Draisina C964 torna sui binari -n.1

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @zinzerla
    @zinzerla 3 ปีที่แล้ว +1

    Che ricordi,ottimo video come sempre ...ero molto piccolo quando ci salivo con mio papa' a Pergine,lui adesso non c'e' piu'....era caposquadra lavori in Valsugana,da Pergine a Villazzano e qualche volta mi faceva fare un giretto...che puzza di benzina e catrame delle traversine...complimenti a tutti per il restauro e il video

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      Onorato di leggere di questi tuoi gran bei ricordi che conservi ... galeotta fu la draisina. Ciao!

    • @zinzerla
      @zinzerla 3 ปีที่แล้ว +1

      @@aloisius1950 ciao ancora e a presto

  • @demarchileonardo
    @demarchileonardo 8 ปีที่แล้ว +1

    Ferrovipatia a mille. Che bel documento!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  8 ปีที่แล้ว +1

      +Leonardo De Marchi ...Grazie! Poi, sul campo, anzi: sulle rotaie, cominciano i guai. Anche il più coinvolto ed appassionato dei dirigenti delle italiche ferrovie è ... apatico, quando non rema contro. Ma siamo fortunati: succede solo in Italia! Ciao!

  • @kikoferrara906
    @kikoferrara906 10 ปีที่แล้ว

    Comunque bel lavoro ... È bello vedere che qualcuno ancora ci tiene alle vecchie draisine

  • @demarchileonardo
    @demarchileonardo 8 ปีที่แล้ว +1

    E complimenti per il recupero.

  • @lauraottuzzi3581
    @lauraottuzzi3581 6 ปีที่แล้ว +1

    Egr sig. Aloisius,
    tutto molto bello come al solito. Complimenti sia per l'audio che per il video.
    Un saluto ferrovipatico.
    Ferrovipatico triste.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Grazie! Proprio oggi ho pubblicato nuovo recupero, trasporto e riaccensione della cara e simpatica Draisina Giano Bifronte ... a 6 anni da questi primi interventi. A presto; buona visione!

  • @DavideBertolazzi
    @DavideBertolazzi 12 ปีที่แล้ว

    Meno male che esistono ancora dei vecchi (in senso buono, si intende........) cuori che si occupano di preservare queste rarità! Up e preferiti|

  • @Livius72
    @Livius72 11 หลายเดือนก่อน +1

    Mettere il link alla seconda parte?

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  11 หลายเดือนก่อน

      Draisina FS e Badoni ABL storici-n.2
      th-cam.com/video/IePUtsfREmo/w-d-xo.html
      ... e temo ci sia pure una terza parte ...
      Draisina e ABL 208, 209, 216 -n.3
      th-cam.com/video/_AYSjY7Y88s/w-d-xo.html
      Ciao!

  • @luzio715
    @luzio715 11 ปีที่แล้ว +1

    ma che bella è!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  11 ปีที่แล้ว +1

      ....e consuma poco, eh eh ...
      Ciao!

    • @luzio715
      @luzio715 11 ปีที่แล้ว

      sopratutto non si rompe !! motore due cilindri raffreddato ad aria di elettronica non ha niente :-)

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  11 ปีที่แล้ว +1

      ...C' è stato solo da litigare un cincinino con l' anticipo dello spinterogeno; ma è stato un piacere ... d' altri tempi. Poi un blitz a Rovigo a procurarci un parabrezza da una draisina già distrutta.
      Ciao!

    • @luzio715
      @luzio715 11 ปีที่แล้ว

      con la benzina di oggi si ha il problema !infatti va ritardata un po la fase !! comunque ottimo video come sempre é un capolavoro ciao :-)

  • @kikoferrara906
    @kikoferrara906 10 ปีที่แล้ว

    Da noi ( in Calabria ) c'erano molte draisine ferroviarie ma..... Un giorno mentre mi incamminavo verso la stazione ho scoperto che non ne era rimasta nemmeno una ... Ne nel mio paese ( Roccella ionica ) ne negli altri paesi ......

  • @MrGaute59
    @MrGaute59 10 ปีที่แล้ว

    Liked it although did not understand anything of the language.

  • @kikoferrara906
    @kikoferrara906 10 ปีที่แล้ว

    P.S. - iscritto :)

  • @albertosaracino473
    @albertosaracino473 9 ปีที่แล้ว +2

    Fa quasi tenerezza: così piccola da poter essere sollevata da tre quattro-persone, con quella strumentazione e meccanica così marcatamente automobilistica e quel piccolo bicilindrico Fiat a spingerla.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  9 ปีที่แล้ว +1

      Grazie; è un bel commento!
      Eppure ... eppur si muove, mi verrebbe da dire.
      Ciao; a presto!