После зимнего период перестал у меня на Ауди А6 С5 работать кондиционер. Он работает, но воздух идет теплый из дефлекторов. Вот решил начать диагностировать машинку прежде, чем ехать на СТО.
такая же беда была, после зимы большая часть ушла, но немного давления было, так как муфта притягивалась но не холодило как у тебя. приехал к спецам проверили на утечку ничего не нашли. короче месяц назад заправил, пока все норм. мастер говорит что за зиму бывает такое, якобы сальники ссыхаются и немного сифонит. говорит надо за зиму пару раз машину загонять в теплый бокс и включать кондер для профилактики
Я рад, что есть такой человек , грамотный по жизни, который доводит таким как я, безграмотным). Спасибо тебе мужик. Благодаря твоим обзорам, я поставил на ноги свою Ауди.
Познавательное и наглядное видео, особенно для новичков. Но если под рукой нет блока питания или аккумулятора, но есть мультиметр, то выставляем его на режим замера сопротивления (омметр) и один из щупов на провод, второй на зачищенный корпус, проверяем рабочая катушка муфты или нет. Если нерабочая, то прибор покажет обрыв (ноль), если рабочая, то покажет 3 - 4 Ома.
@@dimaganin5048 Не суть - это зависит от прибора, и если быть точным, некоторые покажут единицу, говоря проще для новичков, если выставить в режим зумера, если же выставить в режим омметра, то зависит на какое деление выставить - омы, мегаомы, килоомы - может показать и значение сопротивления проводов, идущих к щупам мультиметра...
Достаточно информативно изложено и понятно, а то некоторые рассказывают надо проверить, а как проверить непонятно, это всё равно что заехать на СТО ,а тут всё показано конкретно ,спасибо за информацию ,продолжай дальше))
@@РабБожий-к1т "спасибо" за нудятину выносящую мозг ты сам говори. Реально , весь "обзор" слишком нудный и длинный, об одном и том же... Уши вянуть слушать, просто вынос мозга... Такое чувство, что видео специально растянуто... Короче, дизлайк за данное видео именно из-за его нудности...
Братуха, спасибо тебе за Важную информацию))) Серьёзно. Мне было важно узнать, как ведёт себя шкив компрессора, если напряжение НЕ подаётся на него (электромагнитную муфту) Удачи всем.
Спасибо добрый человек за 5ю минуту, я благодаря твоему видосу сделал его не на муфте а на постоянке, с возможностью отключить, короч я увидел в каком месте лепестки в 3х местах отжимаются от диска во время притягивания и между лепестками и диском вкрутил 3 сомореза, и диск в итоге прижался к шкиву, все работает, потом если че выкрутить саморезы и опять без кондею быть, спасибо за видос, сделал все на поло 2019 года не че не снимая с двигла
@@VaivanWF на поло один вентилятор на все радиаторы, работает хорошо, саморезы тольк иногда дожимать над, но на 2 т км хватает, потом ослабеваюти прокручиваются отдельно опять, дожимаешь и опять гуддд
Очень полезное видео а то мне заменили шкиф обмотку и подшипник и с салона включаю и реакции 0 а до этого все работало нужно проверить обмотку принудительно или начал с проверки штатных фазы и нуля может там что
Видио длинное но полезное. Спасибо мужик. Ис Искал как включить компрессор хочу чтобы как шиномонтаж работал. Тепер остался только подключить шланга с давления мером
Вопрос! А при включении кондиционера магнитная муфта прижимается и постоянно крутится? У меня она прижимается и отсоединяется, и так постоянно, но кондер вроде работает
Очень познавательно спасибо за опыт подскажите пожалуйста у меня винтелятор постоянно работает кондиционера я отключил предохранитель и хочу записать на прямую через реле от кнопки кондиционера куда запитать
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Дайхатсу мира заправлен кондиционер ну не дует холодным это и за компрессора? Может быть такое что компрессор крутит всё норм ну не холодить? За ранее спасибо.
При включено климате компресс должен ли выключа ? Шевроле лач работает отлично . Просто интересно выключать должен или нет ?на моем постоянно работает он
Добрый день, подскажите пожалуйста гранта 8 клоп, при переключении передач на оборотах при включенном кондиционере свистит ремень генератора, и при стоящее машине на оборотах тормозит и тоже свистит ремень, потом обратно начинает работать. Ремень генератора жрет что это может быть.
Все норм, я вот вообще про эти компрессоры не че ни знаю, и такие ролики и создаются для таких как я. А если вы там мастера великие то не смотрите их, они не для вас снимаются. Парень молодец, ролик отличный.
У меня Опель астра j a16xer, обратил внимание, что муфта крутится вместе со шкифом даже при не включенном кондиционере. Так должно быть на Опель астре? Подскажите пожалуйста
Нашёл наконец стоящее видео, где досконально объясняется все! Спасибо тебе большое 👍 Если прочитаешь коммент, и не будет сложно скажи мне плз Независимо от фриона, есть или нет, муфта должна включаться правильно?) При отсутствии фриона не включится компрессор ?
Скажите пожалуйста полярность на клемме? у меня розетка и вилка уничтожены но 2 усика осталось.не могу теперь проверить кондей! У меня авео т200. 1.6.а/т. Спасибо.
Спасибо за видео, доступно и просто для понимания. Сделайте видео по системе ABS, и проверке датчиков в гаражных условиях, а то чек по abs снять не могу, после замены ступичного в сервисе.
Притягивается, но не до конца, если немного надавить, то притянет. Похоже зазор увеличился хотя в него с трудом пластиковая карточка пролазит. Рукой прижать очень сложно только когда ещё катушка помогает.
Всем привет подскажите пожалуйста, что за провода отходят от компрессора? Один провод, одножильный - питание муфты на срабатывание А второй провод который, двухжильный. Куда он? на какой-то датчик? У меня в машине обрублено все было, не пойму. Спасибо
Скажите пожалуйста, на контактах разъёма датчика есть +5,07 V; +4,7V; масса. Всё было грязное и окислившееся, после чистки при включении кондиционера вентилятор включается муфта молчит при прозвонке мультиметром муфта ничего не показала, на разъёме муфты после включении вентилятора появляется 14V на пару секунд и пропадает. Так и должно быть? Если муфта поменять кондиционер заработает?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть такая проблема на китайском грузовике при заправке даже 300 грам фреона начинает сильно расти давление до 28 бар, потом срабатывает датчик давления компрессор отключается давление немного падает а потом опять поднимается. В итоге трубки высокого давления сильно нагреваются а низкого немного прохладные. В чем может быть проблема?
Привет,у меня А6С5 1.9tdi 2003г . после зимы тоже перестал работать климат контроль,дует летним воздухом летом,горячий как и надо,в системе фреон и давление есть,проверил на сервисе,они же и отправили на компьютерную диагностику, но ошибок нет, раньше было слышно как включается муфта теперь нет,и климат контроль работает только в положении Econ,ставлю в другое всё равно переключается в него, подскажите что можно сделать и с чего начать куда лезть.Спасибо.
Почему иногда после щелчка как буд то тарахтение идет секунды 2 ? Муфте хана потихоньку подшипнику ?В основном например когда машина стояла ночь , и на утро включаешь . пробег 60 тыс polo 19 год . Компрессор с конвейера Китай как понял. Нужно ли чистить иногда компрессор ? У нас на дорогах куча грязи и реагентов летит
Помогите советом.аутлендр 1 муфта утром работает счёлкает,но только на рецеркуляцыи салона,стоит перейти в жару на забор с улицы через 2 мин вырубается и пока машына не остынет не включается пробовал даже на прямую?
Здравствуйте! скажите пожалуйста вот у меня из компрессора выходят 2 провода с фишкой и оба красные а подходит фишка с зелёным и коричневым . Как проверить компрессор не снимая его . А то прижмёт электромагнитную муфту то не прижмёт. Подскажите пожалуйста. С уважением Николай.
при включении кондиционера, муфта работает только 2 секунду и отключается примерно на 10 сек и это повторяется, при этом система стоял на аппарате заправки фреона, заправщик говорить компрессор аварин.режиме работает, с чего начать, подскажите пожалуйста.??
Возможно датчик низкого или высокого давления в системе барахлит, ну или контакт плохой. Это в том случае, если Вы доверяете заправщику, а то может там мало газа. Ещё вариант, забит осушитель, ну или почти. Варианты могут быть ещё.
Вопрос такой: 1. запускаю мотор 2. нажимаю А/С 3. прижимная пластина притягивается компрессор начинает работать 4. нажимаю А/С 5. компрессор также работает, пластина не останавливается 6. нажимаю OFF (отключение климатической установки, вот только в этом случае компрессор отключается) 7. нажимаю AVTO все включается вместе с кондиционером Так и должно быть? Или все-таки после второго нажатия A/C компрессор должен отключаться?
После зимнего период перестал у меня на Ауди А6 С5 работать кондиционер. Он работает, но воздух идет теплый из дефлекторов. Вот решил начать диагностировать машинку прежде, чем ехать на СТО.
скорее всего фреон убежал
Скорее всего. Главное в том коду после зимы заправлял его. Прошел год и что опять убежал (( Если так и будет думаю это не есть гуд.
такая же беда была, после зимы большая часть ушла, но немного давления было, так как муфта притягивалась но не холодило как у тебя. приехал к спецам проверили на утечку ничего не нашли. короче месяц назад заправил, пока все норм. мастер говорит что за зиму бывает такое, якобы сальники ссыхаются и немного сифонит. говорит надо за зиму пару раз машину загонять в теплый бокс и включать кондер для профилактики
Спасибо, буду знать.
кинь ссылку где скачаь программу
Я рад, что есть такой человек , грамотный по жизни, который доводит таким как я, безграмотным). Спасибо тебе мужик. Благодаря твоим обзорам, я поставил на ноги свою Ауди.
Познавательное и наглядное видео, особенно для новичков. Но если под рукой нет блока питания или аккумулятора, но есть мультиметр, то выставляем его на режим замера сопротивления (омметр) и один из щупов на провод, второй на зачищенный корпус, проверяем рабочая катушка муфты или нет. Если нерабочая, то прибор покажет обрыв (ноль), если рабочая, то покажет 3 - 4 Ома.
Спасибо, добрый человек!
Не ноль, а бесконечность...
@@dimaganin5048 Не суть - это зависит от прибора, и если быть точным, некоторые покажут единицу, говоря проще для новичков, если выставить в режим зумера, если же выставить в режим омметра, то зависит на какое деление выставить - омы, мегаомы, килоомы - может показать и значение сопротивления проводов, идущих к щупам мультиметра...
@@fishing4876 Да, верно, но ноль не покажет...
@@dimaganin5048 Да это и моему коту понятно. Ноль имеется в виду что ничего нет, нет связи ( контакта) между проводниками, обрыв.
Достаточно информативно изложено и понятно, а то некоторые рассказывают надо проверить, а как проверить непонятно, это всё равно что заехать на СТО ,а тут всё показано конкретно ,спасибо за информацию ,продолжай дальше))
Время твоего видоса не должно превышать 30-40сек
Це точно, базара лишнього більша частина
Реклама и бла, бла
Какая тебе разница хот час продлится?
Скажи спасибо за обзор
@@РабБожий-к1т "спасибо" за нудятину выносящую мозг ты сам говори. Реально , весь "обзор" слишком нудный и длинный, об одном и том же... Уши вянуть слушать, просто вынос мозга... Такое чувство, что видео специально растянуто... Короче, дизлайк за данное видео именно из-за его нудности...
Не согласен, все как надо смонтировано.
Братуха, спасибо тебе за Важную информацию))) Серьёзно. Мне было важно узнать, как ведёт себя шкив компрессора, если напряжение НЕ подаётся на него (электромагнитную муфту) Удачи всем.
Братан , как ее чинить лучше бы показал
Одно из видео у меня есть, на канале.
Перестал включаться 🤔⁉️чё делать ⁉️🤔
😊 7:07 @@ДелайСам-г7б
Благодарю за объяснение, но очень долго! Успехов, лайк
Спасибо добрый человек за 5ю минуту, я благодаря твоему видосу сделал его не на муфте а на постоянке, с возможностью отключить, короч я увидел в каком месте лепестки в 3х местах отжимаются от диска во время притягивания и между лепестками и диском вкрутил 3 сомореза, и диск в итоге прижался к шкиву, все работает, потом если че выкрутить саморезы и опять без кондею быть, спасибо за видос, сделал все на поло 2019 года не че не снимая с двигла
когда включен кондиционер, должен работать. и вентилятор радиатора охлаждения
@@VaivanWF на поло один вентилятор на все радиаторы, работает хорошо, саморезы тольк иногда дожимать над, но на 2 т км хватает, потом ослабеваюти прокручиваются отдельно опять, дожимаешь и опять гуддд
Брат ты лучший!
Интересный вариант- саморезы какие и как вкручивал..?
Очень полезное видео а то мне заменили шкиф обмотку и подшипник и с салона включаю и реакции 0 а до этого все работало нужно проверить обмотку принудительно или начал с проверки штатных фазы и нуля может там что
Спасибо за обзор очень помог 👍
Видио длинное но полезное.
Спасибо мужик. Ис
Искал как включить компрессор хочу чтобы как шиномонтаж работал. Тепер остался только подключить шланга с давления мером
Скорость воспроизведения 2.0 в помощь
Спасибі дуже доступно і грамотно роз'яснив коротко і ясно.
Вопрос! А при включении кондиционера магнитная муфта прижимается и постоянно крутится? У меня она прижимается и отсоединяется, и так постоянно, но кондер вроде работает
Браво, всё понятно объясняешь!
Спасибо за ролик продолжаете снимать молодцы
Очень познавательно спасибо за опыт подскажите пожалуйста у меня винтелятор постоянно работает кондиционера я отключил предохранитель и хочу записать на прямую через реле от кнопки кондиционера куда запитать
Отличное видео. Действительно, мне казалось что компрессор постоянно работает. А там магнит оказывается.
Спасибо. 👍
Привет, ЛАЙК ЗА ТО ЧТО ДОХОДЧИВО ОБЬЯСНЯЕШ, Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ КОГДА ИНФОРМАЦИЯ ПОНЯТНАЯ🤝👍
Спасибо за видео, получил ответ на свой вопрос!!!
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Дайхатсу мира заправлен кондиционер ну не дует холодным это и за компрессора? Может быть такое что компрессор крутит всё норм ну не холодить?
За ранее спасибо.
Полезные виде делаешь лайк. Продолжай и не удаляй видео!
Спасибо, огонь видео, нашёл то, что искал
Можете чего не будь сказать про блок управления кондиционера митсубиси галант
Спасибо за хорошее видео 👍
При включено климате компресс должен ли выключа ? Шевроле лач работает отлично . Просто интересно выключать должен или нет ?на моем постоянно работает он
Благодарю вот это я проверял и работает удачи тебе братан всево хорошо спасибо
Благо есть ускоренае воспроизведения ,зачем так растягивать
Добрый день, подскажите пожалуйста гранта 8 клоп, при переключении передач на оборотах при включенном кондиционере свистит ремень генератора, и при стоящее машине на оборотах тормозит и тоже свистит ремень, потом обратно начинает работать. Ремень генератора жрет что это может быть.
Скажите пожалуйста а что за провода на нем ниже ?
Все норм, я вот вообще про эти компрессоры не че ни знаю, и такие ролики и создаются для таких как я. А если вы там мастера великие то не смотрите их, они не для вас снимаются. Парень молодец, ролик отличный.
У меня Опель астра j a16xer, обратил внимание, что муфта крутится вместе со шкифом даже при не включенном кондиционере. Так должно быть на Опель астре? Подскажите пожалуйста
Нашёл наконец стоящее видео, где досконально объясняется все! Спасибо тебе большое 👍
Если прочитаешь коммент, и не будет сложно скажи мне плз
Независимо от фриона, есть или нет, муфта должна включаться правильно?) При отсутствии фриона не включится компрессор ?
Фрион не влияет на этот процесс.
Нет не включать, потому что при отсутствии фриона не будет достаточного давления
Скажите пожалуйста полярность на клемме? у меня розетка и вилка уничтожены но 2 усика осталось.не могу теперь проверить кондей! У меня авео т200. 1.6.а/т. Спасибо.
Вопрос,, не дует холодный воздух,, freon есть! Где копать????
Скажите пожалуйста а вот муфта должен крутится не заведённом виде авто
Спасибо за ликбез 👍
Тайота аурис 1.4 дизел говарили что без фреон выйдит из строя компрессор скажите мастер так ?
Здраствуйте если электра магнитный клапан сгорел то муфта не оаботает да?
Можно ли поставить муфту на компрессоре постоянной привода?
Здравствуйте, а можно на прямую 12 вольт акула проверить?
Автор молодець, доступно і цікаво... Успіхів...
Спасибо за ролик, подскажите если оборвало тот самый проводок,который под шкив заходит,можно что нибудь придумать не снимая компрессор? Спасибо
Привет. Дайте номер провода от датчика высоко давления на радиаторе кондиционера до бачка Гура где находится фишка круглая 4 контакта .
Такой вопрос а если давление фриона очень мало, магнит притянет муфту или же нет?
Нет не будет включаться компрессор.
Здравствуйте, в чем может быть причина того, что зимой не греет кондиционер?
Здравствуйте каким не дорогим диагностическим устройством можно произвести диагностику в Ауди 100 с3 1989г.
Спасибо добрый человек.
👍👍👍понятно высказали, теперь есть соображерие
Спасибо за видео, доступно и просто для понимания. Сделайте видео по системе ABS, и проверке датчиков в гаражных условиях, а то чек по abs снять не могу, после замены ступичного в сервисе.
Спасибо! Полезная иныормация
ДЯКУЮ! Запорада красавчик
Здравствуйте у меня на приоре постоянно вместе крутится не отлипает в чем причина можете подсказать
Притягивается, но не до конца, если немного надавить, то притянет. Похоже зазор увеличился хотя в него с трудом пластиковая карточка пролазит. Рукой прижать очень сложно только когда ещё катушка помогает.
Всем привет
подскажите пожалуйста, что за провода отходят от компрессора?
Один провод, одножильный - питание муфты на срабатывание
А второй провод который, двухжильный. Куда он? на какой-то датчик?
У меня в машине обрублено все было, не пойму.
Спасибо
Электромуфта кондиционера включается и выключается чем причина
Тоже такаж хрень..
посмотри зазор между шкивом и прижимной пластиной!
При включении щелкает 3-4 раза.Не сразу втягивается,в чем может быть причина?
Об этом даже начинающие знают. Вы знаете как определить короткий виток в катушке?мечтаю узнать.
Спасибо всё доходчиво и просто!!!!!👍
В итоге причина отключение и включение не сказано, не исправность в чем?
Я був на поверку закачали воздух и включили щось почало диміти так можна проверять?
Лучшее видео на эту тему!!
Скажите пожалуйста, на контактах разъёма датчика есть +5,07 V; +4,7V; масса. Всё было грязное и окислившееся, после чистки при включении кондиционера вентилятор включается муфта молчит при прозвонке мультиметром муфта ничего не показала, на разъёме муфты после включении вентилятора появляется 14V на пару секунд и пропадает. Так и должно быть? Если муфта поменять кондиционер заработает?
информация должна быть лаконичной
очень полезно . спасибо 🙏
Примагничивается ли муфта при отсутствии хладогена?
Нет.
Спасибо Вам большое, очень доходчиво объясняете!!!👍
а если при тесте исполнителя пишет ошибку по данной муфте? так же на муфта не вкулячается во время работы климата. Компрессор под замену?
А от чего начинается стук и щелкание кондиционера, если ставишь на полную мощность? Или еще появляется на кочках, неровных дорогах
Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть такая проблема на китайском грузовике при заправке даже 300 грам фреона начинает сильно расти давление до 28 бар, потом срабатывает датчик давления компрессор отключается давление немного падает а потом опять поднимается. В итоге трубки высокого давления сильно нагреваются а низкого немного прохладные. В чем может быть проблема?
Забит конденсатор либо грязью снаружи либо внутри, либо заклинило ТРВ
Спасибо, пригодилось
Понял! Вот почему не притягивает электромагнит?
У меня кампрессор не работает спасибо вам за ролик будем знат как проверит или как диагностироват компрессора спасибо вам 👍
если нет фреона в системе, может не включаться муфта? или она все равно должна?
Может. Стоит защита по низкому давлению в системе.
у меня сегодня на машине при работающем кондиционере начала отключатся магнитная муфта кратковременно, что может быть? подскажи пожалуйста.
А если муфта заклинила в замкнутом положении можно ли использовать автомобиль со слитым фладогеном?
Сними или обрежь ремень кодера, если он только на кондёр.
У меня калина 2 при ключения кондиционера ключается и сам отключается это нормально
Что за программа?
а если на установленном на эту клемму зеленую подать "+" должен быть щелчок? или минус на корпус компрессора тоже нужно подавать?
На установленном в авто компрессоре минус уже подан.
Спасибо все доступно объясняешь у меня на ларгусе она не работает грешил на реле наверное сама катушка поеду в сервис)!!! Пусть протестят
Привет,у меня А6С5 1.9tdi 2003г . после зимы тоже перестал работать климат контроль,дует летним воздухом летом,горячий как и надо,в системе фреон и давление есть,проверил на сервисе,они же и отправили на компьютерную диагностику, но ошибок нет, раньше было слышно как включается муфта теперь нет,и климат контроль работает только в положении Econ,ставлю в другое всё равно переключается в него, подскажите что можно сделать и с чего начать куда лезть.Спасибо.
Коротко и ясно👍
Если кондиционер не включен, то внутри подшибник работает или нет? Подскажите пожалуйста
Да, работает только без нагрузки (не крутит сам компрессор). th-cam.com/video/-TdScCmMibk/w-d-xo.html
Почему иногда после щелчка как буд то тарахтение идет секунды 2 ? Муфте хана потихоньку подшипнику ?В основном например когда машина стояла ночь , и на утро включаешь . пробег 60 тыс polo 19 год . Компрессор с конвейера Китай как понял. Нужно ли чистить иногда компрессор ? У нас на дорогах куча грязи и реагентов летит
Помогите советом.аутлендр 1 муфта утром работает счёлкает,но только на рецеркуляцыи салона,стоит перейти в жару на забор с улицы через 2 мин вырубается и пока машына не остынет не включается пробовал даже на прямую?
Электро магнит отдельно продаётся?
а если при исправной катухе не притягивается, что может быть?
Привет,вчера перестал работать кондиционер,что с ним не знаю.Стрелка тахометра прыгает как будто пробуксовывает шкив?мондео 3.Если в курсе подскажи.
Спасибо огромное за Объяснение 🙂🤝🙂
Здравствуйте! скажите пожалуйста вот у меня из компрессора выходят 2 провода с фишкой и оба красные а подходит фишка с зелёным и коричневым . Как проверить компрессор не снимая его . А то прижмёт электромагнитную муфту то не прижмёт. Подскажите пожалуйста. С уважением Николай.
Спасибо за видео, всегда интересно Вас смотреть. И очень хотелось бы посмотреть как компрессор кондиционера снять на ауди а6 с5 2.4.
при включении кондиционера, муфта работает только 2 секунду и отключается примерно на 10 сек и это повторяется, при этом система стоял на аппарате заправки фреона, заправщик говорить компрессор аварин.режиме работает, с чего начать, подскажите пожалуйста.??
Возможно датчик низкого или высокого давления в системе барахлит, ну или контакт плохой. Это в том случае, если Вы доверяете заправщику, а то может там мало газа. Ещё вариант, забит осушитель, ну или почти. Варианты могут быть ещё.
а если срабатывает не от 12В, а от 14 и выше? Зазор уменьшать или у катушке уже появилось межвитковое замыкание?
А может ли он не щелкать из-за отсутствия фреона?
Все понятно обьяснил. Спасибо
Как он снимается показали бы
Вопрос такой:
1. запускаю мотор
2. нажимаю А/С
3. прижимная пластина притягивается компрессор начинает работать
4. нажимаю А/С
5. компрессор также работает, пластина не останавливается
6. нажимаю OFF (отключение климатической установки, вот только в этом случае компрессор отключается)
7. нажимаю AVTO все включается вместе с кондиционером
Так и должно быть? Или все-таки после второго нажатия A/C компрессор должен отключаться?
Что такое А/С ? Я нажимаю кнопку ECON.
ТВ Обзоры не снимай больше
@@autoyt автоклимат сокрщ A/C
Остальные два провода что делают ?
Если не в курсе есть компрессоры постоянного вращения которые вращаются постоянно даже если кондиционер выключен
А на опелял какой капресор установлен