Правильно пишешь , звук сигнала не тот , там два спаренных сигнала , один не работает . У моего отца была Волга - Газ 21 , звук этой машины я точно помню .
Летом 1962 года мы катались на "Волге" Валентина Чернецкого по побережью Чёрного моря: от Адлера до Сухуми и обратно. Было интересно. Отличная просторная машина, водитель - ас, красивая природа, дорога с асфальтовым покрытием. В Сухуми жара, но в городе работали фонтаны. Из Абхазии "торговцы" везли в Москву мандарины, их почему-то не пропускали вооружённые люди, но они прорвались и проехали пост со шлагбаумом. Запомнился придорожный ресторанчик в расщелине скалы - там было прохладно, играла тихая музыка и подавали свежие арбузы... Кухня была на другой стороне дороги и всё питание носили в ресторан по подземному переходу. У "Волги" было 2 сцепления - обычное - "сухое"- и автоматическое - гидромуфта. Для отдыха в салоне передние сидения раскладывались, превращаясь в просторный диван. Тогда ещё не применялись ремни безопасности. Рулевая колонка была жёсткая (не складывалась при лобовом ударе). Воспоминания остались на всю жизнь... Это был нашей семье подарок от богатых краснодарских родственников. Вспоминаю их с благодарностью.
Поздравляю! !! !Очень красивый автомобиль, вы можете гордиться этой реставрацией. Очень красивая презентация автомобиля; очень милая дама тоже, русский шарм; поздравляем счастливого победителя! Я люблю старые автомобили, восстановленные до их первоначального состояния, и эти советские автомобили удивительны. Мне нравится красивый российский номерной знак, который я считаю элегантным и не обычным для меня! Спасибо этой паре за это видео. С наилучшими пожеланиями из Франции. Андре
Прежде чем написать, я почитал коментарии. Я не знаю уровень тех людей которые грубо высказываются о реставрации. Я их понять не могу. Практически всю жизнь я занимался, вернее пересекался с техникой. Кроме эксплуатации занимался и ремонтом. В том числе и двигателями , но качество немецкое. Я не занимался рехтовкой и маляркой , но я вижу эту реставрацию просто супер. Молодцы. Говорить можно много , но сделано очень хорошо. За сколько ее продаем?
Пишут всякую ерунду диванные эксперты, пусть попробуют сами вастонвить, а потом критикуют, я 407 Москвич востанавливал 6 лет, а сейчас делаю 21 Волгу уже почти 2 года. Всем здоровья и добра!
Под капотом конечно кошмар.!! Нельзя было крышку радиатора черным норм покрасить ,а так же воздушный фильтр! Плюс Что за ржавщины ?? Вы рестовраторы на троечку!
Я тоже это заметил ,подкапотку покрасили ,а двигатель и остольное только помыли ,наверное кончилась краска ,или как некоторые люди ,мордаху намулюет ,а жопа с катушками.
Да для обкомов, горкомов, совминов с завода шли радиофицированные и с магнитолой, попадались и иногда черного цвета такси с такой же модификацией под такси но всё равно начальство их отнимало на свои авто !
Волги 65 го года выпускались уже без оленя на капоте. Фонари заднего хода подключены под повороты - ошибка в проводке? Электрооборудование в этой машине очень простое, восстановление не сложно, но пафоса в ролике- капец.
@@НоманИбрагимов-х7л газ 21р - задний ход - фонари белые включались . Поворотники передние - заводские - только белые ; рыжие только на газ 21с. Аварийка - вообще не была предусмотрена . Щитки пртивосолнечные внутри салона - заводские были "обшиты" дешевым кожзамом .... а прозрачные ( зеленоватые) - опять же только на 21с.....
@@НоманИбрагимов-х7л Изучайте матчасть. Нижняя часть задних фонарей с белым стеклом (на ГАЗе их устанавливали белыми, НЕ ОРАНЖЕВЫМИ!!! ), это и есть задний ход. Выключатель фонарей расположен на рулевой колонке под рычагом включения коробки передач на задний ход
Сигнал потребляет очень много энергии и при заглушенном двигателе часто бывает что один не работает как положено по инструкции, сигналы регулируют при заведённом двигателе, сигналы старого типа к напряжению очень чувствительны, значит аккумулятор подсел если завести машину будут работать оба сигнала нормально Так что не надо придираться к мелочам и говорить глупости, вы-то сами смогли бы сделать хоть что-то подобное,- наверняка нет, а обгадить кого-то, ну тут же много ума не надо!
Молодцы, а глупые комментарии не читайте , это диванные эксперты которые только болтать, а у самих руки из одного места растут. Здоровья вам, добра и благополучия!
Всё конечно хорошо и здорово, но вот один момент портит ваши старания, что у вас краски не хватило чтобы покрасить воздухоочиститель, крышку маслозаливной горловины и верхний бачок радиатора?
Это не стоит миллион. Здесь показано. Даже сиденья не те. А внутри. Верю люди старались. И все симпатично. Но Волга это Волга, а не реплика от жигулей. Мое мнение
Хозяйка-красавица, на 5+, а вот "Волга" ГАЗ-21 на четвёрку. Во-первых, ГАЗ не выпускал Волги такого цвета. Во-вторых, я-бы предпочёл иметь Волгу 3-ей серии БЕЗ оленя, с брызговиками БЕЗ эмблем УАЗ, с аутентичной обивкой передней торпеды, дверей и сидений (без прошивок), с волговским клаксоном (тот что там стоит-от чего угодно, но только не от Волги). Ещё неплохо было-бы приклеить аля-фирменный красный шильдик на корпус маслянного фильтра (кажется он отсутствует). Панель радиатора (по-моему) тоже не фирменная (у этого какой-то чересчур глубокий вырез, сильно оголяющий радиатор). В целом, конечно, очень приличный драндулет (я-бы не смог всё так красиво восстановить), но если уж иметь нефирменный автомобиль, а явный "новодел" , то я-бы выбрал Волгу с двигателем, ходовой, и трансмиссией от BMW. Таких сейчас на рынке до грёбанной матери.
Реставрация салона алькантарой...это конечно крутой материал, но сегодня им уже и в деревне не удивить, а вот пошить салон из оригинальной ткани( новодел ) можно было...благо она продаётся на любую серию 21й. А так видимо старались конечно, но крупное складывается из мелочей.
Как захотел клиент, так они и сделали. Ему может нравится оригинальный внешний вид Волги, а вот материалы нет и поэтому он решил слегка её осовременить при этом стоит отметить, что это не выглядит броско и вполне гармочно вписалось в общую концепцию.
Реставрация-это когда (в данном случае) доводят автомобиль до заводского состояния, подбирая все запчасти по году,месяцу,комплектации. В вашем случае,это освежили за млн,но никак не реставрация.Связав запчасти разных автомобилей и пихнуть современное,это как художник возьмет икону и нарисует на ней арбуз,это тоже будет реставрация?))
Тачку делали строго по проекту заказчика и всевопросы типо антенны гнутой и брызговиков мы обсуждали с ним и он попросил какие-то детали оставить так как эта машина ему досталась от отца и эти детали ему напоминают о нем как светлая память о прошлом ведь эта машина в семье у них уже очень и очень давно ! А Каму не нравится как мы сделали машину , оторвите свои заднице от кресла и попробуйте заделайте лучше !! Эта машина делалась не ради денег , а от души ) каждый болтик лично смазывал )
Честно сказать за миллион можно было намного лучше собрать за эти деньги можно было купить две такие же Волги даже антену не выправили, кривая сделали ничего ,хорошо нооо за такие деньги можно было гораздо лучше сделать.
@@tomasshelby9882 Вот очень раздражают такие комментарии: "Ну сделай сам лучше". "Не нравится фильм - сам сними лучше" и т.д. и т.п. Каждый должен делать СВОЮ работу хорошо, а не лепить такие отговорки.
Не совсем понял насчёт "сзади аварийная сигнализация не предусмотрена". Такого не бывает. Она либо есть, либо нет, лампы бортов соединены параллельно, не может спереди работать на оба борта, а сзади нет. В стандарте её , естественно, не было, но сделать стоит, всё равно машина уже на "оригинал" не потянет никак. А в повседневном использовании, на которое явно машина рассчитана, пригодится не раз. Выключатель спрятать под торпедой, чтобы не нарушать вид ( так скажем было сделано с завода на Ford Consul самого начала 70-х ), если оставлять оригинальное термореле, то добавить обычное разгрузочное, или вообще применить импортный аналог "восьмого", с ним лампы работают всё же намного чётче, чем с термиком, дающим очень малую длительность нередко.
ГАЗ-21 один из самых удачных автомобилей советского автопрома. Он и сейчас смотрится шикарно. Вот только, в современную жизнь он не вписывается. На нём хочется въехать в 60-70--е годы ХХ века. Это были лучшие годы в истории нашей страны.
Звук сигнала не родной. Он был как бы сдвоенный, потому что стояли два динамика в виде рожков. Звук был громкий, но басистый. Посмотрите фильм Берегись автомобиля и послушайте
Я представляю, сколько ушатов д***ма выльют на эту женщину, особенно на машину, у меня 12 автомобилей, также есть и газ-21, у неё два минуса, один с аккумулятора на массу, а второй невозможно где-то остановиться чтобы к тебе не подошли с вопросами и не предложили, чтобы я её продал! На сегодняшний день самая большая цена, которую предлагают, это 48.000 евро, предлагающие те деньги сказал если будет родная резина, то он заплатит 50.000 евро! Да мне похрен его деньги, ни у кого в мире нет такого эксклюзивного автомобиля!
Респект ЖЕНЩИНА!!! Привет из Узбекистана. Было у меня 1996 гг. У немцев, покупал, которые уезжали в Германию, свои исторические Родины. За машиной они так следили иза эту машину я квартиру приобрел.
Странно, что на многих современных авто (и культовых иномарках 90-х) такой фонарик установить не додумались. Реально же неудобно ставить аккум и держать фонарик в зубах на улице в темноте.
Интересно почему фанари заднего хода припособили под поворотники? Под капотом заметил не родной бачок омывателя лобового стекла, стоит электрический пластмас, а родной алюминевый и управлялся нажатием кнопки ногой из салона
Супер 👍👍 Всё родное никаких наворотов 5с+. Кстати эта модель 6-ти местная т .к. ручка переключения передач на руле и сплошное переднее сиденье. Трое спереди и сзади
Красивая машина... И красивая женщина... Удачи владельцам и положительных эмоций! Но можно было и какой-то апгрейд сделать, подголовники установить, современный воздушный фильтр, доработать систему зажигания и прочие мелочи без изменения общей концепции...
Приятная ВОЛГА и Девчоночка. Береги дорогая красивые коленочки. Молодец!
Что, озабоченный?
Ноги на плечи и по самые гланды!)))
Да - пусть бережёт для того кто их обдерет о диван.
@@esab1000 для того они и нужны. Надо обдирать.
@@РусланБеков-ч7звдул-бы?
Девушка, лучше чем волга ,, очень симпатичная и прекрасно обьясняет
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
вдул-бы?
СКАЗКА !!!! Мечта любого водителя!!!!
Это ностальгия. Это для души. У богатых свои причуды.
Почему у богатых, я на пенсии и занимаюсь для души.
Красавица.
И Волга Газ 21 тоже.
Звук сигнала не тот, один сигнал не работает. У 21 волги были самые красивые сигналы, их ни с чем не спутаешь.
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
@@ВолодимирПутенко шо? оць вы спецiалисты))
@@ukroinskieMamkiStoyat5griven зачетный ник 😀👍
Правильно пишешь , звук сигнала не тот , там два спаренных сигнала , один не работает . У моего отца была Волга - Газ 21 , звук этой машины я точно помню .
@@ВолодимирПутенко Странно, но у моего деда на Волге олень был. Авто 1961-го года.
Летом 1962 года мы катались на "Волге" Валентина Чернецкого по побережью Чёрного моря: от Адлера до Сухуми и обратно. Было интересно. Отличная просторная машина, водитель - ас, красивая природа, дорога с асфальтовым покрытием. В Сухуми жара, но в городе работали фонтаны. Из Абхазии "торговцы" везли в Москву мандарины, их почему-то не пропускали вооружённые люди, но они прорвались и проехали пост со шлагбаумом. Запомнился придорожный ресторанчик в расщелине скалы - там было прохладно, играла тихая музыка и подавали свежие арбузы... Кухня была на другой стороне дороги и всё питание носили в ресторан по подземному переходу.
У "Волги" было 2 сцепления - обычное - "сухое"- и автоматическое - гидромуфта.
Для отдыха в салоне передние сидения раскладывались, превращаясь в просторный диван. Тогда ещё не применялись ремни безопасности. Рулевая колонка была жёсткая (не складывалась при лобовом ударе). Воспоминания остались на всю жизнь... Это был нашей семье подарок от богатых краснодарских родственников. Вспоминаю их с благодарностью.
Какие два сцепления ??? Ты о чем говоришь ? Волгу с Зимом попутал ?
@@alexanderrikant8878 Поищите историю первых 21 Волг...
Женщина, а на покраску кожуха воздушного фильтра, радиатора и масляной крышки не осталось средств ???
там под капотом походу только бока покрасили, салонный щиток тоже грязный.
Средства ушли на помаду
Да, чет шляпа какая то.
Шляпа ...
Восстановленный автомобиль считается , когда все родное. А это уже реплика.
Молодцы ! Машина моей молодости .Желаю здоровья .Еркен Казахстан
Молодцы открывайте бизнес .я оченъ рад что есть такие умельцы.горжус вами
Красивая машина и красивая дамочка.
Владел когда- то таким автомобилем. Самые лучшие воспоминания! Не машина а корабль!
Niesamowita prezentacja, piękna modelka i samochód. / Amazing presentation, beautiful lady model and car.
Малацы ребята я сам афто мастыр кузавной и малярный работу я очен ценю ваш труд малацы слов нет как мастер понимаюши мне очен понравился
Поздравляю! !! !Очень красивый автомобиль, вы можете гордиться этой реставрацией. Очень красивая презентация автомобиля; очень милая дама тоже, русский шарм; поздравляем счастливого победителя! Я люблю старые автомобили, восстановленные до их первоначального состояния, и эти советские автомобили удивительны. Мне нравится красивый российский номерной знак, который я считаю элегантным и не обычным для меня! Спасибо этой паре за это видео. С наилучшими пожеланиями из Франции. Андре
Машина класс, а девушка красотка 👍👏💐
Очень красивая машина, Молодцы !!!!!!!!
Внешнии вид идеальный вот только сигнал не волги молодцы сделано с душой и прфессионально !!!
Просто одна дудка не работает.
Молодцый есть же люди которые могу востоновить легендый это же здорова и история целая 👍👍👍👍👍👍😂
Молодчули!!! После слов: Маэстро, думал выйдет человек во фраке Кузнечик))))
Прежде чем написать, я почитал коментарии. Я не знаю уровень тех людей которые грубо высказываются о реставрации. Я их понять не могу. Практически всю жизнь я занимался, вернее пересекался с техникой. Кроме эксплуатации занимался и ремонтом. В том числе и двигателями , но качество немецкое. Я не занимался рехтовкой и маляркой , но я вижу эту реставрацию просто супер. Молодцы. Говорить можно много , но сделано очень хорошо. За сколько ее продаем?
Конечно, это хорошо сделанная машина, учитывая за 1 млн.
Пишут всякую ерунду диванные эксперты, пусть попробуют сами вастонвить, а потом критикуют, я 407 Москвич востанавливал 6 лет, а сейчас делаю 21 Волгу уже почти 2 года. Всем здоровья и добра!
НО ХОЗЯЙКА НА МНОГО ИНТЕРЕСНЕЕ И КРАСИВАЯ .
Молодцы побольше таких машин.продолжайте и дальше.старых машин еще много.хвалю вас.спасибо что вы есть
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
Под капотом конечно кошмар.!! Нельзя было крышку радиатора черным норм покрасить ,а так же воздушный фильтр! Плюс Что за ржавщины ?? Вы рестовраторы на троечку!
...и антена погнута😕
Фигня, точно не стоит таких денег
Я тоже это заметил ,подкапотку покрасили ,а двигатель и остольное только помыли ,наверное кончилась краска ,или как некоторые люди ,мордаху намулюет ,а жопа с катушками.
После такой реставрации её только в чермет сдать
На бризкавиках эмблема уазика . К чему она там....??
"Магнитола родная"....Кто нибудь встречал в 21-х волгах магнитолы с конвейера???
Да для обкомов, горкомов, совминов с завода шли радиофицированные и с магнитолой, попадались и иногда черного цвета такси с такой же модификацией под такси но всё равно начальство их отнимало на свои авто !
Такие автомобили надо беречь, поскольку они уникальны. Скоро о них будут , только мечтать. Молодец!!!
Волги 65 го года выпускались уже без оленя на капоте. Фонари заднего хода подключены под повороты - ошибка в проводке? Электрооборудование в этой машине очень простое, восстановление не сложно, но пафоса в ролике- капец.
В Газ 21 фонари заднего хода не было!
Пафоса выше крыши, а сигнал не двух тональный.
@@НоманИбрагимов-х7л газ 21р - задний ход - фонари белые включались . Поворотники передние - заводские - только белые ; рыжие только на газ 21с. Аварийка - вообще не была предусмотрена . Щитки пртивосолнечные внутри салона - заводские были "обшиты" дешевым кожзамом .... а прозрачные ( зеленоватые) - опять же только на 21с.....
@@НоманИбрагимов-х7л
Изучайте матчасть. Нижняя часть задних фонарей с белым стеклом (на ГАЗе их устанавливали белыми, НЕ ОРАНЖЕВЫМИ!!! ), это и есть задний ход. Выключатель фонарей расположен на рулевой колонке под рычагом включения коробки передач на задний ход
@@НоманИбрагимов-х7л Были нижние белые.
А на задних брызговиках эмблемы УАЗ, интересно, какая их цена? И зачем они там?
Отличную оценку не могу дать! Этот ремонт не стоять таких денег, удачи
Красивая машина! Цвет классный! Женщину в придачу дадут?
Да, так раньше говорили при покупке машины.😊👍
У кого - то гудок, но реально это сигнал и он должен быть двух тональный. А здесь это похоже действительно гудок.
Это гудок за миллион, вы не поняли
@@V_Vladimir_V
Аааа а, ну тогда понятно.
Объяснили же что реставрировал маэстро... 😅
Сигнал потребляет очень много энергии и при заглушенном двигателе часто бывает что один не работает как положено по инструкции, сигналы регулируют при заведённом двигателе, сигналы старого типа к напряжению очень чувствительны, значит аккумулятор подсел если завести машину будут работать оба сигнала нормально Так что не надо придираться к мелочам и говорить глупости, вы-то сами смогли бы сделать хоть что-то подобное,- наверняка нет, а обгадить кого-то, ну тут же много ума не надо!
Молодцы, отличная работа!!! Газ 21 один из лучших авто СССР, до сих пор притягивает взгляд!!!
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
Да эта машина выглядет супер не то что современные импортные запорожцы
Рад за вас отличная машина
Очень классно! Спасибо за обзор. Приятно посмотреть.
Конфетка, а не машина !!!👍🔥
Это не реставрация, это цирк.
Молодцы, а глупые комментарии не читайте , это диванные эксперты которые только болтать, а у самих руки из одного места растут. Здоровья вам, добра и благополучия!
Старались. Благодарен.
Хочу, чтобы эта девушка ездила за рулем этого автомобиля!
❤❤❤.
Для этого девушка должна бытьь легкоатлеткой!
какие золотые руки у вашего мужа ..!
Антенна гнутая, моторный щит не крашенный, воздушный фильтр не крашенный, радиатор облезлый
@Митька Митькин ...да и ,,баранка,, тож новодел, а он дорогой😉
Это за отдельную доплату сделают
И подголовников на сиденьях нет. По проэкту их и не должно быть. Но считаю что они нужны.
@Митька Митькин .2s tevi.
Даже блять шланг радиатора резиновый что на обратку идёт порвоны, мастера ебаный врот, лоха развели на милион😁😁😁
Гляньте у Машинаторов, как надо работать.
И у машинаторов есть косяки
причём без говорящей фарнетуры которая рассказывает как она работала не покладая рук
Красивая машинка! А женщина просто чудо!!!
Тут не авто рекламируют а эту бабу!!!
@@user-Shah-Mat точно,бабу рекламируют
@@user-Shah-Mat Бабы в колхозе, а это красивая женщина.
Я на машину не смотрел
Одним глазом на машину , вторым на даму .
Хорошая реставрация , люди со вкусом могут себе и это позволить .
Кросота молодцы молодцы привет из узбекистана
Если кто то хоть раз что небудь делал своими руками вам скажет и денег иногда никаких не захочешь после такой работы...🤣
Волга да ,но я от вас глаза не мог оторвать 😍👌
ААААА, чудо! Работают поворотники!!!!!!Не может быть!!!!!ааааааааааа есть свет!!!!! Чудо!!!!!!
Всё конечно хорошо и здорово, но вот один момент портит ваши старания, что у вас краски не хватило чтобы покрасить воздухоочиститель, крышку маслозаливной горловины и верхний бачок радиатора?
Это не стоит миллион. Здесь показано. Даже сиденья не те. А внутри. Верю люди старались. И все симпатично. Но Волга это Волга, а не реплика от жигулей. Мое мнение
Хозяйка-красавица, на 5+, а вот "Волга" ГАЗ-21 на четвёрку. Во-первых, ГАЗ не выпускал Волги такого цвета. Во-вторых, я-бы предпочёл иметь Волгу 3-ей серии БЕЗ оленя, с брызговиками БЕЗ эмблем УАЗ, с аутентичной обивкой передней торпеды, дверей и сидений (без прошивок), с волговским клаксоном (тот что там стоит-от чего угодно, но только не от Волги). Ещё неплохо было-бы приклеить аля-фирменный красный шильдик на корпус маслянного фильтра (кажется он отсутствует). Панель радиатора (по-моему) тоже не фирменная (у этого какой-то чересчур глубокий вырез, сильно оголяющий радиатор).
В целом, конечно, очень приличный драндулет (я-бы не смог всё так красиво восстановить), но если уж иметь нефирменный автомобиль, а явный "новодел" , то я-бы выбрал Волгу с двигателем, ходовой, и трансмиссией от BMW. Таких сейчас на рынке до грёбанной матери.
Реставрация салона алькантарой...это конечно крутой материал, но сегодня им уже и в деревне не удивить, а вот пошить салон из оригинальной ткани( новодел ) можно было...благо она продаётся на любую серию 21й. А так видимо старались конечно, но крупное складывается из мелочей.
Как захотел клиент, так они и сделали. Ему может нравится оригинальный внешний вид Волги, а вот материалы нет и поэтому он решил слегка её осовременить при этом стоит отметить, что это не выглядит броско и вполне гармочно вписалось в общую концепцию.
Отличная машина, позитивный ролик, умная девочка! 👍
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
Асобенно на уКРАИНУ, отберут сразу,а гавкнеш пристрелят рядом
Нармально сделали кросавчики классно все смотрица только еще надо родные сигналы волговские поставить чтоб голос волги был слышан👍👍👍👍👍👍👍
А вот ты, такой безграмотный, совершенно не "смотрицся".
Ролик, где приятно смотреть и на ведущую и на автомобиль. Три месяца реставрации, это очень маленький срок, поэтому и остались небольшие недоработки.
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
Ой женщина Вы так обаятельны и приятно рассказываете что только Вам на этой замечательной машине необходимо ездить!!!
Реставрация-это когда (в данном случае) доводят автомобиль до заводского состояния, подбирая все запчасти по году,месяцу,комплектации. В вашем случае,это освежили за млн,но никак не реставрация.Связав запчасти разных автомобилей и пихнуть современное,это как художник возьмет икону и нарисует на ней арбуз,это тоже будет реставрация?))
Буду смотреть этот канал только ради этой очаровательной ведущей.
Машина в отличном состоянии а вы прекрасная женщина прысылайте еще автомобили буду ждаь с нетерпением чтобы увидеть вас
потрясающая работа, море вам клиентов!
Диски покрашены не снимая резины, на такие авто в объявлениях о продаже не стоит и глядеть.
Бардачок закрыла думал лабовуха треснит,🤣👍
Видимо иначе незакроетца...или цо?)
Кнопку сначала надо нажать и крышку прижать. От водителя таксиГАЗ-21 из семидесятых.
По современным пробкам на ней замучаешся-руль тугой тормоза дубовые
Небольшая поправка к тексту: лампочка под капотом- это фишка не только 60-х годов, она используется и по сей день на Газелях
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
Тачку делали строго по проекту заказчика и всевопросы типо антенны гнутой и брызговиков мы обсуждали с ним и он попросил какие-то детали оставить так как эта машина ему досталась от отца и эти детали ему напоминают о нем как светлая память о прошлом ведь эта машина в семье у них уже очень и очень давно ! А Каму не нравится как мы сделали машину , оторвите свои заднице от кресла и попробуйте заделайте лучше !!
Эта машина делалась не ради денег , а от души ) каждый болтик лично смазывал )
🤣
Моторный щит то чего не привели в порядок?
МалЯдэсЪ смазычык!вах! Зачиоткю нэсы...,,5,,😉😄
Не ради денег... Но лям взяли... И это не себестоимость.
В который раз убеждаюсь, не всё старое хуже нового! :))
Честно сказать за миллион можно было намного лучше собрать за эти деньги можно было купить две такие же Волги даже антену не выправили, кривая сделали ничего ,хорошо нооо за такие деньги можно было гораздо лучше сделать.
...а антена сразу в глаза бросается😕 и не провернулась бы
Честно сказать, если я бы вот эту работу всю проделал, такому советчику сказал бы "пойди да сделай")
@@tomasshelby9882 Вот очень раздражают такие комментарии: "Ну сделай сам лучше". "Не нравится фильм - сам сними лучше" и т.д. и т.п. Каждый должен делать СВОЮ работу хорошо, а не лепить такие отговорки.
@@oleg9784 добрый вечер) Я считаю что хорошо сделали, тут ведь каждый своё субъективное мнение выражает
Это тебе смогут сделать за миллион только в Грузии но гораздо лучше !
Посмотрел на Тебя с Волгой и жить стало веселей!
А вот с сигналом, косяк! Слышу только один! А их там две дудки должны быть!!!
Только низкий тон,высокий не работе!
@@НоманИбрагимов-х7л и низкий или не родное или не отрегулирован
@@vladimirrostenko630 Конечно не родной у него две трубы классные стояли.
блин нельзя смотреть на тити равнодушно. очень красивые.
Не совсем понял насчёт "сзади аварийная сигнализация не предусмотрена". Такого не бывает. Она либо есть, либо нет, лампы бортов соединены параллельно, не может спереди работать на оба борта, а сзади нет. В стандарте её , естественно, не было, но сделать стоит, всё равно машина уже на "оригинал" не потянет никак. А в повседневном использовании, на которое явно машина рассчитана, пригодится не раз. Выключатель спрятать под торпедой, чтобы не нарушать вид ( так скажем было сделано с завода на Ford Consul самого начала 70-х ), если оставлять оригинальное термореле, то добавить обычное разгрузочное, или вообще применить импортный аналог "восьмого", с ним лампы работают всё же намного чётче, чем с термиком, дающим очень малую длительность нередко.
ГАЗ-21 один из самых удачных автомобилей советского автопрома. Он и сейчас смотрится шикарно. Вот только, в современную жизнь он не вписывается. На нём хочется въехать в 60-70--е годы ХХ века. Это были лучшие годы в истории нашей страны.
Звук сигнала не родной. Он был как бы сдвоенный, потому что стояли два динамика в виде рожков. Звук был громкий, но басистый. Посмотрите фильм Берегись автомобиля и послушайте
Я представляю, сколько ушатов д***ма выльют на эту женщину, особенно на машину, у меня 12 автомобилей, также есть и газ-21, у неё два минуса, один с аккумулятора на массу, а второй невозможно где-то остановиться чтобы к тебе не подошли с вопросами и не предложили, чтобы я её продал! На сегодняшний день самая большая цена, которую предлагают, это 48.000 евро, предлагающие те деньги сказал если будет родная резина, то он заплатит 50.000 евро! Да мне похрен его деньги, ни у кого в мире нет такого эксклюзивного автомобиля!
Диана!!!! Ты очень хорошо выглядиш на фоне ГАЗ-21...
Молодцы ребята.
Думаю не посредственно мастера представили бы куда интерестнее и технически понятнее .
Ох уж эти топ менеджеры.
21 красотка!!!))) Мне они всегда нра)))
У 21 Волги вообще аварийки не было. Задние поворотники были там же, где и стоп сигналы. А внизу фонари заднего хода.
Авто моего детства, незабываемо, каждый винтик настоящий от неё, молодцы-спецы-рестовраторы автомобильной эры С. С. С. Р. 🤝👍👌✌️Девушке-🌹🌹🌹
Это говно , а не реставрация!
А откуда известно что все винтики родные ? Судя по экономии скорее китайские с рынка .
Ну, конечно Молодцы!
@@Z1mple1 да, ладно
У ГАЗ-21 1965-го года выпуска (с облицовкой радиатора типа "китовый ус") "оленя" не было, как и "аварийки". Звук двигателя по-моему не автентичный.
Респект ЖЕНЩИНА!!! Привет из Узбекистана. Было у меня 1996 гг. У немцев, покупал, которые уезжали в Германию, свои исторические Родины. За машиной они так следили иза эту машину я квартиру приобрел.
"Мы полностью восстановили торпеда"... подскажите женщине, что текст написанный в бумажке не стоит полностью воспроизводить и слова могут склоняться.
2:23 эта "интересная опция 60-х годов" была на Волгах вплоть до последнего дня их производства
Странно, что на многих современных авто (и культовых иномарках 90-х) такой фонарик установить не додумались. Реально же неудобно ставить аккум и держать фонарик в зубах на улице в темноте.
Сигнал только один тон! А должно быть два тона.
За такие бабки подкапотка ужас,🤣👍
Козырьки то ладно, смотрите какие ножки! Обе девушки симпотичные 👍
Интересно почему фанари заднего хода припособили под поворотники? Под капотом заметил не родной бачок омывателя лобового стекла, стоит электрический пластмас, а родной алюминевый и управлялся нажатием кнопки ногой из салона
Волга класс 👍У твая фигура тоже классная жонм
Экокожа, это красивое название дермантина, а alkantara, это не реставрация, а современный новодел
Фонарь задней передачи, переделали под повороты?
Не туда прекратили, чё там переделывать.Поворотник стоит вместе со стопом,на двуконтактной лампочки.
Супер 👍👍 Всё родное никаких наворотов 5с+. Кстати эта модель 6-ти местная т .к. ручка переключения передач на руле и сплошное переднее сиденье. Трое спереди и сзади
На девятке под капотом тоже есть лампочка) машина 🔥 респект мастерам
Вид и состояние авто - это лицо хозяина ( хозяев). и в техническом, и в эстетическом плане - КАРТИНКА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не опрятно. колёсные диски покрашены, а вместе с ними и резина. ну очень не опрятно.
Видео о завышенной цене на реставрацию! Хозяин думаю неглядя денег отдал??
Причёска чёткая у девушки!
Красивая машина... И красивая женщина... Удачи владельцам и положительных эмоций! Но можно было и какой-то апгрейд сделать, подголовники установить, современный воздушный фильтр, доработать систему зажигания и прочие мелочи без изменения общей концепции...
Используйте микрофон клипса ...
От словосочетания "ЭКО кожа" мне слегка .нехорошо.
Работает режим повороты работает,я восхищён.
Никакая Волга мне не нужна если красивая девушка спасибо тебе ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Если заказчик доволен то это самое главное.