Hallo Rene, ❤ herzlichen Dank für dieses Video, Du hattest es ja vor längerem schon mal Angekündigt, war sehr intressant, und erklärt so manches? Habe mich immer gewundert, wieso der Strahl aus deiner Eisstrahlpistole so mager im Vergleich zu der von z.B. Gerhard Holzknecht ist. Ich kann mich noch an deine Anfänge mit dem Trockeneis Strahlen erinnern, und das Du dir damit etwas Schwergetan hast,wie z.B. der Kauf des kleinen "Spielzeug Eisstrahlers" eigentlich Rausgeschmissenes Geld. Nunja, gut Ding will Weile haben, jetzt ist alles auf dem neuesten Stand, Eisstrahler und Kompressers,das ist ja auch der Grund warum es mit den Elektro-Autos nicht so läuft, und die Politik das partu nicht einsehen will,entweder Anschaffungen und Unterhalt zu Teuer, oder beides, und die deutschen Autohersteller und deren Belegschaft können es Ausbaden. Ich persönlich denke daß es mit der Elektro-Mobilität so wie die sich das vorstellen, mindestens 30 Jahre Dauern wird, und dieses EU-Verbrenner Verbot ab 2035 unbedingt weg muß,sonst wäre daß das größte Eigentor, was sich in der Geschichte der Menschheit jemals eine Volkswirtschaft selbst angetan hat,und massive Auswirkungen auf den Wohlstand der Menschen hat. Aber das ist ein anderes Thema, auf alle Fälle ist es gut das bei Dir die richtigen Geräte mit ordentlich Power im Einsatz sind, Alles Gute für Dich, bis nächste Woche.
Hi Alex, ja die Elektromobilität ist gut auf Kurzstrecken und in den Städten, denn die Emissionen sind ja auch bei der Erzeugung der Elektrizität da, nur dann eben verlagert. Wind- uns Solaranlagen sind auch nicht so sauber, wie es immer dargestellt wird (Thema Herstellung, Rohstoffe bis zum Sondermüll bei der Entsorgung). Elektroautos bleiben ein Nieschenprodukt, selbst in Ländern (Finnland) wo es fast die Hälfte Elektrofahrzeuge gibt wird wieder umgedacht. Mal abgesehen davon, dass dort der Strom nur 3 ct/kWh kostet und damit diese Branche mehr Erfolg als hier hatte. Ja das kleine Eisstrahlgerät funktioniert bei Aufbereitern, die Innenräume und maximal eine Motorreinigung von oben machen. Dafür ist der kleine Blaster sehr gut geeignet. Aber für die harte Unterbodenarbeit ist das nichts. Der blaue Kompressor ist eine Spezialmaschine, welche damals extra für die Innenbeschichtung der Ton-Abwasserrohre gebaut wurde und damit sehr saubere und schon vorgetrocknete Luft bringt. Ideal für das Trockeneisstrahlen. Bis nächste Woche und viele Grüße von René
Hallo Rene, durchaus ein interessantes Video! Man muß halt errechnen, inwiefern sich der E-Kompressor rechnen würde auf die Jahre gesehen. Und eventuell den alten in Zahlung geben. Aber Strom gibt es ja auch nicht umsonst, das haben ja scheinbar viele E-Auto-Käufer anfangs gedacht und waren dann erstaunt, als sie die erste Nachzahlung vom Stromanbieter bekommen haben. Jetzt hast du da ja einen schicken "neuen" Kompressor, herzlichen Glückwunsch! Konntest du den alten in Zahlung geben oder hast du den behalten? Interessantes Kennzeichen............ich versuche seit 1986 eine einzelne Zahl am Kennzeichen zu bekommen, klappt aber nie. Wäre für Motorräder reserviert 😞
Hi Matthias, ja die Rechnung habe ich gemacht. Und die geht nicht auf, denn die Kosten für den Energieverbrauch liegen bei 20-25 €, und beim Diesel ca. bei 10-15 €. Motorwartung ist bei der geringen Laufleistung nicht so dramatisch, einmal im Jahr frisches Öl und neue Filter, die Kompressoren müssen bei beiden gewartet werden. Damit ist der E-Kompressor in der Unterhaltung jetzt schon teurer, wer weiß, was da noch so kommt... Den kleinen muss ich separat verkaufen, der ist ja gerade mal ein Jahr alt, hat nur 90 Betriebsstunden und die erste Wartung ist auch durchgeführt. Der ist ideal für kleine Strahlgeräte, die mit der Luftmenge auskommen, Sandstrahlen benötigt da etwas weniger Leistung. Aber auch für Bauarbeiten ist der super geeignet. Na mal schauen, bislang habe ich keine Anfragen, ist auch gerade erst online gegangen... Das Kennzeichen ist schon sehr lange auf dem Kompressor drauf, nur ich habe das inzwischen von schwarz auf grün geändert. Viele Grüße von René
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Ja, das rechnet sich dann auf keinen Fall und der Strom wird ja auch eher noch teurer statt billiger, während Kraftstoffe aktuell wieder auf dem Niveau vor dem Ukrainekrieg sind, ich habe diese Woche tatsächlich für 1,62 Euro den Liter Super getankt. Für den Verkauf des "alten" Kompressors drücke ich dir natürlich die Daumen!
Hallo Rene. Wie ist das mit dem Verbrauch der Kompressoren? Da wird Liter/Stunde gerechnet? Und wie waren die Kosten mit dem E-Kompressor? Gruß Franz-Josef
Ja grob Liter die Stunde. Wobei das auch je nach Belastung unterschiedlich ist. Der Elektro-Kompressor hat doppelt so hohe Betriebskosten bzw Verbrauchskosten. Da liegen die Kosten für einen Durchgang Eisstrahlen bei den jetzigen Preisen bei etwa 20 - 25 €, die beiden Dieselaggregate liegen um die 10 € Verbrauch. Der große ist im Verbrauch fast genauso, denn der tuckert im leicht erhöhten Standgas, während der kleine auf Vollgas läuft. Wartungskosten sind dann bei den Dieselmaschinen etwas höher, die Kompressoreinheit braucht egal ob Diesel oder Elektro die gleiche Wartung. Bei der doch geringeren Laufleistung, die wir für 1-2 Mal Trockeneisstrahlen die Woche haben, ist für uns der Diesel effektiver und günstiger, auch weil wir ja die Motorwartung selber durchführen können.
Wie kann es denn, dass der Deutz Motor über 50kw hat, aber der E Kompressor nur 5 kw benötigt und am Ende nur etwa die Hälfte weniger an Luftvolumen bereit stellt? Ist der Stromer so viel Effizienter oder läuft der Dieselmotor mit weniger als 50kw, um in einem von der Drezahl her effizienteren Drehzahlfenster zu laufen?
Der Deutz hat ja 55,5 kW, der Kubota von dem kleinen hat 35 kW und der Stromer hat 60 kW und bringt 5 cbm die Minute. Mit 5 kW treibst Du keinen so leistungsstarken Schraubenkompressor an. Mein Werkstattkompressor, der 1,2 cbm/min bringt hat schon 7,5 kW...
Hallo Rene Glückwunsch zum neuen gebrauchten Kompressor 😊😊😊😊
Vielen Dank Mathias. Ja der arbeitet richtig gut und passt auch genau zu unserer Trockeneismaschine. War echt ein sehr teurer Weg bis hier hin...
Hallo Rene, ❤ herzlichen Dank für dieses Video, Du hattest es ja vor längerem schon mal Angekündigt, war sehr intressant, und erklärt so manches? Habe mich immer gewundert, wieso der Strahl aus deiner Eisstrahlpistole so mager im Vergleich zu der von z.B. Gerhard Holzknecht ist. Ich kann mich noch an deine Anfänge mit dem Trockeneis Strahlen erinnern, und das Du dir damit etwas Schwergetan hast,wie z.B. der Kauf des kleinen "Spielzeug Eisstrahlers" eigentlich Rausgeschmissenes Geld. Nunja, gut Ding will Weile haben, jetzt ist alles auf dem neuesten Stand, Eisstrahler und Kompressers,das ist ja auch der Grund warum es mit den Elektro-Autos nicht so läuft, und die Politik das partu nicht einsehen will,entweder Anschaffungen und Unterhalt zu Teuer, oder beides, und die deutschen Autohersteller und deren Belegschaft können es Ausbaden. Ich persönlich denke daß es mit der Elektro-Mobilität so wie die sich das vorstellen, mindestens 30 Jahre Dauern wird, und dieses EU-Verbrenner Verbot ab 2035 unbedingt weg muß,sonst wäre daß das größte Eigentor, was sich in der Geschichte der Menschheit jemals eine Volkswirtschaft selbst angetan hat,und massive Auswirkungen auf den Wohlstand der Menschen hat. Aber das ist ein anderes Thema, auf alle Fälle ist es gut das bei Dir die richtigen Geräte mit ordentlich Power im Einsatz sind, Alles Gute für Dich, bis nächste Woche.
Hi Alex, ja die Elektromobilität ist gut auf Kurzstrecken und in den Städten, denn die Emissionen sind ja auch bei der Erzeugung der Elektrizität da, nur dann eben verlagert. Wind- uns Solaranlagen sind auch nicht so sauber, wie es immer dargestellt wird (Thema Herstellung, Rohstoffe bis zum Sondermüll bei der Entsorgung). Elektroautos bleiben ein Nieschenprodukt, selbst in Ländern (Finnland) wo es fast die Hälfte Elektrofahrzeuge gibt wird wieder umgedacht. Mal abgesehen davon, dass dort der Strom nur 3 ct/kWh kostet und damit diese Branche mehr Erfolg als hier hatte.
Ja das kleine Eisstrahlgerät funktioniert bei Aufbereitern, die Innenräume und maximal eine Motorreinigung von oben machen. Dafür ist der kleine Blaster sehr gut geeignet. Aber für die harte Unterbodenarbeit ist das nichts. Der blaue Kompressor ist eine Spezialmaschine, welche damals extra für die Innenbeschichtung der Ton-Abwasserrohre gebaut wurde und damit sehr saubere und schon vorgetrocknete Luft bringt. Ideal für das Trockeneisstrahlen.
Bis nächste Woche und viele Grüße von René
Hallo Rene, durchaus ein interessantes Video! Man muß halt errechnen, inwiefern sich der E-Kompressor rechnen würde auf die Jahre gesehen. Und eventuell den alten in Zahlung geben. Aber Strom gibt es ja auch nicht umsonst, das haben ja scheinbar viele E-Auto-Käufer anfangs gedacht und waren dann erstaunt, als sie die erste Nachzahlung vom Stromanbieter bekommen haben. Jetzt hast du da ja einen schicken "neuen" Kompressor, herzlichen Glückwunsch! Konntest du den alten in Zahlung geben oder hast du den behalten? Interessantes Kennzeichen............ich versuche seit 1986 eine einzelne Zahl am Kennzeichen zu bekommen, klappt aber nie. Wäre für Motorräder reserviert 😞
Hi Matthias, ja die Rechnung habe ich gemacht. Und die geht nicht auf, denn die Kosten für den Energieverbrauch liegen bei 20-25 €, und beim Diesel ca. bei 10-15 €. Motorwartung ist bei der geringen Laufleistung nicht so dramatisch, einmal im Jahr frisches Öl und neue Filter, die Kompressoren müssen bei beiden gewartet werden. Damit ist der E-Kompressor in der Unterhaltung jetzt schon teurer, wer weiß, was da noch so kommt... Den kleinen muss ich separat verkaufen, der ist ja gerade mal ein Jahr alt, hat nur 90 Betriebsstunden und die erste Wartung ist auch durchgeführt. Der ist ideal für kleine Strahlgeräte, die mit der Luftmenge auskommen, Sandstrahlen benötigt da etwas weniger Leistung. Aber auch für Bauarbeiten ist der super geeignet. Na mal schauen, bislang habe ich keine Anfragen, ist auch gerade erst online gegangen... Das Kennzeichen ist schon sehr lange auf dem Kompressor drauf, nur ich habe das inzwischen von schwarz auf grün geändert.
Viele Grüße von René
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Ja, das rechnet sich dann auf keinen Fall und der Strom wird ja auch eher noch teurer statt billiger, während Kraftstoffe aktuell wieder auf dem Niveau vor dem Ukrainekrieg sind, ich habe diese Woche tatsächlich für 1,62 Euro den Liter Super getankt. Für den Verkauf des "alten" Kompressors drücke ich dir natürlich die Daumen!
Hallo Rene. Wie ist das mit dem Verbrauch der Kompressoren? Da wird Liter/Stunde gerechnet? Und wie waren die Kosten mit dem E-Kompressor? Gruß Franz-Josef
Ja grob Liter die Stunde. Wobei das auch je nach Belastung unterschiedlich ist. Der Elektro-Kompressor hat doppelt so hohe Betriebskosten bzw Verbrauchskosten. Da liegen die Kosten für einen Durchgang Eisstrahlen bei den jetzigen Preisen bei etwa 20 - 25 €, die beiden Dieselaggregate liegen um die 10 € Verbrauch. Der große ist im Verbrauch fast genauso, denn der tuckert im leicht erhöhten Standgas, während der kleine auf Vollgas läuft. Wartungskosten sind dann bei den Dieselmaschinen etwas höher, die Kompressoreinheit braucht egal ob Diesel oder Elektro die gleiche Wartung. Bei der doch geringeren Laufleistung, die wir für 1-2 Mal Trockeneisstrahlen die Woche haben, ist für uns der Diesel effektiver und günstiger, auch weil wir ja die Motorwartung selber durchführen können.
Wie kann es denn, dass der Deutz Motor über 50kw hat, aber der E Kompressor nur 5 kw benötigt und am Ende nur etwa die Hälfte weniger an Luftvolumen bereit stellt?
Ist der Stromer so viel Effizienter oder läuft der Dieselmotor mit weniger als 50kw, um in einem von der Drezahl her effizienteren Drehzahlfenster zu laufen?
Der Deutz hat ja 55,5 kW, der Kubota von dem kleinen hat 35 kW und der Stromer hat 60 kW und bringt 5 cbm die Minute. Mit 5 kW treibst Du keinen so leistungsstarken Schraubenkompressor an. Mein Werkstattkompressor, der 1,2 cbm/min bringt hat schon 7,5 kW...
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Danke für die Infos.