Москвич возвращается! Каким он был. Каким он будет
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2022
- ★ Гараж мечты. Нива:
• Феномен Нивы. Как созд...
► Москвич на Авто.ру:
auto.ru/cars/moscvich/all/
★ Текстовая версия в Журнале Авто.ру:
mag.auto.ru/s/1UnxqO
История марки Москвич в рубрике Машина Времени: каким он был, каким он будет и при чём тут Запорожец и Рено. Рассказывает Павел Блюденов.
___________________
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - ok.ru/autorunews
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep
Ролик то о чём? О советском прошлом? ,, Москвич,, как возвращается? Какие модели будут выпускать, их тех. характеристики, сроки, количество???? РОЛИК О ЧЁМ????
Ни о чем... исторический экскурс
Будет выпускаться, то, что к Москвичу не имеет никакого отношения..
Ход в обход санкциям, рено каптюр с припиской Москвич, а жаль, что так бренд Москвич запаганили
Обовсём кроме нового москвича)
Главное, дуракам верить. Вот с ничего вдруг бац! И конкуренты боингу будут, вместо шкод - москвичи. С чего и откуда не надо знать. Ибо тогда вера пропадёт. Ну и дураки не помнят потом тоже ничего. Бредовые идеи прошлых лет, которые изначально были тупым популизмом. Но народ верил.
@@user-qq8ol7lo4s Жора, я Вас умоляю...)) Тогда, в 80-е, никто ничему не верил. Меченому, который на ВАЗе призывал стать законодателем автомобильной моды, люди в лицо ничего не говорили, а за спиной ржали с этого генсека. И сейчас понимающие понимают, что к чему.
Был и 412, и 2140, и 2141 все три приносили радость и познание техники.. Свою работу выполняли, по тем временам, очень даже не плохо..👌👍
Историю мы знаем.. Нужна конкретика о настоящем. Москвич была неплохая машина, если бы так сильно не гнил.. особенно 41й. Хотелось бы знать, что проезведут сейчас?
Ничего. Можно остатки от шкод, рено, фольксов сделать и шильдики млмевича наклепатт. Потом кончатся складские запасы и всё.
BYD они там будут делать
Отвечаю вам из будущего! Что произведут? НИЧЕГО!
Москвич с китайскими корнями...🤔 Скорее это будет китаец с биркой москвич и только лишь.
КОСМич был моим первым автомобилем и эти непередаваемые ощущения от управления этого аппарата не забуду никогда :)
Такая же тема, был у меня космич 412, на 1999 год нормальная машина была.
2141 с мотором от Рено был вообще огонь машина, единственное кузов нужно было оцинкованный сделать, а сейчас ещё если системы стабилизации навесить и климат, то вполне хорошее авто будет.
Вы серьезно готовы на таком ездить?!
@@mapkyccctheglorious1412 как второе авто вполне. Просто разговор идёт о китайских поставках. 2141 лучше чем какой-нибудь черри амулет
@@user-qq7CCCP боюсь представить, что тогда первое авто, и как много у нас желающих купить это даже первым)
8:37 он не был в собственности Москвы, а был в собственности федерации, потом перед тем как грохнуть его приватизировали. Кредитов брал у Внешторгбанка в конце 80 , втб сейчас
На сколько помнится в свое время рено выкупил торговую марку москвич
_Насколько_
_«Рено»_
_выкупила_
_«Москвич»_
Рено выкупила часть территории завода Москвич АЗЛК. А марку Москвич выкупил VAG. Советский Москвич никто возрождать не будет и марку не выкупят, слова на ветер.
Китайские если будут выпускать- это уже не Москвич будет, а Пекинец. Лучше переработать 2141, на этой базе нормальный авто будет, современные системы безопасности и климат поставить и все. Я бы купил.
Не откуда современные системы брать
Посмотрите на ладу гранту классик, кроме Эл. Стеклоподъемников ничего нет в стране
@@user-rj8fy9fg1h у Китая пусть купят или скопируют
Ля ля тополя, подписывайтесь! 🤣🤣🤣
Не москвич нужно возвращать а восстановить СССР И НАЦИОНАЛИЗИРОВАТЬ ВСЕ ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ
Не будь наивным. Совок тебе уже начали возвращать, скоро насладишься всеми прелестями этого болота. А национальные богатства никто тебе не вернёт, и не мечтай. Что касается возрождения этого убогого бренда, то только в страшном сне можно было себе это представить.
Вернуть плановую экономику, дефицит, колбасные электрички и мебель по записи на полгода вперёд. К 2040 году изобрести нано-палку-копалку и импортозаместить ею комбайны Caterpillar.
Возвращать природные ресурсы?)) Это как? Поворачивать вспять саму энтропию? Это ж предложение на уровне вернуть кофе и молоко из размешанного кофе с молоком.
СССР в свою очередь уже давно существует - это ЕС и в частности Скандинавия - чистая форма социализма с конскими налогами, льготами и пособиями..
Есть целых три незаконченных модели: 2139, 2143 и 2144. Можно доделать и пустить на конвейер.
Доделывать модели 30 летней давности, которые делались в предсмертных конвульсиях на базе моделей 40 летней давности? Ну да, это то что мы заслужили
@@evgeniy8530 ну, можно на их основе что-то сделать. По задумке они опережали свою эпоху...
🤮
@@evgeniy8530 если они будут стоить не более 200 тысяч, то почему бы и нет.. Ну понятно с мелкими хотя бы доработками на современный лад..
Бюджетная новая машина жоповозка, ту что можно купить новую, что бы добираться из точки А в точку Б стоит давно за пол ляма.. Надо что то прям дешовое и простое..
@@user-nb3ej6yw6l задумать можно все что угодно. У нас на протяжении всей истории была куча задумок, однако, ничего из этого не реализовывают, по крайней мере в каком то адекватном и жизнеспособном исполнении. Да и то что они опережали время 30 лет назад... Эпоха уже ушла
Не паникуйте всё будет окей , нашему брату главное захотеть
Был в семье московит завода АЗЛК.
Так это была настоящая машина выходного дня. И дело даже не в том, что его выводили "погулять" только по выходным, а в том, что за два дня езды деду приходилось платить тремя-четырьмя днями под капотом и на эстакаде. Куда мы с отцом летом каждое утро по вторникам толкали это красное чудо советского автопрома.
Не стану спорить, наверняка в годы своей молодости это был хороший и актуальный автомобиль. Но на рубеже 90-00х он явно устал и требовал замены.
Жаль завод, на самом деле. Сначала партноменклатура со своим "продаëтся - пусть продаëтся дальше, нам воевать надо", а потом и 90е.
У КБ был потенциал. Жаль.
У кого руки из жопы растут, как у тебя, то это да! День ездишь - два под ним лежмшь.
А так, Москвич был надежной и неприхотливой машиной
Владел 5 лет, поэтому знаю, что говорю!
Да в советское время все занимались мелким ремонтом сами не было автосервиса, машина любая требует ухода и техобслуживания, не надо хаять Москвич был надежной машиной в некоторых моментах надёжнее Жигулей
Не очень понимаю что там такое ломалось чтобы 4 дня ремонтировать и два дня кататься, владел Москвичом 2140 12 лет, ездил 5 дней в неделю на нем, два дня выходных, никогда не задумывался что куда то не доеду, моя каждодневная процедура была, сел в машину, вставил ключ в замок зажигания, вытянул подсос, завел, погрел минуты три, пыль с кузова тряпочкой смахнул и поехал, ремонты осуществлял по мере износа деталей, первую шаровую поменял в нижнем рычаге на пробеге 86000, раз в год заезжал к карбюраторщику для профилактики, в 90-е проблемы с СТО в Петербурге не было, так что по всем возможным вопросам я обращался туда, помню конденсатор на трамблере сгорел, поменял на другой, он сгорел через две недели, я махнул рукой и поставил БСЗ и забыл о трамблере, карбюратор ДААЗ 2140 вообще беспроблемный был, КПП также не вызывала нареканий, главное за маслом следить в мосту и КПП и будет вам счастье, а главное что я усвоил, это то что машина должна ездить, а от простоя она действительно начинает ломаться, механизм должен работать.
Все хорошо будет.Вопрос только когда это начнеться и как долго продлиться.
Я мелким даже катался на такой. У отца 412 был. Офигенный аппарат
Москвич: от опеля до симки.
коуфман: от коуфмана до коуфмана.
Был Масквич 2141 хорошая машина простая и удобная
Не только помню, но и владел. Сначала 412, потом у дядьки брал 41й. Первая машина. Незабываемое чувство.
Эхх , если б завод не умер был бы достойный выбор. А сейчас стрёмно было бы на этом китайском шлаке двигаться.
Езжу на Москвиче 2140 каждый день с мая по октябрь уже 12 лет.
Не будет никакого москвича, помучают, уволят всех и помочь ТЦ и жилье на месте завода
Отец до сих пор на 412 ездит..
У родителей москвич 2141, можно сказать капсула времени. До недавнего времени пробег был тысяч 5. Вообще в идеальном состоянии. Последние года 2 бегает и накручивает пробег.
Я человек простой: вижу Пабло - ставлю лайк)
Снимите видео про мой Москвич, 2140 в заводском металлике Страдивари и максимальной комплектации
Люди если вы не нашли автозавод "АЗЛК" в Москве
Раньше люди заменили из автозавода на Технополис Москва
Познавательный ролик если бы не одно. Зачем этот нервный тик на протяжении всего видео, придурство какое-то , честное слово....
41 москвич он же космич он же маскарад , сильная тачка был у меня такой
Мне вот интересно, почему ни в одном подобном видео не говорят, что именно привело АЗЛК к упадку? И где тут связь с кончиной Волги? А может быть стоит упоминать «товарища» Полякова, ставшего после ген. директора ВАЗа министром автомобильной промышленности СССР и крайне агрессивно лоббировавшего интересы того самого ВАЗа, при этом шля в известном направлении интересы и все перспективные разработки как АЗЛК, так и легкового отделения ГАЗа? Что ни о какой здоровой конкуренции там и речи быть не могло, ведь всю выручку, как валютную, так и рублёвую, которую доили с двух вышеупомянутых заводов, вливали в ВАЗ, насрав три кучи на остальные заводы, хотя у тех были куда более заслуживавшие внимания, совершенные, намного более продуманные и уже готовые к серийному выпуску модели?
Откуда картинка на превью? Не могу вспомнить фильм
Это Акимбо?
Своё Да нужно иметь конечно если доведут дело до конца На чужом далеко не поедешь своё нужно поднимать всё
Декоммунизация идёт полным ходом. "Правильной" дорогой идете господа.
У деда ещё стоит москвич
Москвич, владею давно, состояние не на показ, а жаль, 412-028
Что-то с монтажем бедааа. Обрыв?
крутейший ролик
Название не соответсвует! Каким он будет то?
Был Москвич.412. Но Ижевского завода. Металл получше. Куча недостатков и постоянный ремонт. Одна Печка, что стоит. Но машина.!!! Гордились.
Ну не постоянный ремонт, это уж как относится к технике
@@user-jp8jh3yi7m коробка мучвла. Чтобы 1 вкл. Надо до 4 сначала. Но первая машина была ухаживал как мог
Смехопанарама,буханка уже обновилась.
Скоро на лошади пересылаем судя по тому,что творится
На грустные лошади)
Если во главе снова будет стоять европеец, то это будет автоваз N⁰2
А что не так?
@@user-mc5ky3tj1g внедряют импорт. Тем самым завод напрямую зависит от других стран, поставояемых запчасти и комплектующие. Делают всё что бы приостановить развитие Российской автоиндустрии.
У меня был АЗЛК 2140
Лучше пешком чем на таком
Ролик в категорию история ..
Где ссылка на НИВУ!?
перейди на главную канала прст
Кто же не знает МЗМА
Масквич перашкавоз помню
Что было круче в 1990 году, Жигули или Москвич?
жигули конечно
Москвич конечно..
В плане живучести и ремонтопригодности-жигули.
@@user-nb3ej6yw6l не согласен, я на 21412 400 тыс. километров проехал с 1992 по 2005, гараздо проще и дешевле обслуживать, чем переднеприводные вазы, недостаток один, очень плохая заводская подготовка кузова, сильная подверженность коррозии, эту проблему победили начиная с 98 года, перед окончательной смертью предприятия
@@niki1313able Вы про Спутник-Самару, или именно про Жигули?
Как можно было так тупо всё просрать.... а в итоге ещё и снести музей...
Потому что это неконкурентноспособый продукт. Он выживает, только если разогнать конкурентов.
@@cornucopia8591 у автоваза тоже было много конкурентов
@@user-tt8mf6lg6z и какие конкуренты были у единственного адекватного ВАЗа в совке, который заполонил большую часть автопарка. Потом были нище 90-е, когда из конкурентов были только бушные тачки и которые действительно были лучше всех авто совка. Ну а потом ладу покупали тупо по привычке, из-за бедности и экономии. Как и сейчас.
Ну и вообще-то все эти годы ВАЗ поддерживало гос-во, в т.ч. очень жестоко подавляя БУ рынок, ибо большинство людей за цену лады купили бы себе европейские и японские тачки, если бы не конские пошлины и запреты на ввоз. + инфляция, падение уровня жизни тоже способствовали продажам лады. Никакой магии - обычный рекет размером в самую большую страну планеты.
@@mikknikls8356 я и имел ввиду 90-ые. Пошли иномарки, а наши тазики отошли на второй план. Моя мысль в том, что любители жиг и москвичей как были, так и оставались, но вот автоваз справился с конкуренцией, а азлк стали делать говно, начиная кстати ещё с 41 москвича. Поэтому и не выдержали конкуренции. Старые Москвичи жили благополучно и их любили в определённых кругах, а вот 41-ые и святогоры просто безбожно гнили и ломались, поэтому азлк и сдох, из-за качества хренового.
Есть очень интересная машина, щас ее бы выпустить, просто шик. Это Москвич 2144 "Истра"
Так каким он будет? Судя из названия ролика...
Опять же импортное оборудование, у нас инженеров хватало и хватает
Был Святогор с F3R, его продали; остался свят с уфимским мотором, вот в поисках хорошего f3r на него.. Друг восстанавливает Калиту с 0, посмотрим, что получится из этого=))
Так, а Яркие машины то будут вообще или пора отписываться?!?
Рассмишнил рассмеялся
408 был
И будет стоить 40000000000000000000
Эх ты
вот и вся правда, революция оставила страну без инженеров, почти все за границу ушли,а техника нужна , вот на импорт и сели, но заслуга коммунистов в том что создали грамотную страну , обучили свой штат итр( инженеро т
технических работников)
Гранату с москвича 2141 до сих пор ставлю вместо тойотовской на кардан)))
Музей азлк растащили гады (
Ну нафиг эти ведра с болтами .. позор автопрома....
И каким он будет????
Что бы не пердели Москвич был нор машиной. Жрал много но и ехал долго!
Так,ну я понял нового ни чего не будет запустят в производство 41.
Уберите таможенные пошлины,и не занимайтесь ерундой!!!
😂😂😂
Название громкое, а сам ролик - пустышка
Не москвич приходит а ноунейм китаец.
не русский кадет, а советский кадет.
БРЭНД 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣!
Видос ни о чем ,можете не тратить своё время
Про новый «Москвич» ой извините jac ни слова
Зря время потратил ролик ни о чем и абсолютно не соответствует названию ни слова про то каким будет новый москвич.
АЗЛК - автомобиль заранее лишённый качества.
Опять вранье. Завод встал в 2001. Фаза 1 Рено стартовала в 2004-2005. А АЗЛК обанкротился окончательно в 2010 ых.
не совсем вранье. Завод если что вставал несколько раз
@@linn_II вы это расскажите людям кто осенью 2001 ого по ледяному заводу в темноте без света выходил.
По-моему он несёт какую-то дичь
Вы лучше вспоминайте как телеги собирать 🤣🤣🤣 Скоро не до москвича будет !
Какой всё это маразм и бред.
диз лайк
Пол ролика морда автора
А так...про москвич...
Бла-бла-бла… ДИЗ!
Лучше москвич чем рено...
Лови диз!
Он был дерьмом, даже в сравнении с жигулями
Жига Москвичу никогда и в подмётки не годилась