В программу свой, нужно выбрать нашу страну то есть код +7, после пройдёт проверка и будет выполнен вход в приложение, потом привязать ПЖД к пульту через маленький куаркод.
Лучше наверно при таких температурах не подогревателем развлекаться а акум занести в тепло отогреть только потом зарядить . И ставить на авто перед поездкой. При температурах ниже -5 акум не в состоянии брать заряд.Химия. Потраченная энергия на запуск не компенсируется а тут ещё и предпусковой его просадил хорошо. Тёплый заряженный акум крутит хорошо даже замёрзший мотор с густым маслом. Если с двигателем всё в порядке то запуск гарантирован. Предпусковой подогрев это хорошо но наверно не от основного акума. Ему и так тяжко в морозы. А 90% водятелов и не понимают что его раз в 2-3 суток надо занести отогреть и зарядить. А потом утром стоят с открытым капотом и грустным лицом и думают что у них акум плохой. Хоть один читал мануал к акуму?
АКБ в мороз не заряжает по ТБ. Если АКБ сел и замерз, то сверху лед. При зарядке, выделяется водород и может взорваться от давления. А если АКБ заряжен, то заводится авто, значит льда нет, зарядка идет от генератора и не важно сколько градусов на улице. Перед запуском холодного АКБ, включат свет на время, чтобы АКБ подогрелся за счет нагрузки.
Дружище у меня автосила тепла С5 ниже 15 гр запускается и глохнет, редко когда повторно запустится и отработает свой цикл, прошлая зима была не холодной я этого не замечал а в эту зиму я задолбался аккум заряжать, у меня комплектация брелок и пульт антенна с одной кнопкой в салоне, запуск по будильнику не работает вообщем не все заявленые функции выполняет ну это хрен с ним за 17500, но элементарно своих функции не в полном объёме выполняет у меня МВ W124 ом 606 заводится в любой мороз главное аккум хороший, но это пжд взято во-первых и мотоу это полезно и порой приходится спать в машине, буду ставить старенькую оригинальную вэбасту, да и что за приложение?
Об автосилетепла много плохих отзывов.даже у нас в киоске где брал яотубс свою сказали проблемная автосила.но мне она понравилась своим брелком как старлайн и приложением в телефон.это круто конечно. У меня паджеро спорт дизель 2 акума по 100А 💪😎
@@drozd03rus у меня тоже на ней брелок старлайн, друг взял тоже только подешевле, но там джсм модуль заводится звонком и пультом но пульт без дисплея, получается и приложение у него, а тут и температуру непойми как выставить, ладно у меня ещё рав4 старенький бензиновый есть вот в него и поставлю, хотя она же переключается на бензин. Сделать быстросъём и в морозы с канистры запитывать бензин, у друга так, а у меня из бака, ладно вжись больше не свяжусь
@@Nekto-is-Proshlogo QR код в инструкции. Оно месяц бесплатно, потом 1200₽ в год. Есть таймеры, температура, вольтаж. Через месяц, доступно только вкл/выкл, без обратной связи.
Я сразу перед первым запуском перевёл на бензин. У кого-то топливо бензин а в настройках стоит дизель, пробуют менять в настройках вид топлива ПЖД начинает плохо работать, такая информация со слов пользователей.
@@АлександрКамошин ну как не написано, там всё чётко написано, отправляете сначала одно сообщение не помню 666 или 777 для привязки своего номера, после 111 запуск, 222 остановка.
Большое спасибо за ваш обзоры, очень пригодились
🤝
Подскажите пожалуйста в программу какой номер тел. Нужно вбивать свой или тот который в вебасте. Пробовал и тот и тот не соединяется.
В программу свой, нужно выбрать нашу страну то есть код +7, после пройдёт проверка и будет выполнен вход в приложение, потом привязать ПЖД к пульту через маленький куаркод.
А если он не привязывается маленький куар код
@@shurik583 не было такого, не знаю. Можно самому цыфры прописать указанные на пульте. Симка работает, вставлена до конца?
как приложение управления найти?
Лучше наверно при таких температурах не подогревателем развлекаться а акум занести в тепло отогреть только потом зарядить . И ставить на авто перед поездкой. При температурах ниже -5 акум не в состоянии брать заряд.Химия. Потраченная энергия на запуск не компенсируется а тут ещё и предпусковой его просадил хорошо.
Тёплый заряженный акум крутит хорошо даже замёрзший мотор с густым маслом. Если с двигателем всё в порядке то запуск гарантирован. Предпусковой подогрев это хорошо но наверно не от основного акума. Ему и так тяжко в морозы. А 90% водятелов и не понимают что его раз в 2-3 суток надо занести отогреть и зарядить. А потом утром стоят с открытым капотом и грустным лицом и думают что у них акум плохой. Хоть один читал мануал к акуму?
АКБ в мороз не заряжает по ТБ. Если АКБ сел и замерз, то сверху лед. При зарядке, выделяется водород и может взорваться от давления. А если АКБ заряжен, то заводится авто, значит льда нет, зарядка идет от генератора и не важно сколько градусов на улице.
Перед запуском холодного АКБ, включат свет на время, чтобы АКБ подогрелся за счет нагрузки.
Дружище у меня автосила тепла С5 ниже 15 гр запускается и глохнет, редко когда повторно запустится и отработает свой цикл, прошлая зима была не холодной я этого не замечал а в эту зиму я задолбался аккум заряжать, у меня комплектация брелок и пульт антенна с одной кнопкой в салоне, запуск по будильнику не работает вообщем не все заявленые функции выполняет ну это хрен с ним за 17500, но элементарно своих функции не в полном объёме выполняет у меня МВ W124 ом 606 заводится в любой мороз главное аккум хороший, но это пжд взято во-первых и мотоу это полезно и порой приходится спать в машине, буду ставить старенькую оригинальную вэбасту, да и что за приложение?
Об автосилетепла много плохих отзывов.даже у нас в киоске где брал яотубс свою сказали проблемная автосила.но мне она понравилась своим брелком как старлайн и приложением в телефон.это круто конечно.
У меня паджеро спорт дизель 2 акума по 100А 💪😎
@@drozd03rus у меня тоже на ней брелок старлайн, друг взял тоже только подешевле, но там джсм модуль заводится звонком и пультом но пульт без дисплея, получается и приложение у него, а тут и температуру непойми как выставить, ладно у меня ещё рав4 старенький бензиновый есть вот в него и поставлю, хотя она же переключается на бензин. Сделать быстросъём и в морозы с канистры запитывать бензин, у друга так, а у меня из бака, ладно вжись больше не свяжусь
Приложение платное.
@@Uralkot а что за приложение напишите пожалуйста
@@Nekto-is-Proshlogo QR код в инструкции. Оно месяц бесплатно, потом 1200₽ в год. Есть таймеры, температура, вольтаж. Через месяц, доступно только вкл/выкл, без обратной связи.
Добрый день подскажите что за приложение?
С обратной стороны на пульте и в книжке есть куаркод для установки приложения.
Оно платное.
Здравствуйте, ее надо переводить с бензина дизель или наоборот
Я сразу перед первым запуском перевёл на бензин. У кого-то топливо бензин а в настройках стоит дизель, пробуют менять в настройках вид топлива ПЖД начинает плохо работать, такая информация со слов пользователей.
@@ПавелРоманов-ж9ш я просто не знаю как это делается, подскажите
@@ДмитрийЛихунчай если у вас с GSM модулем то только через приложение, если с брелком как от сигнализации, там на брелке переключают.
По заводу всеядные.
Запускал экспериментально в гараже, на бензине. Ничего в настройках не шарил. Кнопку нажал запустиласть, цикл прогрева сделала выключилачь.
Чтобы работало приложение нужно оплатить подписку? И еще вопрос использует ли пжд интернет или общается с приложением по смс?
Если хочется приложение то оплачиваете по истечению 15 пробных дней. Не хочется приложение можно через смс.
А как пользоваться смс, просто в инструкции нигде не написано, буду примного благодарен
@@АлександрКамошин ну как не написано, там всё чётко написано, отправляете сначала одно сообщение не помню 666 или 777 для привязки своего номера, после 111 запуск, 222 остановка.
@@ПавелРоманов-ж9ш а это немощные люди ни читать, не слушать, не делать не умеют. Им только дай да сделай
При запуске появляется ошибка F39 и котел уходит на продувку и выключается(
У вас судя по ошибке либо с топливом проблема, либо свеча.
Такая же беда
С 2005 вебасто ц на туареге, без проблем и автономка и подогреватель, мурманск, в минус 30 скрипит как падла, наверно снять смазать надо было