Die 37+01 war viele Jahre im JG72 in Rheine. Damals habe ich selber noch an der alten Dame geschraubt. War eine tolle Zeit, nein sicher die beste Zeit meines Lebens. Werde nie vergessen wie man leichte Wellen im Kaffee hatte wenn morgens die erste Rutsche raus gegangen ist oder man nach der Spätschicht mit gutem Gefühl in den Unterkunftsbereich gefahren ist wenn wir als Team wieder mal Wunder bewirkt haben und die letzt Mühle die am nächsten Tag unbedingt fliegen sollte, doch noch klar war. Von Komandos, tollen Kammeraden und der Faszination für das Flugzeug will ich garnicht anfangen. Wird nie wieder werden wie damals.
I was an US Navy Aviation Mechanic 1966-1970. My squadron was VF-103 and we had 12 F4-J Phantoms. J79-10 GE engines. We flew from NAS Oceana and were deployed on the USS Saratoga CV60. This film takes me back to a time I will always treasure in my fading years. Thank you so very much. Geoffrey Hewston-former Petty Officer 2nd Class USN
Dear Sharron. Thank you for being able to bring back memories on your times in the Navy. Not even being there, it must have been an awesome period. Being on a carrier that would be my dream place to film! Thanks for sharing your thoughts!
The gorgeous Rhino and its unmistakable plume of smoke!!!.There will come more graceful, faster and more sophisticated but the place it leaves in aviation history will be hard to fill!.
Wir hatten die F-4F Phantom II früher auch bei uns in Rheine - Hopsten! Leider wurde dort Ende 2005 der Flugbetrieb endgültig eingestellt, Und der Eurofighter Typhoon war für Rheine - Hopsten nicht mehr vorgesehen. Nach Wittmund bin ich auch ganz gerne hingefahren und fahre heute noch gerne hin. Als Insider weiß man ob Flugbetrieb ist oder auch nicht, Da muss man nur drauf achten ob die Platzfeuerwehr draußen steht oder nicht. Oder ob sich das Bodenradar dreht, Heute wird man wenn man am Flugplatzzaun steht auch wohl mal enttäuscht. Aber nichts desto trotz, Die Phantom hatte einen Super Triebwerksklang angefangen vom Anlassen der Triebwerke im Flug sowieso bis hin zum Abstellen der Triebwerke. Gruß Patrick!
Dein wunderschöner Film ist ein richtiges Kunstwerk. Ich war auch damals in Wittmund und habe mich gefreut, dass so viele Holländer da waren ohne zu wissen, dass einer von ihnen uns so ein tolles Geschenk macht. Gruß Peter Neumeyer
Absolutely phabulous! Never seen such editing - it is simply amazing and paying appropriate tribute to this iron bird and the Luftwaffe. Still remeber when they were buzzing us Jack Tars in the Baltic and North Seas back in the 1980ies - simply loved it and was so envious not being up there. The F4 as Cold War aircraft has always been my favourite, its brute force, its shark-like appearance and the trailing smoking have always made it a gentleman's plane. So hats off to Vincent Kok for this amazing film of an era that is regrettably gone!
At Leeward Point ( Gitmo) the F4s would hold the brakes , go 100% and go full A/B down the runway . On going airborne they would stand on the tail and rocket straight up to avoid Cuban airspace. It was like an airshow . geoff
Thats for sure a great spectacle to see and hear! We had the 32TFS here at Soesterberg AFB with F15s. when the scrambles took off they often when ballistic as in vertical TO .
Die 37+01 war viele Jahre im JG72 in Rheine. Damals habe ich selber noch an der alten Dame geschraubt. War eine tolle Zeit, nein sicher die beste Zeit meines Lebens. Werde nie vergessen wie man leichte Wellen im Kaffee hatte wenn morgens die erste Rutsche raus gegangen ist oder man nach der Spätschicht mit gutem Gefühl in den Unterkunftsbereich gefahren ist wenn wir als Team wieder mal Wunder bewirkt haben und die letzt Mühle die am nächsten Tag unbedingt fliegen sollte, doch noch klar war. Von Komandos, tollen Kammeraden und der Faszination für das Flugzeug will ich garnicht anfangen. Wird nie wieder werden wie damals.
Glück 🍀 auf ⚒️ war auch Rheine. Allerdings in Bentlage bei den Heeresflieger. Gerne auf meinem Kanal Videos von der CH 53 👋🏻
@@doppeld6889 Die CH kenne ich auch gut vom arbeiten. Auch ein schöner Koffer.
Abs fantastic vid of a flying legend
Thank you Steve.
@@ImagingtheLight your welcome
Video stupendo!
E..... PHANTOM FOREVER ❤
Il più bello!
🙏🏻🙏🏻
Richtig geiler Film für ein richtig geiles Flugzeug! 😊❤🇩🇪
Danke Blackhawk. Das war eine speciale tag!
After the 104, the most beautiful Fighter.... Vielen Dank fuer das Video!
Gerne🙏🏻
I was an US Navy Aviation Mechanic 1966-1970. My squadron was VF-103 and we had 12 F4-J Phantoms. J79-10 GE engines. We flew from NAS Oceana and were deployed on the USS Saratoga CV60. This film takes me back to a time I will always treasure in my fading years. Thank you so very much. Geoffrey Hewston-former Petty Officer 2nd Class USN
Dear Sharron. Thank you for being able to bring back memories on your times in the Navy. Not even being there, it must have been an awesome period. Being on a carrier that would be my dream place to film! Thanks for sharing your thoughts!
The gorgeous Rhino and its unmistakable plume of smoke!!!.There will come more graceful, faster and more sophisticated but the place it leaves in aviation history will be hard to fill!.
Ganz großes Kino. Und der Klang der Triebwerke kommt nie wieder, aber hier immer wieder.
Wir hatten die F-4F Phantom II früher auch bei uns in Rheine - Hopsten! Leider wurde dort Ende 2005 der Flugbetrieb endgültig eingestellt, Und der Eurofighter Typhoon war für Rheine - Hopsten nicht mehr vorgesehen. Nach Wittmund bin ich auch ganz gerne hingefahren und fahre heute noch gerne hin. Als Insider weiß man ob Flugbetrieb ist oder auch nicht, Da muss man nur drauf achten ob die Platzfeuerwehr draußen steht oder nicht. Oder ob sich das Bodenradar dreht, Heute wird man wenn man am Flugplatzzaun steht auch wohl mal enttäuscht. Aber nichts desto trotz, Die Phantom hatte einen Super Triebwerksklang angefangen vom Anlassen der Triebwerke im Flug sowieso bis hin zum Abstellen der Triebwerke. Gruß Patrick!
Dein wunderschöner Film ist ein richtiges Kunstwerk. Ich war auch damals in Wittmund und habe mich gefreut, dass so viele Holländer da waren ohne zu wissen, dass einer von ihnen uns so ein tolles Geschenk macht.
Gruß
Peter Neumeyer
Hallo Peter, danke für deine schönen Worte. Ich schätze diesen großen Gruß Vincent
Absolutely phabulous! Never seen such editing - it is simply amazing and paying appropriate tribute to this iron bird and the Luftwaffe. Still remeber when they were buzzing us Jack Tars in the Baltic and North Seas back in the 1980ies - simply loved it and was so envious not being up there. The F4 as Cold War aircraft has always been my favourite, its brute force, its shark-like appearance and the trailing smoking have always made it a gentleman's plane.
So hats off to Vincent Kok for this amazing film of an era that is regrettably gone!
Thank you very much for your compliment! great that you appreciate it so much!
Excellent video, very well done!
Pharewell Phantom, I enjoyed working on you and flying in back seat for two rides.
that must have been a great ride
richtig gute Details eingefangen! Wohhw ! Berührt !
An awsome weekend that was.. we still have the fortune to see this legendary aircraft flying in Greece..! Stay spooked! :)
338 / 339
..and of course, 348 the recce guys.. ;)
Great work! Brings back good memories ... and also the tears!
Fantastic video and good music . Great memories of a good weekend . Shame about the weather but being English I'm used to it !
Nein, nie...........tut mir sehr Leid!! Geh' nicht! Wonderful video and tribute...thank you very much!!
thank you very much Jim!
Superb Video! Deserves a lot more views!
I agree on that ;-)
Good bye phabolous Phantom phorever. I have loved you and will always love you.
ein außergewöhnlich gut gemachter Film
Stimmt
thanks
@@Lee78072
danke!
Phablous Phantoms Phorever
Great job! 👍👍
thank you Philip
Awesome video. Great editing and scoring too! Miss the F-4F's Phantoms at Holloman AFB.
At Leeward Point ( Gitmo) the F4s would hold the brakes , go 100% and go full A/B down the runway . On going airborne they would stand on the tail and rocket straight up to avoid Cuban airspace. It was like an airshow . geoff
Thats for sure a great spectacle to see and hear! We had the 32TFS here at Soesterberg AFB with F15s. when the scrambles took off they often when ballistic as in vertical TO .
I love this video.. keep watching it. had all that I love Germany, Richthofen squadron, phantoms and perfect matching music
thank you !
Warum sprecht ihr Insel Sprache ?
PHABULOUS!!! Even the sky was in tears :/
AWESOME video!
Still my favorite airplane!
Thank you!
فانتومها هرگز نمیمیرن .چون همیشه عشقن
Warst du dabei ?
ja wir war dabei!
I auch
Die alten Tarnschemen waren viel geiler
anyone k ow the music?
Phantabulous!
germany all way had good looking planes and camouflage
4:06 lol
So sad see this bird die....
Can only agree to that Bluesky363!