mantenimiento crank de encendido moto Bws 125

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • En este video aprenderemos a realizar el mantenimiento al crank de encendido de la moto bws 125.
    Hola amigos, para esta ocasión aprenderemos a hacer el mantenimiento al crank de encendido de la moto bws 125, ya que en la calle se pueden observar muchas bws con la patada de encendido descolgada; ésta posición por no ser la natural de fabrica puede ocasionar un daño en el plato del variador o problemas mas graves como quebrar la cubierta metálica.
    Para esto tendremos que aplicar videos previos para lograr bajar la cubierta de la transmisión; luego a ésto aplicaremos 6 pasos sencillos:
    1. Retirar filtro de espuma de la toma de aire hacia el variador.
    2. Retirar protector metálico del crank.
    3. Retirar arandela de seguridad y sistema del crank.
    4. Limpiar con gasolina cubierta metalica y sistema crank.
    5. Armar sistema crank.
    6. Instalar nuevamente cubierta metálica, plástica, toma de aire y patada de encendido.
    Este es un canal para todos aquellos que conducen una maquina de estas, y quieren saber a fondo todo lo relacionado con esta motocicleta.
    ______________________________________________
    VIDEOS MENCIONADOS:
    *mantenimiento transmision automatica bws 125.
    www.youtube.co....
    *como cambiar la polea de la bws 125
    www.youtube.co....
    *como cambiar el clutch de una moto bws 125 sin herramienta especializada
    *www.youtube.co....
    ______________________________________________
    HERRAMIENTAS:
    *Punta de estrella.
    *Pinza para arandelas de seguridad.
    *Llave de copas.
    *Gasolina
    *Grasa.
    *Copa 8 mm.
    *Trapo viejo.
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ความคิดเห็น • 19

  • @JoseRodriguez-nn7jv
    @JoseRodriguez-nn7jv 6 หลายเดือนก่อน

    Muchas gracias profe, muy buena explicación

  • @yanethfigueredo6809
    @yanethfigueredo6809 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video parcero saludos desde cucuta🙏❤️

    • @luisbws
      @luisbws  2 ปีที่แล้ว +1

      ¡¡Queeee tall!! ¿Que dice? @Yaneth Figueredo
      Gracias por el comentario🤙🤙
      Gracias por el apoyo. GRANDE CÚCUTA 🏘️
      Saludos 👍👍👍

  • @cristiancamilocorreacometa9610
    @cristiancamilocorreacometa9610 ปีที่แล้ว +2

    Si eso aveces me pasa y se le acabo otra cosita que va en la pata

  • @diegocardonacardona9887
    @diegocardonacardona9887 ปีที่แล้ว

    Excelente tus videos e aprendido mucho con tus videos

  • @pachoinc3190
    @pachoinc3190 2 ปีที่แล้ว +1

    Me encanto el vídeo Bro. Muy interesante. Muy interesante lo plicare con mi bws125

    • @luisbws
      @luisbws  2 ปีที่แล้ว +1

      ¡¡Que tal!! ¿Que dice? @Pacho Inc
      Amigo gracias por el apoyo. 👍
      Me cuenta como le va, para ver la forma en que más se le puede colaborar.
      Saludos 👍👍👍

  • @carlosnoerinconmogollon3186
    @carlosnoerinconmogollon3186 ปีที่แล้ว

    Luis, muchas gracias por compartirnos esos útiles videos para el mantenimiento de nuestras motos Yamaha bws, quisiera pedirte un consejo pues resulta que quiero cambiar el resorte del Crank pues está caída la palanca, pero al retirar los ocho tornillos de la tapa metálica de la transmisión, esta sigue pegada y no encuentro la forma para poderla despegar. le he dado golpes fuertes con un martillo plástico, pero no sé afloja, te agradezco mucho me puedas ayudar con alguna sugerencia al respecto.
    Tengo una moto Yamaha bws 125 modelo 2009. Gracias

  • @brianalemeza
    @brianalemeza 2 ปีที่แล้ว +1

    Una pregunta tengo una Bws 125 y pues resutata que no hace más de 2 meses le arregle el moto ya que se me había frenado le compré todo original, ya en estos dos meses veo que el motor por fuera se llena de aceite del motor porque puede ser? Osea un ejemplo puede ser algo grave o normal en una moto, tambien cuando la dejo parqueada deja gotas de aceite muy pocas pero si se nota ayúdame porfavor ya que si sale caro arreglar todo

    • @luisbws
      @luisbws  2 ปีที่แล้ว

      ¡¡Queeee tall!! ¿Que dice? @Brian Alerneza
      Amigo gracias por su comentario🤙🤙
      La verdad tal cual como lo comenta, la moto no debería botar aceite por ningún lado, ni siquiera debería tener húmedas las carcazas del motor ni el tapón de aceite; pues se supone que una moto se repara para cambiar las piezas malas por unas buenas, por ende el motor queda como nuevo.
      Lo mas probable es que el motor le haya quedado mal armado, tal vez el mecánico colocó mal una pieza, le faltó poner una pieza o lo ajustó mal.
      Le recomiendo que pida garantía lo mas pronto posible, pues eso no es normal, ademas que que las piezas de la bws no son nada económicas.
      Si sigue trabajando la moto en esas condiciones la va a dañar más.
      Me cuenta como le va.
      Saludos👍👍👍

  • @PedroAyalapaez
    @PedroAyalapaez 5 หลายเดือนก่อน

    Muy bonito pero el resorte no va dentro del hoyo del engrane está mal puesto !!!!

  • @muushucanal3781
    @muushucanal3781 ปีที่แล้ว

    Mi cranck o patada se queda abajo no regresa ...que puede ser 🤔 Cres que sean los engranes o puede quedar con una lavada y engrasada

  • @carmenceciliatrecolopez7461
    @carmenceciliatrecolopez7461 2 ปีที่แล้ว +1

    Precisó hoy tengo mi bwis así, me di cuenta llegando a mi casa que el cran está flojo

    • @luisbws
      @luisbws  2 ปีที่แล้ว +1

      ¡¡Queeee tall!! ¿Que dice? @Carmen Cecilia Treco lopez
      Gracias por el comentario🤙🤙
      Con el pasar del tiempo y las muchas vibraciones y la falta de mantenimiento, el resorte que hace que la patada devuelva, se sale de su posición, y el arreglo es sencillo, es colocarlo nuevamente y ya, y pues bueno, se aprovecha y se se engrasa para que su accionar sea más suave.
      Me cuenta como le va.
      Saludos👍👍👍

  • @cristiancamilocorreacometa9610
    @cristiancamilocorreacometa9610 ปีที่แล้ว

    Es el piñon que va en el radiador

  • @barnabyrojas8940
    @barnabyrojas8940 2 ปีที่แล้ว +1

    Y no puede ser que la pata no suba porque el resorte este dañado

    • @luisbws
      @luisbws  2 ปีที่แล้ว +2

      ¡¡Que tal!! ¿Que dice? @barnaby rojas.
      Amigo gracias por el apoyo👍.
      La verdad es que si. Si el resorte se ha salido del agujero del piñón del crank éste ya no va ha devolver a su posición. También puede pasar que el resorte halla perdido capacidad elástica, y sólo devuelve parcialmente.
      En fin este tipo de cosas es lo que se hace en un mantenimiento, verificar que las piezas estén buen estado, limpiar y lubricar.
      Me cuenta como le va.
      Saludos 👍👍👍

  • @wilmemoreno5970
    @wilmemoreno5970 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy lejos grabaste

    • @luisbws
      @luisbws  2 ปีที่แล้ว +1

      ¡¡Queee tall!! ¿Que dice? @Wilme moreno
      Amigo gracias por el apoyo🤙🤙🤙
      Si, la verdad no se ve a detalle la parte más importante, un fallo de grabación, me concentré solo en la parte de la mecánica pero se me olvidó la parte del encuadre.
      Gracias por la sugerencia.
      Saludos👍👍👍