RIDES : รีวิวรถไฟฟ้าอเนกประสงค์ราคาสองล้านกว่าระหว่าง Volvo C40 กับ Tesla Model Y คันไหนเหมาะกับคุณ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
- คลิปนี้ อ.เบี๊ยด พาไปลองรถไฟฟ้า Premium SUV ราคาสองล้านกว่า แบบจัดเต็มครบจบในคลิปเดียว มาดูว่าคันไหนเด่นเรื่องอะไร และคันไหนเหมาะกับคุณ #xSpan #RidesTH #TeslaModelY #VolvoC40ReCharge
01:10 โหมโรง ภาพรวมของวิธีทดสอบ
01:55 ทดสอบ Volvo จากการขับปกติ
06:08 ทดสอบ Tesla จากการขับปกติ
09:39 แนวทางในการทดสอบในสนาม
10:58 ทดสอบ Volvo ในสนามแข่ง
14:00 ทดสอบ Tesla ในสนามแข่ง
17:42 แนวทางในการทดสอบบรรทุกสัมภาาระ
18:31 ทดสอบขนคน + ขนของ + จับเวลา Volvo
20:03 ทดสอบขนคน + ขนของ + จับเวลา Tesla
21:41 บทสรุป
28:56 ตารางเปรียบเทียบจุดเด่น Volvo VS Tesla
29:01 ตอกเวลา Volvo C40 Recharge
31:00 ตอกเวลา Tesla Model Y Long Range
32:59 สถิติเวลาเปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่น ๆ - ยานยนต์และพาหนะ
ส่วนตัวผมชอบวอลโว่ ซี๔๐ รูปทรงสปอร์ตกว่า ขับสบายนุ่มหนึบไม่แข็งกระด้างเหมือนเทสล่า โมเดลวายครับ
ชอบช่วงtestขนของกับวิ่งทำเวลา สนุกมากครับ แปลกดี ไม่มีช่องไหนทำ 55
อยากให้เอา Y ตัว performance มาเทียบด้วยครับ เพราะช่วงล่างจะเซ็ตมาดีกว่าตัว long range อยากเห็นเวลาในสนามตัว performance ด้วยยังไม่มีช่องไหนทำเลย
ขอบคุณน่ะครับ ทำคลิปออกมา เยี่ยมมากๆครับ❤❤❤❤
โคตรฮา ทีมงานปั่นมากครับ 😊🎉
สุดยอดการรีวิวครับ
มาแล้วววว รอตั้งแต่เจอที่คอส advance ล่ะครับ😀
ชอบสรุปช่วงท้ายๆ มากครับ เพราะมันช่วยคนดูในการตัดสินใจ
เสื้อหวานมากครับ
รีวิวละเอียดมากครับ
โดนส่วนตัวชอบทั้งmodel3และmodel y
รีวิวสนุกมากครับชอบ😂😂
droneบินตาม มุมมองดีอีกแบบครับ
ส่วนตัวดีไซน์ชอบ C40 มาก ท้ายสวยยยย Coupe SUV แต่ถ้าให้มองเรื่องอเนกประสงต์ ตัว XC40 ค่อนข้างมากกว่าในเรื่องรถครอบครัว
model y ดีกว่าทุกอย่างครับ ยกเว้นงานประกอบกับ interior ภายใน ถ้ารับได้จัดเลย
ชอบ วอลโว่แต่ขอให้ไฟชี้ขึ้นฟ้าออกให้หน่อย จะทำให้สวยกว่านี้เยอะ
❤️❤️
ปัญหาของเทสล่าคือ ทิศทางการปรับแอร์ ผมว่าถ้าขับรถอยู่คือแรับยากมาก ต้องมากดautopilotเพื่อมาปรับแอร์หรือจอดเอา ข้อเสียอีกทีคือเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน
ขอวาปนักท่องเที่ยวที่นั่งข้างหน้าครับ
เห็นรีวิวจากเจ้าของรถ model y long range หลายคัน บอกว่าช่วงล่างเทียบไม่ได้เลยกับ C40 จนต้องไปเปลี่ยนโช๊คกันเลย .... ซึ่งดูสวนทางกับรีวิวของช่องนี้เลย
ไปดูช่อง FOC Drive อีกช่องครับ เอาลงสนามเหมือนกันรีวิวก็ตรงกับช่องนี้นะครับ ขับโหดกว่าสนามนี้ด้วย
ผู้โดยสารด้านหลังรวมกันเป็นหนึ่งเดียวเลย 555
จะซื้อรุ่นแพงกว่านี้ แต่บริษัทที่ขายรถไม่ทำสถานีชาร์จ ช่วงเทศกาลคุณก็ต้องไปต่อคิวรอเหมือนรถยี่ห้ออื่น เลือกความสบายในการขับทางไกลด้วย ก็ต้องเป็นบริษัทที่ทำสถานีหัวจ่ายที 8-12 หัว ไม่ใช่ขายรถแล้วทิ้งลูกค้าไปตานเอาดาบหน้า
รถไฟฟ้าเหมาะเป็นรถคันที่2 ไปตจว.ค่อยเอารถน้ำมันไป ผมใช้ขับขี่ในกรุงเทพสะดวกมากแต่ออกตจว.น่าจะเสียเวลาหาที่ชาร์จพอสมควรเลย
volvoโกหกนิดนึงตรงลำโพงHarman Kardon ที่ให้มามันแค่คู่หน้านี่คะ volvoเหมือนจะพูดไม่หมดแบบนี้คนเข้าใจผิดเยอะเลย
เจ้าของโพสน่าจะไปดูช่องรีวิวช่องนึงมา ที่เคยพูดประโยคนี้ไว้ครับ ว่ามีแค่คู่หน้า แต่ความจริงแล้ว มันก็คือลำโพงชุดเครื่องเสียง และแอมปลิฟลายเออร์ดิจิทัลขนาด 600W และลำโพงไฮไฟ 13 ตัวรวมถึงซับวูฟเฟอร์แบบมีช่องระบาย อากาศ จาก Harman Kardon นั่นแหละครับ เขาแค่ติดBatch ยี้ห้อไว้ที่ลำโพงข้างสองประตูหน้า กับตรงCenter บนคอนโซล ซึ่งผู้ผลิตได้ระบุสเป็คไว้ รวมถึงตำแหน่งตามรุ่นรถต่างๆที่ติดตั้ง แนวทางเสียงก็เลยมีเอกลักษณ์แตกต่างกันไปครับ อย่างรุ่นนี้ เสียงก็ดีกว่ามีมิติกว่า Harman Kardon ใน Mini Coumtryman Cooper S ด้วยซ้ำครับ และอย่างใน Volvo S60/V60 ภาพรวมเสียงก็เพราะกว่าใน XC40/C40 เพราะRange รุ่นที่สูงกว่า แต่ยี้ห้อนี้ ถ้าเพราะจบจริงๆ ก็ต้องไปใน BMW 330e 16ลำโพง ซึ่งราคารถก็แพงกว่าที่ว่ามาทั้งหมด
C40 Harman ทั้งหมด แต่XC40เฉพาะด้านหน้าค่ะ.
@@KhemiiBkkTh XC40/C40 เครื่องเสียง และแอมปลิฟลายเออร์ ลำโพง เป็นชุดเดียวกันครับ สเป็คเดียวกันทั้งคู่ครับ และไม่มีค่ายรถยี้ห้อไหน ใส่เครื่องเสียงติดแบรนด์ครึ่งหน้าแล้วใส่สำโพงoemครึ่งคันหลังครับ ปล.ผมใช้ XC40 และลองฟังเทียบกับ C40 และศึกษามาก่อนซื้อรถด้วยครับ
แปลกดี ถ้าจะใส่แค่ 2 คู่หน้า งานผลิตลำบาก harman คงไม่ยอมเสียชื่อ
@@pichitpongpromsa5812 ขอบคุณค่ะ ของเราใช้c40ค่ะ ได้รถเมื่อปลายปี65
ยังไงก็เทสล่าเพราะเป็นรถแห่งอนาตคอัปเดตซอฟแวร์ตลอดกาล
เอาอะไรไปสู้ MG
อนาคตแต่ขับวันนี้พรุ่งนี้มันไม่ใช่ครับ
Volvo ลัคชูกว่า
มุมมองคนชอบขับรถ Volvoน่าจับจอง
เล่น tesla จ่ายไม่รู้จบ
ไม่เหมาะสักคัน😂😂
การตั้งราคาแพงมากเกินไปควรลดราคาลงเท่าๆกันไม่ต่างกันมากมายก่ายกองอย่างนี้