Проблемы с амортизаторами мерседес W166

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @umumm5871
    @umumm5871 5 ปีที่แล้ว +3

    1. те кто жалуются на стуки , провертье салентблоки верхней вилки .
    2. провертье опору двигателья и крепление опоры . у меня был такой случай , что тоже не могли найти стук , оказывается крепление опоры была плохо затянута .

  • @ДимаВольхин-е3ш
    @ДимаВольхин-е3ш 3 ปีที่แล้ว +1

    да стенд на заметку, спасибо!

  • @АндрейПокровский-щ6м
    @АндрейПокровский-щ6м 5 ปีที่แล้ว

    А,что,мне понравился твой испытательный стенд,простой и функциональный,не забывай все гениальное просто.

  • @tokarnaiamasterskaia
    @tokarnaiamasterskaia 5 ปีที่แล้ว

    Один раз тоже другу искал стукаток тоже только по холоду ,нашёл случайно стучал шарнир стойки которая держит капот а грохот был будто сейчас колёса отваляться.

  • @Michel-k2u
    @Michel-k2u 5 ปีที่แล้ว

    Стук в холода, это стук клапана отбоя или сжатия, по причине повышения вязкости масла в холода

  • @demidoffbiz
    @demidoffbiz 5 ปีที่แล้ว

    Отличная приспособа) 👍

  • @KamChip41
    @KamChip41 5 ปีที่แล้ว

    Надеюсь услышать версию про пресловутый стук, сам ищю, знаю что не амортизатор, всю подвеску перелохматил...что стучит так и не понял...

  • @Gehi-
    @Gehi- 5 ปีที่แล้ว +1

    Лайк с меня👍🏻

  • @Gehi-
    @Gehi- 5 ปีที่แล้ว +1

    За что дизлайк поставили,обоснуйте пожалуйста!!!

  • @СергейБавтрушко
    @СергейБавтрушко 5 ปีที่แล้ว

    Вугар здравствуйте! Задние самовыравнивающие стойки на субару оутбэк сделаете?

  • @ВладимирАгафонов-н5в
    @ВладимирАгафонов-н5в 5 ปีที่แล้ว +2

    Проблема может быть в опорниках. Сейчас практически у всех есть демпфирующий зазор. Он и шлёпает на морозе.

  • @СергейИванов-е2е8х
    @СергейИванов-е2е8х 5 ปีที่แล้ว

    Открутите тяги стабилизатора. Попробуйте без них. Даже если стабилизатор активный можно без тяг проехаться. Стучат и тяги и втулки также как амортизатор.

  • @Indikators
    @Indikators 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Вугар!👋
    Посмотрел это видио.
    Всё отлично как всегда...
    Только вот я,всё про стуки думаю.
    А вы не пробовали этой машинкой вашей быстро качать типа по гребёнке едет машина, или один но осень резкий качёк типа машина в яму провалилась?...
    Что бы и после этих проверок 100% исключить стуки...
    Простите что поумничал тут, Это просто мысли в слух...🙂
    А так всегда приятно смотреть Ваши видяйки 👏👏👏
    Приветик из солнечного Магадана 👋🏻🙂
    Удачи Вам в Делах!✌🏼✌🏼✌🏼

    • @vugaengineering5773
      @vugaengineering5773  5 ปีที่แล้ว +1

      Петр Привет 👋 я уже нашёл причину скоро сниму видео по этому поводу

    • @Indikators
      @Indikators 5 ปีที่แล้ว

      Вы Лутший!!!
      👍👍👍👏👏👏🙂

  • @NDA075
    @NDA075 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Занимаетесь ремонтом амортизаторов Таурег GP ?

  • @ТартарГолдман
    @ТартарГолдман 5 ปีที่แล้ว

    Хорошую работу делаете, но оригинальные аммортизаторы Sachs на 166 в районе 7-8 тысяч у оптовиков, просто не все знают.

    • @ВладимирР-ы1я
      @ВладимирР-ы1я 5 ปีที่แล้ว

      А опорный подшипник смотрел ?

    • @PaulusRUS
      @PaulusRUS 4 ปีที่แล้ว

      Подскажи, где взять?

    • @ТартарГолдман
      @ТартарГолдман 4 ปีที่แล้ว

      @@PaulusRUS смотри каталоги sachs на официальном сайте, потом ищи у постащиков. Детали один в олин. Но сейчас с курсом цена модет и изменилась

    • @PaulusRUS
      @PaulusRUS 4 ปีที่แล้ว

      @@ТартарГолдман спасибо

  • @evgenijzekaignatov
    @evgenijzekaignatov 5 ปีที่แล้ว

    👋👍🔧🔨

  • @MasterTein
    @MasterTein 5 ปีที่แล้ว +1

    А масло то миниральное

    • @vugaengineering5773
      @vugaengineering5773  5 ปีที่แล้ว

      Оно именно для гидравлических систем для амортизаторов

    • @MasterTein
      @MasterTein 5 ปีที่แล้ว

      @@vugaengineering5773 ну я такое же лью именно для гидро подвески, феби 6162, вы мне сказали что только синтетику.

    • @vugaengineering5773
      @vugaengineering5773  5 ปีที่แล้ว

      Стас Для двух трубных амортов там только синтетик

    • @kjblibil
      @kjblibil 5 ปีที่แล้ว

      @@vugaengineering5773 febi 24704 масло для гидросистемы LHM Plus DIN 51524 Teil 3, ISO 7308, LHM Plus, PSA B71 2710
      Зелёная, минеральная
      гидравлическая жидкость для
      гидропневматической подвески
      Citroёn (Тип II)!
      febi 24704 LHM (1 литр)
      Сравнительный номер 9979.А1 cdn.partsfinder.bilsteingroup.com/pf-document/FEBITIPP90855_RUS.PDF

  • @РостиславЩеголев-ш2о
    @РостиславЩеголев-ш2о 5 ปีที่แล้ว

    Кулибин

  • @MasterTein
    @MasterTein 5 ปีที่แล้ว

    Что просто бумашка и все? А то все умничают надо втулку алюминевую с прорезью

    • @vugaengineering5773
      @vugaengineering5773  5 ปีที่แล้ว +1

      Штоки очень крепкие их кулачками не получится повредить