Om mohon bantuan om... Om mohon bantuannya, saya punya hyundai atoz 2001, udah 3 tahun sejak ditangan penyakitnya nggak kelar2 om. Padahal udah ganti Doble Coil, Busi, Tali Busi, Aki, Sensor MAP KW, Pampa Miyak, Saringan Miyak, Cuci Injektor dan Banyak Lagi Yang Lain. Keluhannya kalau udah jalan sekitar 50kiloan digas lebih dalam atau spontan ndak bisa, kalau nggak digas atau digas sedikit bisa jalan om, tapi kalau dalam kondisi begitu mesin tetap hidup om ndak sampai mati. Kalau lagi kambuh begitu dimatiin kontak lalu langsung dihidupkan lagi (tanpa didinginkan) langsung normal lagi dan busa digas dalam, tapi jalan beberapa kilo kembali lagi begitu om. Dalam kondisi sesudah dimatiin kontak pernah saya scan hasilnya semua normal om, tapi kalau lagi nyendat2 begitu discan terbaca CKP off om. Ini kira2 apanya yang perlu diperbaiki ya, Mohon bantuannya sharingnya om 😢
Klo kbel tengah e gk ada tegangan sebelum di gesek besi cmp nya berati yg bermasalah kbel tengah e atau cmpnya mas
Klo injektor penyemprotan terlalu banyak pas di scan jd boros bbm penyebab apa ya..
Kenapa mobil hyundai sya tnpa cmp mesin hidup enak normal tnpa kendala.
ass mau nanya bang sensor cmpnya bisa pake yng punyanya ts bang
Om mohon bantuan om...
Om mohon bantuannya, saya punya hyundai atoz 2001, udah 3 tahun sejak ditangan penyakitnya nggak kelar2 om. Padahal udah ganti Doble Coil, Busi, Tali Busi, Aki, Sensor MAP KW, Pampa Miyak, Saringan Miyak, Cuci Injektor dan Banyak Lagi Yang Lain.
Keluhannya kalau udah jalan sekitar 50kiloan digas lebih dalam atau spontan ndak bisa, kalau nggak digas atau digas sedikit bisa jalan om, tapi kalau dalam kondisi begitu mesin tetap hidup om ndak sampai mati.
Kalau lagi kambuh begitu dimatiin kontak lalu langsung dihidupkan lagi (tanpa didinginkan) langsung normal lagi dan busa digas dalam, tapi jalan beberapa kilo kembali lagi begitu om. Dalam kondisi sesudah dimatiin kontak pernah saya scan hasilnya semua normal om, tapi kalau lagi nyendat2 begitu discan terbaca CKP off om.
Ini kira2 apanya yang perlu diperbaiki ya, Mohon bantuannya sharingnya om 😢
saya ukur kabel kuning timbulnya 13 fol lebih bang.kabel masanya sama yng merah 0.8 gimana itu bang
klau untuk sensor mobil nya 24v sma om tegangan nya
belum pernah dapat yg 24 kak. secara teknis prosedurnya sama berarti normal. tegangan awal harus ada. ketika nyentuh besi tgan harus nol. 🙏
om kalo yg tengah ga ada tegangan nya gimana om
berrti rusak om
@@zhullihometapi ecu nya ndapapa ya om
Range tegangannya brp om? Punya sy cuma 4,5
kadang alat ukury kurang akurat, tapi 4,5 volt masi toleransi.
Cara buka nya gmn ya om.. susah pke kunci bentuk kaya gmn
mobil apa kak. coba pake kunci sok
@@zhullihome hyundai avega
Klo tegangan sensor 10 volt semua gimna ya
sensory bermasalah, bisa kena icu kalo tdk di ganti bang
Bang apa mobilnya sudah bisa?punya saya input sensornya juga 11v
Sensor baru bg
Sudah hidup alhamdulillah ,karena soket di fuell pump korosi jadi meleleh ,klo gak di cabut gak keliatan