ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Elektrische motorheftafel - Rintje Ritsma laat 't zien | Datona.nl

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2019
  • Rintje laat zien deze elektrische motorheftafel zien.
    Je shopt hem hier: www.datona.nl/elektrische-mot...
    Datona heeft een hele mooie professionele heftafel. Aan de voorkant zie je een inrijklem op lucht die het voorwiel klemt. Dit is mooi natuurlijk, de oprijplaat en de uitsparing om het achterwiel er makkelijk in of uit te kunnen zetten. Het product is erg degelijk en stevig. Hoe dat eruit ziet zie je in het filmpje. We gaan een zware Goldwing motor opheffen!

ความคิดเห็น • 6

  • @maarten8959
    @maarten8959 4 ปีที่แล้ว +7

    Ben ik nu zo slim of de ontwerper hiervan op 1 punt niet. Waarom de knop/actuator van de pneumatische voorwielklem aan de andere kant plaatsen dan waar je normaal naast de motor loopt. Je kan niet veilig zelfstandig de motor stabiel houden en de klem bedienen.

  • @thingsbeensaidanddone.2378
    @thingsbeensaidanddone.2378 3 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Kroket! Het licht ging uit als de hydraulische motor ging werken. Konden ze daar geen triac in steken voor de startstroom te beperken? Zo ook zou ik op op 3cm van het einde een feedback switch gezeten hebben om de neerwaartse beweging te beperken dan was de moto niet met zo een smak op de grond gestopt. Dit kan oa voor zorgen dat de motor uit zijn band klem komt. Als ik u nog iets mag aanraden. Zet eens een goedkope ultrasoon detector bij de band klem geprogrammeerd op 3 seconden. Dan spand die zelf op na 3 seconden aanwezigheid van een band of met een voetpedaal. Voor de rest behalve een noodknop voor de band klem ziet het goed uit! Gr Reza

  • @Maniwasaki
    @Maniwasaki 3 ปีที่แล้ว +2

    ja en nee...knopje staat aan verkeerde kant

  • @pdegrote6172
    @pdegrote6172 3 ปีที่แล้ว

    interessant

  • @jans3990
    @jans3990 3 ปีที่แล้ว +2

    Probeer eens wat minder vaak 'uh' te zeggen.