วีดีโอ

ใช้จริงมา 7 เดือน แบต BYD กับระยะ หลอกคนขับ แบตหมดไวมาก

ชอบ มากว่า BYD Seal 1.แรงม้า เยอะ ก็ จริงแต่น้ำหนักแบตเตอรี่เยอะ ที่สำคัญ 2.เค้า ล๊อกความเร็ว ไว้ ครับ 3.ศูนย์ บริการ เป็นระบอบสาขาฯ มีทุก จังหวัด

ขอบคุณการรีวิวนี้ ทำให้เราตัดสินใจซื้อ ^^ ชอบมาก

คลิปเดียว ตอบทุกเรื่องที่คนกำลังเลือกซื้อสงสัย และเลือกรุ่นที่เป็นคู่แข่งกันมาครบเลย กด Sub แล้วครับ

รีวิวดีมากครับบ

พูดไม่ชัดเจน ชาร์ไปกี่%วิ่งได้กี่ กม แต่ละคัน

ชอบการเอามาเปรียบเทียบแบบนี้ค่ะ ขอรีเควสท์รุ่นhatch backด้วยได้มั้ยคะ กำลังดู4รุ่นนี้อยู่ หุ่นและราคาใกล้เคียงกัน Zeekr x Deepal L04 Volvo ex30 Kia ev5

MG4 x power พลาดได้ไงการแข่งแบบนี้

ถ้าเอาTesla model3 performance จะขนาดไหน สุดจริงTesla❤

สำหรับคนที่บอกว่าก็เทสล่าแพงกว่า แต่อย่าลืมรถจีนได้รับส่วนลด 150k บาท หากบวกเข้าไปแล้วรถจีนก็ไม่ถูกเลย😂

Tesla เสียข้อ้ดียวจริงๆ คือ "ราคาประกัน" แค่นั้นเลยจริงๆ

ตัดora07ทิ้งก่อนเลย

เป็นคลิปที่เป็นประโยชน์ที่สุด เท่าที่ดูมา ส่วนตัวชอบ ดีพอล สวยนอกสวยใน

เอาmg4xpowerมาเทียบด้วยสิครับ

ผมชอบ ดีพอ

ถ้ามี aion ด้วยจะดีมาก มีที่ไหน battle ไว้ไหม

Tesla ซื้อจริง มันไม่ได้จบที่ 1.89 นะสิครับ TT

รีวิวได้ดีครับ ต่างจากช่องอื่นๆ ได้ความรู้หลายอย่าง หลายด้านเลยครับ

Drag race/Brake test ตาม specรถ ผมว่า Teslaต้องเทียบเป็นตัว Performance ครับ เพราะ ora,byd ก็เป็นรุ่น Top Performance กันหมด

เป็นช่องที่ยอดซับน้อยแต่คุณภาพเกินล้าน เป็นกำลังใจให้ครับ

ลงทุนสุดๅ

Good review on EV. I am considering EV or HEV 😅

ขอบคุณ ขอบคุณ ขอบคุณ สำหรับความรู้ คอนเท็นต์ ดีๆ นะคะ

Tesla ชนะ​ตาม​คาด นี่​ขนาด​ไม่ใช่​ตัว Performance นะ 😂

Seal ไม่เปลี่ยนเป็นภาษาไทยตอนแข่งตั้งค่า ถือว่าเสียเปรียบไหมคับ55

เสียดายนะ ขาด MG4 XP😊

สนุกมากๆครับ อยากให้ลองอีกกลุ่ม C SUV แบบนี้ ครับ KIA EV5, Deepal S07, Tesla Model Y , Honda e:N1,NETA L, Seal U

วิเคราะห์เปรียบเทียบดีมากเลยมากๆเลยครับ ขอบคุณมากๆครับ ส่วนตัวเดาเอาว่าที่มอเตอร์กำลังตก หรือรู้สึกเหี่ยวลง น่าจะมากจากตัวจารบีที่ใช้ของตลับลูกปืนที่มีในมอเตอร์ครับ ถ้าร้อนนานๆ หรือเกินไป จะทำให้มันหนืดขึ้นครับ

ทำไม byd ไม่ปรับเป็นภาษาไทย เหมือนรุ่นอื่นครับ งง

Byd seal ได้รับการคัดเลือกจากกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ 58 ท่านจาก 22 ประเทศให้เป็น 1 ใน 7 คันจากรถทุกยี่ห้อทั่วโลกเพื่อเข้าชิงรถที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2024 ที่กรุงเจนีวา สวิสเซอร์แลนด์ เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ในขณะที่ Tesla, Deepal, และ Ora ไม่ติดอันดับ

น่าจะให้คะแนนอันดับรองๆ ลงไปด้วย บางทีแพ้กันนิดเดียวแต่ไม่ได้คะแนนเลย

รีวิวได้ดีและกระชับชัดเจน ขอเพิ่มน้ำหนัก:แรงม้าด้วยนะคับ

จริงๆ ORA07 ตอนแรกก็ถูกแล้วเลื่อนลงมาก็เจอ

@RIDES นาทีที่ 22:02 ใช้สมการคำนวนอัตรากินไฟ ผิดครับ ใช้สูตรนี้ จะได้ ค่าความจุจริงๆของแบตเตอรี่ ไม่ใช่อัตรากินไฟที่แท้จริง ในส่วนวิธีการคำนวนอัตรากินไฟ ต้องใช้สูตร ระยะทาง หรือ เวลาการในการใช้งาน ร่วมด้วยครับ

ขอเพิ่ม mg4xpower อีกคันครับ

ส่วนตัวตัด Tesla ออกคันแรกเลย ไม่ถนัด ไม่ชอบ minimal ควบคุมที่จอกลางทั้งหมด

เป็นรีวิวที่ละเอียดดีครับและได้เห็นหลายแง่มุมเกี่ยวกับการใช้งานจริง ไม่เน้นขับ drag อย่างเดียว อยากให้เพิ่มเติมอีกเรื่องคือการรีวิวพวก build quality และวัสดุภายในครับ เพราะเห็นมีประเด็นกันหลายค่ายเลย

tesla คือ สุดยอดที่สุด ev อยู่แล้ว

ช่วงให้ลองเปลี่ยยน เสียเวลาดู

เทสล่าชนะ100%

ขอชื่นชมครับ เป็นการทดสอบรถที่ดีมากครับ(ดีที่สุดตั้งแต่ดูรีวิวรถในsegmentนี้) ครบในทุกๆมิติ เปรียบเทียบได้เห็นชัดมากๆ

อัตราเร่ง 0-100 ถ้ารถไม่ถูกออกแบบมาให้รองรับการขับขี่ที่อัตราเร่งแรงๆแบบนั้นในชีวิตประจำวัน สุดท้ายก็เป็นแค่ตัวเลขการตลาดแค่นั้น 😊😊

ชอบ content ครับ เอาใจช่วยช่องครับ

X power. ไปไหน สู้ได้แน่นอน

รีวิวสนุกดีครับ

Deepal แค่ มอเตอร์เดี่ยว ถือว่ากินมากก Tesla3 highland มอเตอร์คู่ ประหยัดสุด Tesla Refresh LR รถคุณภาพขับขี่คุณภาพกว่าห่างชั้น

Content น่าสนใจ มีประโยชน์ดีค่ะ แต่การทดสอบบางอย่างที่ใช้คนขับคนละคน เช่น 0-100 ระยะเบรก อยากให้ลองสลับคนขับรถกัน แล้วแสดงผลให้ดูด้วย อาจไม่ต้องสลับเวียนจนครบ ซัก2-3ครั้งก็ได้

ดีครับ

น่าจะมี mg 4 x-power อีกสักคัน time attack น่าจะโหดเอาเรื่อง (ถ้าสนแค่เรื่องการขับขี่อะนะ)

รอบหน้าผมขอ ตระกลู hybrid ของทุกค่ายหน่อยนะครับ