С Нуля До Porsche. КАК ПРОДАТЬ 20-ТИ ЛЕТНИЙ Б.У. АВТОМОБИЛЬ ИЗ САЛОНА, ЕСЛИ ОН НЕ ИЗ САЛОНА? 18 шаг.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Это не нормально спрашивать книгу обслуживания на 24-ёх летний автомобиль за 1000 евро. Алё! )
-Текущий Банк Минус 1200 евро: FORD FOCUS ST-line, NISSAN PRIMERA и KIA Ceed. Идём к Панамере!
Суть эксперимента, с нуля развиться и заработать на Porsche Panamera.
• Донат на развитие канала: - yoomoney.ru/to...
• Благдорнасть каналу денюшкой: - PayPal - jablyshko@gmail.com
Есть вопросы по Детейлингу? GazzGoLab может помочь! За платными индивидуальными консультациями обращайтесь на мейл: gazzgolab@gmail.com
Расширяй и совершенствуй свои знания и навыки.
Мой Instagram - / gazzgolab
Сотрудничество и предложения: gazzgolab@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Алёша, ты продаёшь машину по самому низу рынка, поэтому будь готов к альтернативно-одарённым покупателям и при это этом не забывай, что весной у таких покупателей бывают обострения.
С удовольствием смотрю ваш канал и в частности по перекупству. Еще не досмотрел ролик до конца, но сразу что хочу сказать - не надо выставлять цену по низу рынка, это отпугивает покупателя, лучше потом немного опустить при торге. Если будут возникать вопросы типа - а чего вы ее продаете, то отвечайте что у вас свой сервис и вам пригнали ее подремотировать и после того как хозяин узнал сколько будет стоить ремонт решил что лучше будет ее продать, вот вы ее купили, поремонтировали и продаете, т.е. вы хотите всего вернуть деньги за свои услуги )))
По поводу дворника вопрос решается очень легко, надеюсь что у вас конструкция такая же как и у меня когда то:
1. вариант - снять тягу и ударами молотка немного сплющить то место где стоит пластиковая втулка чтобы она туже одевалась на шар.
2. вариант- снять тягу и если она с двух сторон с такими же втулками то просто перевернуть ее, это если она к дворнику крепится снизу а к моторчику сверху, т.е получится что изношенная часть будет крепиться к моторчику и так как она будет устанавливаться сверху то и спадать она не будет.
В России довыставлялись цены ? 😂😂😂😂 теперь цены космос
Надо приглашать людей по месту смотреть авто,а не ездить показывать,а то к таким "пассажирам" не накатаешься.Сразу предлагай три машины на каждый кошелек.На каждый товар есть свой покупатель,дело конечно времени.
И меньше информации для покупателя,для неверующих предлагай ехать на повторный т.о,это работает,это железный аргумент.
Согласен. Не знаю где Вы находитесь, но лучше если покупатель приезжает и смотрит на месте. Машинки чистые дольше будут. Вам нечего скрывать, и легенда с дорогим ремонтом для бывшего владельца отличная.
Да уж. Слова: я уверен в авто, а вы, можете повторно сделать ТО, если не доверяете. Точно на паузу поставят покупателя.
Мы хотим видеть жизнь, твою жизнь и прожить ее часть с тобой через видео. Поэтому ролики в начале перекупства нравились больше. Вставляй пожалста хоть по 30-60 сек. подсьема всех этапов ремонта, химчистки, полировки, доделки, допилки и всего, что происходит с 2-3 ракурсов. Очень грустно видеть просто блестящую тачку с итоговыми пролетами и словами, ну ребят тачка готова.
классный выпуск, тоже выбешивали всегда такие вопросы, особенно при стоимости машины в три копейки, а когда продаешь машину за 20к зелени, то чувак придет спросит "масло менял?", беру
Алексей, тере тебе из Швеции. У нас тоже опять снег и завалило прилично. С количеством машин тоже самое - пока у налоговой нет вопросов, оформляй хоть 100 машин. У моего соседа например 17 машин и это можно посмотреть онлайн. И номера машин тоже могу посмотреть.
На счёт того, что люди хотят быть обманутыми - это так на 100%!!! Только не все люди готовы обманывать (на тебя намекаю).
Не знаю что посоветовать, но рассмотри такую идею: занимаешься машинами для ютуба, показываешь как и что делать, тем и зарабатываешь, можешь попробовать спросить можно ли и их поснимать, они станут известными личностями, кинозвёздами так сказать. Мне кажется некоторым тщеславие припрёт стать популярным и даже машину купит)))
Как тебе многие уже написали - сойдёт снег и уйдут машины, терпи)
Спасибо тебе за ролик и привет из Гётеборга.
Одно из правил перекупа всегда помнить что мы работаем не с машиной, а с людьми.
Ага, а машины нам нашару и в идеальном состоянии достаются
А при работе с людьми, главное "сиську не поцарапать" )))
@@AnCol1801 какая разница в каком состоянии. Когда ты её готовишь, ты должен понимать психологию покупателя. Ты же машину готовишь для человека. Покупатель разный, где-то надо много говорить где-то молчать емли не спрашивают. Много моментов, все завязано на людях и общении с ними
Это точно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уверенность, работа с возражениями, умение слушать... Список большой, надо быть продавцом. Вероятно, первые авто надо продать в ноль или около того, для закрепления опыта продаж. Может стоит не на платных площадках, а в соц. сетях проверить аудиторию. Как профессионал детейлинга первой покупательнице надо было разъяснить: купил за иКс, навёл красоту за 800 продаю за Х+400, а если сами будете делать отдадите не менее 1000. + реклама своих услуг. Наклейку заднее стекло на скидку 15%. И так далее. Сам инженер и имею аналогичные сложности с продажей б/у. Удачи в проекте!
С дворником все просто
Возьми кулёк ,,маечка,, складываешь несколько раз, надеваешь на шарик и защелкиваешь.
Если не плотно то ещё раз складываешь пока плотно с усилием не наденется.
Ходит примерно от года до двух.
Удачи!!!
По поводу ремонта дворника: придумал очень грамотный человек, снимаешь тот край, который вываливается и накладываешь на него пакет в один слой или в несколько это зависит от износа шара и втулки, после защелкивашь шар с пакетом во втулку, остатки торчащего пакета можно подрезать! Пакет обычный из супермаркета.
То же самое написал,потом увидел этот пост😊
Можно салфетку влажную вместо пакета.
На ниссан - просверли как ты сказал, нарежь резьбу и закрути болт. Если я правильно понял. Не расстраивайся, не продаются потому что это такой ценовой сегмент, чем дешевле, тем дотошнее покупатели, хотят конфетку за 100 евро. Следующим этапом переходи на более дорогие машины.
Я насквозь сверлил.
А у форда в бардачке код от магнитолы должен быть
Я в шоке, за 1200 такая конфетная примерка, высокотехнологичный автомобиль, который едет просто божественно, я бы наболтал цену еще на касарь, не меньше, и ждал, ездил бы с удовольствием.
В Европе цены другие)) нужно ориентировать по местному рынку, да и продать нужно побыстрее же
@@palya1991032 Понимаю, но жалко ведь машина исключительная, даже P11 значительно упростили, а P10 едет как из чугуния литая и подвеска просто божественная, 1,6 мотор в стоке может 240+ поехать(в аварийном режиме)и каков крутящий момент.
Один я жду видеозаписи GazzGo Lab сильнее чем новогодние праздники?)
Не один
Подлизал... 🤪😄
Вас двое...)))
А когда у вас новый год?
@@stileauto 14 апреля
Не ставь по низу рынка, ставь середину. По низу подозрительно, и люди приезжают всегда с нехваткой денег. А когда цена в серединке всегда можешь, толкнуть со скидкой, мол бабки срочно нужны на оборудование.
Лучше конечно не говорить, что перекуп, вязял поджоп на время ремонта, замены коробки или тачки, недвижки мол пока мне панамеру подберут- привезут 😀😀😀и тп. Жене, сестре, брату, другу не понравилась (это же правдой может быть), мне не зашла, хочу мощи и залетать в повороты и т.п.
По состоянию или ничего не знаю, или все огонь делал себе ездить, но обстоятельства.
Обманывать на прямую конечно не надо, это шляпа, но говорить другими словами, по дпугому, косвенно, это такая ниша, либо ты в ней по ее правилам и быстро, или честно но долго.
У нас есть салоны, нормальные по бу. Я бы договорился и им поставлял. Да денежку за услуги надо отдать, но покупатель приходит сам, смотрит сам, придумывает себе историю сам, принимает решение сам. Показывать не надо, мыть не надо, бред слушать и говорить, то же не надо. Даже торговаться не надо, обговорили цену в салоне, торг такой. Все, и человек приходя уже настроен на другое и подход другой.
А так перекупство это 100 процентов удачи. И твои там процентов 10-15.
Наконец-то тебе на фен дозвонился, а ты трубу бросил....
Вы верно сказали, люди хотят услышать, то что им нужно.
Сильно обманывать не надо, лучше что то не договорить, а также стоит сказать, что вы даже не стали бы звонить если бы авто осталось в первоначальном виде, возможно даже вас стошнило бы😂
Я в молодости квартиры продавал, по такой формуле, брали после падьших людей или стариков, перекрашивали, отмывали, и только в путь.
Но всегда выслушивали, что зачем мы это делали, а если не делали, люди даже не заходили смотреть☝️
Ага )) говорите что в машине был труп ) пока отмыл замаялся .
@@sergiokomo6276 после трупа не отмыть☝️🧐
@@Kachevnik-Razdolbaii1970 Страшный у вас жизненный опыт.
@@Ryazanec13 Ну как есть, мыть уставшую машину, одинаково неприятно, как и квартиру🤗
Криминала там не было, всё законно.
Про ниссан.
Просто тряпку пропитаную смазкой.
На яблоко тряпку и вместе с тряпкой засовываешь.
Работает довольно долго!!
Шаровое соединение дворника можно на какое-то время уплотнить куском полиэтиленового пакета. Делал так в дороге. Если сильно изношено, то сверлить и саморез. Вполне рабочий вариант.
Алексей, две фишки в эйрбеге потому что машины умеют определять, насколько близко сидит водитель к рулю. на простых сидухах это реализовано кнопкой, которая зажимается, когда по салазкам тащишь вперед сидуху. если водитель сидит близко, то эйрбег херачит в полсилы только.
а про дворники - на штифт надо надеть обрывок полиэтиленового пакета, желательно, попрочнее, чтобы надолго хватило, в качестве уплотнения шарового соединения. я так от сочи до москвы доехал под дождем почти на всей дороге и еще по москве ездил, пока новую трапецию не купил. короче, делай уплотнение.
Про дворник, сверлим насквозь обе детали с нижней стороны ставим просверленые 5 центов, продеваем шплинт и загибаем ))) профит )
Здравствуйте. За видосы спасибо очень познавательные. Дворники на Nissan ремонтируются элементарно. Возьмите пластиковую длинный кабельный хомут и притяните тягу от двигателя дворников к тяге дворников несколько раз. Испытано на нескольких авто и держится очень долго. Удачи .Ждем Porsche.
Я купил длинную тягу трапеции (дешевый не оригинал) и переставил пластиковые элементы на свою неисправную короткую. На моей короткой тяге пластиковый "стаканчик", который на шарик привода надевается, сломался хитро - кольцевая трещина и у него "донышко" отвалилось. Чтобы ездить, пока ждал новую тягу, нагрел остатки пластика зажигалкой, натянул на шарик до его основания (тонкая ножка шарика) и сформовал из разогретого пластика кольцо, с диаметром отверстия меньшего, чем шарик. Конструкцию можно разобрать, только сломав пластик, но за время ожидания замены проблем с трапецией не было 😜 Код оригинальной длинной тяги - 28842-AU000. А самый быстрый вариант бюджетного, но нормального восстановления - на разборке тягу купить, можно с одним сломанным креплением и переставить исправное на свою
Все там можно просверлить.
Вы адекватный человек, честный и прямой это достоинство в наше время, а не недостаток.
Всё будет хорошо, это были не ваши клиенты, пусть ищут дальше, а вас купят понимающие, кто умеют ценить чужой труд. Удачи.
Это психология продажи, люди боятся покупать самое дешевое, чувствуя в этом подвох. И отношение к продавцу сразу будто ты их сам просишь сделать одолжение и купить. Ставь цены чуть выше самых низких. И на лютый торг, нужно отвечать что торга нет, люди это любят, когда их бреют))
С торгом кстати тонкая психология. По себе сужу(хоть так и не стоит как говорят), когда за дешёвой машиной едешь сразу подвох какой то искать будешь.
Классный выпуск. Респект таким парням
Вот с продажей машины бу сам столкнулся - просто боль. Был гольф 5 в Москве, 2008 год, комплектация GT Sport (ковши двуцветные со всеми регулировками спереди, GTI обвес, Hella Black фары и спорт подвеска). Тачка была на 1.6 BSE (102лс) и обычном автомате (не DSG) пробег до 160.000 родной - самая надежная связка по сути. Тачка была не в идеале по кузову (пороги по краям начали цвести, крылья немного, одним словом ВОЛКСВАГЕЕЕЕН), но по технике вообще нареканий не было, тк работал сам в сервисе. Выставил ровно по середине рынка.
Начали приезжать и смотреть - ой, тут порог цветет, это нам не подходит, я думал она новая
- а что не едет, GT Sport же!
- Вы всего год ей владели, сломалась и решили продать? А может Вы перекуп?
- а делали капиталку? Ремень ГРМ когда меняли? А есть заказ-наряды?
Или же цену ниже минимальной опускать.
Приезжали перекупы сразу цену на 2 делили, это вообще меня выбивало из колеи, тк таких как моя просто не было на площадках! (С Вашим фордом такая же история)
Всегда говорил только правду: что переезжаю в другую страну, машину взять не могу, в цене подвинусь, только заберите, скоро улетаю и тд.
И вот в итоге приехала девушка с отцом, посмотрели, прокатились, отец ее оказался владельцем сервиса и сказал, что кузовня не главное, можно и покрасить/сделать, это недорого. Техника тоже в порядке, если что моторы копеечные, как и коробки. Главное, чтоб владелец реально вкладывался душой в тачку и был честен, только тогда машина будет служить верой и правдой. Даже неважно перекуп или же собственник, главное, чтоб человек вкладывал не только деньги, но и время, чтоб ты при покупке сэкономил свое.
К чему я это все - гни свою линию, говори людям правду и рано или поздно машина найдет своего нового хозяина. Врать не стоит, тк потом это может аукнуться и совесть начнет грызть)
Да все правильно вы делаете, Алексей. Я тоже сторонник говорить правду и не обманывать людей!
Никогда не стоит обсуждать с покупателем финансовые стороны: по чем взял, сколько вложил, что делал. Начнет человек считать и оценивать сколько вы заработали. Не нужно это!
Что говорить? Вы ведь покупая осматривали и оценивали машину? Вот об этом и говорите! Свое мнение и впечатления. Типа: "Подвеска не стучит, проводка, лампочки - все рабочее, кондей рабочий. Все чистое. Мотор отличный! Нравится ездить, подвеска жестковата, но типа спорт." Мнение и впечатления.
Ну как-то так :)
На каждую машину найдётся покупатель) выше нос, спасибо за обзор!!!
Вітаю. В мене на Хюндай Старекс випадав двірник в низ. Розбилася втулка посадки.
1.Зняв трапецію.
2. Просверлив отвір, приблизно 0,7-1см.
3. Нарізав різьбу.
4. Встановив все назад
5. Закрутив знизу болтик, тримається чудово.
Краще чим завод. І надійно.
Всё что ты рассказывал в этом ролике - это проблема честных людей. Врать и обманывать они не хотят - а правда людей получается отпугивает что ли. Парадокс!
Потому в России популярно скручивать пробеги. люди смотрят на цифры, а не на состояние. Вот и получается, чтобы продать авто в хорошем состоянии и за которым следили за нормальную цену придется как все - крутить пробег. машина может ездить меж городов и набрать пробег большой по трассе, а другая может всю жизнь тошнить по пробкам. в итоге у второй состояние двигателя и коробки будет хуже при равном пробеге, а так как масло меняется по регламенту - по пробегу, а не по мотор часам, то у второй вообще всё может быть печально.
ПО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМ
Изнашивается в шарнире обычно только шар, а пластиковая втулка целая. Я такое лечу сваркой, немного капнуть на шар и обработать напильником или УШМ. Не нужно сверлить и стягивать болтом
По ремонту дворника. Я на своем Ниссане такую проблему решил следующим образом (постараюсь объяснить). Приводной рычаг, у которого теряет плотность нижняя пропиленовая втулка, имеет такую же втулку со второй стороны, но там она сверху надевается. Этот рычаг можно снять и перевернуть. Целая втулка окажется снизу и будет держаться хорошо, а разбитая будет сверху тоже держаться, ей падать некуда. Больше пяти лет у меня так проработало. Рычаг немного несимметричный, но поменять можно, цеплять за кузов не будет.
Известное правило в продажах - уступать в цене легко нельзя. Если покупатель каждую копейку буквально выгрызает, то в итоге он чувствует, что проделал большую работу и победил. Если скидка достается без боя, то он чувствует, что его либо обманывают, либо он попросил маленькую скидку.
Фишка в том что ты живёшь в Эст там рынок старых тачек весьма специфический. Большинство титульной нации двигается на новых крутых тачках, остальные на кредито тошнотах. Поэтому этот сегмент весьма ограничен. Удачи в вашем не лёгком
Здравствуй, с дворником всё очень просто можно решить. Немного смазки внутрь шарнира и на головку, потом берёшь полиэтилен и складывая в несколько слоёв наматываешь на головку. После этого защёлкиваешь на место и вуаля. Ещё 20 лет прослужит. Количество слоёв полиэтилена нужно вычислить экспериментально, чтобы головка сидела плотно, но не клинила в шарнире. Удачи на пути перекупа!!
Великолепный ведущий, отличные темы и суперский подход к делу. Brilliant!
Про слетание тяги дворника.
Вариант с просверливанием самый надежный и распространенный. Я уже две тяги так ремонтировал и друг так же ремонтировал.
Есть фото и видео. Но их можно найти и в инете. Так то не парься, сверли, там обычный металл. Но я сверлил на станке. У меня рука точно косо просверлила бы))))
Владею форд сиерра, было уже около восьми машин этой модели, и почти на каждой сталкивался с подобной проблемой.
На одной я прожигал отверстия в пластике, просовывал туда стальную проволоку, и затягивая как бы обжимал "шею" того шарнира. Работало.
Просто пластиковым хомутом одну тягу к другой притягивал, и толи тяга гнулась, толи хомут растягивался, но ничего не рвалось и ходило так. Но звук был, при работе дворников. То есть этот вариант только чтобы доехать до места какого-то. Ну и как там на Ниссане еще тяги расположены.. Не знаю. Может там не получится.
Есть и более заморочные варианты. Заменить шарнир.У меня на всем сиеррах стачивался именно металлический шар а не пластиковая часть, которая надевается на шар.
СИЛЬНО МНОГО КРАСОТЫ, ЛЮДИ НЕ ВЕРЯТ ГЛАЗАМ ,А ВЕРЯТ УШАМ.)))) МОЖНО НЕ ВРАТЬ А ПРОСТО УМОЛЧАТЬ КАК ЭТО ДЕЛАЕТ ОСНОВНАЯ МАССА В ЭТОЙ СФЕРЕ ТВОЯ ЗАДАЧА ПОЛУЧИТЬ ПРИБЫЛЬ А НЕ РАСКАЗАТЬ ХАРАКТЕРИСТИКУ ДАННОГО АВТО.
очень уважаю твой взгляд на ситуацию, где ты говоришь людям правду. Нравственные ценности в первую очередь
KIA хорошо получилась 👍
...особенно из далека 😄
Две клеммы на новых эйрбегах из-за того, что подушки сейчас имеют два заряда - послабее и посильней.
Искать 20 летний корч без окраса - это они молодцы))
Что бы сделать дворник , надо вырезать из пластиковой баклажки кусочек пластика и вставить в шарнир дворника и смазать. Я так на своём ниссане делал👍👍👍 3 года отъездил и так продал.
При перекупстве иногда приходится не договаривать, иначе будут зависать.
Всё зависит от цены, если машина дорогая, нужно держать марку и делать соответственно качественно.
Хотя сам всегда замарачиваюсь и делаю как для себя, но тогда не приходится рассчитывать на большую прибыль 🤷♂️
Покупателям можете говорить, что автомобиль приобретался для проекта по продвижению личного Авто сервиса на TH-cam канале, для этого с автомобилем производились работы на которых сервис зарабатывал и одновременно делал рекламу в Ютубе.
Честно?! -Честно!
Правда?! - Правда!
Можете показать заказ-наряд на работы с указанием стоимости.
Спросят почему тогда авто такое дешевое-ответите, что оно должно окупиться за счёт привлеченных клиентов от "рекламы".
Все довольны.
Вы получили рекламу, ваш сервис заработал а покупатель получил достойный автомобиль с честно проведёнными работами. 👍
Удачных продаж! 😉
Добрый день Алексей, что то люди у вас какие то странные ( покупатели ) хотят новую машину по цене средней месячной зарплате, притом когда я так понял у вас услуги по автомобилям стоят не дешево.
Стоит машина блестит, техосмотр пройден, сел и поехал! А им все не то.
У нас в России люди уже давно понимают что машины даже 3-х летние бывают с окрасами, а про 20-ти летние автомобили я вообще молчу! Ну бывают конечно всякие «клоуны»
По поводу говорить правду или нет: то мой совет конечно говорить но не договаривать) и цену так быстро не скидывать( как было у вас с девушкой )
Что бы совесть не мучала по ночам😀
Удачи с продажей!
Жду подробный видос про полировку )
Это побочка от короновируса, сейчас много неадекватных среди клиентов. Главное сохранять спокойствие и не изменять своим принципам. Я ненавижу перекупов, но конкретно ваш подход одобряю. :)))
Привет!Сам занимаюсь перепродажей время от времени.Тоже говорю правду при продаже , готовлю машины тоже хорошо , без скрытых дефектов.Многим это нравится, сразу не верят, потому что их многие обманывают, поэтому относятся с осторожностью.Тягу можно просверлить насквозь и поставить туда болт м5 например и гайку nulock.главное не зажимать до упора
По поводу дворников , вытаскиваешь трапецию , сверлишь маленьким сверлом этот шарик, ставишь в паз пластиковый на место шарик и вкручиваешь снизу саморез в этот шарик снизу через пластик. Все будет работать.
Всегда говорю подобным «покупателям» как мадам по Ниссану - цена машины равна цене новой резины в автосалоне, если не нужна машина, купите себе колеса, оденьте их на руки и на ноги, и в добрый путь.
Либо сравниваю цену машины с новыми телефонами, айфоны новые стоят 120+, а тут машина с документами, которая может довезти с точки А в точку Б.
Еще машинам за 1-2 тысячи евро нужно говорить спасибо каждый раз когда они заводятся 😂👌🏻
Здравствуйте! С удовольствием слушаю и смотрю! Благодарю ща труд, и ваш канал. Жду с нетерпением новые выпуск )
И спасибо за «ФольВаген?!» «Шлангээ» то шедеврально😂😂😂😂😂😂!
Не переживай / всякой вещи свой покупатель/ и он обязательно прейдет,
Есть два варианта. 1. Сделать новую втулку на 3д принтере. 2. Пластилин или силикон для поделок. Отлепливаем форму втулки, и заливаем суперклеем или эпоксидкой. Получаем новую втулку.
1. Вариант пробовал. Служит долго.
Газо привет)) Ты немного подигрывай покупателям. Начни прям с цены покупки, что купил на 2300 евро и продаешь за 2500. И таким образом ограничиваешь цену торга словами, что уйдешь в убыток, да и перекупом условно уже назвать сложно раз такая маленькая маржа.
С трапецией гаработанная схема - сверлим тягу, сверлим шар, нарезаем в шаре резьбу, вкручиваем болт с шайбой работает это до умертвления автомобиля и никогда не соскактвает))
Привет)
Приятно вас видеть)
Чё делать? - не торопиться. Ждать своего клиента. Говорить правду. Врать вообще никогда ни кому нельзя😅
ты не прав, есть возможность продать быстро в плюс, отлично, не получается с наваром, в ноль нужно продать, может попадется отличный вариант, это называется упустить возможность...
@@Gogacit Я высказал моё мнение. Не корректно писать что я прав или нет. Это мое мнение.
Честность понятие относительное. Ты правильно сказал - люди хотят быть обманутыми. Просто у некоторых нет представления, что они делают. Они покупают б/у авто. Даже если он будет стоять - он уже будет не новым. Есть свою нюансы. Просто адекватные и разбирающиеся люди это понимают и принимают, а кто хочет от 20-летних авто состояние новых, обслуженные, в родном окрасе и обязательно за копейки.
По поводу рынка - удивлен. У нас тоже встали продажи в последние полтора-два месяца, не думал, что так же и в Латвии…рынки совсем разные
Алексей, никогда не говори за сколько взял 😁Я брал Сид у знакомого - знакомого(перекупа) , ну и разговорились, я его спрашиваю за сколько взял … он, да зачем тебе это, потом переживать будешь …. Я, да ладно не буду, говори…. Сказал…В итоге потом неделю ездил с ощущением как-будто меня обманули 😂🤭
Удачи тебе!!!
А еще можешь иногда рассказывать про жизнь , про цены , зарплаты , жилье … от тебя будет интересно это узнать
Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео. Если позволите, один совет: перестаньте очеловечивать «покупателя».
А водительское сиденье надо было сделать, тем более это ж по твоей части. У тебя это отлично получается. А так получил минус при продаже- открываешь дверь и видишь это!
Как всегда - молодчик!
Торг у капота. Много не скидывай - возникают сомнения. За сколько купил - не говори
Лёха Спасибо за видео , лайк ,
П.С . Как то странно у Вас там принято , продавец сам едет показывать авто покупателю , у нас как бы наоборот .
Там с автобуса далеко идти...
Видимо нужно нанять спеца по продажам, который знаком с психологией покупателей. Он прибавит к твоей цене ещё 500 €, а потом скрепя зубами (отрепетировано) будет снижать на 50 €
Стандартные легенды перекупов:
1) Брат(друг, сват) уехал из страны, я машину у него выкупил - теперь продаю
2) Покупал жене - не понравилась - продаю
3) Вторая, седьмая и т.д. машина в семье, продаю за ненадобностью.
4) Собираюсь покупать жильё, нужны деньги - продаю
Насчёт неадекватов которые хотят купить 10+ лет авто в идеальном состоянии по низу рынка, они неадкваты и не стоит обращать внимание. Я откровенно говоря не катался бы на показы авто: Если покупатель действительно заинтересован в покупке авто, сам приедет куда нужно и посмотрит.
Насчёт п...даболов: за 1500 заберу. Ооо это прям отдельная каста. Продал за свою жизнь около 15 машин и ещё ни один такой "попугайчик" не купил машину за предложенную им цену. Я обычно им просто пишу какой-нибудь веселый ответ.
😂😂😂 девушка убила!
Поставь на киа на 350 больше цену, и через несколько дней улетит
Людям надо говорить то, что они хотят услышать-точно тогда все будет продаваться
В Польше можно продать одну машину в полгода без налогов с прибыли. А если больше, то 18% от прибыли.
Надо понимать, что за клиент. Если дотошный, проще приврать или послать его вообще. Нельзя таким говорить, что ты перекуп.
По поводу того, что налоговая не трогает, это тебе повезло. Меня только за три пытались спросить, которые через меня прошли. После того как я декларацию заполнил. Теперь просто в налоговую не лезу 😂
Не надо продавать машины по низу рынка, тем более в хорошем состоянии - это всегда вызывает подозрение! Надо выставлять по верху, с небольшим дисконтом! А дальше - торг! И все получится
2 года назад искали машину, увидел с царапиной на боку. Ну не мой вариант и 2л всего, поищу дальше. Особо не горело. Поехал одну для примерки глянул (посидеть, моё или нет) Убитая за дорого. Естественно нет. Через время поехали смотреть за 200+км. Битая в морду, стёкла меняны, заводится через раз. Пробили 4 аварии и ещё на 200 дороже и кататься нельзя. Ехали в обратную сторону, заехали глянуть царапаную. Завели, проблема с сигналкой оказались провода, пофиг на царапину. Скинули нам 500. Документы сделали, ТО прошла. Оказалась живой машиной, пусть и 2л и не того года что хотел. Я 2й владелец. 😅 Аварий нет, да, подкрашивалась.
На каждую машину есть свой покупатель, терпение брат)
Субару продалась, а своё проклятие на продажу оставила. Леха! Надо начернить шины чтобы снять это проклятие. Проверь - работает !!!
Не торгуйтесь по переписке. Как у нас, торг у капота реальному покупателю 😊
всегда говори людям ровно то, что они хотят услышать-первое правило торговли
Я думал что это только у нас в России, в регионах, покупатели которые не могут определиться что им надо, т.к. с деньгами туго, но нет, это видимо такой сегмент клиентов за такие суммы
День добрый! Ничего не делать ждать. Перед клиентом не прогибаться. Когда идут вопросы типа, как говорите - за сколько купил., дай номер предыдущего собственника - разворачиваться и уезжать.. либо остановят и купят либо не реалы. С писунами не торговаться, только по факту осмотра. Если зависла дней 30-45 менять фото, если есть возможность перезалить объяву заново.
Вставь шарик, а с другой стороны привори шайбочку! У меня была проблема с дворником, я победил таким образом и не пришлось менять трапецию!))
С продажами в категории до 2-3тыс., есть принцип волны, в начале месяца может быть голяк, в конце наплыв. Зависит когда чаще зарплаты в регионе, а по некоторым не популярным авто вообще раз в пол года.
Дворник, на ауди я шарик(был пластиковый) насквозь просверлил и болтиком насквозь стянул. Люди очень разные, под всех не подстроишься.Продажи это искусство, до порше опыт сто пудово прийдёт:) У Вас внешний вид интеллигентный, я бы давил на честность.и прозрачность, как Ваше преимущество и ссылку на канал давал.
По поводу дворников,на Ниссан,сними трапецию нагрей пластик строительным феном и завальцуй его на одетом,делал так прокатило надолго
Когда-то починил трапецию на Шаране, обвернул шарнир фантиком от Баунти... Проходил 2 года так и продал. Не забудь положить смазку...
По поводу NISSAN на счёт механизма дворников. Можно на шар надеть термоусадку и феном её нагреть чтоб она обжалась. По необходимости нанести второй слой. Я так делал на Opel Astra G там на механизме кулис тоже разболталось шаровое соединение.
Я продавал много авто. Дам тебе дельные советы на будущее. 1. никогда не покупай красные авто это полный неликвид. Покупатели женщины, которые вытрахают тебе весь мозг и ничего не купят. 2. Покупай только ликвидные марки: VW, BMW, Audi, Skoda, Volvo, Toyota все остальное это мусор который у тебя будет месяцами продаваться. Покупателям никогда не говори правду, скажи просто: автомобиль полностью исправен, ТО свежий, масло меняли недавно, больше ничего вам сказать не могу, смотрите сами. Чем больше ты с ними говоришь, тем больше подозрений они себе накручивают. Когда перекупы продают авто на площадке они вообще ничего не говорят и ничего не знают. Все что они знают: автомобиль хороший, исправный, за ним следили и это видно. Дальше покупатель сам придумает зачем ему его покупать. Как только ты с ними начнешь разговаривать про историю обслуживания и то, что ты делал... все... клиент ушел. Если ты ему скажешь что поменял пол автомобиля и вложил в него 3 его стоимости, то он подумает что это хлам и сыпиться постоянно. Если скажешь, что не обслуживал, то подумают что хлам потому его надо обслуживать. Главное правило перекупа: Молчание - золото!
Если спросят почему продаешь: купил для себя/мамы/папы, но мама/папа уехала или купила авто получше и теперь в автомобиле нету нужды. За сколько купил? - Дороже, чем продаю.
Все слова - золотые правила перекупа
Помнится, как в конце 90'х и начале 00-х устремились в Мск машины-франкенштейны, собранные из двух-трех, из Прибалтики... А сами они себе сейчас даже за 1000 евро купить не могут)))
По поводу дворника , возьми плотный полиэтилен , типа того в котором запчасти приходят , вдвое сложи и вложи под яблоко , так делал на старом пыже когда разбило тяги на коробке )
Эх, Алексей, жаль нельзя телепортировать твои бибики в Баку! Уже через час продал бы все разом, да и на порядок дороже. Удачи!
Не сходи со своего пути, будь честным. Твой клиент все равно прейдет, вот увидишь. А начнёшь что то не договаривать, как сразу все рухнет. Будь собой!
Чувак, ты ачешуенен!)
Жги ещё, отличный контент.
Спасибо за очередное отличное видео!
По поводу заморочек с покупателями - это машины по низу рынка, соответственно и покупают их люди, которые экономят и в большинстве своем считают, что все вокруг пытаются их обмануть (начиная с правительства и заканчивая спекулянтами-перекупщиками). Тем более, большинство перекупов в Эстонии, действительно, не очень добросовестны и отношение к ним переносится и на тебя. И тем более непонятно, почему машина в нормальном состоянии продается так дешево.
При продаже можно что-то недоговорить. Но точно не стоит заниматься какими-то махинациями с бумагами или напрямую обманывать покупателя. Это может помочь быстрее продать машины, но может и просто испортить репутацию. Оно того точно не стоит.
По поводу дворника, на нижней части где пластмассовая защёлка, По-моему лепестки немного выступают из тяги. У меня на Эсперо было, проволочкой мягкой затягиваешь чуть лепестки вокруг и всё прекрасно. Успехов.
Им не нужно знать за сколько вы купили это авто! Меньше знают, крепче спят! Да и по проделанной работе 50% информации мах! Дед гонял, или бабушка в церковь по выходным ездила-👍
Братец, доброго тебе времени суток. Регулярно смотрю твои видео. Ты топчик! Говорю со знанием дела. Сам веду несколько каналов, знаю, какой это труд, после основной работы... Поддерживаю предыдущего оратора (АКА). От себя хочу добавить, как я продаю свои и авто друзей. Пишу, что возможен адекватный торг после осмотра. Всё сделано. Экстренных вложений в ближайшее время не требует. Ничего особенно не скрываю. Говорю всё как есть. Не нравится - досвидос. Сам не выезжаю. Тебе надо, ты и приезжай. Думаю, нужно уточнить, что перекупством не занимаюсь, потому мне не горит. Возможно, именно по этой причине, продаю быстро и почти сразу. Все мои близкие, кому надо, этим пользуются. А мне приятно им помочь. Помощь ближнему, это святое. Своими обзорами ты, многим помогаешь. Ставлю лайк за проделанную работу и очередное классное видео. Всегда смотрю тебя с удовольствием!
На автомобильном рынке очень выражена сезонность. Я хоть и не перекуп, в отрасли работаю не первый год, так что на себе ощутил.
Причем на спрос могут влиять не только время года, погода и тп, но и другие факторы. Я хз, ретроградный меркурий, волатильность рынка американских ценных бумаг, фаза луны..
И получается, что можно сидеть с отличным предложением на жопе ровно и ждать месяц, чтобы хоть кто-то позвонил. Такая специфика!
Давно заметил такую закономерность, чем дешевле машина- тем привередливее покупатель
По дворнику: сверлим , нарезаем резьбу , закручиваем болт на стопрезьбу. Шаровое соединение из сыромятины , сверлится на раз, два.
По дворникам. У меня на киа такая же беда была. Просверлил шарик 3-ой и вкрутил саморез. Уже третий год езжу, ничего не слетает. Или на разборке купить трапецию и жабо и совесть будет чиста :)
После таких клиентов придут правильные клиенты и купитят авто.👍
Была такая Primera и такая же проблема с дворниками - вываливается тяга из шарика. Решил следующим способом: снял всю конструкцию и просверлил тягу и шарик тонким сверлом, которое потом стянул саморезом в размер просверленного отверстия с широкой шайбой. Когда снимите станет понятно о чём я говорю. Такой ремонт отходил три года и уже ходит у следующего хозяина
А заменой тяг на новые не проще?
@@MrVsSpy если бы они продавались, то проще, конечно, но не факт что они долго проходят
@@ivan-molotkov Думал заняться подобным на Ауди, когда узнал что трапеция только целиком, и стоит около 400 евро... но начали выпускать пол-трапеции, всего за 60.
А на Примеру новая тяга стоит 11 евро.
@@MrVsSpy у нас их нет совсем, да, я бы тоже взял за 11 евро... хотя нет - думаю всё равно сверлил бы и не тратил время на ожидание запчастей!
По поводу ДВОРНИКОВ. Просверли. Сними нагрей и просверли. Я так на Опель вектора сделал и забыл. 5 лет отработало пока лонжерон не вырвало и машину задал в утиль.
По поводу дворника - сбить шар,обернуть его полиэтиленом (по месту смотреть) и забить обратно. Лучше, конечно,взять другую трапецию,но и этого хватит на какое-то время.
трубка- фен зачетная) по вопросу рисовать сервиски или нет- сам прекрасно знаешь ответ ;)