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오 안돼 이건 악몽이야
누나 오랜만~
어엌
눈나 ㅎㅇ
누나 보고싶어
누나 ㅋㅋㅋㅋ
너무나 질 좋은 컨텐츠 네요! 차량의 한계와 나눔의 훈훈함까지... 스테이션B는 사랑입니다
정상급에 실력을 가지신 분이 경차 리뷰를 이렇게 진지하게 하는게 너무 멋있네요~
매번 느끼지만 스테이션b는 항상 신사적인 느낌이 들어서 좋아요.
제공 받은 차는 극한까지 몰아붙인다 -스테이션b의 철학-
재미와 감동이 있네요 이번 편..
세상에 캐스퍼에 심지어 벤 모델에 300kg까지 싣고 서킷을 달리는 사람이 어디있을까....
좋은 퀄리티, 좋은 지식, 훈훈한 마무리까지...
다마스를 대체하기엔 많이 모자라겠지만(가격이나 적재량) 회사차량으로 다용도로 활용하기엔 나쁘지 않은 선택일것같네요. 좋은영상 감사합니다.
레이밴 이라는 강력한 대항마가 있어서..
ㅆㅇㅈ 킹마스
더베스트랩에 올라온 인제 22년 15위가 코나 일렉트릭으로 찍은 2분 25초인데 1리터 100마력으로 쌀 300kg 싣고 0.60초 빠른 기록이라니
코나EV순정으로 2분16초 찍어봤는데, 타이어만 하이그립 끼우고 tcs만 꺼도 2분 10초 노릴 수 있어보이더군요
저걸 몰고 2분 18초 2를 찍는 .... 고인물 형님...
픽업트럭처럼 뒤에 짜르면 되게 귀엽구 재밌을거 같아요
9:55 캐스퍼랑 쌀 10포대만 있으면 911의 감성을 느낄 수 있다!후륜에 롤이 먼저 생기는 느낌이라니 궁금하네요 좋은 리뷰 감사합니다 :)
조끼색과 캐스퍼색 깔맞춤 센스!! 무슨 자동차든 재밌게 타시는거 같습니다^^잘봤어요.
캐스퍼 밴 궁금햇는데 스테이션비에서 볼줄이야 ㅋㅋㅋㅋmx5 + 캐스퍼밴 조합이 꿈이네요
ㅎ 잼있네요. 마지막 훈훈해서 좋구요~
"누가 이 차로 6천 rpm?"당신이요...
차 정말 아늑하고 좋음.. 디자인이 분위기도 있음..
어제 미니일렉트릭 행사장서 먼 발치로나마 뵈어서 너무 반가왔습니다.
흥미로운 컨텐츠에 마지막 기부까지 좋네요 응원합니다.
훈훈한 마무리에 추천 여러번 눌러드렸습니다. ㅎㅎ
나두 서킷장에서 내차로 달려보고싶다 ..캐스퍼 초보가 타기 ㅈㄴ 좋음 출고한지 9일됬습니다 ㅎㅎ
영상으로보면 괜찮은데. 실물로보면 웃음부터나오는차
재밌는 영상 감사합니다인제 겨우 인제 몇 번 가봤다고 가는길이 익숙해보이네요 저번에 급 커뮤니티 모임 글 올려주셨을때 못 봬서 너무 아쉽네요 ㅠ
언제나 잘보고있습니다! 항상 느끼지만 신발이 매번 너무 매력적이세요
좋은일 하셨네요 ㅎㅎ
와 저 쌀 실은김에 좋은곳에 주면 좋겠다 생각했는데 역시 병휘형 멋져요~~
마지막 마무리가 너무 좋았습니다 ^^ 담 주말에 또 뵈용 ~ ㅋㅋㅋ
동네에 갑자기 캐스퍼밴이 보여 신기했는데 강병휘님이 운전하신 차량이었네요ㅎㅎ 영상으로 보니 반갑네요
어느 지역인지 알 수 있을까요? 풍경이 좋은 곳이 꽤나 많을거 같아 궁금하네요
캐스퍼로 인제서킷이라니,,,, 이건 좀 귀하네요...귀한것과 쓸데없는것이 같이 존재할수도 있군요
밴 모델엔 수동 들어가고 가격 좀 낮아지길 원했는데... 빠진 뒷좌석 가격 만큼도 안 내렸더군요. 게다가 옵션 구성도 여전히 절망적이고....
아 그런가요..? 좀 너무하네요...
@@누리-b4x 네. 특별한 이유가 없다면 그냥 1380만원짜리 기본형 사는게 훨씬 나아보였습니다.
캐스퍼밴에서 가장 궁금했던 부분을 정말 속시원하게 해결해주시다니 최고네요캐스퍼 레이싱 버전으로 튜닝하면 재미있겠네요~
예전에 들은 말 중에 1마력 올리는거보다 1Kg 줄이는게 더 효율이 좋다 라고 했던 말이 기억나네요 캐스퍼가 분명 스포츠 용으로 출시한 차량은 아니지만! 경량화(?) 후 6초나 줄어든것은 아무래도 경량화의 중요성을 알려주는 영상일 수도 있겠네요 ㅋㅋ색다르고 눈이 즐거웠던 리뷰영상 잘보고 갑니다!
뭐, 로터스 엘란이 처음 나왔을 때, 획기적인 800Kg대 무게에 180마력 엔진을 올려서 획기적인 운동성을 보여준 걸로 유명하죠.
압사하기 딱 좋음
다마스 진짜 개끔찍하죠. 43마력 티코엔진... 왜 이 차에 오토미션이 없는지 한번만 타보면 바로 깨닫게 됩니다. 수동차인데 이렇게 힘딸리는거 처음봄...
예전에 타던 쿼터급 바이크가 300cc 41마력이었는뎅 그 크기에 43마력이면 흠.. 그러겠네요 오도방은 가벼워서 숙숙 나가는데 차는 무거우니 어쩔 수 없나봅니다 ㅋㅋㅋ
현기차가 국내브랜드로 아무래도 시승 유튜버 지원이 많아서, 칭찬일색인 시승기에서도 공통적인 의견이 캐스퍼는 터보라야 한다. 연비 12.x , 약 2천가까이 되는걸 많이 선택한다. 나라면 안산다라고 알고는 있었는데, 색다른 각도로 캐스퍼 평가 정말 잘보았습니다.
저건1400이라는데요?
@@pokemonGo-op8so 벤이라서 그 가격이죠대부분의 사람들인 승용을 사니깐 위에 글에 말한 사람 의견이 맞죠
이게 한국말인지 무슨말인지 모르겠네 연변말인가?
그가격이면 아반떼 산다
혼자 20kg 가마니 15개 싣는 일까지 하셨군요 ㅎㅎ (마지막엔 쌀 기증도!!)
우리 피디들이 공과 사가 확실해서.. 혼자 다 옮기랍니다. 리얼로 찍어야한다고 ㅋㅋㅋ
이런 컨텐츠 재밌고 좋네요. 제가 기부한건 아니지만뿌듯하고 멋지네요!
와 기부! 멋있습니다👍
깔맞춤 의상과 자동차 ㅎㅎㅎ항상 즐겁게 보고 있습니다~
캐스퍼 대단하네요 생각이상으로 좋은차인듯~~
기부까지! ^^ ㅎㅎ 역시!
최고의 성능상승 방법은 경량이구나세상에 경차가 10초때라니 빠르다 ㄷㄷㄷ
어쩐일로 인제에 캐스퍼가? 했더니만 이런 재미있는 컨텐츠가 나왔었네요 ㅎㅎ
영상 넘 좋네요. 잘 보고 갑니다
07:21 캐스퍼터보가 제로백이 12.14s(03:36) 이었는데 300kg를 실은 캐스퍼터보 밴이 12.7s면 300kg쯤은 실어도 그다지 영향이 없는 정도로 힘이 좋다고 봐도 되는건가요?
의자 두개 빼고 하면서 무게가 어느정도 줄었을테니 쌩으로 300kg 추가는 아닐거에요 ㅋㅋ
이번 영상 안에서 공차 상태와 풀 적재 상태 0-100 비교 수치가 있습니다. 지난 승용 캐스퍼 터보 시승때 기록 12.1초는 기온 차이에서 오는 격차 같아요. 이번 차가운 기온에선 공차 기준 10초 1 이하였습니다.
@@StationB ㅠㅠ 제 ja모닝터보가 11초 중반나오는데 모닝이 캐스퍼보다는 빠른게 맞을텐데 제 차가 이상이 있는게 아닐까하는 아쉬움이 있네요(순정상태 짐없는 1인승차, 무엇을 손보면 떨어진 출력을 회복할수 있을까요? )
@@hoon2614 경차 출력에 목말라계시면 차기변 하시는게 맞는거 같습니다
오우 오랜만에 매우 흥미로운 영상 봤습니다!mx-5보다 더 흥미진진했던거 같네요ㅋㅋ경차규격이 조금 풀려서 폭이 조금만 넓었으면 좋겠어요
동감입니다ㅠㅠ 전폭을 10cm만 늘려줘도 좋을 것 같아요
그런 폭넓어진 규격이면 스마트포포와 경쟁이 될까요? 가격은 분명 캐스퍼가 저렴할 듯^^
@@younge8173 컨셉이 완전히 틀린모델들이라 고객이 겹치질않으니 경쟁할일은 없겠죠.이것저것타본차중에 기대를 완전히 씹어먹는 허접함이라 놀라움을 안겨준차 두대중 하나가 스마트 포투(브라부스)였네요.한대는 프리우스
캐스퍼를 험로에 타려면 일단 타이어부터 좀 넓은 거로 넣어야 안심이 될 거 같습니다.옛날에 티코 타다가 바퀴빠져서 고생했던 기억이... 6^ ^; 결국 도와주신 분들이랑 들어서 해결했지만...
2010년식 가스 모닝 300키로 태우고도 잘달림.
캐스퍼 귀엽ㅋㅋ 영상도 재밌네 ㅋㅋㅋ
패딩이랑 캐스퍼랑 깔맞춤!! 귀욤귀욤
배달용 으 로 사용하면 좋은 거 같기도 하고농촌에서 이리저리 이동용으로 사용해도 좋은 거 같고그냥 아무나 막 굴려 먹기 좋은 차네요~~
그러기엔 가격이 싸지않음
박수 한번 드리고 갑니다! 짝짝짝재밌게 보고 훈훈한 마음도 느꼈습니다 ^^
이런 탑기어 느낌 굿
최대 적재량 300kg 은 앞에 사람이 한사람 탔을때 기준일까요? 두사람이 탔을때도 동일한 기준인가요?
화물밴인데 넘버는 승용?? 이거 고속도로 1차로 다녀도 되는건인가요 ?
레이, 캐스퍼밴은 법규상으로 승용차로 분류됩니다. 화물넘버 아니에요.
쉽게 생각지 못한 방송을 만들어 줘서감사합니다~ ☆
인제다녀오셨네요
캐스퍼를 미니쿠퍼처럼 조금 낮게 만들고조금만 퍼지게 만들었음 대박쳣을껀데 ㅋ
진짜 가격만 저렴하면 하나 사고싶은 차량입니다 넘 귀엽게 생겼어요.. 리뷰 재밌게 잘봤습니다!
항상 밴은 격벽 때문에 의자를 뒤로 많이 빼서 운전해야되는 키큰 사람이나 덩치 큰 사람들에겐 정말 쥐약 ㅠㅠ스타렉스 3밴 같이 어느정도 뒷공간도 좀 있어야 편한데.....경차 밴은 격벽이 여유가 너무 없음 -_-캐스퍼는 그것만 아니면 터보가 옵션이라 참 좋을듯~
@13:08 아... 캐스퍼 N 나오나요? ^ ^;
적재량은 비록 작지만, 트렁크 공간보다 픽업같은 형태로 나오면 라보 대용으로 좋을 듯
오늘 난생처음으로 인제서킷 달려봤는데 강병휘선수님 계실지 기대했는데 없으셔서 애석했습니다.....ㅠㅠ 다음엔 뵐수있겠죠....
멋지다...
사고 싶어지는 귀여운 캐스퍼...ㅋㅋ
다양한 차의 출시는 언제나 반가움
디자인이나 크기가 마트카로 하나 장만하고프게 빠졌네요..거기에 좌석 뉘어 180도 평평하게 펴져서 차박도 가능하면 레저용으로도 써먹을수있겠고.. 물론 다리펴고 잘만한 길이가 되느냐엔 의문이있지만..
앞좌석도 접어진데요 ㅎㅎ 평평하게
저 작은게 날라다니는거 보니 디게 귀엽네요 ㅋㅋ
캐스퍼에 헬멧까지 끼는 유튜버는 여기가 처응이다ㅋㅋㅋㅋ 역시 강병휘님ㅋㅋㅋㅋ이 모니까 캐스퍼도 박스터되네
캐스터 ㅋㅋㅋㅋ
QM5 처럼 클램쉘 테일게이트였다면 SUV감성을 유지하면서도 실용성있는 트렁크가 되었을탠데 아쉽네요
가격 150빼주고 수동으로 팔았으면 병휘형도 샀다...
옛날에 일반인들이 코란도 밴 참 많이 타고 다녔었죠~
캐스퍼 터보 타보고싶네요ㅎN/A는 타봤는데 아주 레이보다 굼뜹니다....
17년 모닝 밴 타고 댕깁니다. 최대장점은 친구들 만나서 차 한대로 이동할 때 자동 열외 결론 운전 내가 안함 개꿀 ㅋㅋㅋㅋ
앗 성로 형의 펠리세이드가 이 차 였군여!!
밴으로 쓰기에는 레이가 더 적당하지 않을까 생각합니다
통풍 유무
재미있네요 ㅋㅋㅋ
직장생활해본사람들 알겠지만 2인승 장점있음ㅋㅋ 7인승 suv탔을때 맨날 내가 운전기사..
이전에 스파크 탔는데 별로였어서캐스퍼나 모닝 살라는데추천부탁드립니다저의 기준은 무조건 운전의 편리성입니다
스파크 잘만든차인데
@@별이-k4n 저는 모닝이 낫더라고요운전하기 편해서 작은차 선호하는데 이번엔 주위의 반대로 경차 못샀네요
02:07 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이서계의 유재석!
캐스퍼 깡통휠 진짜 하찮고 귀여움 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 스틸휠이 더 매력적으로 보이긴 처음입니다😂
캐스퍼는 깡통이 더 이쁜듯
K8 하이브리드 리뷰해주시면 안되나요 ㅜㅜ
캐스퍼를 레이싱카로 개조해서 트랙에 올리면 1분대 가능할까요
경차 6500RPM 쓰는 사람 나..... 여기요
캐스퍼 너무 사고싶다 헤드라이트 브레이크 디스크 통풍 터보 이것만 넣고 타고싶다 그렇게 하면 거의 풀옵이라 가격이 후덜덜해서 ㅠㅠ
9:20 서킷 경력 20년 이상.....!?국내 경차와 일본 경차를 비교하면 가장 아쉬운 점중 하나인것이 풀 플팻레이보다 작은 박스카에 중대형 오토바이가 들어가니...
잡소리스킵 4:00
🐕스퍼 🎉
300kg 으로 서킷돈 캐스퍼의 연비가 제일 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
레이 1인승과 라보 다마스도 한번 해주시면
풀사이즈 픽업트럭도 안전성때문에 적재량300-400키로 인증받는데 경차가 300키로라니....
20킬로 쌀 한가마니. 잘못된 표현이죠. 쌀 한가마니는 80킬로지요. 20킬로 쌀 한포대로 표현 하시는게 맞겠군요.
아 그렇군요. 가마니와 포대가 다른 개념이라는걸 미처 몰랐습니다.
쌍용은 적재량만큼 짐올리면 굉장히 불안해지던데...현기는 약간 굼뜬걸로 끝이넹
이야 사고싶은데요 캐스퍼 밴
정말 경령화가 깡패긴하군요…
키큰 사람 운전 가능한가요?
아니.. TA31로 300키로를 패널티로.. 2.24를 타시다니....
I want that car in Europe
이야~~~ 방지턱 넘으면 뒤 타이어랑 휠하우스사이에 간섭있겠는데요
오 안돼 이건 악몽이야
누나 오랜만~
어엌
눈나 ㅎㅇ
누나 보고싶어
누나 ㅋㅋㅋㅋ
너무나 질 좋은 컨텐츠 네요! 차량의 한계와 나눔의 훈훈함까지... 스테이션B는 사랑입니다
정상급에 실력을 가지신 분이 경차 리뷰를 이렇게 진지하게 하는게 너무 멋있네요~
매번 느끼지만 스테이션b는 항상 신사적인 느낌이 들어서 좋아요.
제공 받은 차는 극한까지 몰아붙인다 -스테이션b의 철학-
재미와 감동이 있네요 이번 편..
세상에 캐스퍼에 심지어 벤 모델에 300kg까지 싣고 서킷을 달리는 사람이 어디있을까....
좋은 퀄리티, 좋은 지식, 훈훈한 마무리까지...
다마스를 대체하기엔 많이 모자라겠지만(가격이나 적재량) 회사차량으로 다용도로 활용하기엔 나쁘지 않은 선택일것같네요. 좋은영상 감사합니다.
레이밴 이라는 강력한 대항마가 있어서..
ㅆㅇㅈ 킹마스
더베스트랩에 올라온 인제 22년 15위가 코나 일렉트릭으로 찍은 2분 25초인데 1리터 100마력으로 쌀 300kg 싣고 0.60초 빠른 기록이라니
코나EV순정으로 2분16초 찍어봤는데, 타이어만 하이그립 끼우고 tcs만 꺼도 2분 10초 노릴 수 있어보이더군요
저걸 몰고 2분 18초 2를 찍는 .... 고인물 형님...
픽업트럭처럼 뒤에 짜르면 되게 귀엽구 재밌을거 같아요
9:55 캐스퍼랑 쌀 10포대만 있으면 911의 감성을 느낄 수 있다!
후륜에 롤이 먼저 생기는 느낌이라니 궁금하네요 좋은 리뷰 감사합니다 :)
조끼색과 캐스퍼색 깔맞춤 센스!! 무슨 자동차든 재밌게 타시는거 같습니다^^
잘봤어요.
캐스퍼 밴 궁금햇는데 스테이션비에서 볼줄이야 ㅋㅋㅋㅋ
mx5 + 캐스퍼밴 조합이 꿈이네요
ㅎ 잼있네요. 마지막 훈훈해서 좋구요~
"누가 이 차로 6천 rpm?"
당신이요...
차 정말 아늑하고 좋음.. 디자인이 분위기도 있음..
어제 미니일렉트릭 행사장서 먼 발치로나마 뵈어서 너무 반가왔습니다.
흥미로운 컨텐츠에 마지막 기부까지 좋네요 응원합니다.
훈훈한 마무리에 추천 여러번 눌러드렸습니다. ㅎㅎ
나두 서킷장에서 내차로 달려보고싶다 ..
캐스퍼 초보가 타기 ㅈㄴ 좋음
출고한지 9일됬습니다 ㅎㅎ
영상으로보면 괜찮은데. 실물로보면 웃음부터나오는차
재밌는 영상 감사합니다
인제 겨우 인제 몇 번 가봤다고 가는길이 익숙해보이네요
저번에 급 커뮤니티 모임 글 올려주셨을때 못 봬서 너무 아쉽네요 ㅠ
언제나 잘보고있습니다! 항상 느끼지만 신발이 매번 너무 매력적이세요
좋은일 하셨네요 ㅎㅎ
와 저 쌀 실은김에 좋은곳에 주면 좋겠다 생각했는데
역시 병휘형 멋져요~~
마지막 마무리가 너무 좋았습니다 ^^
담 주말에 또 뵈용 ~ ㅋㅋㅋ
동네에 갑자기 캐스퍼밴이 보여 신기했는데 강병휘님이 운전하신 차량이었네요ㅎㅎ 영상으로 보니 반갑네요
어느 지역인지 알 수 있을까요? 풍경이 좋은 곳이 꽤나 많을거 같아 궁금하네요
캐스퍼로 인제서킷이라니,,,, 이건 좀 귀하네요...
귀한것과 쓸데없는것이 같이 존재할수도 있군요
밴 모델엔 수동 들어가고 가격 좀 낮아지길 원했는데... 빠진 뒷좌석 가격 만큼도 안 내렸더군요. 게다가 옵션 구성도 여전히 절망적이고....
아 그런가요..? 좀 너무하네요...
@@누리-b4x 네. 특별한 이유가 없다면 그냥 1380만원짜리 기본형 사는게 훨씬 나아보였습니다.
캐스퍼밴에서 가장 궁금했던 부분을 정말 속시원하게 해결해주시다니 최고네요
캐스퍼 레이싱 버전으로 튜닝하면 재미있겠네요~
예전에 들은 말 중에 1마력 올리는거보다 1Kg 줄이는게 더 효율이 좋다 라고 했던 말이 기억나네요 캐스퍼가 분명 스포츠 용으로 출시한 차량은 아니지만! 경량화(?) 후 6초나 줄어든것은 아무래도 경량화의 중요성을 알려주는 영상일 수도 있겠네요 ㅋㅋ
색다르고 눈이 즐거웠던 리뷰영상 잘보고 갑니다!
뭐, 로터스 엘란이 처음 나왔을 때, 획기적인 800Kg대 무게에 180마력 엔진을 올려서 획기적인 운동성을 보여준 걸로 유명하죠.
압사하기 딱 좋음
다마스 진짜 개끔찍하죠. 43마력 티코엔진... 왜 이 차에 오토미션이 없는지 한번만 타보면 바로 깨닫게 됩니다. 수동차인데 이렇게 힘딸리는거 처음봄...
예전에 타던 쿼터급 바이크가 300cc 41마력이었는뎅 그 크기에 43마력이면 흠.. 그러겠네요 오도방은 가벼워서 숙숙 나가는데 차는 무거우니 어쩔 수 없나봅니다 ㅋㅋㅋ
현기차가 국내브랜드로 아무래도 시승 유튜버 지원이 많아서, 칭찬일색인 시승기에서도 공통적인 의견이 캐스퍼는 터보라야 한다. 연비 12.x , 약 2천가까이 되는걸 많이 선택한다. 나라면 안산다라고 알고는 있었는데, 색다른 각도로 캐스퍼 평가 정말 잘보았습니다.
저건1400이라는데요?
@@pokemonGo-op8so 벤이라서 그 가격이죠
대부분의 사람들인 승용을 사니깐 위에 글에 말한 사람 의견이 맞죠
이게 한국말인지 무슨말인지 모르겠네
연변말인가?
그가격이면 아반떼 산다
혼자 20kg 가마니 15개 싣는 일까지 하셨군요 ㅎㅎ (마지막엔 쌀 기증도!!)
우리 피디들이 공과 사가 확실해서.. 혼자 다 옮기랍니다. 리얼로 찍어야한다고 ㅋㅋㅋ
이런 컨텐츠 재밌고 좋네요.
제가 기부한건 아니지만
뿌듯하고 멋지네요!
와 기부!
멋있습니다👍
깔맞춤 의상과 자동차 ㅎㅎㅎ
항상 즐겁게 보고 있습니다~
캐스퍼 대단하네요 생각이상으로 좋은차인듯~~
기부까지! ^^ ㅎㅎ 역시!
최고의 성능상승 방법은 경량이구나
세상에 경차가 10초때라니 빠르다 ㄷㄷㄷ
어쩐일로 인제에 캐스퍼가? 했더니만 이런 재미있는 컨텐츠가 나왔었네요 ㅎㅎ
영상 넘 좋네요. 잘 보고 갑니다
07:21 캐스퍼터보가 제로백이 12.14s(03:36) 이었는데 300kg를 실은 캐스퍼터보 밴이 12.7s면 300kg쯤은 실어도 그다지 영향이 없는 정도로 힘이 좋다고 봐도 되는건가요?
의자 두개 빼고 하면서 무게가 어느정도 줄었을테니 쌩으로 300kg 추가는 아닐거에요 ㅋㅋ
이번 영상 안에서 공차 상태와 풀 적재 상태 0-100 비교 수치가 있습니다. 지난 승용 캐스퍼 터보 시승때 기록 12.1초는 기온 차이에서 오는 격차 같아요. 이번 차가운 기온에선 공차 기준 10초 1 이하였습니다.
@@StationB ㅠㅠ 제 ja모닝터보가 11초 중반나오는데 모닝이 캐스퍼보다는 빠른게 맞을텐데 제 차가 이상이 있는게 아닐까하는 아쉬움이 있네요
(순정상태 짐없는 1인승차, 무엇을 손보면 떨어진 출력을 회복할수 있을까요? )
@@hoon2614 경차 출력에 목말라
계시면 차기변 하시는게 맞는거 같습니다
오우 오랜만에 매우 흥미로운 영상 봤습니다!
mx-5보다 더 흥미진진했던거 같네요ㅋㅋ
경차규격이 조금 풀려서 폭이 조금만 넓었으면 좋겠어요
동감입니다ㅠㅠ 전폭을 10cm만 늘려줘도 좋을 것 같아요
그런 폭넓어진 규격이면 스마트포포와 경쟁이 될까요? 가격은 분명 캐스퍼가 저렴할 듯^^
@@younge8173 컨셉이 완전히 틀린모델들이라 고객이 겹치질않으니 경쟁할일은 없겠죠.
이것저것타본차중에 기대를 완전히 씹어먹는 허접함이라 놀라움을 안겨준차 두대중 하나가 스마트 포투(브라부스)였네요.한대는 프리우스
캐스퍼를 험로에 타려면 일단 타이어부터 좀 넓은 거로 넣어야 안심이 될 거 같습니다.
옛날에 티코 타다가 바퀴빠져서 고생했던 기억이... 6^ ^; 결국 도와주신 분들이랑 들어서 해결했지만...
2010년식 가스 모닝 300키로 태우고도 잘달림.
캐스퍼 귀엽ㅋㅋ 영상도 재밌네 ㅋㅋㅋ
패딩이랑 캐스퍼랑 깔맞춤!! 귀욤귀욤
배달용 으 로 사용하면 좋은 거 같기도 하고
농촌에서 이리저리 이동용으로 사용해도 좋은 거 같고
그냥 아무나 막 굴려 먹기 좋은 차네요~~
그러기엔 가격이 싸지않음
박수 한번 드리고 갑니다!
짝짝짝
재밌게 보고 훈훈한 마음도 느꼈습니다 ^^
이런 탑기어 느낌 굿
최대 적재량 300kg 은 앞에 사람이 한사람 탔을때 기준일까요? 두사람이 탔을때도 동일한 기준인가요?
화물밴인데 넘버는 승용?? 이거 고속도로 1차로 다녀도 되는건인가요 ?
레이, 캐스퍼밴은 법규상으로 승용차로 분류됩니다. 화물넘버 아니에요.
쉽게 생각지 못한 방송을 만들어 줘서
감사합니다~ ☆
인제다녀오셨네요
캐스퍼를 미니쿠퍼처럼 조금 낮게 만들고
조금만 퍼지게 만들었음 대박쳣을껀데 ㅋ
진짜 가격만 저렴하면 하나 사고싶은 차량입니다 넘 귀엽게 생겼어요.. 리뷰 재밌게 잘봤습니다!
항상 밴은 격벽 때문에 의자를 뒤로 많이 빼서 운전해야되는 키큰 사람이나 덩치 큰 사람들에겐 정말 쥐약 ㅠㅠ
스타렉스 3밴 같이 어느정도 뒷공간도 좀 있어야 편한데.....경차 밴은 격벽이 여유가 너무 없음 -_-
캐스퍼는 그것만 아니면 터보가 옵션이라 참 좋을듯~
@13:08 아... 캐스퍼 N 나오나요? ^ ^;
적재량은 비록 작지만, 트렁크 공간보다 픽업같은 형태로 나오면 라보 대용으로 좋을 듯
오늘 난생처음으로 인제서킷 달려봤는데 강병휘선수님 계실지 기대했는데 없으셔서 애석했습니다.....ㅠㅠ 다음엔 뵐수있겠죠....
멋지다...
사고 싶어지는 귀여운 캐스퍼...ㅋㅋ
다양한 차의 출시는 언제나 반가움
디자인이나 크기가 마트카로 하나 장만하고프게 빠졌네요..
거기에 좌석 뉘어 180도 평평하게 펴져서 차박도 가능하면 레저용으로도 써먹을수있겠고.. 물론 다리펴고 잘만한 길이가 되느냐엔 의문이있지만..
앞좌석도 접어진데요 ㅎㅎ 평평하게
저 작은게 날라다니는거 보니 디게 귀엽네요 ㅋㅋ
캐스퍼에 헬멧까지 끼는 유튜버는 여기가 처응이다ㅋㅋㅋㅋ 역시 강병휘님ㅋㅋㅋㅋ이 모니까 캐스퍼도 박스터되네
캐스터 ㅋㅋㅋㅋ
QM5 처럼 클램쉘 테일게이트였다면 SUV감성을 유지하면서도 실용성있는 트렁크가 되었을탠데 아쉽네요
가격 150빼주고 수동으로 팔았으면 병휘형도 샀다...
옛날에 일반인들이 코란도 밴 참 많이 타고 다녔었죠~
캐스퍼 터보 타보고싶네요ㅎ
N/A는 타봤는데 아주 레이보다 굼뜹니다....
17년 모닝 밴 타고 댕깁니다. 최대장점은 친구들 만나서 차 한대로 이동할 때 자동 열외 결론 운전 내가 안함 개꿀 ㅋㅋㅋㅋ
앗 성로 형의 펠리세이드가 이 차 였군여!!
밴으로 쓰기에는 레이가 더 적당하지 않을까 생각합니다
통풍 유무
재미있네요 ㅋㅋㅋ
직장생활해본사람들 알겠지만 2인승 장점있음ㅋㅋ 7인승 suv탔을때 맨날 내가 운전기사..
이전에 스파크 탔는데 별로였어서
캐스퍼나 모닝 살라는데
추천부탁드립니다
저의 기준은 무조건 운전의 편리성입니다
스파크 잘만든차인데
@@별이-k4n 저는 모닝이 낫더라고요
운전하기 편해서 작은차 선호하는데 이번엔 주위의 반대로 경차 못샀네요
02:07 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이서계의 유재석!
캐스퍼 깡통휠 진짜 하찮고 귀여움 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 스틸휠이 더 매력적으로 보이긴 처음입니다😂
캐스퍼는 깡통이 더 이쁜듯
K8 하이브리드 리뷰해주시면 안되나요 ㅜㅜ
캐스퍼를 레이싱카로 개조해서 트랙에 올리면 1분대 가능할까요
경차 6500RPM 쓰는 사람 나..... 여기요
캐스퍼 너무 사고싶다 헤드라이트 브레이크 디스크 통풍 터보 이것만 넣고 타고싶다 그렇게 하면 거의 풀옵이라 가격이 후덜덜해서 ㅠㅠ
9:20 서킷 경력 20년 이상.....!?
국내 경차와 일본 경차를 비교하면 가장 아쉬운 점중 하나인것이 풀 플팻
레이보다 작은 박스카에 중대형 오토바이가 들어가니...
잡소리스킵 4:00
🐕스퍼 🎉
300kg 으로 서킷돈 캐스퍼의 연비가 제일 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
레이 1인승과 라보 다마스도 한번 해주시면
풀사이즈 픽업트럭도 안전성때문에 적재량300-400키로 인증받는데
경차가 300키로라니....
20킬로 쌀 한가마니. 잘못된 표현이죠. 쌀 한가마니는 80킬로지요. 20킬로 쌀 한포대로 표현 하시는게 맞겠군요.
아 그렇군요. 가마니와 포대가 다른 개념이라는걸 미처 몰랐습니다.
쌍용은 적재량만큼 짐올리면 굉장히 불안해지던데...
현기는 약간 굼뜬걸로 끝이넹
이야 사고싶은데요 캐스퍼 밴
정말 경령화가 깡패긴하군요…
키큰 사람 운전 가능한가요?
아니.. TA31로 300키로를 패널티로.. 2.24를 타시다니....
I want that car in Europe
이야~~~ 방지턱 넘으면 뒤 타이어랑 휠하우스사이에 간섭있겠는데요