Мой рост 185 см, вес 83 кг. Я мощный велосипедист, откатал лето немного, в парк, город, на пикник с палаткой, на шашлыки. Купил forward enigma 24 3.0, так как понравился внешне и нужен был складной чтобы быстро в лифт затаскивать и не париться, а так же норм регулировка седла по высоте, купил два сразу себе и жене, оба в сложенном состоянии входят в лифт вместе + я, жена по ступенькам. Слабое место - рулевая колонка полуинтегрированная NECO 1" 1/8 (фирма говно, на mtb фирмы этой безресьб. рулевая лопнула - чаша сверху прижимная лопнула, любые другие фирмы норм) на насыпных подшипниках, контргайка "декоративная" не зажимает прижимную гайку подшипника, после поездки разбалтывается, в итоге прижимную гайку погнуло немного, теперь либо сильно люфтит, либо при закручивании, клинит подшипник сверху, такого я нигде не видел говна. Теперь ищу где взять для него рулевую на промах, ждать с озона не охота. Рама норм, крылья норм, седло норм, руль поменял на бабочку, чтобы руки не сгибать, но заднее крыло нужно крепить чем-то получше или вообще на пластик заменить чтобы не дребезжало на кочках. Складывается компактно и логично, удобно, рама не люфтит. Подножка говно, под собственным весом велосипеда сломалась в месте крепления вращающегося. Покрышки FWD - нейлоновая нить, но редкое говно - на малый вес одна покрыха 85 кг, макс давление 5psi, но даже на этом давлении, покрышку рвёт по краям уже. Багажник норм, прицепил корзину пластиковую из фикспрайса на болты и 4 пластины из строймаркета - класс, другие корзины теперь говно. Короче вроде норм складной вел, но надо рулевую менять сразу на промы, менять руль, добавить корзину на зад, менять покрыхи на континенталь, резинки на багажник - говно. Самое ценное, это рулевая стойка складная, седло удобное, подседел алюминиевый сплав длинный, педали складные, планетарка shimano на 3 ск. и шифтер норм, рама удобная и жёсткая алюминиевый сплав норм, багажник лёгкий и прочный норм, крылья вроде норм, шатуны, каретка, шестерёнка, цепь, обода, тормоза - норм, вилка - норм, покраска рымы - норм. Вцелом можно за 5 - 10 тыс. р до ума довести и будет супэ. Можно на него вообще вилку ригид безрезьбовую и рулевую колонку, вынос и руль от БМХ поставить высокий вместо складной стойки я думаю. Для жены норм, садиться ей через раму на него удобно, это был важный фактор, её рост 160 см, новичёк, научилась кататься быстро, ей очень нравится. Для города самое то, очень лёгкий и шустрый, для города этот складник лучше чем мтб на 17 раме на 26 колёсах, в горку тянет, другие велики не удобны в городе, не как лох с ним можно ходить и быстро стартовать и спешиваться, самый лёгкий и прочный вцелом и дорогой, кроме рулёвой колонки NECO, не путать со складной стойкой руля, она норм.
Уже выбрал и не жалею. *Forward Tracer 26.3.0* Cкладной с планетаркой на 3ск. Для Прогулок в городе и Лёгкому бездорожью по лесным тропам . Мне очень нравится и накат достойный Сезон откатал . С 26 ми колёсами ,складной редко найдёшь . Удобен для хранения и перевозке в Электричке ,Метро , Автобусе.
Езжу на форвард арсенал 1.0 уже несколько лет - отличная раскладушка. Нужно продумать крепление передней вилки, чтобы не крутилась вправо-влево. Она ненадежно фиксируется. Слетала цепь как то постоянно - потом догадался для выравнивания заднего колеса между тормозным рычагом и рамой нужно поставить толстую шайбу. После - цепь не слетала. Просто на заводе эту шайбу нужно было поставить. Уверен - это конструктивное решение. Класный велик. Тормозной механизм заднего колеса очень качественно работает - ни на каком велике еще так плавно тормоз не работал. Форвард - молодцы!
По умолчанию энигма на 20" катках с планетаркой называется Enigma 3.0 20" , а появившаяся новая модификация с багажником уже называется 3.2 В принципе велы не плохие, если знать для каких целей вы их берёте! 24" с 1,95" или 2,0" резиной - это как на советских подростках 533/37, внешний размер примерно тот же! А 20" с 1,95" или 2,0" внешний размер примерно как на школьниках.
Вот это правильная постановка вопроса - кому какой нужен. Парень реально шарит в "правильных" продажах (это когда клиент по итогу доволен покупкой), к нему реально можно придти и он хорошенько подумает и скажет, который вел брать. Таких парней мало, обычно не вникают, что надо клиенту, пытаются что то впаривать, грузят лишними техническими подробностями, предлагают без учёта потребности... Но тут не тот случай. Эх, чувак, почему ты не в моем городе работаешь? Вот к тебе бы пришел покупать.. Увы.
@@whiterabbit9326 затем и нужен продажник, чтобы если клиент не шарит - ему помогли сделать верный выбор. А насчёт 24-х на дачу - тоже есть нюансы. Я купил для этих целей GT примерно в те же деньги, что Forward Enigma 24. Короткая рама со скинутыми колесами входит в багажник. Да, сборка занимает не минуту, а 2-3, но между складничком 24 и полноценным велом 27,5 на лесных тропинках целая пропасть!
Нормальный вел энигма 2.0, поменял сидушку помягче и все норм, 16 км и спина не болит, да надо быть полным идиотом чтобы ездить по грунтовке, эти велики предназначены именно как прогулочные для асфальта. Складники вообще подойдут тем кто хочет покататься и перевести в багажнике автомобиля 2 велика и на балконе мало место занимают. Откуда взялось 7 передач на второй энигме, там же 6. Да и довести до ума копейки , шифтер меняем на удобный шимановский, грипсы штатные выкидываем они шляпные и пластиковые крылья быстросъемные ставим. Все эти изменения заказываем у китайцев в пределах 2000тр. и наслаждаемся.
У меня 3и складника, все на 20. Но... Дело вот в чем. Они по 10-15 кг веса, и в целом и в багажник хэтча саляриса два штуки укладываются, типа такой приехал в другой город или с женой в санаторий, раскинул и поехал 10км...и дома можно в шкаф сложить... Нооо...им бы большей мобильности как у бромптон... Им бы складываться ещё компактнее как бромптон... Это была бы тема. Бромптон самый крутой. Стрида ниоч. ... И да... Любое рекламное видео, где чел с лёгкостью спускается с ним в костюме из дома, едет на работу, с лёгкостью паркет его под столом в офисе, потом в кафе и т. п. Это все сказааачки
почему, я складываю его легко. Но не по три раза в день. Но вот в кафе зайти посидеть с друзями когда нет велопарковки снаружи или идет дождь и не хочется его оставлять там... сложил, зашел, поставил в уголке... никто ничего не говорит. разложенный вел бы не пустили.
Велосипед на 20 отличный однако столкнулся с такой проблемой спицы начали ломаться из за моего веса 93 кг думаю из за диаметра колеса и конструкций планетарки теперь буду экспериментировать приобрету на 24
Посоветую купить *Forward Tracer 26.3.o* C планетаркой на 26-ых колёсах .Складной , компактный в хранении .Накат супер при правильной настройке V-Brayk тормозов . Достойный вариант> Вес рассчитан до 110 кг. Сезон откатал ,,И доволен .👍🚲
Вопрос достаточно простой, но от велосипедов я как-то во времени оторвался (в детстве в 80-х гонял на "трубках" и только в начале 2000-х взял для "погонять собаку по полям" самый простой Stels, который моментально начал ржаветь. Вопрос: что взять не замороченное, но качественное и не дорогое, чтоб с друзьями ездить по равнинной и полуравнинной местности (поля, лесочки и т.п., т.е. не сильно пересеченной) на расстояние до 2х15 км. Если можно, то советы в 2-х форм-факторах - стандартный и складной.
Почему на ВСЕХ велосипедах нет нормальной защиты цепи от грязи? ВСЕ говна из-под переднего колеса летят ровно на переднюю звезду и цепь! И ведь даже брызговиков нет!
Не гони на трещотку. С полнотелой осью на гайках, а не пустотелой на эксцентриках, все отлично. Гоняю на Форвард Дортмунд 2.0 Таскаю сумки по 15-20 кг на багажнике, езжу зимой. Вопросы только к вибрейкам.
Да и пустотелая ничего так! Купил GT Agressor Comp c трещеткой, купил из за распрекрасной внешне и невесомой рамы, навесное начальное. Ну, думаю, навернется ось - заморочусь абгрейдом. Ага. Встретил типа на таком же GT. 3 года он летает как псих на GT Agressor Sport (то есть на младшей версии). Катнулся с ним. Валит, с прыжками по бордюрам, по пересеченке, корни, камни, два раза разложился - а трещетка всё жива.
Mikka Bond На колёсах 16" дискомфортнее только на глубоких неровностях дороги, в т.ч. въезжая на низкие поребрики. На таком велосипеде уже сложнее ездить по лесным и сельским дорогам с корнями и гравием. На велосипеде с колёсами 20" я, без проблем, ездил много лет не только по асфальтовым дорогам: немного потряхивало, но проезжал без застревания. На велосипеде с колёсами 16" тоже ездил, но вне города на нём уже дискомфортнее: мелкие ухабы ещё преодолевал, а вот на более крупных опасался навернуться.
@@shakelhf 20-ые колёса для невысоких людей Больше для Подростков . От 175 ростом покупать смешно , посадка не комфортная даже с поднятым седлом. Пересел на 26 дюймов .Разница огромна >Рост 174 ростовка рамы 18*
@@Velodriveclub Добрый день ! Рост 170 , по городу . Я из Узбекистана, ассортимента нет или дорого. Купят в Москве и отправят, доставка 15кг=6300р. Нужен именно складной, в багажник машины. Приглянулся Shulz Lentus, но нет в наличии и дороговато+доставка . Подскажите
@@ruslankhudaykulov1106 Добрый день! Есть проверенный временем вариант от Forward с алюминиевой рамой и планетарной трансмиссией на 3 скорости: www.velodrive.ru/bicycles/forward/forward_enigma_3_2_3sk_20_2020.html Есть модель чуть легче с хорошей трансмиссией и алюминиевой рамой: www.velodrive.ru/bicycles/novatrack/novatrack_tg_20_8sk_v_brake_2020.html
Нашем селе этот велик просто сломается нахер я на стелс 710 пилотом еду 4года уже у меня друг есть у него Форвард спортивный 7скорост у него тормоз сломалос дергает задний тормоз но его 3нед назад купили
Мой рост 185 см, вес 83 кг. Я мощный велосипедист, откатал лето немного, в парк, город, на пикник с палаткой, на шашлыки. Купил forward enigma 24 3.0, так как понравился внешне и нужен был складной чтобы быстро в лифт затаскивать и не париться, а так же норм регулировка седла по высоте, купил два сразу себе и жене, оба в сложенном состоянии входят в лифт вместе + я, жена по ступенькам. Слабое место - рулевая колонка полуинтегрированная NECO 1" 1/8 (фирма говно, на mtb фирмы этой безресьб. рулевая лопнула - чаша сверху прижимная лопнула, любые другие фирмы норм) на насыпных подшипниках, контргайка "декоративная" не зажимает прижимную гайку подшипника, после поездки разбалтывается, в итоге прижимную гайку погнуло немного, теперь либо сильно люфтит, либо при закручивании, клинит подшипник сверху, такого я нигде не видел говна. Теперь ищу где взять для него рулевую на промах, ждать с озона не охота. Рама норм, крылья норм, седло норм, руль поменял на бабочку, чтобы руки не сгибать, но заднее крыло нужно крепить чем-то получше или вообще на пластик заменить чтобы не дребезжало на кочках. Складывается компактно и логично, удобно, рама не люфтит. Подножка говно, под собственным весом велосипеда сломалась в месте крепления вращающегося. Покрышки FWD - нейлоновая нить, но редкое говно - на малый вес одна покрыха 85 кг, макс давление 5psi, но даже на этом давлении, покрышку рвёт по краям уже. Багажник норм, прицепил корзину пластиковую из фикспрайса на болты и 4 пластины из строймаркета - класс, другие корзины теперь говно. Короче вроде норм складной вел, но надо рулевую менять сразу на промы, менять руль, добавить корзину на зад, менять покрыхи на континенталь, резинки на багажник - говно. Самое ценное, это рулевая стойка складная, седло удобное, подседел алюминиевый сплав длинный, педали складные, планетарка shimano на 3 ск. и шифтер норм, рама удобная и жёсткая алюминиевый сплав норм, багажник лёгкий и прочный норм, крылья вроде норм, шатуны, каретка, шестерёнка, цепь, обода, тормоза - норм, вилка - норм, покраска рымы - норм. Вцелом можно за 5 - 10 тыс. р до ума довести и будет супэ. Можно на него вообще вилку ригид безрезьбовую и рулевую колонку, вынос и руль от БМХ поставить высокий вместо складной стойки я думаю. Для жены норм, садиться ей через раму на него удобно, это был важный фактор, её рост 160 см, новичёк, научилась кататься быстро, ей очень нравится. Для города самое то, очень лёгкий и шустрый, для города этот складник лучше чем мтб на 17 раме на 26 колёсах, в горку тянет, другие велики не удобны в городе, не как лох с ним можно ходить и быстро стартовать и спешиваться, самый лёгкий и прочный вцелом и дорогой, кроме рулёвой колонки NECO, не путать со складной стойкой руля, она норм.
Добрый день! Наши консультанты из интернет-магазина будут рады помочь вам в подборе: t.me/Velodrivebot
Прям реально диваный обозреватель
Уже выбрал и не жалею.
*Forward Tracer 26.3.0*
Cкладной с планетаркой на 3ск.
Для Прогулок в городе и Лёгкому бездорожью по лесным тропам .
Мне очень нравится и накат достойный
Сезон откатал .
С 26 ми колёсами ,складной редко найдёшь .
Удобен для хранения и перевозке в Электричке ,Метро , Автобусе.
Езжу на форвард арсенал 1.0 уже несколько лет - отличная раскладушка. Нужно продумать крепление передней вилки, чтобы не крутилась вправо-влево. Она ненадежно фиксируется. Слетала цепь как то постоянно - потом догадался для выравнивания заднего колеса между тормозным рычагом и рамой нужно поставить толстую шайбу. После - цепь не слетала. Просто на заводе эту шайбу нужно было поставить. Уверен - это конструктивное решение. Класный велик. Тормозной механизм заднего колеса очень качественно работает - ни на каком велике еще так плавно тормоз не работал. Форвард - молодцы!
По умолчанию энигма на 20" катках с планетаркой называется Enigma 3.0 20" , а появившаяся новая модификация с багажником уже называется 3.2
В принципе велы не плохие, если знать для каких целей вы их берёте!
24" с 1,95" или 2,0" резиной - это как на советских подростках 533/37, внешний размер примерно тот же!
А 20" с 1,95" или 2,0" внешний размер примерно как на школьниках.
Вот это правильная постановка вопроса - кому какой нужен. Парень реально шарит в "правильных" продажах (это когда клиент по итогу доволен покупкой), к нему реально можно придти и он хорошенько подумает и скажет, который вел брать. Таких парней мало, обычно не вникают, что надо клиенту, пытаются что то впаривать, грузят лишними техническими подробностями, предлагают без учёта потребности... Но тут не тот случай. Эх, чувак, почему ты не в моем городе работаешь? Вот к тебе бы пришел покупать.. Увы.
@@whiterabbit9326 затем и нужен продажник, чтобы если клиент не шарит - ему помогли сделать верный выбор. А насчёт 24-х на дачу - тоже есть нюансы. Я купил для этих целей GT примерно в те же деньги, что Forward Enigma 24. Короткая рама со скинутыми колесами входит в багажник. Да, сборка занимает не минуту, а 2-3, но между складничком 24 и полноценным велом 27,5 на лесных тропинках целая пропасть!
Велосипед на 20 колёсах нужен тем кто перемещается по городу на общественном транспорте, но остановки далеко от конечного пункта.
Нормальный вел энигма 2.0, поменял сидушку помягче и все норм, 16 км и спина не болит, да надо быть полным идиотом чтобы ездить по грунтовке, эти велики предназначены именно как прогулочные для асфальта. Складники вообще подойдут тем кто хочет покататься и перевести в багажнике автомобиля 2 велика и на балконе мало место занимают. Откуда взялось 7 передач на второй энигме, там же 6. Да и довести до ума копейки , шифтер меняем на удобный шимановский, грипсы штатные выкидываем они шляпные и пластиковые крылья быстросъемные ставим. Все эти изменения заказываем у китайцев в пределах 2000тр. и наслаждаемся.
любою складники на 20" колесах,очень удобно
У меня была Кама, хороший велик.
Молодец,сказал по делу ,без обмана
У меня 3и складника, все на 20. Но... Дело вот в чем. Они по 10-15 кг веса, и в целом и в багажник хэтча саляриса два штуки укладываются, типа такой приехал в другой город или с женой в санаторий, раскинул и поехал 10км...и дома можно в шкаф сложить... Нооо...им бы большей мобильности как у бромптон... Им бы складываться ещё компактнее как бромптон... Это была бы тема.
Бромптон самый крутой. Стрида ниоч.
... И да... Любое рекламное видео, где чел с лёгкостью спускается с ним в костюме из дома, едет на работу, с лёгкостью паркет его под столом в офисе, потом в кафе и т. п. Это все сказааачки
почему, я складываю его легко. Но не по три раза в день. Но вот в кафе зайти посидеть с друзями когда нет велопарковки снаружи или идет дождь и не хочется его оставлять там... сложил, зашел, поставил в уголке... никто ничего не говорит. разложенный вел бы не пустили.
Велосипед на 20 отличный однако столкнулся с такой проблемой спицы начали ломаться из за моего веса 93 кг думаю из за диаметра колеса и конструкций планетарки теперь буду экспериментировать приобрету на 24
Посоветую купить
*Forward Tracer 26.3.o*
C планетаркой на 26-ых колёсах .Складной , компактный в хранении .Накат супер при правильной настройке V-Brayk тормозов .
Достойный вариант> Вес рассчитан до 110 кг.
Сезон откатал ,,И доволен .👍🚲
Старк Кобра на 27 колёсах лучший выбор. Купил в 2019. Никаких проблем до сих. Проехал уже около 1000 км, при живом весе 103 кг, плюс рюкзак за спиной.
Shulz forever!!!!
Вопрос достаточно простой, но от велосипедов я как-то во времени оторвался (в детстве в 80-х гонял на "трубках" и только в начале 2000-х взял для "погонять собаку по полям" самый простой Stels, который моментально начал ржаветь. Вопрос: что взять не замороченное, но качественное и не дорогое, чтоб с друзьями ездить по равнинной и полуравнинной местности (поля, лесочки и т.п., т.е. не сильно пересеченной) на расстояние до 2х15 км. Если можно, то советы в 2-х форм-факторах - стандартный и складной.
Добрый день! Игорь, укажите свой бюджет и рост, пожалуйста, подберем вами модели.
@@Velodriveclub 30/174
@@Игорь-с5ч7у , советуем эти 4 модели. 2 складные: www.velodrive.ru/bicycles/forward/forward_enigma_3_2_3sk_20_2020.html
www.velodrive.ru/bicycles/stels/stels_pilot_760_24_2021.html
и 2 не складные www.velodrive.ru/bicycles/stels/stels_navigator_745_md_27_5_2020.html
www.velodrive.ru/bicycles/forward/forward_apache_27_5_2_2_disc_2021.html
@@Velodriveclub , спасибо!!!!!!
Почему на ВСЕХ велосипедах нет нормальной защиты цепи от грязи? ВСЕ говна из-под переднего колеса летят ровно на переднюю звезду и цепь! И ведь даже брызговиков нет!
Бизнес и еще раз бизнес .
Не гони на трещотку. С полнотелой осью на гайках, а не пустотелой на эксцентриках, все отлично. Гоняю на Форвард Дортмунд 2.0 Таскаю сумки по 15-20 кг на багажнике, езжу зимой. Вопросы только к вибрейкам.
Да и пустотелая ничего так! Купил GT Agressor Comp c трещеткой, купил из за распрекрасной внешне и невесомой рамы, навесное начальное. Ну, думаю, навернется ось - заморочусь абгрейдом. Ага. Встретил типа на таком же GT. 3 года он летает как псих на GT Agressor Sport (то есть на младшей версии). Катнулся с ним. Валит, с прыжками по бордюрам, по пересеченке, корни, камни, два раза разложился - а трещетка всё жива.
Спасибо, всё грамотно и по делу, но сложить бы не мешало
В самолет разрешать взят?
Добрый день! Это зависит от требований конкретной авиакомпании. Советуем уточнить перед полетом эту информацию.
27000 руб простой велосипед... ого задрали цены... я купил подобный но Электровелосипед за 32000 руб Hiper Engine x1
А про 16 размер что скажете? Намного ли дискомфортнее будет, чем на 20х?
Mikka Bond
На колёсах 16" дискомфортнее только на глубоких неровностях дороги, в т.ч. въезжая на низкие поребрики. На таком велосипеде уже сложнее ездить по лесным и сельским дорогам с корнями и гравием. На велосипеде с колёсами 20" я, без проблем, ездил много лет не только по асфальтовым дорогам: немного потряхивало, но проезжал без застревания. На велосипеде с колёсами 16" тоже ездил, но вне города на нём уже дискомфортнее: мелкие ухабы ещё преодолевал, а вот на более крупных опасался навернуться.
@@shakelhf
20-ые колёса для невысоких людей
Больше для Подростков .
От 175 ростом покупать смешно , посадка не комфортная даже с поднятым седлом.
Пересел на 26 дюймов .Разница огромна >Рост 174 ростовка рамы 18*
Здравствуйте ! Посоветуйте пожалуйста складной 20, для прогулок 10-15 км . Чтоб по кайфу, но в пределах 25000-35000 )
Руслан, добрый день! Укажите свой рост, пожалуйста, и где собираетесь кататься
@@Velodriveclub Добрый день !
Рост 170 , по городу . Я из Узбекистана, ассортимента нет или дорого. Купят в Москве и отправят, доставка 15кг=6300р. Нужен именно складной, в багажник машины. Приглянулся Shulz Lentus, но нет в наличии и дороговато+доставка .
Подскажите
@@ruslankhudaykulov1106 Добрый день! Есть проверенный временем вариант от Forward с алюминиевой рамой и планетарной трансмиссией на 3 скорости: www.velodrive.ru/bicycles/forward/forward_enigma_3_2_3sk_20_2020.html
Есть модель чуть легче с хорошей трансмиссией и алюминиевой рамой: www.velodrive.ru/bicycles/novatrack/novatrack_tg_20_8sk_v_brake_2020.html
@@Velodriveclub Чем отличается Forward Enigma 3.2 20 от Forward Enigma 3.0 20 , кроме цены ?
@@ruslankhudaykulov1106 разные тормоза. у 3.0 лучше, Promax TX-119L, V-brake
Философия катания : кассета или планетарка!? Развитие темы ожидается?
Энигма рулит в метро и в автобус везде пройдёт!
Каму хочу взять на Авито))))
По факту это не: "как выбрать велосипед?" , а просто сравнение двух велосипедов((
мне рули плоские не нравятся . раньше в ссср лучше было
надо стоя ездить, а не сидя педали крутить
с какого перепугу? всегда ездила сидя, удобненько и комфортненько.
Нашем селе этот велик просто сломается нахер я на стелс 710 пилотом еду 4года уже у меня друг есть у него Форвард спортивный 7скорост у него тормоз сломалос дергает задний тормоз но его 3нед назад купили
Мутный обзорщик.
Оба вела - убожество и по внешнему виду и по комплектации. В детстве была Кама. Тоже складник, но выглядела на порядок гармоничнее. Спасибо за труд.
Слыш, давай и дальше рисуй свои рисуночки, очказавр
Видос просто🔥 кому интересно, у меня на канале обзор и отзыв про Merida big nine 500 2021,))
Я 2
💩👎👎👎👎👎