Как пустить паровую машину на холостой ход, без сопротивления сжатием?, ведь паровоз можно тащить без сопротивления на сжатие! Что происходит над и под поршнем?, куда гасится сжатие??..
Что нибудь о нынешних резервах известно? Судя по видео штук 20 в ретродвижении, слышал, что порядка 200 по России в рабочем состоянии осталось. В 80 годы в "Технике молодёжи" читал, что СУ не осталось, а тут видео с двумя есть, третий на Украине. А вот ФД -на ходу нет.
Молодцы ребята! Таких мамонтов к жизни вернули. Steampunk is not dead!
Их все надо сохранить!!!
очень интересно
есть клапана холостого хода
Спасибо, тем кто сохранил остатки паровозов,
Кто их уничтожал -- дебил, тут ясно без вопросов...
Как пустить паровую машину на холостой ход, без сопротивления сжатием?, ведь паровоз можно тащить без сопротивления на сжатие! Что происходит над и под поршнем?, куда гасится сжатие??..
Охренеть
Хорошее дело. А когда машины износятся или котлы, будет их кто капиталить, или порежут?
Всё будет зависеть от состояния конкретной машины. Может и на "памятник" пойти...
Что нибудь о нынешних резервах известно? Судя по видео штук 20 в ретродвижении, слышал, что порядка 200 по России в рабочем состоянии осталось. В 80 годы в "Технике молодёжи" читал, что СУ не осталось, а тут видео с двумя есть, третий на Украине. А вот ФД -на ходу нет.
Трудно сказать, что осталось в резерве на самом деле.
+Николай Герцен При нормальной эксплуатации машина и котёл способны служить очень долго. Говорю Вам как механик.
Иван Сергеев Не спорю.
Х