Mehr Luxus und Ausstattung! Kymco AK550i Premium Test 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024
- Will man im Segment der Maxiscooter bestehen, braucht es im Jahr 2023 hochwerrige Ausstattung und exzellentes Fahrverhalten. Genau das will Kymco mit dem neuen AK550i Premium bieten. Zonko, Horvath und Philipp testen die Roller Neuheit und sind überrascht!
============================
Weitere Inhalte von 1000PS
► Die stärkste Motorradseite im Internet: www.1000PS.de
► 1000ps.com: www.1000ps.com...
► Motorräder kostenlos inserieren: www.1000PS.net
============================
1000PS vertraut exklusiv auf Smartphone-Halterungen von Quad Lock, hier könnt ihr sparen - ► 1000ps.to/quad...
----------------------------------------
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
► 1000ps.to/ythe...
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
► 1000ps.to/ytixs
============================
JETZT 1000PS TH-cam Mitglied werden:
► / @1000ps
1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
Exklusive Emojis im Livestream
Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!
Bin Burgmann 650 Fahrer, bis jetzt ca 160000Km, das schalten des CVT Getriebes ist genial, auch sonst finde ich Großroller toll,
Wind Wetterschutz, el. Verst. Windschild ein Muß, wenn auch die Preise 12000 - 16000 € überzogen sind, kann Plastik so teuer sein?
Oft wird man von Motorradfahrern nicht für voll genommen, währen in den Bergen Serpentinen der eine ÜBERLEGT > welcher Gang 1. 2. > Dreht der andere am Griff und hat schon 20 Meter Vorsprung, und der tiefe Schwerpunkt macht die 5 Zentnerfuhre wirklich Handlich, wer natürlich gerne mit 200+ bolzt, ist hier falsch.
Schmecken, Riechen, Sehen, Genießen und Stressfrei am Ziel ankommen, wenn es ggf. auch länger dauern mag, Schuld jedoch die Reichweite, nicht die fehlenden 100Ps😂.
Während der Supersportler seinen Krummen Rücken und die Handgelenke bearbeitet, natürlich sein Gebäck schneller weggebracht hat, welches Gebäck, ach ja Tankrucksack und das am Höcker angebunde Bündel, hab das alles hinter mir.😢😂
Bleibt gesund gruß Dieter
Cool das Ihr auch die "Roller Fraktion" bedient.
Es ist für euch von 1000PS sehr löblich, dass ihr in dem Video auch jüngere Fahrer/Tester fahren lässt. Diese klasse Zweiräder verdienen es nicht nur von "grauhaarigen Opas/Omas" gezeigt zu werden. Es sind vollwertige Maschinen, die sich klasse fahren lassen. Und sie lassen beim Ampelstart auch mühelos eine Ducati oder eine HD schon mal abgeledert stehen. Das habe ich immer gerne gemacht.😂 Danke dafür!
Und an dich Zonko: Du bist nicht solch ein "Opa". Du bist für mich die "leiwande Jungbrunnen-Ikone" von 1000PS. Du wirst nicht "alt".❤
Großroller sind eine ziemlich gute Alternative. Auf der einen Seite ist man sparsam unterwegs, die Roller sind mega praktisch. Man kann viel mitnehmen und hat einen echten Mehrwert. auf der anderen Seite hat man auf den guten Modellen Luxus und Sicherheit wie auf einer Top ausgestatteten BMW RT, da fehlt nichts und der Windschutz ist genial. Bei Überlandfahrten ist man durch die Motorisierung nicht langsamer, als mit eben so einer BMW oder einem anderen Tourenbike. Durch die Automatik ist man nur viel entspannter unterwegs. Bei diesen Flagschiffen wie C 650 GT (wird leider nicht mehr gebaut und wird auch wohl keinen Nachfolger mehr bekommen), AK 550, Tmax 560 , Honda integra/Forza und ein paar mehr, kom,t man sich manchmal vor wie in einem Porsche Boxter oder einem anderen sportlichen Cabrio. Du genießt sportliches fahren mit mega Komfort, könntest aber auch, wenn du Lust hast, richtig Vollstrecken, wo sicher dem ein oder anderen Motorrad die Verfolgung schwer fällt.
Eine gute Alternative zum Motorrad schade es nicht mehr viele Großroller gibt, mich würde ein Vergleichstest zwischen Kymco u. Honda X ADV interessieren
Der Ak 550 Premium finde ich absolut fantastisch und liebäugelt mit diesem sportlichen eleganten Großroller. Den werde ich mir holen. Danke an das Team durch euren Report ist meine Entscheidung gefallen
Habe den AK 550 schon 2 Jahre, und bin sehr zufrieden. 👍
Wie steht's mit Qualität und Zuverlässigkeit von Kymco?
Spitzenvorstellung, vielen Dank!
Kymco macht es einem nicht leicht! Es gibt Auswahl in jeder Roller Nische. AK 550 ist natürlich da im High End Bereich, wem es aber zu viel ist, der kann für deutlich weniger Geld zum Xciting 400 greifen. Ich aber als ehemaliger Motorradfahrer fühle mich auch schon auf dem 350er Downtown sehr wohl.
😂niedrig gebaut!!
Bitte macht da noch mal ein separates Video drüber 😅
Der vergleich zum t max
Ist schon preislich eine Überlegung wert.
Schönes Teil mit gutem Sound👍.
Was kostet der Kymco 550 in Österreich? Ideales Gerät, nicht so unhandlich und klobig wie Forza und X ADV, preislich auch ok im Vergleich Tecmax! Daumen hoch für die drei Lustigen! Zonko sowieso!👍👍👍
Macht doch bitte mal ein Vergleich zwischen dem Honda Forza 750und dem Kymco AK 550 bin noch am Überlegen 😊
Die Spitze der Sportroller um den TMax herum war schon immer schmal. Schickes Teil, die Performance mit anderen Variorollen ist sogar noch signifikant besser als das was ihr jetzt schon lobt.
12k würde ich dennoch für sowas nicht ausgeben. So in 1-2 Jahren für 7-8k gebraucht, absolut..
Wer den Durchstieg benutzt, ist Rollator Fahrer. Den Haxen schwingt man elegant übers Heck. Geht auch mit Mitte 50 problemlos. Nur so steigt man würdig auf so ein Fahrzeug. 😎
Nein, das sieht trotzdem lächerlich aus.
🤦
Stolzer Preis für einen Roller! Ich habe einen Downtoun 300i ABS und fahre ihn nur zur Arbeit! Ich bin aber sehr zufrieden damit. Aber der Preis geht für mich gar nicht , da der Wiederverkaufswert bei den Kymco leider zu wünschen übrig läst. Da bekommst Du nach drei Jahren wahrscheinlich nur 5000€ für. Aber sonst sieht der schon klasse aus!
Bin inzwischen bei der Burgmann 400 2024 gelandet, aber dieser AK 550 wird bestimmt mein nächster, nächstes Jahr. 30 PS sind halt auf dauer doch etwas mager bei überholvorgängen! Auch nicht immer ganz ungefährlich.
Was ist mit dem Problem der Batterie-Entladung nach 1 Woche Standzeit ?
Die ersten drei Baujahre leiden daran. Und Anschieben ist ja nicht ...
Die Preise sind halt a Wahnsinn(alle Hersteller)!💸💸💸
Danke für diesen Test. Ich war ein bischen besorgt wegen der Bremsen, weil sie die Bremsen im letzten Test kritisiert haben. Aber mit der neuen AK 550 bin ich topp zufrieden, die Bremsen sind echt super. Ich habe den Roller vor drei Wochen gekauft, habe knapp über ein tausend Kilometer gefahren und es ist toll. In drei Wochen plane ich eine Tour nach Villach. Es sind etwa 600 km von meinem Wohnsitz, also bin ich gespannt, wie sice die AK 550 Premium schlagen wird.
Übrigens, der Sitz kann mit einer Hand geöffnet werden, mann muss zweimal die Taste drücken und dann funktioniert es.
Dieses mal hatte BMW nicht den Beitrag bezahlt, darum dürfen 1000ps mal die wahrheit erzählen!, es ist die gleiche Bremse wie das Vorgängermodell!
@@heinorotaugen Ich weiß, deshalb war ich neugierig, wie sie wirklich sein würde. Die Bremse ist jedoch nicht genau dieselbe, es hat einen anderen Bremsflüssigkeitsbehälter.
Gibt es die Probleme mit der sich bei Standzeiten rapide entladenden Batterie noch? Hast Du ihn mal ein paar Wochen einfach stehenlassen?
@@TheUrbanEpicure Ich glaube nicht öfter, als bei anderen Rollern. Ich habe ihn 14 Tage stehen gelassen und die Batterie war ok. Der Roller startete einwandfrei.
@@cannondale866 Okay, danke, klingt so als sei das Problem beim neuen Modell behoben. 1000PS hatte ja einen Dauertester der schon nach ein paar Tagen nicht mehr ansprang.
Lässiges Teil … hoffe dass Kymco das Problem mit der Elektrik, das in den Dauertests aufgetreten ist ( Selbstentladung) gelöst hat. Das wäre ein absolutes NoGo. Interessant wäre ein Quslitätsvergleich mit dem TMax.
Das kannst du nicht vergleichen, die Qualität von dem TMax ist absolut top, ein Bekannter von mir fährt auch den Xmax. 400, das war einer der ersten, über 10 Jahre alt und hat letztes Jahr die 100 000 km vollgemacht und hat nichts, ja doch er braucht ein bischen Öl aber das war’s, Wahnsinn 1 Zylinder und 100 000 km, das ist Qualität
Hoffe meiner hält auch so lange.
@@rudolfbeck4824 Ich fahre einen TMAX Bj. 2011 und kann nur sagen: Qualität top; vor 2 Jahren habe ich den Dämpfer und die Gummidichtung des Kofferraums getauscht, sonst keine Probleme.
Mag ja sein das der T-Max gut ist aber der Preis…… ist zu hoch für ein Gross Roller.
Der AK ist genau richtig und sieht top aus.💥👍
Also ich weiß nicht was das für ein Test sein soll. Kein Wort über das Fahrwerk falsche Angaben über die Sitzbankentriegelung(lässt sich mit einer Hand öffnen).Ich habe das alte Modell 20 Tausend Kilometer gefahren und jetz seit 3 Monaten denn Premium. Ich kann nur sagen er ist in allen belangen verbessert worden und meiner Meinung nach zur Zeit vom Preis Leistungs Verhältnis unschlagbar.
Hallo... alles gut.... wie sieht's aus mit der Instrumentenspiegelung bei Sonnenschein und die Tiefentladung der Batterie nach 10 Tagen?
In der Range würde ich bei diesem Preis immer zum Honda X-ADV greifen!
Definitiv 😊
😂😂das ist auch kein richtiger Roller mehr 😉
@@faustolino100 Die NC750 Familie ( zu der auch der 750er Forza und eben der X-ADV gehören ) ist eine Familie von Zwitterwesen. Was kein Schaden ist ;-)
Aber die X-ADV hat ein kleineres Helmfach und keine elektrisches Scheibe…und keinen Tempomat…
Kymco ist ein Meister, wenn es um Roller geht. Honda ist ein überbewerteter Ballon. Vergleichen Sie den Adv mit dem AK550i und Sie werden verstehen, dass der Adv noch einen langen Weg vor sich hat.
Ich kenne jemanden der hat letzten Herbst die 100 000 km vollgemacht, auf seinem Yamaha X max 400, hoffe meiner schafft das auch.
Als ehemaliger AK 550 Treiber ( 1,5 Jahre, dann dem Händler vor die Füsse geworfen) erinnere ich Euch an Euren Dauertest des damaligen Models. Will sagen, bei Kymco muss man schon gaaanz genau und lange testen. ;-)
Darf ich fragen wieso?
Schau Dir einfach mal das Dauertest Video des AK550 von 1000PS an, addiere noch 3-4 Defekte und ständige Werkstattaufenthalte. Ist 3 Jahre her, aber meine Erfahrung und die vieler anderer, auch mit 125er Kymcos ist mies.
kommt überhaupt nach Österreich? Preis in Ö?
Hatte mal einen Kymco Xciting 500 zwei Jahre. Nur Probleme. Mal wars die Zylinderfussdichtung dann der Öldrucksensor dann Leistungsverlust .Ursache unbekannt. Habe jetzt einen Honda 600 SW der bis jetzt keine Probleme hatte. Ein Kauf kommt für mich nicht in frage.
Danke für den schönen Test 👍. Also mir ist mein 650 er Burgman immer noch lieber. Leider bringt Suzuki nichts vergleichbares mehr. 😢
da muss ich dir sowas von recht geben
bis auf das ABS möchte ich nicht mit dem meinem Burgman 650 tauschen. Obwohl schon ein älteres Semester…
So ein Großroller ist auf langer Tour sicherlich angenehmer als manches Tourenmotorrad.
Ja!
👍😊
Du hast damals kritisiert das er sich so schnell entlädt. Hat sich da was geändert? Teilweise sind die km stände bei leerer Batterie auf Null gesprungen.
Wie der Howie❤ mittlerweile durch die Moderation führt...WoW💥...Welt...💪🌊
12.540 -€ ist mehr als der Kawasaki Z 900 SE💗 12.195,00 EUR
Ein Freund sagt gerade: "Wollt Ihr mich verarschen"...?!!
Zonko hat es gesagt 12000 Euro ist zu teuer.
kriegste 2 500er Moppeds für...
Ich hatte das Vorgängermodell und war eigentlich auch zufrieden, bis bei einem KD der Händler stöhnte, was alles abmontiert werden müsse, um an alles heranzukommen...! Diese Aussage hat mir nicht gefallen, wie auch, dass Batterie a) sich schnell entleerte, wie auch zum Ausbau im Winter, die kpl. Frontanbauten entfernt werden mussten ! Garantiegeschichten laufen bei Kymco / beim Importeur wohl auch nicht so rund....! Deshalb habe ich sie Inzahlung gegeben...
kann ich bestätigen mit den Garantie Geschichten. habe an meinem xciting 400s2 bis 3 Probleme mit Feuchtigkeit im Display sowie Scheinwerfer und kymco streubt sich zu tauschen. dazu kommt jetzt das trotz guter Batterie Sie erst nach 2 oder 3 mal starten anspringt in kalten zustand. hoffe das diese Sachen noch ohne Rechtsanwalt gemacht werden . ist auf jeden fall die letzte von kymco.
Mich Beschäftigt die Frage, wie es mit der Batterie ist, ob sie auch ständig nachgeladen werden muss, wenn der Roller länger wie ein /zwei Wochen steht?
Servus, als Honda SW 400T Fahrer überlege ich nun den Kymco live zu erleben bei einer Probefahrt.
Welchen Zweck erfüllt so ein Fahrzeug, oder besser gefragt, warum kauft man sich einen Großroller (vor allem für sooo viel Geld?
Die Frage ist ernst und nicht herabwürdigend gemeint!
Da ich mir denke...
Für das Geld kann man doch auch ein Tourentaugliches Motorrad fahren mit gutem Windschutz, und angenehmer Sitzbank, und einem topcase(wenn man gelegentlich Stauraum braucht)
Das Motorrad ist dann warscheinlich oder evtl. vielseitiger (schöner), etwas stärker(Leistung), interessanter zu fahren auf Dauer oder für längere Touren, (evtl etwas leichter vom Gewicht ), nicht weniger handlich in der Stadt als so ein Großroller... verbraucht ca. Das gleiche... und hat sehr warscheinlich einen größeren Wiederverkaufswert....
Daher frage ich mich was einen dazu bewegt so einen Roller zu kaufen, oder was einem an so einem Fahrzeug mehr zusagt, als an einem Motorrad was man ähnlich gebrauchen kann.
Ich verstehe ja wenn man sich für die Stadt eine coole schicke Vespa oder so kauft(also wirklich ein Roller) aber sowas hier vorgestelltes für das Geld eines guten bis sehr guten Motorrads das warscheinlich einige Vorteile mehr mit sich bringt, da vielseitiger und und und... das kapier ich nicht ganz, daher lasse ich mich gerne belehren !?!? 😄
Eierlegende Wollmilchsau 😅
Du kannst bei jedem Wetter mit trockene Füße 🦶 in die Fa. Und brauchst kein anderes Fahrzeug weil auch der Einkauf unter dem Sitz passt. Fahr mal dann weißt was ich meine 👍 und im Sommer fährst mit Shorts und Badelatschen zum See
Motorrad = Spaß
Roller = Nutzen
Kurzgesagt: es macht Spaß und es ist einfach Cool da nicht Jeder sowas fährt👍🤣💥😎
Ich fahre zwar nur den CV3 aber egal würde ich jederzeit wieder Kaufen als Vorführ Maschine 💥
@@daywalker1289 super auf den Punkt gebracht! Forza 750 Fahrer 😁
@@daywalker1289 ja gut, da ist jetzt kein Punkt dabei, den ich mit einem Motorrad nicht auch haben kann, nur kann ich umgekehrt manches damit vllt. noch besser als ich es mit einem Großroller könnte. Daher sehe ich persönlich weiterhin im Gesamten von einem Motorrad mehr Nutzen oder Vielseitigkeit.
Aber um Gottes Willen, ich will ja keinem seinen großen Roller schlechtreden, ist ja garnicht meine Absicht.
@amph3 ich habe mit dem Motorrad beides 😁
kann kymco mal supersport bikes machen? wär scho interessant :P
Ja da kommt was Superbike mit E 😅
Also ich würde wegen der Qualität immer Yamaha oder Honda Roller vorziehen, der Preis ist ja in der Zwischenzeit auch fast der selbe
Hallo.... wo gibt's den T Max für gleiche Kohle.... bitte Info.... ich fahre sofort hin...😟
Schönes Teil.
Ist Kymco der preiswertere Tmax !?! 👍💪
schöner Roller, aber ganz klar zu teuer, alle Grossroller sind zu teuer. Vergleich mein Yamaha X Max 400 er 1 Zylinder mit 34 PS hatte den gleichen Preis wie die neue Honda 750 hornet 2 Zylinder, 92 PS, wie kann das sein?
Und wo kann man den Kaufen ?
Finde keinen Händler....
Wenn das Tema Zuladung nicht wäre zu zweit mit Gepäck dann dürfen der Fahrer und Beifahrer max 150kg haben ohne Kleidung bleiben dann noch 10kg übrig für Kleidung und Gepäck
Super video gusse aus Lolland xpost Bjarne Danemark 🏍🛵🇦🇹🇪🇭
Großroller sind einfach Klasse.
Very best scooter ❤
Will ich haben, will ich haben.😊
Bei meinem Händler ums Eck kostet der grad 9699€.😳 glaub den hol i mir. Für Gsxr und Co bin i langsam zu alt, is mir scho zu schnell alles😅
Was ist los bei euch, warum nennt ihr nicht mehr den Preis für Österreich?
Haben euch die Deutschen das verboten????
Fescher Roller mit würdigem Helmfach.... nicht so mickrig wie das vom Tmax
😊
12k für nen Kymco-Roller? Ja, moin. 😆
Leider sind die Händler nicht in jeder Stadt
Also das Gerede um den Preis im Verhältnis zu einem "richtigen" Motorrad kann ich nicht mehr nachvollziehen. Es ist doch ganz einfach. Früher war eine Pressblech Vespa nur ein Roller. Ein Motorrad ist ein Rahmen wo der Motor off3n liegt, Die Grossroller haben auch einen Rahmen plus komplizierte Verkleidung über alles. Da ist doch viel mehr dran. Also die Konstruktion ist komplizierter, Daher der Preis. Ein Motorrad ist ein unfertiger Roller vom Aufwand her. Das richtige Motorrad..Da geht's den meisten um Leistung...is doch bloß größerer Motor. Nix Aufwand.
Habadiehre...hot leiwand ogschobn 😂
Altherrenwitze von Prepotenten,
Eigentlich ein cooler Test eines interessanten Fahrzeugs, aber Eure sexistischen Meldungen stören mich echt.
Mimi?
@@amph3 Ich verstehe deine Frage leider nicht. Was heißt "Mimi"?
naaaa, geh bitte des geht ja gar net ! so a schiache plastikschüssel !
Wer es mag...
Cool aber viel zu teuer
Kein Wort zur Übersetzung/Getriebe? So gibts kein Abo...
Fettes Teil
Teure Ware.
also ich glaube nicht das wirkliche roller fans sich sowas kaufen.natürlich schaut das ding geil aus und und und aber ein roller ist doch das nicht wirklich.
Plastik ist halt im Preis gestiegen.....