Hola EDUARDO Smok : en realidad todo aquel que te ve hace años y muchos televidentes aprendimos de vos , todo aquel que lo sugiere en la consecionaria etc sobre el tema cubiertas en lo personal cuando yo pedí el auto cero en la consecionaria pedí una de 16 y realmente me lo dieron, el mismo después era una maravilla cuando IVA en ruta y en la ciudad. Uno aprende y el que no bueno es gusto de cada uno saludos.
Que bueno que toyota siga apostando al segmento c en sedanes. Que triste mirar atras y ver todos los que se quedaron atras cuando se fabricaban en argentina, cruze, focus, c4, 408, fluence. Hoy solo chatas y un par de segmento b se fabrican.
Excelente test! me gusta cuando decis que no le "pichulean nada" hay que marcar cada cosa como haces en cada test!!! En mi opinión solo le cambiaria el perfil y el rodado por uno 16 y seria excelente combo! (como bien marcas en el test)
7:20 Sr. Smok fijese que el valor de octanaje de la gasolina, que nosotros erroneamente llamamos "nafta", que esta dando de 87 esta medido en el sistema AKI que se usa en Estados Unidos. En el renglón de arriba donde tiene apoyado el dedo está el valor en el sistema RON que se usa en Europa y Argentina, es 91 dice el manual. Se puede usar super pero no porque dice 87 sino 91 que es la medida correcta en Argentina.
Eduardo lo que decís sobre Marketing contra ingeniería es tal cual. Con mirar los lanzamientos que se dan hoy por hoy queda muy claro. La gente marketing muchas veces no sabe la diferencia entre llanta y neumático. Le dice rueda a ambas cosas...
Tengo un 2.0 y en salta alquilamos por vacaciones un híbrido xei, cuesta del obispo sin problemas, ruta de salta a las salinas sin problema, le sobra para subir,me sorprendió el motorcito, después ni hablar lo que dobla y frena en curvas y contra curvas sin problema.
Hola mi nombre es Gonzalo milesi, soy asesor de Toyota panamericana, escribo escribo desde la cuenta de mi hija. Edu , es increíble el alto nivel de conocimiento que tenes de todos los modelos, en este caso una unidad que me es fácil " vender" ya que el cliente viene a renovar su unidad. Si , es una realidad que se suman nuevos usuarios, provenientes de otras marcas de modelos sedanes que ya prácticamente no hay en el mercado. Quiero destacar una aclaración que hace guido accardi, nosotros los vendedores, somos personas y nos podemos equivocar y ahí sale nuestro diferencial , hablar con el cliente, dar la cara, buscar la solución. Excelente test, lo disfrute cada minuto, no por conocer nuestras fortalezas.. sino las debilidades que nos dan la oportunidad de mejorar.
@@RenatajuegaRoblox Gracias por responder. No es un motor nuevo, es una nueva generación del Toyota Corolla. Hoy se comercializa a nivel mundial la generación 12 y se está anunciando la próxima generación , o sea la 13. Sería un Corolla nuevo, totalmente renovado. Se habla que se lanzaría en 2025 o principio del 2026 pero por el momento no hay información certera. Por eso te preguntaba si lo vendedores tienen algo de info.
Te felicito por tu iniciativa vendedora y predisposición. Una lastima que no haya muchos empleados motivados en hacer su trabajo. Eso, y que tampoco hay disponibilidad de unidades. Yo estoy en lista de espera para un SEG 2.0 y ni noticias tristemente. Entiendo que eso no es responsabilidad de ustedes pero basicamente me llega al Instagram publicidad de un vehiculo que no hay, al menos no por medios convencionales.
Hola Eduardo, muy completo el test. Un auto de ese valor bastante completo pero faltantes tontos, amortiguador en el capot, un stepway lo trae, guantera refrigerada, mas sensores delanteros, apertura de baúl eléctrica, etc.
No entiendo cuándo piden amortiguadores en el capot. Yo el capot lo puedo levantar cada muerte de obispo para llenar el sapito del limpia parabrisas. Que se yo, al menos que los compradores sean todos mecánicos especializados... Pero quién de la mayoría de los compradores abren el capot seguido y entienden de mecánica? No?
Hola,muy buen video , estuve 3 días atrás en la agencia para adquirir un xei y me dijeron 8 meses de espera , por lo pronto no estoy de acuerdo en lo que menciono el representante de la empresa , en lo que respeta al área de servicio muy bueno,
hola eduardo excelente test ,una vez te pregunte si el hibrido o naftero ya que el auto es usado en ruta ,asi que compre el naftero muy conforme en su andar y consumo me gasta lo mismo que el onix 1.0 muy conforme con el ponja saludos
Eduardo, buenas tardes. Tiene luz en la guantera, enciende la luz cuando ponés el auto en accesorios o prendés el motor. El usb debajo del climatizador viene desde la 1 generación del híbrido. Es para conectar el celular a la pantalla, el otro sólo sirve de carga. Lo que sí no me gusta son los apoya cabezas de atrás integrados, quedan muy mal. Y lo de la “oreo” es imperdonable al igual que sólo tiene 2 sensores delanteros. Y la butaca del conductor al ser eléctrica debería tener al menos 2 memorias.
Muy bueno Eduardo Yo era uno de lo que te había hecho el comentario del botón de apertura en la tapa del baul. Como poseedor de un corolla seg híbrido te discuto lo de las luces. Son perfectas Muy potentes un as del luz impecable sin puntos negros. Para mi son un 10.
@@walterdutto4076 va bien, no es deportivo ni quiere serlo, pero va bien, para un uso familiar es mas que suficiente. Yo tenía esa duda antes de comprarlo y ahora que lo tengo no me arrepiento. El motor eléctrico ayuda con su torque inmediato para un sobrepaso por ejemplo.
Edu, la verdad que las prestaciones por lo que vale y el auto que es , son muy modestas, seria mejor que pongan el motor 2.0 de 170cv ( el que trae la version solo de motor a combustion) asi cuando uno quiere economizar usa el motor electrico, y cuando quiera andar de forma " placentera" use el motor a combustion y disfrute los 170cv. Muy bueno el test
Excelente nota Edu!!! Voy por el 4to Corolla SEG CVT, pasando por 2014, 2018, 2023 2.0 y ahora 2014 HV; uno mejor que el otro; y el híbrido entre lo que no gasta nada , no paga patente y además que tiene la potencia necesaria, te hace que no quieras volver más al naftero. Me encantan tus notas!!! Que sigan los éxitos!!! 👏👏👏
Buenas noches marcelo. Entre en jn plan para un corolla hybrido. Pero tengo mis dudas si va a tener buena reacción para pasar camiones en ruta o me voy a quedar muy corto!! Vos como lo sentis en ruta?
@@walterdutto4076 tiene muy buena reacción, no te vas a quedar corto; lo otro también es ser prudente y saber calcular; si calculas mal con cualquier auto por más potente que sea te podés quedar corto.
Hola, una consulta, es muy ruidoso el motor híbrido? Estamos en la duda entre el naftero, el híbrido e incluso consideramos el cross pero este lo descartamos por leímos algo del motor ruidoso (mi marido no quiere que el ruido sea fuerte porque tiene un problema auditivo)
@@AnabellaCuello Hola Anabella, al contrario, cuando marcha con el motor eléctrico no se escucha nada y cuando marcha con el motor a nafta es más silencioso que el motor 2.0. Yo tuve ambos.
@@marcelobonino2711 muchísimas gracias por responder, estamos leyendo y buscando mucho porque tenemos dudas entre el modelo sedan y el cross, pero creo que vamos por el sedan. Me sirve de mucho tu respuesta, muchísimas gracias otra vez por tomarte el tiempo de responderme
Hola Eduardo , hace poco cambié mi vento 2.5 2008 manual el cual tuve mucho tiempo , compré un xei 2022 manual , extraño muchas cosas de el vento , gran auto , la caja nada que ver , la potencia tampoco y la calidad de algunos materiales . Pero bueno no sabia que comprar mas nuevo y el vento mas nuevo no me gustaba tanto . Igualmente la confiabilidad y lo poco q gasta el Corolla , es un gran auto también . Pero que gran auto el vento mk1 . Creo que para andar con algo parecido nuevo abría que irse a un A4
@@oskie148 incomparable , cómo dije después creo q para subirse a algo parecido habría que ir por un A4 . Pero no puedo gastar ese dinero , por eso compre Corolla
Muy buena la entrevista, las preguntas excelentes, y sobre todo remarcar que la relación con el cliente comienza cuando se adquiere la unidad. Estoy averiguando por la Hilux y en distintos concesionarios la atención no es buena, raro encontrar un vendedor con ganas y que te acompañe en esta descision tan importante y que entienda que uno deja mucho esfuerzo en ahorros. Saludos
Eduardo cómo estás ? Acá en Santa Fe ya está para hacer el trámite de exención de patentes ! Buena noticia ! Lo tengo desde hace 4 años súper recomendable. Se tiene q manejar tranquilo para cuidar el voladizo. Abrazo. No te puedo ir a ver hoy jaja
La semana pasada probé el 2.0 y el hibrido...me llamó la atención el fuerte ruido a viento a mas de 90km que se siente a la altura de los espejos. Sigue siendo igual que siempre, confiable...no decepciona en nada, ni destaca en nada. Hay varias cosas pequeñas abaratadas para poder cubrir el costo de otras en comparación con generaciones anteriores
Video ¡Re Copado! Y Garage increíblemente grande. Cabe un Toyota Corolla atrás y un Perro Ranger en la parte delantera. Y hay espacio para más un autito en la parte trasera del garaje...
Como siempre Eduardo los mejores test, que lastima que las versiones hibridas no tienen techo solar, no creo que modifique su consumo por eso, gracias por tus videos.
Muy buena la nota Eduardo como siempre. El perrito negro que cruzo la plaza cuando doblabas esta bien? Agregaria a los faltantes del Corolla cierre global estandard (no se si viene y hay que configurarlo, al parecer si), elevarlo un par de centímetros del suelo para que no toque en cunetas y lomos de burro y tambien para que los más entrados en edad podemos subirnos y bajarnos mas facil, y super importante sensores de presion de neumático y camara 360 si nos ponemos mas exigentes! Seria bueno cambiar el paquete de baterias para que tenga los 138/140 caballos que se comercializa en EEUU y Europa ya que la planta impulsora es la misma.
La verdad que al momento de elegirlo le encontré todos pro, claro no salgo todas las semanas a ruta pero en el momento que lo hice tampoco me sentí defraudado usando la opcion POWER. El andar es muy bueno en el XEI al menos que entiendo calza distintos zapatos. Saludos.
Hola eduardo excelente test,no me queda levantada la alfombra del baul si coloco las cubiertas titulares en el lugar que van las galletitas oreo .gracias
Muy buena nota Eduardo, se agradece la actitud con la perrita adoptada. Tengo hace 2 años un corolla nafta seg , ningun problema mecanico (tiene 35000 km) ycomo bien decis , hace todo muy bien. Ade as es muy economico. La atencion postventa es excelente y no es cara como en otras marcas. Una consulta tenes conocimiento si toyota va a vender en Arg. una pickup de las llamadas compactas naftera? (tipo maverick, ram) Te sigo hace muchos años un genio!!!!!. Saludos
Hola Eduardo. Para mi Corolla es la compra mas razonable de este momento (2024) en cualquiera de sus versiones, lamentablemente los SUV·s le roban mercado y encima son mas caros. Como bien has dicho, hay autos del segmento B que cuestan lo mismo o mas. Me gustaría una versión hatch y la rural pero dada la coyuntura lo veo imposible. Otra cosa que me gustaría es que VW vuelva a ofrecer el Vento 1.4 TSI.
Buenos dias Eduardo, que hermoso auto e increible el consumo que puede llegar a tener. Sería interesante compararlo con la versión XEI para ver si tiene algún impacto el que tenga menor rodado y ancho de cubiertas. Saludos.
Modificaciones que le haria a este modelo en particular. 1: agregar mas sensores de estacionamiento adelante 2: agregar cámara delantera 3: cambiar el juego de neumáticos por una pulgada menos y obviamente volar la galletita oreo que está en el baúl, si las llantas son de chapa, no importa, es lo de menos. 5 neumáticos de la misma medida! 4: cambiar el sistema multimedia del auto por una central multimedia universal.
Yo consegui un SE-G HEV en el mismo dia. Tuve que llamar a por lo menos 10 concesionarios distintos, pero conseguí, solo me llevó un par de horas de llamados. En una semana lo tenia patentado.
Hoy sobra stock en todos lados, en casi todos las versiones que no entren en plan. Solo hay que buscar en los concesionarios que tengan volumen de ventas.
En el video mencionas que solo el SEG viene con auxilio temporal. Lamentablemente el xei (que trae llantas de 16), también lo están entregando con un temporal oreo de 17, inentendible.
Cuando este segmento estaba en su apogeo habia siluetas sedan, hatch, rural, 3 puertas, 2 o 3 motores nafteros, 2 o 3 motores diesel todos de un mismo modelo
HOLA BUENAS TARDES EDUARDO, EN PRIMER LUGAR DEBO FELICITARTE POR EL EXELENTE TEST DEL AUTO. ESTARÍA EXELENTE QUE PRUEBE UN BASE Y SE PUEDE COMPARAR ASÍ LAS DIFERENCIAS AL TOPE DE GAMA. SALUDOS Y BUEN FINDE SEMANA.
@@nestorflandua5353 Acá nos meten el verso de que es para evitar agregar más peso. Es una gran mentira . En otros mercados el híbrido tiene techo solar.. IMPERDONABLE !!!
Hermoso auto, no hay discusión, pero creo que es demasiado bajo para nuestras rutas llenas de bordes o huellas de asfalto.. Si bien tiene tremendo chapón, el "panzazo", susto e incertidumbre (en el mejor de los casos) no lo evitas; En este aspecto, es mejor el cruze.
Mi Focus 2015: 170 HP, susp trasera independiente, espejos autom. rebatibles, llantas 17", ESP, cuero, 6 airbags, techo eléctrico, si fuera titanium tendría ópticas lupa y auto-parking. Obvio no tengo tanta digitalización por tener 9 años ya, pero si FORD hubiera fabricado FOCUS 4, sería un éxito. Otro capricho de Ford Arg., no tener Falcon cupé, no tener versiones picantes ST y RS, solo un Mondeo perdido poray, ahora no tener sedanes.
Estando en Italia vi muchos CH R, un hermoso C SUV con 140 cv híbrido. Una belleza. Tengo un Premier, pero por motivos obvios pasaré al SEG nafta, veremos si es buen cambio, ya que me encanta el mi 5p C..
Creo que el poco despeje del suelo y los neumáticos lo descartan como auto para la vida cotidiana en la que tenemos que convivir con pozos, cunetas, lomos para "burros", cráteres ruteros y demases. Comparto en que el marketing le ha ganado a la ingeniería en pos del estilo, pero añado que incluso en la ingeniería la tendencia mundial es a economizar la vida útil de los componentes. Se sigue aquello de "comprar, usar y tirar" y los pequeños ahorros y abaratamientos que son incomprensibles a la larga perjudican al usuario. Hay un divorcio entre el mundo real y el imaginado por los genios del marketing.
Lindo contacto. Rescato que Accardi nombra a los competidores, muchos parece que se lo prohiben, pero estuve en la suc del Talar de T. Panamericana y la demora del Cross llega a un año del Seg Ehev y ½ del xei...
Buen día Eduardo. Gracias por el test, excelente como siempre. Tengo en la mira la compra de este auto, pero como cada vez son más fuertes los rumores de la llegada de la generación 13 es que decidí esperar. ¿Tenés alguna información de cuando podría estar presentándose?. Se habla del 2025 ¿Será así?
Cuando compres el 2025 va a venir el siguiente... Siempre te va a suceder algo similar. Más cuando Toyota una el sistema Kaizen, en el cuál va haciendo mejoras continuas a corto plazo con beneficios a largo plazo.
Buenas, saludos!! tengo una consulta, Resulta agobiante la información en pantalla? nunca maneje un auto mas moderno que un 2006, veo ese tablero y me asusta, sin mencionar todas las alertas que hay. Resulta un poco de infoxicación? a veces me pasa que no me doy cuenta de la luz de freno de estacionamiento jaja
Tengo Cruze y te tenés que acostumbra.. por todo tenés una alarma, si te acercas mucho a un auto, se detecta rueda baja, si te acercas a la línea divisoria de la ruta y mil cosas más, hasta el punto de preguntarle a mí esposa, "y ahora que pasó?" Ah dice que la temperatura es muy baja y puede haber hielo en la ruta... Después te acostumbras
En Uy, por 2019, solo se ofrecía híbrido. Al igual que en Ar, el equipamiento era pobrísimo (re pelado) y a precio de Sentra full. Sigue siendo un sedan caro, y mientras sea líder en ventas, no creo que baje. Por eso, aquí, está teniendo tanto éxito Sentra
Cuando llegue el Civic no le va hacer ni cosquillas a Corolla, no por que sea malo el Civic, sino por que Honda posiciona muy caro sus autos. Toyota va seguir tranquilo un largo tiempo parece.
No logro entender porque siguen viniendo tan bajos en Argentina, el cross no le roba mercado por equipamiento, sencillamente es más alto y cómodo de manejar en este país con calles africanas.....
Los sensores de estacionamiento son justamente para estacionamiento, y de adelante tiene 2 en los costados porq es justo donde giras para salir y no tocar el auto de adelante estacionado etc
Hola Eduardo. hay un equipamiento que se llama auto hold o brake hold, ( yo lo tengo en mi Civic) esto te permite descansar el pie cada vez que uno frena a cero y no estar todo el tiempo con el pie en el freno. Increíble que no lo tenga el tope de Corolla, tampoco que no se haga mención a este equipamiento.
Soy de los abandonados por Ford al dejar de fabricar autos, y en mi pretensión de seguir en el sedán C cambié mi Focus Titanium 2018 por el Corolla SEG nafta 2024, basandome en la popular confiabilidad de este. Por si a alguien le sirve comento: me parece un producto correcto, pero la sensación es haber bajado un escalón, en calidad de terminaciones y robustez y prestaciones (perdí varias cosas que sería medio largo enumerar). La calidad del equipo de audio es MALISIMA, no me parece muy insonoro y como dice el video es excesivamente bajo. Al regresar del sur en la ruta 151 de NQN una simple piedra rompió el plástico cobertor del motor, el cual me salió 420 mil pesos. El chapón del Focus aguantó de todo. Destacable del Corolla (también lo era en el Focus) el consumo del naftero, que es excelente tanto en ciudad como en ruta. La respuesta del motor también es muy buena. El auxilio del naftero no es la Oreo, sino una temporal de 16 pulg que da la misma altura, así que eso también es a favor. El service es cada 10 mil km y hoy cuesta 240 mil.
@@Mr.correcaminos Así es, lo hacen de plástico. Al consultar en el service por la fragilidad del mismo me argumentaron que es así porque frente a un choque frontal el motor va hacia abajo, y que de lo contrario, si fuera de chapa podría ser que se metiera en el habitáculo. En fin, ponele.........
@@juanvuolo5944 @eduardosmok4286 estoy esperando el mio, averigüe sobre el protector de cartera, tal cual es PLASTICO....... Un desastre, tengo 4 cuadras de ripio y en corrientes una piedra es de lo más normal.........
Es increíble que sigan pijoteando con los sensores delanteros. Tuve otros Corolla tiempo atras, este me gusta, pero no llega a convencerme (estuve cerva de comprar uno naftero el año pasado, pero entre que el concesionario JF, queria cobrarme de mas, teniendo el auto el stock y otros detalles, desistí).
Hola Edu, crees que el precio del corolla en toda su gama es barato para lo que es el segmento C? dado que esta al mismo precio que un suv-b de otra marca, puede ser que el precio aumente con la llegada del yaris cross? Muchas gracias!
El sistema hibrido es lo mas grande qie hay. Mejor que el eléctrico y que el GNC, porque te da autonomia y dacilidad de repostar combustible, y para que vive en las grandes ciudades el híbrido enchufable es aún mejor
Que pasa con nissan edu? Porque no activan? Me compre un sentra usado 2021 porque los 0 km se fueron en precio muchicimo. Tendrian que traer la variante epower de sentra.
@@finnelhumano3326 y si llega la van a cobrar 5 millones de dolares. Sino fijate lo que quieren cobrar un sentra. Si el sentra valiera lo mismo que el corolla y hubiera la misma disponibilidad, no se venderian tantos corollas. Claro que nissan tendria que hacer muchicima mas publicidad ya que mucha gente no conoce mucho la marca. Yo mismo no la junaba demaciado hasta que vi en un conce el ultimo modelo de sentra y me enamore.
Muy Buen Video... Lastima que como dijiste el Marketing le gana a la ingenieria..! Como pasa con los neumaticos.... Pero somos los usuarios los que cometemos ese defecto... En fin. El diseño por encima de la seguridad o practicidad... Por Suerte Toyota le pone las medidas de seguridad obligatoriamente.!!!
@@Mr.correcaminosEn lo particular hay dos cosas que concidero que la Industria ""Se avivo e hizo la America"" una de ellas en Seguridad (te ponen 6 AIRBAG y dos o tres coosas electronicas y te cobran el 40% mas al vehiculo) Si bien estoy deacuerdo con las medidas de Segurdiad NO CREO que hayan mejorado un 40% (como para cobrar 40% mas... Hay autos 5 estrellas de los 2000 tan seguros. Como 5 estrellas de hoy y las ADAS no son aun tan efectivas) Y la otra el Encarecimie to por cuestiones de Medio Ambiente... Sacan los Disel cuando en los 90 andaban con 3 y 4 littos cada 100km y hoy recien algunos hibridos nafteros dd pedo llegan a eso..!!!!! No se podia poner un PDF y que anden con disel sin azufre y listo..!! Y seguir con motores Super Confiable como etan los Diesel???
La compra mas razonable que podes hacer. 20 km/l.....tooooodas las pequeñas cosas que le piden, las compro con lo que me ahorro de nafta y patentes. Aparte 8 años de garantía en la parte hibrida hacen que te olvides de si la batería esto, o si la batería aquello. Es un auto qud no pierde valor de reventa igual que la hilux. Tecnología híbrida que viene desde el prius. Querés más potencia, buscate otra alternativa. Queres llantas distintas, pelealas en el consecionario.... Cuando ves que gasta 4 litros y pico en ciudad te olvidas de todo.
A qué temperatura sale el aire en la ventilación trasera cuando tiene bi zona adelante? Me entró la no duda jajajaa Usa un promedio entre conductor y acompañante? Jajaja
Buena pregunta el Ford fiesta max es el único que escuché que podías regular la salida tracera. Supongo que será la de acompañante porque no dejan de ser acompañantes chófer hay uno sólo
Buen día Eduardo ahora cuando estuve en México en un concesionario Toyota me encontré con dos vehículos rarísimos uno el raize un suv chiquito y otro el Hilux champ, vos sabés si tienen intenciones de traer algo de eso para Argentina? Buen fin de semana.
hola Eduardo creo que asi como hablas de las medidas de llantas perfil de cubiertas deberias sumar como estamos en argentina y un auto hibrido hablar de inundaciones. saludos
@sergiotocchetton1938: mi abuelo pateaba calefones....no tiene nada que ver pero lo escribo porque me pintó hacerlo...más o menos como tu mensaje...¿Podrías ser más claro? Gracias!!!
@@eduardosmok4286 jajajaja pobres los pies de tu abuelo, quiero decir que como decís que el talón en una llanta importa porque estamos en argentina y las calles caminos no son los mejor y se puede romper llantas o cubiertas , que comentes tu pensamiento y conocimiento sobre lo que puede fallar si te encontras con una inundación con un auto hibrido,gracias por responder
Hola Eduardo, mencionaste al Cruze, es la primicia de que vuelve a fabricarse? Que buena noticia sería 35:15 ! Más allá de que tengo un 2022 con 21.000km, está muy bueno si se vuelve a fabricar. Bueno, ya llegué al final del vídeo.😢
Sugerencia. Cuando grabás dentro del auto y se te filma desde el asiento trasero el audio no es muy bueno. Tal vez deberías usar un micrófono tipo corbatero o similar.
Corolla en mi opinión es un auto fantástico, pero aquí en Brasil, entre los jóvenes, hay un cierto prejuicio por Corolla "no ser un Auto Deportivo" y de que Corolla es "un auto de viejo, un auto de tío mayor". Cosa de jóvenes... 🚗
Lastima que no trajeron la evolución del sistema hibrido, que paso de 122H a 125H y luego 140H con el mismo motor atkinson 1.8L En otros paises (Europa sobre todo) se vende con motorizaciones 140H y 200H. Siendo el 200H una muy interesante opción para la version SEG, manteniendo el resto con 140H
Lo q le falta a uno tiene el otro corola tiene suspensión independiente trasera, cruze no, uno es turbo el otro es híbrido y atmosférico si es q sigue viniendo, cruze tiene luces halogenas y cruze led, el cruze se estaciona solo y este híbrido no así siempre hay diferencias de equipamiento
Hola 👋 Edu , consulta … porque hay tantas rav4 … híbridas q se venden ? Con menos de 100mil kilometros …. Es por el tema de la batería ? ( se q a muchos se les caduco la garantía … pero llama la atención ) o es reee cara o reposición de la misma …
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Hola EDUARDO Smok : en realidad todo aquel que te ve hace años y muchos televidentes aprendimos de vos , todo aquel que lo sugiere en la consecionaria etc sobre el tema cubiertas en lo personal cuando yo pedí el auto cero en la consecionaria pedí una de 16 y realmente me lo dieron, el mismo después era una maravilla cuando IVA en ruta y en la ciudad. Uno aprende y el que no bueno es gusto de cada uno saludos.
Que bueno que toyota siga apostando al segmento c en sedanes.
Que triste mirar atras y ver todos los que se quedaron atras cuando se fabricaban en argentina, cruze, focus, c4, 408, fluence.
Hoy solo chatas y un par de segmento b se fabrican.
Excelente test! me gusta cuando decis que no le "pichulean nada" hay que marcar cada cosa como haces en cada test!!! En mi opinión solo le cambiaria el perfil y el rodado por uno 16 y seria excelente combo! (como bien marcas en el test)
7:20 Sr. Smok fijese que el valor de octanaje de la gasolina, que nosotros erroneamente llamamos "nafta", que esta dando de 87 esta medido en el sistema AKI que se usa en Estados Unidos. En el renglón de arriba donde tiene apoyado el dedo está el valor en el sistema RON que se usa en Europa y Argentina, es 91 dice el manual. Se puede usar super pero no porque dice 87 sino 91 que es la medida correcta en Argentina.
@@Mr.correcaminos Yo le ponia normal a la RAM 1500, hace 10 años. a $10 con la premiun de shell a $14,50
Eduardo lo que decís sobre Marketing contra ingeniería es tal cual. Con mirar los lanzamientos que se dan hoy por hoy queda muy claro. La gente marketing muchas veces no sabe la diferencia entre llanta y neumático. Le dice rueda a ambas cosas...
Ese protector de baul me parece excelente y totalmente practico
Tengo un 2.0 y en salta alquilamos por vacaciones un híbrido xei, cuesta del obispo sin problemas, ruta de salta a las salinas sin problema, le sobra para subir,me sorprendió el motorcito, después ni hablar lo que dobla y frena en curvas y contra curvas sin problema.
Hola mi nombre es Gonzalo milesi, soy asesor de Toyota panamericana, escribo escribo desde la cuenta de mi hija.
Edu , es increíble el alto nivel de conocimiento que tenes de todos los modelos, en este caso una unidad que me es fácil " vender" ya que el cliente viene a renovar su unidad. Si , es una realidad que se suman nuevos usuarios, provenientes de otras marcas de modelos sedanes que ya prácticamente no hay en el mercado.
Quiero destacar una aclaración que hace guido accardi, nosotros los vendedores, somos personas y nos podemos equivocar y ahí sale nuestro diferencial , hablar con el cliente, dar la cara, buscar la solución.
Excelente test, lo disfrute cada minuto, no por conocer nuestras fortalezas.. sino las debilidades que nos dan la oportunidad de mejorar.
@@RenatajuegaRoblox Hola Gonzalo, tenés alguna novedad de cuando saldrá a la venta el Corolla Híbrido generación 13.
@@Leira081 hola, si bien en algunos mercados ya se está vendiendo, no hay novedades próximas de ese motor para nuestra región. Saludos !
@@RenatajuegaRoblox Gracias por responder. No es un motor nuevo, es una nueva generación del Toyota Corolla. Hoy se comercializa a nivel mundial la generación 12 y se está anunciando la próxima generación , o sea la 13. Sería un Corolla nuevo, totalmente renovado. Se habla que se lanzaría en 2025 o principio del 2026 pero por el momento no hay información certera. Por eso te preguntaba si lo vendedores tienen algo de info.
@@Leira081 entiendo, por el momento sigue esta generación. Esperemos tenes novedades próximo año.
Saludos !
Te felicito por tu iniciativa vendedora y predisposición. Una lastima que no haya muchos empleados motivados en hacer su trabajo.
Eso, y que tampoco hay disponibilidad de unidades. Yo estoy en lista de espera para un SEG 2.0 y ni noticias tristemente. Entiendo que eso no es responsabilidad de ustedes pero basicamente me llega al Instagram publicidad de un vehiculo que no hay, al menos no por medios convencionales.
Hola Eduardo, muy completo el test. Un auto de ese valor bastante completo pero faltantes tontos, amortiguador en el capot, un stepway lo trae, guantera refrigerada, mas sensores delanteros, apertura de baúl eléctrica, etc.
No entiendo cuándo piden amortiguadores en el capot. Yo el capot lo puedo levantar cada muerte de obispo para llenar el sapito del limpia parabrisas.
Que se yo, al menos que los compradores sean todos mecánicos especializados... Pero quién de la mayoría de los compradores abren el capot seguido y entienden de mecánica? No?
@@francodisanti704 La gente de mi zona ni eso, Karlic tiene 98 y va rumbo a los 110. 4 Corollas en el medio.
Hola,muy buen video , estuve 3 días atrás en la agencia para adquirir un xei y me dijeron 8 meses de espera , por lo pronto no estoy de acuerdo en lo que menciono el representante de la empresa , en lo que respeta al área de servicio muy bueno,
La mejor parte del test es cuando decis que hay que rescatar a los perros
hola eduardo excelente test ,una vez te pregunte si el hibrido o naftero ya que el auto es usado en ruta ,asi que compre el naftero muy conforme en su andar y consumo me gasta lo mismo que el onix 1.0 muy conforme con el ponja saludos
Que hermosa la ciudad de Muñoz. Nunca habia visto nada de ella, salvo tu jardin delantero y el paseo en Innova de los seis.
Eduardo, buenas tardes. Tiene luz en la guantera, enciende la luz cuando ponés el auto en accesorios o prendés el motor. El usb debajo del climatizador viene desde la 1 generación del híbrido. Es para conectar el celular a la pantalla, el otro sólo sirve de carga. Lo que sí no me gusta son los apoya cabezas de atrás integrados, quedan muy mal. Y lo de la “oreo” es imperdonable al igual que sólo tiene 2 sensores delanteros. Y la butaca del conductor al ser eléctrica debería tener al menos 2 memorias.
Soy de los que sostienen: si no tiene memorias, dejame las correderas normales.
Muy bueno Eduardo
Yo era uno de lo que te había hecho el comentario del botón de apertura en la tapa del baul. Como poseedor de un corolla seg híbrido te discuto lo de las luces. Son perfectas Muy potentes un as del luz impecable sin puntos negros. Para mi son un 10.
Como lo notas en ruta al hubrido? Se queda corto o va bien?
@@walterdutto4076 va bien, no es deportivo ni quiere serlo, pero va bien, para un uso familiar es mas que suficiente. Yo tenía esa duda antes de comprarlo y ahora que lo tengo no me arrepiento. El motor eléctrico ayuda con su torque inmediato para un sobrepaso por ejemplo.
Edu, la verdad que las prestaciones por lo que vale y el auto que es , son muy modestas, seria mejor que pongan el motor 2.0 de 170cv ( el que trae la version solo de motor a combustion) asi cuando uno quiere economizar usa el motor electrico, y cuando quiera andar de forma " placentera" use el motor a combustion y disfrute los 170cv. Muy bueno el test
Excelente nota Edu!!! Voy por el 4to Corolla SEG CVT, pasando por 2014, 2018, 2023 2.0 y ahora 2014 HV; uno mejor que el otro; y el híbrido entre lo que no gasta nada , no paga patente y además que tiene la potencia necesaria, te hace que no quieras volver más al naftero. Me encantan tus notas!!! Que sigan los éxitos!!! 👏👏👏
Buenas noches marcelo. Entre en jn plan para un corolla hybrido. Pero tengo mis dudas si va a tener buena reacción para pasar camiones en ruta o me voy a quedar muy corto!! Vos como lo sentis en ruta?
@@walterdutto4076 tiene muy buena reacción, no te vas a quedar corto; lo otro también es ser prudente y saber calcular; si calculas mal con cualquier auto por más potente que sea te podés quedar corto.
Hola, una consulta, es muy ruidoso el motor híbrido? Estamos en la duda entre el naftero, el híbrido e incluso consideramos el cross pero este lo descartamos por leímos algo del motor ruidoso (mi marido no quiere que el ruido sea fuerte porque tiene un problema auditivo)
@@AnabellaCuello Hola Anabella, al contrario, cuando marcha con el motor eléctrico no se escucha nada y cuando marcha con el motor a nafta es más silencioso que el motor 2.0. Yo tuve ambos.
@@marcelobonino2711 muchísimas gracias por responder, estamos leyendo y buscando mucho porque tenemos dudas entre el modelo sedan y el cross, pero creo que vamos por el sedan. Me sirve de mucho tu respuesta, muchísimas gracias otra vez por tomarte el tiempo de responderme
Muy bueno Eduardo! Celebro tu iniciativa por resaltar la postventa y la relacion marca/cliente a partir de la compra💪
Hola Eduardo , hace poco cambié mi vento 2.5 2008 manual el cual tuve mucho tiempo , compré un xei 2022 manual , extraño muchas cosas de el vento , gran auto , la caja nada que ver , la potencia tampoco y la calidad de algunos materiales . Pero bueno no sabia que comprar mas nuevo y el vento mas nuevo no me gustaba tanto . Igualmente la confiabilidad y lo poco q gasta el Corolla , es un gran auto también . Pero que gran auto el vento mk1 . Creo que para andar con algo parecido nuevo abría que irse a un A4
no compares un Vento 2008 con ésto: ni siquiera con un vento 0Km. La calidad percibida de esos años era muy superior a la actual.
@@oskie148 incomparable , cómo dije después creo q para subirse a algo parecido habría que ir por un A4 . Pero no puedo gastar ese dinero , por eso compre Corolla
Muy buena la entrevista, las preguntas excelentes, y sobre todo remarcar que la relación con el cliente comienza cuando se adquiere la unidad. Estoy averiguando por la Hilux y en distintos concesionarios la atención no es buena, raro encontrar un vendedor con ganas y que te acompañe en esta descision tan importante y que entienda que uno deja mucho esfuerzo en ahorros. Saludos
Eduardo cómo estás ? Acá en Santa Fe ya está para hacer el trámite de exención de patentes ! Buena noticia ! Lo tengo desde hace 4 años súper recomendable. Se tiene q manejar tranquilo para cuidar el voladizo. Abrazo. No te puedo ir a ver hoy jaja
Tenemos un XEI 2022 y no tiene botón de apertura de baúl en la tapa. Una gran incorporación junto a las salidas de ventilación en las plazas traseras
Gran producto de Toyota, sin dudas, que sigue apostando a los sedanes. Excelente test como siempre. Un saludo Edu
La semana pasada probé el 2.0 y el hibrido...me llamó la atención el fuerte ruido a viento a mas de 90km que se siente a la altura de los espejos. Sigue siendo igual que siempre, confiable...no decepciona en nada, ni destaca en nada. Hay varias cosas pequeñas abaratadas para poder cubrir el costo de otras en comparación con generaciones anteriores
Video ¡Re Copado!
Y Garage increíblemente grande.
Cabe un Toyota Corolla atrás y un Perro Ranger en la parte delantera.
Y hay espacio para más un autito en la parte trasera del garaje...
Como siempre Eduardo los mejores test, que lastima que las versiones hibridas no tienen techo solar, no creo que modifique su consumo por eso, gracias por tus videos.
Tengo un Corolla XEI 2.0 2023 y tiene 4 sensores de estacionamiento adelante
27:55 Es algo que tienen algunas personas, ven un auto salir o estacionarse y se le cruzan con total impunidad.
Muy buena la nota Eduardo como siempre. El perrito negro que cruzo la plaza cuando doblabas esta bien?
Agregaria a los faltantes del Corolla cierre global estandard (no se si viene y hay que configurarlo, al parecer si), elevarlo un par de centímetros del suelo para que no toque en cunetas y lomos de burro y tambien para que los más entrados en edad podemos subirnos y bajarnos mas facil, y super importante sensores de presion de neumático y camara 360 si nos ponemos mas exigentes! Seria bueno cambiar el paquete de baterias para que tenga los 138/140 caballos que se comercializa en EEUU y Europa ya que la planta impulsora es la misma.
La verdad que al momento de elegirlo le encontré todos pro, claro no salgo todas las semanas a ruta pero en el momento que lo hice tampoco me sentí defraudado usando la opcion POWER. El andar es muy bueno en el XEI al menos que entiendo calza distintos zapatos. Saludos.
Hola eduardo excelente test,no me queda levantada la alfombra del baul si coloco las cubiertas titulares en el lugar que van las galletitas oreo .gracias
Muy buena nota Eduardo, se agradece la actitud con la perrita adoptada.
Tengo hace 2 años un corolla nafta seg , ningun problema mecanico (tiene 35000 km) ycomo bien decis , hace todo muy bien. Ade as es muy economico. La atencion postventa es excelente y no es cara como en otras marcas.
Una consulta tenes conocimiento si toyota va a vender en Arg. una pickup de las llamadas compactas naftera? (tipo maverick, ram)
Te sigo hace muchos años un genio!!!!!. Saludos
@diegotsalta8947: gracias. No tengo ninguna información de algo así.
Gracias Edu, tus test siempre tan informativos e indispensables! Abrazo!
Hola Eduardo. Para mi Corolla es la compra mas razonable de este momento (2024) en cualquiera de sus versiones, lamentablemente los SUV·s le roban mercado y encima son mas caros. Como bien has dicho, hay autos del segmento B que cuestan lo mismo o mas. Me gustaría una versión hatch y la rural pero dada la coyuntura lo veo imposible. Otra cosa que me gustaría es que VW vuelva a ofrecer el Vento 1.4 TSI.
Buenos dias Eduardo, que hermoso auto e increible el consumo que puede llegar a tener. Sería interesante compararlo con la versión XEI para ver si tiene algún impacto el que tenga menor rodado y ancho de cubiertas. Saludos.
Modificaciones que le haria a este modelo en particular.
1: agregar mas sensores de estacionamiento adelante
2: agregar cámara delantera
3: cambiar el juego de neumáticos por una pulgada menos y obviamente volar la galletita oreo que está en el baúl, si las llantas son de chapa, no importa, es lo de menos. 5 neumáticos de la misma medida!
4: cambiar el sistema multimedia del auto por una central multimedia universal.
¡Gracias!
Gran review! dentro de 5 años cuando haya disponibilidad a alguien le va a servir!
Yo consegui un SE-G HEV en el mismo dia. Tuve que llamar a por lo menos 10 concesionarios distintos, pero conseguí, solo me llevó un par de horas de llamados. En una semana lo tenia patentado.
@@santiagorivero851 zona caba?
Hoy sobra stock en todos lados, en casi todos las versiones que no entren en plan. Solo hay que buscar en los concesionarios que tengan volumen de ventas.
En el video mencionas que solo el SEG viene con auxilio temporal. Lamentablemente el xei (que trae llantas de 16), también lo están entregando con un temporal oreo de 17, inentendible.
lo tendria muy en cuenta siempre y cuando los ingresos mejoren, ademas te ahorras la patente y el combustible, atentos.
Cuando este segmento estaba en su apogeo habia siluetas sedan, hatch, rural, 3 puertas, 2 o 3 motores nafteros, 2 o 3 motores diesel todos de un mismo modelo
Todavía tengo de aquellos años en que nos hicieron creer q podíamos comprar un Fluence 2014 caja de 6 manual q no pienso cambiar por el momento
HOLA BUENAS TARDES EDUARDO, EN PRIMER LUGAR DEBO FELICITARTE POR EL EXELENTE TEST DEL AUTO.
ESTARÍA EXELENTE QUE PRUEBE UN BASE Y SE PUEDE COMPARAR ASÍ LAS DIFERENCIAS AL TOPE DE GAMA.
SALUDOS Y BUEN FINDE SEMANA.
Fijate que tenes el BloqMayus activado.
Eduardo! El cierre centralizado de las ventanas tengo entendido que se puede configurar. Hay que pedir en el concesionario que lo activen.
Gralmente fue asi. Si tenias opcion de notarlo, durante la entrega, lo hacian.
Se hace en concesionario. En las versiones con techo también te cierra el techo. En el manual del auto está todo explicado
Hola Edu. Porq la corolla cross hibridi no trae techo corredizo???? Tgo entendido q en brasil esta disponible
@@nestorflandua5353 Acá nos meten el verso de que es para evitar agregar más peso. Es una gran mentira . En otros mercados el híbrido tiene techo solar.. IMPERDONABLE !!!
Hola Eduardo. Excelente como siempre. Cuál preferís este Corolla (naftero) o el Nissan Sentra Exclusive? Gracias
@fernandocavenaghi8575 : no recomendamos marcas ó modelos.
En el análisis del costo, habria que ver el tema de la reposición de la bateria y otros consumos, como neumaticos.
Hermoso auto, no hay discusión, pero creo que es demasiado bajo para nuestras rutas llenas de bordes o huellas de asfalto.. Si bien tiene tremendo chapón, el "panzazo", susto e incertidumbre (en el mejor de los casos) no lo evitas; En este aspecto, es mejor el cruze.
Gran video, tengo un seg 2021 nafta y solo puedo decir, gracias a toyota por volar las cajas manuales. Tenemos que unirnos al primer mundo.
Mi Focus 2015: 170 HP, susp trasera independiente, espejos autom. rebatibles, llantas 17", ESP, cuero, 6 airbags, techo eléctrico, si fuera titanium tendría ópticas lupa y auto-parking. Obvio no tengo tanta digitalización por tener 9 años ya, pero si FORD hubiera fabricado FOCUS 4, sería un éxito. Otro capricho de Ford Arg., no tener Falcon cupé, no tener versiones picantes ST y RS, solo un Mondeo perdido poray, ahora no tener sedanes.
Ford arg no tiene nada que ver en todo lo que nombraste
Estando en Italia vi muchos CH R, un hermoso C SUV con 140 cv híbrido.
Una belleza. Tengo un Premier, pero por motivos obvios pasaré al SEG nafta, veremos si es buen cambio, ya que me encanta el mi 5p C..
Creo que el poco despeje del suelo y los neumáticos lo descartan como auto para la vida cotidiana en la que tenemos que convivir con pozos, cunetas, lomos para "burros", cráteres ruteros y demases. Comparto en que el marketing le ha ganado a la ingeniería en pos del estilo, pero añado que incluso en la ingeniería la tendencia mundial es a economizar la vida útil de los componentes. Se sigue aquello de "comprar, usar y tirar" y los pequeños ahorros y abaratamientos que son incomprensibles a la larga perjudican al usuario. Hay un divorcio entre el mundo real y el imaginado por los genios del marketing.
coincido, hay mucha gente que NO los elige por ese motivo, y no por la forma que tiene el auto
Lindo contacto. Rescato que Accardi nombra a los competidores, muchos parece que se lo prohiben, pero estuve en la suc del Talar de T. Panamericana y la demora del Cross llega a un año del Seg Ehev y ½ del xei...
La misma llanta en 16 sería fantástico. No perdamos la fé.
Buen día Eduardo.
Gracias por el test, excelente como siempre. Tengo en la mira la compra de este auto, pero como cada vez son más fuertes los rumores de la llegada de la generación 13 es que decidí esperar.
¿Tenés alguna información de cuando podría estar presentándose?. Se habla del 2025 ¿Será así?
Cuando compres el 2025 va a venir el siguiente... Siempre te va a suceder algo similar. Más cuando Toyota una el sistema Kaizen, en el cuál va haciendo mejoras continuas a corto plazo con beneficios a largo plazo.
No va a llegar en 2025
@Leira081: no lo se.
Hola Edu, muy buen contacto con el Corolla Hybrid, una nave! Y muy linda Villa Constitución.
Muchas gracias!
Genial. El último sedán.
Tengo el XEI 2024 2.0. Súper completo !!! Una nave.
Sabes en cuanto anda el reemplazo de las baterías?, digo por el tema de la venta de los usados...
@@wirkal tiene el naftero, fijate que dice 2.0 y lo que preguntás en TODOS los comentarios lo responde Eduardo en uno de ellos: 2 mil dólares
A mi entender le falta regulacion lumbar en la butaca y sensor de presion en los neumaticos. Estas dos cosas las deberia tener.
Hay accesorios que le podes agregar para que tenga eso
@@milKOpAlioBULLrich los sensores tpms no se integran a la pantalla del vehículo es una pantalla adicional. no me gusta
El control crucero tiene sistema se stop and go en trafico, y si lo tiene hasta qje velocidad minima llega?
Buenas, saludos!! tengo una consulta, Resulta agobiante la información en pantalla? nunca maneje un auto mas moderno que un 2006, veo ese tablero y me asusta, sin mencionar todas las alertas que hay. Resulta un poco de infoxicación? a veces me pasa que no me doy cuenta de la luz de freno de estacionamiento jaja
Tengo Cruze y te tenés que acostumbra.. por todo tenés una alarma, si te acercas mucho a un auto, se detecta rueda baja, si te acercas a la línea divisoria de la ruta y mil cosas más, hasta el punto de preguntarle a mí esposa, "y ahora que pasó?" Ah dice que la temperatura es muy baja y puede haber hielo en la ruta... Después te acostumbras
Hola. Saben algo de la nueva Toyota champ ? Saludos.
En Uy, por 2019, solo se ofrecía híbrido. Al igual que en Ar, el equipamiento era pobrísimo (re pelado) y a precio de Sentra full.
Sigue siendo un sedan caro, y mientras sea líder en ventas, no creo que baje. Por eso, aquí, está teniendo tanto éxito Sentra
Toyota Corolla hybrid el mejor 🇯🇵🇦🇷
Cuando llegue el Civic no le va hacer ni cosquillas a Corolla, no por que sea malo el Civic, sino por que Honda posiciona muy caro sus autos. Toyota va seguir tranquilo un largo tiempo parece.
el toyotero siempre cambia su Corolla por otro Corolla. lo ha demostrado el fabricante.
No logro entender porque siguen viniendo tan bajos en Argentina, el cross no le roba mercado por equipamiento, sencillamente es más alto y cómodo de manejar en este país con calles africanas.....
Exaaaacto, vengo diciendo lo mismo desde hace tiempo, y aparece algún troll defendiendo no se que atacando...
Totalmente, la gente NO los elige porque son muy bajos y las ruedas son ridiculas!!!
Eduardo, qué pasó con eso de que al híbrido iba a pasar a tener 145 CV totales?. Lo había leído alguna vez, pero lo siguen trayendo con 122CV.
@juanvignoni7350 ; eso, no pasó nada, deberías reclamar donde lo leiste...
Los sensores de estacionamiento son justamente para estacionamiento, y de adelante tiene 2 en los costados porq es justo donde giras para salir y no tocar el auto de adelante estacionado etc
Hola Eduardo. hay un equipamiento que se llama auto hold o brake hold, ( yo lo tengo en mi Civic) esto te permite descansar el pie cada vez que uno frena a cero y no estar todo el tiempo con el pie en el freno. Increíble que no lo tenga el tope de Corolla, tampoco que no se haga mención a este equipamiento.
Soy de los abandonados por Ford al dejar de fabricar autos, y en mi pretensión de seguir en el sedán C cambié mi Focus Titanium 2018 por el Corolla SEG nafta 2024, basandome en la popular confiabilidad de este. Por si a alguien le sirve comento: me parece un producto correcto, pero la sensación es haber bajado un escalón, en calidad de terminaciones y robustez y prestaciones (perdí varias cosas que sería medio largo enumerar). La calidad del equipo de audio es MALISIMA, no me parece muy insonoro y como dice el video es excesivamente bajo. Al regresar del sur en la ruta 151 de NQN una simple piedra rompió el plástico cobertor del motor, el cual me salió 420 mil pesos. El chapón del Focus aguantó de todo. Destacable del Corolla (también lo era en el Focus) el consumo del naftero, que es excelente tanto en ciudad como en ruta. La respuesta del motor también es muy buena. El auxilio del naftero no es la Oreo, sino una temporal de 16 pulg que da la misma altura, así que eso también es a favor. El service es cada 10 mil km y hoy cuesta 240 mil.
@@Mr.correcaminos Así es, lo hacen de plástico. Al consultar en el service por la fragilidad del mismo me argumentaron que es así porque frente a un choque frontal el motor va hacia abajo, y que de lo contrario, si fuera de chapa podría ser que se metiera en el habitáculo. En fin, ponele.........
@user-xx9lo6vz5o : no trae protector de cárter. Trae un deflector aerodinámico de plástico.
@@eduardosmok4286 En el presupuesto y factura abonda dice "Protector de motor N°1" Al menos así me lo vendieron en el consecionario........
@@juanvuolo5944 @eduardosmok4286 estoy esperando el mio, averigüe sobre el protector de cartera, tal cual es PLASTICO....... Un desastre, tengo 4 cuadras de ripio y en corrientes una piedra es de lo más normal.........
Juan soy de NQN en relacion precio/calidad como lo ves para moverte por la ciudad. Como es el consumo? Me hace ruido los pocos CV y el torque.
Bien la posibilidad de usarlo solo eléctrico para unas cuadras, sirve para el que anda de trampas
Es increíble que sigan pijoteando con los sensores delanteros. Tuve otros Corolla tiempo atras, este me gusta, pero no llega a convencerme (estuve cerva de comprar uno naftero el año pasado, pero entre que el concesionario JF, queria cobrarme de mas, teniendo el auto el stock y otros detalles, desistí).
Hola Edu, crees que el precio del corolla en toda su gama es barato para lo que es el segmento C? dado que esta al mismo precio que un suv-b de otra marca, puede ser que el precio aumente con la llegada del yaris cross?
Muchas gracias!
@Maty_94 : excelente relación precio/producto.
Genio edu....yo también tengo una perrita rescatada y no sabes lo buena y agradecida que es ....como Ranger
Hola Eduardo excelente informe saludos
Hola, muchas gracias
Gracias por el vídeo.
Para mí el que hay que probar es el GR Sport. Y como dicen varios, el motor al menos debería ser el 140H que ee vende en Europa.
El sistema hibrido es lo mas grande qie hay. Mejor que el eléctrico y que el GNC, porque te da autonomia y dacilidad de repostar combustible, y para que vive en las grandes ciudades el híbrido enchufable es aún mejor
Hoy me compre un 2014 AT con 117k kms....veremos q onda, cuack jajajajaja, segundo Toyota q tengo
Que pasa con nissan edu? Porque no activan? Me compre un sentra usado 2021 porque los 0 km se fueron en precio muchicimo. Tendrian que traer la variante epower de sentra.
@adrianferro6839 : no les gusta las condiciones de pago al exterior.
@@eduardosmok4286 osea que hasta no se baje a 30 dias maximo...seguira asi. Se ve a toyota si le gusta.
@@finnelhumano3326 y si llega la van a cobrar 5 millones de dolares. Sino fijate lo que quieren cobrar un sentra. Si el sentra valiera lo mismo que el corolla y hubiera la misma disponibilidad, no se venderian tantos corollas. Claro que nissan tendria que hacer muchicima mas publicidad ya que mucha gente no conoce mucho la marca. Yo mismo no la junaba demaciado hasta que vi en un conce el ultimo modelo de sentra y me enamore.
Muy Buen Video... Lastima que como dijiste el Marketing le gana a la ingenieria..! Como pasa con los neumaticos....
Pero somos los usuarios los que cometemos ese defecto... En fin. El diseño por encima de la seguridad o practicidad... Por Suerte Toyota le pone las medidas de seguridad obligatoriamente.!!!
PD... Mas que el Corolla Cross seria SENSACIONAL el Corolla Rural-Weekend con rodado 16 y seria EL AUTO..!!!
@@Mr.correcaminosEn lo particular hay dos cosas que concidero que la Industria ""Se avivo e hizo la America"" una de ellas en Seguridad (te ponen 6 AIRBAG y dos o tres coosas electronicas y te cobran el 40% mas al vehiculo) Si bien estoy deacuerdo con las medidas de Segurdiad NO CREO que hayan mejorado un 40% (como para cobrar 40% mas... Hay autos 5 estrellas de los 2000 tan seguros. Como 5 estrellas de hoy y las ADAS no son aun tan efectivas)
Y la otra el Encarecimie to por cuestiones de Medio Ambiente... Sacan los Disel cuando en los 90 andaban con 3 y 4 littos cada 100km y hoy recien algunos hibridos nafteros dd pedo llegan a eso..!!!!! No se podia poner un PDF y que anden con disel sin azufre y listo..!! Y seguir con motores Super Confiable como etan los Diesel???
La compra mas razonable que podes hacer. 20 km/l.....tooooodas las pequeñas cosas que le piden, las compro con lo que me ahorro de nafta y patentes. Aparte 8 años de garantía en la parte hibrida hacen que te olvides de si la batería esto, o si la batería aquello. Es un auto qud no pierde valor de reventa igual que la hilux. Tecnología híbrida que viene desde el prius. Querés más potencia, buscate otra alternativa. Queres llantas distintas, pelealas en el consecionario....
Cuando ves que gasta 4 litros y pico en ciudad te olvidas de todo.
Sabes en cuanto anda el reemplazo de las baterías?, digo por el tema de la venta de los usados...
@wirkal : hoy u$s2.000.- el recambio.
@@eduardosmok4286 Entonces mucho menos que en los eléctricos al 100%...
@wirkal: claro, el tamaño es muy chico en relación a un eléctrico 100%.
A qué temperatura sale el aire en la ventilación trasera cuando tiene bi zona adelante?
Me entró la no duda jajajaa
Usa un promedio entre conductor y acompañante? Jajaja
Buena pregunta el Ford fiesta max es el único que escuché que podías regular la salida tracera. Supongo que será la de acompañante porque no dejan de ser acompañantes chófer hay uno sólo
@@valentinlecumberry606 La Pathfinder también podías.
Buen día Eduardo ahora cuando estuve en México en un concesionario Toyota me encontré con dos vehículos rarísimos uno el raize un suv chiquito y otro el Hilux champ, vos sabés si tienen intenciones de traer algo de eso para Argentina?
Buen fin de semana.
El raize no va a llegar el hilux champ puede ser
@matiasclaviji1424 : Champ está en estudio.
Como es el tema de no usar el motor y solo usar la bateria? Se deteriora mas rápido?
El desuso la desgasta más rápido.
No veo la hora de comprar una Hiace y salir a rutear! 🎉
Eduardo, buenas noches, entra una rueda de las titulares en el espacio del auxilio? Hay espacio para ponerla cuando se hace un cambio de rueda?
@maximilianoalves3743: creo que no.
@@eduardosmok4286 Otro inconveniente generado por las galletitas oreo
Si entra.
hola Eduardo creo que asi como hablas de las medidas de llantas perfil de cubiertas deberias sumar como estamos en argentina y un auto hibrido hablar de inundaciones. saludos
@sergiotocchetton1938: mi abuelo pateaba calefones....no tiene nada que ver pero lo escribo porque me pintó hacerlo...más o menos como tu mensaje...¿Podrías ser más claro? Gracias!!!
@@eduardosmok4286 jajajaja pobres los pies de tu abuelo, quiero decir que como decís que el talón en una llanta importa porque estamos en argentina y las calles caminos no son los mejor y se puede romper llantas o cubiertas , que comentes tu pensamiento y conocimiento sobre lo que puede fallar si te encontras con una inundación con un auto hibrido,gracias por responder
Gracias Eduardo, una consulta, pyede ser que la version xei se sienta un poco mas alta (como que estas mas lejos del suelo) que la version seg??
Los híbridos son más altos que los nafteros.
@@gcricardo y el xei es igual de alto que el seg??
@@jonathanoviedo2182según la ficha técnica sí.
@@gcricardo sabes que diferencia de ctms tiene?
@@jonathanoviedo2182no recuerdo, pero en la ficha técnica en la página de Toyota figura.
muy buen informe completo
Gracias! 😊
Excelente video como siempre. Como puede ser que te cobren el gancho de remolque. Una falta de respeto.
Hola Eduardo, mencionaste al Cruze, es la primicia de que vuelve a fabricarse? Que buena noticia sería 35:15 ! Más allá de que tengo un 2022 con 21.000km, está muy bueno si se vuelve a fabricar. Bueno, ya llegué al final del vídeo.😢
Tenes cruze oara rato, con 22.00km tiene olor a nuevo todavía
Se dejó de fabricar a fines del año pasado.
Gracias por cambiarle la vida a un callejerito
Hola Edu un detalle más: la parrilla frontal ahora es tipo panal de abeja, antes era tipo reja horizontal
@leadurante1470 : tal vez comentaste antes de ver el minuto 3:20 del video...
@@eduardosmok4286 disculpe maestro se me escapó esa parte
Sugerencia. Cuando grabás dentro del auto y se te filma desde el asiento trasero el audio no es muy bueno. Tal vez deberías usar un micrófono tipo corbatero o similar.
Un DJI Mic seria excelente, y vienen 2 para entrevistas.
Corolla en mi opinión es un auto fantástico, pero aquí en Brasil, entre los jóvenes, hay un cierto prejuicio por Corolla "no ser un Auto Deportivo" y de que Corolla es "un auto de viejo, un auto de tío mayor".
Cosa de jóvenes... 🚗
En Argentina tambien, nadie con menos de 60 años se compra un Corolla.
@@SuperSebad Yo tengo 28 y me compré uno. Y lo elegi por dos razones, la primera es que es bastante espacioso y la segunda es que no se suelen romper.
y es cierto: tildan al Corolla de coche de viejos mientras que al Vento lo endiosan como rápido y furioso, cosas de percepciones.
@@oskie148 Y al Bora polarizado, como auto de narcos XD
@@SuperSebad Qué prejuicio estúpid0 basado en nada
Eduardo lamento informarle que el XEI híbrido my24 viene con galletita, compre uno en marzo y me dieron una oreo.
@sergioalexismutti2564 : Toyota cada vez más del lado oscuro.
Lastima que no trajeron la evolución del sistema hibrido, que paso de 122H a 125H y luego 140H con el mismo motor atkinson 1.8L
En otros paises (Europa sobre todo) se vende con motorizaciones 140H y 200H. Siendo el 200H una muy interesante opción para la version SEG, manteniendo el resto con 140H
Cruze full tiene 6 sensores de estacionamiento atrás y 6 adelante.
Lo q le falta a uno tiene el otro corola tiene suspensión independiente trasera, cruze no, uno es turbo el otro es híbrido y atmosférico si es q sigue viniendo, cruze tiene luces halogenas y cruze led, el cruze se estaciona solo y este híbrido no así siempre hay diferencias de equipamiento
Hola 👋 Edu , consulta … porque hay tantas rav4 … híbridas q se venden ? Con menos de 100mil kilometros …. Es por el tema de la batería ? ( se q a muchos se les caduco la garantía … pero llama la atención ) o es reee cara o reposición de la misma …
@gabrielpanebianco6542 : ni idea.
Como todos dicen, el gran problema es el despeje. En la calle todos los que te cruzas tiene los bajos del paragolpes raspados y golpeados.