Универсал, который ВСЕ ХОТЯТ! Новый Audi A6 Allroad 2020
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Пусть каждый, кто читает этот комментарий, сможет купить себе такой аудос в следующем году!!!
Взаимно
Да брат 💪
Спасибо !
Искал машину чтобы все регулировалось по подвеске. И кажется нашел. Ауди молодцы. Дарят эмоции, которые слава богу, можно купить за вменяемые деньги
Спасибо! И тебе!!!
Нужно было заехать в тоннель и включить фары. Посмотрели как фары светят и что там.
Тоже удивлён, что им это в голову не пришло
это к паше блюденову -он в этом эксперт))
Видимо автору захотелось тоже со страху кирпичик отложить, увидев нечто в тонеле, по этому поехал по быстрее проч)
Тоже об этом подамал, что хотябы морду в тоннель засунуть и поосветить дальним.
Вот сразу эта мысль пришла, когда он фонариком стал светить. Заценили бы их оптику.
Михаил, надо бы сравнить с Volvo V90 cross county.
Тебе 70-ки хватит
у v90cc максимум четыре цилиндра, тут шесть и механический самоблок против муфт у вольво, я думаю сравнение на этом закончилось, ползущий режим при плюс двух сантиметрах клиренса погоды не сделает.
Вольво v 90 21см. надо сравнить
@@KillahKellah, клиренс решает очень много , а плюс 2 см на бездорожье это очень много .
@@andreyandrey4693 не спорю, но допустим у тойоты дорожный просвет ещё больше, но полный привод немощный в сравнении с quattro, разве что за колёсами веселее наблюдать как грунты/песок из под себя выгрести не могут.
Выпуск красивый, но минимально информативный. Ребята поехали покататься. Рекламы в ролике больше, чем по телевидению.
ютуб вансед в помощь
Просто про эту Ауди уже давно все всё знают,ведь там всё идеально в этой тачке,что там рассказывать-то))))
Прокатись бро, и все поймешь. И все поймешь....
Не по колокольчику, а по зову сердца))) Вагон ВАГ как всегда слишком хорош!!
Слишком хорош, чтобы его покупали хоть сколько-нибудь много)) Считают себя недостойными, видимо))
@@sainttony5993 Нищуки даже на SW Cross не могут наскрести, не то что на A6 Allroad.
Блин, совсем маленький максимальный клиренс(
Ожидал хотя бы 210 мм, а тут 185...
Q7
@@GrigSerg Не лежит душа, да и по комфорту она не выше.
@@ИгорьКоротков-з3щ Это как раз понятно. Ну что поделать, у всего есть границы применимости:) Продавать то надо обе модели:)
Volvo V90cc
@@olgerd7152 а она на пневме с регулировкой просвета?
Который все хотят, но не каждый может себе позволить
Первый аллроуд был реально всепогодным универсалом, а тут увы уже больше пародия...
У первого и понижайка была...
Когда то на лошадях ездили и что?
Эта машина не создана по говну ездить как в принципе и первый аллроуд. Свои прямое назначение выезжать из сугробов и проехать по грунтовке она выполнить спокойно. Тем более у нас люди в принципе на таких машинах в говно не едут. Пример крузаки, которых большенство даже грязи не видели.
@@АлександрН-р4е да в принципе заменитель кроссовера был, но вот надежность не айс :)
@@A_Alexey_N на первом поколении в Шамони можно было машину оставить на парковке на выходные и после выехать своим ходом, на этом скорее снегоуборщиком попытка будет.
Если 10 лет назад аллрод в швейцарии, австрии и северной италии часто можно было встретить, и они их интересовали, то последние годы их почти не видно. Так что по сути обычный А6 но по клиренсу 12 летних...
@Talas Saparbek а причем тут количественное число дохода и претензия к попсе в этом сегменте?
Такое ощущение, что оператор весь маршрут пешком прошёл))))
лучший универсал с всегда постоянным полным приводом !!
Пожалуй лучший универсал, да и вообще лучшая марка авто.
За такие деньги туарег предпочтительнее, хотя на вкус и цвет
У отца тур в последней будке, там постоянный шелест от колёс, да и пластик не очень. Он свою цену не оправдывает, олроад тоже дороговат. Но он все-таки премиальный внутри по сравнению с туарегом. Да и рулит я он интереснее туарега.
@@muss20071 а ещё их заводская болячка - топовые фары имеют свойство запотевать
Там и обычные нормально светят. Туарег 3 предпочтительнее этой пузотёрки😀
@@damirillo19ku83 это смотря для кого, в Германии точно нет.
Внешка в отличии от старой ни лучше, ни хуже. Ценник убил. У клинкора чет речь оскудела. А места зачетные !
Дорога в самом начале, точно из NFS ))) По поводу тачки, за 5.5 я куплю туарег на дизеле. И буду счастлив. Да мне кажется и Q7 можно урвать. Это как надо любить сарай чтоб купить его? Больше вопросов, чем ответов. Спасибо за обзор!
Дак сарай это как раз туарег и ку 7, на них ты никогда не сможешь ездить по асфальту как на этом, а так как ты не съезжать с асфальта нахера эти сараи.
@@ВикторВиктор-л7н сарай - это название универсала😂😂 в народе))) У меня семья большая, мне машинку побольше. На вкус и цвет конечно, посмотрим на сколько будет популярна🤷
@@МихаилБрут чем машина больше тем дорошее ее можно продать. Не будет она популярной. Большинство будет брать кроссовер потому что он выглядит больше, проще понять за что 5.5, а по факту размеры у машин одинаковые.
Эта машина идеальна для скоростных шоссе с редкими съездами на проселок (Европа). В РФ за эту цену большинство предпочтут Q7.
В рф за 5.5 Вы q7 скромненькую купите (если про новую говорим) - с музыкой b&o, сиденьями с массажем и супер регулировками , памятью молений и руля , матричными фарами и всеми ассистентами - под семь . Реальность такова
Цена этого автомобиля не конкурентна, в эти деньги q7 с этим же мотором купить можно
Зачем брать q7 если в эти деньги можно взять A6 AR с таким же мотором?
Q7 сейчас в подобной комплектации можно заказать от 6.3 и выше. И в наличии их нет, очередь 5 месяцев.
@@GreedlsGood да возьмите в базе за 5 и всё там есть,что надо,ну свет добавьте,ну 5500, остальное мелочь
Без хрома машина выглядит калично
Quattro (torsen) 👍
Да! машина мечты. Когда ни будь, когда ни будь.
Клиренс с 14 до 18 см, это также как сделать операцию по увеличению члена с 8 см до 9! Пиздец как помогло...🤣
Вот если бы изначально был 18 и возможность поднять до 23, то это ещё куда нибудь сгодилось.
Абсолютно точно
18 для города комфортно, особенно зимой.
Голову включи, на 18 не будет такого управления как на 14,а так как это не внедорожник нахера ему 23
@@ВикторВиктор-л7н Наверное 8-мью сантиметрами тоже легче управлять?
@@ВикторВиктор-л7н речь идёт вроде бы, о семейном универсале, а не о суперкаре. О какой управляемости вы толкуете? Собрались на нём участвовать в ралли? Вот поэтому эта модель и провалилась во всём мире. Нельзя объять необъятное☝️
Клиренса маловато для этой модели, у того же стокового passat b6 170 мм просвет
Я 6 лет владел 1 роудом. Любовь навсегда. Все никак не скоплю на более новый.
Где места такие?
Тырныауз. От этого городка как раз дорога в горы начинается
карабах
@@sashkalexandrich 😂😂😂
@@hitrekod это откуда информация?
Ущелье реки Адыл-Су, дорога к альплагерю Джан-Туган. Местность с самого начала показалась знакомой, как увидел тоннель, так сразу и признал.
На первых двух минутах уже лажа... Обычная А6 тоже бывает с пневмой. Макс лифт немного меньше
Крутая тачка, думаю найдет своего покупателя. Подойдет для тех, кто не хочет седан, и не хочет кроссовер, а тут нечто среднее, мне понравилась машинка)
Один из лучших универсалов в мире.
Кто знает, где снимался этот видос?
Дорога Ялта-Севастополь
@@noname-fl5wk кек
Кабардино-Балкариия или Карачаево-Черкесия, на 27:40 сказали что где-то рядом Эльбрус,а он на границе этих регионов
@@noname-fl5wk это ты по одному тонелю определил?
если на Эльбрус собираются, значит на северном Кавказе, а не в Крыму
Скажите - настолько ли она лучше для повседневной эксплуатации суперба полноприводного универсала на 280 лошадей в полнейшем фулле лаурин клемент и все допы - (4 млн за сауперб) насколько она дороже - 5млн. Есть смысл в переплате и покупке этой ауди вместо такого универсала суперба с подвеской не пневной, а DCC. Вопрос именно для города и трассы....
если уж расцарапали борт, то надо было об этом рассказать.
если уж показывали столько много "выступы" на передней части, то уж надо было рассказать что это и как работает (просто адаптивный круиз?)
Дорогу очистили красавчики!
5,5 млн, настолько уже не звучит, что кажется вотвот и я на неё накоплю с пару зарплат!
А по старому курсу она стоила бы в 2 раза дешевле ?
Честно я бы теслу взял
@@Dzuba4 тесла хороша если живешь в частном доме
@@dedinside2849 в Германии они всегда так стоили
Это где? И куда ехали? Тоже там с удовольствием прокатился бы)
Машина огонь а природа это сказка красота
Ауди реально так вписывается в эту природу. Без неё было бы слишком печально
Главное, чтобы дизельный двигатель 3.0 tdi не подвел. На Q7 и touareg с двигателем CVMD стучали распредвалы выпускных клапанов на смешных пробегах
Ничего удивительного что продажи этой машины на около нулевом уровне. 5,5 млн в средней комплектации. За эти деньги уже можно в базе Q7 и Q8 взять. Да, в базовой комплектации, но там баз далеко не голая и машина уровнем выше. Вобщем авто для энтузиастов, хотя и очень красивое.
Просто в РФ цены на универсалы завышены по сравнению с другими кузовами
Базавая A6 AR будет лучше укомплектована чем Q7 или Q8 и стоит дешевле.
Был у меня первый роуд, только кайф, не без огрехов, но просто кайф. 2,7бт 1 чип, 300 сил, очень вменяемо и достаточно. А когда дальше убрали пневму, какой же он стал оллроад? Возможно теперь кайф вернулся? Но 180мм.. На первом можно было реально скакать по трэшу на 4 уровне до 40км/ч и не ссать пробиться.
Круто снимаете👍🏻 всегда интересно вас смотреть
С**а какая же она красивая!!!!! И к сожалению только мечта.
Душевное видео) классно сняли
а4 олроад посимпатичней, как помне)
А4 AR хороша, но там нет пневмы
Чем она посимпатичней ? Вживую видели? Это недомашина, провал Ауди по-моему.
@@Serj9agrh у b9 дорест дурацкие крючки на фарах, больше придраться не к чему. А вот с7 выглядит лучше чем с8
Жалко паренька, весь смысл раскрывается на 23:29 когда павозка взяла верх над человеком... иди камни разгребай :))) сам 8 лет гоняю на туареге nf 400тыщ полет норм. в подобных ситуациях не бывал.
Мечта )
Тачка идеальная, жаль что стоит как ескалейд. Надеюсь в будущем смогу себе позволить универсал по цене большого внедорожника
Был первый аллроад , нормальный клиренс от 18 до 21 , второй уже стал обычным универсалом , а этот вообще просто заряженный универсал , с конским ценником, глянцевый пластмассовый с кучей электроники .
Первый я по двери в грязь загонял и он ехал, а такой просто жаба задушит съезжать с дороги .
C6 C7 C8 можно ниже опустить и получить хорошую управляемость на асфальте. Если чаще ездишь по бездорожью тогда Q5 на пневме.
За эти бабки джип гранд чероки скоро выйдет на тележке альфа.
Где эта гора ? Где вы снимали и были хоть бы написали
У Веста св Кросс клиренс 203мм намного больше чем у этот Ауди!жаль что у Веста нет полный привода и мощный двигатель!Но ауди это мечта просто Цена кусает 😄
не авди а AUDI😝
Авдей!
Ауди это сырые недоработанные авто, а Веста -эталон автомобиля, гений конструкторской мысли!
@@user-pn1qm1kr9e спасибо, поржал 😆
@@A_Alexey_N лайк не забудь поставить
Самый красивый из универсалов!!!👍
Нет. Самый красивый RS6
пришёл посмотреть обзор ауди, а в итоге посмотрел фильм как двое отчаянных мужиков покоряют гору:) есть же офигенные места на Земле
оптика отвратительно выглядит в начальной led- фаре. Matrix HD - мастхэф опция - полностью меняет восприятие от тачки
Ну такое себе удовольствие. За 5.5 лямов рублей... Лучше взять Таурег
А что, туарег не может быть укомплектованным донельзя, что его цена сразу подскочит до бесконечности? Особенно в последнем поколении - ему все Q7 предпочитают. Так-то оллроад с 4,5 млн стартует с весьма привлекательным оснащением.
Михаил подскажите где снимали видео? такая красота!
Пузо явно низко 170,160мм? ща бы по снегу во дворах ползала. Что тоннель шикарным светом не просветили? Живность бы показали))
Клёвый тачан, один в один как у меня!:)
Нужно было фарами посветить в тоннель
А пневмородвеска такая же ломучая,как на предыдущих экземплярах?
Ломучая была только в первом поколении
Я не помню ни одного кузова с проблемной пневмой.
Вы то хоть успели засветло спуститься? А то там по времени не больше часа до темноты осталось.
Машина хороша, мотор правильный, а не те недозажигалки, которые ваг сейчас ставит на масс сегмент. Если бы выкинуть пневму и сделать её повыше (ценник бы стал на пятёрку меньше хотя бы) , как аутбек например, задумался бы о замене своего аута. А так не, как пишут тут многие - раньше он был больше олроад чем теперь.
Лучше гор могут быть только горы.
Где снимали?
Неплохо смотрится, да и впрямь раньше хотел. Но сейчас слишком много людных вариантов и кроме.
Эх. Хорошая тачка. Пойду куплю... бушный рапид...
Лучший сарай - это АУДИ !!
Туннель надо было матричными фарами осветить епта)))
Уже зацарапали всю)
Не своя же, можно ушатывать по полной
Где проходили съёмки?
Был уверен , что в конце вас встретят Леонтьев или Гусаров или еще кто давно Автоплюс не видел.
Было бы интересно напрямую сравнить с Мерседесом All-Terrain.
а где в итоге тест проходил? что за дорога?
Асфальт - съезд в ущелье Адылсу, КБР, 43.241469778731194, 42.640433410651426 Грунтовка видимо где-то в том же районе
Убрать камни,в чем сложность подъёма?
8,5 мультов это пипец)
Где то снять?
Коробка гидротранс или строник?
А где съёмку производили?
Где снималось видео, что за красота?????
Зачем там был нужен полный привод?
Полный привод на этих авто предназначен для получения максимального комфорта во вседорожных и всепогодных условиях. Поскольку показан серпантин, который не в Швейцарских Альпах, вероятность получить на нём сюрприз в виде того же песка, довольно высока.И эта машина даёт возможность топить выше среднего, что и делал Миша, не опасаясь возможных неприятностьей в которые могут попасть моноприводные авто. Формула 4х4 это не только пролезать туда, куда не стоит пролезать на гражданских авто в принципе. При этом в совокупности с легковой констуркцией, по тому же серпантину на приличной скорости, вы будуте чувствовать себя гораздо комфортнее, чем на машинах с более высоким центром тяжести.
Молодцы , видео красивое !! Машину конечно вряд ли будут брать , лучше уж УАЗ или Ниву за грибами !!!
Картинка Супер 👍
Мне одному кажется что диски у Ауди от Lada vesta)
Видимо да. У весты они никак не смотрятся, а тут шик и айс)
Классный оператор у Вас!
Аутбэк на ум приходит
Он без пневмы, его нельзя опустить на трассе
Audi как всегда на высоте!!!
Ну что тут скажешь, качественные авто видно сразу
это куда вы ездили?
4,5 ее цена...5,5 ту мач. Действительно на любителя
Да чего все прилепились к 5.5 . Можно за 4,5 купить , попроще . Комплектация за 5,5 космос : сиденья с массажем и всеми регулировками, вентиляцией колёса 19 - больше не надо , меньше не надо , лед матрикс, мультимедиа с карплеем, музыка b&o, память руля и сидений , адаптивный круиз с line assist и тд. И ещё куча фишек. Вы сейчас попробуйте универсал с такими опциями найти в принципе ... аналогов нет + тачка сама по себе улётная вживую. Рулится космос , крутящий момент сумасшедший, дальние поездки - по комфорту огонь.
Поэтому когда пишете про 5,5 - разберитесь сначала
Как называется цвет автомобиля?
Красотка и природа класс!
Самый ЛУЧШИЙ ОБЗОР!
22:10-22:40 ты хоть это видео сам пересматривал прежде чем его выложить??? Ты такую дичь поришь на голову не оденешь!! Кажется кажется что дорога там есть , пауза......экран в ауди и то быстрее работает....но там острые камни и поэтому она коварная, ахрень какая великая мысль
Они с Денисом Ремом, как однояцевые близнецы. Порят чушь, что мама не горюй ))
@@chuck77k Бибо и Боба два ...
Субару оутбек в таких местах не хуже будет 100%)
@Evgeny Chumakov к тому же двигатель еще и опозитный.
Это где обзор снимался?
где такая красота кто знает напишите пожалуйста
Тема оллроуд не раскрыта. Каждый выходной езжу на природу, в 40% случаях попадаются точно такие же дороги, проезжаю их без проблем на пассат сс. Владею 8 лет. В этом видео ожидал более плохой дороги.
170 мм. ну очень много,это значит за такие деньги на нем ни куда не проедешь.
В смысле никуда? Много куда поедешь и проедешь. Ясно, что экстремальное бездорожье не для нее.
🙂👍👍
красивый выпуск!!!
Зашёл, на Ауди посмотреть но реклама не дала.
При том, что мне нравится этот формат кузова, но очевидно, что за 5,5 это универсал очень неуниверсален. Выбор такой, что совершенно непонятно кто его будет брать 🤷🏼♂️
Надо сравнение с Вольво
Странно что заголовок не "убица Нивы" или что-то в этом роде.
Заголовок строго по блохерскому стандарту. С шестью сотнями подписчиков можно уже не церемониться, жизнь удалась.
Просто набираешь @ytkasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+аа
@Дядюшка Пекос и чё много народу скидует?
Заголовок "теперь не могу смотреть на ниву, весту кросс и уаз патриот. Новый ауди а6 авант
Ниву не убить...
Привет, парни! Просьба указывать координаты GPS ваших поездок в описании, это было бы круто и полезно.
На 20:13 координаты
продано в России в 2019 году 29 штук. И , подрочив на ВАГ, тему можно закрывать.
А сколько вообще было продано автомобилей этого класса? 30?
просто это не для вас сделано
@@thebest8377 правильнее сказать неидля вашего кармана
@@adolfgitler6201 вы ко мне в карман не заглядывайте, я задал вопрос человек с целью того чтобы он понял, что автомобили этого класса, если можно так сказать, универсалы повышенной проходимости, никто в России не покупает.
Сколько раз она на бездорожье выезжала хз, но то что ей уже лкп затерли это факт 0:38