Si le moteur fini à un moment donné par se bloquer (par exemple, le frein ne se met pas en fonction en positon haute mais après que le tablier soit descendu soit totalement soit au milieu voir 1/3 etc) c'est que le système de frein est encrassé et a du mal de cloquer le moteur. Alterner la commande "monter" et "stop", "descendre et stop" pour forcer le mécanisme à bouger et se décrasser. Sur 2 volets j'ai pu retrouver la fonction stop comme à l'origine. Le bloquage se fait maintenant correctement sans avoir eu à ouvrir le caisson.
Je viens d'avoir la réponse d'un professionnel du condensateur qui me précise que cette panne a rien à voir avec un condensateur défaillant mais avec un souci d'electrofrein = moteur à changer. Panne sûrement du à un moteur sous dimensionner.
BOnjour, c'est écrit ci-dessus. Panne de l'électrofrein. Ce n'est pas réparable. Il faut changer le moteur. J'ai eu le même problème, j'ai acheté un moteur d'occasion en attendant de passer toute mon installation aux moteurs io à la place de RTS
Je précise que le Vr a 10 ans, il a déjà fait une panne similaire il y a 3 ans qui c'est résolu tout seul. j'ai également un autre Vr dans ce cas. Merci de votre aide.
Bonjour j'ai le même problème une fois le tablier remonté, il redescend seul.comment et puis-je faire pour éviter ce problème. Quelqu'un peut me venir en aide .merci
Bonjour, regarde les commentaires en dessous. Mais j'ai changé le moteur, pas besoin de grande compétence en bricolage, juste un tourne vis, 1h et environ 250 euros
Comme ça a été dit, il se peut que le frein soit encrassé, comme pour les tambours de voiture. J'ai réussi en sortant le moteur et en le tapotant. Remonté il refonctionne....pour combien de temps ......je sais pas.
Il m'est arrivé la même chose, un démontage du moteur et un bon nettoyage et ca repart... Ça m'est arrivé sur deux il y a environ 3ans... Depuis plus de problème
Si le moteur fini à un moment donné par se bloquer (par exemple, le frein ne se met pas en fonction en positon haute mais après que le tablier soit descendu soit totalement soit au milieu voir 1/3 etc) c'est que le système de frein est encrassé et a du mal de cloquer le moteur. Alterner la commande "monter" et "stop", "descendre et stop" pour forcer le mécanisme à bouger et se décrasser. Sur 2 volets j'ai pu retrouver la fonction stop comme à l'origine. Le bloquage se fait maintenant correctement sans avoir eu à ouvrir le caisson.
finalement , j'ai changé le moteur car le frein électromagnétique n'est pas réparable. Compter 250 euros si vous faite vous même et 1heure de travail.
Je viens d'avoir la réponse d'un professionnel du condensateur qui me précise que cette panne a rien à voir avec un condensateur défaillant mais avec un souci d'electrofrein = moteur à changer. Panne sûrement du à un moteur sous dimensionner.
Bjr g le même pb … avez vous trouvé une solution ? Merci 😊
BOnjour, c'est écrit ci-dessus. Panne de l'électrofrein. Ce n'est pas réparable. Il faut changer le moteur. J'ai eu le même problème, j'ai acheté un moteur d'occasion en attendant de passer toute mon installation aux moteurs io à la place de RTS
@@nicolashouziaux9484 merci de cette info il faudra donc changer le moteur....
Je précise que le Vr a 10 ans, il a déjà fait une panne similaire il y a 3 ans qui c'est résolu tout seul. j'ai également un autre Vr dans ce cas. Merci de votre aide.
Vétusté programmée ? Peut-être bien.
Bonjour j'ai le même problème une fois le tablier remonté, il redescend seul.comment et puis-je faire pour éviter ce problème. Quelqu'un peut me venir en aide .merci
Bonjour, regarde les commentaires en dessous. Mais j'ai changé le moteur, pas besoin de grande compétence en bricolage, juste un tourne vis, 1h et environ 250 euros
Comme ça a été dit, il se peut que le frein soit encrassé, comme pour les tambours de voiture. J'ai réussi en sortant le moteur et en le tapotant. Remonté il refonctionne....pour combien de temps ......je sais pas.
Il m'est arrivé la même chose, un démontage du moteur et un bon nettoyage et ca repart... Ça m'est arrivé sur deux il y a environ 3ans... Depuis plus de problème
Bonjour j'ai aussi un soucis, pourriez vous me dire comment sortez vous le moteur du tube?