แรงขึ้น-สนุกขึ้นจริง!! พิสูจน์ TOYOTA REVO 2.4 ติดกล่อง ECU SHOP ม้าเพิ่ม 30 ตัว แต่ขับระวังน่ะ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2019
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ TOYOTA REVO 2.4 ลิตร ติดกล่อง ECU SHOP ม้าขึ้นเพิ่ม 30 ตัว เป็น 180 แรงม้า ที่ให้พละกำลังที่แรงมากขึ้น อัตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ขับสนุกมากขึ้นกับอัตราเร่งในทุกเกียร์
ส่วนช่วงล่างเดิมๆ เอาอยู่จริงครับ แต่ก็ต้องขับด้วยความระมัดระวังเพิ่มขึ้นไม่น้อยทีเดียว เพราะระบบควบคุมการขับขี่ที่ทันสมัยทั้งหลายของ TOYOTA REVO 2.4 ลิตร นั้นค่อนข้างจะน้อยมากๆ
และเมื่อเทียบกับราคาค่ากล่อง ECU SHOP ที่ขยับขึ้นมากอีก 13,400 บาทก็ต้องบอกว่าค่อนข้างคุ้มกับเงินที่เสียไป เมื่อเทียบกับแรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น
ส่วนเรื่องของประกันพูดกันง่ายๆ ลูกค้าเข้าศูนย์บริการ TOYOTA เหมือนเดิมครับ ประกันที่ขาดจะขาดใน 2 ส่วนที่จ่ายน้ำมันเท่านั้น ส่วนประกอบด้านเครื่องยนต์อื่นๆ ทาง TOYOTA ยังรับประกันอยู่เช่นเดิมครับ และส่วนที่ขาดปรกันนั้นลูกค้าก็ไม่ต้องกังวล เพราะทางECU SHOP จะเข้าไปรับผิดชอบค่าใช้จ่ายแทนลูกค้าเอง เมื่อเอารถเข้าศูนย์ฯครับ
หมายความว่า ลูกค้าเอารถเข้าศูนย์ฯ ตามปกติแบบไม่ต้องกังวลใดๆ
#TOYOTAREVO # ECUSHOP #กระบะแต่ง #ToyotaBuzz - ยานยนต์และพาหนะ
อย่างที่เคยบอก คำว่ารถเเรงคนมักจะนึกถึงเเต่top speed เเต่นิยามคำว่ารถเเรงคือขับง่ายไม่เหนื่อย
ออกตัวดีเร่งเเซงใด้รวดเรียว ไม่ต้องกลัวอันตรายจากการเเซงไม่พ้น
รถแรงรถซิ่งเขาวัดกันในสนามแข่งทุกๆปีกะบะค่ายโตโยต้าวืดแชมป์ตลอดไม่เห็นได้แชมป์มาหลายปีแล้ว รถแรงเครื่องพังรอบสุดท้ายบ่อบที่สุดกะบะโตโยต้า 555555
พังรอบสุดท้ายเเต่ยี่ห้ออื่นพังตั้งเเต่รอบเเรก ปีก่อนนุ้นก็ได้เเชมป์นึกดีๆ
@@su8096 ใช่เลย
ไช่ครับทั้งชีวิตผมอาจจะมีได้แค่คันเดียวผมจึงเลือกโตโยต้าผมขับไมตี้ของพ่อเราวิ่งจ่อๆเกีย5.50/60กม.จะแซงเรากดโดยไม่ต้องถอนเกียเลยอัตตราเร่งแซงดีครับปัจจุบันคันแรกของผมคือรีโว่ยกสูงเจพลัสเปลี่ยนไฟหน้าก็เท่เหมือนร็อคโค่แล้วครับ
段飛 มันก็ใช่ล่ะมั้งครับของเล่นค่ายนั้นเยอะกว่ารถกระบะก็คือรถกระบะครับอยากแรงแนะนำชุปเปอร์คาร์ครับ
รถกระบะ ถือเป็นรถเอนกประสงค์ครับ โดยสาร บันทุก ใช้ชีวิตประจำวัน ถ้าอยากได้คุณสมบัติด้านไดด้านหนึ่งโดยเฉพาะ แนะนำว่าให้ไปซื้อรถที่ใช้งานชนิดนั้นๆ ไปเลยจะดีกว่า
ใครที่ใหนจะซื้อรถมาใช้เฉพาะ บ้านนึง4ประตูคันเดียวจบครบทุกเรื่อง.
ใช่เห็นด้วยอยากชิ่งจริงไปรถเก๋ง
เก๋งก็อยากขับ..แต่ถนนเมืองไทย เจอหลุมบ่อเยอะ และชอบเที่ยวขึ้นเขา เลยขับสี่ประตูแทน !!
รถกระบะคือรถกระบะ ครับ ไม่ใช่รถอเนกประสงค์แต่อย่างใด
วีโก้คันเก่าผมใช้กล่อง ecu super4ดัน+ยก +คันเร่งไฟฟ้า ติดมา5ปีละขับสนุก เลขไมล์4แสน7แล้วยังไม่พังขับสนุกว่าเด ิมเยอะมาก แต่คลัสเดิมเอาไม่อยู่ต้องเปลี่ยน ราคากล่อง19,000คันเร่งไฟฟ้า4,500
สุดจิง
กินน้ำมันมากไหม
มันอยู่ที่เราเหยียบครับ ถ้าแลกกับความแรงที่ได้มาผมไม่ปิดกล่องเลย ถ้าเพื่อนไม่ยืมรถนะ55 เปลืองกว่าเดิมแน่นอนแต่ไม่มาก อย่าไปเชื่อว่าใส่แล้วแรงจัดกว่าเดิมประยัดกว่าเดิม @@user-rn7jb8nb2m
ใส่มาเมื่อ4ปีที่แล้วราคานี้เลยครับครัชเดิมเอาไม่อยู่ แต่ตัวเลขความประหยัดจะเพี้ยนไปเลย ปกติ14-16ใส่กล่องวันแรกได้21-24โลลิตรแต่ผมไม่เชื่อว่าใส่แล้วประหยัดจริงเพร่ะถังนึงวิ่งได้650โลได้มั้งครับเติมที1500
ใช้ครัชอะไรครับ ราคาเท่าไร
ดูพี่ไม่เคยผิดหวังเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ชัดเจนมากครับ
10:03 ถูกต้องเรยครับผมคนนึงที่ไม่ซิ่งเรยแต่ก็อยากจะได้การเร่งแซงการออกตัวที่ตอบสนองเราได้ดี
ใช่ครับประสบการณ์การขับแต่ล่ะคนไม่เหมือนกัน บางคนไม่รู้ลิมิตตัวเอง ตะบี้ ตะบันจนเป็นเหตุหลายเคสมากมาย ไม่ใช่เดือดร้อนตัวเอง พาคนอื่นเดือดร้อนด้วย
กูไม่ใด้โง่ๆๆๆๆๆๆๆนะคับควย...อย่าอวยกันเยอะ..กูก็ใช้ตัวนี้....
ใครบอกมึงเป็นกลางควย....กูละไม่เชื่อ
@@user-yg3tp8ys5l อวยไร หรอ คุ้มตายห่า ไช้มา7 ปีรถทนจริงอะ อวยเปรตไร ไม่ง้อแง
@@user-yg3tp8ys5l สถุน
ขับดีๆมันจะเป็นส้นตีนหีแม่อะไร ทำเขาตายไปทั่วเป็นแสน
ขอชื่นชมครับ ในการแนะนำที่ถูกต้องเลยครับ ข้อมูลแน่นปึก ขับเร็วได้แต่ไม่ควรมุดซ้ายขวา 👍👍👍👍👍
ชอบครับพี่ชัดเจน เป็นกลางไม่อวย ชอบครับ
คุณนิธิรีวิว ตรงไปตรงมาดีครับ ดีก็บอกว่าดี ไม่ชอบก็บอกไม่ชอบ แต่จะมีมุมเปรียบเที่ยบมาให้คิดตามอยู่เสมอ และมักมีประโยคที่ชอบพูดว่า (ในมุมของผมผมชอบ หรือ ไม่ชอบ)
อันนี้ดีครับ เพราะมาจากประสบการณ์ตรง เนื่องจากคุณ นิธิ ขับรถมาหลายรุ่น หลากยี่ห้อ จึงมีข้อมูลในการประกอบการตัดสินใจ ให้กับผู้ที่กำลังตัดสินใจที่จะซื้อ หากขาดคนที่มี
ประสบการณ์ในแขนงนั้นๆอย่งคุณ นิธิแล้ว การตัดสินใจของคนซื้อรถอาจจะไข้วเขว แล้วสุดท้ายก็จะเลือกเอาตามที่เค้าว่ามา อันเป็นเอกลักษณ์ของคนไทยเรา เสร็จแล้วก็เที่ยวไปโทษ
คนโน้น คนนี้ ที่ไม่น่าไปเชื่อเขา เงินในมือเรา เราต้องตัดสินใจด้วยตัวเราเอง ผิดถูก จะได้ไม่ต้องโทษคนอื่นครับ
ขอบคุณครับ จะพยายามทำคลิปดีๆต่อไปครับ
ตอนแรกว่าจะเอากล่องด้วย พอขับเดิมๆนิแรงใช้ได้พอกดเพาเวอร์นิ แรงมาก ตอนนี้ไม่ค่อยอยากได้เท่าไหร่ของเดิมก็เเรงน่ากลัวละ140-150นิร่อนเหมือนไม่ได้วิ่งบนถนนละ ผมขับบิ๊กไบค์180+ยังไม่เสียวขนาดนี้เลย
ชัดเจนในทุกคำถามที่คาใจมากครับ ติดตามครับ 👍
สวยครับคันนี้พอเปลี่ยนกระจัง ครอบตัดหมอกดำ แล้ว Ecu มาร่วมค่าย สุดยอด !
ทั้งแรง สวยงาม และทนทาน คุ้มค่าครับ
อยากติดเรย ตัว4x4 2.4
ติดอับตร้าบูตแล้วคงต้อง
ลงหน้ายางใหญ่กว่าเดิมอีกซักหน่อย 285-55-18 คงจะดี
พูดดีครับ
ตอบที่คาใจ. ไม่อวยโตต้า. ขอบคุณครับ
เมื่อก่อนตอนที่กล่องฮิตๆกันตอนแรกๆ ยังนั่งคิดเล่นๆเลย สักวันคงได้ใส่กล่องecuแต่งมาจากโรงงาน สุดท้ายก็มีวันนี้จริงๆ
ผมก็นั่งดูแบ็คกราวด์อยู่ ทุ่งมะขามหย่องอยุธยาหรือเปล่า... ใช่จริงๆด้วย คลิปนี้พี่ขับไกลแฮะ 555555
เป็นความรู้ที่ดีมากเลย ครับ พี่ 😁😁 ที่ วิศวกร เขา ล็อค ระบบ ไว้ที่ 175 ก็เพราะว่าเขาเป็นห่วงผู้ขับขี่ แต่อันที่จริงแล้ว มันเหยียบได้จมนั่นแหละแถมขึ้นไว้อีกด้วย 400 เมตรเนี่ยจมแล้ว 200 กล่อง หลัก ECU มัน เพิ่ม ได้ ไม่มีที่สิ้นสุด แล้วแต่เราจะลงทุนทำเครื่องสักเท่าไหร่ toyota กับ โช๊ค ก็รู้อยู่แล้วว่ามันร่อนเป็นเรื่องปกติของ toyota ถ้าอยากให้ยึดเกาะถนนดีขึ้นก็เปลี่ยนสิ 😊😊
ชอบๆมากครับแร็งดี เอาไว้ต้อนเร่งเซ็งเวลาขับขันเวลาขึ้นเขาบรรทุกหนักๆจำเป็นมากๆ
รอทดลองขับ Almera จะได้ตัดสินใจจองครับ
เพราะระบบควบคุมที่ทันสมัยนั้นค่อนข้างจะน้อยมาก แต่เท่าที่ใช้ยุอยากบอกว่ามันไม่มีเลยRevo DC2.4 e~plus คนใช้รถต้องรู้ใจรถตัวเอง ถ้าคนอื่นที่ไม่ชินมาเหยียบรับรองหงายท้องแน่ๆ
ทิ้งท้ายได้สุดยอดมากครับ 👍🏻
สุดยอดครับ มกรา 63ผมจัดแน่
ช่วงท้ายสรุปได้ดีมาก ขอบคุณที่ตรงไปตรงมาครับ
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
ชัดเจนนะ ecu รับผิดชอบระบบเครื่องยนต์แทน แต่อื่นๆรับประกันตามปกติ แต่ก็เลือกเอารถแต่งมา รองเทียบดีแม้ก1.9เดิมๆหน่อยครับทั้งราคาและหลายสิ่ง
รีวิวดี ชัดเจน สามรถตัดสินใจง่ายรวดเร็ว...อันไหนดีอวย อันไหนห่วยเตือน
ชัดเจนเหมือนเดิมครับ
ชอบช่องนี้ตรงไปตรงมาดี
แล้วpower mdที่ติดมากับรถจะใช้ตอนใหน
ชอบคุณนิธิรีวิวมากเลยครับ subscribe แล้วนะครับ รอติดตามกระบะรุ่นต่อๆไปครับ FC
ขอบคุณครับ
ไม่ต้องแรงมาก ไม่ต้องเร็ว มาก ถึงที่ หมาย ปลอดภัย ทุกคน ก็ พอแล้วครับ
ผมไม่ชอบแร็งแต่ชอบประหยัด ขับรถไม่มั้นใจจะไม่แซง ใช้1.9ขับได้18โลต่อลิตร
ผมเองเดินทางไกลๆใช้ย่าน90-100 ก็โอแล้ว แต่เน้นสเป็กแรงบิดมากกว่าแรงม้านะเผื่อบรรทุกของ
แต่ระคนมีเหตุผลไม่เหมือนกันครับ
ช่องโปรดมาแล้ว
😎 เท่าที่ผมเลยติดตาม ECU Shop 👌 ก็ต้องยอมรับว่าน่าสนใจครับ
ดีเซลแรงแบบควันไม่ดำ
ขอบคุณ 😉 คุณนิธิ ที่ทำคลิปทดสอบให้เคลียร์ครับ
หาติดได้ที่ไหนคับecu
@@user-mn2je1uw5f ร้านข้าวแกง
ชัดเจนครับอาจารย์
Revoแค่150แรงม้าก้แรงแล้วคับวิ่ง150-160แทบจะไม่ต้องกดคันเร่งแล้ว.สุดยอด
ไม่น่าจะ170หน่อยๆนะคับ พรีรันเนอผมปี2017 ไผได้ถึง190กว่า นี่ติดกล่องผมว่า200+คับ
ใส่ชุดทีมชาติไทย ดูไปดูมานึกว่าอดีตโค๊ชวอลเลย์บอลหญิง รีวิวได้ยอดเยี่ยมมากครับช่องนี้
555 ขอบคุณครับ
น้า รีวิว Subaru XV ให้หน่อยครับ กำลังตัดสินใจกับ CH-R. อยู่ ขอบคุณครับ
โตต้าขับสนุกขับสบายแน่นวลใช้อยู่
ติดกล่องแล้ว หมด waranty จาก tmt เลยอ่ะ ผมว่าไม่คุ้ม เดิมๆอ่ะดีแล้ว
พวกเราขับรถสายปลอดภัยคัย เดียวก็ถึงบ้านคับเชื่อผม
ถือว่าคุ้มเพราะยังมีประกันรับผิดชอบอยู่ ถ้าเอาไปติดเองข้างนอกก็หลุดประกัน
ช่ายย
ติดที่ศูนย์ก็หลุดเหมือนกันครับ
@@chanchaipanjamat889 คุณได้ดูคลิปมั้ย ดูจนจบมั้ย
@@imton9051 ก็ถูกแล้วไง ประกันขาด แต่อีซียู มารับผิดในส่วนที่ขาด
@@thomaschambun2543 ก็เท่ากับยังมีการรับประกันอยู่นี่ครับ
ริวิวแนะนำดีครับ ติดตาม
รอชมรีวิวการขับD-Maxตัวใหม่ครับ
เสียงห้องโดยสารดังเกิ๊น
อยากให้ รีวิว ห้องเครื่องด้วยครับ
ผมใช้ตัวzอยู่ครับ ช่วงอย่างโยนครับเวลาเข้าโค้งโครตเสียวขนาดตัวเตี้ย พอ140ขึ้นไปพวงมลัยเบามากครับไม่ไหวไม่กล้าซื่งเลยครีบ
โตโยต้าเครื่องใหญ่แต่แรงม้าน้อย ต้องพึ่งกล่องดันราง ถ้าจะติดกล่องไม่จำเป็น ต้องป้ายแดงครับ รถเก่าก็รงสะใจได้
สวยดีตัวนี้ รีวิวละเอียดครบถ้วน
เปิดเพาร์เวอร์เเตะ200ครับ ผมจัดแล้วมาแล้วครับ
รีวิวรถอีซู่ซุบ่างคับอยากดูครับ
ทำมาแก้เกมทางการตลาดได้ดีครับ ตอบสนองการขับขี่ได้เร็วขึ้น มีโหมด การขับขี่ให้เลือกแบบรถยุโรป-เมกา แต่ในรถญี่ปุ่นหลายๆค่ายยังไม่มี
รถเดิมๆ มันก็มีโหมดECO กับ SPORTอยู่แล้วครับ
แค่กดโหมดpower ก็แรงชิบหายวายวอดไม่มีถนนจะให้ขับแล้ว รุ่นนี้เสียที่ช่วงล่าง ทางใกลร้อยโลอัพมันดีดจนจุก ,ขับเร็วแล้วเจอแถบจราจร ลูกระนาด หลุมนิหน่อย มันพร้อมจะบินลงข้างทาง, กดเบรคแล้วหักพวงมาลัยหน้ารถไถลไปยาวเหมือนวีโก้
กล่องอีซียู เอาไปใสใน อัลเมร่า 1.0 ได้หรือเปล่า
ผมว่าเดิมๆก็เหลือๆครับ
180 ม้าที่ล้อ หรือ ฟรายวิลครับ
ขอสอบถามครับ ตัวกล่อง ECU นี้ ติดตั้งฟรีมาพร้อมกับรถและชุดแต่งTRD. หรือต้องจ่ายในราคาพิเศษก่อนครับ ถึงจะติดตั้งได้
ดีแม็ก = วัยรุ้นสร้างตัว
รีโว่ = รุ่นใหญ่สร้างครอบครัว
แล้วไทรตั้นหละ
ไทรทัน=แรงแต่เกิด ไม่ต้องเปิดกล่อง...
กาก
อะไร กาก
มีเหตุผล พอเข้าใจได้
จะจัดตัวนี้อยุ่คับชอบแรงๆ
ต่อไปรถรุ่นนี้จะเป็นรถที่ทุกคนต้องการ เมื่อเป็นรถมือ2
หรือเป็นรถเก่าในเต้น
ขอบคุณครับที่มารีวิว ผมรอดูรีวิวอยู่พอดีเลย แต่ของผมไปจองไว้แล้วครับเป็นตัวเตี้ย Z Edition 4 ประตูอ่ะ พร้อมติดกล่องบูส แค่นี้ผมก็สบายใจแล้วครับว่าช่วงล่างเอาอยู่ จะได้ไม่มีคนมาว่าว่ารถแรงขึ้นแต่ช่วงล่าง ไม่ดี ขอบคุณครับที่รีวิว
สนใจตัวนี้เลย
เหลวไหลครับ.เจ้าของมันจะผยองเมื่อได้ครอบครองรถแรง.สุดท้ายก็ไปเจออีซูซุ1.9 พ่นหมึกตูดดำโหลดเตี้ย.ออกแต่ละทีเหมือนเขาเผาไร่.รบกวนชาวบ้านเปล่าๆ
เพื่มกล่องมันก็เพื่มแรงม้าละครับพี่ท่าน รถอืดๆใส่กล่องเครื่องเหนียวๆก็ที่1เวลาประเทศละครับ อยากเห็น รีโว่7วิ คลิปไห้ผมดูหน่อยครับ
แค่เดิมๆก็แรงอยู่แล้ว
รถกระบะมันจะแตกต่างกันมากน้อยกันแค่ไหนกันเชียว มีก็มี2ระ คือ1ระบบเติมน้ำมัน2ระบบเข็น
อยากได้แม็ครุ่นนี้ มาใส่พรีรันเน่อ2012จัง😁😁😁
ขอบคุณครับอาจารย์👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️😁
ทำไมโตโยต้าทำกล่องเองไม่ได้ครับ
เปรียบเทียบ Isuzu ตัวใหม่
กับ โตโยต้าตัวใหม่ ให้ดูหน่อยครับ อยากรู้ขอแตกต่างครับ
ตาม
ผมมองว่า รีโว่ตัวนี้ไม่ได้ใหม่นะคับมันอยู่ในช่วงกลางๆ เเค่เพิ่มชุดแต่งนิดๆหน่อยๆพร้องกล่องecu ส่วนดีแมกได้ใหม่จริงๆทั้งภายในภายนอกกับออพชั่นด้วยคับ
ชอบครับแต่แพง เงินไม่พอ รอถูกล๊อตเตอรี่ก่อน
เดี๋ยวนี้ผมยอมเขาเลยรีโว่.ของเจาดีจริง
อยากให้กล่อง ECU ที่ติดตั้งในรีโว่มีโหมดหลบกล้องจับความเร็วคงจะดีมาก ๆ ครับ
เมือใหร่จะขับออนิว2020ให้ชมค้าบ
ชอบคอนโชนของรีโว้
ควันไม่ดำเกินไปก็พอครับ จากคนใช้รถใช้ถนนร่วมกัน
รีริว1.9ตัวใหม่ให้ดูหน่อยคับ
รีวิวเรียบร้อยไปดูมาหรือยัง
เรื่องช่วงล่าง..ผมคิดว่าเป็นจิตสำนึกของพี่โตต้าครับ....ไม่ให้คนขับประมาท พวกที่ว่าดี่ๆเจ๋งๆอย่างซุปเปอร์คาร์สิบยี่สิบล้านเละมาเยอะละครับ
ชัดเจนดีค่ะลุงเต้ย
สนุกกว่าขับรถก็คือการมานั่งอ่านคอมเม้นนี่แหละ 5555
อวยกันใครชนะเอาไปหนึ่งคันฟรีไปครับ หรือไม่อาจเป็นเซลล์ของค่ายรถก็ใด้เท่าที่อ่านรู้สึกฮาดี😆😃😄😀😅🤣
รถทำกล่อง รวนทุกคันช้าเร็ว ผมเล่นมาหมดแล้ว แล้วจะซึ้ง เดิมๆหนะจบสุด อย่าเชื่อผมต้องเจอกับตัว
เหตุผลนี้ผมถึงชอบสแตนดาร์ดไม่วุ่นวายกับตัวเครื่องครับเสียวระบบไฟรวนพอไฟโชว์ทีนี้ละงานเข้าครับบานปลาย
มันอยู่ที่จูนเนอร์ครับ จะดึงเหนียวหรือเน้นเเรง เเต่ระดับToyota ทำเองไม่ไก่กาเหมือนขายตามร้านตัวเเทนนะครับ ระดับจูนเนอร์ต้องตัวท๊อปๆครับ
ผมเชื่อคุณ
ของผมไฟเครื่องไม่โชว์ สตาร์ทไม่ติด ถอดกล่องออกหาย สตาร์ทติดเลย เสียค่าบทเรียน 200
ขอสอบถามหน่อยครับใครมีความรู้บอกผมที รถผมเป็น REVO ตัวแรก สามารถเอาเข้าศูนย์โตโยต้าเพื่อเพิ่มก่อนได้ไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ใครรู้ตอบหน่อยครับ ผมอยากทำ
กด ECU เบอร์ 2
หากหมาวิ่งตัดหน้าคือไส้หายอ่ะคับ555+
น่าจะมีในฟอร์จูนเนอร์ด้วยนะพี่
สับสนและปวดหัวมากเลยครับกับการซื้อรถสมัยนี้แต่ล่ะยี่ห้อทำมาหลายรุ่นหลายเกตุเกินจนผมเลือกไม่ถูกว่าซื้อยังไงดีงงๆ
CPU ใช้กับ Fortuner 2.4 ได้หรือไม่ เพราะเครื่องแบบเดียวกัน
มีรีวิวทั้งอุปกรภายนอกภายในและการขับขี่ของรีโว่2.8 4x4 หรือป่าวครับ ผมหาลิ้งไม่เจอครับ
เพิ่ม สองแสนเอาสเตป400ม้าเลยครับ
ไปติดกล่องได้ที่ใหนครับ
ขับไม่มีปันหาเลยคิดไปเองมานั่งด้วยกันมัยคับกรุงเทพ.เชียงใหม่เข้าโค้ง140+
ติดตามมานาน หาไมค์ไร้สายมาติดเสื้อเถอะครับ ขอร้อง ฟังยากจริงๆ ยิ่งเปิดกับทีวีเสียงอู้อี้ๆ
ผมเปิดกับมือถืออเสียงชัดนะ
ส่วนตัวผมว่าเดิมๆๆก็แรงแล้วนะครับ
รถกระบะซิ่งบ้านเราก็เยอะแล้ว ยังเอากล่องมาติด เอาใจกระบะซิ่งไปอีก
อันนี้ควันไม่ดำ อัตราเร่งดีขึ้นเพื่อการใช้งานครับ
อันตราย
ขับมาทุกยี่ย้อ มียี่ฮ้อนี้ยี่ฮ้อเดียวที่ขับเข้าโค้งแล้ว จะแปลกๆกว่าทุกรุ่น คนที่เคยขับรุ่นอื่นๆมาก่อนจะรุ้ดี ว่าขับรีโว่มันเปนยังไง ไม่ใช่เอาแค่ความแรงอย่างเดียว เพราะค่ายอื่นบางค่ายเขาก้แรงกว่าค่ายนี้
Play Variety +1
ขอแบ่งปันเรื่องการติดตั้งกล่อง ecu นี้ ผมซื้อรถจากศูนย์แถวลำลูกกา หลังจากนัดติดตั้งกล่องนำรถกลับมาใช้งานพบว่าเกิดเสียงที่บริเวณกล่องเก็บของด้านผู้โดยสาร จึงนำรถเข้าศูนย์(ศูนย์อื่นแถวลำลูกกา) และพบว่าการติดตั้งกล่องไม่ได้มาตราฐานที่ควรจะเป็น กล่อง ecu เกิดการสั่นโยกไปกระทบกับกล่อง ecu ของโรงงาน รวมถึงการเก็บสายไฟก็ไม่ดี มันไปตีกับกล่องเก็บของ และตำแหน่งที่ติดปุ่มเลือกโหมดก็อยู่ในตำแหน่งใต้พวงมาลัยมากเกินไปซึ่งมองไม่เห็นปุ่มดังกล่าวต้องก้มลงดูจึงจะเห็น โดยจะต้องนำกลับไปแก้ไขกับศูนย์ที่ทำการติดตั้งอีกครั้ง
สรุปผมเห็นว่าโตโยต้าไม่ได้มีการโคกันกับ ecu shop ถึงเรื่องมาตราฐานของงานการติดตั้ง เนื่องจากช่างที่ศูนย์ติดตั้งทำรถของผมเป็นคันแรกและใช้เวลาค่อนข้างนานในการคิดตั้ง แต่กล่องจากโรงงานงานคิดตั้งดีมากๆ และผมไม่ต้องการให้โตโยต้ามองในเรื่องการตลาดเพียงอย่างเดียว
ขอบคุณครับ สำหรับประสบการณ์
คลิปไหนก็ดู....แต่ก็ยังรอ V60 อยู่ครับ 5555
Sornraam I เหมือนกันเลยครับ ช่องอื่นรีวิวแบบทั่วไป
อยากรู้แรงบิดได้เพิ่มมาเท่าไรครับ
รถกระบะใช้งานนะไม่ใช่ปอร์เช่
ความเร็มจากโรงงานก็พอแล้ว
ถ้าอยากได้แรงเอาโฟวิลเลยขึ้นดอยสุดยอด
กล่องecuติดมาเฉพาะรุ่นหรือคับ