@@KPOWERtuning ну а как вы Опеля 2000 годов разберите и соберите когда все провода и пластик рассыпается в руках про хозяев тоже знаю приехало же своим ходом ... У вас ещё проще тут у меня все экономия Солярис в 60 укладываемся люди жмут на шестерни деньги, поршни экономить на всем что можно и нельзя ...
@@KPOWERtuning Мне такой Бора Фольксваген попался, сначала поршни было не подобрать, после сборки провернулась свеча, завелась - гудит первичного вала подшипник, вылез чек: лямбда умерла. Вроде разобрались, выгнали из гаража дверь перестала закрываться - концевик умер..... Хотелось сжечь её. Вот такой DAS AUTO.
По состоянию авто можно сказать что хозяин не любитель и ценитель модели, а просто эксплуататор!!!! Интересно на вторую посмотреть! В каком она состоянии?
Мужики у этих машин 90% первые ладельцы:администрации региональные, управление заводиков, чиновники мунипалицетов там уже пробег по 200.000т.км были.....
Взялись капиталить мотор так переваривайте всё гнильё по кузову, полностью перекрашивайте, салон перешивайте, всю косу перематывайте, коробку перебирайте, вообще купите уже машину новую человеку чё вы, вы же взялись делать xD
Я только начал смотреть ролик про ремонт прошлогоднего спортажа из Кирова который привезли на эвакуаторе, и тут на тебе уведомление о новом ролике😁😁👍🏻👍🏻👍🏻
Привет Артём! По ходу спидометр пошёл на 2-ой КРУГ! бедный КОРЕЕЦ! Уже по состоянию наверное - РАРИТЕТ, ЛЕГЕНДА! Да сколько ему пришлось ПЕРЕЖИТЬ! А так ЛАЙК жирный по-любэ и не очень быстрая РЕАНИМАЦИЯ, как всегда, прошла УСПЕШНО!
Сколько нервных клеток было убито с этой машиной, представить невозможно просто. Уважение вам что делаете даже самую сложную работу очень ответственно!
Такого отчаяния я ещё не слышал здесь)))) бесят ребята, которые на последнем издыхании привозят машину, а потом требуют новую. Держитесь и много вам терпения!!!
Я с ЯНАО подписан на Ваш канал, и считаю Вы красавцы, у меня Форд Куга 2,5л 60,000км Я первый владелец. По Вашим рекоминдациям, Я понял что на моем двигателе надо менять ремень где то в районе 80000т.к, И еслиб к кому небудь доверил своего КРАСАВЦА только ВАМ!!!!!!
Бывают трудности в производстве!!!Хорошо,что показываете большую часть трудностей с которой сталкиваетесь!!!Удачи вам,да и поменьше таких.Хотя....опыт не пропьешь!!!
Проводка вся дряхлая уже, раз рассыпается, классика современного автопрома. Её только тронь, проблем сразу вагон появится. Спасибо парни за вашу работу.
Интересно, кто те люди которые ставят дизлайки ?, что им не нравится ?, то что автор ролика Профессионал с большой буквы ?, обидно видеть то, что человек который реально снимает качественный контент с классными комментариями и пояснениями получает незаслуженные дизлайки.
Артем а если снять видео этого ремонта без цензуры и сторонним оператором во время работы , это будет бестселлер на твоем канале 😂. Удачи и терпения вам . Морально мы с вами. 😙😙😙
Что это было на 27-45. Чуть со стула не упал. Мастерам можно посочувствовать, когда такие машины в ремонт привозят, но глаза боятся, а руки делают. Респект мастерам!
Я не услышал столько ненорматиной лексики. Вот они чудеса монтажа. Спасибо, что наши уши не завяли. Выдержки и терпения Вам не занимать с такими экземплярами.
Ребята, ездил на такой четыре года, аппарат огонь, на голову выше Камри или теаны. Не ломалась вообще, из самых крупных ремонтов - это шкив коленвала, радиатор (потёк) и замена свечей (она там дорогая) ещё мелочи по подвеске. Всё. Ну ещё расход конечно 14-17, Но 3.5 это нормально. До сих пор вспоминаю, одна из самых комфортных и неприхотливых тачек за всю мою жизнь.
Намучались с этой машинкой! Владелец должен быть благодарен за исправленные косяки. А не говорить, я же заехал на подъёмник, мол делайте! А вам ребята БРАВО!
Судя по такому опыту, за такое старье вы больше не возмётесь. 15 лет и более много даже для инорарки. Я подумал на первой минуте ролика уже, нахер вы взялись, и под конец ролика, понял что я прав. Жесткач трешевый, но вы с честью вышли, раз не сдались и сделали её. Респект Артём и его команде. )
спасибо за видосы. под пивко всегда смотрю. очень интересно. вот еще бы Вольво xc 90 перебрали было бы круто... ну если не переберете, я к вам тысяч через 50 приеду)))))
парни, вы молодцы. не жалейте времени. вам воздастся за честный труд и качественно проделанную работу. Ну бывают и такие ничистоплотные клиенты, которые нахаляву, в наглую, за ремонт двигателя хотят еще чтобы им пол машины сделали и проблемы неоговоренные устранили.
Артём добрый день! Огромное к Вам уважение что взялись за подобное ведро, и вывели его в рабочее состояние.... В ют.бе есть блогер который на подобные тачки рояль сбрасывает.
@@player1GR старый немецкий премиум в эти годы из алюминия на половину шёл). Этой машине 15 лет. А в те годы уже w211 и e60 шли, которых ещё ой как много на дорогах. Иногда даже живых.
Ребята уважение вам за то, что взялись! Но, как мне кажется, вам нужно перенять опыт других сервисов, которые сразу обговаривают с клиентом условия если понадобится ремонт проводки и КПП . Чтобы потом не выслушивать в свой адрес ненужных претензий в стиле : " я же к вам заехал..." . " --Претензии к пуговицам есть ? Нет. Пришиты насмерть, не оторвёшь! ..."
Артём, хоть и не ваш профиль, но затронули немножко тему диагностики, многие в объявлениях гордо пишут диагностика а по факту шиномонтажка со сканером. А вот спецов которые не по наслышке знают про осциллограф очень мало и часто люди меняют все подряд, тратят уйму времени и нервов в надежде на исправления недуга, хотя грамотная диагностика помогла бы сберечь и нервы и время и деньги.
@@georgespb3066 ремонт дороже машины такой, но теперь эта 15 летняя машина еще 300т.км проедет. Такую же машину возможно купить за такое бабло чтобы она столько же проехала?. Наверно ремонт был обдуман.
@@KPOWERtuning ага ко мне так митцуба Лансер 10 приехал с контрактным мотором с Японии доставленным за 3 суток и умершим через 10к пробега и когда лепил с 3 моторов 1 офигивал что в Японии мог быть красный и черный абровский герметос но вот белый казанский перебор...
У был Ниссан санни 2002г. В полном порядке была машина, ни намёка на ссохшуюся проводку моторного отсека, а друган купил себе такого ниссана глядя на моего но в 2 раза дешевле и потом проклянал этот Ниссан. У него так же как на этом видео вся проводка была конченная, как выяснилось что его мотор перегревался не слабо и изоляция проводки тупо ссохлась от воздействия высокой температуры, и вся по трескалась, на этой машине я уверен та же история.!!! Мое мнение, на подобных экземплярах надо под камеру показывать изгибая провода, что предстоит в случае подобных проблем, и заказывать новую подкапотную косу!!!! Вам удачи вы молодцы!!!! Всем вас рекомендую!!!!
@@manokhi это уже дело владельца, как быть. Хотя, судя по видосу и комментам, нашим согражданам очень важно, на что и как владелец опируса тратит свои деньги ))
Вы Молодцы!!!Смотрю ваше видео....Ребят всем не угадить,Увы есть уроды которые не раскажут всех нюансов про свою машину!!А потом начинают так говорить,Что Машина до вас же приехала!!!Уважуха вам Парни,Делаете на совесть!!!
Господа, настоящее жесткое порно Вас будет ждать тогда, когда Вы решитесь взять на ремонт W12 от Ауди А8. А это так, разминка для ума и проверка квалификации диагностов)
Спасибо большое за всегда информативное видео. По большому счёту в регионах в основном Уже доезжающие авто и их остаётся пристрелить)), "Как говорится начинаешь за здравие, заканчиваешь за упокой ".Мне часто такие авто встречаются, сочувствую, но у нас в основном такие, а когда хозяин уже сам всё купил запчасти значит он "больше мастера знает", я всегда обычно говорю тогда и Тебе делать. Просто всегда бывает так, рад что хоть у вас есть клиенты которые понимают, что стоимость нормального капитального ремонта двигателя ну ника не может быть 25 тысяч рублей а то ещё и сами цену могут назначить)). Успехов и всего доброго.
Вашему челу который отмывает детали отдельный лайк.
Железный друг!)) Это специальный аппарат и моет он химией.
@@Bender-n3u камера герметос не счищает
@@KPOWERtuning считаете вручную, я пытался найти химию для снятия, но кроме щетки по металлу и лезвия ножа ничего действенного
Amtra 20-A32 отмывает все, но работать в очках и респираторе.
@@lcraFTl что это даже Гугл нее ответил
Да это классика, приехать в ремонт на ведре, а потом по выезду с ремонта предъявить мастеру за внезапно всплывшие неисправности))
Намучились вы с ней ребят. Столько недосказано было судя по всему))
Наверняка, было много мата))
Из этого ролика вырезано примерно четверть.
@@KPOWERtuning ну а как вы Опеля 2000 годов разберите и соберите когда все провода и пластик рассыпается в руках про хозяев тоже знаю приехало же своим ходом ... У вас ещё проще тут у меня все экономия Солярис в 60 укладываемся люди жмут на шестерни деньги, поршни экономить на всем что можно и нельзя ...
@@KPOWERtuning Мне такой Бора Фольксваген попался, сначала поршни было не подобрать, после сборки провернулась свеча, завелась - гудит первичного вала подшипник, вылез чек: лямбда умерла. Вроде разобрались, выгнали из гаража дверь перестала закрываться - концевик умер..... Хотелось сжечь её. Вот такой DAS AUTO.
@@Рыбалкамания о Яя зер гуд. Ду шлехт шпрехе дойч
@@ВиталийДолгополов-д5и das kommt ganz drauf an mein freund oder kollege :)
Начал смотреть ролик показалось, что вы злые какие-то. Досмотрел до конца и понял, что вы еще очень добрые.)))
МОЛОДЦЫ
Подсел на Ваши видосы. Сижу переживаю за Вас, клиента, мотор. Как детектив смотрю)))
Молодцы, здоровья вам, терпенья и железных нервов после таких машин)
Очень красивая оптитронная панель. Таких сейчас уже не делают:(
По состоянию авто можно сказать что хозяин не любитель и ценитель модели, а просто эксплуататор!!!! Интересно на вторую посмотреть! В каком она состоянии?
А он не единственный хозяин и для 200 с лишним штук пробег для v6 это ни о чем на деле ... скрутка 100 пудовая и автор прав
@@nocomment1582 минимум в 2 раза. Даже на 500к не будет так все изношено.
Мужики у этих машин 90% первые ладельцы:администрации региональные, управление заводиков, чиновники мунипалицетов там уже пробег по 200.000т.км были.....
Взялись капиталить мотор так переваривайте всё гнильё по кузову, полностью перекрашивайте, салон перешивайте, всю косу перематывайте, коробку перебирайте, вообще купите уже машину новую человеку чё вы, вы же взялись делать xD
Ахаха ))
Да не говори.
😹😹😹😹
😂😂
Я надеюсь хозяин оплатил все это. Это ведь лишняя работа. Эвакуатор и прочее.
Да, Артём, досталось же вам такое говнецо ремонтировать! Ужас. Но вы молодцы ребята! Уважение, жму руку!
Я только начал смотреть ролик про ремонт прошлогоднего спортажа из Кирова который привезли на эвакуаторе, и тут на тебе уведомление о новом ролике😁😁👍🏻👍🏻👍🏻
Ребята,вы просто супер.Таких честных мастеров в современном мире,в этой сфере просто не найти.Обожаю ваш канал)
Привет Артём! По ходу спидометр пошёл на 2-ой КРУГ! бедный КОРЕЕЦ! Уже по состоянию наверное - РАРИТЕТ, ЛЕГЕНДА! Да сколько ему пришлось ПЕРЕЖИТЬ! А так ЛАЙК жирный по-любэ и не очень быстрая РЕАНИМАЦИЯ, как всегда, прошла УСПЕШНО!
Единственный канал в данной тематики, который смотрю с удовольствием, грамотный расклад автора и без лишней воды! молодцы, жаль не в нашем регионе....
Ооо,ужин видосик)!вечер удался )! респект вам )!!!
Сколько нервных клеток было убито с этой машиной, представить невозможно просто. Уважение вам что делаете даже самую сложную работу очень ответственно!
ЭЭХ ребят держитесь ещё мне к вам ехать , крепких нервов вам и удачи 👍🏽!
В очередь сукины дети, в очередь.
А ты на чем приедешь? Небось на v12?
@@darmovoz 🤣🤣🖐🏿👍🏽
@@АндрейБубнов-ь6ш в 8 порше каен)))))))
Я на шкоде приеду 1,6 bse
Такого отчаяния я ещё не слышал здесь)))) бесят ребята, которые на последнем издыхании привозят машину, а потом требуют новую. Держитесь и много вам терпения!!!
Да ну нах. Наконец-то v6. Интересный движок. С удовольствием посмотрел этот выпуск. А то однотипные корейцы уже поднадоели
Я с ЯНАО подписан на Ваш канал, и считаю Вы красавцы, у меня Форд Куга 2,5л 60,000км Я первый владелец. По Вашим рекоминдациям, Я понял что на моем двигателе надо менять ремень где то в районе 80000т.к, И еслиб к кому небудь доверил своего КРАСАВЦА только ВАМ!!!!!!
Ребята терпения вам и здоровья молодцы с чувством юмора надо работать.
РЕБЯТА СМАТРЮ ВАС ОЧЕНЬ ДАВНО И КАКБУДТО ПОЛУЧАЮ ДОЗУ НАРКОТИКА С ТАКИМ НАСЛАЖДЕНИЕМ, ВСЕ ПРОСТО УВЛЕКАТЕЛЬНО ЧЕТКО И ПРИЯТНО, УДАЧИ ВАМ ВОВСЕМ !!!
Вы ребята просто БОГИ МОТОРОВ!!!
Бывают трудности в производстве!!!Хорошо,что показываете большую часть трудностей с которой сталкиваетесь!!!Удачи вам,да и поменьше таких.Хотя....опыт не пропьешь!!!
С каждым таким видео больше начинаю любить свои простые жигули.
Машина по цене комплекта поршней ЦПГ
Да, мотор КРЕПЫШ. Такой мотор и два кузова сменить сможет. Артему лайк за мотор!
Проводка вся дряхлая уже, раз рассыпается, классика современного автопрома. Её только тронь, проблем сразу вагон появится. Спасибо парни за вашу работу.
Интересно, кто те люди которые ставят дизлайки ?, что им не нравится ?, то что автор ролика Профессионал с большой буквы ?, обидно видеть то, что человек который реально снимает качественный контент с классными комментариями и пояснениями получает незаслуженные дизлайки.
Артем а если снять видео этого ремонта без цензуры и сторонним оператором во время работы , это будет бестселлер на твоем канале 😂. Удачи и терпения вам . Морально мы с вами. 😙😙😙
Что это было на 27-45. Чуть со стула не упал. Мастерам можно посочувствовать, когда такие машины в ремонт привозят, но глаза боятся, а руки делают. Респект мастерам!
Охренеть! Ремонт высший класс!👍 С клиентом - сочувствую 🙉
Комментарий много про владельца, добавить нечего, а Вы молодцы.
Спасибо, было интересно посмотреть новый мотор. Тем более V6.
Я не услышал столько ненорматиной лексики. Вот они чудеса монтажа. Спасибо, что наши уши не завяли. Выдержки и терпения Вам не занимать с такими экземплярами.
Ребята, ездил на такой четыре года, аппарат огонь, на голову выше Камри или теаны. Не ломалась вообще, из самых крупных ремонтов - это шкив коленвала, радиатор (потёк) и замена свечей (она там дорогая) ещё мелочи по подвеске. Всё. Ну ещё расход конечно 14-17, Но 3.5 это нормально. До сих пор вспоминаю, одна из самых комфортных и неприхотливых тачек за всю мою жизнь.
МОЛОДЦА,слов НЕТ,восхищение ,за выдержку и умение.Браво МУЖИКИ.!!!!!
Контент супер, как всегда. Самый интересный канал про нутро современных авто, спасибо!
Намучались с этой машинкой! Владелец должен быть благодарен за исправленные косяки. А не говорить, я же заехал на подъёмник, мол делайте! А вам ребята БРАВО!
ЛАЙК с ходу!
Судя по такому опыту, за такое старье вы больше не возмётесь. 15 лет и более много даже для инорарки. Я подумал на первой минуте ролика уже, нахер вы взялись, и под конец ролика, понял что я прав. Жесткач трешевый, но вы с честью вышли, раз не сдались и сделали её. Респект Артём и его команде. )
спасибо за видосы. под пивко всегда смотрю. очень интересно. вот еще бы Вольво xc 90 перебрали было бы круто... ну если не переберете, я к вам тысяч через 50 приеду)))))
И я подкачу на ауди 80 б4 ABK
парни, вы молодцы. не жалейте времени. вам воздастся за честный труд и качественно проделанную работу. Ну бывают и такие ничистоплотные клиенты, которые нахаляву, в наглую, за ремонт двигателя хотят еще чтобы им пол машины сделали и проблемы неоговоренные устранили.
Вот и нормальные движки подъехали! Ну как подъехали, подтащились))
Можно смотреть вечно не только на огонь , воду ,работу ближнего но и на идеально чистый двигатель в сборке
Здоровья и терпения вам парни!👍
Отличная работа!
Дай Бог вам крепкого здоровья и терпения,пока есть такие люди эти машины будут жить...
Наконец то V6))
с отдачей современных 1.4, 4 цилиндра
Изредка смотрю ваши работы,круто! Нашли всё-таки в себе силы, закончить видео на позитивной ноте,с большим трудом без мата...
Чтоб ваше качество работы зомбировало всех автослесарей через экран на отличную работу, как Кошперовский это делал
Veter Кашпировский.
Люди с железными нервами! Респект и уважение за Ваше терпение и профессионализм!
50 оттенков герметика)
По вздохам на последних кадрах становится еще лучше понятно что вы пережили в процессе ремонта....
Парни вы просто молодцы.
Вы думаете это так просто. Это агромная работа. респект мотаристу. Салам из Казахстана.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Самое отвратное это такой тип владельцев: ничего за машины не шарит, но лечит.
всем привет это я
@@Jonndee92 кто?
@@koliamb поп)))
@@Jonndee92 ты сам газ делаешь?
Лайк как всегда однозначно. Не один канал не смотрю с таким удовольствием. Спасибо что Вы есть.
Как написано на газете под шестеренками: Ярко, весело, убедительно
Артём добрый день! Огромное к Вам уважение что взялись за подобное ведро, и вывели его в рабочее состояние.... В ют.бе есть блогер который на подобные тачки рояль сбрасывает.
Я просто валяюсь , экономить на капиталке покупать какую то шляпу чтоб потом навернулся движок и говорить что мастера плохие люди
автомобиль из серии хочу что бы он безотказно служил мне всю жизнь и еще желательно моим внукам достался ,лайк за реанимацию
Корейский премиум подъехал! Еле-еле подъехал...
Ну он же доехал)))
старый немецкий премиум тех же годов уже догнил)
@@player1GR старый немецкий премиум в эти годы из алюминия на половину шёл). Этой машине 15 лет. А в те годы уже w211 и e60 шли, которых ещё ой как много на дорогах. Иногда даже живых.
@@player1GR в каком месте догнил? Езжу на Е39 540 98 года без ржи и гнили и ещё и без дыма, ещё лет 20 ездить, короче, переживет она меня, возможно)
@@Viktor_BMWist не дай бог) Классно, что машина в порядке)
Огромное уважение за проделанную работу. Что не плюнули когда не заводилась.
Как всегда ахуенно, спасибо огромное! Ни одной серии не пропускаю, молодцы вы, мужики!!! Салам от татарина из петрозаводска!
Ребята уважение вам за то, что взялись! Но, как мне кажется, вам нужно перенять опыт других сервисов, которые сразу обговаривают с клиентом условия если понадобится ремонт проводки и КПП .
Чтобы потом не выслушивать в свой адрес ненужных претензий в стиле : " я же к вам заехал..." .
" --Претензии к пуговицам есть ? Нет. Пришиты насмерть, не оторвёшь! ..."
Мда уж, да тут надо всю проводку "капиталить", путем полной замены.
Настоящие мотористы.ей уже там👼 давно прогулы ставят,а вы её к жизни вернули.красавчики!
Да праздник сегодня, праздник!
Парни не расстраивайтесь Всё равно вы самые крутые СПАСИБО!!!! ПРИВЕТ С КАВКАЗА.
Деньги деньгами,но с такими дровами мучиться ну нахрен.
Мужики я вам сочувствую такой хлам огромная проблема востонавливать. Вы очень хорошие спицы. Удачи вам во всех начинаниях.
Прикольно, машина явно вас покидать не хотела :)
Ага и решила показать все свои болячки доброму дяде )))
Артём, хоть и не ваш профиль, но затронули немножко тему диагностики, многие в объявлениях гордо пишут диагностика а по факту шиномонтажка со сканером. А вот спецов которые не по наслышке знают про осциллограф очень мало и часто люди меняют все подряд, тратят уйму времени и нервов в надежде на исправления недуга, хотя грамотная диагностика помогла бы сберечь и нервы и время и деньги.
Вот это уже очень интересно🤔💭
Возьмите вне очереди на капот ремонт Машины Камри 20-30-50 модели пожалуйста. Очень интересно. И мерседесовский движки
так и спилили бы с блока 2 мм, и ваще норм))
Действительно😂
И шатуны укоротили на 2 мм
ахахаххахахахаха
А чё так можно было?
@@acid0690 ну ещё впускной коллектор шлифануть, чтоб в развал блока влез, да и всё, собственно.
Потрясающая ответственность за свою работу. Поменьше вам нечестных клиентов, типа «я же к вам доехал».
я пропустил или не была озвучена цена данного ремонта ?
Читайте описание
@@KPOWERtuning а по времени сколько заняло?!
Константин Махортов
@@KonstantinJohn-l8g Наверное, около месяца.
@@georgespb3066 ремонт дороже машины такой, но теперь эта 15 летняя машина еще 300т.км проедет. Такую же машину возможно купить за такое бабло чтобы она столько же проехала?. Наверно ремонт был обдуман.
Так почему то не пришло во время обновления на вашем канале!!! ..... Спасибо за выпуск) решил по пить чай на ночь теперь)
Редкий зверь
Это тажа Хендай Соната с V6 двигателем.
Держись Ден. ДЕРЖИСЬ, СПРАВИТЕСЬ СО ВСЕМ, ГЛАВНОЕ БЕЗ НЕРВИКОВ
Опять я. Автор напиши пожалуйста какое масло лить киа сид гт 1.6 турбо GDI.🙏 И помогите лайками чтоб он увидел. Спасибо зарание☝️
Илья Бабешко xenum wrx
Илья 20w50.
Было видео. 5w50 рекомендует
10w40
10w50
5w50
На выбор любое, только двадцаики с тридцатками не дней, иначе умрёт мотор
оливковое)
Ребят вы просто Боги. Радуюсь вашим выводам видео как рождению ребёнка и получению зарплаты.
Почему не родной ?по второму кругу😅😂🤣😅
Порвало)))
Та же мысль проскочила
Вот и "миллиардник" подъехал.
Всё круто, ребят! Вы большие молодцы, знаете цену своей работе. Делаете ее так, как это должно быть. Лайк однозначно!
Прямо бизнес план, главное заехать на ремонт)
Теоретики по электрике похоже помогали?
Держитесь, марку нужно держать, а это стоит не только денег, но и нервов. Удачи и терпения.
Слои герметика как кольца у дерева)))
Ахаха )
@@KPOWERtuning ага ко мне так митцуба Лансер 10 приехал с контрактным мотором с Японии доставленным за 3 суток и умершим через 10к пробега и когда лепил с 3 моторов 1 офигивал что в Японии мог быть красный и черный абровский герметос но вот белый казанский перебор...
У был Ниссан санни 2002г. В полном порядке была машина, ни намёка на ссохшуюся проводку моторного отсека, а друган купил себе такого ниссана глядя на моего но в 2 раза дешевле и потом проклянал этот Ниссан. У него так же как на этом видео вся проводка была конченная, как выяснилось что его мотор перегревался не слабо и изоляция проводки тупо ссохлась от воздействия высокой температуры, и вся по трескалась, на этой машине я уверен та же история.!!!
Мое мнение, на подобных экземплярах надо под камеру показывать изгибая провода, что предстоит в случае подобных проблем, и заказывать новую подкапотную косу!!!!
Вам удачи вы молодцы!!!! Всем вас рекомендую!!!!
"Нет поршней и нет 7400"
))
Я хохотал после этой фразы долго.
@@maxleontev9552 поршни можно 5 лет продавать... темболее от такой старой,редкой,уродливой, никому-ненужной тачки(
@@manokhi это уже дело владельца, как быть. Хотя, судя по видосу и комментам, нашим согражданам очень важно, на что и как владелец опируса тратит свои деньги ))
Молодцы мужики, держите марку, сделали все по красоте, не смотря на все задачки которые припас этот автомобиль, вот это класс!
Главное результат. Хоть и говна вылилась тонна.
Крепких нервов вам, держитесь)))
Про поршни--это из серии про попугаев: "да там всё одинаково".
Молодцы. Респект и уважуха.Успехов Вам.
Вот тогда корейцы были "настоящими" корецами! Таких сейчас не делают...
Сейчас вообще мало настоящего.
@@sega8184 Ага сейчас всё силиконовое :)
@@sega8184 ВАЗ ;)
А как же приора?)))) до сих пор на весту ставят 127 мотор)))) 😁😁😁
@@РоманГалицкий-н4ю ну вот1.6 исчо как говно был так и остался но 1.8 все ...
Вы Молодцы!!!Смотрю ваше видео....Ребят всем не угадить,Увы есть уроды которые не раскажут всех нюансов про свою машину!!А потом начинают так говорить,Что Машина до вас же приехала!!!Уважуха вам Парни,Делаете на совесть!!!
Господа, настоящее жесткое порно Вас будет ждать тогда, когда Вы решитесь взять на ремонт W12 от Ауди А8. А это так, разминка для ума и проверка квалификации диагностов)
Уважуха Вам за спокойный голос и терпение.
Апирус понятно, подскажите, а ремонтом дизельных движков занимаетесь?
Спасибо большое за всегда информативное видео. По большому счёту в регионах в основном Уже доезжающие авто и их остаётся пристрелить)), "Как говорится начинаешь за здравие, заканчиваешь за упокой ".Мне часто такие авто встречаются, сочувствую, но у нас в основном такие, а когда хозяин уже сам всё купил запчасти значит он "больше мастера знает", я всегда обычно говорю тогда и Тебе делать. Просто всегда бывает так, рад что хоть у вас есть клиенты которые понимают, что стоимость нормального капитального ремонта двигателя ну ника не может быть 25 тысяч рублей а то ещё и сами цену могут назначить)). Успехов и всего доброго.