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好快！最近也在找一台 但還沒有緣分
這樣不用半小時就從土城到新店了，酷!聲音好讚!
土城到新店還是要超過30分鐘拉。沒這麼誇張
大家在路上一定都是用崇拜的眼神看著你哈哈大家可能覺得這老車不起眼停紅綠燈的時候有點煙可能還覺得討厭但是一催，那個二行程的聲音還有他的加速充滿了爆發力這也是我喜歡老車或二行程的原因外表沉穩性感，但內在的威力一旦爆發出來，新車真的完全無法比較
勾起我的回憶..我以前騎過Honda DJ1 RR也是改全組 . 極(錶)速約130(追風陪測大概也是130),我改了三陽 大路易90原廠汽缸,90曲軸,王牌化油器,齒輪忘了 17還18,(有試過2-3種齒比) 排氣管只有破管..汽缸蓋有研磨,汽缸掃(排)氣口拋光提高擴大口徑,還有進氣歧管也都研磨拋光, 傳動好像只調整普利珠重量,及離合器大小彈簧.當時起步隨便加油都 會孤輪,中高速上升也很快 ，到110-120 都很快.
當時那年代您這樣算很快了耶。
@@user-xv3ct5bk5f 20多年前算還可以,我算自己改的專業度沒那麼夠,專門車行改的.又肯花點錢的肯定更厲害.
這才是真正改裝車配速配的很好有快哦藍彪虎参上
我以前有段時間蠻迷的,還曾經拿汽缸去摩托車雜誌社請教技術編輯,也曾經去三陽工廠看小綿羊比賽,那時有邀請日本人比賽.日本人的車真棒,全鋁合金車架`水冷引擎` 手工加速管 高速電盤..等等..光催油的引擎轉速聲就很驚人,肯定有1萬多轉以上.當時CC數改不大也許是65CC. 光那全鋁車架就很漂亮,台灣當時很少有引進,不便宜.
請問鋁合金車架是迪奧的嗎。我沒看過耶
@@user-xv3ct5bk5f 我不確定當時是不是Dio用,但應該有,Dio那時改裝風潮已經起來了.光那車架我猜就要好幾萬元,只有少數一些常比賽的車隊有從日本進. 我在馬路上也沒見過,當時可能也不合法. 當時一般改全組的從6000-8000...不等,車架算很貴了,畢竟當時日本零配件不便宜.
看Dio飆真過癮，既然要飆我還是建議騎快車道，慢車道若遇三寶突然轉彎，時速100多絕對反應不及，反正都已經違規了，騎快車道會比較安全。
感謝您的提醒
@@user-xv3ct5bk5f 18年前我也是騎快車道
風冷這麼耐操喔！改的不錯喔⋯⋯黑油比例很好喔⋯⋯
嘿啊。自己胡搞瞎搞的
好快喔~超猛的
汽缸掃氣孔挖不夠大吧！或是化油器不夠大顆，200條50缸用pwk28化油器，進排氣掃的好理論上油門一拜200公尺內碼錶就可以壓表囉⋯⋯
很棒的半套仔 水
被Dio海放過的勁戰表示怕
請問老闆現在還有在幫忙改嗎 目前是半組 但動力感覺不太夠 最高只能90上下謝謝
加速很猛欸
我也是玩迪奧的
有空可以互相交流學習
@@user-xv3ct5bk5f 可以約出來聊車ㄇ
這是街車設定嗎 技術太好了
DJ1RR原本在日本出過好幾代,RR是最後一款. 這車比較屬於 小綿羊比賽用,座位小 沒置物箱,車型流線富有戰鬥氣息,這部車當時台灣不很流行.他在 各原廠50裡面可能加極速是屬一屬二的,引擎跟DIO蠻類似, 很多零件可套用(DIO當時剛流行改裝品很多)約在1990或1989推出的.
就算比較晚出門再也不用怕遲到了
我也有一台，缺點就是油耗
好猛
想問問有沒有神人 可以換算一下這樣是幾CC
怎麼沒改碟煞 感覺快抓不住了！
這是什麼樣的錄影設備？
想請問一下大大 主副油嘴配多少呢
我在板橋有看到耶~~影片中😅😅
黃金寶 你在影片中嗎？
@@user-xv3ct5bk5f 那條路每天跑 只是哈拉一下而已 沒有在影片裡🤗🤗
黃金寶 了解
我跟你一樣的條數缸數也差太多
您好 可以請問一下您這台車其他的配置是什麼嗎？
老闆我的想給你改😂
這是新海橋龍昌附近嗎 好面熟 XD
裝後照鏡感覺好怪呢！哈哈
Pei Pei 不會啊。安全第一☝️
幹...快到靠北。。小B100改起來能像這樣嗎🥺
小B改好比這個快的。
50 200 jiso小管 一期前歯 17*41嗎？體重輕真好 我半個月前才賣掉我的街車也是小9 偏偏我的體重就是比幫我騎的我車手多40公斤(ಥ﹏ಥ)
咲衆舎覚鴖贕銉籊 2期前齒 17/41
時速最快有到120嗎？
千日醉 這台0-400通過尾速gps122左右
請問這樣是幾cc
請問這台 大路易汽缸 缸壓多少？
10
感謝
在板橋可以請你幫忙改然後給你錢嗎
洪子晴 可以。要等過年後才能幫你改喔。
舊牌我也想給你改！
這有裝空濾嗎？
有
尬電 這好屌
^^
請問汽缸哪家的
50缸 當然是大陸意汽缸 殺肉廠買的
技術不錯 想念當年的熱血
謝瞜...
環河西路 新北往永和新店方向
請問 普利珠幾克
7克上下
大大可以請問一下你這台車有改那些地方嗎，最近也想買一台來改
阿瑋 汽缸曲軸 傳動 排氣管 都有改。
@@user-xv3ct5bk5f 感謝大大指教
阿瑋 有經驗的話可以自己改。沒經驗的話 調整到影片中的狀態應該要三年
有改半套嗎？
@@user-xf2wk2xo8f 半套中和有一家 很厲害 我可以幫你介紹
請問是裝靜音小管嗎？感覺好安靜ㄛ
麟 是的 jiso的靜音小管
@@user-xv3ct5bk5f 裝小管尾速有辦法突破萬轉嗎
麟 11500轉 上下
@@user-xv3ct5bk5f 請問是 Jiso 28mm 手工靜音管嗎? 好猛的感覺
@@user-xv3ct5bk5f 請問是28mm還是30mm的小管呢?!
一樣50缸，曲軸有拉條和沒拉條會差很多嗎？
當然差很多
有人願意割讓這台原廠車嗎？謝謝
現在的車又慢又貴。。。。
是的 現在的車真的很貴
好懷念的速度感~~道路的兩輪殺手
楊敬元 騎車還是小心點好
這才是真正改裝車
好快喔 ...50缸那麼快喔
是啊 用心改的
請問齒輪是改幾齒？
17*41
請問這樣算半組嗎？
成成 全組的喔
傳說中的舊牌 喔喔了解 這樣設定感覺真的很耐騎欸
成成 要不斷測試調成才有辦法喔
傳說中的舊牌 哈 我也是花了不少時間在供油上面 如果不給車行調整 真的覺得這是一門學問 而且車行也未必能處理的好啊哈哈
改這樣花了多少阿?
伊伊 自己改的的材料錢 大約20000吧。車行改的話工錢起碼加15000以上
遇到重機
楊敬元 這段影片沒遇到重機阿 我其他影片。有一段是我騎120被重機刷卡的
@@user-xv3ct5bk5f 1:57
@@user-xv3ct5bk5f 正常拉~尾速鐵被重機超過
這改的比很多什麼54 300 半 全水的好多了看其他很多影片的dio改的比你大可是跑起來像殘疾
小弟我也是摸索很久的ㄚ 影片是測試引擎耐久度 一路超車 狂飆
@@user-xv3ct5bk5f 我自己也有一台54 180 沒改水之前也一直被笑不會比水冷的快但出去之後....🤣
@@user-xv3ct5bk5f 想請問一下你這樣預混量是多大？
哈哈笑死人 一公升20cc
@@user-xv3ct5bk5f 這樣混有煙嗎
祝 走 w igh out. Stogas 翔耀
好快！最近也在找一台 但還沒有緣分
這樣不用半小時就從土城到新店了，酷!聲音好讚!
土城到新店還是要超過30分鐘拉。沒這麼誇張
大家在路上一定都是用崇拜的眼神看著你
哈哈大家可能覺得這老車不起眼
停紅綠燈的時候有點煙可能還覺得討厭
但是一催，那個二行程的聲音
還有他的加速充滿了爆發力
這也是我喜歡老車或二行程的原因
外表沉穩性感，但內在的威力
一旦爆發出來，新車真的完全無法比較
勾起我的回憶..我以前騎過Honda DJ1 RR也是改全組 . 極(錶)速約130(追風陪測大概也是130),
我改了三陽 大路易90原廠汽缸,90曲軸,王牌化油器,齒輪忘了 17還18,(有試過2-3種齒比) 排氣管只有破管..
汽缸蓋有研磨,汽缸掃(排)氣口拋光提高擴大口徑,還有進氣歧管也都研磨拋光, 傳動好像只調整普利珠重量,及離合器大小彈簧.
當時起步隨便加油都 會孤輪,中高速上升也很快 ，到110-120 都很快.
當時那年代您這樣算很快了耶。
@@user-xv3ct5bk5f
20多年前算還可以,我算自己改的專業度沒那麼夠,專門車行改的.又肯花點錢的肯定更厲害.
這才是真正改裝車配速配的很好有快哦藍彪虎参上
我以前有段時間蠻迷的,還曾經拿汽缸去摩托車雜誌社請教技術編輯,也曾經去三陽工廠看小綿羊比賽,那時有邀請日本人比賽.
日本人的車真棒,全鋁合金車架`水冷引擎` 手工加速管 高速電盤..等等..光催油的引擎轉速聲就很驚人,肯定有1萬多轉以上.當時CC數改不大也許是65CC. 光那全鋁車架就很漂亮,台灣當時很少有引進,不便宜.
請問鋁合金車架是迪奧的嗎。我沒看過耶
@@user-xv3ct5bk5f
我不確定當時是不是Dio用,但應該有,Dio那時改裝風潮已經起來了.
光那車架我猜就要好幾萬元,只有少數一些常比賽的車隊有從日本進.
我在馬路上也沒見過,當時可能也不合法.
當時一般改全組的從6000-8000...不等,車架算很貴了,畢竟當時日本零配件不便宜.
看Dio飆真過癮，既然要飆我還是建議騎快車道，慢車道若遇三寶突然轉彎，時速100多絕對反應不及，反正都已經違規了，騎快車道會比較安全。
感謝您的提醒
@@user-xv3ct5bk5f 18年前我也是騎快車道
風冷這麼耐操喔！改的不錯喔⋯⋯黑油比例很好喔⋯⋯
嘿啊。自己胡搞瞎搞的
好快喔~超猛的
汽缸掃氣孔挖不夠大吧！或是化油器不夠大顆，200條50缸用pwk28化油器，進排氣掃的好理論上油門一拜200公尺內碼錶就可以壓表囉⋯⋯
很棒的半套仔 水
被Dio海放過的勁戰表示怕
請問老闆現在還有在幫忙改嗎 目前是半組 但動力感覺不太夠 最高只能90上下謝謝
加速很猛欸
我也是玩迪奧的
有空可以互相交流學習
@@user-xv3ct5bk5f 可以約出來聊車ㄇ
這是街車設定嗎 技術太好了
DJ1RR原本在日本出過好幾代,RR是最後一款. 這車比較屬於 小綿羊比賽用,座位小 沒置物箱,車型流線富有戰鬥氣息,這部車當時台灣不很流行.
他在 各原廠50裡面可能加極速是屬一屬二的,引擎跟DIO蠻類似, 很多零件可套用(DIO當時剛流行改裝品很多)
約在1990或1989推出的.
就算比較晚出門再也不用怕遲到了
我也有一台，缺點就是油耗
好猛
想問問有沒有神人 可以換算一下這樣是幾CC
怎麼沒改碟煞 感覺快抓不住了！
這是什麼樣的錄影設備？
想請問一下大大 主副油嘴配多少呢
我在板橋有看到耶~~影片中😅😅
黃金寶 你在影片中嗎？
@@user-xv3ct5bk5f 那條路每天跑 只是哈拉一下而已 沒有在影片裡🤗🤗
黃金寶 了解
我跟你一樣的條數缸數也差太多
您好 可以請問一下您這台車其他的配置是什麼嗎？
老闆我的想給你改😂
這是新海橋龍昌附近嗎 好面熟 XD
裝後照鏡感覺好怪呢！哈哈
Pei Pei 不會啊。安全第一☝️
幹...快到靠北。。小B100改起來能像這樣嗎🥺
小B改好比這個快的。
50 200 jiso小管 一期前歯 17*41嗎？
體重輕真好 我半個月前才賣掉我的街車也是小9
偏偏我的體重就是比幫我騎的我車手多40公斤(ಥ﹏ಥ)
咲衆舎覚鴖贕銉籊 2期前齒 17/41
時速最快有到120嗎？
千日醉 這台0-400通過尾速gps122左右
請問這樣是幾cc
請問這台 大路易汽缸 缸壓多少？
10
感謝
在板橋可以請你幫忙改然後給你錢嗎
洪子晴 可以。要等過年後才能幫你改喔。
舊牌我也想給你改！
這有裝空濾嗎？
有
尬電 這好屌
^^
請問汽缸哪家的
50缸 當然是大陸意汽缸 殺肉廠買的
技術不錯 想念當年的熱血
謝瞜...
環河西路 新北往永和新店方向
請問 普利珠幾克
7克上下
大大可以請問一下你這台車有改那些地方嗎，最近也想買一台來改
阿瑋 汽缸曲軸 傳動 排氣管 都有改。
@@user-xv3ct5bk5f 感謝大大指教
阿瑋 有經驗的話可以自己改。沒經驗的話 調整到影片中的狀態應該要三年
有改半套嗎？
@@user-xf2wk2xo8f 半套中和有一家 很厲害 我可以幫你介紹
請問是裝靜音小管嗎？感覺好安靜ㄛ
麟 是的 jiso的靜音小管
@@user-xv3ct5bk5f 裝小管尾速有辦法突破萬轉嗎
麟 11500轉 上下
@@user-xv3ct5bk5f 請問是 Jiso 28mm 手工靜音管嗎? 好猛的感覺
@@user-xv3ct5bk5f 請問是28mm還是30mm的小管呢?!
一樣50缸，曲軸有拉條和沒拉條會差很多嗎？
當然差很多
有人願意割讓這台原廠車嗎？
謝謝
現在的車又慢又貴。。。。
是的 現在的車真的很貴
是的 現在的車真的很貴
是的 現在的車真的很貴
好懷念的速度感~~道路的兩輪殺手
楊敬元 騎車還是小心點好
這才是真正改裝車
好快喔 ...50缸那麼快喔
是啊 用心改的
請問齒輪是改幾齒？
17*41
請問這樣算半組嗎？
成成 全組的喔
傳說中的舊牌 喔喔了解 這樣設定感覺真的很耐騎欸
成成 要不斷測試調成才有辦法喔
傳說中的舊牌 哈 我也是花了不少時間在供油上面 如果不給車行調整 真的覺得這是一門學問 而且車行也未必能處理的好啊哈哈
改這樣花了多少阿?
伊伊 自己改的的材料錢 大約20000吧。
車行改的話工錢起碼加15000以上
遇到重機
楊敬元 這段影片沒遇到重機阿 我其他影片。有一段是我騎120被重機刷卡的
@@user-xv3ct5bk5f 1:57
@@user-xv3ct5bk5f 正常拉~尾速鐵被重機超過
這改的比很多什麼54 300 半 全水的好多了
看其他很多影片的dio改的比你大可是跑起來像殘疾
小弟我也是摸索很久的ㄚ 影片是測試引擎耐久度 一路超車 狂飆
@@user-xv3ct5bk5f
我自己也有一台54 180 沒改水
之前也一直被笑不會比水冷的快
但出去之後....🤣
@@user-xv3ct5bk5f
想請問一下
你這樣預混量是多大？
哈哈笑死人 一公升20cc
@@user-xv3ct5bk5f
這樣混有煙嗎
祝 走 w igh out. Stogas 翔耀