Ничего подобного. Я купил шевик, когда мне было 33года. У соседа, моложе меня лет на пять, он был уже. Это машина для тех, к о любит свободу передвижения на природе!
Примите поздравления! Хороший видос! Согласен с вами на 98%. За исключением передвижения по трассам. Конечно собрать все камеры на платнике врятли удастся. Но моя Нива Урбан дарит совсем другие эмоции на трассе, нежели легковушка. На Ниве я еду и любуюсь пейзажем, вместо того что бы рентгенить асфальт и всё что на нем!
Всё сказанное в точку, не известный блогер с милионной аудиторией и информацию о машине преподнёс в разы лучше, все чётко молодец! Поздравляю с покупкой, ни гвоздя, ни жезла!
Поздравляю Вас с покупкой машины. Пока машина новая, не пожалейте денег и сделайте качественный антикор кузова. Задние арки, пороги, усилитель заднего бампера, низы всех дверей под резинками, крылья с внешней стороны и также двери под пластмассовыми молдингами и расширителями арок - это особо слабые места, но в идеале обработать вообще весь кузов, и особое внимание также днищу. Антикор чтоб качественный сделать нужно спецоборудование и материалы. Лучше обратиться в спеццентр и обязательно присутствовать при всех работах.
Здравствуйте! Со всей душой присоединяюсь к поздравлению Евгения и к его наставлениям, соответственно. Тоже Вам рекомендую всё это проделать с максимальным качеством и не жалея средств (оно себя начнёт окупать через 2-3 года и положительный эффект от этой работы с каждым годом будет становиться только заметнее).
Все верно сказал. А некоторые, вообще не понимают для чего эта машина, крутя пальцем у виска и предлагая за эти деньги купить древний кроссовер, который не предназначен для условий, в которых нива в своей стихии
Буквально вчера я ездил на своей нулевой Ниве Тревел в горы Веденского района Чеченской Республики и вот там я реально ощутил радость вождения этого автомобиля, любой крутой подъем с учетом полного бездорожья преодолел элементарно, включил понижайку и все, прет как танк. Лично я очень доволен этой машиной.
Поздравляю с покупкой!я,наоборот с Шеви на калину сел,и мне казалось что на ракете еду.Пока на Шевроле Авео не прокатился.Вы правы,каждая машина для своих целей.Привыкать нужно.Торчащий экран мультимедиа,тоже не нравится,инородно смотрится .Удачи на дорогах.
Норм аппарат,едет вроде норм,подвеска хорошая,проблемы тока что бачек не поменияли на качественный ,понятно сравнивать с 200 сильных,это другое,а тут налог малентький и запчасти копье...)))
Ja leider ist kein ESP,nur 2 Airbags teilweise kein A B S,wehe wenn die Familie mit im Wagen sitzt und mal ein Unfall passiert.Dann lieber direkt Dacia Duster mit 145 PS und moderner Sicherheitstechnik.
Я, как владелец нивы тревел, добавил бы мультируль. Раньше владел Ларгусом. Ларгус гораздо шумнее, чем эта машина. Так же, я -городской пижон))). Нынешней зимой с чувством превосходства, объезжал пробки по трамвайным рельсам. Два раза вытаскивал пузотерки с рельс.
@@akademik3707 до 60 за 7сек. А больше в городе то есть в большой деревне Москва и не нужно. В пробках хорошо но смотря после чего, ну нормально жить можно с этим, был новый форд фокус 3, и много б/у .
Хороший коментарий, все верно за описание. Я купил два года назад такую же ладу ниву, как раньше шеви нива. Полностью согласен про описанию. Такиеже впечатления.
Купил в декабре Трэвел, машина для рыбаки вместо Нивы 3д. Может повезло едет не хуже, была 16г шустрая... Пока не гоняю на обкатке, впечатления хорошие. Правда по морозу поглюкивал тахометр, по гарантии поменяли панель приборов. Всем добра!
Хорошая машина мне нравится, лично я хотел взять такую не взял из движка не смог смириться она едет а бездорожье не часто у меня, но вы позитивный человек мне нравится ваше мнение, по поводу обгонов не согласен на трассе обогнать быстро это безопасно
Поздравляю. Тоже забрал из салона комплектацию комфорт 23 февраля. После Весты тоже кажется, что на трактор пересел. Но зато с парковкой проблем стало в разы меньше.
Привет, тракторист! Я долго проездил на нивах, но они все были служебные, на покупку своей не решался, хотя машина нормальная. Калина своя была и я чувствовал себя водителем ракеты после служебной нивы Шевроле.
Warum gehen Sie nicht auch mal auf die großen Nachteile dieses Fahrzeuges ein?Das hört auch zu einem objektiven Statement.Z.b.Schwacher alter 40 jähriger Motor ohne Innovation mit 80 P S nur 2 Airbags kein ESP gefährlich bei Unfall wenn die Familie mit im Wagen ist.Da nützt ihr Lobhudelei für diesen veralteten Lada leider auch nicht Weider.Schade das Lada nichts dazulernt.
Для меня нива трэвол первая,по началу тоже было время с месяцок для привыкания,даже сравнивал с предыдущей,особенности вождения с приобретением опыта ушли,стал более аккуратен,что до передач нет никаких затруднений,с раздаткой все тоже норм,четко все включается,не по мне только ключ ,поменяю,и шум печки уж слишком,пока на обкатке ,расход приблизительно около12, датчик топлива не информативен,пока только считаю по чекам и пробегу,остальное всё устраивает,и видимо всеж верно утверждение что многое зависит от партии,сосед сейчас парится с раздаткой,брал раньше на пол года, так что желаю чтоб машинка радовала и была другом.И все будет норм.
Молодец мужик! Респект! У тебя получается лучше, чем у многих горе-"обзорщиков"! А за сигнализацию - прямо вообще про меня рассказал! Я тоже такого же мнения. Четко! Ждем продолжения!
По поводу ковриков согласен, что неважные (друг взял недавно тревел, ковры такие же). Есть выход постелить на них влаго впитывающие "одноразовые" коврики.
Мои поздравления. Хороший авто!!! Правильно что купили! Будет радовать и приносить удовольствие. Тут всё в меру - спартанская необходимость и достаточность. Сам такую купил. Семья сразу и единогласно поддержали выбор .До этого имел из сходных Сузуки Джимни и Мицубиши Делика. Делика и сейчас есть. Но с ним не сравниваю - другой совсем авто, но для сходных целей и задач. А вот с Жимником особо никакой разницы не увидел, кроме многочисленных плюсов Тревела . А к раздатке, особенно к блокировке просто надо привыкнуть. Просто 2 качка сцеплением по первости, а потом всё нормально будет. Тем более что довольно легко она включается при движении (но не на большой скорости!) Только силой включать не надо. Если не включилась - значит что то не правильно делаете. Чуток поездите и само свё приработается и будет комфортно. На обкатке тысяч до 2х не давайте машине больших оборотов и более 90км.ч, и тогда машинка будет работать долго и как часики . Ещё смените везде масло на станции километров через 600 пробега. Тоже очень хорошо для машинки будет.
Мультимедия не нужна, поставил я магнитолу с бдютусом и всё, прекрасно работает. Дополню комент: Хорошо рассказали и особенно мне понравилось сравнение с деревенской девчонкой)))). Согласен с каждым вашим словом. Я свою ниву продавать не собираюсь, меня она устраивает всем особенно подвеской! И если честно - когда начинается весна в нашей стране и особенно весна на Урале))) я чувствую свое превосходство на дорогах которые с ямами спрятанными в лужах. Единственное что у меня машина 20 года и она шнива по сути но у нее есть абс, центральный замок, подушка безопасности. Не знаю как события повлияли на качество сборки но блогеры которые ее разбирали сказали, что швы и герметик и шумка стали по лучше. P/S^ у вас хорошо получается говорить, снимайте видео и дальше, удачи. Видос посмотрел с кайфом.
Вчера был на тест драйве. Пробовал ниву тревел и гранту. У меня сейчас Веста. В ниве завели двигатель и я ошалел. Тарахтит как дизельный трактор в салоне. Напрягает конкретно. Проехал. Едет как положено. Звёзд с неба не хватает, но она и не должна. Она по земле возит. Вездеход! Потом поехали на гранте. Машина более тесная. Движок тоже тарахтит, но значительно тише. Резвая. Хорошая комплектация. В салоне всё цивильно. Остановился на гранте.
Habe Travel und Dacia Duster probegefahren.Klare Entscheidung Dacia Besserer Motor und Sicherheitsausstattung . Damit lebt die Familie bei Unfall länger.Z.B 6 Airbags,ESP,immer ABS und vieles mehr.
Если ездить только в своём населённом пункте то да не нужна, а в не знакомой местности или на дальняк очень удобная навигация встроенная в панель. Независимое питание, не садишь батарею на телефоне.
Буду ждать тест драйв .был в автосалоне. Напрягает ужасное переключение передач . очень тугое переключение передач казалось бы новой машины и это сдерживает от покупки данного авто.
Даже после пробега всего лишь 360 км, на сегодня, передачи стали переключаться ощутимо легче и чётче. Понятно, что хотелось бы , чтоб с завода было всё хорошо. Но, не смотря на 21й век, у нас надо ждать когда проработается, а что не приработалось - доработать напильником. :)
Приветствую. По поводу экрана мультимедиа полностью с вами солидарен. Не нравится он мне от слова совсем! Очень жаль, что перестали выпускать крмплектацию комфорт офф роад. Она полностью соответствует моим хотелкам по машине. Сам владею шевиком с 2013 года с новья. Но понимаю, что нужно менять уже по-хорошему, а тревел, сделали в чем то лучше, а в чем то, к сожалению, гораздо хуже, чем шеви нива...
Машина помощница в доме , телегу таскать , в лес сгонять . При строительстве, что-то привезти. Короче для дела авто. Я вот занимаюсь пчеловодством, и без нивы с прицепом никак. У меня уже 4 Я нива. Тоже 15 февраля взял тревел. Удачи вам.
С покупкой вас. И все верно говорите ! Ну, может про очкариков немного сильно обобщили ... они не дураки , точно, они "из возможностей производства исходят" и про это знают куда больше проходящего сантехника. Легенда это точно двухместная машина, "квадрик с крышей", владею, знаю и люблю :))
Добавлю я вообще за наличку купил и машина у меня одна. И пока обкатка надо аккуратнее. А так где вы на ракетах типа граны или калины у нас гонять собрались? Чтоб штрафов собрать по больше, камерами всё утыканно. До этого была гранта у меня тоже с салона, что могу сказать да гранта не много по резвее, НО: зимой снег у нас в Новосибирске стали как попало убирать и заехать часто на парковку на гранте не было возможности, плюс асфальт каждый год весной вместе со снегом исчезает. Я сам и на охоту люблю съездить и на рыбалку и для работы мне постоянно нужна машина, так вот Нива Трэвел мне всё это даёт, и то что я чуть медленее других еду или разгоняюсь, я ни куда не тороплюсь. Хороший внедорожник типа митсубиси стоит очень дорого будут деньги куплю митсубиси, а пока наш автопром и нашим Нивам за эти деньги нет равных. А кто говорит да я лучше подержанную какую нибудь иномарку куплю так покупайте что других то обсуждать что они дебилы, вы покупаете старьё не известно из под кого и вкладываете потом постоянно в неё деньги и нервы. Нет лучше в мире машины, чем новая машина
Эту машинку немного бы доработать с завода (движок, трансмиссия, катафарезный грунт и еще может пару моментов ), стала бы бестселлером по объемам продаж наверно даже и на экспорт.
Надо до мая 2023г подождать. Добавят передние подушки и абс. А так два месяца покатался на тревел блэк: высокая шумовая нагрузка, трансмиссионные стуки и удары в любых режимах. 100тыс руб на шумку и замену сцепления на без демпферное (убрать стуки) = можно жить.
@@shevron6222 не стал ничего делать, нет смысла. За три месяца мой пробег 15000км. Сдал в трейдин. Люди которые по 80кг шумки ставят и тратят 100тыс, судя по отзывам, не довольны. Такое сложно заглушить. Хоть и намного лучше становится.
После рабочей Газели бизнес, разницу почувствовал в лучшую сторону, разгон лучше, управляемость лучше, проходимость лучше, расход меньше, по городу на твердую 4+, особо от потока не отстаю, по трассе конечно на 4- из-за тихоходности, но мне и торопиться некуда, по грунтовке с ее подвеской на 5, кайф просто ездить. Болячки обычные: Стук при вывернутом колесе и движением назад устраняется сильной протяжкой рычагов, течь горловины из-за неправильной вальцовки герметизируется, стук цепи из-за гидронатяжителя на холодную, при прогреве пропадает, заменю на механический натяжитель наверное, не критично, как сказали в сервисе, в салоне сухо в сильный дождь, говорят что под пассажирским ковриком сырость появляется, так это надо затянуть патрубок кондиционера, он иногда слетает, тот кто говорит. В остальном машина приносит радость, что и всем желаю. Это не поломки, это недоделки (косяки) завода.
насчет динамики авто, была нива шеви 11 года, и она ехала хуже чем текущий задушенный тревел, тревел едет напорядок приятнее, видимо прошивку подработали получше. Единственное на шевике 11 года не было таких биений коробки при переключениях, на тревеле биения очень даже большие в моей машине
Я купил тоже с салона в комплектации классик вся семья довольна. Нет кондёра и когда был в другой машине им почти не пользовался. Жаль только что обогрева сиденья нет. И в городе нормально и на дольняк нормально едет. А то что меня тоже бесит ужасная мультимедиа то это в точку.
Один рычаг кпп и один рычаг раздатки, которым блокируется дифференциал и вкл понижающая передача в раздатке. В обычной ниве, раздаткой управляют два рычага. Один блокировка, второй понижайка.
Их не будет, если плавно отпускать сцепление и переключаться вверх после 3000 оборотов. Также нет ударов, если при переключении вниз плавно работать сцеплением.
Мордашку изменили чтоб прыгали на красивый фантик.В 2003 увидел в Шниве все от старой Ниве был сильно удивлен.Это как же надо ненавидеть покупателя.А сейчас 23 уже .....Все разумно говорите.
Тоже хотел взять шевика в 16 году, в тред ин сдал калину, взял Шкоду рапид, по городу, трассе жопу возить, на природу нет. Смотрю видео как другие ездят на нивах.
На природу и на Калине ездил и в основном без проблем. Но не раз была ситуация, когда приезжал на место и тут тучи подходят.. И понятно, что чуть смочит и всё. Не выехать. А трактор ближайший очень далеко. Приходилось сворачиваться и драпать до асфальта. Про зиму вообще молчу.
сударь с вами не соглашусь нива тревал не колхоз мобиль и по трассе довольно уверенно бегает и обгоняет и фуры и газели . мотор на 4 тысячах развивает свою максимальную силу . крутите мотор не стесняйтесь но тока после обкатки . и бензин 95 как паспорте заливайте .
Лью только 95. Что касается "уверенно бегает", то всё относительно. Даже после Калины, как ни крути мотор (а я уже не стесняюсь дровишек подкинуть) , ну не едет она. Не то, что уверенно... ни как. Нет, по сравнению с тем тупежом, что я исполнял первые сотни км, стараясь не перекручивать выше 3000 об. , сейчас прям шустро получается. Но по сравнению даже с Калиной.. Кажется, что на разгоне можно выкурить сигарету и сделать пару звонков ...)) Но мне нравится этот авто другими своими свойствами. Динамику прощаю и просто учусь жить с этим.
Небольшое продолжение болтологии: th-cam.com/video/rE9x68madO8/w-d-xo.html
Молодец мужик, пусть нива приносит тебе только положительные эмоции.Удачи на дорогах.
Спасибо! Удачи!
Главное, чтобы самому было по кайфу! Ровных дорог!!!
Прекрасная подача информации, продолжайте, приятно слушать.
Это авто для автолюбеиелей с возрастом 50+. Когда уже и гоняться не интересно, но нужна универсальность и выезды на природу.
Ничего подобного. Я купил шевик, когда мне было 33года. У соседа, моложе меня лет на пять, он был уже. Это машина для тех, к о любит свободу передвижения на природе!
Видео интересное! Открытое, живое, честное, позитивное!
Примите поздравления!
Хороший видос! Согласен с вами на 98%. За исключением передвижения по трассам. Конечно собрать все камеры на платнике врятли удастся. Но моя Нива Урбан дарит совсем другие эмоции на трассе, нежели легковушка. На Ниве я еду и любуюсь пейзажем, вместо того что бы рентгенить асфальт и всё что на нем!
Примите поздравления! продолжаем наблюдать!!
Всё сказанное в точку, не известный блогер с милионной аудиторией и информацию о машине преподнёс в разы лучше, все чётко молодец! Поздравляю с покупкой, ни гвоздя, ни жезла!
Рассказ по- простому без понтов. Респект человеку ! Пусть тебе машинка радость приносит !!!
Спасибо!
@@NDV70 Доброму человеку- грех не пожелать хороших слов ! Привет из 72 региона !
@@Cyprus.I Спасибо. И Вам всего хорошего и удачи во всём!
Поздравляю Вас с покупкой машины. Пока машина новая, не пожалейте денег и сделайте качественный антикор кузова. Задние арки, пороги, усилитель заднего бампера, низы всех дверей под резинками, крылья с внешней стороны и также двери под пластмассовыми молдингами и расширителями арок - это особо слабые места, но в идеале обработать вообще весь кузов, и особое внимание также днищу. Антикор чтоб качественный сделать нужно спецоборудование и материалы. Лучше обратиться в спеццентр и обязательно присутствовать при всех работах.
Здравствуйте! Со всей душой присоединяюсь к поздравлению Евгения и к его наставлениям, соответственно. Тоже Вам рекомендую всё это проделать с максимальным качеством и не жалея средств (оно себя начнёт окупать через 2-3 года и положительный эффект от этой работы с каждым годом будет становиться только заметнее).
Усилитель, это да
Все верно сказал. А некоторые, вообще не понимают для чего эта машина, крутя пальцем у виска и предлагая за эти деньги купить древний кроссовер, который не предназначен для условий, в которых нива в своей стихии
Буквально вчера я ездил на своей нулевой Ниве Тревел в горы Веденского района Чеченской Республики и вот там я реально ощутил радость вождения этого автомобиля, любой крутой подъем с учетом полного бездорожья преодолел элементарно, включил понижайку и все, прет как танк. Лично я очень доволен этой машиной.
Доброго Вам здоровья и успешной эксплуатации! С покупкой вас! 🤝
Спасибо! Взаимно.:)
Поздравляю с покупкой!я,наоборот с Шеви на калину сел,и мне казалось что на ракете еду.Пока на Шевроле Авео не прокатился.Вы правы,каждая машина для своих целей.Привыкать нужно.Торчащий экран мультимедиа,тоже не нравится,инородно смотрится .Удачи на дорогах.
Спасибо!
@@NDV70проводка есть для задних динамиков,прикручена к проводам задних фонарей
Все правильно я ее зову колхозный джип.
Хороший наглядный пример с сельской девушкой!))
Спасибо вы помогли мне определится с выбором
Спасибо Вам. Очень приятно, что не зря я потратил время и кому то помог.
Поздравляю с покупкой!
Спасибо! :)
Если хочется...надо брать!!!! Если вас данный авто устраивает...почему бы и нет.
А те кто ваши деньги считает...Они вам завидуют!!
От души поздравляю!
Норм аппарат,едет вроде норм,подвеска хорошая,проблемы тока что бачек не поменияли на качественный ,понятно сравнивать с 200 сильных,это другое,а тут налог малентький и запчасти копье...)))
Ja leider ist kein ESP,nur 2 Airbags teilweise kein A B S,wehe wenn die Familie mit im Wagen sitzt und mal ein Unfall passiert.Dann lieber direkt Dacia Duster mit 145 PS und moderner Sicherheitstechnik.
Я, как владелец нивы тревел, добавил бы мультируль. Раньше владел Ларгусом. Ларгус гораздо шумнее, чем эта машина. Так же, я -городской пижон))). Нынешней зимой с чувством превосходства, объезжал пробки по трамвайным рельсам. Два раза вытаскивал пузотерки с рельс.
,Да в любой машине не помешает, чтобы от дороги меньше отвлекаться.
Во фразе "городской пижон" главное слово не городской ,а пижон. )))) Я тоже. ))) Живу в частном доме , но в городе.
Привет из Брюховецкой.хороший обзор.всех благ.
Поздравляю с подарком
Я 26 февраля купил, тоже блэк, цвет Несси!
Такую же взял живу в Москве после легенды это космос! В пробках кайфую!!! По бездору и для города аналогов нет!
Да. Мой друг, владелец 214й Нивы, прокатившись на моей был просто в восторге от комфорта.
Я тоже задумался о покупке, но пока думаю как на ней по Московским пробкам. Меня немного смущает слабый двигатель
@@akademik3707 до 60 за 7сек. А больше в городе то есть в большой деревне Москва и не нужно. В пробках хорошо но смотря после чего, ну нормально жить можно с этим, был новый форд фокус 3, и много б/у .
@@akademik3707 очень советую взять на тест драйв или с кем нибудь договориться из знакомых, соседей и т.п. чтоб покатали по городу. .
Хорошая машина, поздравляю с покупкой
Точно охарактеризована философия этой машины
Как бы то ни было, новая есть новая!!!! Была бы возможность я бы тоже с удовольствием купил бы новую машину, не важно какую, но новую!!!
Gut erkannt es ist ja leider nichts Neu.40 Jahre keine Innovationen Schande für Lada.
Молодец, всё разложим по полочкам приятно слушать, а то думал щас обгоны начнутся опять😊😁😉
Здравомыслящий, автор видео оповестил слушателя самыми простыми фактами, интересно послушать.
! Новая машина - есть новая машина!!!Ездите и наслаждайтесь!!!
Нам нравилась и не подводила Шнива, собираемся сейчас Тревел покупать!
Хороший коментарий, все верно за описание. Я купил два года назад такую же ладу ниву, как раньше шеви нива. Полностью согласен про описанию. Такиеже впечатления.
Объяснил всё доходчиво.
Отличный обзор!!!Хорошая машинка, жаль, только что так мало "лошадей", ей бы сил 105 например. Взял бы не раздумывая! Удачи!
Именно из за лошадей не купил Шеви ниву в 2014. На тест драйв брал. И только сейчас созрел. Возраст подошёл? Не спешить.. :)
Да ты никакую не взял бы. Купил бы вола да жопа гола.
Kauf dir einen Dacia Duster 105 oder 145 PS
Купил в декабре Трэвел, машина для рыбаки вместо Нивы 3д. Может повезло едет не хуже, была 16г шустрая... Пока не гоняю на обкатке, впечатления хорошие. Правда по морозу поглюкивал тахометр, по гарантии поменяли панель приборов. Всем добра!
😁 всё в точку! 👍
Удачи и всего доброго🎉😂
Хорошая машина мне нравится, лично я хотел взять такую не взял из движка не смог смириться она едет а бездорожье не часто у меня, но вы позитивный человек мне нравится ваше мнение, по поводу обгонов не согласен на трассе обогнать быстро это безопасно
Зря и не взяли. Апгрейда на Нивы сейчас полно и сделать ей 120 лошадей не сложно. Но нужно ли?
@@kettner19724 нужно, нужно,
Вопрос в том : а не развалится ли трансмиссия
@@Dmitryi_Ivanov88 развалится! Всю ходовку нужно усиливать и распредвал
@@АнтонДорохин-ь4ы да усиленное всё в продаже есть тож стоит допоже оригинала)), 100 т р можно смело потратить и ещё и нехватит))
Вот это подарок, гораздо лучше чем пена для бритья в носках 😂😂😂😂 Удачи Вам 💪👍🔥
👍👍👍 приятного владения машинкой.
Поздравляю. Тоже забрал из салона комплектацию комфорт 23 февраля. После Весты тоже кажется, что на трактор пересел. Но зато с парковкой проблем стало в разы меньше.
Привет, тракторист! Я долго проездил на нивах, но они все были служебные, на покупку своей не решался, хотя машина нормальная. Калина своя была и я чувствовал себя водителем ракеты после служебной нивы Шевроле.
Привет, космонавт! :) Да, даже Калина по сравнению с Нивой- ракета. Факт.
Мне тоже подвеска понравилась ,все неровности проглатывает на ура.
удачи))) я тоже сделал себе подарок и купил Тревел
Посмотрел, и прослушал с удовольствием.
Спасибо!
Главное чтобы машина приносила удовольствие от её владения. Иномарка, русская, каждому своё. И думаю основное, какждый ездит на том, на что заработал!
С интересом послушал, спасибо. Про сигналку в точку! Так же думаю. Хорошая машина, пусть радует.
Спасибо!
Warum gehen Sie nicht auch mal auf die großen Nachteile dieses Fahrzeuges ein?Das hört auch zu einem objektiven Statement.Z.b.Schwacher alter 40 jähriger Motor ohne Innovation mit 80 P S nur 2 Airbags kein ESP gefährlich bei Unfall wenn die Familie mit im Wagen ist.Da nützt ihr Lobhudelei für diesen veralteten Lada leider auch nicht Weider.Schade das Lada nichts dazulernt.
Молодец мужчина!!! Поздравляю!!! Пусть другие покупают б/у иномарки и ремонтируют их каждый квартал. А новое есть новое, пусть даже ВАЗ.
Согласен!!! 🖐
Молодец мужик, весёлый обзорчик! У меня тоже самое, но зато как она глотает ямы,на хер мне эта мультимедиа!
Для меня нива трэвол первая,по началу тоже было время с месяцок для привыкания,даже сравнивал с предыдущей,особенности вождения с приобретением опыта ушли,стал более аккуратен,что до передач нет никаких затруднений,с раздаткой все тоже норм,четко все включается,не по мне только ключ ,поменяю,и шум печки уж слишком,пока на обкатке ,расход приблизительно около12, датчик топлива не информативен,пока только считаю по чекам и пробегу,остальное всё устраивает,и видимо всеж верно утверждение что многое зависит от партии,сосед сейчас парится с раздаткой,брал раньше на пол года, так что желаю чтоб машинка радовала и была другом.И все будет норм.
Молодец мужик! Респект! У тебя получается лучше, чем у многих горе-"обзорщиков"! А за сигнализацию - прямо вообще про меня рассказал! Я тоже такого же мнения. Четко! Ждем продолжения!
По поводу ковриков согласен, что неважные (друг взял недавно тревел, ковры такие же). Есть выход постелить на них влаго впитывающие "одноразовые" коврики.
Месяц назад пересел с шустрой приоры на шевроле Ниву, точно такое мнение, трактор, но комфортный)
Молодец! Всё по делу!
Мои поздравления. Хороший авто!!! Правильно что купили! Будет радовать и приносить удовольствие. Тут всё в меру - спартанская необходимость и достаточность. Сам такую купил. Семья сразу и единогласно поддержали выбор .До этого имел из сходных Сузуки Джимни и Мицубиши Делика. Делика и сейчас есть. Но с ним не сравниваю - другой совсем авто, но для сходных целей и задач. А вот с Жимником особо никакой разницы не увидел, кроме многочисленных плюсов Тревела . А к раздатке, особенно к блокировке просто надо привыкнуть. Просто 2 качка сцеплением по первости, а потом всё нормально будет. Тем более что довольно легко она включается при движении (но не на большой скорости!) Только силой включать не надо. Если не включилась - значит что то не правильно делаете. Чуток поездите и само свё приработается и будет комфортно. На обкатке тысяч до 2х не давайте машине больших оборотов и более 90км.ч, и тогда машинка будет работать долго и как часики . Ещё смените везде масло на станции километров через 600 пробега. Тоже очень хорошо для машинки будет.
Стоит ли проходит ТО у диллера, или лучше все самому делать? Что посоветуете? 😊
Понравилось как рассуждает человек
Мультимедия не нужна, поставил я магнитолу с бдютусом и всё, прекрасно работает. Дополню комент: Хорошо рассказали и особенно мне понравилось сравнение с деревенской девчонкой)))). Согласен с каждым вашим словом. Я свою ниву продавать не собираюсь, меня она устраивает всем особенно подвеской! И если честно - когда начинается весна в нашей стране и особенно весна на Урале))) я чувствую свое превосходство на дорогах которые с ямами спрятанными в лужах. Единственное что у меня машина 20 года и она шнива по сути но у нее есть абс, центральный замок, подушка безопасности. Не знаю как события повлияли на качество сборки но блогеры которые ее разбирали сказали, что швы и герметик и шумка стали по лучше. P/S^ у вас хорошо получается говорить, снимайте видео и дальше, удачи. Видос посмотрел с кайфом.
Спасибо огромное! Удачи во всём!
Вчера был на тест драйве. Пробовал ниву тревел и гранту. У меня сейчас Веста. В ниве завели двигатель и я ошалел. Тарахтит как дизельный трактор в салоне. Напрягает конкретно. Проехал. Едет как положено. Звёзд с неба не хватает, но она и не должна. Она по земле возит. Вездеход!
Потом поехали на гранте. Машина более тесная. Движок тоже тарахтит, но значительно тише. Резвая. Хорошая комплектация. В салоне всё цивильно. Остановился на гранте.
Гранта на ровном месте застревает, один раз забуксовал, потом поехал купил новую ниву😆
Habe Travel und Dacia Duster probegefahren.Klare Entscheidung Dacia Besserer Motor und Sicherheitsausstattung . Damit lebt die Familie bei Unfall länger.Z.B 6 Airbags,ESP,immer ABS und vieles mehr.
Если ездить только в своём населённом пункте то да не нужна, а в не знакомой местности или на дальняк очень удобная навигация встроенная в панель. Независимое питание, не садишь батарею на телефоне.
Буду ждать тест драйв .был в автосалоне. Напрягает ужасное переключение передач . очень тугое переключение передач казалось бы новой машины и это сдерживает от покупки данного авто.
Даже после пробега всего лишь 360 км, на сегодня, передачи стали переключаться ощутимо легче и чётче. Понятно, что хотелось бы , чтоб с завода было всё хорошо. Но, не смотря на 21й век, у нас надо ждать когда проработается, а что не приработалось - доработать напильником. :)
Приветствую. По поводу экрана мультимедиа полностью с вами солидарен. Не нравится он мне от слова совсем! Очень жаль, что перестали выпускать крмплектацию комфорт офф роад. Она полностью соответствует моим хотелкам по машине. Сам владею шевиком с 2013 года с новья. Но понимаю, что нужно менять уже по-хорошему, а тревел, сделали в чем то лучше, а в чем то, к сожалению, гораздо хуже, чем шеви нива...
В прошлом году отремонтировали асфальт, а до того времени я был королем трассы. Все ехали 20,в т.ч дустеры, а я 100-120. Вот и делайте выводы.
Машина помощница в доме , телегу таскать , в лес сгонять . При строительстве, что-то привезти. Короче для дела авто. Я вот занимаюсь пчеловодством, и без нивы с прицепом никак. У меня уже 4 Я нива. Тоже 15 февраля взял тревел. Удачи вам.
Весёлый видеообзорчик! Колхозмобиль 👍!!!!!
По нашим времена ещё удивительно не дорого,видел у Артема на канале по 1,08 млн.похожей комплектации.
С покупкой вас. И все верно говорите ! Ну, может про очкариков немного сильно обобщили ... они не дураки , точно, они "из возможностей производства исходят" и про это знают куда больше проходящего сантехника. Легенда это точно двухместная машина, "квадрик с крышей", владею, знаю и люблю :))
Добавлю я вообще за наличку купил и машина у меня одна. И пока обкатка надо аккуратнее. А так где вы на ракетах типа граны или калины у нас гонять собрались? Чтоб штрафов собрать по больше, камерами всё утыканно. До этого была гранта у меня тоже с салона, что могу сказать да гранта не много по резвее, НО: зимой снег у нас в Новосибирске стали как попало убирать и заехать часто на парковку на гранте не было возможности, плюс асфальт каждый год весной вместе со снегом исчезает. Я сам и на охоту люблю съездить и на рыбалку и для работы мне постоянно нужна машина, так вот Нива Трэвел мне всё это даёт, и то что я чуть медленее других еду или разгоняюсь, я ни куда не тороплюсь. Хороший внедорожник типа митсубиси стоит очень дорого будут деньги куплю митсубиси, а пока наш автопром и нашим Нивам за эти деньги нет равных. А кто говорит да я лучше подержанную какую нибудь иномарку куплю так покупайте что других то обсуждать что они дебилы, вы покупаете старьё не известно из под кого и вкладываете потом постоянно в неё деньги и нервы. Нет лучше в мире машины, чем новая машина
Хорошая покупка
Эту машинку немного бы доработать с завода (движок, трансмиссия, катафарезный грунт и еще может пару моментов ), стала бы бестселлером по объемам продаж наверно даже и на экспорт.
Dazu ist Lada seit 40 Jahren nicht in der Lage leider.
В нынешних реалиях для обычных людей только и осталось Гранта и Нива. В этом свои плюсы тоже есть голову не надо ломать при выборе 😁
Здравые слова.
Надо до мая 2023г подождать. Добавят передние подушки и абс.
А так два месяца покатался на тревел блэк: высокая шумовая нагрузка, трансмиссионные стуки и удары в любых режимах.
100тыс руб на шумку и замену сцепления на без демпферное (убрать стуки) = можно жить.
Какой фирмы сцепление установили?
@@shevron6222 не стал ничего делать, нет смысла. За три месяца мой пробег 15000км. Сдал в трейдин.
Люди которые по 80кг шумки ставят и тратят 100тыс, судя по отзывам, не довольны. Такое сложно заглушить. Хоть и намного лучше становится.
2 Frontairbags kein ESP ABS Eher nein alter Motor seit 40 Jahren keine Innovation Wer das noch kauft dem ist nicht mehr zu helfen.
Братан,есть очки с двойной диоптрий - верх 0, а низ нужный тебе
Я вообще до сих пор не могу смириться с тем, что очкариком стал. 😀 А тут ещё ..сорта очков всяких.. 😃 Спасибо, подумаю..
У моей цена была 1,250тыс, гос. программу одобрили только 90тыс, сказали лимит заканчивается, в итоги за 1,160тыс дали.
Отлично распедалил.
Я такого точного описания никогда не слышал. А главное ничего оскорбительного. 👍
После рабочей Газели бизнес, разницу почувствовал в лучшую сторону, разгон лучше, управляемость лучше, проходимость лучше, расход меньше, по городу на твердую 4+, особо от потока не отстаю, по трассе конечно на 4- из-за тихоходности, но мне и торопиться некуда, по грунтовке с ее подвеской на 5, кайф просто ездить. Болячки обычные: Стук при вывернутом колесе и движением назад устраняется сильной протяжкой рычагов, течь горловины из-за неправильной вальцовки герметизируется, стук цепи из-за гидронатяжителя на холодную, при прогреве пропадает, заменю на механический натяжитель наверное, не критично, как сказали в сервисе, в салоне сухо в сильный дождь, говорят что под пассажирским ковриком сырость появляется, так это надо затянуть патрубок кондиционера, он иногда слетает, тот кто говорит. В остальном машина приносит радость, что и всем желаю. Это не поломки, это недоделки (косяки) завода.
насчет динамики авто, была нива шеви 11 года, и она ехала хуже чем текущий задушенный тревел, тревел едет напорядок приятнее, видимо прошивку подработали получше. Единственное на шевике 11 года не было таких биений коробки при переключениях, на тревеле биения очень даже большие в моей машине
Нынче Тревелы идут под Евро 2. А шеви 11го года под какие нормы душился?
Была шеви 10го года, те же удары что и на тревеле, никуда они не делись как и сцепление Валео
В нашем полку прибыло😁 Всё правильно сказал .
Я купил тоже с салона в комплектации классик вся семья довольна. Нет кондёра и когда был в другой машине им почти не пользовался. Жаль только что обогрева сиденья нет. И в городе нормально и на дольняк нормально едет. А то что меня тоже бесит ужасная мультимедиа то это в точку.
На сидения на зиму можно накидки с подогревом надеть. Эта проблема легко решается. :)
@@NDV70 да в курсе, спасибо к зиме купим.
У меня рычаг кпп колбасит от 90 до 115 км/ч...
Похоже, что не только ЦЗ нет, но и подушек с АБС. Печально. Со всем набором она недавно стоила несколько дешевле, мягко говоря.
Да. Кастрированная версия.
Центральный замок есть, кто сказал что нет. Подушкой никогда не пользовался, а из за абс несколько раз чуть в аварию не угодил.
@@user-vv1el8er4xподтираетесь лопухом?
От неё требуется только чтоб не ломалась и не гнила. Остальное от Лукавого.
А разве не ОДИН рычаг кпп должен быть в шниве?
Один рычаг кпп и один рычаг раздатки, которым блокируется дифференциал и вкл понижающая передача в раздатке. В обычной ниве, раздаткой управляют два рычага. Один блокировка, второй понижайка.
@@NDV70 Понятно.
Я как Владелец Нива Тревел Добавил бы туда Другой мотор И Тихую раздатку
Привет,эта машина ездит от3т об.,научись и будет тебе счастье и никакого ущерба по трассе.Езжу на шниве и доволен.Удачи друг
А расскажите как обвес на ней приклеен, спасибо
Приклеен плотно. Качественно на первый взгляд. Не отрывал, подробнее не скажу.
Приклеен так,что оторвать тяжело…плюс там клипсы,которые часто ломаются если отрывать,поэтому заранее нужно запастись запасными.
На моей отлично приклеен, машина с января на улице, и снег и лёд, без проблем, никаких претензий.
@@SemenSemenych67 Все так же,сделано на совесть.
❤️
Добрый день , поздравляю вас с покупкой . Удары в трансмиссии при переключении передач, присутствуют?
Спасибо. Конечно присутствуют.
Их не будет, если плавно отпускать сцепление и переключаться вверх после 3000 оборотов. Также нет ударов, если при переключении вниз плавно работать сцеплением.
Молодец мужик
Машина новая - трансмиссионного люфта нет?
В старых машинах аш страшно, думаешь что кардан выкинет😮
В новой с непривычки тоже. ))) Постукивает трансмиссия при переключениях. Бывает. Но уже приноровился переключаться так, чтоб минимизировать эти стуки
@@NDV70 тобеж и по сей день на автовазе так и не решили эт проблему - плохо
Приветствую,а комплектация Блэк без кондиционера есть ?
Добрый день. На сколько знаю, нет. Все с кондиционером.
@@NDV70 наверное комплектация классик ранее L
@@denisignatev8515 на сайте лада комплектация блэк указана как набор опций, среди которых кондиционер. Других вариантов блэк не указано.
Есть. Сам лично смотрел такую. Без кондера и подогрева сидений. Релинги есть. Диски 16 черные, в белом цвете была.
Мордашку изменили чтоб прыгали на красивый фантик.В 2003 увидел в Шниве все от старой Ниве был сильно удивлен.Это как же надо ненавидеть покупателя.А сейчас 23 уже .....Все разумно говорите.
Тоже хотел взять шевика в 16 году, в тред ин сдал калину, взял Шкоду рапид, по городу, трассе жопу возить, на природу нет. Смотрю видео как другие ездят на нивах.
На природу и на Калине ездил и в основном без проблем. Но не раз была ситуация, когда приезжал на место и тут тучи подходят.. И понятно, что чуть смочит и всё. Не выехать. А трактор ближайший очень далеко. Приходилось сворачиваться и драпать до асфальта. Про зиму вообще молчу.
На ниве тревел езжу на рыбалку,ничего не боюсь…ездил по дороге по которой катают трактора.. и норм,даже раздатку не включал.
Хватит смотреть! Вступайте в наши ряды)))
Не сравнивал куй с гусиной шеей. Там где ты на Шкоде сядешь, на Ниве даже блокировку не включит. :)))
@@pchelovod7800 так и я про это же. Что купил жоповозку, а хочется нивку.
сударь с вами не соглашусь нива тревал не колхоз мобиль и по трассе довольно уверенно бегает и обгоняет и фуры и газели . мотор на 4 тысячах развивает свою максимальную силу . крутите мотор не стесняйтесь но тока после обкатки . и бензин 95 как паспорте заливайте .
Лью только 95. Что касается "уверенно бегает", то всё относительно. Даже после Калины, как ни крути мотор (а я уже не стесняюсь дровишек подкинуть) , ну не едет она. Не то, что уверенно... ни как. Нет, по сравнению с тем тупежом, что я исполнял первые сотни км, стараясь не перекручивать выше 3000 об. , сейчас прям шустро получается. Но по сравнению даже с Калиной.. Кажется, что на разгоне можно выкурить сигарету и сделать пару звонков ...)) Но мне нравится этот авто другими своими свойствами. Динамику прощаю и просто учусь жить с этим.
@@NDV70 у меня к 20 тысячам разбежалась только. По трассе отлично и обгоны и т.д.
Обгоны будут?
Нет. ))))
Главное подогрев не включать стекла и зеркал. Сгорает если забыть.
Ничего там не сгорает. Я забыл, ехал 2,5 часа, ничего не сгорело.
@@SemenSemenych67 проверьте предохранитель слева под рулем, плавится колодка.
@@Xperiapro33 Спасибо, посмотрю.
@@Xperiapro33 ничего не плавится, в дождь часто по долгу обогрев зеркал включен, а обогрев лобача сам отключается минут через 5 примерно
Машина 🚗 каламбур какой то , сколько отзывов весёлых
Поздравляю, тачка огонь!