Salut, pour répondre à ton commentaire, les transmissions modifié par Dangel sont des bases de transmission d’origine Où ils ont greffé par simple boulonnage la boîte de transfert et l’extension pour certains modèles avec réducteur ( boîte longue et courte ) L’avantage, c’est qu’il est facile de trouver une boîte de remplacement et d y Réassembler les éléments dangel ! Pour ce qui est de la fiabilité Les versions avec réducteur sont plus fragiles du au fonctionnement, mais surtout du À une mauvaise utilisation, manque d’entretien ! Sinon, tout ce qui est boîte à vitesse, boîte de transfert et pont , tout est costaud, fiable, loin devant Mercedes ou Volkswagen Une mécanique simple et fiable !
Ooouaàhhôouuu le 4 roues motrices ça pétarade sec ! Vraiment je connaissais pas trop mais moi je suis en roue jumelé a propulsions sur un 609 Mercedes Benz plateau ,transformè caisse et bin ça donne envie de ce promener ce petit mode 4*4 !!! Cool ma gueule
Salut merci pour ton commentaire mais ouais c’est de la balle mais bon c’est beaucoup plus cher à l’achat et ça consomme un peu plus à cause de l’entraînement des quatre motrices mais moi je trouve que ça vaut le coup
Impressionnante vidéo, je m'apprête à acheter un fourgon Ducato dangel de 2004, sur les forums pas mal de gens se plaignent de la fiabilité du la transmission dangel. Avez vous eu des soucis avec le votre ?
Bon fourgon efficace et bon chien intelligent. Le combo parfait pour partir! Merci pour la démo.
Magnifique
Salut, pour répondre à ton commentaire, les transmissions modifié par Dangel sont des bases de transmission d’origine
Où ils ont greffé par simple boulonnage la boîte de transfert et l’extension pour certains modèles avec réducteur ( boîte longue et courte )
L’avantage, c’est qu’il est facile de trouver une boîte de remplacement et d y Réassembler les éléments dangel !
Pour ce qui est de la fiabilité
Les versions avec réducteur sont plus fragiles du au fonctionnement, mais surtout du À une mauvaise utilisation, manque d’entretien !
Sinon, tout ce qui est boîte à vitesse, boîte de transfert et pont , tout est costaud, fiable, loin devant Mercedes ou Volkswagen
Une mécanique simple et fiable !
Ooouaàhhôouuu le 4 roues motrices ça pétarade sec ! Vraiment je connaissais pas trop mais moi je suis en roue jumelé a propulsions sur un 609 Mercedes Benz plateau ,transformè caisse et bin ça donne envie de ce promener ce petit mode 4*4 !!! Cool ma gueule
Salut merci pour ton commentaire mais ouais c’est de la balle mais bon c’est beaucoup plus cher à l’achat et ça consomme un peu plus à cause de l’entraînement des quatre motrices mais moi je trouve que ça vaut le coup
Dangel symbolise le savoir faire français, mais on en parle peu. Dans les îles, ces voitures hors du commun sont très utilisées. Ça passe partout.
Impressionnante vidéo, je m'apprête à acheter un fourgon Ducato dangel de 2004, sur les forums pas mal de gens se plaignent de la fiabilité du la transmission dangel. Avez vous eu des soucis avec le votre ?
hola podría decirme como acciona la tracción si es electrónico o por vacío?? y donde bloque el delantero o el trasero ?? gracias de antemano!!!!!
Salut,merci pour ta video ça m'a permis de voir avant d'en acheter un.
Super si ça a servi merci pour le commentaire
@@goodboytracknart9351 c'est pour quand l'afrique?
Pour l’instant les voyages sont reporté j’ai lancé un autre projet d’aménagement d’un terrain autonome voilà voilà
@@goodboytracknart9351 tu as un.mail pour te contacter ?
La transmisión es de vacío neumática, no electrónica. No, no en el 4 4. y el verde, el bloqueo del diferencial, es rojo.
Bonjour, on a regardée tes vidéos, tu fais un excellent boulot! Si tu décides de vendre ton jumper, contacte nous !! Au plaisir 🥰🥰🥰🤗
Merci c’est super gentil par contre il est déjà vendu !!! Bonne continuation je relance des vidéos pour le prochain véhicule !! OFF ROAD
J'ai eu un Berlingo Dangel : simple et redoutable d'efficacité.
C’est vrai que Dangel avait quelque chose de génial
Oui c’est sûr ça c’est des Pneus route origine c’est pas le mieux avec des pneus tout-terrain ça fait encore plus la différence
Jumper The A-Team ? lol
les pneus ne sont peut être pas le top pour les terrains gras
Avec bloc' de diff'?
Non pas de blocage manuel mais un système ou plus le différentiel va tourner et plus il va se compresser et augmenter le blocage