@@Oleg-rx2gw а я когда искал смотрел разные , и именно эти до рестаил не ездят они цепляются крючками в саласках ,а уже рестайлинг другое крепление и соласки другие .внешне они практически выгледяд одинаково
@@сенник-ш8ь Все правильно. Гачки цепляються в саласки і спереді між ногами є ричаг. Нажали і сидіння їздять вперед_назад. Можу вам відео зробити. В мене таких більше 50 сидінь є впродажі
Добрый день мил человек. Спасибо большое за твое видео. Я думаю, этим видео вы решили многие вопросы владельцев vw t5. У меня к вам пару вопросов Если есть возможность, пожалуйста, скиньте схему на которую вы установили сиденья. Если можно прошу вас заменить сколько сантиметров от пола до сиденья при сложенной спинке. Если сможете ответить, низкий вам поклон. Очень зашли мне ваши сиденья, оригинал жесть как не устраивают. Хочу чтобы каждое кресло можно было регулировать и наклонять. Ещё было ты круто чтобы были и подлокотники, но это не так критично. Заранее спасибо.
Не получится, рамка сделана так, что задняя её часть выше, а передняя ниже. В связи с этим сиденья стоят ровно. Если развернуть, они будут завалены назад .
Блин. Капец. Все испортили. А где рельсы? Там весь смысл в рельсах. В каждую сидуху между креплением вставляется проставка из профильной трубы. Чтоб можно было вынимать вставлять поштучно с гладким полом. Когда сидухи стоят между ними можно дожить лыжи. В Бердичеве внешне красиво , внутри бестолково. Смысл переделки потерян...
Не потерян смысл, так как без рамки, которая на ваш взгляд всё испортила, данные сиденья стояли бы на полу, а пассажир целовал свои колени. Это не оригинальные сиденья с Мультика или Каравелы - где у каждого сиденья своя тумба. Так что на салазки ( НА ПОЛ ) сиденья с Рено Эспейс 4 при переоборудовании бусика не ставится !!!!
Парни, если что-то интересно, пишите на ВАЙБЕР, ТЕЛЕГРАММ 050 169 19 78 всем отвечу на интересующие вопросы. На звонок могу не ответить, т.к. часто за рулём.
Есть и Мультик и Каравелла и Калифорния, только почему-то пытаются переделать около 75 % владельцев Т5 свои авто в выше указанные модели. Некоторые ходовую меняют, некоторые морду. А многие с грузового переоборудуют на легковой. Вы не задавали себе такой вопрос : ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ??? И если у Вас салон с Мультика, зачем тогда вам мое видео про замену салона и изобретение велосипеда?
Отлично. Такая же проблема. Нет ремней
Кстати от эспейс 4 рестайл после 2006 года они на саласках ещё ездят в перед назад,саласки от 0.5 до 2-х метров есть!
Ті сидіння також їздять на саласках
@@Oleg-rx2gw вы ошибаетесь мой друг эти сиденья не ездят ,они просто устанавливаются либо ближе либо дальше
@@сенник-ш8ь Я продаю такі сидіння.
Все там їздить на оригінальних саласках !
@@Oleg-rx2gw а я когда искал смотрел разные , и именно эти до рестаил не ездят они цепляются крючками в саласках ,а уже рестайлинг другое крепление и соласки другие .внешне они практически выгледяд одинаково
@@сенник-ш8ь Все правильно. Гачки цепляються в саласки і спереді між ногами є ричаг. Нажали і сидіння їздять вперед_назад. Можу вам відео зробити. В мене таких більше 50 сидінь є впродажі
👍👍👍👍👍
Добрый день мил человек.
Спасибо большое за твое видео.
Я думаю, этим видео вы решили многие вопросы владельцев vw t5.
У меня к вам пару вопросов
Если есть возможность, пожалуйста, скиньте схему на которую вы установили сиденья.
Если можно прошу вас заменить сколько сантиметров от пола до сиденья при сложенной спинке.
Если сможете ответить, низкий вам поклон.
Очень зашли мне ваши сиденья, оригинал жесть как не устраивают. Хочу чтобы каждое кресло можно было регулировать и наклонять.
Ещё было ты круто чтобы были и подлокотники, но это не так критично.
Заранее спасибо.
Больше спасибо вам за просмотр и коментарий. На этой неделе обязательно сделаю видео для вас , в котором отвечу на все ваши вопросы.
@@MinibusT5 спасибо заранее
Снял видео по сиденьям и установочной рамке. Найдите у меня от 09.06.22
Можно ссылку или контакт продавца
Здравствуйте. Сообщите пжалуйста, название мастерской в Бердичеве где Вы устанавливали сиденья. Спасибо.
Добрый день, есть номер телефона только
Напишите номер тлф.Спсибо.
050 169 19 78
Смотрятся шикарно, лучше чем штатные. Ток короба с рамками не очень.
По другому у меня бы они не стали.
Наверное уже в Беларусь не удастся ничего заказать
Не плохо, и экономно. При чем тут салом Мультика?
А развернуть можно лицом к лицу?
Мои нет, я заказал себе такие, чтобы не разворачивать.
Хотя мне предлагали варианты и такие что можно развернуть, переставить лицом к лицу.
@@MinibusT5 понятно но я имел ввиду в эти крепления то есть пруты на которые они становиться только сами сиденья переставить!
Не получится, рамка сделана так, что задняя её часть выше, а передняя ниже. В связи с этим сиденья стоят ровно. Если развернуть, они будут завалены назад .
@@MinibusT5 спасибо!
Здравствуйте где можно купить рамку?
Добрый день! Я заказывал вместе с сиденьями. Рамку делали по моим размерам.
Какая ширина тройного ряда?
Олег, завтра точно замеряю и напишу.
@@MinibusT5 Спасибо.
Сиденье 48 см в широком месте, между ними по 2 см, ряд 1,5 метра.
@@MinibusT5 Спасибо. Как раз станут в мой VW Т3.
Здраствуйте.Можно контакт продавца в Бердичеве.Спасибо.
Здравствуйте, конечно. Напишите свой номер, я Вам отправлю Вайбер или Телеграмм.
Валерий, выше есть мой номер. Пишите или звоните, или оставьте свой номер
@@MinibusT5 я прошу вас дайте пожалуста контакт ребят с Бердичева , которые делали вам сидения..
@@slavikpetrik8549 конечно! 093 79 87 521 Валентин.
@@slavikpetrik8549 По телефону можно с ним решить вопрос по поводу выбора сидений, а так же материала. Отличные ребята.
Доброго вечора можна контакт цього чоловіка
Доброе утро, конечно можно
Валентин 093 79 87 521
Здравствуйте! Понравились сидения и цена , если можно дайте контакт .Спасибо.
Добрый день Юрий. Конечно можно.
Здравствуйте можно пожалуйста номер телефона
Дмитрий , конечно.
Приємно чути про свою роботу такі слова. Дякую вам. Зі святами.
Привіт, можеш дати контакти де замовляв сидіння?
Привіт, звичайно.
093 79 87 521 Валентин
Блин. Капец. Все испортили. А где рельсы? Там весь смысл в рельсах. В каждую сидуху между креплением вставляется проставка из профильной трубы. Чтоб можно было вынимать вставлять поштучно с гладким полом. Когда сидухи стоят между ними можно дожить лыжи.
В Бердичеве внешне красиво , внутри бестолково. Смысл переделки потерян...
Не потерян смысл, так как без рамки, которая на ваш взгляд всё испортила, данные сиденья стояли бы на полу, а пассажир целовал свои колени.
Это не оригинальные сиденья с Мультика или Каравелы - где у каждого сиденья своя тумба.
Так что на салазки ( НА ПОЛ ) сиденья с Рено Эспейс 4 при переоборудовании бусика не ставится !!!!
Парни, если что-то интересно, пишите на ВАЙБЕР, ТЕЛЕГРАММ
050 169 19 78 всем отвечу на интересующие вопросы. На звонок могу не ответить, т.к. часто за рулём.
Зачем велосипед изобретать? Есть родной салон... мультивен.....
Есть и Мультик и Каравелла и Калифорния, только почему-то пытаются переделать около 75 % владельцев Т5 свои авто в выше указанные модели. Некоторые ходовую меняют, некоторые морду. А многие с грузового переоборудуют на легковой.
Вы не задавали себе такой вопрос : ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ??? И если у Вас салон с Мультика, зачем тогда вам мое видео про замену салона и изобретение велосипеда?
Человек в 560 долларов уложился, а салон от мультика обошелся бы в 1500 - 2000. Хорошая экономия. И результат отличный.
@@СулейманСулейманович-б8э Спасибо, я с Вами полностью согласен.
@@СулейманСулейманович-б8э что подразумевается под словом сало от мультивена? Сиденья и ..,...
Салон ....