【なんなのこのカッコよさ？】 マツダ アイコニック SP デザイナーにズケズケ聞く‼︎
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2023
- 新型ロードスターかも？と言われつつ全然違った次世代電動ロータリースポーツ、アイコニックSP。デザイナーの中山雅さんを褒め倒す！
#mazda #アイコニックSP #モビリティショー
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美しい。。以外に言葉がでない。。発売してほしいね。
頼むから実車にしてくれ、FD降りてからずっと待ってんだよ。
降りちゃダメ〜w
素敵な話！
マツダをまた好きになった
これは是非、市販化してほしい！
上から見て、ＮＣ、NDは樽型だったので、今後こんなデザインなんだろうと悲観してましたが、コークボトルラインの美しい車を出して来て涙が出るほど嬉しいです。
横からのスタイルも、仰る通り、子供の時に描いた理想のスタイルです。
リアフェンダーの頂点からリアエンドにかけて、盛り上がって少し下がるとか最高です。
よくぞ、よくぞこのスタイルで出してくれました！
今まで見た日本のスポーツカーでディノやロータスやマクラーレンにも負けない位日本では一番美しい流線形のデザインだと思います。販売すれば世界で売れると思います。
みなさん応援してください。ってとこにマツダらしさを感じる。
もちろん応援するよ。
ほんま美しいデザインよなあ
実に美しい。デザインの完成度が非常に高い。メカの評価はできないけれども、販売されれば、名車として名を残しそう。
今回のモビリティショウで一番デザインが良いコンセプトカーかな
興味深いインタビューをありがとう！
「美しいと思うのモノは時代が変わっても変わらない」、その通りだと思います。
最近の産業デザインは新しい形を作ろうとするがあまり、美しくないモノを作っているように思えます。特に車はその傾向が強いですね。なので、マツダの考え方は本当に素晴らしいと思います。
実際にデザインされている方のお話は楽しいし、勉強にもなります。一般公開日には、なかなか中山さんのような方からはお話が聞けないんでしょうね。
現代版コスモスポーツだね夢の車に仕上がって居る。プロポーションやマスクやおヒップ新鮮さはまるでコスモスポーツだ。是非欲しいね。
その名前は縁起が悪いのでやめてくれ。2代目コスモも凄くかっこ良かったが、燃費、足回り等で不評だった。
実際に見ました。写真や動画で見るよりも直線が特徴的でよりシャープでふくよかな印象を持ちました。すごく素敵なデザインです。RX visionが形を変えて登場したと思い涙が出そうになりました。エクステンダーEVだと思いますが買いたくてしょうがないです。
これが自分のガレージにあったら何杯酒が飲めるか
ロードスターRFの先に在る、理想をそのまま形にしたような美しいフォルム。
あーロードスターっぽくもあるっすな
マツダのスーパーカー❤サイズ小さいリトラクタブルヘッドライト超カッコいい😍早くロータリーEVを搭載して発売してください🌝✌️
中山さんの話しって本当に面白い
今回のショーで世界中のラブコール。
このグラマランスボディーは やはり求められてる証拠。👍
角々四角ボディーデザインは ”カッコ良い” は在っても ”美しい” という言葉は無いものね。
市販車にロータリーエンジンを載せたのはマツダだけなんだよねー。
マツダには頑張ってほしい！
販売してくれ頼む
ハイブリッドやEVには全く興味が無かったけど、この車を見た瞬間考えがガラっと変わる程の衝撃でした。
これは市販されたら絶対欲しい！
なんとか500万切る価格で市販されないかな～
500万を切ったら却ってなめられる。1400から2300万円の価格が適正だと思う。
直感的に欲しい💛 恋しちまった！
たしかにタルガフローリをひらりひらりと快走していくイメージ。中山さんのデザイナーとしての原点を見た気がします
原点回帰やな、
スーパーカーブーム
思い出すな
幼少期思い出すワクワク感
実車にしてほしい
60歳になったら終の棲家ではないが最後の車にしたい
中山さんが素敵すぎる
全ての内部仕様は現実的なスポーツカーに変更しても構わないからこの外見でFD発売時に欲しい人はどうにか買えたように程々の価格で出して欲しい。
別にドアが電動で動かなくても水素で発電して動かなくても構わないんだ。
シフトだって普通のシフトレバーで別に良いんだ。
このデザインで出してくれ。
２０２３Jモビリティショーでこの車が一番美しい
僕もFC3S降りて、ず-と待ってます❤
ロードスターNB-Ⅱ型の
デザインの様な独特で
他では観ない美しい
デザインですね。
なかやまさんが最後におっしゃっていた、「きっと実現します！」にコチラが力をもらいました！
実現してください！応援します🤗🤗🤗
このまま500万でお願いします。
このフロントデザインはローターリーEVにしか造形できない
60になりました。もう時間がないのです。早く……
トヨタと違いかっこよすぎ。スープラのリアウインドウのダサさに「ああ、トヨタデザインだな」と思ってました。それと違い、実にクリーンなデザイン。60年代のイタリアンデザインを思わせます。
このまんまお願いします。
このまんま。販売してください。
このまんま。
マツダはいつもデザインが優秀すぎて他社が霞む
意地でもリトラクタブルを突っ込んできたマツダの意思を感じるが。。。オートライトの必須化や昼間点灯の義務化の国もあるので
量産車への搭載はなかなか難しそうですよね。。
これよく見ると一部デイライト出てるっぽいんだよね、閉じてる時に少し出てる
クルマも良かったが、プース裏にあったネットで買える革のショルダーバッグが良かったです！（2万円位？）
わたくしには、ベルトーネデザインのストラトスを丸くしたようなシルエットに見える。後ろにモーターと多少のバッテリーを置いて前にロータリーなのでしょうか？
おもしれ〜！ホイールベース短くして、中身華奢に作れば次期ロードスターもイメージできるって！？
とりあえず今後のマツダデザインがキープコンセプトな事だけは明確ですね。
Nice Car, I will buy one.
As soon it is proposed in Europe.....
トヨタにはできないデザイン。マツダ３とロードスターを足して２で割ってスーパーカーにした感じに見えてしまいます。
美し過ぎる…
ドアどうやって開くんだろ💦
もう他のTH-camrの方がドア開閉するところの動画上げてましたよー
少しガルウイングでしたね。
高橋啓介が乗ってたセブンだよなぁ、これ
ドアを普通にしてもらったら、コレ買います🚗
素晴らしい流線型を完全に実現してるだけにテールランプの形が残念
ショーに出すコンセプトカーは格好いいのに、何で発売する時には平凡なデザインになるの⁉️
何で各社、ショーで見せる車をそのまんま発売出来ないの❓️
発売出来ない車をショーで見せても意味が無い‼️
マツダさん、燃費を考えてエンジンは変えても外観は変えないで発売して貰いたい‼️
もうマツダの五角形？グリルも無くしちゃえばいいのに。車のアウトラインの丸みや端部の処理だけでマツダだと思わせるからね。
たぶんデモスト車では？量産は無いと思う、出たら面白いでしょうが3000万とかなら売れないでしょ？個人的にはアストンマーチンが好みです♪w、
アイオニック？
リアとサイドはとてもカッコいいんだけど、肝心の顔であるフロントが下卑た笑い顔に見えるので残念だ。
エンジンは発電のみで動力はモーター。。。何がロータリーエンジンだよ。これをRX-7と比較するのは完全に間違い。
昔のＲＸ７がデビューした時のような、印象・驚きが無いな！赤よりサバンナのようなグリーン系の色が良いな、この色ではフェラーリみたいだ。
私はＦＤに１５年乗りましたが色はホワイト系を選びました。
本当はブリティッシュグリーンが欲しかったんですよね。😄
いやいや流石にDinoのスタイリングには敵わんでしょう。けど日本人がデザインしたとしたらかなり優秀だね。
確かに流麗だけど、リアセクション、リアクォータがヘビーに見えてしまいます。
格好いいけど好き嫌いで言えば、ボクは好きにはなれない感じです。
LEXUS LCみたいな、やりすぎて不格好（失礼ながら）なイメージが浮かんできます。
なんでだろうと考えると、サイドが抑揚の薄い一つの面になっていて、これが雄大すぎると感じるからかなぁ。。。
今日これTH-camに上げたモータージャーナリストって結局外側だけのミーハーなんだな。
ぶっちゃけ、前回のコンセプトカーの方が良い
フロントガラスが寝すぎ&サイドガラスは丸っこいのが残念
発売する時にはガソリン時代が終わってる
ちゃんと説明聞いた？
この車はカーボンニュートラル燃料対応だぞ
動力は何でも構わないから、このデザイン出してほしい。
どうせまた出さないんでしょ。
RX9コンセプトから10年近く経つけど、マツダのこの手のやり方うんざりするわ。
折角MAZDAの本社の責任者に話をしてるのに、何故CX60の話題をしない？リコールはいつか？80の展示は？とか突っ込んだ話をすればバズるのに！視聴者も喜んだのに！
ヘッドライト以外は完璧に美しい。