#michelin #usines #voitures #dÃĐmocalisation *** Gagnez jusqu'à 8,83% avec les nouveaux plans d'ÃĐpargne et obtenez jusqu'à 20 actions cadeaux : freedom24.club/VoituresIngenierie Comment obtenir les actions cadeaux : Rechargez votre compte en euros ou l'ÃĐquivalent en dollars jusqu'au 31 aoÃŧt 2024 et gagnez jusqu'à 20 actions cadeaux d'une valeur maximale de 800 $ chacune ! âĒâ â 3 ACTIONS GRATUITES : Rechargez de 5 000 à 20 000 ⎠et activez le code promo WELCOME5. âĒâ â 10 ACTIONS GRATUITES : Rechargez de 20 000 à 50 000 ⎠et activez les codes promo WELCOME5 et WELCOME20. âĒâ â 20 ACTIONS CADEAUX : Rechargez de 50 000 ⎠ou plus et activez les codes promo WELCOME5, WELCOME20 et WELCOME50. freedom24.club/VoituresIngenierie *** Investir comporte des risques. Les prÃĐvisions et les performances passÃĐes ne constituent pas des indicateurs fiables des performances futures. Il est essentiel de faire votre propre analyse avant de rÃĐaliser tout investissement. Si nÃĐcessaire, vous devez soigneusement demander conseil en investissement indÃĐpendant à un professionnel certifiÃĐ." âš Pour se procurer les livres et guides ÃĐditÃĐs par ÂŦ Voitures et IngÃĐnierie Âŧ: voitures-inge.com/ âš Pour contacter la rÃĐdaction : voitures.inge@gmail.com âš Pour soutenir financiÃĻrement la chaÃŪne de maniÃĻre à ce quâelle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit dâintÃĐrÊt. Merci à vous ! : â Option 1 : www.paypal.com/donate?hosted_button_id=EZHNPCMB5QCY4 â Option 2 : cliquez sur ÂŦ merci Âŧ sous la vidÃĐo âš Pour sâabonner à la chaÃŪne TH-cam Voitures et IngÃĐnierie : th-cam.com/channels/cJbjcstdopt-2VuWaiaKBg.html/?sub_confirmation=1 RÃĐseaux sociaux : - Facebook facebook.com/Voituresetingenierie - Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture âš Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France TÃĐlÃĐvision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, LâUsine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG For English speaking videos, please check out the English sister channel : th-cam.com/channels/TULNagsX3LECB3y0LwLK2w.html
Le procÃĐdÃĐ par ÃĐlection, et laisser n'importe qui exprimer son avis n'auraient pas specialement donnÃĐ de meilleure resultats. Macron a ete reelu, c'est dire.
â@@pascalguilbert1704c'est ce qui est magique avec la democratie: qu'elle fonctionne ou pas, le resultat est systematiquement mauvais. En 2005 il y avait deja eu la loi Rothschild, la loi du regroupement familial, l'abolition de la peine capitale, scam du 11 septembre et tout un tas d'autres merdes qui font que c'etait deja pourri en 2005 et que ça n'allait pas aller vers du mieux. La population de gogoles a reelu le Macron qui les avait enfermÃĐ gratos au profit de Pfizer et McKinsey... Quel resultat briant la democratie
N'oublions pas que M.SARKOZY dans sa campagne de l'ÃĐpoque avait annoncÃĐ qu'il reviendrais sur ce rÃĐfÃĐrendum. Ce qui ne l'as pas empÊcher d'Être ÃĐlu, grace au'' tout sauf sego''...
Pour l'uranium, c'est plus compliquÃĐ. Il y a bien du minerais en France (Poitou, marge orientale du massif Armoricain, nord du Massif Central). Mais ils sont gardÃĐs comme rÃĐserve stratÃĐgique et donc non exploitÃĐs pour le moment. Il en est de mÊme avec le tungstÃĻne dans la wolframite des PyrÃĐnÃĐes.
L'UE, l'Euro, les taxes pour acheter la paix sociale et compenser la catastrophe qu'est l'UE, les rÃĐglementations crÃĐÃĐes pour faire vivre des fonctionnaires d'ici et à Bruxelles.
Et maintenant que les usines ont dÃĐmÃĐnagÃĐ et que les travailleurs n'ont plus pognon qui va achetÃĐ les produits des usines qui se sont dÃĐlocalisÃĐ?
les fonctionnaires payes grace au racket sur le secteur productif...jusqu'a ce qu'il soit etouffe et mort ..dans peu de temps..et encore, les mieux payes.
pour les marques haut de gamme et chÃĻres, dont la qualitÃĐ infÃĐrieure de leur production se fait ressentir aprÃĻs dÃĐlocalisation, elles ont signÃĐ leur arrÊt de mort.
En 3 ans Michelin a triplÃĐ les dividendes reversÃĐs aux actionnaires et tout cela en touchant allÃĻgrement des subventions qui partent engraisser les fonds de pensions amÃĐricains
SacrÃĐs actionnaires.. Investir dans une valeur, c est soit pour la croissance, soit pour le dividende. Tout le monde peut le faire. Tout le monde peut comprendre comment ça fonctionne. Et ce sera toujours mieux que le communisme et le socialisme.
Avec la complicitÃĐ de l'Allemagne pour l'ÃĐlectricitÃĐ, la crÃĐation du marchÃĐ europÃĐen, une belle arnaque, spÃĐculation de ceux qui ne produisent pas dâÃĐlectricitÃĐ. LâEspagne et le Portugal, sont sorti de ce marchÃĐ, pourquoi la France ne fait pas pareil ? (Parce que Macron est aux ordres de Bruxelles. Il n'a rien de la pantalon). Nous sommes trÃĻs mal barrÃĐ en France. L'UE tue la France et la français. Et maintenant les gens commence à voir que l'europe est une dictature.
Dans ta liste de personne a ÃĐcouter à la fin je rajouterais Michel Onfrey , Marc Touati et Tom Benoit , qui traitent ÃĐgalement pas mal le sujet de la dictature europÃĐenne. Je soutiens personnellement François Asselineau comme candidat (meme si ce dernier est victime de la grande censure EU sur le mainstream). Merci bcp pour tes vidÃĐos pleines d'intelligence et de bon sens :)
why would many french people watch Philippe BÃĐchade or Charles Gave ....they are hardly invited by main stream media...especially the later...they are way too critical of the govemerment and our political leaders over the past 30 years ...
Avant mÊme de regarder la vidÃĐo, je dirait que d'autre marque moins chers offre de meilleur performance sur les routed humide. Avec des prix quasiment divisÃĐ par deux et une longÃĐvitÃĐ identique... Perso, nexen est pour moi le must sur sol mouillÃĐ. Enfin bon visionnage.
Je pense que Michelin est intÃĐressant pour les gros rouleurs qui enquillent plus de 20/30 milles kils par an, du fait de leur durabilitÃĐ. Pour le vulgum automobilis qui peine à dÃĐpasser 15000 bornes par an, quel intÃĐrÊt de changer des pneus certes à peine usÃĐs, mais secs car ayant accumulÃĐ les annÃĐes et payÃĐs au prix fort?ð
Une analyse complÃĻte et intelligente de notre systÃĻme ÃĐconomique ! Bravo pour ce long dÃĐveloppement..... mais beaucoup (y compris les politiques) ne veulent rien entendre et comprendre. Donc le dÃĐbut du naufrage ðĒ
On est dans un naufrage depuis longtemps et pourtant ce n'est pas brutal, on l'a vu arriver et on aurait largement eu le temps de colmater les fuites...là on ne sait mÊme pas si on pourra sortir les canots de sauvetage. Le niveau de nos politiques est affreusement bas niveau culture ÃĐconomique. Ne parlons mÊme du simple bon sens. L'idÃĐologie et le clientÃĐlisme rÃĻgne. Le concept de vache à lait a ÃĐtÃĐ compris dans un sens diffÃĐrent que celui dÃĐveloppÃĐ ici...ð
@@elnonoo591 malheureusement, nous allons vers le pire, pas dâindustrie pas dâemploi. Et en plus avec nos ÃĐlite, leurs idÃĐes sont NÃĐant ðð
@@elnonoo591 le naufrage va s'accÃĐlÃĐrer drastiquement quand les moutons seront tondus, mais faudrait t il encore que l'on arrive à rester en vie avec la barbarie qui a la complicitÃĐ de l'ÃĐtat.
La qualitÃĐ de ces podcasts m'impressionne, la narration est top. Ãa à l'air simple, mais que de travail sans doute à chaque fois. Merci beaucoup. Je suis la chaÃŪne depuis quelques annÃĐes et content de voir le nombre d'abonnÃĐs augmenter : les gens s'informent ! j'ai cliquÃĐ sur le lien des ouvrages publiÃĐs, mais cela n'a pas l'air de fonctionner. Bonne continuation !
Je commente rarement et pourtant j'aime beaucoup les podcasts surtout aussi long et intÃĐressant. Mais c'ÃĐtait un cours absolument gÃĐnial et un peu flippant sur l'ÃĐtat du pays.
Ah, google... sauf que les boomers tiennent le systÃĻme par leur masse dÃĐmographique, s'informent par la tv, et votent pour dÃĐfendre leurs intÃĐrÊts, en toutes logiques. Perso, j'ai toujours votÃĐ non aux dÃĐlires europÃĐistes... et la boite oÃđ je bosse ferme (je suis dans... l'industrie), chomdu en janvier.
Toutes les mauvaises orientations de nos politiques, avec de bonnes dÃĐcisions la France aurai une croissance au moins ÃĐgale sinon supÃĐrieure aux Ãtats Unis. Pour le moment ce nâest pas un problÃĻme de ressources, (pas encore).
Cela doit faire 5 ans que je suis l'ÃĐconomiste et homme d'affaires Charles Gave. Je ne suis pas les mÃĐdias mainstram (90% en moyenne, de fausses informations), et ne regarde pas la tÃĐlÃĐvision.
Avec Super Phoenix le nuclÃĐaire aurait ÃĐtÃĐ totalement souverain. Et mÊme actuellement, on a le temps de voir venir avant d'Être à court de combustible. Les allemands auront dÃĐjà creusÃĐ tout le charbon de leur pays à masse d'extraction comparÃĐe.
je ne suis pas certain qu'avoir un rÃĐacteur avec du sodium fondu qui prend feu à l'air humide soit vraiment une bonne idÃĐe. les risques sont bien trop ÃĐlevÃĐs, heureusement qu'on a arrÊtÃĐ ce truc apocalyptique.
Quand un truc se rÃĐalise juste par la pensÃĐe ça s'appelle la magie et la magie ça n'existe pas. -- Mon prÃĐfÃĐrÃĐ avec l'ÃĐnergie c'est la premiÃĻre fonction de l'ÃĐlectricitÃĐ sur laquelle on (nous) compte en permanence : l'eau courante. Pas de courant, pas de toilettes. 10ÃĻme ÃĐtage, Paris 3ÃĻme arrondissement, je donne pas 24h avant que l'occupant fuit :)
Allemagne, et Polognes sont riche en charbon, et suÃĻde en fer. il y a des ressources en Europe, mais le cout d'exploitation sont trop grand. Il ne faut pas faire d'anachronisme, nous avons de meilleurs techno et procÃĐdures. donc ceci ne sera pas germinal. La France est blindÃĐ de gaz de schiste et d'uranium, juste on ne veux pas les exploiter car cher et polluant.
AjoutÃĐ Ã cela, l'impossibilitÃĐ de dÃĐvaluer la monnaie Et l'ABSOLUE non protection des intÃĐrÊts nationaux... Et les français ont votÃĐ NON pour Maastricht...
d'aprÃĻs les mÃĐrdias mainstream, tout va bien dans le meilleur des mondes, pourquoi iront ils menacer leurs propres revenus? Tant que ça rentre, on continue, dixit un dÃĐputÃĐ du centre droite gauche...
augmenter les sommes qu'ils racketent quotidiennement aux citoyens qui produisent de la plus value ou qui consomment, via la TVA et autres taxes et prÃĐlÃĻvements obligatoires confiscatoires
Salut merci pour cette longue vidÃĐo pÃĐdagogique. Le problÃĻme de Michelin est que les actionnaires ont rÃĐcupÃĐrÃĐs tout le budget de la boÃŪte. Quâest-ce que ça annonce ? Une nationalisation de la boÃŪte avant une future guerre ? Câest mon avis selon ce que jâai compris des diffÃĐrents lecture que jâai faite sur tout les articles et vidÃĐos.
Je suis partagÃĐ entre ÃĐconomiser comme un malade pour passer la crise ou un peu en "profitant" de la vue car je ne vois pas d'issue à cette situation.
Merci, super, j'ai pas vu le temps passer. On est bien dans la mouise. FX de DME, ðĪ , mince j'ai ratÃĐ Ã§a ! J'aime beaucoup le bonhomme, mÊme si des fois je zappe tellement ses sujets sont hallucinants et dÃĐprimants. ð
Concernant le gaz russe, je ne suis pas tout à fait d'accord. l'Europe n'a pas dÃĐcidÃĐ de couper ses approvisionnements avec la Russie, c'est les Ukrainiens et les amÃĐricains qui ont fait sauter nord-stream 1 et 2. l'Europe subit passivement....
Peu importe qui a fait quoi, les BRICS montent en puissance alors que l'occident sombre dans le marasme et n'est plus en mesure d'imposer ses vues à toute la planÃĻte. Et maintenant que Donald va larguer progressivement l'Europe, ça va faire de plus en plus mal !
Les EPR qui fonctionnent : - un en Finlande - deux en Chine prÃĻs de lâhypermÃĐtropole Macao-Shensen-HongKong et de multiples centrales nuclÃĐaires plus anciennes. Aujourd'hui il y a environ 70 quasi EPR qui fonctionent en France Il suffit de sortir de lâUE qui taxe lâenergie nuclÃĐaire pour que ce soit valable de faire tourner lâindustrie française avec. On achÃĻte toujours de lâuranium en Russie et tant mieux. Les surgÃĐnÃĐrateurs quâon a su faire en France permettent de recycler les âdÃĐchetsâ et dâ obtenir 1000 fois plus dâÃĐnergie que les EPR à partir de lâuranium. Alors arrÊte de rÃĐpÃĐter des bÊtises à propos du nuclÃĐaire.
20 ans pour construire un EPR, cout multipliÃĐ par 4 .. au bout d'un moment, il faut arrÊter le dÃĐlire. Quand aux RNN ils gÃĻnerent plus de dÃĐchets qu'ils n'en consomment, et ne sont ni fonctionnels ni bon marchÃĐ
La dÃĐlocalisation de Michelin est la consÃĐquence des nombreuses taxes sur les entreprises et sur la main dâÅuvre.michelin ÃĐtant propriÃĐtaire dâautres marques dites premium situÃĐes dans des pays moins (taxivores),y fera fabriquer les produits que le personnel français produisait,car bibemdum a le choix ,les entreprises suivantes sont sa propriÃĐtÃĐ. KlÃĐber,BF Goodrich,Uniroyal,Strial,Orium,Warrior,Taurus,Riken,Achilles,Tigar,Medialist,Liberators,Siamtyre,Cavalier,Olsztyn,Stomil,Fisktyres,Kormoran, âĶ.et jâen oublie certainement . RÃĐduire les coÃŧts de fabrication =gestion implacable.(au dÃĐtriment des gens aux mains sales comme toujoursâĶâĶ
Pour l'ÃĐlectricitÃĐ je ne comprends pas pourquoi on a arrÊtÃĐ les futurs rÃĐacteurs nuclÃĐaire a neutron rapide pour refaire du combustible pour les epr a neutrons lents.....
@wakney si je tiens la mÊme logique idem pour les rÃĐacteurs classiques, on fait des choses bien plus ou tout du moins autant difficile et y arriver au bout du compte.
Parce que pour avoir un niveau de sÃŧretÃĐ suffisant, ça coÃŧte trÃĻs cher et que le retour sur investissement est supÃĐrieur aux mandats politiques. Ces derniers ne navigant quâà court terme on est pas prÊt de revoir un superphenix lui-mÊme sacrifiÃĐ sur lâautel de lâÃĐlectoralisme.
On dirait bien que peu d'ÃĐlecteurs sont en mesure de faire la part des choses en ce qui concerne le discours que tiennent les candidats et ce qu'ils en appliquent lorsqu'ils sont ÃĐlus? La naÃŊvetÃĐ n'est pas une qualitÃĐ dans ce cas.
Pour les dÃĐchets nuclÃĐaires, il ne faut pas exagÃĐrer. Les dÃĐchets longue vie ne sont pas trÃĻs dangereux : ils suffit de ne pas vivre dessus, comme le radon. Les dÃĐchets courte vie ne sont dangereux que pendant un millier d'annÃĐes, c'est gÃĐrable.
J'apprÃĐcie le discours sur l'absence de matiÃĻre premiÃĻre et ÃĐnergÃĐtique en france et en Europe Mais comment le japon a dominÃĐ le monde industriel dans le annÃĐe 90 en particulier !? Ils ont encore moins de ressources que nous ! Bon la culture ÃĐconomique et du travail n'est pas la mÊme, peut-Être.
"La culture ÃĐconomique et dur travail n'est pas la mÊme", en effet, mais les scandales à rÃĐpÃĐtition de leurs gouvernants ripoux n'aident pas à se maintenir au top !
â@@pascalguilbert1704Le Japon ÃĐtait à la pointe autrefois, avec un pic des annÃĐes 70 à 90. Dates des dÃĐsinstrialisations en ÃĐlectronique et en automobile en Europe et sur le continent AmÃĐricain. Depuis, l' industrialisation forcÃĐe chinoise a pris le dessus, en proposant des produits moins chers.
Il y a aussi un point sur la performance du produit. Evidemment, les pneus Michelin sont les meilleurs, mais les tenues de route des voitures ont ÃĐtÃĐ considÃĐrablement amÃĐliorÃĐes ; notamment grÃĒce à l'ESP gÃĐnÃĐralisÃĐ et à la monte de pneus larges. En gros, avec une voiture moderne, on peut techniquement rouler à 160 km/h sous la pluie sur autoroute grÃĒce à des pneus Michelin. Mais comme on est globalement devenus de bon citoyens, on roule à 110 km/h. Et dans ces conditions, l'avantage technologique de pneus Michelin ne sert plus à grand chose. Si on remonte dans le temps en prenant des voitures comme des 309 des R19 ou des ZX avec des montes "ÃĐtroites", croyez-moi qu'on sentait tout de suite la diffÃĐrence sur route mouillÃĐe entre des Michelin et des sous-marques.
DÃĐsolÃĐ, jâai une voiture avec des pneus larges, que Michelin ne produisait pas ð et pour info, les voitures ÃĐlectriques consomme plus de pneus quâune thermique, cela est prouvÃĐ ð
@@pascalguilbert1704 Je me suis peut-Être mal exprimÃĐ. Je voulais dire que l'avance technique de Michelin par rapport à des marques pourries n'est plus dÃĐcisive avec des voitures à monte large et ESP.
Oui, Michelin ou Uniroyal, Continental, par exemple, tiennent bien sÃŧr route mouillÃĐe, et vent latÃĐral. Une connaissance avait voulu ÃĐconomiser sur ses pneux (marque de centre auto), montÃĐs sur un monospace, dont sensible aux vents latÃĐraux. Bien mal lui en a pris : la voiture ne tenait pas sa trajectoire sur route mouillÃĐe en bon ÃĐtat (voie rapide), et par un vent latÃĐral dÃĻs que le vent dÃĐpassait les 70 kms/h. Et pour finir le tout, les pneux se sont craquelÃĐs au bout de six mois. Donc ÃĐconomie ZÃĐro, et voiture devenue dangereuse. ðŽ.
Tiens, il faut donc produire en masse pour gÃĐnÃĐrer de la richesse ! J'ai dÃĐjà entendu ça sur la chaine YT de Tatiana Ventose. Je vais finir par croire que c'est vrai !
Un de tes meilleurs podcast! ça reste mon propre avis. Et belle leçon sur l'ÃĐconomie de base, cela ne prÃĐvoit rien de positif pour notre avenir à moyen et long terme. Le peu de valeur que la France est capable de crÃĐer, est plombÃĐe par des normes contre-productives.
Oui, je le fais, je les suis et les ÃĐcoute et comme ici, j'en apprends beaucoup. Du coup, je vote pour qui? ou bien, est-ce que je vais à la pÊche un dimanche tous les 5 ans...? (je n'aime pas la pÊche à la ligne)
Le modÃĻle (social) absurde ð j'adore ! Bon trÃĻs bien comme analyse, mais alors on fait quoi pour gagner de l'argent à une telle ÃĐpoque ? Des options. ? La guerre ?
Hello juste pour info. Aujourd'hui en Irlande je voudrais partager ce point de vue. TrÃĻs trÃĻs trÃĻs peu de voiture français. Ds Inconnu, Peugeot ...what's that, et un peu de Renault....mais pas plus. Mais pas de suv .mais pas de fiat....aussi .. CQFD or what. En revanche des Allemandes à la pelle. Suggestion de vidÃĐo. La place des voitures françaises en Europe... Et pourquoi est la qualitÃĐ des produits, les industriels qui tirent à cÃītÃĐ, la mode...bref pourquoi si peu de succÃĻs. ? Merci pour le travail et la qualitÃĐ des vidÃĐos. A bientÃīt sur youtube
Merci pour tes vidÃĐos et podcasts qui sont en effet pleines de bon sens. EntiÃĻrement d'acccord sur le manque d'enseignement de l'ÃĐconomie au collÃĻge et lycÃĐe. MÊme si il y a l'option au lycÃĐe, je pense que cela devrait Être plus approfondi et obligatoire. Personnellement, cette matiÃĻre ÃĐtait une de mes prÃĐfÃĐrÃĐes au lycÃĐe et je pense que l'ÃĐtude de grands auteurs tels que Marx, Taylor, Adams Smith, Ricardo, Max Weber, Joseph Schumpeter sont essentiels pour comprendre le monde dans lequel nous vivons.
Serait il possible d'avoir un retour d'expÃĐrience des conducteurs ayant une voiture neuve depuis juillet 2024. Voiture avec tous les nouveaux dispositifs de sÃĐcuritÃĐ, limiteur intelligent par exemple. Y a t-il des erreurs, des bugs..?
TrÃĻs bonne analyse, mais on en revient toujours à la mÊme question, pourquoi les dÃĐcideurs, les politiques ne font jamais cette mÊme analyse et plante l ÃĐconomie de notre pays.
Quelques rÃĐacteurs EPR sont en fonctionnement dans le monde : en Chine : 2 rÃĐacteurs en fonctionnement (le premier depuis 2018 et le second depuis 2019), dans le district de Taishan. en Finlande : 1 rÃĐacteur en fonctionnement depuis 2023, sur l'ÃŪle d'Olkiluoto (OL3), avec Flamanville ça fait quatre RÃĐacteur EPR. Demain y aura des EPR deux, c'est-à -dire de l'EPR mais sans les sÃĐcuritÃĐs exigÃĐ par les Allemand comme recharger le Combustible en fonctionnement. Plus tard y aura celui de Hinkley Point C en Angleterre et ils parlent mÊme d'un autre EPR en Angleterre pour plus tard.
Petite info: Les français avaient votÃĐ contre le traitÃĐ de Maastricht. Certes de peut. Mais contre quand mÊmeâĶ Câest Sarko qui a demandÃĐ aux dÃĐputÃĐs de revoter et qui se sont prononcÃĐs "pour" niant lâopinion de leurs propres ÃĐlecteurs. Je suis ÃĐgalement la chaÃŪne draw my ÃĐconomie. ChaÃŪne au contenu trÃĻs intÃĐressant mÊme sâil sâemporte trÃĻs souvent auquel cas jâarrÊte le visionnage du postâĶ ðĨīðĨī
@@alainlasson1447 enfin de compte ils nous ont obligÃĐ Ã rentrer dans cette union europÃĐenne, que je ne voulais pas. Une Europe, oui mais pas une union europÃĐenne de cette façon ðð
Salut V&I ! Les gens veulent pas savoir ils ont peurs de la rÃĐalitÃĐ et au final ils se disent , que je sache qu est ce que cela va changer ? Et ....c'est la le souci
La machine a vapeur a ÃĐtÃĐ inventÃĐe quand il a fallu creuser plus profond dans les mines pour extraire le charbon et qu'il fallait un moyen plus efficace pour ÃĐvacuer l'eau des mines. Tout est une question de source d'ÃĐnergie et d'accessibilitÃĐ.
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on a votÃĐ "non" Ã la constitution de 2005 sur l'UE...
Le procÃĐdÃĐ par ÃĐlection, et laisser n'importe qui exprimer son avis n'auraient pas specialement donnÃĐ de meilleure resultats.
Macron a ete reelu, c'est dire.
@@vozhdmeister5256oui on voit oÃđ est la dÃĐmocratie, en 2005, on vote non et en 2007 on nous on nous y met de force ððð
â@@pascalguilbert1704c'est ce qui est magique avec la democratie: qu'elle fonctionne ou pas, le resultat est systematiquement mauvais.
En 2005 il y avait deja eu la loi Rothschild, la loi du regroupement familial, l'abolition de la peine capitale, scam du 11 septembre et tout un tas d'autres merdes qui font que c'etait deja pourri en 2005 et que ça n'allait pas aller vers du mieux.
La population de gogoles a reelu le Macron qui les avait enfermÃĐ gratos au profit de Pfizer et McKinsey... Quel resultat briant la democratie
N'oublions pas que M.SARKOZY dans sa campagne de l'ÃĐpoque avait annoncÃĐ qu'il reviendrais sur ce rÃĐfÃĐrendum.
Ce qui ne l'as pas empÊcher d'Être ÃĐlu, grace au'' tout sauf sego''...
Valait mieux Sarkozy que Royal...â@@thibaudcochin7476
Excellente prÃĐsentation/explications. ðð
Pour l'uranium, c'est plus compliquÃĐ. Il y a bien du minerais en France (Poitou, marge orientale du massif Armoricain, nord du Massif Central). Mais ils sont gardÃĐs comme rÃĐserve stratÃĐgique et donc non exploitÃĐs pour le moment.
Il en est de mÊme avec le tungstÃĻne dans la wolframite des PyrÃĐnÃĐes.
J'aime bien ÃĐcouter vos sarcasmes ðððĨ
Idem
L'UE, l'Euro, les taxes pour acheter la paix sociale et compenser la catastrophe qu'est l'UE, les rÃĐglementations crÃĐÃĐes pour faire vivre des fonctionnaires d'ici et à Bruxelles.
Et maintenant que les usines ont dÃĐmÃĐnagÃĐ et que les travailleurs n'ont plus pognon qui va achetÃĐ les produits des usines qui se sont dÃĐlocalisÃĐ?
les fonctionnaires payes grace au racket sur le secteur productif...jusqu'a ce qu'il soit etouffe et mort ..dans peu de temps..et encore, les mieux payes.
Les pays qui ne son pas pauvre pour Michelin il me semble que c est la Chine les premier client.
@@fabricecollard4525 exactement, 14.5% des Chinois gagnent entre $100,000 et $1,000,000 par an ..c'est environ 200 million de chinois....
Surtout que les prix vont à peine, ou pas baisser, vu que le but est de s'en mettre plus dans les fouilles...
pour les marques haut de gamme et chÃĻres, dont la qualitÃĐ infÃĐrieure de leur production se fait ressentir aprÃĻs dÃĐlocalisation, elles ont signÃĐ leur arrÊt de mort.
Mars 2022 : "On va mettre l'ÃĐconomie russe à genoux." Bruno Lemaire (droit dans ses bottes).
Et un an plus tard les castors faisaient barrage :). On a ceux qu'on mÃĐrite, hein !
@@Philippe_Blotmerci ðð
Oui mais ses bottes sont pleines de m....
@@strat0871 J'aurais mieux concu sa tÊte mais bon...
Je pense plus à un balai pour sa posture bien droite ^^
En 3 ans Michelin a triplÃĐ les dividendes reversÃĐs aux actionnaires et tout cela en touchant allÃĻgrement des subventions qui partent engraisser les fonds de pensions amÃĐricains
SacrÃĐs actionnaires..
Investir dans une valeur, c est soit pour la croissance, soit pour le dividende.
Tout le monde peut le faire.
Tout le monde peut comprendre comment ça fonctionne.
Et ce sera toujours mieux que le communisme et le socialisme.
Quelles subventions ?
Bruno Le Maire nous a dilatÃĐ le budget comme jamais
Pas que le budget, pas que...ðĨī
Rien à attendre d'un nul en math, qui ne connait mÊme pas le nombre de mÃĻtres carrÃĐ dans un hectare.
@@Thekostkiller un type qui ne sait pas compter, ministre de l'ÃĐconomie ..... ðĪcherchez l'erreur ....
Ouai bien dit, on commence à en avoir ras l'cul de se faire dilater l'budget...
@@Thekostkiller TKT, il sais bien compter ses sous, Ã lui.
Le prix de l'ÃĐlectricitÃĐ Ã cause de l'U.E. et des teutons , l'importation de pneus chinois ! Vive l'Europe protectrice ððð
Avec la complicitÃĐ de l'Allemagne pour l'ÃĐlectricitÃĐ, la crÃĐation du marchÃĐ europÃĐen, une belle arnaque, spÃĐculation de ceux qui ne produisent pas dâÃĐlectricitÃĐ. LâEspagne et le Portugal, sont sorti de ce marchÃĐ, pourquoi la France ne fait pas pareil ? (Parce que Macron est aux ordres de Bruxelles. Il n'a rien de la pantalon).
Nous sommes trÃĻs mal barrÃĐ en France. L'UE tue la France et la français. Et maintenant les gens commence à voir que l'europe est une dictature.
Dans ta liste de personne a ÃĐcouter à la fin je rajouterais Michel Onfrey , Marc Touati et Tom Benoit , qui traitent ÃĐgalement pas mal le sujet de la dictature europÃĐenne. Je soutiens personnellement François Asselineau comme candidat (meme si ce dernier est victime de la grande censure EU sur le mainstream). Merci bcp pour tes vidÃĐos pleines d'intelligence et de bon sens :)
Pas confiance en Onfray, trop sujet aux vents dominants de mon point de vue.
Onfrey, va oÃđ va le vent....
Onfray ÃĐtait trÃĻs bien et puis crac covid
Francois Asselineau, l'ÃĐnarque antilibÃĐral, Michel Onfray ralliÃĐ au Macronisme au nom de l'hÃĐdonime et de la lutte contre le covid
TrÃĻs bien vos podcast , toujours intÃĐressant à suivre ð.
Avant de commencer, je parie sur lâÃĐnergie !
UE et Euro !
why would many french people watch Philippe BÃĐchade or Charles Gave ....they are hardly invited by main stream media...especially the later...they are way too critical of the govemerment and our political leaders over the past 30 years ...
Fantastique...c'est un magnifique condensÃĐ de tout ce qui ne va pas ...un vrai cours magistral
Avant mÊme de regarder la vidÃĐo, je dirait que d'autre marque moins chers offre de meilleur performance sur les routed humide.
Avec des prix quasiment divisÃĐ par deux et une longÃĐvitÃĐ identique...
Perso, nexen est pour moi le must sur sol mouillÃĐ.
Enfin bon visionnage.
Câest ça aujourdâhui il y a une vraie concurrence et Michelin est trop cher.
Uniroyal 4 saisons , aussi bons voire meilleurs que Michelin et bien moins cher ...
Je pense que Michelin est intÃĐressant pour les gros rouleurs qui enquillent plus de 20/30 milles kils par an, du fait de leur durabilitÃĐ. Pour le vulgum automobilis qui peine à dÃĐpasser 15000 bornes par an, quel intÃĐrÊt de changer des pneus certes à peine usÃĐs, mais secs car ayant accumulÃĐ les annÃĐes et payÃĐs au prix fort?ð
Excellent podcast, surtout la fin ! Bravo et merci ððŧ
Excellent!
Une analyse complÃĻte et intelligente de notre systÃĻme ÃĐconomique ! Bravo pour ce long dÃĐveloppement..... mais beaucoup (y compris les politiques) ne veulent rien entendre et comprendre.
Donc le dÃĐbut du naufrage ðĒ
On est dans un naufrage depuis longtemps et pourtant ce n'est pas brutal, on l'a vu arriver et on aurait largement eu le temps de colmater les fuites...là on ne sait mÊme pas si on pourra sortir les canots de sauvetage.
Le niveau de nos politiques est affreusement bas niveau culture ÃĐconomique. Ne parlons mÊme du simple bon sens. L'idÃĐologie et le clientÃĐlisme rÃĻgne.
Le concept de vache à lait a ÃĐtÃĐ compris dans un sens diffÃĐrent que celui dÃĐveloppÃĐ ici...ð
@@elnonoo591 malheureusement, nous allons vers le pire, pas dâindustrie pas dâemploi. Et en plus avec nos ÃĐlite, leurs idÃĐes sont NÃĐant ðð
@@elnonoo591 le naufrage va s'accÃĐlÃĐrer drastiquement quand les moutons seront tondus, mais faudrait t il encore que l'on arrive à rester en vie avec la barbarie qui a la complicitÃĐ de l'ÃĐtat.
Superbe! Tes le boss!!
La qualitÃĐ de ces podcasts m'impressionne, la narration est top. Ãa à l'air simple, mais que de travail sans doute à chaque fois. Merci beaucoup. Je suis la chaÃŪne depuis quelques annÃĐes et content de voir le nombre d'abonnÃĐs augmenter : les gens s'informent ! j'ai cliquÃĐ sur le lien des ouvrages publiÃĐs, mais cela n'a pas l'air de fonctionner. Bonne continuation !
Super interessante video, j ecoute et j apprends.âĪâĪâĪâĪâĪâĪ
Je commente rarement et pourtant j'aime beaucoup les podcasts surtout aussi long et intÃĐressant.
Mais c'ÃĐtait un cours absolument gÃĐnial et un peu flippant sur l'ÃĐtat du pays.
Ah, google... sauf que les boomers tiennent le systÃĻme par leur masse dÃĐmographique, s'informent par la tv, et votent pour dÃĐfendre leurs intÃĐrÊts, en toutes logiques.
Perso, j'ai toujours votÃĐ non aux dÃĐlires europÃĐistes... et la boite oÃđ je bosse ferme (je suis dans... l'industrie), chomdu en janvier.
Courage ð ðĪ
Son meilleur format !!
Smells Like GASOLINE : La restauration de la 156 GTA ð
Il y a certaines personnes qui sont dans le dÃĐni total de la rÃĐalitÃĐ ÃĐconomique,biberonees a BFM et LCI ....alors ....
45:49 Ãa sent la gazoline ...
C'est clair!
On regarde les mÊmes ð
Je rÊve d'un Trump ou d'un Poutine pour la France....
Un politicien quoi.
Cela nous changerai des politichiens aux carriÃĻres de pantouflard.
2 personnes qui aiment leur pays, et qui en ont dans le pantalon.
Toujours trÃĻs intÃĐressant et j'adore cet humour piquant. ð
Toutes les mauvaises orientations de nos politiques, avec de bonnes dÃĐcisions la France aurai une croissance au moins ÃĐgale sinon supÃĐrieure aux Ãtats Unis. Pour le moment ce nâest pas un problÃĻme de ressources, (pas encore).
Une des meilleures vidÃĐos. Excellente prÃĐsentation
Cela doit faire 5 ans que je suis l'ÃĐconomiste et homme d'affaires Charles Gave. Je ne suis pas les mÃĐdias mainstram (90% en moyenne, de fausses informations), et ne regarde pas la tÃĐlÃĐvision.
smell like gasoline. câest le nom de la chaine du gars qui refait lâalpha ð
C'est exact et rien ne semble le rebuter, il est extraordinaire !
TrÃĻs intÃĐressante vidÃĐo âĪâĪâĪâĪâĪâĪ
Avec Super Phoenix le nuclÃĐaire aurait ÃĐtÃĐ totalement souverain.
Et mÊme actuellement, on a le temps de voir venir avant d'Être à court de combustible. Les allemands auront dÃĐjà creusÃĐ tout le charbon de leur pays à masse d'extraction comparÃĐe.
SuperphÃĐnix*
Sauf que SP a ÃĐtÃĐ totalement ratÃĐ. V&E le rÃĐpÃĻte mais apparemment certains ÃĐcoutent comme ils lisent, de travers...ð
Astrid ÃĐgalement qui a ÃĐtÃĐ rachetÃĐ par un pays ÃĐtranger il me semble...ou Bill Gates
je ne suis pas certain qu'avoir un rÃĐacteur avec du sodium fondu qui prend feu à l'air humide soit vraiment une bonne idÃĐe. les risques sont bien trop ÃĐlevÃĐs, heureusement qu'on a arrÊtÃĐ ce truc apocalyptique.
Bravo pour la vidÃĐo et merci. Moi je prÃĐfÃĻre les longs podcasts
Quand un truc se rÃĐalise juste par la pensÃĐe ça s'appelle la magie et la magie ça n'existe pas. -- Mon prÃĐfÃĐrÃĐ avec l'ÃĐnergie c'est la premiÃĻre fonction de l'ÃĐlectricitÃĐ sur laquelle on (nous) compte en permanence : l'eau courante. Pas de courant, pas de toilettes. 10ÃĻme ÃĐtage, Paris 3ÃĻme arrondissement, je donne pas 24h avant que l'occupant fuit :)
Allemagne, et Polognes sont riche en charbon, et suÃĻde en fer. il y a des ressources en Europe, mais le cout d'exploitation sont trop grand. Il ne faut pas faire d'anachronisme, nous avons de meilleurs techno et procÃĐdures. donc ceci ne sera pas germinal. La France est blindÃĐ de gaz de schiste et d'uranium, juste on ne veux pas les exploiter car cher et polluant.
AjoutÃĐ Ã cela, l'impossibilitÃĐ de dÃĐvaluer la monnaie
Et l'ABSOLUE non protection des intÃĐrÊts nationaux...
Et les français ont votÃĐ NON pour Maastricht...
Exactement, la BCE c'est un gros problÃĻme pour la France
Quand mÊme beaucoup de bÊtises racontÃĐes dans ce podcast, c'est dommage...
Vos podcast sont toujours super, ce serait bien d'en faire plus à l'avenir ;)
Encore une masterclass tout est parfaitement expliquÃĐ Merci Mr le Professeur
Fin du cours
d'aprÃĻs les mÃĐrdias mainstream, tout va bien dans le meilleur des mondes, pourquoi iront ils menacer leurs propres revenus? Tant que ça rentre, on continue, dixit un dÃĐputÃĐ du centre droite gauche...
Mais quand il y a plus de ressources plus dâindustrie plus dâemploi, comment feront-il ???
augmenter les sommes qu'ils racketent quotidiennement aux citoyens qui produisent de la plus value ou qui consomment, via la TVA et autres taxes et prÃĐlÃĻvements obligatoires confiscatoires
Salut merci pour cette longue vidÃĐo pÃĐdagogique.
Le problÃĻme de Michelin est que les actionnaires ont rÃĐcupÃĐrÃĐs tout le budget de la boÃŪte.
Quâest-ce que ça annonce ? Une nationalisation de la boÃŪte avant une future guerre ? Câest mon avis selon ce que jâai compris des diffÃĐrents lecture que jâai faite sur tout les articles et vidÃĐos.
Je suis partagÃĐ entre ÃĐconomiser comme un malade pour passer la crise ou un peu en "profitant" de la vue car je ne vois pas d'issue à cette situation.
Bravo, un cours magistral
Excellent : merci.
Merci, super, j'ai pas vu le temps passer. On est bien dans la mouise.
FX de DME, ðĪ , mince j'ai ratÃĐ Ã§a ! J'aime beaucoup le bonhomme, mÊme si des fois je zappe tellement ses sujets sont hallucinants et dÃĐprimants. ð
Concernant le gaz russe, je ne suis pas tout à fait d'accord. l'Europe n'a pas dÃĐcidÃĐ de couper ses approvisionnements avec la Russie, c'est les Ukrainiens et les amÃĐricains qui ont fait sauter nord-stream 1 et 2. l'Europe subit passivement....
Peu importe qui a fait quoi, les BRICS montent en puissance alors que l'occident sombre dans le marasme et n'est plus en mesure d'imposer ses vues à toute la planÃĻte. Et maintenant que Donald va larguer progressivement l'Europe, ça va faire de plus en plus mal !
J'adore la conclusion merci ð
Superbe vidÃĐos, avec une voix de narrateur
Les EPR qui fonctionnent :
- un en Finlande
- deux en Chine prÃĻs de lâhypermÃĐtropole Macao-Shensen-HongKong et de multiples centrales nuclÃĐaires plus anciennes.
Aujourd'hui il y a environ 70 quasi EPR qui fonctionent en France
Il suffit de sortir de lâUE qui taxe lâenergie nuclÃĐaire pour que ce soit valable de faire tourner lâindustrie française avec.
On achÃĻte toujours de lâuranium en Russie et tant mieux.
Les surgÃĐnÃĐrateurs quâon a su faire en France permettent de recycler les âdÃĐchetsâ et dâ obtenir 1000 fois plus dâÃĐnergie que les EPR à partir de lâuranium.
Alors arrÊte de rÃĐpÃĐter des bÊtises à propos du nuclÃĐaire.
oui ... il y a trop de dÃĐsinformation sur le sujet...
C'est clair, je suis d'accord !
20 ans pour construire un EPR, cout multipliÃĐ par 4 .. au bout d'un moment, il faut arrÊter le dÃĐlire. Quand aux RNN ils gÃĻnerent plus de dÃĐchets qu'ils n'en consomment, et ne sont ni fonctionnels ni bon marchÃĐ
La dÃĐlocalisation de Michelin est la consÃĐquence des nombreuses taxes sur les entreprises et sur la main dâÅuvre.michelin ÃĐtant propriÃĐtaire dâautres marques dites premium situÃĐes dans des pays moins (taxivores),y fera fabriquer les produits que le personnel français produisait,car bibemdum a le choix ,les entreprises suivantes sont sa propriÃĐtÃĐ.
KlÃĐber,BF Goodrich,Uniroyal,Strial,Orium,Warrior,Taurus,Riken,Achilles,Tigar,Medialist,Liberators,Siamtyre,Cavalier,Olsztyn,Stomil,Fisktyres,Kormoran, âĶ.et jâen oublie certainement .
RÃĐduire les coÃŧts de fabrication =gestion implacable.(au dÃĐtriment des gens aux mains sales comme toujoursâĶâĶ
Engraisser toujours plus les actionnaires et les CEO; ça va nous mener oÃđ au final ?
Ah, les temps modernes , quel beau film. Sinon, merci pour ce podcast âĪ
Merci les podcast longs sont magnifiques âĪïļâĪïļâĪïļâĪïļâĪïļâĪïļâĪïļâĪïļâĪïļ
J'ai adorÃĐ cette vidÃĐo ... confÃĐrence ! Tout est dit
Trop long trop de digression
Bonne rÃĐfÃĐrence de film
Pour l'ÃĐlectricitÃĐ je ne comprends pas pourquoi on a arrÊtÃĐ les futurs rÃĐacteurs nuclÃĐaire a neutron rapide pour refaire du combustible pour les epr a neutrons lents.....
Sans doute parce qu'ils n'ÃĐtaient pas au point et gÃĐnÃĐraient beaucoup de bugs !
@wakney si je tiens la mÊme logique idem pour les rÃĐacteurs classiques, on fait des choses bien plus ou tout du moins autant difficile et y arriver au bout du compte.
@@DevilSnake59 Il est des domaines oÃđ le bricolage finit par merder.
Parce que pour avoir un niveau de sÃŧretÃĐ suffisant, ça coÃŧte trÃĻs cher et que le retour sur investissement est supÃĐrieur aux mandats politiques. Ces derniers ne navigant quâà court terme on est pas prÊt de revoir un superphenix lui-mÊme sacrifiÃĐ sur lâautel de lâÃĐlectoralisme.
J'aime beaucoup ce podcast, merci âïļ
Le format podcast, jâadore ðð― merci
Et oui hÃĐlasâĶ Charles Gaves a de trÃĻs bonnes dÃĐfinitions sur le sujet
J'adore cette chaÃŪne ! Bravo !
Excellent podcast !
Les gens on ce quâils mÃĐritent ils ont votÃĐ.
On dirait bien que peu d'ÃĐlecteurs sont en mesure de faire la part des choses en ce qui concerne le discours que tiennent les candidats et ce qu'ils en appliquent lorsqu'ils sont ÃĐlus? La naÃŊvetÃĐ n'est pas une qualitÃĐ dans ce cas.
Merci pour la vidÃĐo.
Elles sont super ces longues vidÃĐos.
la pomme de terre, ça eu payÃĐ, mais ça paie plus !
Ãa eu payÃĐ, pas français, qi à deux chiffres
En effet nous avons les politiques que nous mÃĐritons.
Patience mÊme s'il y a urgence, la libÃĐration de la nation fait son chemin...
Non , il ne sont pas trop long les podcasts
Pour les dÃĐchets nuclÃĐaires, il ne faut pas exagÃĐrer. Les dÃĐchets longue vie ne sont pas trÃĻs dangereux : ils suffit de ne pas vivre dessus, comme le radon. Les dÃĐchets courte vie ne sont dangereux que pendant un millier d'annÃĐes, c'est gÃĐrable.
Chacun mettra donc le curseur oÃđ il veut pour le "trÃĻs" ð
J'apprÃĐcie le discours sur l'absence de matiÃĻre premiÃĻre et ÃĐnergÃĐtique en france et en Europe
Mais comment le japon a dominÃĐ le monde industriel dans le annÃĐe 90 en particulier !? Ils ont encore moins de ressources que nous ! Bon la culture ÃĐconomique et du travail n'est pas la mÊme, peut-Être.
Le Japon nâest pas vraiment à la pointe la Chine oui
"La culture ÃĐconomique et dur travail n'est pas la mÊme", en effet, mais les scandales à rÃĐpÃĐtition de leurs gouvernants ripoux n'aident pas à se maintenir au top !
@@pascalguilbert1704 Le Japon n'est PLUS vraiment à la pointe et la Chine va supplanter tout le monde, je le crains.
â@@pascalguilbert1704Le Japon ÃĐtait à la pointe autrefois, avec un pic des annÃĐes 70 à 90. Dates des dÃĐsinstrialisations en ÃĐlectronique et en automobile en Europe et sur le continent AmÃĐricain.
Depuis, l' industrialisation forcÃĐe chinoise a pris le dessus, en proposant des produits moins chers.
Il y a aussi un point sur la performance du produit. Evidemment, les pneus Michelin sont les meilleurs, mais les tenues de route des voitures ont ÃĐtÃĐ considÃĐrablement amÃĐliorÃĐes ; notamment grÃĒce à l'ESP gÃĐnÃĐralisÃĐ et à la monte de pneus larges. En gros, avec une voiture moderne, on peut techniquement rouler à 160 km/h sous la pluie sur autoroute grÃĒce à des pneus Michelin. Mais comme on est globalement devenus de bon citoyens, on roule à 110 km/h. Et dans ces conditions, l'avantage technologique de pneus Michelin ne sert plus à grand chose.
Si on remonte dans le temps en prenant des voitures comme des 309 des R19 ou des ZX avec des montes "ÃĐtroites", croyez-moi qu'on sentait tout de suite la diffÃĐrence sur route mouillÃĐe entre des Michelin et des sous-marques.
DÃĐsolÃĐ, jâai une voiture avec des pneus larges, que Michelin ne produisait pas ð et pour info, les voitures ÃĐlectriques consomme plus de pneus quâune thermique, cela est prouvÃĐ ð
@@pascalguilbert1704 Je me suis peut-Être mal exprimÃĐ. Je voulais dire que l'avance technique de Michelin par rapport à des marques pourries n'est plus dÃĐcisive avec des voitures à monte large et ESP.
@@sebastienthomas1881 oui ð câest vrai ð
Oui, Michelin ou Uniroyal, Continental, par exemple, tiennent bien sÃŧr route mouillÃĐe, et vent latÃĐral.
Une connaissance avait voulu ÃĐconomiser sur ses pneux (marque de centre auto), montÃĐs sur un monospace, dont sensible aux vents latÃĐraux.
Bien mal lui en a pris : la voiture ne tenait pas sa trajectoire sur route mouillÃĐe en bon ÃĐtat (voie rapide), et par un vent latÃĐral dÃĻs que le vent dÃĐpassait les 70 kms/h.
Et pour finir le tout, les pneux se sont craquelÃĐs au bout de six mois.
Donc ÃĐconomie ZÃĐro, et voiture devenue dangereuse. ðŽ.
Tiens, il faut donc produire en masse pour gÃĐnÃĐrer de la richesse ! J'ai dÃĐjà entendu ça sur la chaine YT de Tatiana Ventose. Je vais finir par croire que c'est vrai !
Bravo pour cette synthÃĻse , certes politiquement incorrecte , mais une vrai claque à faire ÃĐcouter aux formatÃĐs par les chaÃŪnes nationales
Une maison 500 000âŽ... Pas en zone rurale
Faire 1h à 1h30 de route pour aller bosser, le manque de services, de commerces ça fait baisser le prix de lâimmobilier, en effet
@VictorInChains 35km , c'est 40 mn maxi
@VictorInChains et quand on va bosser à pieds....
Un de tes meilleurs podcast! ça reste mon propre avis. Et belle leçon sur l'ÃĐconomie de base, cela ne prÃĐvoit rien de positif pour notre avenir à moyen et long terme. Le peu de valeur que la France est capable de crÃĐer, est plombÃĐe par des normes contre-productives.
Peu importe la durÃĐe du podcast, vos programmes sont supers, trÃĻs bien.
Bibendum me fais toujours penser au film S.O.S. fantÃīmes. (Ghostbusters).
TrÃĻs bonne vidÃĐo
J'ai entendu dire qu'au Texas ils avaient misÃĐ sur les ÃĐnergies renouvelables et que ça commençait à payer.
c'est drole j'ecoute toutes les personnes dont il parle
Oui, je le fais, je les suis et les ÃĐcoute et comme ici, j'en apprends beaucoup. Du coup, je vote pour qui? ou bien, est-ce que je vais à la pÊche un dimanche tous les 5 ans...? (je n'aime pas la pÊche à la ligne)
Le modÃĻle (social) absurde ð j'adore ! Bon trÃĻs bien comme analyse, mais alors on fait quoi pour gagner de l'argent à une telle ÃĐpoque ? Des options. ? La guerre ?
Hello juste pour info. Aujourd'hui en Irlande je voudrais partager ce point de vue. TrÃĻs trÃĻs trÃĻs peu de voiture français. Ds Inconnu, Peugeot ...what's that, et un peu de Renault....mais pas plus. Mais pas de suv .mais pas de fiat....aussi .. CQFD or what. En revanche des Allemandes à la pelle. Suggestion de vidÃĐo. La place des voitures françaises en Europe... Et pourquoi est la qualitÃĐ des produits, les industriels qui tirent à cÃītÃĐ, la mode...bref pourquoi si peu de succÃĻs. ? Merci pour le travail et la qualitÃĐ des vidÃĐos. A bientÃīt sur youtube
Merci pour ces excellentes explications ! Pauvre France ils sont en train de dilapider le peu d industries qui restent ðĒ
Le phÃĐnomÃĻne ne se limite pas à la France, loin s'en faut !
Il y a 2 EPR qui fonctionnent en Chine depuis plusieurs annÃĐes.
Merci pour tes vidÃĐos et podcasts qui sont en effet pleines de bon sens. EntiÃĻrement d'acccord sur le manque d'enseignement de l'ÃĐconomie au collÃĻge et lycÃĐe. MÊme si il y a l'option au lycÃĐe, je pense que cela devrait Être plus approfondi et obligatoire. Personnellement, cette matiÃĻre ÃĐtait une de mes prÃĐfÃĐrÃĐes au lycÃĐe et je pense que l'ÃĐtude de grands auteurs tels que Marx, Taylor, Adams Smith, Ricardo, Max Weber, Joseph Schumpeter sont essentiels pour comprendre le monde dans lequel nous vivons.
Le bulgare n'a peut-Être les moyens d'acheter la voiture qu'il fabrique, mais c'est pas le but bien entendu.
Serait il possible d'avoir un retour d'expÃĐrience des conducteurs ayant une voiture neuve depuis juillet 2024. Voiture avec tous les nouveaux dispositifs de sÃĐcuritÃĐ, limiteur intelligent par exemple. Y a t-il des erreurs, des bugs..?
il faut des taxes pour nos pauvre politiciens qui travaillent durement ....
46:00 Ediit de smel like gazoline
TrÃĻs bonne analyse, mais on en revient toujours à la mÊme question, pourquoi les dÃĐcideurs, les politiques ne font jamais cette mÊme analyse et plante l ÃĐconomie de notre pays.
Parce que les "dÃĐcideurs" ne dÃĐcident pas vraiment, c'est la finance internationale qui a le pouvoir.
Quelques rÃĐacteurs EPR sont en fonctionnement dans le monde : en Chine : 2 rÃĐacteurs en fonctionnement (le premier depuis 2018 et le second depuis 2019), dans le district de Taishan. en Finlande : 1 rÃĐacteur en fonctionnement depuis 2023, sur l'ÃŪle d'Olkiluoto (OL3), avec Flamanville ça fait quatre RÃĐacteur EPR.
Demain y aura des EPR deux, c'est-Ã -dire de l'EPR mais sans les sÃĐcuritÃĐs exigÃĐ par les Allemand comme recharger le Combustible en fonctionnement.
Plus tard y aura celui de Hinkley Point C en Angleterre et ils parlent mÊme d'un autre EPR en Angleterre pour plus tard.
Petite info: Les français avaient votÃĐ contre le traitÃĐ de Maastricht. Certes de peut. Mais contre quand mÊmeâĶ
Câest Sarko qui a demandÃĐ aux dÃĐputÃĐs de revoter et qui se sont prononcÃĐs "pour" niant lâopinion de leurs propres ÃĐlecteurs.
Je suis ÃĐgalement la chaÃŪne draw my ÃĐconomie. ChaÃŪne au contenu trÃĻs intÃĐressant mÊme sâil sâemporte trÃĻs souvent auquel cas jâarrÊte le visionnage du postâĶ ðĨīðĨī
1992 traitÃĐ de Maastricht et 2005 traitÃĐ de Lisbonneð
@@alainlasson1447 enfin de compte ils nous ont obligÃĐ Ã rentrer dans cette union europÃĐenne, que je ne voulais pas. Une Europe, oui mais pas une union europÃĐenne de cette façon ðð
Salut V&I ! Les gens veulent pas savoir ils ont peurs de la rÃĐalitÃĐ et au final ils se disent , que je sache qu est ce que cela va changer ? Et ....c'est la le souci
J'ai entendu Barnier dÃĐclarer : " La crise est devant nous ! " Tous les politiciens ne mentent pas ...
La machine a vapeur a ÃĐtÃĐ inventÃĐe quand il a fallu creuser plus profond dans les mines pour extraire le charbon et qu'il fallait un moyen plus efficace pour ÃĐvacuer l'eau des mines. Tout est une question de source d'ÃĐnergie et d'accessibilitÃĐ.
le problÃĻme du vote, c'est qu'aucun candidat dispo n'est a la hauteur
Faux! Il y a François Asselineau de lâUPR