ยังไงผมก็จะใช้น้ำมันไปเรื่อยๆจนกว่าจะมีกฏหมายห้ามใช้ถามเรื่องความคุ้มยังไง รถยนต์เครื่องสันดาบเล็กๆก็ยังคุ้มที่สุดในระยาวอยู่ดีเช่น city หรือค่ายอื่นๆผ่านไปไกลๆเลยรถไฟฟ้าเห็นข่าวชนที BYD ในข่าว เปลี่ยนแบต 5-6 แสนแล้วยิ่งไอตัวรถราคาเป็นล้านนี้ชนทีหรือแบตเสื่อมตายอย่างเดียวแบตถูกเมื่อไหร่ค่อยเจอะกันแล้วที่ผมไม่ค่อยชอบคือล๊อกความเร็ว 180 นิดๆถามว่าเครื่องสันดาบล๊อคไหมส่วนใหญ่ก็ล๊อกแต่มันจูนได้ใส่กล่องได้แต่ EV มันทำไม่ได้ซึ่งเอาจริงๆมันก็ใช้ไม่ถึงหลอกแต่มันขัดใจ🤣🤣🤣 555555555
0-100 แค่ 4 วินาที ถ้าไม่มีรถไฟฟ้าราคาเท่านี้ คุณต้องใช้เงินเป็น 10 ล้านกับรถน้ำมันเพื่อให้ได้ 4 วิเท่ากัน
❤
หลักการคือทามิย่าสมัยเด็กๆเลย ไม่ต้องซับซ้อน มอเตอร์แรง ไฟแรง รถก็แรง 555
@@pevie666แรงงตั้งแต่วิแรกเลยครับ 555
ถ้าไม่นับภาษีนำเข้า รถที่ทำ4วิราคาไม่ถึง10ล้านท่วมเลยครับหลายยี่ห้อจัด บางยี่ห้ออาจไม่คุ้นหูด้วยซ้ำ เอาที่เห็นก็supra ไงครับ ขนาดโดนบีบค่าไอเสียยับขนาดนั้นยังแรงเลย และถ้าnissan เอาgtrมาประกอบไทย ราคาก็จะถูกลงยับครับ พวกรถไอ้กันอีกถ้าเราไม่โดนเพดานภาษีนะครับ zr1 ที่รถกำลังพันกว่าม้า ก็จะราคาถูกเหลือไม่ถึง7ล้าน m4 ขายในเยอรมันถูกกว่าไทยครึ่งนึง จริงๆมาผลิตไทยนี่ไล่ตบหลายเจ้ายับเลยเพราะมันแรงระดับซุปเปอร์คาร์ราคารถบ้านแถมเครื่องก็ใช้เทคโนโลยีแบ่งกับsupraแค่ตอนม้ากันไปมา แต่ถ้านับด้วยความแรงไม่เอาอ๊อฟชั่นอะไรรถไฟฟ้าแดกขาดครับ
ใช่คับ ต้องลงทุนเยอะเกินความจำเป็น ได้ราคาขนาดนี้มาใช้คุ้มมากคับ😊
ผมจอง Premium แล้วเปลี่ยนใจไป AWD ครับ หลังจากไปลองขับมา ไม่สนแรงม้า ใช้จริงคงเปิด ECO แทบตลอด อยากได้ขับสี่ +ระบบ ITAC เพื่อความอุ่นใจปลอดภัยเวลามีอะไรไม่คาดคิด เช่นหักกระทันหัน ฝนตก ถนนลื่น เหยียบแอ่งน้ำ
เข้าใจผู่บริโภคโดยแท้ ลงทุนไม่มากแต้ได้รถเทียบเท่าซุปเปอร์คาร์ ผมคนนึงล่ะถ้ามีโอกาสจะเอามาครอบครองไว้สักคันนึงจริงๆนะ ❤😊👍
สุดยอด ราคามาดีด้วย น่าซื้อมากๆ
รุ่น performance น่าจะใส่ชุดแต่งที่มีจุดเด่นมากกว่านี
เพราะขึ้นชื่อว่า performance นอกจากสมรรถนะตัวรถต้องโดดเด่นแล้ว จุดขายภายนอกก็เป็นสิ่งสำคัญ
อันนี้ความเหนส่วนตัวน่ะครับ
มองว่ามันน่าเสียดายไปนิดนึง
เพราะเคยชมจากวีดีโอของทางจีน
เห็นว่า รุ่น performance จะมีสีแต่งชุดแต่ง ที่ต่างจากรุ่นย่อยอื่น
ได้ข่าวยางเส้นละ 2 หมื่น และประกันปีละหลายหมื่น ??
ผมชอบพวกพี่อยุ่ด้วยกันแล้วมีความคิดที่จะเปลี่ยนแปลงสภาพการเดินทางบนถนนแต่เราทำไม่ได้เพราะว่าเป็นนิสัยของเขาไปแล้ว แต่ดูพวกพี่แล้วฮาดีครับชอบๆ
แรงจนน่ากลัว คนขับอาจจะไม่กลัวแต่คนนั่งมีเสียวแน่นอน แค่ดูยังแอบกลัวนิดๆ
คุ้มกว่าซื้อรถแอคคอร์ด แคมรี่เยอะ ขับก็น่าจะสนุกกว่า
แต่สำหรับ ผญ ทั่วไปที่ขับรถน้ำมันมาตลอดมาขับรถ 500 แรงม้าไม่รู้เรื่องต้องระวังนะครับบ จะเหยียบ 120 เหมือนรถน้ำมัน 150 ม้ามันคนละแบบ
เสียงไฟเลี้ยวเปลี่ยนเสียงได้ครับ
ชินแล้วครับวิ่งผ่านแถวนี้ทุกวัน ตามนั้นแหละครับ กลางคืนวิ่งเต็มทุกเล็น ไม่เหลือถนนดีให้รถเล็กแล้ว ....ตัวท็อปก็ชอบ แต่ตัวกลางได้ระยะทาง
คนบูลีกันเยอะ 555 พวกคนที่ชื้อรถราคาแพงๆ 3 ล้านอัพม้ายังไม่ได้ถึง 500 ร้อยยย เห็นโพสต์เยอะและทำมาเป็นพูด แขวะ ว่าผมเอารถตัวนี้ไม่ผิดหวังใช้ประจำวันได้สบาย ไม่จำเป็นต้องไปเอา byd SEAL
มีรุ่นไหน ที่0-100 2วิมั่ง ไฟฟ้า งบไม่จำกัด
โมโห(ในใจ)รถน้ำมัน หลักล้าน
เหยียบหนีรถมาเบียด มาดัน มาแทรก ต้องรอรอบ😅 กำลังรอแม่อนุมัติ seal คับ
มึงบอกแม่ยัง
ซื้อปีหน้า แพงอีก5หมื่น!
รถบรรทุกเป็นปัญหาจริงๆวิ่งแซงกัน ปาดออกกระทันหัน วิ่งเลนในสุด วิ่งครบทุกเลน กะให้พังทุกเลน
หลังคากระจกเห็นเค้ามีชุดม่านแถมมาให้ไม่ใช่เหรอครับ เห็นที่เค้าไปดูรถในโชว์รูมมีชุดม่านพับมาให้เรากางเองแล้วเอาไปใส่
ขับมันส์
รถรางทามมีย่าเมื่อก่อนมองตามแทบไม่ทัน
ก็ดีนะแต่สำหรับผมแม่งโคตรเกินความจำเป็น 😅 รุ่นพรีเมี่ยมสำหรับผมเหมาะกว่า อัตราเร่งไม่ต่างกันมากแต่ระยะทางไกลกว่า รุ่นพรีเมี่ยมเหลือๆครับ
3ใช่ ครับ
AWD เมื่อคุณไปเจอภาวะถนนลื่นมันเซฟกว่าเยอะ
รถไฟฟ้ามันแรงจริงๆแต่หมือนคนแตกไว สามสี่วิน้ำแตก555😂😂😂
นึกว่าปอเช่เหมือนมาก
ถ้าอยู่กรุงเทพ เลือกรถไฟฟ้าแน่นอน แต่อยู่ต่างจังหวัด ที่ชาร์จไม่ค่อยสะดวก ถนนที่ใช้ก็ไม่สะดวก
ชาร์จบ้านไม่ได้?
4 5ร้อยโล ไม่พอวิ่งวันนึง?
@@พสกนิกรเทิดทูนล้นเกล้าสี มีหลายองค์ประกอบที่เราไม่รู้อีก เขาอาจจะใช้วิ่งแบบรถบรรทุกอ่ะจั๊พ วันนึงขึ้นเหนือล่องใต้งี้ วันละ 1000+
คุณคงไม่ได้ขับเกินระยะแบต 500 โล ทุกวันใช่มั้ยครับ ปีนึงจะสักกี่ครั้ง อีก 300 วันที่เหลือขับไปทำงานใช้ไม่เกินระยะแบต 500 โล กลับบ้านนอนชาร์จเต็มวันต่อวันประหยัดไปปีๆเท่าไหร่ ได้สมรรถนะระดับ 500 แรงม้าด้วย
@@reloadstepขับเก่งจังครับวันละ 1000+ กิโล ทุกระยะแบต 500 โล ไม่พักกินข้าว เข้าห้องน้ำเลยรึ แค่พักกินข้าวชาร์จ 30 นาทีก็ได้แบตมา 2-3 ร้อยกิโลแล้วครับ
ต่างจังหวัดตอนนี้ที่ชาร์จเยอะมาก
ดีกว่าพี่โต(อินโนวา),ออฟชั่นก็มากกว่า,น้ำมันก็แพงไป,มาใช้รถไฟฟ้าดีกว่ารักโลกใบ นี้ไปด้วย,ผู้ออกแบบเขาคิดอย่างไร,ที่ให้ชุดปะยาง,ยางอะไหล่ดีกว่า,เยอะ,
เทียบกับเทสล่า
=แท้ห้าง กับ ทุกอย่าง20บาท
ถ้าออก ก็ต้องตัว Per. แต่ถ้ามีเงิน ไม่รีบร้อน รอดู เทสล่า3 ไฮแลนด์ก่อน ดูจากคลิปต่างๆ คิดว่า สวยกว่า สิวเยอะ
สรุปคือ มึงไม่มีตังซื้อ?
แรงจนไม่กล้าขับเลยครับ 😅😅😅
มีเงินเหลือก็ จัดไป
500กว่าม้าแต่วิ่งได้แค่190 จะทำม้ามาเยอะทำไม
ขับไปบ่นไป ชอบๆ😂😂😂
29:18 เปลี่ยนเลนความเร็ว120รถโยนจนน่ากลัว
ไออาการภาพโย้ๆ หลังเลี้ยวเสร็จ เป็นที่กันสั่น Osmo4 มันไม่เนียนแบบโกโปรครับ แต่ได้คุณภาพไฟล์ดีกว่า ดูกันไม่ออกจริงๆ เหรอ ถ้าโยนขนาดนั้นจริงๆ ฟาดแบริเออไปแล้ว
@@GEARUP-THตอบพวกง่าวๆ ได้ดีมากครับ
@@gujagreankuyped8264 ด่าคนชมคลิปตัวเอง
@@imtoxickingมั่วนี่หว่า
ถ้า120โยน นิชสันมารชแล้วครับนั่น555
What's the hell with its superb performance!!!?? ❤❤
review เชิงลบไปหน่อยครับ รถที่แรง อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี เบรคดี ขับทั้งระยะใกล้และไกลความเหนื่อยจะน้อยกว่ารถที่สมรรถนะต่ำครับ
ถ้าจะให้เหนื่อยและเครียดต้องขับรถความเร็วระดับ 200-250++ แช่ยาวๆมุดไปมุดมาอันนั้นเหนื่อยแน่ๆครับ 😄
ก็รถมันไม่ดีอะ
เคยขับพวก yaris altis ขึ้นเขา ทางไกลๆโครตเหนื่อย
@@MrKR-tq1ou 1.5m มันก็เหมาะสมในราคาของมัน สิ่งสำคัญเลยคือต้องรู้จักรถตัวเองดีพอ ไม่ก็ต้องเสริมความมั่นใจ เอาไปทำช่วงล่างเพิ่ม
@@letmesharechannel(เคยขับCamry Extremoเครื่อง2.0 ขึ้นภูทับเบิก อยากจะร้องไห้ กลัวเกียร์พัง เหมือนเต่าคลานเลย
เคยขับ2.5คัมรี่ ตัวผู้นำ ขึ้นสารพัดดอย อืดดด
ยังไงผมก็จะใช้น้ำมันไปเรื่อยๆจนกว่าจะมีกฏหมายห้ามใช้ถามเรื่องความคุ้มยังไง รถยนต์เครื่องสันดาบเล็กๆก็ยังคุ้มที่สุดในระยาวอยู่ดีเช่น city หรือค่ายอื่นๆผ่านไปไกลๆเลยรถไฟฟ้าเห็นข่าวชนที BYD ในข่าว เปลี่ยนแบต 5-6 แสนแล้วยิ่งไอตัวรถราคาเป็นล้านนี้ชนทีหรือแบตเสื่อมตายอย่างเดียวแบตถูกเมื่อไหร่ค่อยเจอะกันแล้วที่ผมไม่ค่อยชอบคือล๊อกความเร็ว 180 นิดๆถามว่าเครื่องสันดาบล๊อคไหมส่วนใหญ่ก็ล๊อกแต่มันจูนได้ใส่กล่องได้แต่ EV มันทำไม่ได้ซึ่งเอาจริงๆมันก็ใช้ไม่ถึงหลอกแต่มันขัดใจ🤣🤣🤣 555555555
ตั้งแต่เช้ายังไม่ได้กินอะไรเลยค่านำ้มันแดกไปแล้ว500
@@ฟูฟูเทอร์โบ คิดว่าค่าชาร์จไฟนอกบ้านถูกหรอคับไปดูราคาก่อนครับตามตู้
แอบชอบแหละ แต่ยังหาเหตุผลซื้อรถไฟฟ้าไม่ได้ เดี๋ยวเสียฟอร์ม 😁
5555...เดวเก็บเงินดาวน์ก่อน... เบืีออีซีวิค เบืีออีฮอน เบื่อยี่ห้อตลาดจอมกั๊กมานานทั้งคุณภาพและวัสดุ
ความคุ้มค่า ไม่ต่างกันหรอกครับ
แต่ฟิลลิ่งการขับ มันแตกต่างจากรถน้ำมัน สำหรับคนอยากได้ฟิลการขับใหม่ๆครับ
0-100 แค่ 4 วิ ราคาไม่ถึง 2 ล้าน
โชคดีแล้วครับที่สมัยนี้ไม่ต้องเสียเงินเป็นสิบๆล้านไปซื้อรถซูเปอร์คาร์
เห็นด้วยกับพี่ coke พี่ เคน ถ้ารถแรงมากคนขับจะเครียดสูง ถ้าคนมีประสบการณ์น้อยแต่บ้าพลัง ที่สำคัญสติไม่ค่อยดีอยู่หลังพวงมาลัยมีหวังบันเทิงกันถ้วนหน้า
Tycan เวอรชั่นจีนแดง5555
คอนโซนกลางน่าจะก๊อบเทสล่ามาใช้นะเพราะเทสล่าทำได้สวยกว่ามาก