L'olio che hai visto è banalmente quello del recupero fumi del filtro . Trafila un pochino dalle viti filtro e con l'aria in movimento scola indietro. Quando devi levare la batteria , gira il quadro e poi togli il fusibile da 40. Poi spegni e puoi fare quello che vuoi che l'allarme non parte . Come batteria, ti consiglio la unibatt con più spunto quando sarà da cambiare. Costa meno e rende di più in fase di accensione, così il motorino non sforza più . Tieni sempre con te una batteria di scorta per il trasponder e un relè di ricambio per l'accensione. P.s se ti dovesse servire il manuale d'officina per i modelli dyna fammi un fischio che te lo passo , è in inglese ma è Bibbia 😍. 500 pagine di puro sapere mistico .
Aaa grazie, sarebbe utilissimo 💪 Sì sì poi controllando la perdita mi sono reso conto che non era dalla testata ma dal filtro per fortuna 😉 Grazie mille per le dritte della batteria 🤟
Bellissimo video 😂 esilarante! Complimenti per il sangue freddo e il buon spirito con il quale hai affrontato la disavventura 💪 … onestamente non avrei saputo fare altrettanto 😉
Ciao Biker, sulla mia vecchia Moto Guzzi ebbi un problema simile al tuo, era dato dall'ossidazione dei connettori che andavano poi sui poli della batteria, non consentendo alla batteria di fornire lo spunto sufficiente ad avviare il big block di Mandello. Grattando via l'ossido con un coltello e portando alla luce un rame splendente sui vecchi cavi batteria, ho risolto il problema. Aggiornaci e saluti da un neo arlista con la passione per ogni genere di moto
Anche a me era successo su una vecchia moto che avevo, però in questo caso la batteria era veramente perfetta.... Ora la moto va senza problemi, la terrò sott'occhio 😉
A me ogni tanto lo fa , è il selettore sul serbatoio ; nel mio caso lo fa quando è ferma sotto al sole e fa molto caldo , basta ombreggiare qualche secondo e riparte
Confermo la teoria delle onde radio.. una volta successo anche a me, però non mi funzionava il telecomando dell’allarme. Con la procedura del codice l’ho tolto a mano e sono ripartito.
Ciao, sì guarda, per la quantità di persone che mi hanno detto questa cosa delle interferenze, e anche perché non mi so dare una spiegazione logica, mi sa che sia stato proprio quello🤦🏻
Ciao x quanto riguarda l'allarme scattato dopo il distacco della batteria, se è come lo Sporty devi girare la chiave(tu hai il selettore sul serbatoio) come per mettere in moto e stacchi il fusibile grande, dopo di che puoi smontare la batteria. L'allarme ha un batteria da 9v, quindi suona anche senza batteria moto. Per il problema può essere come dai commenti: interferenze trasfonder, cavalletto, folle...
Ho avuto la tua stessa moto, e qualche volta, (però spesso mi succede in Francia) l’allarme mi andava in tilt, e la moto non mi partiva, appena mi allontanavo dall’autogril/benzinaio, la moto ritornava a funzionare. Poi ho scoperto, che certi autogrill/benzinai hanno dei ricevitori per il collegamento della rete wi-fi che interferisce con il transponder/antifurto delle Harley-Davidson, e non le fa funzionare.
Ciao bel , dico solo perche' ho un amico che ha aggiustato una Harley con il tuo stesso problema tempo addietro ......controlla il rele' di accensione ,o il motorino di avviamento che forse si è bloccato .Da quel che ho sentito il motorino di avviamento ha una frizione al suo interno , se si rompe , so caxxi amari .La prox metti in marcia , e prova a dare una spintarella e vedi se va in moto .Ciao stame ben !
A interessante, un po' come quando si pianta il solenoide🤔🤔 neanche pensato di spingerla essendo iniezione, ma soprattutto perché ho dato per scontato fosse defunta la batteria 🤦🏻
Ciao, nooooooooo, mai provata purtroppo, se avessi un po' di soldi che mi avanzano ne avrai già trovata una da portare a casa 😍 la prenderei anche senza provarla solo perché è rigida 😂😂😂
Ciao non ho letto tutti i commenti ma se posso, vicino al benzinaio c’è un ripetitore di cellulari o ponti radio ?? Quando succede così di solito basta spostarla di 10 metri e la moto riparte. Ciao vecio
Ciao, grazie mille per il consiglio, avevo pensato anch'io di cambiarla, giusto per escludere un malfunzionamento dovuto alla batteria scarica magari 😉
Ciao! E' capitato anche alla mia purtroppo, la prima cosa che ho controllato con un tester è il voltaggio di uscita dal regolatore di tensione, perchè potrebbe essere ma nel caso persiste allora è lo statore...proprio come successe a me, ma a 300km da casa 😅
A me è andata bene perché ora ho 2 km e mezzo da casa 😅😅 per ora il problema non si è ripetuto, però bisogna che controllo bene il tutto, Grazie per la dritta 🤟
😅mi viene un dubbio dopo aver letto alcuni commenti, ma durante la lunga e faticosa passeggiata, per caso hai provato a riaccenderlo per vedere se partiva o hai spinto fino al garage senza mai provarci? 🤔😄🥹
ma non è che per caso il tasto di spegnimento d'emergenza dà problemi , nella honda rebel 500 spegnere dal tasto d'emergenza può dare questo problema .
Fino adesso non mi aveva mai dato problemi, è il tasto di spegnimento lo uso sempre, per ora la moto non mi ha più dato quel sintomo da quando ho smontato e rimontato 🤔
A me banalmente si erano ossidati i contatti dell'interruttore di accensione ... Prima le ho provate tutte, batteria, fusibili, relè... alla fine era l'interruttore 😂
Il mio consiglio fai il soccorso stradale quando fai l’assicurazzione io lo fatta con la mia moto. Fino ad ora non mi è servita ma non si sa mai. Visto che hai qualche problemino al cuore.
Non è che per caso ci fossero delle interferenze radio nel distributore che mandavano in tilt l'antifurto della moto. Dovevi provare a riaccenderla dopo averla spostata di una cinquantina di metri. a me capitò la stessa cosa al faaker see davanti ad un ristorante dove ci eravamo fermati a cena, Non ne voleva sapere di riaccendersi.
Ciaoooo, siii cavolo può essere, me lo avete scritto in tanti, e io non essendo pratico di chiavi trasponder, non ci ho pensato 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻 ho dato per scontato che la batteria fosse morta
Ciao Omar, No in realtà no, la moto Poi si è accesa tranquillamente, e il giorno dopo c'ho girato continuando a spegnerla ripetutamente, e non mi ha dato segni di cedimento o altro 🤔 boooo
Prova controllare il relè del motorino dell'avviamento!! Se non da spunto all'avviamento solitamente si pensa alla batteria, ma visto che hai fatto il test, ed è carica, il relè è l'unico che ti sta lasciando a piedi..! Buona strada!!!
@@B_Redbeard_biker Ciao!! Il relè del motorino di avviamento che non funziona, da lo spunto per l'accensione, ma poi si ferma e la prima cosa che vien in mente è la batteria. Si potrebbe fare il ponte, ma su di un Harley non ho mai provato!
Ti serve un multimetro, ti avrebbe aiutato anche per controllare la massa. controlla tutti i microswitch (non conosco la tua moto ma potrebbe averne su cavalletto o frizione ecc.) Io ho un v strom e aveva un problema del tutto simile, la colpa era del pulsante di avviamento ossidato. Mi spiace per i tuoi problemi di saluti dalla Toscana.
devi girare il quadro e poi togliere la batteria cosi non suona. comunque per l'allarme c'à una batteria apparte per evitare che togliendo la batteria non suoni altrimenti non avrebbe senso.
Ciao Marco, Hai controllato se inavvertitamente hai premuto il tasto accanto all’accensione a me e’ capitato e per un po’ ho bestemmiato in tutte le lingue, poi me ne sono accorto e sono ripartito.
Ciao,prendi con le pinze quello che dico,ma per esperienza, possono essere 2 cose,commutatore sul manubrio o fusibili che con vibrazioni e ossido fanno le bizze... quindi,pulizia e wd40 ,aria compresa e via
@@B_Redbeard_biker Intendevo umiliante perché specialmente per un harleysta (io purtroppo non lo sono perché per l'appunto Harley è sinonimo di costi elevati) tutto bardato ed impostato non è bello spingere la propria cavalcatura. Cmq complimenti per lo spirito. Ciao, auguri per il tuo problema.
@@fiorenzofuria5266 Aaa ok ok quello sì hai ragione... Per il discorso costi, per ora non ho avuto problemi e spero continui così 🤣😂 Grazie mille di tutto 👍
@@B_Redbeard_biker Ti dico questo e poi ti mollo alle tue cose: Amo incondizionatamente le Harley e per non rinunciare alla linea della 883 ho acquistato una Rebel che sembra una sorella minore. Buon 25 aprile!
secondo me hai simulato il guasto per fare più visualizzazioni!!!! 😁 scherzo.... Comunque quando ci vedremo, avremo di che parlare visto che ho capito che abbiamo più di una cosa in comune....
😂😂😂😂 diciamo che mi sarei inventata una storia a meno faticosa da portare nel canale 😂😂😂 scherzo anch'io ovviamente! Certo Certo bisogna che organizziamo quel incontro 😉
Allora, ni, nel senso che per me questa è la prima Harley Davidson, però è una moto recente, quindi tecnologicamente più complessa e avanzata rispetto alle vecchie JAP che ho avuto... E con quelle ho tribolato abbastanza sarò sincero... Quindi in realtà, per ora, questa è la moto custom più affidabile che abbia mai avuto... Parlando piano ovviamente 😅😅😅
@@B_Redbeard_biker e boia se noi ci s'incazza di brutto brutto brutto...... ma poi come è giusto le ai perdona e se si è veri harleysti non le si tradisce mai 😉😉💪💪🤟🤟
L'olio che hai visto è banalmente quello del recupero fumi del filtro . Trafila un pochino dalle viti filtro e con l'aria in movimento scola indietro. Quando devi levare la batteria , gira il quadro e poi togli il fusibile da 40. Poi spegni e puoi fare quello che vuoi che l'allarme non parte . Come batteria, ti consiglio la unibatt con più spunto quando sarà da cambiare. Costa meno e rende di più in fase di accensione, così il motorino non sforza più . Tieni sempre con te una batteria di scorta per il trasponder e un relè di ricambio per l'accensione. P.s se ti dovesse servire il manuale d'officina per i modelli dyna fammi un fischio che te lo passo , è in inglese ma è Bibbia 😍. 500 pagine di puro sapere mistico .
Aaa grazie, sarebbe utilissimo 💪
Sì sì poi controllando la perdita mi sono reso conto che non era dalla testata ma dal filtro per fortuna 😉
Grazie mille per le dritte della batteria 🤟
Bellissimo video 😂 esilarante! Complimenti per il sangue freddo e il buon spirito con il quale hai affrontato la disavventura 💪 … onestamente non avrei saputo fare altrettanto 😉
Perché ho somatizzato bestemmiando in tutte le lingue possibili 😂😂😂😂😂😂 non ho ripreso i momenti di rabbia😂😂😂 grazie mille cmq🤟
Ciao Biker, sulla mia vecchia Moto Guzzi ebbi un problema simile al tuo, era dato dall'ossidazione dei connettori che andavano poi sui poli della batteria, non consentendo alla batteria di fornire lo spunto sufficiente ad avviare il big block di Mandello. Grattando via l'ossido con un coltello e portando alla luce un rame splendente sui vecchi cavi batteria, ho risolto il problema. Aggiornaci e saluti da un neo arlista con la passione per ogni genere di moto
Anche a me era successo su una vecchia moto che avevo, però in questo caso la batteria era veramente perfetta.... Ora la moto va senza problemi, la terrò sott'occhio 😉
A me ogni tanto lo fa , è il selettore sul serbatoio ; nel mio caso lo fa quando è ferma sotto al sole e fa molto caldo , basta ombreggiare qualche secondo e riparte
A davvero?? Incredibile 😅😅
Confermo la teoria delle onde radio.. una volta successo anche a me, però non mi funzionava il telecomando dell’allarme. Con la procedura del codice l’ho tolto a mano e sono ripartito.
Ciao, sì guarda, per la quantità di persone che mi hanno detto questa cosa delle interferenze, e anche perché non mi so dare una spiegazione logica, mi sa che sia stato proprio quello🤦🏻
Ciao x quanto riguarda l'allarme scattato dopo il distacco della batteria, se è come lo Sporty devi girare la chiave(tu hai il selettore sul serbatoio) come per mettere in moto e stacchi il fusibile grande, dopo di che puoi smontare la batteria. L'allarme ha un batteria da 9v, quindi suona anche senza batteria moto. Per il problema può essere come dai commenti: interferenze trasfonder, cavalletto, folle...
Grazie mille per le dritte, effettivamente è la prima volta che ho con l allarme, Ho scoperto solo ieri sera che è una batteria tampone 😅😅
@@B_Redbeard_biker e si altrimenti il ladro viene, stacca la batterie e si porta via la moto.😜
@@Etrusco75 sì credo che se uno voglia rubarla, allarme o no, se la porta via😂😂😂
@@B_Redbeard_biker si si ovvio... è un deterrente era solo per far capire la funzione della batteria tampone👌
Ho avuto la tua stessa moto, e qualche volta, (però spesso mi succede in Francia) l’allarme mi andava in tilt, e la moto non mi partiva, appena mi allontanavo dall’autogril/benzinaio, la moto ritornava a funzionare. Poi ho scoperto, che certi autogrill/benzinai hanno dei ricevitori per il collegamento della rete wi-fi che interferisce con il transponder/antifurto delle Harley-Davidson, e non le fa funzionare.
Ma davvero??? A cavolo, incredibile, potrebbe essere stato così anche in questo caso allora🤔🤔🤔🤔
@@B_Redbeard_biker se vuoi levarti ogni dubbio, rivacci e se succede, basta che ti allontani di qualche metro e dovrebbe ripartire.
@@chitarra-jo2uq ora che conosco questo possibile problema sicuramente ci proverò in caso dovesse risuccedere 😉 gentilissimo
Vero,successo anche questo...in autostrada nei pressi di Savona 😂
Sportsterino,quanti ricordi
@@francescodesantis8395 a successo anche a te??
ciao.complimenti per i tuoi video e x la tua simpatia.una domanda ...ma il virago non lo hai piu?
buona continuazione
Ciao, ti ringrazio tantissimo 😉
No no il Virago non è più con me da anni ormai
Ciao bel , dico solo perche' ho un amico che ha aggiustato una Harley con il tuo stesso problema tempo addietro ......controlla il rele' di accensione ,o il motorino di avviamento che forse si è bloccato .Da quel che ho sentito il motorino di avviamento ha una frizione al suo interno , se si rompe , so caxxi amari .La prox metti in marcia , e prova a dare una spintarella e vedi se va in moto .Ciao stame ben !
A interessante, un po' come quando si pianta il solenoide🤔🤔 neanche pensato di spingerla essendo iniezione, ma soprattutto perché ho dato per scontato fosse defunta la batteria 🤦🏻
Ciao . Ti chiedo un info . Tu hai gia' provato un harley rigida ??? A me piace un sacco bassissima e rigidissima , ma mai provata
Ciao, nooooooooo, mai provata purtroppo, se avessi un po' di soldi che mi avanzano ne avrai già trovata una da portare a casa 😍 la prenderei anche senza provarla solo perché è rigida 😂😂😂
Ciao non ho letto tutti i commenti ma se posso, vicino al benzinaio c’è un ripetitore di cellulari o ponti radio ?? Quando succede così di solito basta spostarla di 10 metri e la moto riparte. Ciao vecio
Io questa cosa non la sapevo proprio, e me l'avete detto in tanti, la trovo incredibile 😅😅😅
esuccesso anche a me hai provato a cambiare le pile del trasponder
Ciao, no in realtà non ancora,a volevo farlo sì, per eliminare anche quella possibilità, grazie mille per la dritta 🤟
ciao un consiglio prova a sostituire la pila del io la chiamo chiave elettronica "transponder " se ho scritto giusto.ciao e buona strada
Ciao, grazie mille per il consiglio, avevo pensato anch'io di cambiarla, giusto per escludere un malfunzionamento dovuto alla batteria scarica magari 😉
Ciao! E' capitato anche alla mia purtroppo, la prima cosa che ho controllato con un tester è il voltaggio di uscita dal regolatore di tensione, perchè potrebbe essere ma nel caso persiste allora è lo statore...proprio come successe a me, ma a 300km da casa 😅
A me è andata bene perché ora ho 2 km e mezzo da casa 😅😅 per ora il problema non si è ripetuto, però bisogna che controllo bene il tutto, Grazie per la dritta 🤟
Molto bella la tua moto 👍 anche se monella ☺️🤙
Grazie mille, sì piace moltissimo anche a me, ce l'ho da meno di un anno, ma mi sta dando grande soddisfazione... A parte in questo caso😂😂
Hai provato ad accenderla in folle? A me si è fulminato il sensore del cavalletto e finchè non lo cambio, con la marcia inserita non parte nulla
A dire la verità ho il vizio di accenderla solo in folle la moto, non so perché, ma l'ho sempre fatto 🙂
😅mi viene un dubbio dopo aver letto alcuni commenti, ma durante la lunga e faticosa passeggiata, per caso hai provato a riaccenderlo per vedere se partiva o hai spinto fino al garage senza mai provarci? 🤔😄🥹
No in effetti non ho più riprovato 😅😅 ho dato subito per scontato che fosse la batteria defunta... Sono stato un po' pollo in effetti
ma non è che per caso il tasto di spegnimento d'emergenza dà problemi , nella honda rebel 500 spegnere dal tasto d'emergenza può dare questo problema .
Fino adesso non mi aveva mai dato problemi, è il tasto di spegnimento lo uso sempre, per ora la moto non mi ha più dato quel sintomo da quando ho smontato e rimontato 🤔
controlla il sensore del cavalletto... è capitato anche a me e il problema era li!
Grazie mille per il consiglio, effettivamente devo fare un po' di controlli allora 😉
A me banalmente si erano ossidati i contatti dell'interruttore di accensione ...
Prima le ho provate tutte, batteria, fusibili, relè... alla fine era l'interruttore 😂
E be sì, ma alla fine è così, sì va per esclusione, ma ovviamente quello che da il problema arriva sempre per ultimo 🤣🤣🤣🤣
Il mio consiglio fai il soccorso stradale quando fai l’assicurazzione io lo fatta con la mia moto. Fino ad ora non mi è servita ma non si sa mai. Visto che hai qualche problemino al cuore.
Sì hai ragione, via dei problemi fisici, il soccorso stradale è sempre utile in caso di emergenza 😉
Le nostre Harley un misto Odio/Amore🤣🤣🤣💪❤️🔥❤️🔥❤️🔥
😂😂😂😂 per ora la amo... Vediamo quante volte mi lascia a piedi... Poi subentra anche l odio😂😂
Non è che per caso ci fossero delle interferenze radio nel distributore che mandavano in tilt l'antifurto della moto. Dovevi provare a riaccenderla dopo averla spostata di una cinquantina di metri. a me capitò la stessa cosa al faaker see davanti ad un ristorante dove ci eravamo fermati a cena, Non ne voleva sapere di riaccendersi.
Ciaoooo, siii cavolo può essere, me lo avete scritto in tanti, e io non essendo pratico di chiavi trasponder, non ci ho pensato 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻 ho dato per scontato che la batteria fosse morta
Ciao marco ma alla fine hai capito cosa aveva?
Ciao Omar, No in realtà no, la moto Poi si è accesa tranquillamente, e il giorno dopo c'ho girato continuando a spegnerla ripetutamente, e non mi ha dato segni di cedimento o altro 🤔 boooo
Prova controllare il relè del motorino dell'avviamento!! Se non da spunto all'avviamento solitamente si pensa alla batteria, ma visto che hai fatto il test, ed è carica, il relè è l'unico che ti sta lasciando a piedi..!
Buona strada!!!
Ah sì? Ti dico io di corrente che non ne capisco veramente gran poco, ma il relè può andare e non andare? Tipo a colpi??
@@B_Redbeard_biker Ciao!! Il relè del motorino di avviamento che non funziona, da lo spunto per l'accensione, ma poi si ferma e la prima cosa che vien in mente è la batteria. Si potrebbe fare il ponte, ma su di un Harley non ho mai provato!
A ok, per ora la moto è tornata a funzionare normalmente, quindi non riesco a darmi una spiegazione logica sinceramente 🤔🤔
Falle dare un occhiata da un buon meccanico, stavolta eri vicino a casa, ma se ti capitasse in qualche landa desolata?
Eh sì sicuramente la farò controllare, anche perché io di roba elettrica ne capisco gran gran poco 😅😅😅
Ti serve un multimetro, ti avrebbe aiutato anche per controllare la massa.
controlla tutti i microswitch (non conosco la tua moto ma potrebbe averne su cavalletto o frizione ecc.)
Io ho un v strom e aveva un problema del tutto simile, la colpa era del pulsante di avviamento ossidato.
Mi spiace per i tuoi problemi di saluti dalla Toscana.
Purtroppo sono abbastanza scarso nei discorsi elettrici... Cmq controllerò un po' tutto 💪 grazie per le dritte 😉😉
Prendi lo sporsterinooooo. .. ciao grande!
Eeee non mi dispiacerebbe averne uno a casa, dico la verità 😉
devi girare il quadro e poi togliere la batteria cosi non suona. comunque per l'allarme c'à una batteria apparte per evitare che togliendo la batteria non suoni altrimenti non avrebbe senso.
Sì l'ho scoperto solo dopo😅😅😅 sono abituato a vecchi Ferri, questa è la prima moto con l'allarme
Ciao Marco, Hai controllato se inavvertitamente hai premuto il tasto accanto all’accensione a me e’ capitato e per un po’ ho bestemmiato in tutte le lingue, poi me ne sono accorto e sono ripartito.
Ciao, si si quel giorno controllai di tutto prima di iniziare a spingere 😅😅😅
Ciao,prendi con le pinze quello che dico,ma per esperienza, possono essere 2 cose,commutatore sul manubrio o fusibili che con vibrazioni e ossido fanno le bizze... quindi,pulizia e wd40 ,aria compresa e via
Proverò sicuramente a controllare anche questo, grazie mille per le dritte 🙏
Hai capito cos'è successo alla fine?
No perché poi è ripartita, e non mi ha più fatto quel numero lì 🤔🤔
Anca MI fatto incidente na volta tranciato cavo spinta a Mano, lasciata in una casa 😁. Secondo me fusible... Successo na volta vicenza..
No no fusibili tutti ok quella volta, credo fortemente interferenze radio sul trasponder
Non vorrei dire ma hai un pezzo di storia giallo sbrillucicante lì dietro 🤣 altro che dyna 😂😂
😂😂😂😂 è vero, quella non perde un colpo, potrebbe andare anche senza batteria 😂😂😂
Ciao, non c'è nulla di più umiliante che spingere la moto!
Purtroppo sono mezzi meccanici, quindi....
Ciao, no dai, addirittura umiliante non direi, fastidioso sicuramente 😂😂😂 cmq hai ragione, sono mezzi meccanici, quindi ogni tanto fanno i capricci
@@B_Redbeard_biker
Intendevo umiliante perché specialmente per un harleysta (io purtroppo non lo sono perché per l'appunto Harley è sinonimo di costi elevati) tutto bardato ed impostato non è bello spingere la propria cavalcatura.
Cmq complimenti per lo spirito.
Ciao, auguri per il tuo problema.
@@fiorenzofuria5266 Aaa ok ok quello sì hai ragione... Per il discorso costi, per ora non ho avuto problemi e spero continui così 🤣😂
Grazie mille di tutto 👍
@@B_Redbeard_biker
Ti dico questo e poi ti mollo alle tue cose:
Amo incondizionatamente le Harley e per non rinunciare alla linea della 883 ho acquistato una Rebel che sembra una sorella minore.
Buon 25 aprile!
@@fiorenzofuria5266 fatto bene, è una bellissima moto 💪 ma quelle pre 2000 , o quelle più recenti??
Buon 25 aprile anche a te 🤟
secondo me hai simulato il guasto per fare più visualizzazioni!!!! 😁 scherzo.... Comunque quando ci vedremo, avremo di che parlare visto che ho capito che abbiamo più di una cosa in comune....
😂😂😂😂 diciamo che mi sarei inventata una storia a meno faticosa da portare nel canale 😂😂😂 scherzo anch'io ovviamente! Certo Certo bisogna che organizziamo quel incontro 😉
@@B_Redbeard_biker toccherà aspettare un po mi sa....oggi in val di Fiemme ha fatto un dito di neve...🥲
@@MrWallyMac sì anche nelle montagne qui, ma ormai sono quelle nevicate che durano ore... Spero😅😅
non rimpiangi un po' le giapponesi?
Allora, ni, nel senso che per me questa è la prima Harley Davidson, però è una moto recente, quindi tecnologicamente più complessa e avanzata rispetto alle vecchie JAP che ho avuto... E con quelle ho tribolato abbastanza sarò sincero... Quindi in realtà, per ora, questa è la moto custom più affidabile che abbia mai avuto... Parlando piano ovviamente 😅😅😅
prova a controllare lo statore.
E si, è un'altra cosa che dovrei controllare... Grazie mille per la dritta 🤟😉
@@B_Redbeard_biker figurati, grazie a te per i tuoi contenuti. 🤟☺
Il distributore gommista è a 600 metri da casa mia..... Sallo.....
A ma davvero? Siamo praticamente vicini di casa🤟
@@B_Redbeard_biker io son dietro effeta praticamente
Può essere il sensore della marcia in folle, la prossima volta prova a tirare la frizione e metti in moto.
In tanti mi hanno detto che può essere stato il trasponder per via di interferenze radio🤔 vai a capire tu
Harley.... o le odi o le ami.
Io a questo punto inizio ad amarle😉
Maria Vé,pure besteme
Tantissime tantissime 😂😂😂😂
Dai... Hai perso qualche chilo
😂😂😂😂 e anche qualche anno di vita 😂😂😂
Sulla mia Dyna 1340 due calci al Super G e passa la paura😂
🤣🤣🤣🤣🤣 con la violenza si risolve tutto 🤣🤣🤣
@@B_Redbeard_biker Sempre🤣
@@B_Redbeard_biker Se avrai modo di scendere nelle Marche ti farò provare la mia Dyna da 'sparo'⚡
@@MMD12965 Dyna fa sparo? Ha attirato fortemente la mia attenzione 😍😍😍
@@B_Redbeard_biker Segnati l'ultimo weekend di luglio,a Fonte Vetica in Abruzzo si svolgerà il raduno Old Irons,quasi tutti ferri vecchi⚡
Le nostre amatissime "bimbe cromate" non ci tradiscono mai
Eeee vorrebbero loro, ma aimé ogni tanto lo fanno😂😂
@@B_Redbeard_biker e boia se noi ci s'incazza di brutto brutto brutto...... ma poi come è giusto le ai perdona e se si è veri harleysti non le si tradisce mai 😉😉💪💪🤟🤟
@@pierluigicassano6253 🤟 vero vero
@@B_Redbeard_biker quanto mi fa incazzare la mia...... ma quanto la amo 🙄☺😍
@@B_Redbeard_biker gran canale, grandi video, continua così 💪🤟👏🔝