Bawa MG 4 EV kesana-kemari buat isi battery
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2023
- Mobil listrik adalah tren yang terus bertumbuh, dan publik Indonesia terus memperlihatkan ketertarikan yang besar terhadap kendaraan listrik serta teknologi elektrifikasi.
MG 4 EV adalah jawaban MG untuk mereka yang menginginkan mobil listrik yang menarik, nyaman, canggih dan fleksibel. Dibangun dari platform Nebula khusus untuk mobil listrik, MG 4 EV sanggup menunjang keseharian dengan aplikasi MG i-Smart, penggunaan baterai yang efisien, tarikan mumpuni, kapabilitas V2L dan fitur kenyamanan modern.
Tidak hanya saat mengendarai, mengisi daya baterai pun anti was-was berkat kapabilitas fast charging, yang hanya membutuhkan waktu 35 menit untuk charge baterai dari 10 persen ke 80 persen.
MG 4 EV pun akan semakin menarik karena segera dirakit di Indonesia pada 2024, apalagi ada program subsidi ppn 10% bagi peminatnya. Lalu, bagaimana rasanya mengendarai MG4 EV di jalanan ibukota dan sekitarnya?
Simak penjelasan test driver AutonetMagz, @HillariusSatrio dalam video test drive MG 4 EV sambil keliling mencoba SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) di beberapa tempat di Jakarta dan Tangerang Selatan.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2023 AutonetMagz.com - ยานยนต์และพาหนะ
MG4 EV sekarang turun harga jadi 433 juta dari yang asalnya 699 juta Rupiah, karena hal ini 👉 instagram.com/p/C16ShnkrJyM/
Turun harga tapi versi sama aja, atau beda lagi?
Beneran nih 433 ?
@@kakekkelempot5062 betul, ini beritanya 👉 autonetmagz.com/resmi-dirakit-secara-lokal-ini-harga-terbaru-mg-4-ev-dan-mg-zs-ev/124402/
@@zaenaltanjung8147 mobilnya sama, jarak tempuh dari baterai nya aja sama, ini beritanya 👉 autonetmagz.com/resmi-dirakit-secara-lokal-ini-harga-terbaru-mg-4-ev-dan-mg-zs-ev/124402/
@@AutonetMagz keren , harga mulai bersaing nih, bisa2 ling2 pusing 7 keliling
nonton dari rumah berasa ikutan keliling jakarta, pembawaannya santai banget, sampe lupa kalau lagi nonton doang
Perlu banget ni konten macam ini buat liat kesiapan semua tempat charge di seantero jakarta sekaligus buat yg mengelola jg supaya lebih siap
Bagaimana komentar anda mengenai MG 4 EV yang ikut meramaikan pilihan mobil listrik di Indonesia?
Boleh juga
tentu saja sangat #worthit menukar 40% gajiku selama 10 tahun untuk ini ❤
Bagus krn tdk mengotori udara, hemat uang tdk beli bensin
Kalo sempat sih bang
Di future testing diuji beneran charging curve nya
Jadi ngebantu di skenario mudik
Ada yang ketinggalan kayaknya menarik bahas "Bagaimana pendapat anda mengenai pelayanan charging station di Indonesia ? Apakah memang fungsional atau gimmick ?"
desain bagus, sporty dikendarai, efisien, ini juara sih
Banyakin SPKLU di rest area tol trans jawa, sumatra, bali, kalimantan dan pulau lainnya.
Saya pengguna EV, lagi mudik dari Bekasi ke Malang. Ngecharge di 207A (60 kwh), balai kota Semarang (200 kwh), terakhir di 620A (200 kwhnya lagi maintenance, akhirnya pake AC 25 kwh utk berdua, ada 2 EV ngecharge jadi yg masuk cuma sekitar 12 kwh). Di malang selain pakai home charging, di PLN Malang juga tersedia yg 60 kwh.
Ionic 5 masbro tipe Long Range kah??
nilai invest besar, karena itu akan terbatas selanjut nya, karena semakin banyak SPKLU, PLN akan bengkak kalau 1 mobil 200 kwh😂😂
Iya oom @gevinpasaribu
PLN sebelah mana nya ya itu 60 kW?
Ane taunya 25 kW sekitaran Araya, deket Binus
PLN Malang kota oom, yang pas di pertigaan
harusnya pemerintah udah bikin standard ev plug chargernya, jangan semua jenis masuk kayak ccs2 chademo gbt dan tesla (bikinlah satu standard misal ccs2 untuk semua mobil yang akan beredar di indonesia, baik AC charger maupun DC charger).
kalau semua masuk tapi SPKLU gak akomodasi semua plug type kan agak menyusahkan juga buat konsumen.
satu hal lagi mungkin untuk pemerintah bisa dibuat SPKLU disetiap SPBU plat merah atau swasta dengan minimal ac charging 5kwh atau 7kwh type2, sehingga jarak hingga polosok aman buat peminat EV.
amrik aja nda bisa buat 1 standart buat smua ev
@@eddytan7802karena Amerika terlalu bebas, beda sama Europe, di Europe semuanya sama, bahkan charging ponsel pun sama
@@eddytan7802 di europe bisa kok, semuanya CCS2 combo
Udah ada permennya dr esdm sih, memang udh betul di tiap spklu menyediakan 3 type plug (ac type 2, chademo, ccs2). Itu standar yg diterapin di indonesia
Pelan2 om perlu waktu buat berkembang
Untuk changing station emang diakui spklu milik PLN masih bisa diandalkan, walaupun mesin chargingnya bermasalah bisa dilihat di aplikasi PLN mobile jadi tau charging station tersebut available atau tidak. Untuk charging station di Pertamina atau Shell masih disayangkan blm terintegrasi dengan PLN mobile. Dan untuk pembayaran masih lebih mudah di spklu PLN karena langsung dari aplikasi dan bisa self service. Semoga aja kedepannya semua bisa terintegrasi dengan aplikasi PLN mobile sehingga tidak merepotkan pengguna
bantu jawab ya, charging station Shell itu investasi pihak swasta, jadi pihak shell cuma meramaikan aja, biar dagangan nya laku
Nah ini baru ev idaman, fast charging, batt besar, model cakep dan yg penting rwd... Josss
bagus videonya gitu-gitu
MG Stylish EV yang Mewah & nyaman
Nyindir SPKLU-nya haluuussss euy bang Satrio. Mantep 😂👍
Mobilnya menarik bro...
MG memang keren
SPKLU favorit gw kalo balik dari kampus
Mmg blm siap infrastruktur SPKLU di Indonesia…pemilik atau yg berencana beli EV mesti betul2 memperhitungkan jarak perjalanan, kapan charging dll. Yg relatif aman adalah pemilik EV yg tinggal di rumah dan bergarasi lgs bisa colok tiap berapa malam.Yang menjadi kendala adalah kl mau jalan jarak jauh, dan menginap di tmpt publik spt hotel, yang belum tentu siap infrastrukturnya. Charging di tmpt umium 30 menit rasanya sudah buang waktu, bagi yg biasa cuma 5 menit isi bensin di SPBU. Banyak pertimbangannya beli EV.
Keren ini warnanya, orange 😊
Untuk sekarang ini memang lebih baik untuk pengguna mobil EV maupun calon pembeli mobil EV, disarankan untuk menghitung kembali rute aktifitas sehari-harinya dan bandingkan kembali dengan jarak tempuh aktual mobilnya. Dikarenakan apa yang ditulis di brosur biasanya adalah hasil tes yang dilakukan TANPA AC.
Selain itu dilihat juga apakah ada charger SPKLU di dekat tempat tinggalnya dan seberapa ramai SPKLU tersebut setiap harinya di jam pulang kantor atau akhir pekan. Dekat rumah saya ada SPKLU Pertamina, dan setiap sore ada saja yang singgah dan antri menggunakan charger setiap harinya. Apabila memungkinkan, pasang juga wall charger di rumah, walau hanya charger AC 7kw (7000 watt) yang notabene kecepatan chargernya tidaklah sebentar, setidaknya bisa kita tinggal semalaman dengan nyaman dan tidak. Tapi kalau misalnya tidak mau repot dengan pegurusan PLN, izin kompleks perumahan dkk; opsi paling terakhir ya charge pakai colokan dinding yang kecepatannya 3kw (3000 watt) yang dimana kecepatan chargenya sangat lambat, tapi dibanding tidak bisa charge sama sekali, masih sangat berguna.
Jd dirmh minimal punya listrik brp watt buat wall charger nya ya?
@@ibenksfootprint363 11000 watt kalo misalnya mau digabung dengan meteran rumah. Kalau misal meteran dipisah, minimal 7700 watt. Lebih rekomen dipisah meterannya, biar bisa hitung juga seberapa banyak biaya yang diperluin buat charge mobilnya juga biar meteran rumah gak terlalu gede juga. Meteran di tingkat 1100 watt bayaran per kWhnya dah beda soalnya 😅
@@ibenksfootprint363kalo gak salsh 2200 apa ya
@@ibenksfootprint363 terganung mobil, kalau wuling airev 3500 watt, soalnya kapasitas batrenya hanya 26 kWh jadi dari 50% dia hanya butuh 3 jam pneu.
Untuk wall charger biasa pasang meteran baru. Agar dapat tarif murah untuk charge jam 10 malam - 5 pagi. Biaya pasang 800 ribu untuk wall charger yg 7Kw.
ceper amat GCnya
Udah notice ada bbrp EV yang masuk di recording video ini, waktu di PP juga ada hyundai Ioniq 6 dan yang EV MG 4 di BSD itu juga. eh ga tau nya yang MG 4 sama malah kebagian inframe karna kebingungan nya ya wkwk. btw thanks info nya bang. jadi kami at least paham cara nge-charge di EV station walau belum punya EV-nya wkwk
Warna Orangenyaaaaaaa.... ❤❤❤
berkat ulasan ini saya semakin membulatka tekad untuk membeli avanja seken...
Harusnya dealer masing masing menyediakan spklu di parkiran nya .
Keren banget mobilnya, semoga bisa beli mobil ini
8:51 salfok sama X1 nya mantul mantul😂
Bukan X1
Harusnya diitung juga dong bro, per SPKLU tadi dihitung yang fast charging 30 menit dapat berapa KWH, yang biasa 30 menit dapatnya berapa KWH.. biar tahu perbedaannya harga per KWH. Kemudian di total dapet berapa KWH dengan rupiah yg sudah dikeluarkan.. bisa dibandingkan dg pertamax nantinya. Atau dibandingkan dg charge di rumah. Kan narasinya kluar rumah make mobil ev, nyibain SPKLU dan biaya yg harus dikeluarkan.
Keren modelnya sekilas mirip mobil Lambor..
Closing nya yang lucu, tapi absurd. Menolong sesama manusia.. ❤
ada yang aneh nih, pada menit 1:45, kondisi baterai adalah 39% ekuivalen dgn 139 Km. Namun pada menit 5:10, posisi baterai adalah 35% ekuivalen dgn 146 Km. Posisi baterai 39% = 139 Km VS 35% = 146 Km. ????
Wih bang hillsat anak kolese ya? Salam #AMDG bang
kalo dilihat lebih lanjut ini jadi cerminan juga jika infrastruktur kelistrikan dikelola swasta mungkin akan lebih kompetitif dan harganya bervariasi ya. Yang murah harusnya yg dikelola negara karena ada pemanfaatan bagi masyarakat disitu.
Keren mobilnya, kapan bisa beli y
ajakin grady juga jalan jalan juga dong😂
Menunggu Calya dan Sigra EV
Hmm MG4 putih cakeb ugaa ya
Mobil listrik makin banyak pilihan.....beberapa tahun kemudian akan makin banyak juga bertebaran di jalan.....polusi semakin berkurang 👍👍
Keren yaa warna orange nya, tinggal dikasih stiker Shopee COD😂😂
di luar negeri mobil ini (MG 4 EV ) di diadu dragrace sama lamborgini gallardo dan nissan GT-R menang loh wkwk beneran ngebut ternyata.
Ngebut sebentar aja, torsinya besar tapi instan menghilang, setelah 1-2 km pasti udah disalip Gallardo dan GT-R, combustion engine tetap terbaik untuk speed max beda dg ev yg cenderung kejar torsi doang
@@mr.febrian9248 itu saya tulisnya kan dragrace om dimana pasti ada jarak finis. Saya tau kok kalau jarak jauh pasti masih menang gallardo dan nisan gtr
Charger dishell paling enak ngak pakai ribet pakai aplikasi2.. Charge selesai trus bayar
Mobil listrik bukan solusi masalah transportasi indonesia. Seharusnya perlebar jalan, dan banyakin trasportasi massal yang handal, Begitu
Bagus ini reviu nya. Sebetulnya udah kepengen beli mobil listrik, tapi masih ragu kepraktisan isi listrik nya
Terima kasih untuk penilaian dan support nya pak
Oren….. Segerr 8enerrr❤
Jauh lebih keren MG model nya. Terima kasih om Hilsat❤
kalau dibanding dengan apa?
@@AutonetMagz di banding ionic jelas lebih sporty mobil ini. Kita hanya tidak mau menjelekan merek lain. Ionic terbaru jelas kemahalan bagi sebagian besar org. Mau enak lagi ya Mercy atau BMW electric car tapi harga dapat 4 atau 5 mobil MG
Backsoundnya jdi keinget duo reviewer bongsor alias fikri dan mike masih di cintamobiltv 1:52
Diem lo
Bagus lah dgn harga sgitu
Ignasian juga bro....🙏😊
Kek corvette depannya😮
idaman bgt sih ini mobill, benerr dahhh. Lahhh itu di Nifarro deket rumah gw 🤣🤣
Iya nih, tapi sepi, jarang yang ngecas disitu kayaknya, pas kami kesana juga lagi kosong, sampai kami berangkat lagi sekitar 40 menitan lebih
@@AutonetMagz malah baru tau ada SPKLU d sana😂
hyudai sepertinya yg enak, tinggal ke dealernya aja dmn2
Tidak bahas bagian bagasi nya?
dimasa transisi paling aman ya nissan kicks
Penggunaan AC pd mobil EV belum pernah dibahas detail. Bagaimana pengaruhnya terhadap jarak tempuh mobil. Padahal AC mobil banyak menguras tenaga listrik.
Nah ini charging plus parkir hihihi hihil. Kl durabaya enak 1x parking cuma 10.000/hari
8:50 BMW ajrut-ajrutan
saya sebagai pengguna motor listrik, berharap selalu ada konektor AC selain DC. jadi bisa charge... BTW, jangan lupa kabel nya digulung lagi ya Bang 😁
Ditunggu untuk format pengetesan mobil2 listrik kayak gini. Tapi, pake Toyota bZ4X
menarik juga, coba kami tampung dulu masukannya ya, terima kasih masbro
Pemerintah memaksa masyarakat pindah ke kendaraan listrik secepatnya tp mereka ga mampu menyediakan penunjang yg baik.charging stasiun udah sedikit sering error&ga ada petugasnya pula.rakyat slalu berharap pemerintah memberi perintah harus dengan solusi yg baik.kl smakin banyak pengguna mobil listrik pasti akan repot krn kl antri akan butuh waktu lama.apalagi kl banyak yg error.smoga ada perbaikan dr pihak penyedia layanan
trus hematnya dmn.harga ngecasnya sgitu.masih wort it beli riborn diesel.g pake lama ngecas
Masih blm tertarik motor maupun mobil listrik. Ya seperti ini masalahnya. SPKLU masih jarang dan ngecasnya lama
Klo utk jakarta-jawa-bali msh oke lah bang
Cie pakai kaos AMDG Sat
Menurut gw ga bs ngitung efisiensi cuma dari biaya nge charge vs jarak tempuh . Harus dipergitungkan juga sama investasi batre baru setelah garansi abis
Klo di jakarta masih susah cari SPKLU gimana dengan daerah lain.
Di dorong pakai mobil listrik tp Fasilitas g ikut di dorong
Seharusnya ada power bannk nya sepwrti hand phone
Baterainya gak takut kembung ya kalo pake pengecasan yg cepet??
Wkt 90-an MG ini mobil sport asal Inggris entah skrg apa sdh dibeli Tiongkok ? Ditunggu MG Cybersport-nya.
Udah milik BUMN China sekarang yang namanya SAIC Motor Corp.
Omoda 5 versi listrik..
Ngecharge EV menurut gue paling bener di tempat yg aslinya emang jualan listrik. Kalo yg tadinya jualan bensin ya gitu deh, pentarifannya jadi aneh. 😊
mending mana ama konak electrik?
sy sbnrny minat sekali dgn MG EV ini cmn ya balik lagi kurang praktisny dlm hal pengisian baterai terutama saat luar kota.bnyk tmn2 yg mengeluh ini.mgkn sy masih menunggu 2-5 thn lagi.
8:55 & 10:11 itu kenapa nyala lampu hazard MG nya?
Itu dia dah, spklu sih ada tapi ya sekedar ada doang banyak yg error
Di luar Jawa susah pakai mobil listrik cuman jadi penunggu garasi 😂😂
Kan bisa pasang charger di garasi om😅
90% mobil listrik di charge di rumah. Kalau keluar kota baru charge di luar. Sepanjang jalan tol sudah banyak kok.
Baru sekali melihat TESLA dari Bluebird : tak taunya sedan ukuran "raksasa" sebab dibandingkan sedan di kanan kirinya , sedan bikinan Jepang / Korea tampak kecil. Tesla selain labaaarr juga tinggii..entah aslinya setinggi ini atu permintaan khusus Bluebird
699.9jt... skrg ini harganya jd 433jt... buat yg udh beli duluan lgs rugi 266.9jt😂😂😢
Tak kira LA itu Los Angeles, bush sjeit tibak è Lenteng Agung😅
koq gak review bagasi kak ?
mustinya PLN bekerja sama dengan rumah pribadi yg punya tempat lumayan luas utk perbanyak bisnisin SPKLU. Kan lumayan dijaga gratis ama pemilik lahan dan dapat cuan😁
Pengen beli ev tapi nanti kalo semua infrastruktur pendukungnya sudah matang semua, sekarang bertahan dulu sama gerobak bensin sembari menabung 🥰
TIMESTAMP
0:00 - 25:04 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Spk apakah pasti jd deal membeli
Ngecas sebentar lsg full battery nya udah soak/kembung x...🤭
Mobil ini bikin mobil jepang dijalan kayak mobil era 90an
Ada feature ADAS kah?
Kalau mau nyaman, PLN aja. PLN ada dimana mana dan ga bayar parkir 😊
Kalau mau ngopi2 tinggal ke kantin PLN nya
2:26 Harusny jd fokus pemerintah sih, gimana ga banyak mobil listrik, orng SPKLU nya aja masih sedikit. Harus ny bisa lebih jor2 an bangun SPKLU
Yo Ndak Tau Kok Tanya Saya
Kan bisa charge di rumah, kenapa pusing sama spklu?
coba pake motor listrik bang, bisa gak ngecas di SPKLU?
Tapi kok yg dijual ga ada warna orange yah
Di cas bolak balik gitu apa gk cepat rusak y ?
Begitu baterainya drop gimana?
Spareparts nya dibahas juga,,biasanya konsumennya dirugikan,,dealer tidak mau stok spareparts,,konsumen diminta inden ,bayar DP ,inden bisa 1-2-3 bulan,,seenak mereka,mobil jadi tidak terpake cuma nunggu spareparts
PEMILIK SPBU SANGAT TIDAK SENANG DITEMPELKAN SPKLU DILOKASINYA, MAKANYA DIERRORKAN
mahal juga 30% 80rb
kok kesannya jadi ribet ya mau ngecas aja
Min, kyknya butuh review baterai nanti setelah 5 tahun penggunaan. Brp % drop-nya dan alternatif apa yg ada saat itu. Thanks
Perlu nunggu pilpres lagi utk meyakinkan sejauh mana durabilitasny😂
Lah kok ada AMDG. Alumni CC?
Pada mikirnya ga praktis... Spklu itu sedikit... Cb deh pikir lg.. kapan lagi bs isi bensin dirumah sendiri di saat malam hari ???????????? SPKLU itu hanya utk cadangan aja... Sama kayak ban cadangan.. ga perlu sama bentuk velg nya... Yg penting tau kpn harus di pakenya...
Nah ini, bisa juga dipakai kebiasaan seperti ini, charge full dirumah & tau besok mau kemana, jadi bisa ngukur kira² konsumsi baterai nya
Seminggu sekali cukup sih ngecharge di rumah. Apalagi kl cuma dalkot.
Yg udah SPK ling ling bango PASTI NYESEL SEUMUR IDUP, KALO NONTON VIDEO HARGA EV INI
Kurang 1 dari nobil ini .. sunrof nua harus ditambah sendiri 😢
Next, rapiin lg ya yo klo udh di pake dan dibayar kabelnya
1:11 posisi nyetirnya ga terlalu maju bang? Tangan sampai ketekuk gitu