Rowery typu fitness to świetna opcja, dziwie się, że tak mało ich widuję. Większość osób za takie kwoty wybiera rowery pseudo mtb lub krosowe. Sam miałem Specialized Sirrus i byłem bardzo zadowolony, po założeniu opon 40C był wystarczająco komfortowy do jazdy po chodnikach rowerowych.
Żona ma białego FX4 i chwali sobie za każdym razem. Przesiadła się z Dual Sport 2 z oczywistą wartością dodaną na rzecz FX4. Jak żona zadowolona to i ja zadowolony :)
Hej a mozecie napisac jak kosztowo wychodzi na jakim setupie upgrade fx4 na baranka (na grx najtanszy-czy hamulce promax dziadowe no ale czy je tez trzeba zmienic na shimano?)
W zależności jaki setup, ceny będą inne. W tym wypadku najprościej będzie jeśli skontaktujesz się z naszym serwisem. Nasz doradca stworzy dla Ciebie pełną ofertę i doradzi w jaki sposób możemy to zrealizować. Serdecznie zapraszamy do kontaktu. fabrykarowerow.com/o-nas/#contact
Mówiąc o tych modelach za 4-5 tys zł to myślę że cena jest wporzadku. Gorzej juz z wersjami z karbonu. Ceny powyżej 10 k to już dobro luksusowe :-) no... a taniej nie będzie.... taniej to już było :-) Uważam sam ze najlepsza alternatywą jak się ma trochę pojęcia to zakup używanego roweru.
Super. Bardzo przyjazna pozycja podczas jazdy. Uniwersalny, wygodny i w wersji na 2023 ładny. Szary - ummmmmm 🤩🤩🤩
Rowery typu fitness to świetna opcja, dziwie się, że tak mało ich widuję. Większość osób za takie kwoty wybiera rowery pseudo mtb lub krosowe. Sam miałem Specialized Sirrus i byłem bardzo zadowolony, po założeniu opon 40C był wystarczająco komfortowy do jazdy po chodnikach rowerowych.
kiedyś to był góral 😉
Żona ma białego FX4 i chwali sobie za każdym razem. Przesiadła się z Dual Sport 2 z oczywistą wartością dodaną na rzecz FX4. Jak żona zadowolona to i ja zadowolony :)
Czemu tak drogo? Panie ja się pytam
Hej a mozecie napisac jak kosztowo wychodzi na jakim setupie upgrade fx4 na baranka (na grx najtanszy-czy hamulce promax dziadowe no ale czy je tez trzeba zmienic na shimano?)
W zależności jaki setup, ceny będą inne. W tym wypadku najprościej będzie jeśli skontaktujesz się z naszym serwisem. Nasz doradca stworzy dla Ciebie pełną ofertę i doradzi w jaki sposób możemy to zrealizować. Serdecznie zapraszamy do kontaktu. fabrykarowerow.com/o-nas/#contact
Mówiąc o tych modelach za 4-5 tys zł to myślę że cena jest wporzadku. Gorzej juz z wersjami z karbonu. Ceny powyżej 10 k to już dobro luksusowe :-) no... a taniej nie będzie.... taniej to już było :-) Uważam sam ze najlepsza alternatywą jak się ma trochę pojęcia to zakup używanego roweru.
Ja mam Domane za 9 i fx za 5, oba w amelinium, oba mega wygodne, choć mały upgrade i tak będę robił w fx jeśli chodzi o tylną piastę i hamulce.