Parabéns, o único vídeo explicado nos mínimos detalhes e que me deu segurança para eu fazer a limpeza de arrefecimento no meu Onix. Só tenho uma dúvida que não foi esclarecida no vídeo. Depois da limpeza, quantos litros de água desmineralizada eu coloco, além do aditivo?
Você tem a opção de colocar o aditivo já pronto pra uso.. preferindo diluir cada carro vai ter a quantidade no manual do proprietário.. no caso do Onix são 5,40 Lts.
Porque por dentro do carro, atrás do painel, tem um pequeno radiador responsável pelo aquecimento do ar. Quando faz a limpeza com o aquecedor ligado você contempla essa parte do arrefecimento também.
E como você faz para eliminar as bolhas de ar dentro do reservatorio de expansão? Pós as bolsas de ar em contato com o bloco do motor começa o processo de ferrugem
Tem carros que tem um sangrador, que cada carro e em um lugar. Eu geralmente funciono ele um pouco comanda tampa do reservatório aberta, pra circular um pouco a água.. completo e fecho.. dps de rodar com o carro, observo o nível.
Uma dica e afrouxar o sensor de temperatura, até sair um pouco de líquido ( não sacar totalmente, assim perderia muito líquido). Esse procedimento não deve ser feito com o motor muito quente p/ evitar acidentes (queimaduras).
Só um detalhe: a água circula pelo radiador de ar quente o tempo todo, independente de o botão está acionado ou não. Ao acionar o botão na posição p/ ar quente, está simplesmente abrindo uma portinhola p/ o flúxo de ar circular pelo dulto.
Não é assim que funciona em todos os carros. Tenho outro carro aqui na garagem, que existe uma válvula que abre e fecha a circulação da água. Cada carro é um caso. A ideia de ligar o aquecedor e pra cobrir o maior números de casos possíveis ;)
Boa noite mestre. Eu fiz q troca do aditivo do meu onix, e me surgiu uma dúvida boba, sobrou 1l de aditivo já diluído na proporção de 50%, posso guardar para ficar completando se necessário? Ou vai perderá suas propriedades já que está diluído.
Pode sim. Logo após a limpeza, esse nível deve baixar, pela sair de ar que tenha no sistema.. depois disso, dificilmente o nível vai baixar. A não ser se tiver algum vazamento
Água só desmineralizada. A água mineral contém sais minerais que corroem as partes metálicas do motor e pode sim te causa problema. Ou vc utiliza o aditivo concentrado com água desmineralizada ou usa o aditivo pronto pra uso que já vem diluído
Antes de colocar o produto precisa fechar a tampa e deixar a ventoinha armar 3x, para a água circular no sistema todo, depois drena e limpa novamente….
O ponto de ebulição do aditivo é bem maior. Isso quer dizer que parar ferver ele precisa de muito mais temperatura. Mais o uso do aditivo não é só esse, mas sim evitar ferrugem e corrosão interna no motor, bomba d’água, radiador e demais.. o que acontece facilmente com água..
E por causa da ligação do GNV 5 geração. Passa água do arrefecimento no redutor, e só passa pro GNV na temperatura certa de trabalho. Por isso o retorno é maior rs
Amigo, peguei um carro Onix 2015 LT todo conservado, apenas 53 mil km rodados. Mas o reservatório de arrefecimento está muito sujo,muito mesmo. Porém a água dentro está limpa. Acredito que o ex dono não usava aditivo, e estou querendo fazer a limpeza e trocar o líquido de arrefecimento,mas minha dúvida é, como o carro não usava aditivo,apenas água no arrefecimento. Será que é bom nessa nova troca eu adicionar aditivo? Ouvi muitos comentários a respeito que após a troca e limpeza do sistema de arrefecimento pode surgir alguns vazamentos, o que vc me aconselha? Lembrando que nem sei se o ex dono fez a troca alguma vez,ainda pode ser o de fábrica. Pois o reservatório não tá limpo..Aguardo seu retorno.
Eu sempre recomendo fazer. E vdd que pode surgir vazamento, porque as vezes a própria ferrugem tampa algum micro furo que tiver. Mais pelo menos efetuando a limpeza e mantendo o sistema como se deve.. aparecendo algum vazamento resolve e fica com a consciência tranquila.. melhor que deixar a bola de neve crescer cada vez mais.. e explodir numa hr ruim.. numa viagem com a família por exemplo.
Oi depois de expulsar toda a agua do sistema do meu, retirei a peça de plástico, joguei um pouco de detergente dentro e liguei a torneira até expulsar toda a espuma fiz isso várias vezes depois reconectei as mangueiras e preenchi com agua desmineralizada e aditivo rosa. Fiz correto?
Fez sim. Só não acho muito bom o detergente, por conta dos elementos dele e da maneira que ele pode reagir nas partes internas. Tem uns detergentes pra radiador próprio pra esse uso, e o custo e bem baixo, ano que paguei 15 reais no que eu usei. A termo de eficiência, ouço falarem muito bem do koube. Tmj
Só aguardar um pouco que sai.. provavelmente ainda tem líquido dentro do bloco do motor.. e como a temperatura tá baixa, a válvula deve estar fechada. Assim que subir a temperatura, a válvula abre e começa a circular a água..
A coloração do aditivo tá mais associada a marca do produto. Principalmente quando vem de fábrica ou vc compra em concessionária, em padrão de fabrica. No meu caso eu costumo usar o Paraflu, que é “universal”. E ele é rosa.
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Eu comprei outro reservatorio e ficou muito legal. Deu mais vida ao onix
Olhando os comentários, vejo que o cara entende realmente. Mais um inscrito
Entusiasta. Que ama carros. Sempre se atualizando e tentando fazer o melhor. Seja bem vindo. Vou voltar a gravar mais vídeos aí…
Valeu, fiz no meu Prisma/19... Ok.
Parabéns pelo vídeo...🤝👏
Tmj. Fácil e evita dor de cabeças maiores. TMJ
Melhor vídeo sobre como fazer todo esse serviço no TH-cam 👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado irmão. To me recuperando de um acidente em breve to de volta. Tmj
Na limpeza do reservatório, dá pra usar o removex concentrado 1 - 1, agitar, deixar agir por algum tempo...dispensar, enxaguar...
Valeu Família, Guerreiro da Família Ponta a Ponta! Ótimo Vídeo!!
Tmj irmão.
Gostei do vídeo , parabéns
Valeu meu amigo. Obrigado e seja bem vindo
Excelente vídeo 👏 parabéns 👌
Muito obrigado e seja bem vindo ao canal
Parabéns, o único vídeo explicado nos mínimos detalhes e que me deu segurança para eu fazer a limpeza de arrefecimento no meu Onix. Só tenho uma dúvida que não foi esclarecida no vídeo. Depois da limpeza, quantos litros de água desmineralizada eu coloco, além do aditivo?
Você tem a opção de colocar o aditivo já pronto pra uso..
preferindo diluir cada carro vai ter a quantidade no manual do proprietário.. no caso do Onix são 5,40 Lts.
Video bem explicado parabéns
Valeu irmão. Seja bem vindo ao canal
Muito bom 🤝
Ótimo.video mano.+ um.escrito
Muito obrigado. E seja bem vindo 🤝
Boa irmão muito bom o seu vídeo👏🏻 esse seu Onix é que ano ?
Obrigado. LTZ 2015
Muito doido 🤣👍🏾
Amigo por que o ar tem que tá no quente? Abrm excelente vídeo.
Porque por dentro do carro, atrás do painel, tem um pequeno radiador responsável pelo aquecimento do ar. Quando faz a limpeza com o aquecedor ligado você contempla essa parte do arrefecimento também.
E como você faz para eliminar as bolhas de ar dentro do reservatorio de expansão?
Pós as bolsas de ar em contato com o bloco do motor começa o processo de ferrugem
Tem carros que tem um sangrador, que cada carro e em um lugar.
Eu geralmente funciono ele um pouco comanda tampa do reservatório aberta, pra circular um pouco a água.. completo e fecho.. dps de rodar com o carro, observo o nível.
Uma dica e afrouxar o sensor de temperatura, até sair um pouco de líquido ( não sacar totalmente, assim perderia muito líquido). Esse procedimento não deve ser feito com o motor muito quente p/ evitar acidentes (queimaduras).
Só um detalhe: a água circula pelo radiador de ar quente o tempo todo, independente de o botão está acionado ou não. Ao acionar o botão na posição p/ ar quente, está simplesmente abrindo uma portinhola p/ o flúxo de ar circular pelo dulto.
Não é assim que funciona em todos os carros. Tenho outro carro aqui na garagem, que existe uma válvula que abre e fecha a circulação da água. Cada carro é um caso. A ideia de ligar o aquecedor e pra cobrir o maior números de casos possíveis ;)
Essa era minha dúvida, pensei nisso, agora estou sabendo ,e informado 👍🏻👍🏻
Boa noite mestre.
Eu fiz q troca do aditivo do meu onix, e me surgiu uma dúvida boba, sobrou 1l de aditivo já diluído na proporção de 50%, posso guardar para ficar completando se necessário? Ou vai perderá suas propriedades já que está diluído.
Pode sim. Logo após a limpeza, esse nível deve baixar, pela sair de ar que tenha no sistema.. depois disso, dificilmente o nível vai baixar. A não ser se tiver algum vazamento
São 6/5 a quantidade de líquido de arrefecimento 4 de água dismeralizada e 2/5 de aditivo orgânico
Pergunta: Essa agua do retorno sai apenas ligando o carro a frio ou tem q esperar abrir a válvula termostática qd quente?
@@nilsoncoelho6935 frio ele já retorna. Mas a que está dentro do bloco do motor só sai quando abre a válvula.
@@autogaragemrj1275 Ok, vou fazer o procedimento!!! Muito obrigado amigo, Deus te abençoe!!
Olá, sem querer adicionei água no líquido de arrefecimento do onix joy 2018, tem algum problema?
Água só desmineralizada. A água mineral contém sais minerais que corroem as partes metálicas do motor e pode sim te causa problema. Ou vc utiliza o aditivo concentrado com água desmineralizada ou usa o aditivo pronto pra uso que já vem diluído
Tá iupp
Antes de colocar o produto precisa fechar a tampa e deixar a ventoinha armar 3x, para a água circular no sistema todo, depois drena e limpa novamente….
Como sempre rodei e rodo com o aditivo no sistema. A ideia foi fazer uma limpeza simples. Nada muito profundo. Mas bem colocado 👏🏻
Onde que apagou o erro 128 do capô aberto de forma tão rápida sem precisar fechar o capô?
Acho que ele só apertou o botão de mostrar quilometragem total e parcial
Sem o dititivo o motor esquenta muito?
O ponto de ebulição do aditivo é bem maior. Isso quer dizer que parar ferver ele precisa de muito mais temperatura.
Mais o uso do aditivo não é só esse, mas sim evitar ferrugem e corrosão interna no motor, bomba d’água, radiador e demais.. o que acontece facilmente com água..
Mano qual o nome do produto q limpa o sistema?
Nas auto peças só pedir um shampoo para radiador ou limpa radiadores.. sei que os da koube são um dos melhores no mercado
O meu carro dexei a tampa aberta até ligar a ventoinha só que começou a borbulha é jogar o produto pra fora o q eu faço
Quando você deixa a tampa aberta, a linha não pressuriza.. aí realmente joga pra fora. O sistema de arrefecimento trabalha sob pressão.
Essa mangueira de retorno e diferente. De todos os onix ela não dar ess volta toda.
E por causa da ligação do GNV 5 geração. Passa água do arrefecimento no redutor, e só passa pro GNV na temperatura certa de trabalho. Por isso o retorno é maior rs
Amigo, peguei um carro Onix 2015 LT todo conservado, apenas 53 mil km rodados. Mas o reservatório de arrefecimento está muito sujo,muito mesmo. Porém a água dentro está limpa. Acredito que o ex dono não usava aditivo, e estou querendo fazer a limpeza e trocar o líquido de arrefecimento,mas minha dúvida é, como o carro não usava aditivo,apenas água no arrefecimento. Será que é bom nessa nova troca eu adicionar aditivo? Ouvi muitos comentários a respeito que após a troca e limpeza do sistema de arrefecimento pode surgir alguns vazamentos, o que vc me aconselha? Lembrando que nem sei se o ex dono fez a troca alguma vez,ainda pode ser o de fábrica. Pois o reservatório não tá limpo..Aguardo seu retorno.
Eu sempre recomendo fazer. E vdd que pode surgir vazamento, porque as vezes a própria ferrugem tampa algum micro furo que tiver. Mais pelo menos efetuando a limpeza e mantendo o sistema como se deve.. aparecendo algum vazamento resolve e fica com a consciência tranquila.. melhor que deixar a bola de neve crescer cada vez mais.. e explodir numa hr ruim.. numa viagem com a família por exemplo.
Deu vazamento?
Deu vazamento?
@@alvarodutra5269 bom dia amigo, não deu não! Ficou ótimo!
@@rocha1101 bom dia amigo, não deu não! Ficou ótimo!
parceiro deixa de molho no limpa alumínio fica zero.
Oi depois de expulsar toda a agua do sistema do meu, retirei a peça de plástico, joguei um pouco de detergente dentro e liguei a torneira até expulsar toda a espuma fiz isso várias vezes depois reconectei as mangueiras e preenchi com agua desmineralizada e aditivo rosa. Fiz correto?
Fez sim. Só não acho muito bom o detergente, por conta dos elementos dele e da maneira que ele pode reagir nas partes internas. Tem uns detergentes pra radiador próprio pra esse uso, e o custo e bem baixo, ano que paguei 15 reais no que eu usei. A termo de eficiência, ouço falarem muito bem do koube. Tmj
O meu nao esta saindo agua no retorno oque seria ???
Pode ser entupimento ou ar no sistema.. já tentou retirar o sensor de temperatura pra tirar o ar?
Tentei fazer o procedimento mas quando ligo o carro não sai água pela mangueira de retorno carro Onix lt 2014
Só aguardar um pouco que sai.. provavelmente ainda tem líquido dentro do bloco do motor.. e como a temperatura tá baixa, a válvula deve estar fechada. Assim que subir a temperatura, a válvula abre e começa a circular a água..
Economiza uma grana, melhor que pagar para fazer o serviço
O aditivo para esse carro é orgânico o rosa, não é esse
A coloração do aditivo tá mais associada a marca do produto. Principalmente quando vem de fábrica ou vc compra em concessionária, em padrão de fabrica.
No meu caso eu costumo usar o Paraflu, que é “universal”. E ele é rosa.
Não da certo pq a agua do radiador fica presa só circula a do bloco...fiz aqui em casa não deu certo
Precisa dispara ventoinha