Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- как отрегулировать рулевой редуктор ВАЗ-2101-2107, НИВА, несколько советов по регулировке, настройке и заправке маслом.
группы ВКонтакте по ремонту ВАЗ: roman_r...
roman_r...
группа в Одноклассниках: www.odnoklassni...
канал автора РОМАН РОМАНОВ: / @roman_romanov
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!
Спасибо мужик, помогаешь и все хорошо объясняешь. Уже всю жигу перебрал свою)
купи другую машину Не перебирай
@@Рома-л2х5н мы друзей не продаём🤔
@@Рома-л2х5н назови мне хоть один автомобиль который не нужно будет перебирать??????????????????????????????????????????
респект тебе братан живи долго и радуй нас такими роликами. 😃
Какие только супер мастера не регулировали и подтягивали, мой бедный редуктор. Один говорит подшипник, другой говорит червячную пару нужно поменять, третий говорит сам редуктор под замену😂 Благодаря этому видео, я на картонке сам отрегулировал его! За что автору видео, выражаю огромнейшую благодарность!!! Храни вас господь и будьте здоровы!!!👍
Есть дополнения: 1)далеко не весь люфт руля можно убрать подтяжкой редуктора (есть ещё куча причин люфта руля) подтяжкой убирают только вертикальный люфт вала сошки (этот люфт хорошо ощущается, когда один человек качает рулём, а другой ОДНОВРЕМЕННО пытается качнуть вал сошки вверх-вниз из ямы). 2)если масло вытекает из редуктора (есть аж три места, откуда оно обычно вытекает) значит надо выдавить туда тюбик ЛИТОЛА (купить тюбик литола с узким носиком на горлышке и выдавить туда, через заливное отверстие в крышке, сколько влезет и долить потом масла до верху. 3)винт можно закручивать и до половины толщины контровочной гайки. 4)иногда винт не хочет крутиться от усилия отвёртки (даже при качании рулём), тогда нужно наставить ему в торец ударную отвёртку (или бородок) и ДОЛБАНУТЬ молоточком (резьба расклинится и он начинает крутиться)
Полностью согласен
Спасибо за совет!
Ты прям подсказал мне с бородком.
Спасибо брат,,информация такая очень нужна!
Спасибо
Лучший дядька на ютубе по тематики ремонта. Обяьсняет без "воды" много полезной инфы, а самое главное что обьясняет очень понятно!
Спасибо,я стараюсь,надеюсь скоро порадовать вас новыми видео по ваз-2106))
@@21012107 Жену можно привлечь, для данных процедур.
@@21012107Привет, дружище, подскажи пожалуйста на ямках по типу стука который отдает в руль, тоже думаю причина в колонке, или ещё какие могут быть причины? Машина ваз2107и
Да, я полностью согласен. Всё понятно.
на Ниве 21213 проще зуб через анус выдернуть, чем люфт убрать или масло залить...!!! Я в редуктор уже давно литол с трансмиссионкой загоняю, а то чисто масло просто вытекает, а сальник поменять большая проблема
Спасибо большое, вы единственный человек который так хорошо объясняет всё подробно с помощью ваших советов почти всю машину перебрал, ни жезла ни гвоздя вам 👍👌🏻👋
Спасибо,и вам удачи на дорогах и удачи в ремонтах!!!
Роман спасибо за подробности,теперь и я с люфтом на своей семерочке совладаю, лайк огромадный тебе поставлю и удачи.
владимир харлап , спасибо тебе, рад , что видео пригодилось!!!
владимир харлап hnhuf
@@21012107 А у меня на 3ойке с рулевой 2107, она была не моя я ее купил, в общем выворот в лево нормальный, а в право его нет, точнее не хватает, не знаю что делать.
@@РоманОбухов-т5с такая же проблема,только вправо много,как решил?
@@faidarfaidar9841 полное То ходовой и ремонт стакана
15-17 градусов
Сколько не пытался сделать нормальную рулежку, ничего адекватного не получалось. Перебирал всю ходовую, покупал новый рулевой редуктор, люфт есть! Ваш люфт, при котором колеса якобы реагируют, по факту будет огромным люфтом на трассе, а машина будет ехать прямо. Пару раз проехался на иномарке и понял что рулевое управление на Жигуле это раритет в техническом плане. Делай не делай, машину по трассе ловить приходится.
Здравствуйте, глупость какая-то. Ничего ловить не приходится, автомобиль прекрасно едет и рулится если у вас всё более менее нормально..За много лет никогда такого не встречал,о чём вы говорите.
Спустя 8 лет это видео помогло мне, спасибо вам огромное
ТИ Б КРАЩЕ ПОЯСНИВ ЛЮДЯМ ЧОГО ТЕБЕ ВИНЕСЛО НА ЮТУБ ХОЧЕШ ПОКРАСУВАТИСЯ ЧИ ЯКОГО Х??? ТИ Ж В НЬОМУ НІХРЕНА НЕ ПЕТРАЄШ!!!
Подскажите пожалуйста,рулевая колонка новая,затягиваю болт до конца руль каменный,а если чуть отпускаю то люфт большой.В чём причина не пойму?
блин МУЖИК чтоб я без тебя делал(огромное спасибо)
Может книгу почитал бы? 🤷♂️
@@КоляНагула Здраствуйте,поскажите мне как узнать и сделать,у меня появился не так давно берёшь за баранку и тянешь на себя она ходит вверх и вниз что это можеть быи ещё появился какой то звук ,как будто на замке зажигани замок что блокирует руль и когда крутишь рульто звук такой как будто закусывает,что это может быть,причину подскажете !
круто изложил,завтра займусь...год мучаюсь с люфтом.Спасибо.
Здравствуйте а как быть если такая вот ерунда?: Чуть подтянешь руль тяжелый, чуть отпустишь люфт. Что в этом случае делать? по передку ходовая вся исправная все крутится .
спасибо большое)
ты спас меня от замены редуктора)
Толково и по делу.
Спасибо за видео) Очень полезно!
у меня из редуктора вытекло масло прохудился сальник,чтобы поменять сальник это грандиозный ремонт .Был у меня ещё один редуктор донор я его поставил,всё было нормально ,и в нём через почти год тоже вытекло потихоньку масло,думаю ёмаё опять что ли ремонт.Я нашёл выход из положения,просто снял крышку редуктора сверху и наталкал туда графитовой смазки для шрузов и закрутил всё на место,вот уже отъездил три года всё отлично ни каких проблем с рулевым пошёл уже четвёртый год всё окей,придёт время просто уже сменю редуктор на новый.А так если у кого вытекло масло не забивайте себе голову грандиозным ремонтом,просто смазку наталкайте и всё .В морозы тоже руль крутиться легко так как двигатель ведь горячий .
1 канал спасибо огромное за графитовую смазки !!!!! Я задолбался с этой хуйней ! Вечно текет масло , редуктор и возле него все в грязи. !!! Купил новый заложил , руль легки , не знаю как вас зовут но жму правую!
для начала нужно понять что проблема в редукторе, а потом учить !
Полный редуктор набивать шрусом или до половины а остальное маслом?
Спасибо , что делитесь опытом! Многое есть в тех. литературе , но часто не хватает данного в них текста и фото. Данное видео подтолкнуло сделать давно необходимые настройки. Удачи, здоровья Вам и процветания.
я й не знав що туди требя масло заливати
Да ты шо? Ты в тундре родився? А я думал в Украине!
@@ИванИванов-п5ю3ь там такие и живут.
@@ИванИванов-п5ю3ь Человек написал, что он не знал что туда нужно масло заливать, а теперь знает, по лайкам видно, что он не один такой, а вы сразу на грубость переходите, не красиво так поступать!
@@vihtoriusssful по-моему это ты крывоязычный
@@ribaribovich2430 Такие, это какие?
а может быть редуктор причиной того что руль вращается туго только в одну сторону? или может быть его сошка погнута?или еще что то.....с подвеской и все тяги в порядке
Много воды очень много
эта регулировка не панацея.объясняю почему.дело в том,что рабочая пара изнашивается в основном посередине,убирая регулировкой зазор износа на сильно изношенных частях вы делаете непотребным зазор на краях пары.где износ минимальный.Что получается -двумя словами при эксплуатации автомобиля-люфт рулевого будет в приемлемых величинах,НО при рулении в лево -право будут чувствоваться закусывания в редукторе и уйдет реактивный возврат руля.Этот винт особенно нужен при начальной регулировке,ну,еще может разок,ну другой по чуть.,а когда винт утоплен,там такой износ,что закусывания при поворотах неизбежны,причем весьма чувствительные.Решать вам.При покупке нового редуктора внутри может быть много стружки,с таким тоже сталкивался,от фрезеровки корпуса остается,советую промывать.Лучше отдать агрегатчику старый,что бы он деффектовал и купил качественные части ,собрал и будет вам счастье.Что я и сделал на своей волге лет почти 20 назад-вот только небольшой люфток появился.Правда покупал сам в проверенной точке чисто по волгам.Был люфт на жигулях огроменный,не регулировался вообще,заморачиваться не стал.купил новый в магазине,так решил проблему.Работал на газели менял редуктор на новый,мастер сказал отдай агрегатчику он разберет помоет.Ну и про волгу уже писал.
у меня на 2107 люфта нет, но руль на месте крутить невероятно трудно. Мне стоит отпустить винт немного?
Прошло уже девять долгих лет с выхода данного видео!
Хочу сказать большое спасибо за информацию очень помогли спасибо ❤
спасіба круто зделал также красота...
как снять редуктор руля на ваз 2106.
Спасибо за ролик. Я регулирую по другому, хотя может и трудоемче. Снимаю с рулевой сошки рулевые тяги, т.е. полностью освобождаю рулевую колонку от погрешности колес, рулевых тяг, шаровых опор и т.п. И далее вращая руль в разные стороны, регулируем болт. Т.е. запросто ловится момент перетяжки, туго начинает крутиться, немного отпускаем болт, практика кое какая конечно нужна, но дело совсем не хитрое. Контрогаим и все ставим на место. Как-то так вот.
спасибо,хороший урок,все доходчиво и без излишеств.
Роман,спасибо за полезное и нужное видео!!!Удачи,добра и хорошего настроения!!!
Огромное спасибо Роман! Я только по твоим видео ремонтирую свою машину, чтоб я без тебя делал!!!
Не за что,пользуйтесь на здоровье!!!)
вот уже 3 и месяц думаю какую машину купить хотя уже имел несколько жигулей. А после этого видоса у меня опять появился летит купить жигуль. Всегда прощще в ремонте и отличный карманный бюджет
100%))
Купил классику.вроде машина простая и запы дешевле чем на другие,и работа проще.но там так много надо щас делать что очень бьёт по карману
спасибо! узнал благодаря вам, как это делается!
Здраствуйте, а извините, какая у Вас видеокамера?
фотоаппарат Canon ixus-132
Спасибо
Здорово мужики.большое спасибо Роману за такой очччень полезный канал.Чо пишу то,перебирал рулевое управление на ваз ваз 06 ,была проблема тугого руля после установки новой рулевой колонки. После сборки у меня три лишних шайбы.как оказалось что на заводе при регулировке соосности рулевого вала и колонки подставляют шайбы!!!всем удачи на дорогах и при ремонте.Привет из Иссык куля.
Спасибо огромное ,без вас так и был бы у меня люфт
поздравляю с решением проблемы!!!
Спасибо большое. Узнал много нового. Попробую у себя
не за что, напишите по итогу...
@@21012107 А что если затянута до конца и всеравно люфт и что делать?
На полном приводе Иж-2126 убрали нахрен и установили рейку... всё проблем нет!!!!!
Роман, подскажите пожалуйста! у меня на ВАЗ 2106 при повороте руля в крайнее положение появляется какой-то посторонний звук (как гул какой-то)? что это может быть?
Garik Vadikovich У меня такое тоже иногда бывает. Колесо по защите трёт.
Таки Да!!! тяга цепляла штаны!!! просела подушка двигателя!! заменил, все стало ок!!! СПАСИБО!!!
Garik Vadikovich
Спасибо, Друг. Помог. Доходчиво и понятно рассказал.
Здравствуйте.подскажите подойдёт ли электронное зажигание от двигателя 1.5 на 1.3
различие только в трамблере 1.5 вал длинней.
Главное уточнить, что после всех манипуляций нужно, не выезжая на дорогу, проверить что руль не будет закусывать в крайних положениях.
+Tumofeu4 , ну да, думаю выезжая из гаража можно почувствовать что к чему.)
В крайних положениях, люфт увеличивается.
попался ваш ролик - посмотрел : масло долил и на один оборот подтянул . пальчик вверх.
здравствуите. что если люфт есть и сошка болтается? что делать.прошлый раз подтянул сошку стук исчез.но появился люфт. поездил месяц сейчас и люфт и сошка застучала опять. подтяну сошку люфт ещё больше станет?
Столько просмотров 1.1млн и всего 12к лайков, жалко что-ли за такое качественное объяснение...
Спасибо теперь я устраню люфт сам!!!!
Хрен тебе
Я без твоих инструкций не рискую залезать в машину. Спасибо)
668
Хрен бы с ним с люфтом, если бы не произвольное подруливание колес во время движения, всё время приходится выравнивать авто.. так что чиним! 😊
Все круто, но что делать если он просто не регулируется.... Крутится подтягивается но люфт без изменений?
Можити лазить визде ломать всё хоть всю машину перевернити но вруливую калонку лезь дилитанту я бы не советывал исам больше не полезу посли того как смерть была рядом дело было так заменил руливую калонку новая шол на спуск и уменя обрывает шток руль крутится как хочит машина идёт прямо больше добавить нечего хотите испытать судьбу ради бога жизнь одна такшто только специ остальным делать нечего пока
Большое спасибо за полезный видео-инструктаж!
В начале Видоса хорошо было бы пройтись по размерам и а потом и технически грамотно без бровады рассказать с душой ,а то все дураки а Я самый грамотный.
Сделал! Люфт был четверть оборота спасибо за помошь!
а сцідить як масло
У меня когда вывернул на стоянке руль до конца,то потом тяжело вывернуть обратно,что делать?
У меня закусывает при вывороте на право до конца какой-то щелчок и все стопор. Подскажите что это. Всю голову сломал
Отличное видео, всё по делу, могу только поделиться опытом - лучше заранее набросать текст и прорепетировать, тогда голос будет ровный как по телеку, а это сразу +10 к доверию смотрящих.
Не могу провернуть этот винт, стоит намертво, уже отвертку сломал... Как быть?..
Зачем глушеца матор когда едиш он глушеца наду бензонасос менеал новым што нихватвит я низнаю
Автор, много лишней болтовни.
Информации на 1 минуту
Привет ты один рассказал и показал как сделать без лишних слов и все понятно спасибо
можно было за 1 мин. уложиться, а "резину на пол дня растянул.........
"
А можно правой рукой крутить руль туда сюда через открытое окно а другой отвёрткой крутить болт
Привет! Почему после развала машина стала ехать ровно, но руль стал чуть провее , делаеш руль прямо едет влево, на шлецах надо перекидывать руль, или колонку регулировать за ранние спосибо.
Такая же ерунда, на классике всегда так, хотя пробег у машины всего 28т
Очень хороший ролик! Лайк однозначно!
У меня Жигули 06 почему то не тянет на 3 скорост тянет боле менее на 4 скорост не тянет и давления падает что мне делать
Пишу, спустя 9лет после выхода видео, Роман, ваши видео, очень помогли.
С благодарностью из России!
У меня появился стук и ушел развал, что подскажете делать?
Благодарю, очень полезная информация! Всё понятно объяснил
1:40 руль от какой модели...............и штатно подошло или доработать пришлось............
А что за стуки при повороте руля?
спасибо за полезное видео. есть вопрос. регулировочный зажат до конца, люфта нет. но при этом при поворотах как будто подклинивает руль при возврате в нормальное положение. что это может быть.
Спасибо. Очень полезное видео 👍👍👍
Здравствуйте у меня руль ходит верх и в низ в чем может быть проблема
Огромное человеческое СПАСИБО.
Дякую..Дай Бог тобі здоров'я. Та сама ситуація була,зробив як на відео,і все супер👍
на счёт сошки добавляю всегда толстый гравер сверху на гравер или ( шайбу толстую ,гравер, гайка) ,проблема решена ,с завода почему то не да конца резьба изо этого не зажимает гайкой сошку тут и люфт )
Я украiна
Вот у меня ваз 2106 рулевая ведет в право что делать с этим
У меня такая причина , очень сложно крутить руль , когда пересел на ваз 2107 моего друга я думал у него гидравлик а он говорит нет
В мене на капейці стоїть сімьорочна рульова набагато легше крутити руль чим на стоковій
Эта шестерня называется глобоидальная шестерня
Спасибо, всё понятно и грамотно объяснил! Удачи автору
Смотреть с 3:27 остальное это дооолгая прелюдия
Ль туга крутиться на поворотах в чем причина?
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ,РОМАН!!!ЗА ВАШИ познавательные видео.ЖЕЛАЮ ВАМ ЗДОРОВЬЯ и ДОСТАТКА!!!Такие ОДАРЕННЫЕ ТАЛАНТОМ ЛЮДИ не должны знать -что такое нужда!!!
Норм объясняешь,самое главное что все правильно и подсказки во все стороны. Бывает некоторых посмотришь такую дичь советуют ну просто без мозлые .
Даже не досмотрел до конца, дорогой если не знаешь всех тонкостей проверки и регулировки ответственного узла ты даёшь советы, я просто в шоке, это колхоз. Это серьёззный узел.
Не утрируй паникёр
Роман, спасибо за видео
George Gereben , и Вам спасибо!
Бля
Большое спасибо очень помогли
краткость сестра таланта
молодец!палец в всерх
Спасибо! Очень помогло!
Некоторые владельцы вазов посмотрев этот ролик загубят свои рулевые. Потому что не рассказаны важные нюансы. Если кому интересно могу их расписать.
Очень интересно
регулировачные прокладки еще снизу
Толковый канал. От меня лайк!
Люфта нет. Есть другое. Жму на руль и дёргаю на себя-есть ход 2-3 мм. Руль затянут гайкой и не болтается. Это норма?! Или как?
Геннадий Булахов , такой люфт: th-cam.com/video/_p5nzhRb4Yk/w-d-xo.html , тут как его устранить: th-cam.com/video/ChwKuyK5xtU/w-d-xo.html
В ваз 2114 тоже самое, или там по другому ??
Спасибо -только, что всё сделал по вашей методе. Всё крутится -стуки исчезли.
поздравляю с результатом!!!
я поставил лайк сапсибо тебе
Мне кажется чуть-чуть свободного пространства для масла надо оставить, так как при нагреве (повышении температуры в моторном отсеке) масло начнет расширяться и давить на сальник.
Ну да там температура как в домне😂😂😂😂😂😂