Неудачник от мира велосипедов: решил, что фикс - норм вариант на первый сезон, ездил на педалях со стрепами. Ну и передний тормоз оставил, ибо скидить не умел, да и вообще очково как-то без тормозов, а задний - не тру. В итоге при критичной ситуации пережал тормоз, улетел через руль, получил травму связок плеча т.к. рефлекторно вытянул руки, и травму связок ноги, т.к. нога запуталась в стрепах и упал я крайне нелепо. Не советую поступать как я. Покатайте сезон на веле с тормозами и фривилом, на топталках, или расслабленных контактах. Не пренебрегайте перчатками, шлемом и светом. Всем добра.
Купил туклипсы на одном ремешке на свой МТБ. Вставлять вынимать ногу научился почти сразу, но пока так и не понял как развивать скорость выше чем на обычных топталках. Качество видео и подборка - отдельное спасибо!
Суть в правильном педалировании. Крутите педали велосипеда плавно, вращая шатуны по кругу (а не давя на педали на большой передачи). Тяните вверх педали из нижнего положения, проталкивайте педаль вперёд, когда она находится в верхнем положении, давите носочком вниз и "вытягивайте" педали из нижнего положения.
Алексей всё правильно расписал, надо только добавить, что без велотуфель с шипами всё это выполнить почти невозможно. А если будут туфли с шипами, то в плане каждодневной езды особой разницы нет с контактными педалями. На контактах ездить мне не приходилось, а туклипсы+туфли - всё детство прошло. Других тогда не было.
@@valeritchkalov3547без велотуфель с шипами остается очень узкая мертвая зона между зоной протягивания и подтягивания. Собственно направление, в котором нога вытаскивается из туклипса. Все остальные плюшки в виде возможности подтягивать педаль и проталкивать ее остаются + добавляется безопасности, как по мне
СтрЭпы наше все)!!! Борат на фиксе, не хотел ли бы ты сделать обзор на разные типы педалей по материалу? Типа чем алюминиевые педали отличаются от пластиковых или композитных или черти еще каких). Встал вопрос - чего брать то под стрепы?
Взял себе в sportdireckt сингл с флип флопом. Добавил барана с алика, перевернул на фикс и повесил стрепы. Катаюсь с одной встёгнутой ногой. Минус стреп, что если заваливаешься на светофоре, то чувствуешь себя деревенским колдырём =) Ну ещё сложно на ходу вторую ногу всовывать, но тут уже только контакты решат все проблемы.
Ну я и в контактах падал на светофоре четно говоря :D А вставляться просто нужно время чтоб научится, у меня разные стрепы были(и диагональные в том числе) и на всех о начло было неудобно встегиваться
Как по мне - все дело привычки. В стрепах два сезона откатал, встегивался с полоборота и никогда не падал на светофорах - в контактах все равно разок упал.
На фиксе катаю всего пару месяцев, выбрал для себя туклипсы, взял одинарные от веллго, скидить я не умею, но при попытках узкий ремешок больно в ногу вдавливается и за эти пару месяцев металлические тукли сильно потерли носок обычных кед, а грани педалей практически прорезали подошву. Думаю перейти на двойные или на пластик или педаль сменить (моя r104 кажись). Надевать их приноровился, главное что бы был зуб на педали, тогда ее удобно переворачивать, ато бывают педали без зубов, но с креплениями под тукли. Контактная обувь для меня дороговато, а вот стрепы я бы попробовал, только вот вдеваться в них трудновато будет, как по мне. Спасибо за видос, полезный.
С одинарным ремешком только на трэк имхо :) Были у меня с зубом педали как-то все равно так и не придрочился. Ну а стропы это дело привычки, мне в них наоборот удобнее вставлять ноги чем в туклипсы. Каждому свое наверно :)
Катаю на фиксе второй сезон. Хвзшка на фривиле и заряженная Ингрия. На ингрию изначально поставил туклипсы и так и катаю. Первое что скажу НЕ БЕРИТЕ welgo. У моих клипсов пластик толще раза в два если сравнивать с велговскими. Ремни берие нейлон. Кожа при скачивании будет усаживаться после дождя. Если подшипник хорошо смазан и педаль нормально проворачивается то при определенном навыке при ударе по педали педаль сама встанет в кед. Стрепы мне сразу не понравились. Я конечно понимаю что на вкус и цвет, все проститутки с сиськами. Но процесс встегивания в широкую педаль дискомфортней нежели если это маленькая платформа под туклипсу. Контакты думаю брать но не в этом сезоне.
Езжу на стрепах, пробовал контакты - прокатился порядка 300км, не зашло: я часто хожу в велообуви (магазины по пути домой, от велопарковки до офиса), и контактная обувь показалось очень жесткой. Плюс муторно байкфитить под мои кривые ноги, за месяц езды так и не нашел положения в котором ничего не болит, хотя какими только обучалками не пользовался. В итоге продал контакты, педали и вернулся к стрепам. Там и лапой подвигать можно и в обуви любой можно ездить. Сравнивая отрезки в страве по которым я езжу: все личные рекорды сделал на контактах. Но все равно выбрал комфорт :)
Кому как, я после шоссе и кросс-кантрийных марафонов стрэпы возненавидел с первого же раза. Тоже думал, зачем для езды по городу контакты, в кедах и сандалях гонять прикольнее - фиг там, вставить на ходу ноги в стрэпы, для меня оказалось целой эпопеей. В общем, остался на контактах. У меня и так работа нервная, а тут ещё стрэпы :)
@@Vladyslav_Lazin у многих моих товарищей такое же мнение «омг как ты ездишь на стрепах». А у меня уже мышечная память до автоматизма походу, вообще не парюсь с ними :) И не падал в них ни разу
С контактными педалями мне кажется ещё не надо парится, как правильно ставить ногу на педали. Я вообще профан в велоспорте. Последний раз я катался в детстве на: Кама, ХВЗ Турист (через раму одной ногой), Десна. Был Ашан-Байк, но на нём я лишь раз покатался и избавился от него.
Но тут и обратная сторона - нужно очень вдумчиво и внимательно устанавливать шипы, что бы не нарушать естественное движение колена. неудачной установкой можно изрядно попортить здоровье коленей.
Сейчас контакты, до этого были тукли на двойном ремешке, они охеренно держали, самые отстойные варианты как показала практика это тукли на одинарном ремне и стрепы
будем ждать отзывы. мне показалось что мне будет мешать "рога" не позволяя поставить стопу максимально близко к шатунy (только поэтому их пока не купил). но это на любителя, а мне большого Q-фактора на мтб хватает, на фиксе нравится что ноги смотрят вниз, а не вбок.
Ну если уж сильно интересно то: дешевые топтали + старый кожаный ремень был превращён в стропы. Результатом вполне доволен для пробы. В будущем буду брать широкие мтб педали с шипами и уже тот же ремень будет обшит красивой строчкой вместо лески. П.С. Огромное спасибо за ролик, было интересно!
Бет, помоги! Пересел на spd шипы, короч, даже выкрутив педали в + до усрачки я самопроизвольно выстегиваюсь поднимающей ногой при попытках скидить, шипы ровно прикрутил, вот.
Я впервые пробую стрепы, и вот возник вопрос: а как надеть стрепу другой ногой?)) Наловчился ловить момент, когда педаль перевернулась стрепой вверх. Это единственный способ?
По идее надо обе стрепы научиться надевать в движении. Если педали нормально крутятся покруг своей оси, то можно подлавливать момент, когда перекрутится стрепой вверх. Если крутятся херово, как, например, стоковые на бирбайке), то носком поддеваешь педаль на себя и вставляешь ногу в стрепу. Пробуй по разному, через пару дней это будет автоматически
когда педаль перевернута и стрепа находится снизу - поддеть стрепу верхней частью носка и перевернуть педаль, нога сама влезет в стрепу как только педаль перевернется
На самом деле, на плохой дороге, контакты показывают себя даже лучше, т.к. нога с педалей не соскакивает, когда скачешь по всяким колдобинам. Тут в основном дело привычки и надо уметь рефлекторно выстегиваться, если происходит что-то неожиданное.
@@betmanenko Потому что у меня сейчас даже из такой проволоки которая не сломается и не гнется под усилием , но и согнул с трудом .Упор и уверенность.Тянешь 3 мышцей(носком,всеми пальцами), не коленом как у контактов.Однозначно это легче и лучше чем контакты в потоке возле машин.
@@Серджио-Армани2Кибак ну про тянуть пальцами можно и про обычные стрэпы сказать и про пластиковые туклипсы Ну а в потоке самым безопасным вариантом думаю будут мтб контакты
@@betmanenko А ведь думая можно и ошибаться,проще сделать и понять : лучше потянуть ногу назад и ты свободен, чем думать в мозгу ,что надо крутануть сложную конструкцию ,на которую нет уверенности.В контактах вся нагрузка на колено,а в моем случае нет: тянешь всей верхней частью ,2- мя ее точками( поджатие пальцами дает большую пользу).Но куда более важнее что ты можешь с любой силой поднять педаль верхом предплюсны ,а вернее таранной,ладьевидной и медиальной костями.И с точки зрения механики верней и строения тела:зачем напрягать мышцы нижней части стопы,а вернее выгибанием от подошвы ботинка,это пустое и не нужное. В моем случае ты полностью владеешь ее поднятием и словно вырываешь эту трудность поездки с корнем.Не писал бы если не ощутил.
Из личного опыта пересев на Контакты со стрэп не смог нормально скидеть нога постоянно выстегивалась. Контакты не терпят ошибок либо скинешь правильно либо будь готов выстегнуться)
единственная причина по которой я не захочу влазить в фиксерскую движухе это бред, когда люди катают просто по улице на железе, которое стоит невменяемых денег и предназначено для спорта высших достижений... №%;ть, натуны 200, педали 300 ойро)))) ну то есть, за бабки которые тратяться на "одну передачу" можно купить мот, МОТ (600cc)!!! и у меня возникает вопрос: что может дать по эмоциям фикс, а что может дать мот.... фикс за 500, не вопрос можно взять жужик.. кароче хз. тема прикольная, сам прокатился не могу теперь забыть, но комон, все познается в сравнении) лично я хочу собрать фикс, поскольку %№"ал фривил трещащий, тормоза говно (это же не гидравлическая Магура)))), дрочь с цепкой (поитогу гоняю на BMXерской)
Я в жизни не сяду на вел без тормозов, трещотки и 10 передач. Но предпочитаю не вступать в спор с людьми, которые приняли для себя решение. Хотят фикс- пусть себе фиксят и скидят. (Лишь бы только Старт-Шоссейные рамы не кончились раньше, чем эта мода пройдёт)
Про туклипсы начал гнать полную чушь, при этом же сам сказал что с ними дела почти не имел) Прямо экспертное мнение)) А я имел и с туклипсами и со стрепами и с контактами. Так вот, нога в них вставляется не хуже чем в контакты, в отличии от стрепов. За то выстегивается проще всех, просто дернув резко ногу назад. В контактах и в стрепах так не выйдет) Да и стрепы это вообще не серьезный тип сцепления с педалью + к тому же опасный. Если и выбирать то между контактами и туклипсами. Но контакты это чисто для спорта как по мне, для лайвстайла более чем сгодятся туклипсы. Ну разве что кэжуальным мамкиным катальцам они могут не зайти, т.к. не будут "смотреться" на их байке с омниумами)))
В контактах еще проще выстегнуться, слегка ногу вбок повернув. И легче встегнутся. И эффективность педелалирования намного выше. Туклипсы - это устарелая технология фиксирования ноги, когда не было контактов. При этом ремни их впиваются сильно в ноги при скидах, а обувь они портят. Если байк брать чисто для езды, а не прогулок, то только контакты и хорошая обувь. То, что они только для спорта - это чушь полная. Теперь и обувь доступной стала, и педали есть недорогие совсем.
Неудачник от мира велосипедов: решил, что фикс - норм вариант на первый сезон, ездил на педалях со стрепами. Ну и передний тормоз оставил, ибо скидить не умел, да и вообще очково как-то без тормозов, а задний - не тру. В итоге при критичной ситуации пережал тормоз, улетел через руль, получил травму связок плеча т.к. рефлекторно вытянул руки, и травму связок ноги, т.к. нога запуталась в стрепах и упал я крайне нелепо. Не советую поступать как я. Покатайте сезон на веле с тормозами и фривилом, на топталках, или расслабленных контактах. Не пренебрегайте перчатками, шлемом и светом. Всем добра.
Спасибо что поделился, очень поучительная история
ты по сути дело говоришь
Фривил и топталка что это ?
@@kamawork фривил это когда колесо крутиться и ты можешь отпустить педали(трещетка) , топталки это педали бмх/мтб
При моих 90кг, я не знаю какой шоссейный тормоз может так заблокировать переднее колесо чтобы я улетел вперёд :) Моя ультегра так не может.
Ну наконец-то ролик про выбор типа педалей для фикса, а не просто между разными типами, я его нашëл урааа, спасибо что вы есть автор.
Купил туклипсы на одном ремешке на свой МТБ. Вставлять вынимать ногу научился почти сразу, но пока так и не понял как развивать скорость выше чем на обычных топталках. Качество видео и подборка - отдельное спасибо!
Суть в правильном педалировании.
Крутите педали велосипеда плавно, вращая шатуны по кругу (а не давя на педали на большой передачи). Тяните вверх педали из нижнего положения, проталкивайте педаль вперёд, когда она находится в верхнем положении, давите носочком вниз и "вытягивайте" педали из нижнего положения.
Алексей всё правильно расписал, надо только добавить, что без велотуфель с шипами всё это выполнить почти невозможно. А если будут туфли с шипами, то в плане каждодневной езды особой разницы нет с контактными педалями.
На контактах ездить мне не приходилось, а туклипсы+туфли - всё детство прошло. Других тогда не было.
@@valeritchkalov3547 ты че написал то понял?
@@valeritchkalov3547без велотуфель с шипами остается очень узкая мертвая зона между зоной протягивания и подтягивания. Собственно направление, в котором нога вытаскивается из туклипса. Все остальные плюшки в виде возможности подтягивать педаль и проталкивать ее остаются + добавляется безопасности, как по мне
15 лет отъездил на контактах. Попробовал стрэпы - сплошной геморрой. Если кому надо могу подарить, валяются без дела. Контакты - наше всё :)
О давай ахахахха
Я бы не отказался
Но как ты оказался в Нидерландах!? Расскажи! Я тоже хочу!
Благодарю за видос!! Очень четко и по делу!
СтрЭпы наше все)!!!
Борат на фиксе, не хотел ли бы ты сделать обзор на разные типы педалей по материалу? Типа чем алюминиевые педали отличаются от пластиковых или композитных или черти еще каких). Встал вопрос - чего брать то под стрепы?
На стоковые педали пришил брезонтовый кусок с липучками от упаковки матраса из икеи)))
Ну это ты жоский) можешь фотку скинуть? мне реально интересно как это выглядит :)
У меня контактные педали шимано. Правда у меня велосипед с тормозами и перключателями и езжу я в обтягивающих штанах.
фууу
Взял себе в sportdireckt сингл с флип флопом. Добавил барана с алика, перевернул на фикс и повесил стрепы. Катаюсь с одной встёгнутой ногой. Минус стреп, что если заваливаешься на светофоре, то чувствуешь себя деревенским колдырём =) Ну ещё сложно на ходу вторую ногу всовывать, но тут уже только контакты решат все проблемы.
Ну я и в контактах падал на светофоре четно говоря :D
А вставляться просто нужно время чтоб научится, у меня разные стрепы были(и диагональные в том числе) и на всех о начло было неудобно встегиваться
Как по мне - все дело привычки. В стрепах два сезона откатал, встегивался с полоборота и никогда не падал на светофорах - в контактах все равно разок упал.
пока пару раз не упадешь - не научишься :)
Как только потеплеет поставлю контакты
Ахах. Купил стропы , хотел поставить , а там не отверстий) Хотя стоковые , пластиковые педали уже поломал , так что как раз заменю на подходящие.
Крэнкбразас ещё есть.
Латунный шип и космическая эстетика eggbeater
Очень интересно
Я езжу на топталках по горам и лесам (CUBE гибрид). Хочу попробовать стрепы. Есть смысл?
На фиксе катаю всего пару месяцев, выбрал для себя туклипсы, взял одинарные от веллго, скидить я не умею, но при попытках узкий ремешок больно в ногу вдавливается и за эти пару месяцев металлические тукли сильно потерли носок обычных кед, а грани педалей практически прорезали подошву. Думаю перейти на двойные или на пластик или педаль сменить (моя r104 кажись). Надевать их приноровился, главное что бы был зуб на педали, тогда ее удобно переворачивать, ато бывают педали без зубов, но с креплениями под тукли. Контактная обувь для меня дороговато, а вот стрепы я бы попробовал, только вот вдеваться в них трудновато будет, как по мне. Спасибо за видос, полезный.
С одинарным ремешком только на трэк имхо :)
Были у меня с зубом педали как-то все равно так и не придрочился. Ну а стропы это дело привычки, мне в них наоборот удобнее вставлять ноги чем в туклипсы. Каждому свое наверно :)
@@betmanenko а что-то типа vp-365 подойдёт под стрепы, нравиться их винтажный вид, но боюсь, что сильно узкая платформа или норм?
@@skym787 ну я не знаю на сколько они узкие, я на них не катал. Но выглядят блестяще с:
@@betmakh да, согласен, глупо конечно, но хромолевая рама и мтб топталки выглядят не очень, как по мне.
Научился скидить? Всё ещё на стрепах катаешься?
Катаю на фиксе второй сезон. Хвзшка на фривиле и заряженная Ингрия.
На ингрию изначально поставил туклипсы и так и катаю. Первое что скажу НЕ БЕРИТЕ welgo. У моих клипсов пластик толще раза в два если сравнивать с велговскими.
Ремни берие нейлон. Кожа при скачивании будет усаживаться после дождя. Если подшипник хорошо смазан и педаль нормально проворачивается то при определенном навыке при ударе по педали педаль сама встанет в кед.
Стрепы мне сразу не понравились. Я конечно понимаю что на вкус и цвет, все проститутки с сиськами. Но процесс встегивания в широкую педаль дискомфортней нежели если это маленькая платформа под туклипсу.
Контакты думаю брать но не в этом сезоне.
Зимой только стрепы, потому что когда попадаешь в стрёмное место, я вытаскиваю ноги из стреп и получаю нормальную педаль с шипами и большой площадью.
Может, стрЕпы?
Топталки это топ))))
В туклипсы намного легче вставить ногу чем в стрепы
Стрепи від KOVI one love)
А что за багажник?
Езжу на стрепах, пробовал контакты - прокатился порядка 300км, не зашло: я часто хожу в велообуви (магазины по пути домой, от велопарковки до офиса), и контактная обувь показалось очень жесткой. Плюс муторно байкфитить под мои кривые ноги, за месяц езды так и не нашел положения в котором ничего не болит, хотя какими только обучалками не пользовался. В итоге продал контакты, педали и вернулся к стрепам. Там и лапой подвигать можно и в обуви любой можно ездить. Сравнивая отрезки в страве по которым я езжу: все личные рекорды сделал на контактах. Но все равно выбрал комфорт :)
Кому как, я после шоссе и кросс-кантрийных марафонов стрэпы возненавидел с первого же раза. Тоже думал, зачем для езды по городу контакты, в кедах и сандалях гонять прикольнее - фиг там, вставить на ходу ноги в стрэпы, для меня оказалось целой эпопеей. В общем, остался на контактах. У меня и так работа нервная, а тут ещё стрэпы :)
@@Vladyslav_Lazin у многих моих товарищей такое же мнение «омг как ты ездишь на стрепах». А у меня уже мышечная память до автоматизма походу, вообще не парюсь с ними :) И не падал в них ни разу
без строп не получиться скидить и тормозить?
Получится, но намного сложнее. Сужу по себе
Теряется половина эффективности. Получится только давить на задний шатун, а с контактами и стрэпами ещё и тянуть вверх передний.
@@Vladyslav_Lazin я уже сам понял попробовав
Люди допоможіть я не можу зрозуміти якого розміру повинні бути педалі для стрепів
С контактными педалями мне кажется ещё не надо парится, как правильно ставить ногу на педали. Я вообще профан в велоспорте. Последний раз я катался в детстве на: Кама, ХВЗ Турист (через раму одной ногой), Десна. Был Ашан-Байк, но на нём я лишь раз покатался и избавился от него.
Но тут и обратная сторона - нужно очень вдумчиво и внимательно устанавливать шипы, что бы не нарушать естественное движение колена. неудачной установкой можно изрядно попортить здоровье коленей.
Сейчас контакты, до этого были тукли на двойном ремешке, они охеренно держали, самые отстойные варианты как показала практика это тукли на одинарном ремне и стрепы
поч тогда многие на стрепах?
@@georgerare самый дешёвый вариант
@@Danilov.E ну и оптимальный как по мне, не круто в контактах гулять)
контакты я для спорта возьму потом
@@georgerare так я не исключительно за контакты, мне по душе больше тукли
@@Danilov.E в любом случае я буду пробовать
Про потертые стрепами омниум вообще жиза
боль, печаль
Видео на высоком уровне
Спасибо)
прикольно,чем-то цепляют видео.снимай дальше
0:53))))))) я соберу себе фикс и него будут тормоза, по крайней мере сначала (мои покрышки с коленями скажут спасибо)
если прибалдел от урбан педалей от мистера вайта, то очень на них похожи одноимённые педали производства мкс, цена 45-55 евро.
Надо пробовать
будем ждать отзывы.
мне показалось что мне будет мешать "рога" не позволяя поставить стопу максимально близко к шатунy (только поэтому их пока не купил).
но это на любителя, а мне большого Q-фактора на мтб хватает, на фиксе нравится что ноги смотрят вниз, а не вбок.
Ну если уж сильно интересно то: дешевые топтали + старый кожаный ремень был превращён в стропы. Результатом вполне доволен для пробы.
В будущем буду брать широкие мтб педали с шипами и уже тот же ремень будет обшит красивой строчкой вместо лески.
П.С. Огромное спасибо за ролик, было интересно!
Спасибо за коммент!
Ещё я знаю ремень безопасности от авто кресел используют, с кожи думаю тоже неплохо :)
Я не имею фиксированной передачи и поэтому использую топталки.
Молодец, это очень здравое решение!
Ну, я катаюсь на тропах) правда месяца на 2 придётся забыть о покатушках
Почему
очкую контакты, ибо когда ноги свободны я легко с вела спрыгиваю
Когда привыкнешь, даже замечать не будешь как выстегнешь)
@@davidshalamberidze5060 ну в любом случае потом возьму себе, хотя бы попробовать надо что это такое
Где такую корзину взять
Wald 137 называется. Я вроди бы на Амазоне брал
А как же топталки)))?
¯\_(ツ)_/¯
Бет, помоги! Пересел на spd шипы, короч, даже выкрутив педали в + до усрачки я самопроизвольно выстегиваюсь поднимающей ногой при попытках скидить, шипы ровно прикрутил, вот.
Не знаю мэн. Может шипы убитые уже? Или сами педали?
У меня не было такого
@@betmanenko да к сожалению все новое, я вот думаю, может я пятку в сторону от рамы кручу, или ноги поменять попробовать. Потом отпишу.
Кто-то жёстко обосрался и купил к б/у тапкам НОВЫЕ учебные шипы.
@@skym787 учебные шипы? Это как?
@@betmanenko spd sm-sh56, от шимано. Выстегиваются в трёх направлениях, в т.ч. и вверх (
Я впервые пробую стрепы, и вот возник вопрос: а как надеть стрепу другой ногой?)) Наловчился ловить момент, когда педаль перевернулась стрепой вверх. Это единственный способ?
По идее надо обе стрепы научиться надевать в движении. Если педали нормально крутятся покруг своей оси, то можно подлавливать момент, когда перекрутится стрепой вверх. Если крутятся херово, как, например, стоковые на бирбайке), то носком поддеваешь педаль на себя и вставляешь ногу в стрепу. Пробуй по разному, через пару дней это будет автоматически
когда педаль перевернута и стрепа находится снизу - поддеть стрепу верхней частью носка и перевернуть педаль, нога сама влезет в стрепу как только педаль перевернется
вчера откатал контакты и понял что на топталках больше ездить не хочу(за исключением плохих покрытий дороги)
На самом деле, на плохой дороге, контакты показывают себя даже лучше, т.к. нога с педалей не соскакивает, когда скачешь по всяким колдобинам. Тут в основном дело привычки и надо уметь рефлекторно выстегиваться, если происходит что-то неожиданное.
@@lunevvs именно когда по пересеченке/грязи катаешь то они забиваются
Несмотря на то что у меня городской вел на планитарке езжу с стропами :) контакты боюсь моя подруга клюнула носом когда выстегивалась
Наверно, поначалу каждый клюнул носом, а кто и не по 1 разу! Трай хард, гоу про!
@@valeritchkalov3547 ну .... Стрёмно ...
@@philipromaniuk1456 :( ну тут понятно , а у меня ноги обе на месте и мне стрёмно .....
@@philipromaniuk1456 вы крутой :) некоторые опускают руки :)
Катаюсь в мтб контактах,все хорошо,но если вы выезжаете не только кататься,а еще ходить и гулять,то будет не очень удобно
Есть еще туристические ботинки для контактов, как у автора видео, в них нормально можно ходить, т.к. под это изначально задумывались.
Только железные туклипсы.
Почему именно железные?
@@betmanenko Потому что у меня сейчас даже из такой проволоки которая не сломается и не гнется под усилием , но и согнул с трудом .Упор и уверенность.Тянешь 3 мышцей(носком,всеми пальцами), не коленом как у контактов.Однозначно это легче и лучше чем контакты в потоке возле машин.
@@betmanenko Думай развивай , не вдавайся только в эти контакты. Помни , это лишь каркас , а еще можно и совместить с затяжкой на липучки.
@@Серджио-Армани2Кибак ну про тянуть пальцами можно и про обычные стрэпы сказать и про пластиковые туклипсы
Ну а в потоке самым безопасным вариантом думаю будут мтб контакты
@@betmanenko А ведь думая можно и ошибаться,проще сделать и понять : лучше потянуть ногу назад и ты свободен, чем думать в мозгу ,что надо крутануть сложную конструкцию ,на которую нет уверенности.В контактах вся нагрузка на колено,а в моем случае нет: тянешь всей верхней частью ,2- мя ее точками( поджатие пальцами дает большую пользу).Но куда более важнее что ты можешь с любой силой поднять педаль верхом предплюсны ,а вернее таранной,ладьевидной и медиальной костями.И с точки зрения механики верней и строения тела:зачем напрягать мышцы нижней части стопы,а вернее выгибанием от подошвы ботинка,это пустое и не нужное. В моем случае ты полностью владеешь ее поднятием и словно вырываешь эту трудность поездки с корнем.Не писал бы если не ощутил.
Контакты!, Контакты!, и Контакты!!!
поудобнЕЕ на стрОпах, какой это язык, даже не фиксерский.
Педали r8000
Из личного опыта пересев на Контакты со стрэп не смог нормально скидеть нога постоянно выстегивалась. Контакты не терпят ошибок либо скинешь правильно либо будь готов выстегнуться)
единственная причина по которой я не захочу влазить в фиксерскую движухе это бред, когда люди катают просто по улице на железе, которое стоит невменяемых денег и предназначено для спорта высших достижений... №%;ть, натуны 200, педали 300 ойро)))) ну то есть, за бабки которые тратяться на "одну передачу" можно купить мот, МОТ (600cc)!!! и у меня возникает вопрос: что может дать по эмоциям фикс, а что может дать мот.... фикс за 500, не вопрос можно взять жужик.. кароче хз. тема прикольная, сам прокатился не могу теперь забыть, но комон, все познается в сравнении) лично я хочу собрать фикс, поскольку %№"ал фривил трещащий, тормоза говно (это же не гидравлическая Магура)))), дрочь с цепкой (поитогу гоняю на BMXерской)
Я в жизни не сяду на вел без тормозов, трещотки и 10 передач. Но предпочитаю не вступать в спор с людьми, которые приняли для себя решение. Хотят фикс- пусть себе фиксят и скидят. (Лишь бы только Старт-Шоссейные рамы не кончились раньше, чем эта мода пройдёт)
экстренное торможение возможно только с передним тормозом!
Согласен
@@betmanenko тоже согласен, но нам, фиксерам, отсутствие оных не мешает быстро и эффективно тормозить))
Ты наверное не когда не ездил на больших советских велосипедах с рамой по типу Украины.
Стропы, ахахаха. Ок
Хехехе ))0
Фикс это не шоссер! Контакты это не стрэпы! Хочешь контакты тогда и фикс выкинь и купи себе шоссер! Свобода это фикс, фикс это стрэпы!
Про туклипсы начал гнать полную чушь, при этом же сам сказал что с ними дела почти не имел) Прямо экспертное мнение))
А я имел и с туклипсами и со стрепами и с контактами. Так вот, нога в них вставляется не хуже чем в контакты, в отличии от стрепов. За то выстегивается проще всех, просто дернув резко ногу назад. В контактах и в стрепах так не выйдет) Да и стрепы это вообще не серьезный тип сцепления с педалью + к тому же опасный. Если и выбирать то между контактами и туклипсами. Но контакты это чисто для спорта как по мне, для лайвстайла более чем сгодятся туклипсы. Ну разве что кэжуальным мамкиным катальцам они могут не зайти, т.к. не будут "смотреться" на их байке с омниумами)))
поч стрепы опасные?
В контактах еще проще выстегнуться, слегка ногу вбок повернув. И легче встегнутся. И эффективность педелалирования намного выше. Туклипсы - это устарелая технология фиксирования ноги, когда не было контактов. При этом ремни их впиваются сильно в ноги при скидах, а обувь они портят. Если байк брать чисто для езды, а не прогулок, то только контакты и хорошая обувь. То, что они только для спорта - это чушь полная. Теперь и обувь доступной стала, и педали есть недорогие совсем.