la marque suÃĐdoise lÃĐgendaire de motocross qui veut attaquer tous les terrains.
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļĄāļĩ.āļ. 2024
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Je dois vous avouer un petit quelque chose : Husqvarna mâa toujours un peu fascinÃĐ. DÃĐjà , les motos blanches, jâadore ça et et le DesertX nây est pas pour rien non plus, et surtout, pour moi, la marque suÃĐdoise avant tout connue et reconnue pour ses motocross ne dÃĐmÃĐrite pas et vient se positionner comme ÃĐtant un outsider sÃĐrieux, surtout depuis le rachat de la firme par un autre gros mastodonte venu de lâEst : le gÃĐant autrichien KTM. Husqvarna est donc Top 11 des ventes motos en France, aux portes du Top 10, avec 2187 ventes et une belle progression de presque 17% de ses parts de marchÃĐ, et on va essayer de comprendre pourquoi.
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Alors, t'en penses quoi de Husqvarna ? Ca va continuer de grimper en 2024 ? :)
Ils en veulent, alors, pourquoi pas!
si les gens continuent à acheter ça va se vendre, c'est sÃŧr. ;-)
J'ai eu la svartpilen 125, j'ai enchainÃĐ avec sa grande soeur
A part un soucis de pompe à essence sur la 125 (pris en garantie) au bout de 6500km environ, RAS. Un vÃĐlo super sympa
Pour la 401, je peste contre sa batterie qui a lÃĒchÃĐ dÃĐbut novembre avant les 4000km, mais le reste, impecc
J'ai traversÃĐ la France avec sans souci (prÃĐvoir la selle confort, tout de mÊme...)
le soucis HVA (comme pour GasGas) c'est de n'Être plus qu'une marque pÃĐriphÃĐrique de KTM, ils sont là pour crÃĐer une concurrence virtuelle et proposer, trop peu souvent, des dessins diffÃĐrents à des modÃĻles fondamentalement autrichien.
J'ai aussi une 125 Svartpilenâ@@Psychothropicstrip, qu'est ce que c'est fun cette petite bÃĐcane ! Un vrai jouet !
Y'a eut aussi les svartpilen et vitpilen 701 avec le mono de la 690 duke de ktm
merci. Le Supermotard Husaberg a sans doute ÃĐtÃĐ ma plus grande ÃĐmotion de motard. MÊme si trÃĻs exigeante en entretien et confort de selle ÃĐpouvantable. Je roule en 701 et la chance d'avoir une 901 pour long trajet et duo. Aucun pb de fiabilitÃĐ et gros plaisir à rouler tous les jours hivers comme ÃĐtÃĐ. C'est beau, c'est europeen (j'espere !!) j'adore cette marque à la fois sportive confortable ( gel dans la selle de la 701) et changement d'amortisseur arriÃĻre sur la norden et selle confort ) et originale. Alors merci pour cette vidÃĐo. Me tarde d'essayer la 801. MÊme si je risque de remplacer la 701 par la nouvelle Ducati 698. à suivre... continu a nous faire de belles vidÃĐos, commentaires parfaits, on sent qu'il y un gros boulot, ne change rien. GrÃĒce à toi, mÊme qd on ne roule pas, on roule !!! C'est top.
Super ton format sur Husqvarna Valootre ! ð
Merci chef ! ðŦķ
Bravo Valootre ta sÃĐrie sur les marques est trÃĻs intÃĐressante et particuliÃĻrement bien rÃĐalisÃĐe. Merci
Toujours intÃĐressant de te regarder et avec plaisir. Top Valootre.
Encore une superbe video et analyse !!
Banzai mon Valootreð
Bravo, comme d'habitude, un plaisir de te suivre âïļ
toujours aussi bien montÃĐes, preparÃĐes, racontÃĐes tes videos, quel qu'en soit le sujet! merci val
Super vidÃĐo, prÃĐsentation impeccable !
La 901 me plait ÃĐnormÃĐment je dois dire. Elle a vraiment une gueule cette bÃĐcane. Elle fait partie des plus beaux trails actuels à mon sens. Et niveau efficacitÃĐ elle ne semble pas en reste non plus.
incroyable cette moto, je viens d'un 1290 SAS 2021, je suis maintenant en 901 expedition, pour m'axer plus sur l'enduro et la piste terre, rien à redire, incroyable
Pareil pour moi jâen ai achetÃĐ 1 il y a un an en version expÃĐdition.
Cette moto est incroyable
Super format video, jaime bien
Superbe ! Passionnant ! Chapeau M Lootre !ð
tu as oublier de parler des 701 vitpilen et svartpilen mais merci encore pour tes histoires !!
Ouais câest ce que je me disais aussi, les premiÃĻres a avoir attirer mon attention mais apparement horriblement inconfortable. Jâattendais dans lâombre un retour, câest chose faite. DÃĐçu de ne pas voir le 890 plutot que le 790 (surtout quâil est deja dans la norden lol). Hate de lâessayer et qui sait, troquer ma monster 937 ðŦĢð
Hate aussi de voir sur quoi abouti le rachat finalisÃĐ de mv agusta par pereire groupâĶ car une petite brutale 800, ou 900 (avec la base de la orioli) ça serait assez enorme. Je dois toujours essayer celle là .
Enfin je voulais essayer la cf moto 800 qui sera concurente directe de la duke 790 et de cette 801! Trop de choix on aime!
Elles sont trÃĻs intÃĐressantes tes vidÃĐos sur les marques ð
J'aime beucoup ton flot et tes intonations de voix dans cette vidÃĐo... Ca me rappelle une rÃĐfÃĐrence en la matiÃĻre ... EGO !
Bravo à toi, tu t'amÃĐliores constamment !
Tip top la video ! :) Merci pour cette brÃĻve histoire de marque :)
Bravo et magnifique reportage. Je viens de tout apprendre sur cette marque.
J'adore la personnalite et l'image de la gamme route. Ces bÃĐcanes sont superbe !
Merci d'avoir fait une video sur ma marque prÃĐfÃĐrÃĐe !
Merci Valootre pour une nouvelle fois une vidÃĐo de qualitÃĐ ! J'ai appris pas mal de chose sur cette marque du coup ð
Etant jeune permis et recherchant une A2 "abordable", il est vrai que l'on retrouve beaucoup de Svartpilen ou Vitpilen 401 en occasion. D'aprÃĻs des commentaires que j'ai pu lire ici, ce sont apparemment de trÃĻs bonnes motos !
Le point qui me fait un peu peur c'est la revente plus tard... (Si certains d'entre vous pouvaient partager leur expÃĐrience sur ce point, je suis preneur ! Merci d'avance à vous ð)
Belle histoire THX for Sharing
J'ai une 701 Svartpilen, je pensais la vendre mais je n'y arrives pas, elle me file trop la bananeðâ
Perso j'aurai aimÃĐ qu'ils se penche sur une 401 Norden , peut etre en 2025 car ils renouvellent complÃĐment la 390 Adventure alors on croise les doigts, car une 401 Norden je penses qu'elles cartonnerait bien au niveau des ventesðâ
et une 701 Norden, ça doit faire 17ans que les trialiste attente un vrais trail de rallye avec ce chÃĒssis/moteur
@@alkane6467 Non pas les trialiste mais peut Être les trailistes .
De nombreuses prÃĐparation existe sur la base 701 enduro ð
th-cam.com/video/zx9iqWlj_n0/w-d-xo.html
@@loranger2206 oui, et ça coute un rein, ça serait bien moins cher et moins pÃĐnible a avoir si c'ÃĐtait de sÃĐries
@@alkane6467 Oui peut Être mais une machine bien prÃĐparÃĐe coute cher...aprÃĻs la 701 enduro est trÃĻs bien pour celui qui veut
Super vidÃĐo merci
TrÃĻs bonne vidÃĐo encore une fois, instructive et bien faite.
Pour complÃĐter, jâajouterais que Pierer mobility sâinspire ÃĐnormÃĐment de la stratÃĐgie du groupe Volkswagen en mutualisant, comme tu lâas dit, les plateformes. Les positionnement aussi sont proches : Husky est le pendant premium à la Audi, KTM le gÃĐnÃĐraliste qui fait du volume à la Volkswagen et GasGas la marque jeune et fun, plus accessible, à la Seat. Et ça marche !
J'aime vraiment bien ces vidÃĐo qui parle des marque.Bravo et merci...
Je ne t'attendais pas sur ce sujet, vu que tu as teasÃĐ sur d'autres trucs rÃĐcemment.
Bel historique que tu nous offres là ! Husqvarna est une marque mythique, pas seulement en moto mais dans "l'outdoor"
Et puis, j'ai eu la chance de passer à Husqvarna, c'est une super jolie ville, au bord du lac, trÃĻs sympa. Et lorsque tu es là , tu comprends l'appel des grands espaces.
Merci pour cette nouvelle vidÃĐo, Val, c'est vraiment top.
Gros à toi et la communautÃĐ
Cool une video sur Husqvarna. J'aime bien la future 801, mÊme si pour moi, Husqvarna resonne surtout par ses enduro WR des annÃĐes 90" et ÃĐgalement par leur excellentes tronçonneuses que j'ai utilisÃĐ durant qques annÃĐes de forestier. Bien vu Valootreâ
j'aime bien aussi la 801, c'est comme la 701, mais en plus lourd ðĪ·ââ
(sans le compteur LCD de vitpilen 125, et sans les rÃĐflexion dÃĐbile des client "gnegne c'est cher le piston")
Je kiffe aussi la 801... Elle va faire mal. Magnifique vidÃĐo avec un condensÃĐ sur l'historique de Husqvarna. Bien jouÃĐ !ðĪ
la Swartipilen 701 a ÃĐtÃĐ un four, ça serais lÃĐgitime que la 801 fasse de mÊme
@@alkane6467 un four ? Je lâai pas vu dans le record des ventes que la 701 Svartpilen ait fait un carton plein ð apparement elle ne câest pas super bien venduâĶ rien quâà voir la dÃĐcote sur le prix de vente actuelle. Ãa fait super peur ð°
@@husqvar34 c'est ce que je voulais dire par four, elle s'est nettement pas assez vendu comparÃĐ a ses qualitÃĐ.
Et mÊme sa cote d'occasion actuelle n'a aucun sens
@@alkane6467 câest ce qui me fait hÃĐsiter à balancer 12k⎠dans la 801âĶ pour la revendre 6k⎠dans 1 an ou 2âĶ il est hardcore le retour sur investissement ð
@@husqvar34 pour investir, mieux vaut achetÃĐ une Barbus 1300 ou une RC8r ð
Ou une SXV550 restaurÃĐ, ou une Nuda 900
Excellent reportage...
Ah yes super vidÃĐo sur une trÃĻs belle marque qui se dÃĐveloppe bien. J'ai ÃĐtÃĐ ultra fan de la Norden à sa sortie ð
Salut, ÃĐtant un possesseur de Svarpilen 401 (2021), je ne peux que conseiller cette moto. LÃĐgÃĻre, vive et avec du caractÃĻre, il y a largement de quoi s'amuser pour les dÃĐbutants en A2 (comme moi) et mÊme les autres. Surtout que d'occasion on en trouve à des prix vraiment raisonnable. Super vidÃĐo merci beaucoup ð
Elle fait plaisir cette vidÃĐo ! Je suis descendu de cylindrÃĐe pour la svart 401 et c'est une super moto ! Bon il y a des plastiques badgÃĐs KTM dÃĻs qu'on soulÃĻve la selle ð
Les seuls reproches que je peux lui faire c'est le confort de selle vraiment horrible dÃĻs qu'il y a une ligne droite, et le manque de praticitÃĐ pour prendre des bagages. AprÃĻs ce sont les dÃĐfauts de son style mais la qualitÃĐ du moteur/chassis/suspensions est quand mÊme incroyable !
il y a quelques petites bourdes avec le choix des images sur les enduros mais sinon encore une super vidÃĐo. J'aime en apprendre plus sur l'envers du dÃĐcors et comment certaine marques fonctionnent
merci pour ce petit moment culture !
Super ta vidÃĐo ! ð
Possesseur d'une petite 401 svartpilen 2023, tu m'en a appris plus sur la marque et je dois dire que pour l'instant j'en suis trÃĻs satisfait, la qualitÃĐ d'assemblage est parfaite, c'est tellement maniable, puis cette gueule, ce Q ! ðĨ°
La nouvelle 801 me fait baver, on verra les taros quand je pourrais faire ma passerelle ^^.
Par contre la 401 2024 je suis vraiment pas fan. ðĪ·ââ
Je pense qu'avec la Norden , Husqvarna va progresser à mon avis; merci Valootre pour la vidÃĐo, top.Dom.âðâš
Je ne connais pas du tout , mais trÃĻs intÃĐressant merci jamy ðš( bruitage de tÃĐlÃĐ )
J'adore la 901 et elle est trÃĻs confortable !
Mais j'aime encore plus mon Africa DCT en mode manuel en offroad ! ðĪ
Proprio dâun 901 expÃĐdition un peu customise offroad avec un garde boue haut, un ÃĐchappement arrow er quelques accessoires je suis amoureux de cette bÃĐcane ! Une offre diffÃĐrente de la ktm un look vraiment original une super finition et un ensemble qui foxnironâe à merveille sur la route comme en offroad ! Jâai eu un 701 enduro juste avant, jâaime lâADN de cette marque qui a sa patte et qui a quelque chose merci pour cette vidÃĐo câÃĐtait super à regarder et ÃĐcouter
Hello, est-ce possible que tu fasses un guide achat motos custom/amÃĐricaine, sâil te plaÃŪt âïļ
4:19 La piu bella! On ne mâÃītera pas de la tÊte qu'il s'agit d'un dessin Cagiva mÊme si c'ÃĐtait l'ÃĻre BMW. Aucune HVA n'a ÃĐtÃĐ aussi belle pour moi depuis cette Nuda
Belle histoire âĶ je connaissais mal âĶ merci pour ma culture âïļ
Ohhhhh valootre en retard!!!! Pierer viens de finir le rachat de mv ;p
Perso jâai toujours aimer le look de la 701 et la 401âĶ. Svart et vit pas hypermot jâaime pas. Mais! Le confort etait atroce. La 801 mâattire vraiment mais dommage de pas partir sur la 901 plutot et laisser la base 790 a cf moto.
La 901 est top mais je touche pas les pieds ð
Toujours sympa ces videos dâhistoireâĶ et je vais suivre de pres les suites de peirer et cf avec la marque italienne fraichement integrÃĐe. Yâa une vraie flotte en marche.
J'ai eu une Nuda 900 R de 2012, une moto incroyable, le moteur vivant et trÃĻs coupleux. Bien que l'ÃĐlectronique (sommaire) n'ÃĐtait pas super fiable, cette moto m'a marquÃĐ.
J'en ai ÃĐgalement une et je suis d'accord avec toi c'est une moto incroyable que je ne me sÃĐparerai jamais.
Par contre je ne suis pas d'accord avec ce qui est dit dans la vidÃĐo.
C'est une moto archi fiable sur les pages Facebook nuda il y a des gens qui ont des nudas avec 240 000 kilomÃĻtres et qui fonctionnent trÃĻs bien.
Et moi je n'ai jamais eu de problÃĻmes non plus.
Par contre niveau piÃĻces c'est la galÃĻre ð
Il ne faut ÃĐgalement pas compter sur BMW
Le moteur c'est BMW alors c'est plutÃīt fiable. Mais le compteur .... J'ai eu le problÃĻme EWS ( ligne de code qui s'effacent au moment de la dÃĐmarrer si la tension de la batterie est un peu trop faible). Et le soucis, c'est que ni KTM ni BMW n'ÃĐtaient en mesure de rÃĐparer ça.
L'autre soucis, c'est les piÃĻces dÃĐtachÃĐes, c'est pour ça que je l'ai vendue, un simple sÃĐlecteur de vitesse est introuvable, pour les carÃĐnages, c'est pire encore.@@jeanpierrecalvair7474
Husqvarna expÃĐrience positive. Jâai eu un 125 svartpilen. Moto incroyable avec un woaw effect niveau design chez bcp des gens. TrÃĻs costaud et trÃĻs sure sur le pavÃĐ. Ainsi jâattendais donc la svartpilen 901. Rien n arrivait. Je me suis rabattu sur la moto2 street triple 765 triumph à dÃĐfaut ð. Mais oui les europÃĐennes sont trÃĻs bien. Dâailleurs la prochaine sera soit une grosse svartpilen ou toujours chez Pierrer ou une mv agusta. Pas ktm juste parce que lâesthÃĐtique ne mâattire pas.
J'aimerai bien savour d'ou sortent les stats et la rÃĐputation de la nuda qui ne serait pas fiable.
Les commodos etc c'est du BM f800 et ça tient super bien. (source j'en ai une).
Le freinage, les commandes etc c'est magura et brembo et c'est de la super came.
Le moteur Rotax à 3 bielles est tout aussi fiable que sur les f800 mÊme avec son calage singulier.
La seule diffÃĐrence c'est que la moto est pas multiplexÃĐe mais les pannes de CDI n'arrivent pas souvent.
Au dÃĐpart J ÃĐtais parti pour une Triumph mais j ai craquÃĐ sur le look de la norden et pas de regret presque un an aprÃĻs et quelques milliers de km parcourus
Excellent merci ð
J'ai achetÃĐ une norden 901 cette semaine.. âĪ Top moto.. Au rodage pour l instant mais de belles performances s annoncent
Merci
J'en suis qu'Ã la FE610E de 2000 fabriquÃĐe en Italie mais Husqvarna, c'est bien depuis toujours...
Comme elle parait loin l'ÃĐpoque des Huski qui ne ...dÃĐmarraient pas. Et les sÃĐances de musculation du mollet droit. Mais ça restait de super machines une fois parties.
Cette 901 est de toute beautÃĐ
Merci pour ce rappel historique. Et si finalement câÃĐtait CF Moto lâanti chambre de KTM?
Jâai achetÃĐ une Norden expÃĐrience il y a 1 ans, je la trouve exceptionnelle.
Jâaurais vraiment du mal à mâen sÃĐparer.
Belle vidÃĐo. Husqvarna = KTM quâen est-il de la fiabilitÃĐ tant dÃĐcriÃĐe sur KTM?
La Norden Expedition me plait beaucoup.
J'ai du mal à comprendre le lien entre les supermotard et BMW. Husqvarna a commencÃĐ Ã faire des SM dans les annÃĐes 90, bien avant le rachat par BMW. Et si le lien vient du gros moteur c'est pareil en 2005 quand Husqvana appartenait à MV Agusta il y avait dÃĐjà la Husqvarna sm610.
J'ai testÃĐ la Norden 901 pendant le S2R, j'ai pas vraiment apprÃĐciÃĐ l'agrÃĐment de conduite.
Si la prochaine vidÃĐo de ce genre est sur Honda tu gagne 1 abo pour sur
J'ai la 701 et je l'adore
Et rien concernant la rumeur d'une futur norden 501? Elle pourrait pourtant bien completer la gamme. Ktm doit se depecher de sortir ce maillon manquant dans sa gamme de moteur
Pas spÃĐcialement mon dÃĐlire mais à tester
J'ai eu une svartpilen 401, panne d'allumage sous garantie avec "assistance dÃĐpannage" de la marque. Ils m'ont envoyÃĐ ma moto à 400km de chez moi car le conses' le plus proche, qui avait vendue la meule, ne faisait plus la marque et ne voulait plus en entendre parler. Bref j'ai dÃŧ batailler avec l'assistance tÃĐlÃĐphonique pour qu'ils me la ramÃĻne sinon j'aurais dÃŧ aller la chercher à mes frais. Pour au final juste un relais d'allumage HS... Plus jamais Husqvarna ðŽðŽ
P.S : ça a pris 2 mois cette affaire
Faut me prÃĐvenir quand la fiabilitÃĐ fait partie de la stratÃĐgie du groupe ð
Bizarre. J ai mal compris? Vous parlez de la nuda et c est sa fiabilitÃĐ qui aurait fait sa chute.? La nuda est sortie et droit derriÃĻre ktma a rachetÃĐ la marque. Pour la fiabilitÃĐ j en possÃĻde une et elle n a absolument aucun soucis. Des petites coupures moteurs parfois. Juste un capteur a nettoyer. La mienne a 80000 kilomÃĻtres et elle roule toujours.
Ah ben sache que j'ai gardÃĐ la mienne 1 an (11000km quand je l'ai achetÃĐ et 14000km quand je l'ai vendu) parce que justement elle passait plus de temps sur mon plateau pour l'amener au garage que sur la route. Assez peu de problÃĻme mÃĐcanique par contre des problÃĻme ÃĐlectronique en pagaille.
Alors je dirai que c est sÃŧrement ce fameux capteur qui s encrassÃĐ. J ai eu ça assez rapidement et trouver la panne trÃĻs vite sur le forum dÃĐdiÃĐ. Concernant l ÃĐlectronique c est vrai que les concessions ont ÃĐtÃĐ laissÃĐs à l abandon avec le logiciel de mise a jour. Merci Bm. Mais sinon rien a dire sur cette moto. Elle est brute de pomme sans assistances, une gueule incroyable et tjs dans l air du temps voir mÊme en avance.
Je pensais que câÃĐtait une marque de tondeuses
Pour avoir connu et couru en enduro avec des Husky d'une incroyable fiabilitÃĐ . Celles d'aujourd'hui ne sont que des clones de la KTM, ni plus, ni moins et beaucoup d'incorporations asiatiques.
Elles ont perdu ce qui faisait leur originalitÃĐ Ã part le look nettement plus sympa que KTM.
En outre elles sont dans le haut du tarif
La plus sympa c'est la Norden mais à 16500 balles ce n'est pas cadeau si je la compare avec le nouvelle 800 Suzuki tout aussi efficace et moins chÃĻre.
La marque Husqvarna n'est plus suÃĐdoise depuis bien longtemps, en fait depuis 37 ans. Elle a ÃĐtÃĐ achetÃĐe par Cagiva en 1987 et toute la machinerie est partie en Italie, Husky ÃĐtait relativement indÃĐpendante et concevait ses propres moteurs. Puis KTM racheta Husqvarna en 2013 qui est dÃĐsormais autrichienne. D'ailleurs les autrichiens laissÃĻrent tout l'outil de production en Italie, y compris les dessins et droits des moteurs. La division des moteurs qui fut repris par SWM, maintenant italo-chinois.
DÃĐsormais ce sont des resucÃĐes de KTM dont elles partagent les moteurs et une brouettÃĐe de piÃĻces. Elles ne diffÃĻrent des KTM que par des dÃĐtails, c'est le marketing autrichien qui essaie de vous faire croire qu'elles sont suÃĐdoises.
ð
j'ai un peu peur que Husqvarna devienne une marque de mode/bobo, un peu comme Peugeot, a ne travaillÃĐ que les design et non un peux plus la technique, en exploitant les trace non occupÃĐ par KTM
Comme une Norden 701, un VRAIS trail tout terrain, que tout les trialiste attente depuis.. 17ans a peu prÃĻs
ou une Vitpilen 701 avec un vrais carÃĐnage de sportive, ÃĐtant donnÃĐ qu'on est dans l'ÃĐpoque des Sportive A2.
"forcÃĐment, quand une moto gagne elle est populaire"
bah ducoup non... la Norden 901 n'a jamais gagnÃĐ quoi que ce soit, n'est pas dÃĐrivÃĐ d'une moto qui gagnÃĐ des course non plus... n'a mÊme pas ÃĐtÃĐ conçu un minimum dans cette optique (comme les 890 Adventure)
Elle partage un chÃĒssis de roadster pour rappelle, c'est un trail routiez avec simplement un designe travaillÃĐ, et un vrais ÃĐquipement (pas de compteur LCD provenant des 125cc par exemple -_-)
Pour une raison que je ne comprends pas jâadore cette marqueâĶ (le nom peut-Être)âĶ jâen vois de plus en plus donc, à moins que la situation financiÃĻre de la population se dÃĐgrade encore plus, la marque devrait gagner des ventesâĶ
y'a quelqu'un qui est enrhumÃĐ non ? ðĪ§
HVA n'existe plus depuis longtemps, sauf, les autocollants. KTM l'a rachetÃĐ, et se contente de mettre des stickers comme pour Gas Gas....
Si seulement KTM c'ÃĐtait fiable :) Je retourne pas chez eux pour le moment, 13.000⎠la friteuse, non merci. Pas encore :p
Laquelle n'est pas fiable ?
EsthÃĐtiquement je prÃĐfÃĻre les Husky, les KTM sont à mes yeux de plus en plus moches. AprÃĻs vu que tout est de conception Autrichienne et vu leur fiabilitÃĐ sa reste de la bonne bÃĐcane europÃĐenne.
Valootre, tes videos sur les marques commencent toujours pareil, "que t'as toujours aimÃĐ...". Ca commence à Être un peu soÃŧlant.