Красавчик! Первый раз смотрю такое видео где не какой лишней болтовни всё только поделу и подробно! Лайк однозначно и подписка! Жаль что камера подвела.
Блин. Как раньше не увидел это видео. Начало для меня было не интересно, а вот самая концовка где разъяснено почему карта двери не садится это огромный плюс. Спасибо за пояснение.
Я тоже шумил этим летом Весту св. Первый слой спейс 2.0, вторым слоем комфортмат интегра. На каркас двери дарк 3мм ,,не понравился материал, но купил и нужно было в любом случае использовать. Мастика, как сопля жидкая, Толи дело на спейс 2,0. Приложил лист и он на мертво фиксируется,,. Я знал о том, что карман карты двери утапливается и прежде чем все закатывать наклеил полосу спейса так что карта легко вставала, на его обратную сторону наклеил фольгу заводскую которую содрал с двери чтобы в случае касания стекла в мастике оно не приклеилось или не было следов мастики. После чего уже клеил дарк 3 мм и примерял карту двери. На карту двери м2 клеил и адсорбер 15а, но он в отличие от герметона 15а не деформируется так легко и немного пружинит. Задние двери вообще легко проклеил.
В рамках ликбеза. Прошу объясните мне зачем прокидывать провод на 2.5 квадрата, если от разъёма динамика, до катушки идет провод на 0.25(в этом можно убедиться на 13:45)? У меня на стартер меньше сечение, там реально будут пусковые токи? Если же это от наводок, то лучше коаксиала ничего не придумали.
Коротко и понятно без глубокого вникания в мат часть. При использовании кабеля 0,25 на длине 5 метров ( расстояние от динамика до усилителя) на динамики 175 ватт машина превратится в поджаренный кусок железа. Пожар обеспечен 100%. И я думаю на стартер у тебя провод явно не 2.5 квадрата. В штатной косе автомобиля силовой провод на стартер идет от 10квадратов и выше, так как пусковой ток на стартере в диапазоне от 120а до 600а (цифры примерные).
@@BEZNAMECHANNEL Если можно, то с вниканием в мат часть. Почему спрашиваю: 1. на 13:45 видно что от коннектора до катушки динамика провод +- 0.25, а значит он должен 100% загореться. 2. У меня на концертных колонках для митингов усилок 2 по 2000Ватт, и вот от него на колонки с 12" динамиками идет провод 2 по1.5. И ничего не горит и не хрипит.
@@yuriyreznichenko друг, вот видео с подробным th-cam.com/video/UJpoPaFwc70/w-d-xo.html там ребята подробно разобрали эту тему. Здесь в комментариях не хватит места все это тебе разъяснить) Обычная физика)
Подскажите пожалуйста по материалам . Я имею ввиду какизтразмеров листы . Вы сказали пять листов туда , два листа туда .. Листы разные бывают . Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен. Видео супер👍
Сделал красиво, молодец! руки из правильного места растут, но вибры можно было меньше )) считается, что перекрытие примерно 70% площади достаточно. Остальное - толку не дает
Я не протягивал провода через дверь и ничего не сверлил . К фишке магнитолы подходит провод с динамика - его подключаем к выходу усилителя. Штатную вибру не сдирал -просто прикатал и наклеил поверх материал комфорт -премиум 10 влагостойкий , шторку штатную тоже не сдирал ,держится нормально ,только обрезал низ, машина 15 года.
Спасибо!!! В нынешних реалиях я думаю можно брать, но явно не с салона) с салона сильно дорого я считаю. Что касается мотора пока, что трогать ничего не планирую, максимум может быть что-то из навесного поменяем со временем на более интересное) как-то так)
Единственный кто сказал про дверную карту. Столкнулся с такой же проблемой при установке. Никто об этом в других видео не говорит, и как будто скрывают вид двери после шумки.
1:54 Вырезан фрагмент видео поскольку неправильно снимал и разворотил фиксаторы якорного типа в пластиковой карте водительской двери, которые держат ручку с блоком кнопок стеклоподъёмников, это варварский способ который чаще показывают в Ютубе, а ведь можно было снять аккуратно!
По поводу фиксатора, он был сломан изначально. Видимо при установке доп оборудования предыдущего собственника. Снималось все съемниками. И ни одно крепление, ни на одном элементе салона сломано лично мной не было. Не позволил бы себе это сделать. И фрагменты режутся, если бы было без нарезки то видео бы длилось 8 часов. И кстати там сломан только один фиксатор, так что не преувеличивай все положение дел) мало того перед сборкой он был восстановлен, посредством впайки сварочного прутка)
Здравствуйте,я ни разу ни силён в музыки,а зачем новые провода прокидывали в дверях если штатные динамики стояли же,они же играли от каких то проводов.
@@MeilleurKT 🤣 это наружняя часть двери. По ней вода не стекает. Тут можно клеить хоть верхний лист заводить на нижний, хоть нижний на верхний, хоть в стык. Вода стикает по внутренней части двери(её ещё называют "филенка") вот там важно клеить верхний лист в нахлет нижнего, чтобы в стыке вода не копилась. И да, общайся попроще друг🙂 если хотел показаться умным и ткнуть меня носом, то у тебя это увы не получилось.
@@BEZNAMECHANNEL Дружище, там где ты клеил вода если попадет то в малых количествах, а если ты не знал то вода со стекла по полотну которое приклеено к стеклу стекает в самый низ двери.
@@BEZNAMECHANNELчтобы локализация была впереди и саб не жил отдельной жизнью в багажнике не должно быть большого провала между фронтом и сабом, поэтому когда миды нормальные стоят а не эстрада, они играют от 60hz саб все что ниже , АЧХ системы ровная , в случае с эстрадой когда она ниже 200Hz не может играть, саб играет отдельно от фронта, такой разрыв в частотах даже задержками на процессоре не уберешь. Поэтому на фронте без нормального полноценного мида никак. А эстрада это для улицы, внутри будет громкий рак ушей.
Поставил хорошую жесткую акустическую вибро-шумку и все испортил этой сч говно-эстрадой, туда надо хороший мид ставить который от 60Hz играет. Смысл ставить эстрадный СЧ в закрытый объем, они физически ниже 200Hz не заберется, вибро-изо ставят чтобы резонанс двери убрать и низкоиграющий мид опустить как можно ниже.
😂 делай как хочешь, удачи) через штатный провод подключать динамики через усилитель это мощно 💪 даже говорить ничего не буду по этому поводу, когда с логикой и мышлением не порядок бесполезно что-то кому то доказывать😀 учит мат часть друг, добра и удачи тебе 💪🏼
@@BEZNAMECHANNEL чётко😄. Какя мощьность у тебя идёт на эти пещалки? Сечение штатного провода легко переварит 100 ват и больше да и длина особо большого сопротивления не добовляет. Матиматик😄
@@leexx1777 Окей😂 убедил. Теперь всем ребятам при установке звуковых систем можно хорошо с экономить на проводке. Будем использовать штатную) пусть все греется, в машине теплее будет, и соединения лишние тоже пусть будут) я даже скрин сделаю твоего комментария, выложу в группу, пусть парни оценят твой дельный совет) русский язык тебе кстати тоже советую подтянуть)
Красавчик! Первый раз смотрю такое видео где не какой лишней болтовни всё только поделу и подробно! Лайк однозначно и подписка! Жаль что камера подвела.
Спасибо, брат! 🤝приятно слышать, стараюсь для вас!
Блин. Как раньше не увидел это видео. Начало для меня было не интересно, а вот самая концовка где разъяснено почему карта двери не садится это огромный плюс. Спасибо за пояснение.
Я тоже шумил этим летом Весту св. Первый слой спейс 2.0, вторым слоем комфортмат интегра. На каркас двери дарк 3мм ,,не понравился материал, но купил и нужно было в любом случае использовать. Мастика, как сопля жидкая, Толи дело на спейс 2,0. Приложил лист и он на мертво фиксируется,,. Я знал о том, что карман карты двери утапливается и прежде чем все закатывать наклеил полосу спейса так что карта легко вставала, на его обратную сторону наклеил фольгу заводскую которую содрал с двери чтобы в случае касания стекла в мастике оно не приклеилось или не было следов мастики. После чего уже клеил дарк 3 мм и примерял карту двери. На карту двери м2 клеил и адсорбер 15а, но он в отличие от герметона 15а не деформируется так легко и немного пружинит. Задние двери вообще легко проклеил.
Молодца!!!Первый кто все ясно обьяснил как и что там мешает закрыть дверную карту.Я зае...ся с этой картой после шумки,не закрывается плотно.
Огонь! Максимально аккуратно и со вкусом, даже в таком незаметном деле!
Веста крутяк. Цвет Плутон класс, жалко что перестали красить в такой цвет. У самого Веста 17 год очень нравится
Да, цвет мне тоже нравится) идет ей такой цвет как мне кажется)
@@BEZNAMECHANNEL какой год выпуска?
@@Евгений-м8м7е конец 2018
Удачи в начинаниях . Веста на стиле)
Спасибо! Приятно слышать! Ценю!)
Будь всегда на Позитиве!Классно у тебя получается ,видно что ты в школе не Дурака валял!
Спасибо, приятно слышать! Стараюсь от души делать 🤝 а в школе то валял дурака 🤣
@@BEZNAMECHANNEL Значит Правильно Валял!!!
Блин пипец интересные видосы.Смотрю потому что у самого веста красава ты береги себя и здоровье тебе!
Спасибо, взаимно!
Молодец пацан. Все по делу. Без лишнего пе&дежа.Однозначно лайк и успехов тебе 👍
Спасибо, приятно! 🤝
В рамках ликбеза. Прошу объясните мне зачем прокидывать провод на 2.5 квадрата, если от разъёма динамика, до катушки идет провод на 0.25(в этом можно убедиться на 13:45)? У меня на стартер меньше сечение, там реально будут пусковые токи? Если же это от наводок, то лучше коаксиала ничего не придумали.
Коротко и понятно без глубокого вникания в мат часть. При использовании кабеля 0,25 на длине 5 метров ( расстояние от динамика до усилителя) на динамики 175 ватт машина превратится в поджаренный кусок железа. Пожар обеспечен 100%. И я думаю на стартер у тебя провод явно не 2.5 квадрата. В штатной косе автомобиля силовой провод на стартер идет от 10квадратов и выше, так как пусковой ток на стартере в диапазоне от 120а до 600а (цифры примерные).
@@BEZNAMECHANNEL Если можно, то с вниканием в мат часть. Почему спрашиваю: 1. на 13:45 видно что от коннектора до катушки динамика провод +- 0.25, а значит он должен 100% загореться. 2. У меня на концертных колонках для митингов усилок 2 по 2000Ватт, и вот от него на колонки с 12" динамиками идет провод 2 по1.5. И ничего не горит и не хрипит.
@@BEZNAMECHANNEL Спасибо
@@yuriyreznichenko друг, вот видео с подробным th-cam.com/video/UJpoPaFwc70/w-d-xo.html там ребята подробно разобрали эту тему. Здесь в комментариях не хватит места все это тебе разъяснить) Обычная физика)
А что если записывать фишки дверей так будет лучше?
Подскажите пожалуйста по материалам . Я имею ввиду какизтразмеров листы . Вы сказали пять листов туда , два листа туда .. Листы разные бывают . Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен. Видео супер👍
Сделал красиво, молодец! руки из правильного места растут, но вибры можно было меньше )) считается, что перекрытие примерно 70% площади достаточно. Остальное - толку не дает
а чё не M4ре ? есть же супер джек или спейс 2.0 для внутрянки и клеить его легче
Удачи тебе
Привет. Все клево сделал. А скажи пожалуйста сколько и какого материала брал?
Тоже с тех.отверстием столкнулся!!!
Спасибо большое за инфу
Привет болты на проставку размер какой?
Спасибо!
Я не протягивал провода через дверь и ничего не сверлил . К фишке магнитолы подходит провод с динамика - его подключаем к выходу усилителя. Штатную вибру не сдирал -просто прикатал и наклеил поверх материал комфорт -премиум 10 влагостойкий , шторку штатную тоже не сдирал ,держится нормально ,только обрезал низ, машина 15 года.
Не в обиду, но не по уму сделал точно, чисто мое мнение, ничего личного 🤝
4:25 валик бы на длинной ручке , в двери гораздо удобней раскатывать нежели маленьким.
Да и этим роликом было нормально, какой был в гараже таким и пользовался)
@@BEZNAMECHANNEL Понятно , но все же лучше с длинной ручкой)
Надо было пенопластовую вставку из передних дверей убрать...
Дима добрый день,я сам с Казахстана,если я приеду в челябинск ты посодействуеш спрошивкой челяба.заранее благодарю,какой бы небыл ответ
Привет) Напиши в инстаграм мне. Ссылка в описании под видео. Дам контакты его
Динамики эстрада?
Вибра такая, что без фена можно?
Да, при условии жаркой погоды на улице
Топчик! Ну как, весту стоит брать? Мотора хватает и будет ли его тюнинг?
Спасибо!!! В нынешних реалиях я думаю можно брать, но явно не с салона) с салона сильно дорого я считаю. Что касается мотора пока, что трогать ничего не планирую, максимум может быть что-то из навесного поменяем со временем на более интересное) как-то так)
доброго времени суток. под штатной шумкой грунт был или голый метал?
Привет! Грунт был)
Единственный кто сказал про дверную карту. Столкнулся с такой же проблемой при установке. Никто об этом в других видео не говорит, и как будто скрывают вид двери после шумки.
Да, конструктив там не очень придумали! С передними вот такой вот нюанс есть, но на задних картах слава богу все намного проще в этом плане)
1:54 Вырезан фрагмент видео поскольку неправильно снимал и разворотил фиксаторы якорного типа в пластиковой карте водительской двери, которые держат ручку с блоком кнопок стеклоподъёмников, это варварский способ который чаще показывают в Ютубе, а ведь можно было снять аккуратно!
По поводу фиксатора, он был сломан изначально. Видимо при установке доп оборудования предыдущего собственника. Снималось все съемниками. И ни одно крепление, ни на одном элементе салона сломано лично мной не было. Не позволил бы себе это сделать. И фрагменты режутся, если бы было без нарезки то видео бы длилось 8 часов.
И кстати там сломан только один фиксатор, так что не преувеличивай все положение дел) мало того перед сборкой он был восстановлен, посредством впайки сварочного прутка)
@Afterday Project можно) только зачем?) с моими картами все отлично)
Aleks, а как правильно надо снимать этот блок сиеклоподьемников передний ?
Салам из казахстана
Привет, привет! 🤝
Валик нужно иметь разной длины, короткий и длиный.
Здравствуйте,я ни разу ни силён в музыки,а зачем новые провода прокидывали в дверях если штатные динамики стояли же,они же играли от каких то проводов.
Говорил говорил что клеить надо нахлестом сверху, а сам сделал наоборот)))
Тайм код пожалуйста в студию
Вся внутреннная часть двери по которой течёт вода заклеена верхний лист поверх нижнего. Где ты увидел что наклеено наоборот?
@@BEZNAMECHANNEL 12.10 еще вопросы?
@@MeilleurKT 🤣 это наружняя часть двери. По ней вода не стекает. Тут можно клеить хоть верхний лист заводить на нижний, хоть нижний на верхний, хоть в стык. Вода стикает по внутренней части двери(её ещё называют "филенка") вот там важно клеить верхний лист в нахлет нижнего, чтобы в стыке вода не копилась. И да, общайся попроще друг🙂 если хотел показаться умным и ткнуть меня носом, то у тебя это увы не получилось.
@@BEZNAMECHANNEL Дружище, там где ты клеил вода если попадет то в малых количествах, а если ты не знал то вода со стекла по полотну которое приклеено к стеклу стекает в самый низ двери.
Никто не показывает сам процесс,было бы неплохо,так как сразу бы понятно было, как руки гнуть и в каких позах в самом верху шумку клеить😁😁😁
Друзя довайте по октивьней подержем канал. Блогадаря твайм видосам мне понравился веста и недавно купил с солона ладу весту классная машына
Спасибо! 🤝
Дверь прибавила наверное килограмма 2
Не знаю сколько. По сути вообще не важен мне этот момент)
Колхоз сверлить разъем.Пины приобрести обжать и готово
И толку тогда от кабеля сечением 2,5 квадрата?
Всё бы ничего... кроме эстрадных динамиков, это рак ушей....) особенно без саба! Планирую ставить Компонентную в Свою Весту св.... с хорошим мидбасом.
Саб стоит, специально и покупал эстраду, потому что саб её дополняет. Дискомфорта не испытываю)
@@BEZNAMECHANNELчтобы локализация была впереди и саб не жил отдельной жизнью в багажнике не должно быть большого провала между фронтом и сабом, поэтому когда миды нормальные стоят а не эстрада, они играют от 60hz саб все что ниже , АЧХ системы ровная , в случае с эстрадой когда она ниже 200Hz не может играть, саб играет отдельно от фронта, такой разрыв в частотах даже задержками на процессоре не уберешь. Поэтому на фронте без нормального полноценного мида никак. А эстрада это для улицы, внутри будет громкий рак ушей.
@@TV-bj6gj каждому свое. У каждого свое мнение.
@@BEZNAMECHANNEL мнения могут быть разными , но саб с СЧ эстрадой без мидбаса не сведешь, это физика
Ebal v rot эту обшивку передних дверей, столько переделывал шумку из за неё
Согласен, конструкция вообще ни о чем
И чо, когда подгонял шумку под рельеф двери, канцножом царапал дверь получается?
Нет не нацарапал, надо чтобы руки из плеч росли. Пленку же когда на машине режут, лкп не царапают. Так же и тут
Поставил хорошую жесткую акустическую вибро-шумку и все испортил этой сч говно-эстрадой, туда надо хороший мид ставить который от 60Hz играет. Смысл ставить эстрадный СЧ в закрытый объем, они физически ниже 200Hz не заберется, вибро-изо ставят чтобы резонанс двери убрать и низкоиграющий мид опустить как можно ниже.
Одно и тоже. Люди вы все будете показывать как надо шумить двери? Бля вам не надоело?
Я делюсь своим опытом с людьми. Мне по кайфу! Если тебе не интересно проходи мимо) я не заставляю ведь тебя смотреть) добра тебе
Друг тебе тоже добра.я свою Весту шуманул как я считают нужным кайфую.
Шумил весту, разницы что бы прям вау нет!!! Деньги на ветер, ну и тяжелее стала, она и без этого то не едит
у меня вопрос! какого хрена нужно сверлить разьемы!??? пины продаются и в колодке куча свободных мест. да и чем не устраивает штатный провод? КОЛХОЗ!
😂 делай как хочешь, удачи) через штатный провод подключать динамики через усилитель это мощно 💪 даже говорить ничего не буду по этому поводу, когда с логикой и мышлением не порядок бесполезно что-то кому то доказывать😀 учит мат часть друг, добра и удачи тебе 💪🏼
@@BEZNAMECHANNEL чётко😄. Какя мощьность у тебя идёт на эти пещалки? Сечение штатного провода легко переварит 100 ват и больше да и длина особо большого сопротивления не добовляет. Матиматик😄
@@leexx1777 Окей😂 убедил. Теперь всем ребятам при установке звуковых систем можно хорошо с экономить на проводке. Будем использовать штатную) пусть все греется, в машине теплее будет, и соединения лишние тоже пусть будут) я даже скрин сделаю твоего комментария, выложу в группу, пусть парни оценят твой дельный совет) русский язык тебе кстати тоже советую подтянуть)
После дрели выключил,вандал!