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今回もアップってまさかのモデルですか!?コイツァすげぇ。あれ?思ったより軽くない。フィッティングしてくれるお店で買わないと難しそうなメットですねぇ。ううむ。表裏の冷感パッド側とウォーム側ってのは国産も真似して欲しいですね!私も昔並行輸入を買って大失敗しました。頭の形違いすぎて、痛いのなんの。あれはポイしましたねぇ。懐かしい痛い思い出です。
実はさほど軽くないです…。私もダイネーゼさんに重量を教えてもらって驚きました😱。並行輸入品は海外のサイズ感に慣れていないと、ポイの結果になってしまいますよね…。私も結構やりました(いまだに)。\(^_^)/安易に並行輸入品を買ってガッカリして欲しくないので、今回は若い人向けに注意喚起をさせてもらいました。☝
メット部 部長 さん被ると案外軽く感じますよね?バランスの問題なのかなぁ?とかく素晴らしいレビュー今回も感服です。服とグローブは案外行けますが、メットとブーツは並行輸入物は試したことがあって、大丈夫だった人以外にはお勧めできないですよね!😫
@@masawhite5043 特に高速走行中は軽いですよ😄。実際は軽いというより、加速するほど、だんだん風の抵抗を感じなくなる不思議な感覚を味わえます。天地が浅い事もあって重心位置はどちらも高めですが、内装が合えば気にならないと思いますよ☝。k-1とか安いモデルの並行輸はまだ諦めがつきますけど、初めての並行輸入がピスタとかはホント止めたほうがいいですね😅。
コルサ Rにピスタ GP RRのスポイラーを付けることは可能ですか?
ピスタとコルサのシリーズは全部取り付けできますよ!
友人がピスタ使ってましたが、風切音すごかったりとか色々がやっぱり気に入らなかったようで、アライのRX-7Xに変えてました…。
初めまして!私もAGVに惹かれて最近ずっと動画を漁っていてコチラに辿り着きました。ピスタとコルサの100キロ時の遮音性等、とても画期的な動画と感じました。質問させて下さい。頭が大きく、アライは被る時かなり気合いが必要です…。そんなサイズ感ですとAGV は厳しいでしょうか???価格にビビって海外通販を考えていましたが、被れたとしてもアジアンフィットなのかなぁ…😰世の中色んなマニアが居ますが、コレだけヘルメットを揃えて比較検証する部長さん…漢です👍遅ればせながら登録させて頂きます‼️
ありがとうございます。メット廃人チャンネルへようこそ😆文面からですと、海外モデルは厳しいように思います🤔もし輸入するなら、k-1など廉価モデルで一度試してみることをオススメします。もし合わなければメルカリで売りましょう。コルサピスタはアジアンフィットでもきついです。特にピスタはきついのでご注意下さい。不定期に動画あげてますので宜しくお願い致します😆
@@メット部部長 さんご丁寧な返信ありがとうございます!やはりダイネーゼさんに行ってどんな具合か確かめて来ようと決心しました。私のX14も四年は過ぎてるので、そろそろ次を考えている時に凄く良いチャンネルに出会えました🎵寒くなりますが風邪など気を付けて下さい😄コチラこそ宜しくお願いします⛑
X-14と比較すると、フィット感や静粛性は劣りますが、試着して決めるのが一番です。また分からない事があれば聞いて下さい👂
@@メット部部長 さんこんにちは!ピスタの件で少しだけ進展が有りました。ダイネーゼで試着させてもらって来たんですが、何とLサイズでピッタリでした✨ですが金額に怯んで決心出来ず、保留中です😅売れちゃったら次回入荷は四月と聞きました。部長さんの半分でも漢気が有れば⋯😩ピスタは保留中ですが、その他の動画もお邪魔しますので、部長さんも体調には気をつけて下さい😊
Lでいけたんですね😆👍ピスタRRは今からは寒いので、春頃に購入した方がいいかも🤔
k6のレビュー見たいです!
(買いに行かなきゃ)
メット部 部長 あと各社のタイプ別(x14とrx7とか)の比較も見てみたいです🤤
おっけー。そのうちやりますねー👌。軽量モデルとかサンバイザーモデルとかの他社比較も考えています。きっとそのうち…。
pista GP RRとcorsa Rでバイク買えますね🤗
その事実からは目をそらして日々を過ごしています。部長の総資産=ヘルメット🙄
コルサRはデザインごとに重量が違うのですか?ショウエイなどは 内装が違うだけでサイズ別にしてますが AGVヘルメットはサイズ別に重量が違うようですね?品番が違うコルサRでも重量が違うのですか?R 1000 Rに乗ってますが 軽いヘルメットが欲しいのですが、価格的にコルサR迄しか無理なのですが 軽いヘルメットなら K6の方が良いですか?デザインはコルサRのが良いですよね❗️
レプリカカラーは単色より重くなりますが、ほとんど分からない程度です。SHOEIはS~XLで帽体が4種類あって帽体共通なのはXS~S、XL~XXLのみです。www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fourteen/spec.htmlK-6の重量はS1350g、MとL1415g、XL1490gです。200~300gの差があるので違いは分かり易いと思います。街乗りが多いならK-6がおすすめ。高速道路での安定や軽さを求めるならコルサがおすすめ。
@@メット部部長 詳しい情報 ありがとうございます。参考にします❗️
k5sの輸入版着用してますけど、コルサ欲しい! でも冷静になると高杉
書き忘れた。私も試着しないで買う派です。M、ML、Lの3つ買った。
@@TheGonta211v そして爆死するパターンですね。分かります。私も直近ではRUROCで死にましたハイ。大切に使えば購入時の半値以上では売れるので、実質半額!コルサはいいぞ~。
メット部 部長 実質半額。よーし買っちゃお
コルサRの静粛性はSHOEI、アライと比べるとどのモデルと同じくらいですか?高速道路のロングツーリングは疲れますか?(音と重さで)
コルサ、ピスタとも気密性が低いのでショウエイ、アライのどのフルフェイスより遮音性は低いです😅SHOEIのj-force4、J-CRUISE よりうるさく、アライのvz-ram以上ぐらいでしょうか。高速のロンツーは重さよりも耳にくると思います。私も最近はAGVで高速走ると耳がしんどいです😱
返信ありがとうございます。そうなんですね😅街乗りで60km/h巡航はどうでしょうか?やはり風きり音きになりますか?agvk1と比べると遮音性はどうですか?
帽体自体が音を発生しにくいですので、60キロぐらいでは不快な感じではないです。ジェットヘルをかぶっている時のように環境音が大きい感じです👂K-1よりはわずかに良いと思います🤔
AGVの購入を検討しています。ヤフオクなど見ますとMade in ChinaとItaliyがありますがMade in Chinaがアジアンフィットなのでしょうか?
K-1やk-3などABS樹脂のものは全て中国製です。ピスタやコルサはイタリア製です。アジアンフィットかどうかは、以下で判断出来ます。シールドに貼ってあるシールに記載、側頭部または後頭部のSG,PSCシール、内装の内側アジアンフィット表記、箱の商品名部分です。ちなみに後頭部のサイズ表記がSM,MLなど二文字のものはアジアンフィットではないです。国内正規品、ダイネーゼで購入などの記載があればアジアンフィットです。またその点に全く触れていない文章のものは、まずアジアンフィットではありません。
詳しい解説ありがとうございました。大変参考になりました!
分からない事があればまた、聞いて下さいね✨😆👂
SHOEIのx14はLですが、ピスタの場合はXLだとちょうどいいでしょうか?
ピスタは少なくてもワンサイズあげておいた方が良いと思います☝️AGVのヘルメットの中でピスタが1番浅くて狭いです。私はなんとか同じMサイズで無理やり慣れさせましたが、内装が馴染むまでは痛かったです😅
ありがとうございます。やはりインカムは付けられないんでしょうか。。?
付けること自体は可能ですが、耳のスペースがかなり狭く、耳を圧迫すると思います。またスピーカーは内側から設置する事ができないのでチークパッドの表面に張り付けることになります。内装の項目を参照してください☝️あとヘルメット自体がかなりうるさいのでインカムはかなり聞こえにくいです👂⚡
というのは風切音が大きいのでしょうか。同じx14にするかで悩んでおりまして。。
風切り音に関してはx-14より明らかにうるさいです。マスツーリングや音楽を聴きながらのツーリングは音量を上げる必要があります。
日本CorsaRの値段は台湾でPistaGPRR買えますw
ΩΩΩ「なっ、何だってー!?」
出来ればフィット感が、あればいいかな。
フィット感はがっつり喋りましたが、面白くなかったのでカットしてしまいました。よって本編では国内正規品をすすめるだけに…。
カッコええ🤩お値段が、、、😭
1年後に売却するつもりで大切に使うのです。するとあら不思議、ピスタが実質半額に!😆オレンジR6なら「WINTER TEST 2005」はいかが?
メット部 部長 様、限定50個なんですね😱22万ですかぁ〜フルエキも欲しいので悩みます🥺
ではメガホンマフラーをヤフオクで3万で売って、フルエキはアクラのスリップオンで我慢。そして実質半額のピスタを買うと、凄いお得感!やったぜ!😃✌️
円じゃなくてウォンだったら買えるのに😂
私の総資産=ヘルメット。全てウォンだと考えてみた😱
か、金さえあれば・・・
お金かかってるなあ笑
今回もアップって
まさかのモデルですか!?
コイツァすげぇ。
あれ?思ったより軽くない。
フィッティングしてくれるお店で買わないと難しそうなメットですねぇ。
ううむ。
表裏の冷感パッド側とウォーム側ってのは国産も真似して欲しいですね!
私も昔並行輸入を買って大失敗しました。頭の形違いすぎて、痛いのなんの。あれはポイしましたねぇ。懐かしい痛い思い出です。
実はさほど軽くないです…。私もダイネーゼさんに重量を教えてもらって驚きました😱。
並行輸入品は海外のサイズ感に慣れていないと、ポイの結果になってしまいますよね…。私も結構やりました(いまだに)。\(^_^)/
安易に並行輸入品を買ってガッカリして欲しくないので、今回は若い人向けに注意喚起をさせてもらいました。☝
メット部 部長 さん
被ると案外軽く感じますよね?
バランスの問題なのかなぁ?
とかく素晴らしいレビュー今回も感服です。
服とグローブは案外行けますが、メットとブーツは並行輸入物は試したことがあって、大丈夫だった人以外にはお勧めできないですよね!😫
@@masawhite5043 特に高速走行中は軽いですよ😄。実際は軽いというより、加速するほど、だんだん風の抵抗を感じなくなる不思議な感覚を味わえます。
天地が浅い事もあって重心位置はどちらも高めですが、内装が合えば気にならないと思いますよ☝。
k-1とか安いモデルの並行輸はまだ諦めがつきますけど、初めての並行輸入がピスタとかはホント止めたほうがいいですね😅。
コルサ Rにピスタ GP RRのスポイラーを付けることは可能ですか?
ピスタとコルサのシリーズは全部取り付けできますよ!
友人がピスタ使ってましたが、風切音すごかったりとか色々がやっぱり気に入らなかったようで、アライのRX-7Xに変えてました…。
初めまして!
私もAGVに惹かれて最近ずっと動画を漁っていてコチラに辿り着きました。
ピスタとコルサの100キロ時の遮音性等、とても画期的な動画と感じました。
質問させて下さい。
頭が大きく、アライは被る時かなり気合いが必要です…。
そんなサイズ感ですとAGV は厳しいでしょうか???
価格にビビって海外通販を考えていましたが、被れたとしてもアジアンフィットなのかなぁ…😰
世の中色んなマニアが居ますが、コレだけヘルメットを揃えて比較検証する部長さん…漢です👍
遅ればせながら登録させて頂きます‼️
ありがとうございます。メット廃人チャンネルへようこそ😆
文面からですと、海外モデルは厳しいように思います🤔もし輸入するなら、k-1など廉価モデルで一度試してみることをオススメします。もし合わなければメルカリで売りましょう。
コルサピスタはアジアンフィットでもきついです。特にピスタはきついのでご注意下さい。
不定期に動画あげてますので宜しくお願い致します😆
@@メット部部長 さん
ご丁寧な返信ありがとうございます!
やはりダイネーゼさんに行ってどんな具合か確かめて来ようと決心しました。
私のX14も四年は過ぎてるので、そろそろ次を考えている時に凄く良いチャンネルに出会えました🎵
寒くなりますが風邪など気を付けて下さい😄
コチラこそ宜しくお願いします⛑
X-14と比較すると、フィット感や静粛性は劣りますが、試着して決めるのが一番です。また分からない事があれば聞いて下さい👂
@@メット部部長 さん
こんにちは!
ピスタの件で少しだけ進展が有りました。
ダイネーゼで試着させてもらって来たんですが、何とLサイズでピッタリでした✨
ですが金額に怯んで決心出来ず、保留中です😅
売れちゃったら次回入荷は四月と聞きました。
部長さんの半分でも漢気が有れば⋯😩
ピスタは保留中ですが、その他の動画もお邪魔しますので、部長さんも体調には気をつけて下さい😊
Lでいけたんですね😆👍ピスタRRは今からは寒いので、春頃に購入した方がいいかも🤔
k6のレビュー見たいです!
(買いに行かなきゃ)
メット部 部長 あと各社のタイプ別(x14とrx7とか)の比較も見てみたいです🤤
おっけー。そのうちやりますねー👌。軽量モデルとかサンバイザーモデルとかの他社比較も考えています。きっとそのうち…。
pista GP RRとcorsa Rでバイク買えますね🤗
その事実からは目をそらして日々を過ごしています。部長の総資産=ヘルメット🙄
コルサRはデザインごとに重量が違うのですか?ショウエイなどは 内装が違うだけでサイズ別にしてますが AGVヘルメットはサイズ別に重量が違うようですね?品番が違うコルサRでも重量が違うのですか?R 1000 Rに乗ってますが 軽いヘルメットが欲しいのですが、価格的にコルサR迄しか無理なのですが 軽いヘルメットなら K6の方が良いですか?デザインはコルサRのが良いですよね❗️
レプリカカラーは単色より重くなりますが、ほとんど分からない程度です。SHOEIはS~XLで帽体が4種類あって帽体共通なのはXS~S、XL~XXLのみです。www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fourteen/spec.html
K-6の重量はS1350g、MとL1415g、XL1490gです。200~300gの差があるので違いは分かり易いと思います。街乗りが多いならK-6がおすすめ。高速道路での安定や軽さを求めるならコルサがおすすめ。
@@メット部部長 詳しい情報 ありがとうございます。参考にします❗️
k5sの輸入版着用してますけど、コルサ欲しい! でも冷静になると高杉
書き忘れた。私も試着しないで買う派です。M、ML、Lの3つ買った。
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メット部 部長 実質半額。よーし買っちゃお
コルサRの静粛性はSHOEI、アライと比べるとどのモデルと同じくらいですか?
高速道路のロングツーリングは疲れますか?(音と重さで)
コルサ、ピスタとも気密性が低いのでショウエイ、アライのどのフルフェイスより遮音性は低いです😅
SHOEIのj-force4、J-CRUISE よりうるさく、アライのvz-ram以上ぐらいでしょうか。
高速のロンツーは重さよりも耳にくると思います。私も最近はAGVで高速走ると耳がしんどいです😱
返信ありがとうございます。
そうなんですね😅
街乗りで60km/h巡航はどうでしょうか?やはり風きり音きになりますか?
agvk1と比べると遮音性はどうですか?
帽体自体が音を発生しにくいですので、60キロぐらいでは不快な感じではないです。ジェットヘルをかぶっている時のように環境音が大きい感じです👂
K-1よりはわずかに良いと思います🤔
AGVの購入を検討しています。ヤフオクなど見ますとMade in ChinaとItaliyがありますがMade in Chinaがアジアンフィットなのでしょうか?
K-1やk-3などABS樹脂のものは全て中国製です。ピスタやコルサはイタリア製です。
アジアンフィットかどうかは、以下で判断出来ます。
シールドに貼ってあるシールに記載、側頭部または後頭部のSG,PSCシール、内装の内側アジアンフィット表記、箱の商品名部分です。
ちなみに後頭部のサイズ表記がSM,MLなど二文字のものはアジアンフィットではないです。
国内正規品、ダイネーゼで購入などの記載があればアジアンフィットです。またその点に全く触れていない文章のものは、まずアジアンフィットではありません。
詳しい解説ありがとうございました。大変参考になりました!
分からない事があればまた、聞いて下さいね✨😆👂
SHOEIのx14はLですが、ピスタの場合はXLだとちょうどいいでしょうか?
ピスタは少なくてもワンサイズあげておいた方が良いと思います☝️AGVのヘルメットの中でピスタが1番浅くて狭いです。
私はなんとか同じMサイズで無理やり慣れさせましたが、内装が馴染むまでは痛かったです😅
ありがとうございます。やはりインカムは付けられないんでしょうか。。?
付けること自体は可能ですが、耳のスペースがかなり狭く、耳を圧迫すると思います。またスピーカーは内側から設置する事ができないのでチークパッドの表面に張り付けることになります。内装の項目を参照してください☝️
あとヘルメット自体がかなりうるさいのでインカムはかなり聞こえにくいです👂⚡
というのは風切音が大きいのでしょうか。
同じx14にするかで悩んでおりまして。。
風切り音に関してはx-14より明らかにうるさいです。マスツーリングや音楽を聴きながらのツーリングは音量を上げる必要があります。
日本CorsaRの値段は台湾でPistaGPRR買えますw
ΩΩΩ「なっ、何だってー!?」
出来ればフィット感が、あればいいかな。
フィット感はがっつり喋りましたが、面白くなかったのでカットしてしまいました。
よって本編では国内正規品をすすめるだけに…。
カッコええ🤩お値段が、、、😭
1年後に売却するつもりで大切に使うのです。するとあら不思議、ピスタが実質半額に!😆オレンジR6なら「WINTER TEST 2005」はいかが?
メット部 部長 様、限定50個なんですね😱22万ですかぁ〜フルエキも欲しいので悩みます🥺
ではメガホンマフラーをヤフオクで3万で売って、フルエキはアクラのスリップオンで我慢。そして実質半額のピスタを買うと、凄いお得感!
やったぜ!😃✌️
円じゃなくてウォンだったら買えるのに😂
私の総資産=ヘルメット。全てウォンだと考えてみた😱
か、金さえあれば・・・
お金かかってるなあ笑