33:28 Marco du bist echt ein feiner Kerl. Der Junge hat es echt verdient das du ihm deine Rolle für die Abstimmung zur Verfügung stellst. Daher Daumen hoch. Auf das Video freue ich mich jetzt schon. Weiter so Marco und Team.
Du wurdest bestimmt nicht angezählt,oder sonstiges. Der Shitstorm ging komplett auf den Graubart. Du hast die Situation sehr neutral geregelt. Mach weiter so wie du bist
@@tt-rs1457 Erstmal wird das perceive geschrieben...Und dann hat da keiner draufgehauen. Die Mehrheit der Leute in den Kommentaren fand den Typ einfach unsympatisch und das wurde zum Ausdruck gebracht, nicht mehr und nicht weniger.
Endlich mal ein paar RS Turbo auf dem Prüfstand. Echt coole Aktion den „jungen Mann“ zu begleiten. Interessiert mich brennend was da am Ende raus kommt.
@@andreas73burger TH-cam hat mittlerweile eine Kommentar-Bearbeitungsfunktion wenn du rechts neben deinem Kommentar auf die 3 Punkte klickst (Vorrausgesetzt deine Maus oder Finger befindest sich über deinen Kommenar)
Marco im letzten Prüfstands Video hast du am Ende genau richtig reagiert bist ruhig geblieben und hast versucht es zu erklären wer sich nicht helfen lassen will brauch es auch nicht Mach weiter so 👍
Der Typ hätte seine Meinung auch Kund tun können, ohne wie so ein Graubart dazustehen :D Aber die grummelige Art kam net so an. Marco wie immmer top reagiert.
@@martink.9442 Das verhalten von dem Typ war der Fehler, nicht dass er was besser weis..! *Zu Marco:* jeder hat so sein Spezial Gebiet, wo man sich dann drauf einschießt und bei Hängen bleibt. Bei ihm ist es halt VW Konzern, Ford, Opel, man kann halt nicht alles wissen. Dass er keinen Montréal kennt ist zwar kosmisch, aber meiner Meinung nach kein Drama. Aber zu sagen dass der Degenhardt wenig Ahnung hat finde ich bisschen grob…🤔
@@TheS1PikesPeak Was war denn sein Verhalten ? Da war weder bei dem einen oder anderen irgendwie was zu bemerken, keiner war laut, keiner hat sich daneben benommen, beide könnten sich immer noch in die Augen schauen. Genau so würde man sich da unter Schraubern auch "streiten"... jeder will Recht haben... Spass. Vlt seid ihr einfach alle zu dünnhäutig und müsst einfach mal mehr unter Menschen. 🤷♂️
@@martink.9442 Ich zeige dir mal nen paar Autos aus Asien oder USA oder Südamerika, da stehst du da ganz schnell da und weisst nicht weiter, kannste wetten... Marko ist keine Enzyklopädie, aber im Gegensatz zu anderen, lernt er wenigstens gern und eifrig dazu. ✌
Du bist absolut korrekt mit dem Voll Honk beim Granada Umgegangen. Zum Glück hat er vor Tausenden zusehern gezeigt, wer das fehl Verhalten hatte, also Marco es is alles gut 🙂 PS: die 2 Fritzen was Werbung machen wollten hast du auch korrekt behandelt.
@TT-RS so wie der sich benommen hat ist er selber schuld ..! Und nein, ich würde nicht auf die Idee kommen vor laufender Kamera da einen so doof von der Seite zu kommen..! Und was hat das mit dem Audi S1 in meinem Profilbild zu tun .? Junge Junge..
@M1989nrw Schneeimsommer das hat glaube ich auch mal andere Gründe (Fehler) Habe auch verlorene Kommentare auf anderen kanälen ohne Kritik ohne irgendwas. Wurden gelöscht.
Ich finde es immer wieder faszinierend, dass Marco es schafft, Menschen sämtlicher Altersklassen auf seinem Hof zu faszinieren und ins Gespräch zu bringen. Ob Jung oder Alt, teures oder günstiges Auto, ob Low-Budget Projekt oder teures Tuning-Objekt.. Da redet der Unternehmer mit dem 100k Sportwagen mit dem Azubi mit 1000€ Anfängerauto und führen echt gute Gespräche auf Augenhöhe, was sonst so sehr sehr selten bis nie vorkommt. Gibt es Probleme, helfen alle zusammen und suchen nach Lösungen. Vielen Dank dafür, dass du die Autokultur so am Leben hälst und mit deiner Firma die Menschen so verbindest 👍
Marko ich ziehe den Hut vor dir bei dem Jungen mit sem blauen Ford Escort hilfe anzubieten . Du bist für mich ein super netter Mensch. Und an alle Häter geht nach Haus Spielen
Der Besitzer vom weißen Volvo ist sehr sympathisch. So soll nen Prüfstandstag ablaufen. Und nicht wie der selbsternannte Experte letzte Woche.Und Marcos Angebot für den jungen Mann mit dem Escort ist eine ganz feine Sache.
Der Motor besteht eigentlich aus 2 1300 Motoren mit einer gemeinsamen Kurbelwelle mit Einspritzung usw. HeckScheibe rahmenlos! Sehr extravagante Erscheinung. LG
Erstmal sollen die Leute froh sein das du mit Rat und Tat zur Seite stehst … nicht jeder kann immer alles wissen… Und dann Feier ich das du dem Jungen mit dem Escort helfen möchtest …. Was ein tolles Auto 😀 und auf das Video bin ich echt gespannt
Marco, zum Thema zu tiefe Autos auf dem Prüfstand. Ihr könntet ja auf eurer Halle77 Seite, angeben was für einen Rampenwinkel eure Auffahrt vom Prüfstand hat. Dann kann jeder Kunde vorher schon ausrechen und prüfen ob sein Fahrzeug geht ;)
@@Beni1194 das Problem ist leider auch der Radstand und die Länge des Überhangs. Tief ist nicht gleich tief. Musste ich schon schmerzhaft feststellen :|
Mensch Marko mega Angebot was du den jungen Mann der frisch aus der Ausbildung kommt gemacht hast du bist ne echt sympathischer typ ich freu mich jetzt schon auf das video was kommen wird
Hallo Marco, das mit deiner Landkarte finde ich super. Wenn es zum Filmen zu lange dauert, lass es die Leute doch während sich auf die Ergebnisse warten ihren Kleber selbst aufkleben, so kannst du beim Abschlussgespräch noch dezent auf den Ort hinweisen lassen.
36:30 Der Junge Mechatroniker würde gut in euer Team passen Marco ^^ - Klasse Video - erinnert mich an meinen damaligen Escort XR3 (mit Zakspeed Tuning) in Rot mit den Originalen Telefonwählscheiben-Felgen :)
Der Junge Mann mit dem blauen Escort ist der perfekte neue Mitarbeiter für Halle77. Jetzt wo er fertig mit seiner Ausbildung ist und die Liebe zu Oldtimer hat. 👍🏼 Und er weiß wovon er spricht 👌🏼
Voll cooler Typ mitm blauen Ford! 21 Jahre alt und wirklich Ahnung und ein schön altes Auto, auch einfach sympathisch der Typ. Und finde ich klasse das Marco sich da so anbietet! Bitte auch Videos dazu!! Übrigens wieder ein Lob an den Kameramann! 🙊 Ich liebe diese Videos. Ohne könnt ich garnicht mehr 😅 hoffe das bleibt uns noch Jahre bestehen. Grüße
Klasse, insbesondere die Escorts. Marco, Dein Angebot an den jungen Escortfahrer mit der Abstimmung finde ich großartig, die "Jugend" muss unterstützt werden nur so lebt das Hobby weiter.
Nehmt doch für die Karte einen Wasserfesten, leuchtfarbenen Stift. Den kann man dort aufhängen und muss nur die Kappe abziehen und einzeichnen wo der Besitzer her kommt bzw sogar noch das Baujahr dazu schreiben. P.S. geile Aktion von dir das Projekt "blauer Escort" zu begleiten und ihm dabei zu helfen. Man sollte die Jugend unterstützen wenn sie ein tolles Hobby haben.
Heute in dem Video durchweg geile Autos mit ihren sympathischen Besitzern, die gute Laune haben! Geiles Ding auch, dass Marco dem jungen Escort-Besitzer bei der Abstimmung helfen will. Hat man auch beim Gespräch gesehen, dass sie da auf einer Wellenlänge sind. Da freut man sich schon auf das Video mit den beiden.
Die Aktion mit dem jungen Mann und seinem Ford find ich richtig krass. Freue mich jetzt schon auf das Video. Solche gut gepflegte und seltene Autos mit dem 2.0 Ford Motor. Respekt.
Mein Vater hatte auch einen RS Turbo in Rot und hat ihn schon vor Ewigkeiten aber dennoch mit schweren Herzens abgegeben. Hab so viele schöne Erinnerungen mit dem Fahrzeug. Als Kind war es das schnellste was es gab für mich. ^^
RICHTIG stark von Marco das er dem jungen sympathischen Kerl eine Abstimmung anbietet! Ich HOFFE er nimmt das Angebot an und schmeißt da bald ne neue Kupplung rein, so'n Angebot bekommt man nicht alle Tage, super geil!
Man merkt im Vergleich zu den Autos Heute und Früher, dass sich nur der Kunststoffanteil erhöht hat, aber an der Technik nicht wirklich etwas neues dazu gekommen ist. Eher nur Spielereien, die einen während der Fahrt beschäftigen können, aber nicht wirklich verbessern. Wieder tolles Video sehr geil
Echt Marco? Noch nie was vom Alfa Montreal gehört? Das hätte ich nicht gedacht. Einer DER Automobilen Kunstwerke. Aber wie immer mega sympathisch. Schade das Du nicht die Haube aufgemacht hast, auch das ist Kunst.
Ich komme wohin und leg mich an mit jemandem der den absoluten Plan hat das Ganze jeden Tag den ganzen Tag macht. Super....Zum Glück bist cool geblieben......
Wahnsinn diese wunderschönen escorts. Davon hab ich früher immer geträumt. Meinen respekt an den jungen mk3 besitzer. Ganz tolle arbeit. Aber auch an den vater.👍👍👍
Zum CX: Das Hydropneumatische Fahrwerk hat serienmäßig 4 Stellungen. Tief: Werkstattstellung, zum drucklos machen der Anlage. Wird beim wechseln der Federkugeln genommen, zum Reifenwechsel und ist nicht zum fahren geeignet da sich der Wagen dann ohne Federweg auf Gummipuffern befindet. Fahrstellung: Normaler Betrieb Mittelstellung: zum langsamen fahren über schlechte Wegstrecken oder Hindernisse Höchststellung: Ebenfalls Werkstattstellung, z.B. wenn man das Auto anheben will auf der Bühne. Macht man ihn nicht in die Stellung und lässt ihn wieder runter sackt er ein und im schlimmsten Fall drückt die Bühne die Wagenheberaufnahmen ein. Auch hier gibt es keinen Federweg, die Dämpfer sind dann voll ausgefahren. Der 2,5 er ist kein Dreher, aber 3500 UP/M sind zu wenig Übrigens ein toller Citroen, den ich leider nie besessen habe. Genau mein Steckenpferd, alte Citroens mit Hydropneumatik. Gruß, Arne
Bei dem CX bzw. generell bei so alten Dieseln ist doch so ein Fliehkraftregler an der Einspritzpumpe, der die Drehzahl begrenzt, oder? Da gibts irgendsoeine Schraube wo man die Höchstdrehzahl einstellen kann ... also alles quasi mechanisch gelöst.
Wenn die Bühne beim Absetzen die Aufnahmen eindrücken würde, würde sie das auch beim Anheben schon machen. Man sollte in Höchststellung anheben, weil es sonst unter Umständen ewig dauert, bis die Federung wieder Druck aufbaut. In Höchststellung kann man langsam über Hindernisse fahren. So hat es Citroën auch in der Werbung gezeigt. Allerdings sollte man Schrittgeschwindigkeit nicht überschreiten. Die Kontrollleuchte vom Turbolader leuchtet nur bei einer Störung. Ist alles in Ordnung, Ladedruck passt, bleibt die Lampe aus.
Wie viele andere Kommentarschreiber auch schon geschrieben haben: Du hast beim letzten Prüfstandsvideo alles richtig gemacht. Dass man mal miteinander diskutiert ist vollkommen normal. Dabei ist es aber auch wichtig zu erkennen, wenn es einfach keinen Sinn mehr macht, aus welchen Gründen auch immer. Du hast die Situation gut geregelt. Wenn man gut gemeinte Tipps nicht annehmen möchte, ist man selber Schuld.
Der Alfa Montreal war das erste Auto das mich nachhaltig beeindruckt hat. So einer stand Anfang der 70er auf meinen Weg, man beachte damals lief man zu Fuß, zum Kindergarten. Die zurück versetzten Doppelscheinwerfer fand ich klasse. Später mit ca.14 entdeckte ich bei einem Fähnchenhändler ein Audi Coupe 'S, der stand in der letzten Ecke schon in der Wiese eingesunken, der erinnerte mich an den Alfa. Ich hab dem Audi einmal die Woche besucht, einfach nur angeschaut und mir war klar sowas will ich haben. Mit 17 wurde es dann nur ein Audi 80, natürlich mit Doppelscheinwerfern. Später kaufte ich mir ein Coupe'S in Eisblau metallic, da schloß sich der Kreis zum Alfa der hatte ne ähnliche Farbe.
Wieder echte Perlen dabei der VW Passat CL5 ist eine mega rarität, grad die ersten 32B baujahre als 5 zylinder fast ausgestorben, kindheitserinnerungen kommen hoch😍...auch der CX sehr sehr schön👍
Für mich sind Autos wie z.B. der CX das Salz in der Suppe. Nichts gegen die vielen Gölfe und 3er-BMW, aber die sieht man halt viel zu oft. Der CX ist technisch gesehen wahnsinnig interessant, allein die seitlichen Sonnenblenden für die hinteren Seitenscheiben. Noch dazu schwebt man wirklich in so einem Auto, eine superkomfortable Reiselimousine mit viel Platz.
hatten meine Nachbarn fast 20 Jahre. als GTI.....als Neuwagen mit Fließfett konseriert und war ohne Rost. Wollte dann niemand haben und er wurde dem Autohaus gespendet. Fahrverhalten war aber echt schwammig.......
@@tt-rs1457 Klar waren die schwammig. Aber für flotte Kurvenfahrten war der ja auch nicht gedacht. Man muss einmal eine Strecke in so einem Auto und einem heutigen Auto fahren. Bei den heutigen Autos gerät schon das Wechseln des Senders am Radio zu einer Aufgabe weil die Dinger so hart sind das man immer wieder von der Taste abrutscht. Klar, muss mit ABS, ESP etc. so sein, ich mag es trotzdem nicht.
@@GettingNervous Die heutigen Autos sind soetwas von stramm gefedert.....weshalb muss das bei einem Golf so sein. Nur, damit dieser Soccer-Mum-Autos ala X5/X6/Q5 usw. überhaupt auf der Straße bleiben.......
@@tt-rs1457 Ich fahre ja auch gern zügig, aber das war früher nicht anders. In meinem Alfasud TI konnte ich schneller um die Ecken messern als mit einem neuen Golf bei dem die Elektronik gleich alles einbremst. Trotzdem war selbst der Alfasud komfortabler. Aber man sagt ja auch das ein Auto mit Heckantrieb und Sommerreifen im Winter unfahrbar wäre, ich kann da aus eigener Erfahrung das Gegenteil behaupten.
Ich finde den CX absolut faszinierend und überhaupt nicht hässlich. Das Auto ist fast 50 Jahre alt und sieht gar nicht alt aus. Der einzige Unterschied ist, dass er nicht so panzermässig aussieht wie die aktuellen Autos
Finde es absolut geil dass du dem Jungen das gönnst mit seinem Auto zum abstimmen zu kommen. Echt ein feiner Zug ! Und der Montreal V( ist ein absolutes Traumauto ! So was sieht man sonst nur im Internet oder Zeitschriften einfach richtig geil.
Oh mann, der Sprung vom Montreal auf den Audi hat fast weh getan aber ich persöhnlich finde es ENDGEIL von euch, das ihr den "Jungschrauber" unterstützen werdet! BITTE macht weiter so, ihr seid WIRKLICH COOL drauf!!!
Ooooooh, Escort RS turbo.......und schon schwelge ich in Erinnerungen! Hatte den Mk4 in schwarz.....Serie, aber mit seinen 132 hellwachen Pferdchen hatten die Volkswagen 16V`s überhaupt keine Chance......meine Güte, was für eine geile Zeit!!!!
Daumen hoch an den jungen Herrn der bereit ist die Einspritzgeschichte seiner alten karre zu verstehen und den Frust zu akzeptieren. Ich hoffe der Wagen laeuft bald besser. SEXY ist er jetzt schon. V70-1 die Kiste lieb ich so oder so. DANKE!!!
Also die DS ist nicht hässlich Marco, aber die ersten DS Modele sahen viel besser aus, diesmal auch super schöne Autos und du bist der Hammer das du dem jungen Mann helfen wirst.
Freut mich, dass es noch höfliche junge Menschen gibt,wie der mit dem Escort!Hatte zwischenzeitlich den Eindruck, Marco wollte Ihm spontan einen Arbeitsvertrag anbieten...
Echt ein schönes Video mit sehr tollen Autos, für mich als alten Ford-Fan waren die RS turbos das Highlight und natürlich der Alfa Montreal. Ich habe so einen erst zweimal in freier Wildbahn gesehen, einmal an einer Tankstelle und einmal bei uns im Ort, im tiefsten Winter !! Das tat mir in der Seele weh, weil man genau sah, dass der auch gefahren wird, trotz Salz... Den jungen Mann mit seinem RS turbo beneide ich einmal ums Auto und einmal um sein Wissen um die K-Jettronic. Finde ich toll, dass er sich für nen Oldtimer begeistert und nicht nur die heutigen PCs auf Räder gut findet.
An den tictac Polo, schöne Grüsse vom Detmolder Santana Fahrer. Schön dass ihr den G40 nach dem 40 Jahre Santana treffen noch geholt habt 👍 und der Rote Passat auch da, perfekt.
Moin Marko, ich finde es super von dir, das der 21 jährige Escortfahrer gratis zur Abstimmung vorbei kommen darf ! Und lass dich von blöden Kommentaren nicht beeinflussen, mach genau weiter so.
Mega das du dem jungen Mann mit seinem Escort die Abstimmung anbietest. 👍 Hoffentlich kann ich auch noch so eine tolle Zeit mit meinen Sohn erleben. ✌️☺️ VG
Zu dem 21 Jährigen würde ich gerne ein Serperates Video sehen wie ihr diesen Blauen Traum abstimmt. :) Und der Alfa Montreal ist ein Traum. Fahre selbst Alfa und mal so ein Schätzchen zu sehen ist echt wunderbar
Super interessante Oldies 👍 Mich begeisterte der Junge mit seinem großartigen Hintergrundwissen über das klassische Tuning👌 Zum Glück gibts doch noch kompetenten Nachwuchs. Und wie Marco von dem Nachwuchs angetan war, fand ich mega sympathisch👍 weiter so Jungs…
Der blaue Rs Turbo war BOMBE. Wenn der junge Besitzer damit einverstanden ist, macht bitte bitte ein Video von den Einstellarbeiten. Das wäre sehr interessant und lehrreich.
Mal wieder echte Einzelstücke heute ! Besonders der Alfa - ich bin auch BJ 76´- genau wie das Auto, so was sieht man so gut wie gar nicht mehr auf den Straßen.
@@ralfhabich2875 Die Jalousien klappen von Oben in einer sichtbaren 180 Grad Drehung nach unten weg und verschwinden unterhalb der Scheinwerfer. Am Ende des Verkaufs Videos von Wetzel Automobile kann man es z. B sehen. Hier bei YT LG
@@playtimehulot7383 Für einen Montreal Besitzer wie mich ist dieses Auto eher peinlich , das Montreal Herz defekt und damit man das nicht sieht die Zierleisten unter den Lamellen auch gleich ganz weggelassen.Das Montrealherz gibt es als Nachfertigung für ca.500€ , dann würde das Auto von vorne viel besser aussehen . Der Monti V8 ist überquadratisch gebohrt , was bedeutet den kann man bis in den roten Bereich drehen ohne hohe Kolbengeschwindigkeiten zu erreichen , dann hätte das Auto auch evtl. seine Leistung erreicht (195 Ps).
Seit langem das beste Prüfstandsvideo, ich hab mich riesig über den CX gefreut. Und die Escorts. Und den Montreal. Und endlich mal keine immergleichen 330Ci oder 523i. ;)
Und lief auch so weiter. Mit schönem Ende. Beim Passat 32b als 75er mit Formel E gab es u.a. auch eine Start-Stop-Anlage mit Kopf am Wischerhebel zum Abstellen des Motors. Mit Betätigung des Gaspedals springt er wieder an.
Tatsächlich fand ich die letzten autos der Läufe auch ziemlich langweilig, ohne den Besitzern zu nahe treten zu wollen. Aber im heutigen Video kam echt ein geiles Gerät nach dem anderen, und vor allem viele schick gemacht oder getunt, nicht immer nur Serie! Sehr schön!
Das Beste zum Schluß ;-) 32B 5-Zylinder Die SVA (Schalt und Verbrauchsanzeige) war von 1981 bis 1985 Serie in jedem 32B. Die Verbrauchsanzeige kam immer im höchsten Gang (also 4.ter oder E-Gang). Das Formel E-Paket hatte neben dem 5-Gang-Getriebe noch eine Start-Stop-Anlage und Frontspoiler verbaut und war nur im 4-Zylinder erhältlich.
Ein CX ist nicht hässlich! Das ist das geilste Auto der Welt. 😛 Vor allem der Break! Eine wunderschöne Silhouette. @4:50: Nein, nicht die Franzosen. Citroën! Peugeot baute damals die VWs Frankreichs. Absolut biedere Autos, die aber funktionieren und eben komplett den Mainstream abdecken. Konkurrenzprodukt zum CX: der 505. Relativ unaufgeregtes Autodesign mit den damals für Peugeot typischen Augen. Citroën stand damals für außergewöhnliche und eigenwillige Lösungen in jedem Bereich. Funktionierte auch, war aber anders. Mercedes hatte auch immer seinen Kombihebel am Lenkrad, während der Rest der deutschen Autowelt mit zwei Hebeln rummachte. Das war Charakter in der damaligen Zeit und jeder Hersteller machte seins, wodurch man Automarken eben auch blind an ihrer Bedienung unterscheiden konnte. Heute ist alles Einheitsbrei, der teils sogar optisch gleich aussieht. Man schaue sich mal die Bedienung des Lichts an... das ist überall dasselbe. Mercedes hat das schon ewig so. Man hat es halt überall übernommen. Früher undenkbar. Wenn man heute das Markenemblem von Auto kratzt, bleibt nicht mehr viel Markenidentität übrig an dem elektronischen Plastikhaufen. Das ist alles austauschbar. Deswegen geht's in dere Werbung ja auch nur noch um emotionale Markenbindung. Mehr kommt da doch nicht mehr rüber. Man soll die Marke abfeiern. Ob das Produkt gut ist, spielt da keine Rolle mehr.
Moin Leute. Wieder mal ein Video, dass mir den Sonntag Nachmittag versüßt. Ich hab' da schon ein Ritual, dass ich versuche ab 12:30 bei mir in der Garage zu sitzen, euer Video schauen und 'n Bierchen aufreißen. Herrlich.. und Hut ab von eurem Aufwand👍😍
Also ich fahre einen 2020er G11 und einen R230 und habe keinerlei Ahnung vom Schrauben. Aber die Geschichten hinter den Autos, die Emotionen und das Herzblut der Besitzer, machen diese Prüfstandsvideos für mich perfekt!😊
schöne Erinnerung an den Formel E Passat, den mein Vater damals hatte. Toll! - Und den Montreal hätte ich mir in den 70ern auch fast gekauft. die waren so günstig damals! Ich hatte mich aber dann für das 2800 CS BMW Coupe entschieden. Habe ich heute noch. :)
Klasse das mal ein Exot wie ein CX auf dem Prüfstand war. 67 PS und eine maximale Drehzahl von knapp 3700 1/min sind absolut zu wenig für einen TRD1 und die Leistung wäre sogar zu wenig für einen reinen CX25 D (Soll: 75PS). Mein TRD1 dreht locker in in den Bereich jenseits der Pfeilmarkierung auf dem Drehzahlmesser > 4500 1/min. Die Sollwerte für den TRD1 sind 95PS bei 3700 1/min und 216Nm bei 2000 1/min. Gemessen werden sollte im 4. Gang bei einer Gesamtübersetzung von 0.882. Der dritte Gang ist mit 1.206 zu kurz übersetzt. Es gibt bei diesem TRD1 Typ keine Systeme die die Motorleistung irgendwie elektronisch begrenzen => das ist alles 100% mechanisch und das ist gut so. Und nun ein kleiner CX TRD1 Technik Tipp von einem der auch einen 1985 TRD1 fährt. Wenn der Motor keine Leistung hat, würde ich mal wie folgt vorgehen. 1) Ist überhaupt ein Turbomotor verbaut ? (Motorcode M25/648 Plakette checken beim Ölpeilstab) oder haben die in Frankreich mal einen Tauschmotor als Sauger eingebaut. 2) Ist die richtige Rotodiesel Verteilereinspritzpumpe MAS100 (siehe Typenschild) mit Lastanreicherung verbaut? 3) Sind alle Druckschläuche (Ladedruckabgriffe) in Richtung Sensorschalter der Überdrucklampe im Kombiinstrument und zur Einspritzpumpe Lastanreicherungsmembran dicht. Meistens sind die Schläuche porös wenn nicht schon jemand diese mal erneuert hat. 4) Prüfen der Lastanreichungerungsmembran der RotoDiesel/Lucas CAV Verteilereinspritzpumpe. Über diese Membran wird ladedruckabhängig mehr Einspritzmenge freigegeben. Die gehen gerne mal kaputt, aber da gibt es noch vereinzelt Ersatz weil der Motor auch im Nutzfahrzeug mit große Stückzahl eingesetzt war. Mehr Luft (Ladedruck) + mehr Kraftstoff = mehr Leistung. Da auf dem Video überhaupt kein Schwarzrauch aus dem Auspuff sichtbar ist, drängt sich mir der Eindruck auf, daß er einfach zu wenig Kraftstoff bekommt. 5) Ladedruck prüfen mit einem Manometer => sollte, wenn ich mich richtig erinnere ca. max 600mbar sein. 6) Waste Gate Ventil am Turbolader gängig ? 7) Ganzen Ladedruckkreis auf Leckagen prüfen (auf Pfeifen, heulen Zischen abhören) und ggf. abdichten 8) Die Lader an sich sind robust => Wenn der Ölverbrauch hoch ist und der Ladedruck niedrig ist, könnte das noch ein Indiz in Richtung Lader sein. => würde ich aber in dem Fall ausschließen und 4) favorisieren 9) Und wenn Du Deinen Einspritzdüsen mal was Gutes tun willst gibt es da auch ein Dieseladditiv für Einspritzdüsen vom LM => hat bei meinem auch noch was gebracht, was Schwarzrauch angeht => Bringt ein wenig was gegen Verkokung Düsen und der Vorkammer. 10) und hier wird jedem CX Enthusiasten geholfen: www.andre-citroen-club.de/forums/topic/65644-citroen-cx-td-2-wenig-leistung/ Gruß von einem weiteren CX TRD1 Verrückten und weiterhin entspanntes Schweben wünschend
Ja megageil... Passat 2türer fliesheck.... Hammergeil und absolut selten.... Früher in der Kindheit schon super selten. Aber als fünfzylinder.... Oberhammer... Immerwieder ein Genuss die Prüfstand Videos.... 👌🏽🤘🏼Gruß aus Koblenz
Wieder einmal ein super Video. An den CX kann ich mich noch wunderbar erinnern. Mein Vater hatte einen (ehemaliger Leichenwagen) mit Notsizten im Kofferraum. Ich erinnere mich, das die Strasse damals unter Wasser stand. Glaube nach einem Starkregen. Alle anderen Autos blieben stehen oder liefen schon voll. Auto hochgepumpt und feuer frei, wir waren die Könige der Landstrasse. Ach ja.....
V70; Montreal; Passat 5S waren meine Favoriten. Auch der Frankenstein Escort von dem jungen Kollegen war Super. Geiles Video. Freue mich auf das nächste.
Als Südtiroler bin ich ziemlich oft im norditalienischen Raum unterwegs. Wenn die Kombination, Samstag, Sonntag, Frühjahr, Herbst, strahlendes Wetter anliegt, sieht man dann und wann so automobile Schätze wie den Alfa Romeo Montreal.....
Was für krasse Karren da heute dabei sind! Super Sache und echt schön zu sehen dass Marco dem Nachwuchs-Schrauber den Abstimm-Prüfstandslauf angeboten hat!
Eines der besten Prüfstandsvideos! Ist bestimmt schwer bis gar nicht umzusetzen, aber so ein extra Prüfstandstag, nur mit den ausgewählten Besonderheiten, mit ein wenig mehr Zeit um Motor, Technik, Fahrwerk etc anzuschauen, wäre schon nen Knüller. Auch so korrekt, den jungen Mechatroniker nochmal einzuladen. Ihr seid echt nen tolles Team.
Boha, herrlich....über eine Stunde Prüfstandvideo, geile Autos. Ich habe was dazu gelernt und hatte beste Unterhaltung !!! Recht herzlichen Dank an alle Mitwirkenden :-)
Geile sache ... freue mich schon jetzt auf das Abstimmungs Video vom MK III RS Turbo ... wenn möglich mehr solcher tollen Projekte... ala "Marco hilft"
Ich hoffe der junge Mann kommt zur Abstimmung freu mich schon! Marco bester Mann weiter so allgemein mach dich nicht wegen denn ganzen Kommentaren vom letzten video verrückt deine jungs aus der community bestätigen es ja es lag nicht an dir du hast es super geregelt. Kuss geht raus ✌️
Oh man, nur geile Autos und coole Leute, was für eine geile Folge 👍 Dein Angebot die Abstimmung für den blauen Escort zu machen einfach nur top, btw ein echt schickes Auto, und der rote war auchein Traum. Oh oh, 5 Zylinder Sauger und nur 10L Verbrauch? Hoffentlich musste Michi die Folge nicht schneiden, der dreht am Rad 😂🤣
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
33:28 Marco du bist echt ein feiner Kerl. Der Junge hat es echt verdient das du ihm deine Rolle für die Abstimmung zur Verfügung stellst. Daher Daumen hoch. Auf das Video freue ich mich jetzt schon. Weiter so Marco und Team.
mich würde ja interessieren was da an Leistung raus gekommen ist
Du wurdest bestimmt nicht angezählt,oder sonstiges. Der Shitstorm ging komplett auf den Graubart. Du hast die Situation sehr neutral geregelt. Mach weiter so wie du bist
@@tt-rs1457 Irgendwie machst du gerade selber etwas sehr deutsches: Jemanden etwas vorwerfen was du in dem Moment selber machst. Gratulation XD
@@friendlyreptile9931
I percieve, you didn't get the point.........
Immer sind die anderen dran Schuld....jaja......
@@tt-rs1457 🤣🤣
@@tt-rs1457 Erstmal wird das perceive geschrieben...Und dann hat da keiner draufgehauen. Die Mehrheit der Leute in den Kommentaren fand den Typ einfach unsympatisch und das wurde zum Ausdruck gebracht, nicht mehr und nicht weniger.
Ich glaube marco meinte mit angezählt werden dentypen nicht uns die Zuschauer...der war aber auch unerträglich
Endlich mal ein paar RS Turbo auf dem Prüfstand. Echt coole Aktion den „jungen Mann“ zu begleiten. Interessiert mich brennend was da am Ende raus kommt.
Der arme Escort, mag ja zeitgemäß sein, sieht aber trotzdem scheisse aus imho. Wenn RS dann muss es original sein \m/
Edit: Kommi geschrieben bevor ich die 2 anderen Essis gesehen hatte 🙈😅😅👌
Finde ich auch eine nette Geste 👍
@@andreas73burger TH-cam hat mittlerweile eine Kommentar-Bearbeitungsfunktion wenn du rechts neben deinem Kommentar auf die 3 Punkte klickst (Vorrausgesetzt deine Maus oder Finger befindest sich über deinen Kommenar)
Das ist echt eine Top Aktion von Marco 🙂
Marco im letzten Prüfstands Video hast du am Ende genau richtig reagiert bist ruhig geblieben und hast versucht es zu erklären wer sich nicht helfen lassen will brauch es auch nicht
Mach weiter so 👍
Der Typ hätte seine Meinung auch Kund tun können, ohne wie so ein Graubart dazustehen :D Aber die grummelige Art kam net so an.
Marco wie immmer top reagiert.
@@martink.9442 Das verhalten von dem Typ war der Fehler, nicht dass er was besser weis..! *Zu Marco:* jeder hat so sein Spezial Gebiet, wo man sich dann drauf einschießt und bei Hängen bleibt. Bei ihm ist es halt VW Konzern, Ford, Opel, man kann halt nicht alles wissen.
Dass er keinen Montréal kennt ist zwar kosmisch, aber meiner Meinung nach kein Drama. Aber zu sagen dass der Degenhardt wenig Ahnung hat finde ich bisschen grob…🤔
@@TheS1PikesPeak Was war denn sein Verhalten ? Da war weder bei dem einen oder anderen irgendwie was zu bemerken, keiner war laut, keiner hat sich daneben benommen, beide könnten sich immer noch in die Augen schauen. Genau so würde man sich da unter Schraubern auch "streiten"... jeder will Recht haben... Spass. Vlt seid ihr einfach alle zu dünnhäutig und müsst einfach mal mehr unter Menschen. 🤷♂️
@@martink.9442 Ich zeige dir mal nen paar Autos aus Asien oder USA oder Südamerika, da stehst du da ganz schnell da und weisst nicht weiter, kannste wetten... Marko ist keine Enzyklopädie, aber im Gegensatz zu anderen, lernt er wenigstens gern und eifrig dazu. ✌
@@altblechasyl_cs2093 das wird’s sein..🙂👍🏻
Du bist absolut korrekt mit dem Voll Honk beim Granada Umgegangen. Zum Glück hat er vor Tausenden zusehern gezeigt, wer das fehl Verhalten hatte, also Marco es is alles gut 🙂 PS: die 2 Fritzen was Werbung machen wollten hast du auch korrekt behandelt.
@TT-RS so wie der sich benommen hat ist er selber schuld ..! Und nein, ich würde nicht auf die Idee kommen vor laufender Kamera da einen so doof von der Seite zu kommen..! Und was hat das mit dem Audi S1 in meinem Profilbild zu tun .? Junge Junge..
@M1989nrw Schneeimsommer vielleicht hat er ihn selbst gelöscht.? 🤷🏼♂️
@M1989nrw Schneeimsommer das hat glaube ich auch mal andere Gründe (Fehler)
Habe auch verlorene Kommentare auf anderen kanälen ohne Kritik ohne irgendwas. Wurden gelöscht.
Und warum geht es nur mit Beleidigungen? Egal auf welcher Seite man steht?
Der blaue Escort muss unbedingt nochmal wieder kommen. Ich hoffe das es noch ein Video gibt 🥰
Dauert noch ein paar Wochen aber ich nehme das Angebot aufjedenfall an☺️
Ich finde es immer wieder faszinierend, dass Marco es schafft, Menschen sämtlicher Altersklassen auf seinem Hof zu faszinieren und ins Gespräch zu bringen. Ob Jung oder Alt, teures oder günstiges Auto, ob Low-Budget Projekt oder teures Tuning-Objekt.. Da redet der Unternehmer mit dem 100k Sportwagen mit dem Azubi mit 1000€ Anfängerauto und führen echt gute Gespräche auf Augenhöhe, was sonst so sehr sehr selten bis nie vorkommt. Gibt es Probleme, helfen alle zusammen und suchen nach Lösungen. Vielen Dank dafür, dass du die Autokultur so am Leben hälst und mit deiner Firma die Menschen so verbindest 👍
Marko ich ziehe den Hut vor dir bei dem Jungen mit sem blauen Ford Escort hilfe anzubieten . Du bist für mich ein super netter Mensch. Und an alle Häter geht nach Haus Spielen
Jetzt noch Hater richtig schreiben und man kann dich sogar ernst nehmen...
@@toctoc9927 und Marco richtig schreiben. Den Kanalnamen abschreiben ist schon schwer
@@toctoc9927 bleib mal cool gibt leute die es nicht mit der rechtschreibung habe so wie ich und was ist schlimm dran
@@THExPsyGamerx Man man solche probleme wie ihr möchte ich auch mal haben
@M1989nrw Schneeimsommer ü
Der Besitzer vom weißen Volvo ist sehr sympathisch. So soll nen Prüfstandstag ablaufen. Und nicht wie der selbsternannte Experte letzte Woche.Und Marcos Angebot für den jungen Mann mit dem Escort ist eine ganz feine Sache.
Geil, Alfa Montreal! Was ein Traum!
Du hattest dich unbedingt den Motorraum ansehen mussen. Trockensumpf schmierung, doppelte Marelli verteiler mit Bosch CD zündanlage, Spica Mechanische Einspritzung, 4 obenliegende Nockenwellen, 8 Einzelndrosseln uzw uzw. Echt ein Italienisches Kunststück.
Ein wirklich sehr exotisches Auto
Also der montreal ist echt ein Meisterwerk italiensischer Autobaukunst würde viel geben sowas mal zu fahren
Der Motor besteht eigentlich aus 2 1300 Motoren mit einer gemeinsamen Kurbelwelle mit Einspritzung usw. HeckScheibe rahmenlos! Sehr extravagante Erscheinung. LG
Heute waren nicht nur geile Fahrzeuge dabei, sondern durch weg sympathische Menschen.
🤩 Alfa Montreal 🤩 Escort Mk3 Umbau 🤩 Polo 1 G40 🤩 Danke für den superschönen Sonntag!!!
Erstmal sollen die Leute froh sein das du mit Rat und Tat zur Seite stehst … nicht jeder kann immer alles wissen…
Und dann Feier ich das du dem Jungen mit dem Escort helfen möchtest …. Was ein tolles Auto 😀 und auf das Video bin ich echt gespannt
Marco, zum Thema zu tiefe Autos auf dem Prüfstand. Ihr könntet ja auf eurer Halle77 Seite, angeben was für einen Rampenwinkel eure Auffahrt vom Prüfstand hat. Dann kann jeder Kunde vorher schon ausrechen und prüfen ob sein Fahrzeug geht ;)
Wäre definitiv ne gute Idee 😎😏👍
Oder eine Maximale Tieferlegung angeben. z.bsp maximal 8cm bodenfreiheit und nicht tiefer.
@@Beni1194 das Problem ist leider auch der Radstand und die Länge des Überhangs. Tief ist nicht gleich tief. Musste ich schon schmerzhaft feststellen :|
Mensch Marko mega Angebot was du den jungen Mann der frisch aus der Ausbildung kommt gemacht hast du bist ne echt sympathischer typ ich freu mich jetzt schon auf das video was kommen wird
Das Angebot kamm unerwartet finde ich was cool ist oder
Der wird sicherlich bald Schrauber bei euch in der Halle. Würde sicher gut zum Team passen 😀👍
Hallo Marco, das mit deiner Landkarte finde ich super. Wenn es zum Filmen zu lange dauert, lass es die Leute doch während sich auf die Ergebnisse warten ihren Kleber selbst aufkleben, so kannst du beim Abschlussgespräch noch dezent auf den Ort hinweisen lassen.
ja dachte ich mir auch, sit doch dann kein aufwand mehr?
36:30 Der Junge Mechatroniker würde gut in euer Team passen Marco ^^ - Klasse Video - erinnert mich an meinen damaligen Escort XR3 (mit Zakspeed Tuning) in Rot mit den Originalen Telefonwählscheiben-Felgen :)
Tolle Aktion dem jungen Mann mit dem blauen Escort die Abstimmung anzubieten. 👍🏻 sehr sympathisch
Der Junge Mann mit dem blauen Escort ist der perfekte neue Mitarbeiter für Halle77.
Jetzt wo er fertig mit seiner Ausbildung ist und die Liebe zu Oldtimer hat. 👍🏼
Und er weiß wovon er spricht 👌🏼
Voll cooler Typ mitm blauen Ford! 21 Jahre alt und wirklich Ahnung und ein schön altes Auto, auch einfach sympathisch der Typ. Und finde ich klasse das Marco sich da so anbietet! Bitte auch Videos dazu!!
Übrigens wieder ein Lob an den Kameramann! 🙊
Ich liebe diese Videos. Ohne könnt ich garnicht mehr 😅 hoffe das bleibt uns noch Jahre bestehen.
Grüße
Klasse, insbesondere die Escorts. Marco, Dein Angebot an den jungen Escortfahrer mit der Abstimmung finde ich großartig, die "Jugend" muss unterstützt werden nur so lebt das Hobby weiter.
Nehmt doch für die Karte einen Wasserfesten, leuchtfarbenen Stift. Den kann man dort aufhängen und muss nur die Kappe abziehen und einzeichnen wo der Besitzer her kommt bzw sogar noch das Baujahr dazu schreiben.
P.S. geile Aktion von dir das Projekt "blauer Escort" zu begleiten und ihm dabei zu helfen. Man sollte die Jugend unterstützen wenn sie ein tolles Hobby haben.
Heute in dem Video durchweg geile Autos mit ihren sympathischen Besitzern, die gute Laune haben!
Geiles Ding auch, dass Marco dem jungen Escort-Besitzer bei der Abstimmung helfen will. Hat man auch beim Gespräch gesehen, dass sie da auf einer Wellenlänge sind. Da freut man sich schon auf das Video mit den beiden.
Die Aktion mit dem jungen Mann und seinem Ford find ich richtig krass. Freue mich jetzt schon auf das Video. Solche gut gepflegte und seltene Autos mit dem 2.0 Ford Motor. Respekt.
Mein Vater hatte auch einen RS Turbo in Rot und hat ihn schon vor Ewigkeiten aber dennoch mit schweren Herzens abgegeben. Hab so viele schöne Erinnerungen mit dem Fahrzeug. Als Kind war es das schnellste was es gab für mich. ^^
RICHTIG stark von Marco das er dem jungen sympathischen Kerl eine Abstimmung anbietet! Ich HOFFE er nimmt das Angebot an und schmeißt da bald ne neue Kupplung rein, so'n Angebot bekommt man nicht alle Tage, super geil!
Mit 21 jahren so ein Wissen von alter Technik,hut ab.gute Sache ihn zu unterstützen.
Seten aber gut junge Leute sich für alte Technik interessieren🤗🤗👍
Cool, dass Bruce Willis mit seinem Alfa bei euch war :)
Super Angebot! Prüfstandlauf für einen jungen "Petrolhead" frisch aus der Lehre! Find ich echt toll Eure Unterstützung!!!
.......und super schöner Mk3.....mit einem sehr sympathischen Besitzer.....und ein tolles Angebot von Marco......!!!!!
Man merkt im Vergleich zu den Autos Heute und Früher, dass sich nur der Kunststoffanteil erhöht hat, aber an der Technik nicht wirklich etwas neues dazu gekommen ist. Eher nur Spielereien, die einen während der Fahrt beschäftigen können, aber nicht wirklich verbessern. Wieder tolles Video sehr geil
Echt Marco? Noch nie was vom Alfa Montreal gehört? Das hätte ich nicht gedacht. Einer DER Automobilen Kunstwerke. Aber wie immer mega sympathisch. Schade das Du nicht die Haube aufgemacht hast, auch das ist Kunst.
Ich komme wohin und leg mich an mit jemandem der den absoluten Plan hat das Ganze jeden Tag den ganzen Tag macht. Super....Zum Glück bist cool geblieben......
Wahnsinn diese wunderschönen escorts. Davon hab ich früher immer geträumt. Meinen respekt an den jungen mk3 besitzer. Ganz tolle arbeit. Aber auch an den vater.👍👍👍
Zum CX:
Das Hydropneumatische Fahrwerk hat serienmäßig 4 Stellungen.
Tief: Werkstattstellung, zum drucklos machen der Anlage. Wird beim wechseln der Federkugeln genommen, zum Reifenwechsel und ist nicht zum fahren geeignet da sich der Wagen dann ohne Federweg auf Gummipuffern befindet.
Fahrstellung: Normaler Betrieb
Mittelstellung: zum langsamen fahren über schlechte Wegstrecken oder Hindernisse
Höchststellung: Ebenfalls Werkstattstellung, z.B. wenn man das Auto anheben will auf der Bühne. Macht man ihn nicht in die Stellung und lässt ihn wieder runter sackt er ein und im schlimmsten Fall drückt die Bühne die Wagenheberaufnahmen ein. Auch hier gibt es keinen Federweg, die Dämpfer sind dann voll ausgefahren.
Der 2,5 er ist kein Dreher, aber 3500 UP/M sind zu wenig
Übrigens ein toller Citroen, den ich leider nie besessen habe.
Genau mein Steckenpferd, alte Citroens mit Hydropneumatik.
Gruß, Arne
Bei dem CX bzw. generell bei so alten Dieseln ist doch so ein Fliehkraftregler an der Einspritzpumpe, der die Drehzahl begrenzt, oder? Da gibts irgendsoeine Schraube wo man die Höchstdrehzahl einstellen kann ... also alles quasi mechanisch gelöst.
@@tomscameras Hängt vom BJ ab, oder ob da schon mal was verändert wurde.
Wenn die Bühne beim Absetzen die Aufnahmen eindrücken würde, würde sie das auch beim Anheben schon machen. Man sollte in Höchststellung anheben, weil es sonst unter Umständen ewig dauert, bis die Federung wieder Druck aufbaut.
In Höchststellung kann man langsam über Hindernisse fahren. So hat es Citroën auch in der Werbung gezeigt. Allerdings sollte man Schrittgeschwindigkeit nicht überschreiten.
Die Kontrollleuchte vom Turbolader leuchtet nur bei einer Störung. Ist alles in Ordnung, Ladedruck passt, bleibt die Lampe aus.
Großartig Marco👍🏼 Find‘s klasse das du einfach so Unterstützung bei der Abstimmung anbietest.
Neue Stühle brauchen die Jungs vom Schnitt trotzdem😂
Sven hat heute einen neuen bekommen
Wie viele andere Kommentarschreiber auch schon geschrieben haben: Du hast beim letzten Prüfstandsvideo alles richtig gemacht. Dass man mal miteinander diskutiert ist vollkommen normal. Dabei ist es aber auch wichtig zu erkennen, wenn es einfach keinen Sinn mehr macht, aus welchen Gründen auch immer. Du hast die Situation gut geregelt. Wenn man gut gemeinte Tipps nicht annehmen möchte, ist man selber Schuld.
Der Alfa Montreal war das erste Auto das mich nachhaltig beeindruckt hat. So einer stand Anfang der 70er auf meinen Weg, man beachte damals lief man zu Fuß, zum Kindergarten. Die zurück versetzten Doppelscheinwerfer fand ich klasse.
Später mit ca.14 entdeckte ich bei einem Fähnchenhändler ein Audi Coupe 'S, der stand in der letzten Ecke schon in der Wiese eingesunken, der erinnerte mich an den Alfa. Ich hab dem Audi einmal die Woche besucht, einfach nur angeschaut und mir war klar sowas will ich haben.
Mit 17 wurde es dann nur ein Audi 80, natürlich mit Doppelscheinwerfern. Später kaufte ich mir ein Coupe'S in Eisblau metallic, da schloß sich der Kreis zum Alfa der hatte ne ähnliche Farbe.
Wieder echte Perlen dabei der VW Passat CL5 ist eine mega rarität, grad die ersten 32B baujahre als 5 zylinder fast ausgestorben, kindheitserinnerungen kommen hoch😍...auch der CX sehr sehr schön👍
Für mich sind Autos wie z.B. der CX das Salz in der Suppe. Nichts gegen die vielen Gölfe und 3er-BMW, aber die sieht man halt viel zu oft. Der CX ist technisch gesehen wahnsinnig interessant, allein die seitlichen Sonnenblenden für die hinteren Seitenscheiben. Noch dazu schwebt man wirklich in so einem Auto, eine superkomfortable Reiselimousine mit viel Platz.
hatten meine Nachbarn fast 20 Jahre. als GTI.....als Neuwagen mit Fließfett konseriert und war ohne Rost.
Wollte dann niemand haben und er wurde dem Autohaus gespendet.
Fahrverhalten war aber echt schwammig.......
@@tt-rs1457 Klar waren die schwammig. Aber für flotte Kurvenfahrten war der ja auch nicht gedacht. Man muss einmal eine Strecke in so einem Auto und einem heutigen Auto fahren. Bei den heutigen Autos gerät schon das Wechseln des Senders am Radio zu einer Aufgabe weil die Dinger so hart sind das man immer wieder von der Taste abrutscht. Klar, muss mit ABS, ESP etc. so sein, ich mag es trotzdem nicht.
@@GettingNervous
Die heutigen Autos sind soetwas von stramm gefedert.....weshalb muss das bei einem Golf so sein.
Nur, damit dieser Soccer-Mum-Autos ala X5/X6/Q5 usw. überhaupt auf der Straße bleiben.......
@@tt-rs1457 Ich fahre ja auch gern zügig, aber das war früher nicht anders. In meinem Alfasud TI konnte ich schneller um die Ecken messern als mit einem neuen Golf bei dem die Elektronik gleich alles einbremst. Trotzdem war selbst der Alfasud komfortabler. Aber man sagt ja auch das ein Auto mit Heckantrieb und Sommerreifen im Winter unfahrbar wäre, ich kann da aus eigener Erfahrung das Gegenteil behaupten.
Ich finde den CX absolut faszinierend und überhaupt nicht hässlich. Das Auto ist fast 50 Jahre alt und sieht gar nicht alt aus. Der einzige Unterschied ist, dass er nicht so panzermässig aussieht wie die aktuellen Autos
Finde es absolut geil dass du dem Jungen das gönnst mit seinem Auto zum abstimmen zu kommen. Echt ein feiner Zug !
Und der Montreal V( ist ein absolutes Traumauto ! So was sieht man sonst nur im Internet oder Zeitschriften einfach richtig geil.
Alfa Montreal , ich bin platt.
Ein Traum! Kenne ich noch aus meiner Ausbildungszeit 1975- 1978 .
Der Ford Fahrer bei Minute 30.00, echt super sympatisch und auch Ahnung was er da macht. Danke Marco das du ihm da helfen magst :)
So kennt man Maco🤗🤗👍
Oh mann, der Sprung vom Montreal auf den Audi hat fast weh getan
aber ich persöhnlich finde es ENDGEIL von euch, das ihr den "Jungschrauber" unterstützen werdet!
BITTE macht weiter so, ihr seid WIRKLICH COOL drauf!!!
Ich finde es super so engagierte junge Menschen zu unterstützen. Würde mich sehr über ein Video freuen
Marco was für eine geile Aktion, dem jungen Mann das Abstimmen anzubieten! Super, Super Aktion. Man merkt immer wieder wie Du für die Sache brennst! 🙂
Einen Escort Turbo wußte ich nicht, das es den gibt.
Absolutes Highlight ist jedoch der Montreal!!!!
Auch cool der CX.
Der CX ist ein Traum. Sehr sehr schönes Fahrzeug.
Ooooooh, Escort RS turbo.......und schon schwelge ich in Erinnerungen! Hatte den Mk4 in schwarz.....Serie, aber mit seinen 132 hellwachen Pferdchen hatten die Volkswagen 16V`s überhaupt keine Chance......meine Güte, was für eine geile Zeit!!!!
Der blaue RS Turbo einfach ein Traum ..... ein wirklich schöner Wagen. 👍
Daumen hoch an den jungen Herrn der bereit ist die Einspritzgeschichte seiner alten karre zu verstehen und den Frust zu akzeptieren. Ich hoffe der Wagen laeuft bald besser.
SEXY ist er jetzt schon.
V70-1 die Kiste lieb ich so oder so. DANKE!!!
Starke Aktion von Marco, dem jungen Escort-Fahrer den Prüfstand für die Abstimmung zur Verfügung zu stellen!
Der Montreal, echt zum niederknien! (außer das Radio 😆)
Also die DS ist nicht hässlich Marco, aber die ersten DS Modele sahen viel besser aus, diesmal auch super schöne Autos und du bist der Hammer das du dem jungen Mann helfen wirst.
Freut mich, dass es noch höfliche junge Menschen gibt,wie der mit dem Escort!Hatte zwischenzeitlich den Eindruck, Marco wollte Ihm spontan einen Arbeitsvertrag anbieten...
Echt ein schönes Video mit sehr tollen Autos, für mich als alten Ford-Fan waren die RS turbos das Highlight und natürlich der Alfa Montreal. Ich habe so einen erst zweimal in freier Wildbahn gesehen, einmal an einer Tankstelle und einmal bei uns im Ort, im tiefsten Winter !! Das tat mir in der Seele weh, weil man genau sah, dass der auch gefahren wird, trotz Salz...
Den jungen Mann mit seinem RS turbo beneide ich einmal ums Auto und einmal um sein Wissen um die K-Jettronic. Finde ich toll, dass er sich für nen Oldtimer begeistert und nicht nur die heutigen PCs auf Räder gut findet.
An den tictac Polo, schöne Grüsse vom Detmolder Santana Fahrer. Schön dass ihr den G40 nach dem 40 Jahre Santana treffen noch geholt habt 👍 und der Rote Passat auch da, perfekt.
Moin Marko, ich finde es super von dir, das der 21 jährige Escortfahrer gratis zur Abstimmung vorbei kommen darf ! Und lass dich von blöden Kommentaren nicht beeinflussen, mach genau weiter so.
Cool Marco, ganz grosses Kompliment zum Angebot an den Blauen Escort - super Aktion
Der blaue RS Turbo- ein super geiles Auto. Dein Angebot an den jungen Fahrer finde ich total Klasse- Schrauberherz am rechten Fleck.
Citroen = Raumpatrouille Orion, sehr interessant und eindrucksvoll !!!!
Danke Marco und LG
Wie kommst darauf? Ich hab kein Bügeleisen gesehen🙂
Mega das du dem jungen Mann mit seinem Escort die Abstimmung anbietest. 👍
Hoffentlich kann ich auch noch so eine tolle Zeit mit meinen Sohn erleben.
✌️☺️ VG
Marco ist so ein Guter Mensch, unglaublich!👍
Zu dem 21 Jährigen würde ich gerne ein Serperates Video sehen wie ihr diesen Blauen Traum abstimmt. :) Und der Alfa Montreal ist ein Traum. Fahre selbst Alfa und mal so ein Schätzchen zu sehen ist echt wunderbar
Super interessante Oldies 👍
Mich begeisterte der Junge mit seinem großartigen Hintergrundwissen über das klassische Tuning👌 Zum Glück gibts doch noch kompetenten Nachwuchs. Und wie Marco von dem Nachwuchs angetan war, fand ich mega sympathisch👍 weiter so Jungs…
Coole Aktion marco das du dem rs Fahrer anbietest den abzustimmen auf dem Prüfstand. Einfach Ehrenmann!
Der blaue Rs Turbo war BOMBE.
Wenn der junge Besitzer damit einverstanden ist, macht bitte bitte ein Video von den Einstellarbeiten. Das wäre sehr interessant und lehrreich.
Das finde ich ja grossartig,dass du dem jungen dieses hammermässige einmalige Angebot gemacht hast. (Y)
Find den Typ mit dem tictac Polo richtig richtig sympathisch und coole Karre!
Mal wieder echte Einzelstücke heute ! Besonders der Alfa - ich bin auch BJ 76´- genau wie das Auto, so was sieht man so gut wie gar nicht mehr auf den Straßen.
Was eigentlich schade ist😪😪
Marco, bei dem Alfa hättet Ihr den Motor anschauen müssen, das ist ein Kunstwerk!
.... und die Lamellen Schlafaugen! Aber egal. DAS ist das erste Dyno Video vom Montreal im World Wide Web!!
@@playtimehulot7383 hab Sie doch gesehen?! oder nicht?
@@ralfhabich2875 Die Jalousien klappen von Oben in einer sichtbaren 180 Grad Drehung nach unten weg und verschwinden unterhalb der Scheinwerfer. Am Ende des Verkaufs Videos von Wetzel Automobile kann man es z. B sehen. Hier bei YT LG
@@ralfhabich2875 Alfa Montreal N24 Bericht von 2006, auch hier bei YT. Am Anfang. Da kann mann es besser sehen.
@@playtimehulot7383 Für einen Montreal Besitzer wie mich ist dieses Auto eher peinlich , das Montreal Herz defekt und damit man das nicht sieht die Zierleisten unter den Lamellen auch gleich ganz weggelassen.Das Montrealherz gibt es als Nachfertigung für ca.500€ , dann würde das Auto von vorne viel besser aussehen . Der Monti V8 ist überquadratisch gebohrt ,
was bedeutet den kann man bis in den roten Bereich drehen ohne hohe Kolbengeschwindigkeiten zu erreichen , dann hätte das Auto auch evtl. seine Leistung erreicht (195 Ps).
Seit langem das beste Prüfstandsvideo, ich hab mich riesig über den CX gefreut. Und die Escorts. Und den Montreal. Und endlich mal keine immergleichen 330Ci oder 523i. ;)
Du hast das super professionell gelöst, Marco! Sowohl die Szene mit dem "Experten", als auch die mit den dreisten Autohändlern. Hut ab!
"Hey meiner auch so" 😂😂 Das war doch aus JP's Video damals. 😂
Meiner macht auch so kollega 😂
Kulturgut dieses Video 😂
"Meine auch ist so Kollegah" ist der genaue Wortlaut. ✌😜
Fast richtig
Ja genau der paketbote mit der geilen Animation danach :P
Der Prüfstandstag fängt ja schon super an. Citroen CX und mal ein Volvo 850 als Diesel. 💪
Und lief auch so weiter. Mit schönem Ende. Beim Passat 32b als 75er mit Formel E gab es u.a. auch eine Start-Stop-Anlage mit Kopf am Wischerhebel zum Abstellen des Motors. Mit Betätigung des Gaspedals springt er wieder an.
Tatsächlich fand ich die letzten autos der Läufe auch ziemlich langweilig, ohne den Besitzern zu nahe treten zu wollen. Aber im heutigen Video kam echt ein geiles Gerät nach dem anderen, und vor allem viele schick gemacht oder getunt, nicht immer nur Serie! Sehr schön!
Das Beste zum Schluß ;-)
32B 5-Zylinder
Die SVA (Schalt und Verbrauchsanzeige) war von 1981 bis 1985 Serie in jedem 32B. Die Verbrauchsanzeige kam immer im höchsten Gang (also 4.ter oder E-Gang).
Das Formel E-Paket hatte neben dem 5-Gang-Getriebe noch eine Start-Stop-Anlage und Frontspoiler verbaut und war nur im 4-Zylinder erhältlich.
Beste Männer bleibt so wie ihr seid!!!! Mit einfachen Worten ECHT.....🎉
Ein CX ist nicht hässlich! Das ist das geilste Auto der Welt. 😛
Vor allem der Break! Eine wunderschöne Silhouette.
@4:50:
Nein, nicht die Franzosen. Citroën! Peugeot baute damals die VWs Frankreichs. Absolut biedere Autos, die aber funktionieren und eben komplett den Mainstream abdecken. Konkurrenzprodukt zum CX: der 505. Relativ unaufgeregtes Autodesign mit den damals für Peugeot typischen Augen. Citroën stand damals für außergewöhnliche und eigenwillige Lösungen in jedem Bereich. Funktionierte auch, war aber anders. Mercedes hatte auch immer seinen Kombihebel am Lenkrad, während der Rest der deutschen Autowelt mit zwei Hebeln rummachte. Das war Charakter in der damaligen Zeit und jeder Hersteller machte seins, wodurch man Automarken eben auch blind an ihrer Bedienung unterscheiden konnte. Heute ist alles Einheitsbrei, der teils sogar optisch gleich aussieht. Man schaue sich mal die Bedienung des Lichts an... das ist überall dasselbe. Mercedes hat das schon ewig so. Man hat es halt überall übernommen. Früher undenkbar.
Wenn man heute das Markenemblem von Auto kratzt, bleibt nicht mehr viel Markenidentität übrig an dem elektronischen Plastikhaufen. Das ist alles austauschbar. Deswegen geht's in dere Werbung ja auch nur noch um emotionale Markenbindung. Mehr kommt da doch nicht mehr rüber. Man soll die Marke abfeiern. Ob das Produkt gut ist, spielt da keine Rolle mehr.
Die Einblendungen von Sven sind super. Bitte beibehalten. Der Rest. Was für eine schöne Mischung!
Moin Leute.
Wieder mal ein Video, dass mir den Sonntag Nachmittag versüßt.
Ich hab' da schon ein Ritual, dass ich versuche ab 12:30 bei mir in der Garage zu sitzen, euer Video schauen und 'n Bierchen aufreißen.
Herrlich.. und Hut ab von eurem Aufwand👍😍
Also ich fahre einen 2020er G11 und einen R230 und habe keinerlei Ahnung vom Schrauben. Aber die Geschichten hinter den Autos, die Emotionen und das Herzblut der Besitzer, machen diese Prüfstandsvideos für mich perfekt!😊
schöne Erinnerung an den Formel E Passat, den mein Vater damals hatte. Toll! - Und den Montreal hätte ich mir in den 70ern auch fast gekauft. die waren so günstig damals! Ich hatte mich aber dann für das 2800 CS BMW Coupe entschieden. Habe ich heute noch. :)
Boah, der Montreal war schon immer mein absolutes Traumauto ❤️💪
Mit 21 JAHREN....Geil ....Meinen Respekt hat er.....👍👍👍
Klasse das mal ein Exot wie ein CX auf dem Prüfstand war. 67 PS und eine maximale Drehzahl von knapp 3700 1/min sind absolut zu wenig für einen TRD1 und die Leistung wäre sogar zu wenig für einen reinen CX25 D (Soll: 75PS). Mein TRD1 dreht locker in in den Bereich jenseits der Pfeilmarkierung auf dem Drehzahlmesser > 4500 1/min. Die Sollwerte für den TRD1 sind 95PS bei 3700 1/min und 216Nm bei 2000 1/min. Gemessen werden sollte im 4. Gang bei einer Gesamtübersetzung von 0.882. Der dritte Gang ist mit 1.206 zu kurz übersetzt. Es gibt bei diesem TRD1 Typ keine Systeme die die Motorleistung irgendwie elektronisch begrenzen => das ist alles 100% mechanisch und das ist gut so.
Und nun ein kleiner CX TRD1 Technik Tipp von einem der auch einen 1985 TRD1 fährt.
Wenn der Motor keine Leistung hat, würde ich mal wie folgt vorgehen.
1) Ist überhaupt ein Turbomotor verbaut ? (Motorcode M25/648 Plakette checken beim Ölpeilstab) oder haben die in Frankreich mal einen Tauschmotor als Sauger eingebaut.
2) Ist die richtige Rotodiesel Verteilereinspritzpumpe MAS100 (siehe Typenschild) mit Lastanreicherung verbaut?
3) Sind alle Druckschläuche (Ladedruckabgriffe) in Richtung Sensorschalter der Überdrucklampe im Kombiinstrument und zur Einspritzpumpe Lastanreicherungsmembran dicht. Meistens sind die Schläuche porös wenn nicht schon jemand diese mal erneuert hat.
4) Prüfen der Lastanreichungerungsmembran der RotoDiesel/Lucas CAV Verteilereinspritzpumpe. Über diese Membran wird ladedruckabhängig mehr Einspritzmenge freigegeben. Die gehen gerne mal kaputt, aber da gibt es noch vereinzelt Ersatz weil der Motor auch im Nutzfahrzeug mit große Stückzahl eingesetzt war. Mehr Luft (Ladedruck) + mehr Kraftstoff = mehr Leistung.
Da auf dem Video überhaupt kein Schwarzrauch aus dem Auspuff sichtbar ist, drängt sich mir der Eindruck auf, daß er einfach zu wenig Kraftstoff bekommt.
5) Ladedruck prüfen mit einem Manometer => sollte, wenn ich mich richtig erinnere ca. max 600mbar sein.
6) Waste Gate Ventil am Turbolader gängig ?
7) Ganzen Ladedruckkreis auf Leckagen prüfen (auf Pfeifen, heulen Zischen abhören) und ggf. abdichten
8) Die Lader an sich sind robust => Wenn der Ölverbrauch hoch ist und der Ladedruck niedrig ist, könnte das noch ein Indiz in Richtung Lader sein. => würde ich aber in dem Fall ausschließen und 4) favorisieren
9) Und wenn Du Deinen Einspritzdüsen mal was Gutes tun willst gibt es da auch ein Dieseladditiv für Einspritzdüsen vom LM => hat bei meinem auch noch was gebracht, was Schwarzrauch angeht => Bringt ein wenig was gegen Verkokung Düsen und der Vorkammer.
10) und hier wird jedem CX Enthusiasten geholfen: www.andre-citroen-club.de/forums/topic/65644-citroen-cx-td-2-wenig-leistung/
Gruß von einem weiteren CX TRD1 Verrückten und weiterhin entspanntes Schweben wünschend
Ja megageil... Passat 2türer fliesheck.... Hammergeil und absolut selten.... Früher in der Kindheit schon super selten. Aber als fünfzylinder.... Oberhammer... Immerwieder ein Genuss die Prüfstand Videos.... 👌🏽🤘🏼Gruß aus Koblenz
Wieder einmal ein super Video. An den CX kann ich mich noch wunderbar erinnern. Mein Vater hatte einen (ehemaliger Leichenwagen) mit Notsizten im Kofferraum. Ich erinnere mich, das die Strasse damals unter Wasser stand. Glaube nach einem Starkregen. Alle anderen Autos blieben stehen oder liefen schon voll. Auto hochgepumpt und feuer frei, wir waren die Könige der Landstrasse. Ach ja.....
V70; Montreal; Passat 5S waren meine Favoriten. Auch der Frankenstein Escort von dem jungen Kollegen war Super. Geiles Video. Freue mich auf das nächste.
Woww Marco! Ich freue mich schon auf das Video mit dem tollen Ford Escort Burschen! Solchen tollen jungen Leuten gehört einfach geholfen!👍🙂
Als Südtiroler bin ich ziemlich oft im norditalienischen Raum unterwegs. Wenn die Kombination, Samstag, Sonntag, Frühjahr, Herbst, strahlendes Wetter anliegt, sieht man dann und wann so automobile Schätze wie den Alfa Romeo Montreal.....
Ford Escort Fahrer und VOLVO Fahrer sind mir sympathisch.
Was für krasse Karren da heute dabei sind! Super Sache und echt schön zu sehen dass Marco dem Nachwuchs-Schrauber den Abstimm-Prüfstandslauf angeboten hat!
Eines der besten Prüfstandsvideos!
Ist bestimmt schwer bis gar nicht umzusetzen, aber so ein extra Prüfstandstag, nur mit den ausgewählten Besonderheiten, mit ein wenig mehr Zeit um Motor, Technik, Fahrwerk etc anzuschauen, wäre schon nen Knüller.
Auch so korrekt, den jungen Mechatroniker nochmal einzuladen. Ihr seid echt nen tolles Team.
Boha, herrlich....über eine Stunde Prüfstandvideo, geile Autos. Ich habe was dazu gelernt und hatte beste Unterhaltung !!!
Recht herzlichen Dank an alle Mitwirkenden :-)
Echt feine Aktion dem jungen Mann den Prüfstand zur Verfügung zu stellen. Hut ab!
Geile sache ... freue mich schon jetzt auf das Abstimmungs Video vom MK III RS Turbo ...
wenn möglich mehr solcher tollen Projekte... ala "Marco hilft"
Ich hoffe der junge Mann kommt zur Abstimmung freu mich schon!
Marco bester Mann weiter so allgemein mach dich nicht wegen denn ganzen Kommentaren vom letzten video verrückt deine jungs aus der community bestätigen es ja es lag nicht an dir du hast es super geregelt.
Kuss geht raus ✌️
Oh man, nur geile Autos und coole Leute, was für eine geile Folge 👍
Dein Angebot die Abstimmung für den blauen Escort zu machen einfach nur top, btw ein echt schickes Auto, und der rote war auchein Traum.
Oh oh, 5 Zylinder Sauger und nur 10L Verbrauch? Hoffentlich musste Michi die Folge nicht schneiden, der dreht am Rad 😂🤣
Mein 2.3L B4 hat sich zwischen 15 und 20 Litern gegönnt 😕
Das war wirklich mal ein abwechslungsreicher prüfstandstag. 👍
Wirklich einzigartig heute auch die Autos faszinierend