【息を呑む】 マツダ アイコニック SPに息を呑む！【JMS2023】
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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MAZDA ICONIC SP
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4180×1850×1150mm
ホイールベース : 2590mm
2ローターRotary-EVシステム
最高出力 : 370ps
パワーウエイトレシオ 3.9
車両重量 : 1450kg
前後重量配分 : 50:50
ボディカラー : ビオラレッド
#mazda #マツダ #JMS2023
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マツダサイト
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変にゴチャゴチャしたガンダムみたいなデザインのクルマが多い中、シンプルかつ非常に美しいデザイン。素晴らしすぎる。可能な限りこれに近いまま市販されて欲しいですね。
どの角度から見ても「う、美しい…」ってなる車だな。これは凄い。見惚れるとはまさにこのこと。
コンセプトカーだとしてもこれだけワクワクさせられるのは、さすがマツダ
このままじゃ出ないけど、このコンセプトに共感する人は多いよね。素晴らしい
同感です！メーカーとして今後やっていきたいことや、見せたいとイメージしているクルマの形がこの1台からビシビシ伝わってきます。これぞコンセプトカーなのではと
LC500の時みたいにこれを現実的にしたようなデザインで販売してほしい
美しさに涙が出ました‼️
素晴らしいデザイン‼️👏👏👏👏👏
多くの方々がそう思う事でしょう😊
早期市販化を強く望みます🙏
メチャクチャ格好いい 昭和生まれの私としてはマツダがこんな夢のある車を出品して貰えたのがとても嬉しいです
MAZDAは人をワクワクさせる天才だな……
二十歳だけど将来こんな車に乗れたらいいのにって思うな
文句なしにかっこいい
マツダは昔から曲線美が際立つ車作り
上手いですよね〜
色使いも良いんだよね
今回のモビリティショーの全てで この車がダントツで注目度を一番で持って行かれた感がある。👍
鳥肌立つわ🥰
どうかマツダさん
リトラもだけどこのままのデザインで頑張って出して頂きたい‼️
値段もロードスター並でお願いします‼️
バブルの頃にデザインセンター作って、センティアとかユーノス500を生み出した頃からマツダのデザインは素晴らしいものがあった。
当時はブランドイメージが低かったせいで評価されなかったけど、スカイアクティブと鼓動デザインのCXシリーズが世界でヒットしたことで完全に認められた感がある。
マツダファンとしては本当にうれしい。
多チャンネル化失敗したけど😂コスモミレーニアなんかも良かったですね。
コンパクトに加え、リトラを採用してくれたマツダには車作りの芯と古き良き時代を忘れさせないという気概を感じる。
MAZDAらしくも攻めたコンセプト！他にない美しさがワクワクさせてくれる。個人的に今回でたコンセプトカーの中では優勝かな〜
これはカッコイイ。マツダデザイン凄いです。ほぼこのままで市販して欲しい。
コンセプトの筋が通ってて格好良いし、
ただ単にこれは欲し過ぎる
花みたいで美しき
マツダは本当に素晴らしい。日本の誇りです。
マツダのデザインは本当イイね
市販化されるかどうかは置いといて、めちゃくちゃカッコいいなこれ
マツダも攻めたなぁ
本当に美しくて、ワクワクするコンセプトデザインですね！製品化に期待です！
現行ＲＦオーナーとしてはドアの意匠が実用的で良いと思います。
低い車高と長いドアの組み合わせは乗り降り大変ですから。
少し上に跳ね上がるだけで、足の運びが楽になって乗降性に寄与しますもんね。
ロードスターに次期型があるとしたら、是非採用してもらいたいですね。
美しくてカッコいい…。このデザインの素晴らしさよ。
まるでヨーロッパを彷彿させる鼓動デザインはさすがMAZDA👍
えっぐいカッコ良さ。サイドのくびれに私は釘付けですねぇ。
ほんとプロポーションってとこが重要だと感じさせるコンセプト。
車デザインは、キャラクターラインではなく、ボディの曲線だと拘るマツダならではという感じ。
これをマニュアルで運転できないのが惜しい
あと前に発表されたRXビジョンを高級路線で売って今回のやつをそここそ手を出しやすい価格で売ってくれると嬉しいな
MAZDAのデザインは日本車の中で一番だよね。
cn燃料対応ロータリーだけでも凄いけど、パンテーラ以来のリトラなんでコンセプトカーとはいえそれだけで胸熱な車ですね。
今の時代にリトラを採用してくれたことに感謝と涙を禁じ得ない
マツダ往年の名車たちの特徴が詰められているのに加えて、どこかイタリア車を思わせるニュアンスもあって本当に美しいデザイン。
RX-VISIONのときも思ったけど、流石に今回は近い形で発売してほしい………。
マツダらしいスタイリッシュな感じでカッコよくシャレてる💫
RX-VISIONを小さくした様にも見えるね。これは市販化されると面白そう🤩
マツダ３もコンセプトから、そんなに変更はなかったから期待！
あとマナブさん、1発撮りでよく喋れるね！
以前の経営計画のCGムービーでちらっとは見てはいたけど、立体になるとその美しさはひときわですね！
その際に映し出されていた内部構造もどのように活かされるかも興味があります。
それにしても、これまでの魂動デザインから次のステージに移行したような感じがしますね。
マツダデザインは本当に美しい。
でも車は市販しないと意味が無いから各所現実的な仕様にしても良いから基本デザインをそのままに市販して欲しいです。
正直RX-VISIONの時の方が興奮したけど、今回もやっぱりカッコいいですね！
サイズは一回り小さそうだけど発売されたらRX-7の後継にあたるモデルになるんだろうか？
なんとかこのデザインをそのまに500万くらいで市販されないかな～
このまま出してほしい
ほんと綺麗
マツダのスポーツカーを作る本気度が感じます。是非市販化して走りの楽しさを味わいたいです。
マツダガンバレ‼️どんどん攻めて行って下さい。
マツダのデザインは欧州車っぽくていいんだよなあ
こういう車を待っていたんです。リトラが泣ける。
今回のコンセプトカーはマツダ車断トツ素晴らしくデザイン優勝🏆
次はＳＮＳ大反響で話題の日産コンセプトＧＴＲが見たいです
さすがにマツダコンセプトカーとはいえここまでカッコイイとは。
次のロードスターも期待できますね。
投資用のマンション売ってでも絶対買う❤
早く出してくれ〜
マツダさんお願い😊
クビレって言葉が出てきたけど一見現代的に見えてよく見るとその曲線美からコブラなんかの往年の名車が醸し出していた女性的な美しさを彷彿とさせますね
アイコニックSPはフロントグリル内のU字型パーツと薄型LEDヘッドライトを用いて
マツダのアイコンであるシグネチャーウイングを表現しているのがニクイですね。
これは近年稀に見る美しいデザイン。
コルベットスティングレー様のフロントフェンダー。その峰からAピラー、ボリュームを持たせたドア内側まで流れる同色ライン。リアウィンドー斜めのカットがオーバーフェンダーをより広く見せるための仕掛け。新しくも古くもならない普遍的な形に到達したと思えるのに、「こう来たか」と感動させてもくれ、細部を見て全体を想像でき（歴史を踏まえて）、ネコ科のような絞られた腰脚部と貫く柔軟な背骨、うーん、丁寧な仕事です。
マツダの夢(RX-VISION)の続きなんでしょうね…リトラとか2ローターとか。
ソウルレッドのような光の移ろいを持ちつつ、それとは違った発色の良い赤色も魅力的だと思います。
出そうというか出したいんだろうけど、出せるのかな…
日本の公道だとこのくらいのサイズが丁度いい。
ウエスト絞れてて後ろがはみ出てるのがかっこいい😎
この車にはフェラーリ・ディーノ246GTやランボルギーニ・ミウラに通じる普遍的なカッコ良さがありますね。
はぁ・・格好良すぎてため息でる。絶滅同然のリトラクタブルライトをこんな格好良さで出すのもやばい。
フェラーリ・ローマを越えたデザイン！
さすが、中山雅デザイン本部長だわ
このくらいのサイズなら、日本の道にちょうどいいかもしれませんね。
これからも楽しみですなぁ。
しかし、美しいとかっこいいが両立してますね。
MAZDAさんのデザイン本当素敵
雪国住みなので4駆のスポーティカー出してほしいです😢
歴代の日本車のデザインで、1番美しいんじゃないだろうか。
(クルマのじゃないけど)デザイナーを生業にしている私は思うのです。
「柔肌の熱き血潮に触れもみで悲しからずや道を説く君」このクルマでまたあのCMを見たい
ヨーロピアンっぽいけど、間違いなくカッコいいしラグジュアリー感ある
美しくてマツダさん本当に凄い!
「こんな造形の物が本当に製造できるのか？」というのが率直な感想だけど、
そう言えば同じ事をNDロードスターの時も思ってたっけ。
マツダならやれそうな気がするから恐ろしいし、ぶっちゃけ楽しみです。
間違いなく今回のモビリティショーはMAZDAが優勝
これは 素晴らしいデザインだなぁ〜 センスが素晴らしすぎるw
うわあ、、すげえ。
マツダビジョンここまできたか、、、
これが見たいだけに、会場に行きたい
本当にワクワクさせられますね。
この美しさは別格。やっぱり、mxではなく、ロータリーはRXの復活こそMazdaにふさわしい。
リトラクタブルを新しく解釈したようなライトが最高！
マツダの偉大なスポーツカーたちのデザインを美しくまとめ上げて進化させたデザイナーチームに最大限の賛辞を送らせていただきたい！！
赤の塗装が非常に美しい
😮😮 it feels like I've met my ideal woman. I never knew that seeing a truly remarkable design could evoke such a shocking emotion. It's a mesmerizing design. It makes me want to ride in that car even in my dreams.
シリーズハイブリッドならすごいほしいですｗ
これなら軽くて、給油すぐでEV走行っていういいとこ取りができそうですねｗ
「純粋に楽しいクルマが欲しいという気持ちに応えた」…のくだりは、スピリットとしてはロードスターの延長なのかな、とも思いました。これぞマツダの心髄ですね。
もしコンセントとしてワクワクさせるだけで、実際に街を走れないならRX-Visionの二の舞。なんとか工夫して市販化まで漕ぎ着けてほしいところです😅
これは・・・惚れてまうやろ
MAZDAがMAZDAらしさを持っていてくれたことに感涙！！
マツダのデザイナーはホントにすごいなぁ
エロスを感じるような曲線美
美しい！是非市販化して欲しいですね！！
日本車で唯一好きなデザインのマツダ車はやっぱ最高のデザインだわ
かっこよすぎる、、
次期RX-7に見えますが、このコンセプトでNEロードスターも出して欲しいです。ルーフクローズ時にもパノラマルーフ風に空が見えるとお洒落だと思います。パワーユニットはモーターではなく、カーボンニュートラル燃料燃焼のエンジンが理想です。
セクシーな美女アスリートを思わせるフォルム。ついに日本でこんなすごいデザインの車ができ感動している。市販車として早急に実現してほしい。
まなぶさんこんにちは👋😃
空力を究極まで考え作られたデザイン😂綺麗ですね❤️
まるでCG。見分けがつかないほど、綺麗に作られてる。
流線型のボディはこれまでMAZDAが作って来た車の匠の技の結晶。
この車はMAZDAにしか作れない。
令和の時代にあえてリトラクタブルヘッドライトを採用したのは、やはりあのＲＸ-７へのオマージュでしょうね✨
惚れ惚れする。ずっと眺める事が出来る稀有な車。
もう少し重量が抑えられたら、走りも楽しそう。
ドアはもっと急角度で上がると実用性高まりそう。
マツダさん、この ICONIC SP 出して欲しい！！
あとRX VISIONもお願いします！！
ICONIC SPはRX-VISIONの後継だと思います…ロータリーでリトラでスポーツでと。
フェラーリよりかっこいい！しかもコンパクト（ちょうど良いサイズ）絶対市販してくださいマツダさん！
綺麗なコンセプトカーですね、2ローターも、魅力的🎯
販売して欲しいですね
これ、欲しいですね！
全体的に流麗で美しいスポーツカーですが薄目のリトラが何となく睫毛みたいで可愛い
これがそのまま市販されるのなら、相当にエポックメイキングだと思う。
見ただけで魂が籠ってると分かる車
かっこいい😍
カッコイイ市販して下さい。😊
ロータリー搭載のPHEV車だそうですが、RX-7、マツダロードスターの後継車両として発売されても良さそうです。
MR車！EV車スタイル！
コンセプトカーだからトランクルームを作っていないのだろうが、このまま出してもいいかもしれない。ほぼ無修正でこの車を出したとするなら、走りのみを追求したいんだというマツダの本気度が伝わると思う。
これに近い形で、REを走行用にも使って、ケチらずに700～1000万くらいの本気の軽量ピュアスポーツに仕上げて出して欲しい。
かっちょええ～！ この一言に尽きる。
ドアの開閉を考えると、駐車場は選ばないといけないな。ドア位置が低いから斜めに上がって縁石を避ける作りかな？アストンのヴァンテージみたいな感じで！
かっこいいですね～！！マツダも良いですね～♪
うれしい！かっこいい！でもスープラやzのような価格帯だと街で見かけることない車になるんだろうな
Simply beautiful
是非是非、このまま市販して欲しいです！(゜▽゜) きっとメチャクチャ人気になるはず。正直このデザインはフェラーリ超えてると思う。