MINI Cooper S John Cooper Works (R53), Perché Comprarla... Classic
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- La MINI che vedete in questo video è speciale, quasi unica, almeno per me e per chi fa il mio mestiere: sì perché esattamente questa R53 era l’esemplare che veniva provato dai giornalisti nel 2003, essendo appartenuta al parco stampa di BMW MINI Italia.
E’ un caso che attualmente appartenga a un’amica? E’ un caso che sia una John Cooper Works dalla storia e dalla combo colori affascinanti? Io non credo proprio, dunque analizziamola in questo nuovo Perché Comprarla Classic.
Le radici, anzi, le ruote di questa generazione di MINI, affondano direttamente nella leggendaria intuizione di Alec Issigonis alla fine degli anni ‘50, il tutto però reinterpretato in chiave moderna da BMW, che dal 1994 acquisisce il marchio Rover dalla British Aerospace.
Ci vogliono un po’ di anni per concretizzare un progetto complicato, intervallato da vari concept tra cui l’ACV 30 del 1997, ma poi tutto si concretizzata nella prima NUOVA MINI by BMW, presentata Salone di Ginevra del 2001, nome in codice R50.
Si ringrazia gulfblue.it per la collaborazione.
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Produzione: Edimotive - ยานยนต์และพาหนะ
Nooo che mi salgono ancora di piú i prezzi 😂
@@sebastianocoppo5409 eh buona fortuna allora 😉
Datevi una mossa a comprare le Cooper S Volumetriche, hanno ancora prezzi umani.
Fanno alzare i prezzi delle pre restyling 🤣. Già nel 2020 non le voleva nessuno, tutti a cercare le rest.
Quando penso a questa Mini, mi dico “eravamo felici e non sapevamo di esserlo”.
Ai tempi, agli occhi degli appassionati, era spesso vista come un oggetto per modaioli: avercene…
È stata forse la summa di tutto il filone delle piccole sportive, nate con la prima Mini, proseguita con le GTI prima, e poi le “bare” anni ottanta. Con la Mini Cooper S si aveva raggiunto lo stato d’arte: un giusto equilibrio fra prestazioni e sicurezza.
Leggera, reattiva: oggi la Mini è diventata una specie di hot hatch pesante, costosissima, fin troppo imborghesita.
È bello che siano riusciti addirittura a ricreare un suono del motore così “inglese”!
Questa macchina può essere messa dentro a quella specie di filone neoclassico che stava succedendo in Gran Bretagna quegli anni: il brit pop prima, Amy Winehouse dopo, passando per la “rinascita” che Artioli portó in Lotus.
Per fortuna ai tempi iniziai ad aver a che fare con uno smanettone molto più anziano di me, uno nato come alfista, ma che ha anche posseduto svariate 205 GTI ed altri mezzi di tutto rispetto, e me lo disse subito:
“è una gran macchina, se avessi la tua età ora, non avrei dubbi su che macchina volere!”
Commento spettacolare!
Sulla mini una volta che ci sali è la fine
Io ne ho avuto due r53 tutte e due restyling. La prima nel 2010 sempre restyling da 170 cv e la seconda ho avuto la fortuna di trovare una r53 jcw Factory fine serie con autobloccante da 211 cv. Non è una macchina da prestazioni assolute ma bensi da feeling di guida e un piacere immediato. Penso che in termini di appagamento e purezza di guida come ateriore sia uno dei punti di riferimento dell'epoca e tuttora da primato. Uno volante davvero chirurgico!!
Semplicemente la mia mini preferita!! Compressore volumetrico e tanto ma tanto go kart feeling, non vedo l'ora di portarne una sul mio canale😍😍
Sposato con lei da 20 anni... ❤
Aspettavo questo video da 2 anni, sul serio… da quando ero intento a prendere una Mini… ho preso una One D 88cv! (Per ragioni economiche altrimenti avrei preso subito una S che spero arriverà prima o poi). Sono felice.
La vera Mini è lei!
Sono d'accordo anche io ho la One d con 88 cavalli
Grazie per la tua condivisione e felice di aver interrotto il "conto alla rovescia"!
E comunque anche sulla One D ce ne sarebbe da dire :)
Continua a seguirci,
Andrea
Avevo anch'io la oneD 75cv 2003 di costruzione, ricordo che gia allora aveva di serie il sensore pneumatici sgonfi diventanto obbligatorio solo pochi anni fa!
Anche se con i suoi pochi cavalli il kart feiling era assicurato!
Cerchi supernova! Faretti supplementari, spoiler cooper s colore rossa, tetto bianco scarico centrale..
Che
@@sabatinopalumbo1399 uno spettacolo. In curva non c'è né per nessuno
Quante lacrime e quanti ricordi! La mia prima auto, Cooper rest black eyed purple (un viola tendente al blu) tetto bianco e pack chili. La presi nel 2005 e la tenni per 10 anni, la vendetti per 4 soldi e me ne pento amaramente tutti i giorni. Mi costò un patrimonio di manutenzione e benzina, ma il piacere di guida che mi regalava l’ho ritrovato soltanto in pochissime altre auto. Senza parlare del fattore estetico, bellissima!
Quanto mi piaceva il rumore del servosterzo!❤
Posseggo una r53 da oltre 10anni e, nonostante qualche acciacchino di vecchiaia, è una vera gioia da guidare in ogni condizione. La rigidità del telaio è fenomenale, ma grazie alle sospensioni rigide e le run flat, senti tutto ad ogni dosso/buca
L'ho avuta per 6 anni. L'unica auto che mi è rimasta nel cuore. Mi sono tolto solo soddisfazione con questo bolide. Che sound il motore volumetrico, altroché la Abarth
Ma sempre l’Abarth in bocca avete? Cristo che palle
Sono alla quarta mini di fili, adesso ho una jcw del 2022. Auto iconica, passione e stile.
Video spettacolare! Grazie♥️
Bellissima! Seguo la storia di questa macchina da quando è uscita una bella prova su una rivista di settore. Ognuno di noi appassionati ha almeno un auto nel cuore come capsula del tempo. La mia è decisamente questa. Prima o poi la ricompro, dopo 20 anni conservo ancora il depliant della mia.
Questa volta ti sei superato , AVUTA 12 anni , nella mia gioventù , che dire AUTO IMMENSA , BASSA , LARGA , HO SOLO RICORDI INDELEBILI BELLISSIMI . IL PRIMO AMORE NON SI SCORDERÀ MAI ❤❤❤ GRAZIE ❤❤❤❤❤❤ il miagolio del servo 😍😍😍. Il servo idraulico era un altro difetto si rompeva spessa
Troppo gentile come sempre! Cmq anche il prossimo "classic" sarà ganzo, anche se più "di nicchia".
A presto,
Andrea
Piccola precisazione,il kit jcw della pre non comprendeva gli iniettori e il filtro jcw,aggiunti successivamente sulla rest,ma disponibili anche cone up sulla pre, innalzavano la potenza da 200 a 211cv.
Che nostalgia la mia mini Cooper 2004... è durata 15 anni
Comprata nuova nel 2004, la terrò per sempre. La uso 3 volte all’anno ed è in condizioni da vetrina.
Versione e km? 🥰
usala
@@CentoalloraOfficial S 163 cavalli del 2004, 195.000km. Negli ultimi 10 anni faccio meno di 1000km/anno, prima la usavo come prima auto.
Consuma molto?
Mitico Andrea! Prima o poi ne prenderò una 👀
Bravi, fate salire i prezzi così vendo la mia 😊. Scherzi a parte, l'ho presa un anno fa come everyday car ed è piuttosto divertente.....forse un po' sprecata per farci tanti km.
Stessa cosa io, sembra che l'abbia scritto io il tuo commento
non ve l' ha prescritto il medico di trattare le auto come investimenti
Finalmente un perché comprarla classic❤❤❤
...e anche il prossimo sarà bello "denso" :)
Stay tuned!
Andrea
La VERA MINI COOPER!!!Con il suo go-kart feeling😍😍😍
La mini migliore di sempre. Il compressore aveva un fischio che ti ingrassava solo quello! Fantastica.. Ho guidato spesso quella di un mio amico, spettacolo.
E' la piu' bella, piu' proporzionata, e con le misure giuste di tutte le serie delle mini moderne...il suono del compressore è stupendo, anche se poi la 163cv non è che vada chissà quanto...marce lunghe e peno non piuma...negli anni secondo me è cresciuta troppo; la nuova cmq non mi dispiace ma e' troppo filtrata di sound
presa prima della salita dei prezzi ..... ci ho speso un pò , ancora mancano delle cose da fare ma la voglio portare in condizioni impeccabili, ne vale la pena
Uno delle auto più divertenti che abbia mai guidato
I love compressore
Confermo e sottoscrivo!
Andrea
La versione GP è un opera d'arte
non propio
Bel servizio...come sempre
Possessore di mini r56 da 8 anni, macchine veramente particolari che danno tante soddisfazioni a patto che tu sia disposto ad accettare i tanti compromessi… però senza dubbio ne acquisterei un’altra
Caspita ancora oggi fa la sua bella figura e io ritengo che questa prima serie della nuova mini Cooper,la considero esteticamente più bella delle successive
Felice possessore di una R53, con relativamente pochi chilometri (poco piu di 100k). Che macchina, siamo cresciuti insieme e non la venderò mai.
Io avevo una Cooper r56, tanto bella quanto fragile
Mitica!
La cooper S r53 è stata la mia prima auto, presa appena dopo aver fatto la patente, è stata un'insegnante ottima, e se la cavava bene pure nella neve 😅
Questa macchina mi ha salvato la vita più di unavolta ora che ha compiuto
21 anni e iscritta a lasi e pago pochissimo di bollo e assicurazione .naturalmente non si deve guardare i soldi che si spende per tenerla perfetta .la yohn cooper works r 53 la si deve amare
Ottimo video, vorrei mettermene una di nuovo in garage, accanto alla Z3 coupè. Che ricordi, la prima la presi quando avevo 21 anni...
Un appunto. Quando uscì il restyling, la One D aveva sempre 75cv . L'aggiornamento ad 88 cv avvenne dopo il secondo semestre del 2005
inizialmente la mini fu creata poichè essendo leggera consumava poco e alla fine degli anni '50 in regno unito i prezzi della benzina erano altissimi, inoltre essendo molto compatta era facile da usare in città e da parcheggiare,per questi motivi si diffuse velocemente in tutta la gran bretagna e nel resto dell'europa
comunque complimenti per il video, aspetto anche il perchè comprarla classic della toyota hillux di prima generazione
La adoro, da qualche anno ne vedo girare molte meno purtroppo. Ma tu che ne dici di fare una puntata assieme a gasi?
R53 jcw checkmate del 2006 ultimo restyling tutto originale (ultimo rest. Con il cambio sistemato) presa nuova a 20 anni! semplicemente perfetta ancora oggi! Mai me ne separerò!! Neanche per tutti i soldi del mondo.
Anche io, presa circa 3 anni fa usata, ora ha 83000 km circa ed è in perfetta forma, ora l ho messa in vendita a malincuore per altri progetti, auto fantastica!
fareste la Suzuki Jimny del ‘98-‘04?
Ho avuto una mini cooper 2003 per 6 anni. potrei stare un paio di ore a dirvi perchè NON comprarla. Ma si guidava bene, era molto divertente. Ma il gioco non vale assolutamente la candela
Ora mi hai messo curiosita😅
È una macchina che se la usi tutti i giorni nel traffico la rovini, scalda un casino, ha bisogno di girare libera nelle strade collinari, di prendere aria.
@@Alberto.__. Non è una giustificazione, su una macchina moderna. E comunque la mini è pensata per la città anche, anche perchè non vivo a Milano ma in una cittadina tranquilla. Dai il motorone Rover spingeva ma aveva tanti problemi
Ricordo che all'epoca la testata Evo ne criticava l'impianto frenante..messi sotto sforzo l'auto andava dritta
La nuova e indecente, interni inguardabili , prezzi folli !
Macchina spettacolare e telaio eccellente!
Sono indeciso se comprare mini o 500. Cosa mi consigliate? Grazie mille 🙏💪👍👋
Io ho avuto una R50 One D restyling con pacchetto Park Lane, la classica Royal Grey con tetto argento e cromature da tutte le parti e la bellissima pelle... L'ho venduta dopo un anno perchè troppo piccola e lenta per le mie esigenze, ma sicuramente divertentissima da guidare. Se fosse stata una S probabilmente l'avrei tenuta in garage come investimento e utilizzata ogni tanto per sfizio.
ho visto il video in cui eri con fedeperlam ma, mi chiedo tu e lui cosa avete in comune? non midre la passione che son cassate eh
Avevo anch'io la mini R50, la oneD (de luke) 75cv anno 2003 di costruzione (motore Toyota Yaris D) ,ricordo che gia allora aveva di serie il sensore pneumatici sgonfi diventanto obbligatorio solo pochi anni fa!
Anche se con i suoi pochi cavalli il kart feiling era assicurato!
Cerchi supernova! Faretti supplementari, spoiler cooper s, colore rossa, tetto bianco scarico centrale cooper s
Bellissima e faceva impazzire le donne, ricordo tutte con me volevano uscire...
Ah dimenticavo presa usata la bandiera inglese non mi faceva impazzire sul tetto e la tolsi..
Questa sì che è una Mini!!!! Bellissima macchina ❤️
Felice possessore di Cooper s con kit aero e molto altro
ho preferito di gran lunga la f56 jcw(manuale) a questa..unico difetto che pesa poco di piu per il resto ha tutto per fare tutto...motore stra performante in montagna e pista e consumi super a velocità di codice.fatto appena un viaggio di 700km 60%autostrada 40%città consumo medio 17,5 km al litro.
Piccola precisazione: la R55 è la Clubman su base seconda serie
Ho preso di recente una R56 Cooper S, va da dio
Ho una mini GP mk1…che ve devo di’!🥰
Ho avuto la versione successiva per 12 anni e poi l'ho venduta. Morale...Quell'auto mi manca da morire! Qomunque, esteticamente parlando, preferisca questa.
Da possessore di mini Cooper s è sempre una piccola bomba ...cool
Quando fate l'audi TT MK1 possibilmente 225cv cabrio
Segnata!
Andrea
Presa nel 2009: modello 2007 da trento, cooper S, nero petrolio, cerchi neri, sedili riscaldabili, consumi da paura, rigida a livelli assurdi su sospensioni, volante, cambio e frizione. Turbina che suonava come lo scarico, per farti venire il sorriso: scoppiettava. Design avanti anni luce, ANNI! ADESSO LE HANNO BUTTATE NEL CESSO: rese scarne per il loro (non nostro) risparmio, con personalizzazione zero. La countryman nuova nemmeno il doppio scarico nella versione cooper S...ho preso dopo 10 anni di juke, una countryman f60 cooper s...bellissima e le cose in questo modello, non erano ancora cambiate...consuma a bomba😂
A parte che è bellissima, compresi gli interni... immaginavo tra 20/30 anni fare un perchè comprarla classic al "sentiamo come suona" che ci si inventa? 0 personalità e piacere, 0 tasti, 0 motore. Bah
Ho una bella cooper s r52 (rest cabrio)...rapporto di amore e odio...come per le migliori storie d amore ❤
Tra l altro nelle "nostre" (rest) scoppiettii di serie in rilascio 😍
"perché averla comprata" classic...bye bye da un felice possessore di R52 jcw (+Aero kit) British green e capottina green...
Urca... congratulazioni!
Andrea
Che bel rombo
Ho avuto 12 Cooper R50 e R52, sogno la Cooper S ma qui in Cina non l'hanno mai importata
THE ITALIAN JOB FILM STUPENDO AUTO STUPENDA CAST STUPENDO E MUSICA STUPENDA= LA PERFEZIONE
Per togliere le portiere basta svitare la vite cin chiave da 13, se non ricordo male, e si sfilano tipo anta della finestra.
In bocca al lupo 🐺
😍❤️
E comunque 21k per una cooper s non erano un caxxx adesso ci prendi un mg3 o Na panda😢😢😢
Erano eccome se rapportati alle altre auto compatte
Per quanto siano belli questi video sulle classiche, i prezzi dell’usato più interessante sta salendo vertiginosamente anche per colpa vostra.
L'ho avuta dal 2003 al 2006, divertentissima da guidare, bassa rigida e reattiva, un mezzo da arresto, ti invitava ad andare sempre e sempre più forte, sulle strade collinari imbattibile, non ho mai rimpianto un singolo litro di benzina messo nel serbatoio
Bellissima se non ricordo male aveva il difetto che si crepavano i vetri bombati davanti zona specchietti
Mamma però un pomello nuovo del cambio lo merita 🥹 quanto è ingiallito!
Molto bella ancora oggi
Avuta nel 2005, quando mi sono divertito, un vero go-kart
Nessun video della motorvalley fest?
la mia daily è una r53 volumetrica , beve come un veronese ,scricchiola come l'andrea doria ma ancora non riesco a venderla.
Bella...la linea. Da buttar tutto il resto ;)
Ottimo telaio, motore, cambio, sterzo, etc. C'è poco da buttare
Io ho una Cooper S cabrio, l'ho presa 8 anni fa. La amo alla follia e non la venderò mai
Presa una S R52 da una collezione privata con 19k km. Qlcs di unico!
🎉
Ed ecco il prezzo schizzare alle stelle di queste piccole bombette 🥲
Però a quel volante un bel trattamento alla pelle lo farei...
La R 53 e la seconda serie le mini più riuscite sotto il comando BMW
ahahahahahahahahaha eee ma è tetescaaaaaa haahahahahahaa meglio le italiane haahahhaahahhahahahahahahahahaha
LA mini , io ho una Cooper 2003 , tanta roba , pensa la S
L'auto perfetta
Io nel 2002 ho potuto prendere una Cooper nuova, non S per questioni di denaro… L’ho tenuta 2 anni. Poi, nel 2016 me la sono ricomprata. La mia, targata CE…BC. Non la venderò mai, la mia Mini. Ora vorrei una JCW, ma vedo che le cifre stanno volando….vedremo…
Non potendo i permettere di acquistare un auto nuova, queste "retro recensioni", sono sempre più attuali.
Grazie ragazzi.
Com'è che era la promessa?
"Con l'Euro lavorerete un giorno in meno e guadagnerete un giorno in più..."
Andateaffancxlo!! 🖕🏼🖕🏼🖕🏼😭
Grazie a te e a voi!
Andrea
la migliore mini sotto bmw
Questa è Mini!! 🙏 non il nuovo sgorbio che uscirà adesso!! 🥹🥹
Ho avuto per un paio d’anni una Cooper R50, mai avuta auto più inaffidabile di quella. Inoltre consumava come una petroliera e non andava un cazzo 😂
Io ce lo uguale stesso colore
Fortunello...
Andrea
Avuta per una pre rest elettric blu per 5 anni, 20 anni fa. 100mila km di divertimento e continue modifiche, un lavandino per la benzina. NON LA RICOMPREREI MAI!
Semplicemente MINI
Auto fantastica la più guidabile edivertente che abbia mai avuto edera la diesel ,ma era un auto che andava bene solo se andavi forte da usare nella quotidianità era veramente stancante,lo sterzo è sì preciso e comunicativo ma veramente duro.
Freni non pervenuti...😂
boh qui sembra che in italia la considerino una bella auto, al ristorante del mississipi dove lavoravo come assistant manager nel 2019 ce l'aveva il lavapiatti hondureno del ristorante...non a caso era l'auto piu scarsa del parking lot lol
Modi differenti di concepire l'auto...
LA VERA E UNICA MINI COOPER❤️👍🏻...e non come quel cesso a pile che hanno fatto🪫❌🤦🏻♂️🚽
Io ce l’ho uguale canna di fucile
Diversa cinghia sul compressore? Sul serio?! Che incompetenza tecnica
Dopo il video è stato rifatto il motore..
Vi prego cancellate il video, così salgono le quotazioni ed addio mini AHHAAHAH
Un amico possiede la versione castagna a passo lungo. Quella si vale un po' di skei. Per me rimane una pessima auto
@bmw @mini DOVE SIETE PRENDETE SPUNTO SU CIÒ CHE ERAVATE , adesso solo bidoni
MALEDETTI TOGLIETE QUESTO VIDEO CHE L'USATO IMPENNA