God anmeldelse, og virkelige gode opdateringer af bilen. Hvordan vil du vurdere den, ift. den faceliftede Kia EV6? Hvilken én af disse, ville du selv vælge og hvorfor?
@@rundtombilerVælger EV6: lavere forbrug, skarpere køreegenskaber, og så fås EV6 med ægte soltag, der kan åbne. Yderligere er Kias garanti endnu bedre.
God gennemgang. Lille rettelse, "gammel" ioniq har har fysiske knapper på rattet. Der er muligivis ikke en fysisk seperation mellem knapperne, men de er fysiske og skal trykkes ned som rigtige knapper. Intet bøvl over dem. Venlig hilsen en som fravalgte audi og vw for at have touch knapper på rattet.
Har en kollega, der måtte vente på ny skærm i over 4 måneder. På en ny 80'er. Fik afvide de kunne tage bilen tilbage imod 25.000 fratrukket pris, ellers måtte de kører uden skærm, indtil de kunne skifte den. 😅
Tak for at lave en rigtig gennemgang. Har altid elsket rumskibsdesignet. Men en kasse kan aldrig køre langt på literen. Tænker jeg er villig til at leve med 370km rækkevidde i den virkelige verden
Øv. Så blir det ikke den nye ioniq 5. Synes det var skønt med den relativt bløde undervogn. Forstår ikke hvorfor folk vil have de stive personvogne så de kan sige der er føling i styrtøjet, hvilket er noget pladder når der er servostyring.
Jeg tror du har misforstået opdatering af forlygterne. Designet er det samme, men de har fået IFS (intelligent front light system) hvor den kan nedblænde felter, men ikke kurvelys/matrix desværre! Har også et forslag: kan du ikke tilføje model årgang i dit fine rækkevidde-testark? for nu er det lidt svært at sammenligne ift. hvor stort batteriet er osv.😉
Lille ups'er🙃 Du kommer til at skrive 10 timer AC og 7 timer og 30 minutter DC fra 10 til 80%😊 Vil du skrive de rigtige tider i beskrivelsen så vi ikke går med de ovenstående ladeforventninger, når vi overvejer den😂?
Jeg ville fjerne den bagrudevisker. Den er SÅ grim. Jeg har nu kørt 3 år i min ioniq 5 - og har aldrig savnet den. Ej fjerne den ville jeg nok ikke. Men forstår virkelig ikke folks behov for at den skal være der.
Synes stadig det er den fedest designede elbil på markedet, men ja knapper og div, paneler/håndtag osv er ret plastik agtigte. Det er VW dog også efterhånden
Super video. Husk at det er N Line ang WLTP og forbrug på din testrute 😊Hvad ville en "standard" have kørt?
God anmeldelse, og virkelige gode opdateringer af bilen. Hvordan vil du vurdere den, ift. den faceliftede Kia EV6? Hvilken én af disse, ville du selv vælge og hvorfor?
Mange tak!😊 Jeg ville nok have valgt en Ioniq 5, synes den har noget mere charme over sig
@@rundtombilerVælger EV6: lavere forbrug, skarpere køreegenskaber, og så fås EV6 med ægte soltag, der kan åbne. Yderligere er Kias garanti endnu bedre.
God gennemgang.
Lille rettelse, "gammel" ioniq har har fysiske knapper på rattet. Der er muligivis ikke en fysisk seperation mellem knapperne, men de er fysiske og skal trykkes ned som rigtige knapper. Intet bøvl over dem.
Venlig hilsen en som fravalgte audi og vw for at have touch knapper på rattet.
Jep, der har aldrig været touchknapper på rattet.
hej tak for din fine test af bilen. men hvor har du købt din Hyundai N sko 🙂
Er også kun N-Line der har karrosserifarvede skærmkasser og dørlister. Samt er riller/hakker i nævnte fjernet.
Hvornår skal du prøve en Inster?
Først til februar som det ser ud nu…
Forhåbentlig aldrig 😂
Udstyret i N line ser godt ud, men det koster godt nok på rækkevidden.
Jeps, desværre
Har en kollega, der kører Škoda Enyaq. Han har fået skiftet rattet 3 gange på 2½ år, fordi det ikke kan registrere, at man rører rattet.
Vildt nok. Det har jeg ikke hørt om før
Har en kollega, der måtte vente på ny skærm i over 4 måneder. På en ny 80'er. Fik afvide de kunne tage bilen tilbage imod 25.000 fratrukket pris, ellers måtte de kører uden skærm, indtil de kunne skifte den. 😅
Tak for at lave en rigtig gennemgang. Har altid elsket rumskibsdesignet. Men en kasse kan aldrig køre langt på literen. Tænker jeg er villig til at leve med 370km rækkevidde i den virkelige verden
Laver du en test af den nye audi Q6 i Danmark på et tidspunkt?
Har den om 2 uger😊
Øv. Så blir det ikke den nye ioniq 5. Synes det var skønt med den relativt bløde undervogn. Forstår ikke hvorfor folk vil have de stive personvogne så de kan sige der er føling i styrtøjet, hvilket er noget pladder når der er servostyring.
Hej Jesper, Får du en gennemgående test af EV3 på kanalen
Jeg tror du har misforstået opdatering af forlygterne. Designet er det samme, men de har fået IFS (intelligent front light system) hvor den kan nedblænde felter, men ikke kurvelys/matrix desværre!
Har også et forslag: kan du ikke tilføje model årgang i dit fine rækkevidde-testark? for nu er det lidt svært at sammenligne ift. hvor stort batteriet er osv.😉
Gad vide om den nye har fået reelt fixet de ICCU problemer som har været hos ioniq 5. Og 6 og kia ev6
Der er en helt ny ICCU i den nye udgave, så man kan jo håbe.
Det må man håbe. Der står en del biler på værksted, hvor ejeren ikke kan få leveringsdato for en ny.
hvad går det ud på ? ICCU ?
Tack👍 tyvärr så kostar de stora flotta fälgarna/däcken räckvidd. Hade bytt till mindre dimension för längre räckvidd. Fronten är väldigt cool!🏆
Må være en fejl i din grafik. 7 timer og 30 min. DC fra 10-80%?
Det er selvfølgelig AC-ladning.
Beklager!😅
@@mikkel-hk AC-ladning er 10 timer.
Hvorfor har du altid solskærmen for sideruden nå du kør selv og ikke når du kører sammen med en anden
Du nævner de ny forlygter, men lyser de bedre end de gamle, der fik en del kritik, det er jo væsentlig sikkerhedsfaktor med godt lys
@@bohowejepsen6184 - Ja, de virker til at være bedre, men jeg er ikke helt solgt. Matrix funktionen var meget begrænset synes jeg
@@rundtombiler Det kan jo være nok til at fravælge bilen?
Lille ups'er🙃
Du kommer til at skrive 10 timer AC og 7 timer og 30 minutter DC fra 10 til 80%😊
Vil du skrive de rigtige tider i beskrivelsen så vi ikke går med de ovenstående ladeforventninger, når vi overvejer den😂?
Beklager!😅
Jeg ville fjerne den bagrudevisker. Den er SÅ grim. Jeg har nu kørt 3 år i min ioniq 5 - og har aldrig savnet den.
Ej fjerne den ville jeg nok ikke. Men forstår virkelig ikke folks behov for at den skal være der.
Ærgeligt at den lidt dumper på forbruget
Ja!
endelig bagrude visker
Ja!🤩
Nu må de anmeldere sku snart kommet med noget af intresse . Det er det samme igen og igen, den elbilsged bliver godt klippet
Hvad kunne du godt tænke dig, at de fokuserede på i stedet?
Har aldrig kunne lide designet… ligner en plastikbil
Den er da kun pænere end skal vi nævne en Tesla f.eks?
Hver sin smag😉
Synes stadig det er den fedest designede elbil på markedet, men ja knapper og div, paneler/håndtag osv er ret plastik agtigte. Det er VW dog også efterhånden