Ха! Оказывается не все так плохо с этим "Ураганом". Нормальное такое видео, теперь я знаю устройство компрессора, хотя компрессора у меня нет, а только ножной насос.
Дякую за докладне відео, сьогодні купив такий та вже поліз шукати мануали по ремонту, бо кетай є кетай)) У вашого хороші оберти після ремонту, я свій перший раз пустив сьогодні, щось швидкість не сподобалась. Вважаю, оця балда з кривошипом на валу двигуна стоїть не зовсім рівно... До речі, можливо обрізати якийсь шестигранник, щоб не займатися гінекологією, а припасувати положення поршня до циліндру по місцю? Чи не пролізе? Лайк вліпив)
Дякую за коммент і лайк. Мій після ремонту став працювати тихіше і зменьшилася вібрація, тепер "не бігає по підлозі". В мене теж криво стояв, я коли зібрав, побачів. Розібрав знову і виставив рівно.
А як він "помирав" у вас? Бо маю таку модель і симптоми такі: може завестися зразу, а може робить "тир-тир" і тиша, потім знову пару раз на дуже низьких обертах пару раз "тир-тир" і запрацює. В процесі роботи знову зупиняється і так з різною періодичністю. Може це підшипники просто підклинюють. Розбирав його до електромотора, думав може контакти підгоріли - все чисто. Блок там ще є, біля кнопки, мабуть пусковий - може в ньому проблема.
Щось подібне було. Я спочатку під'єднував автомобільний акб, бо думав, що в мене поганий скутерний, але різниці не було. Потім купив новий на скутер и стало все зрозуміло. Раджу купити новий стартер та не заморачуватись.
Ха! Оказывается не все так плохо с этим "Ураганом". Нормальное такое видео, теперь я знаю устройство компрессора, хотя компрессора у меня нет, а только ножной насос.
Купишь, в будущем. Я тоже раньше насосом качал, пока молодой был.
Голову сломал как длинные винты вставить в резьбовую часть. Из-за магнитов винты уходили к магнитам и всё.
Спасибо за науку!
Спасибо за коммент, удачи вам.
Давление смотрю супер...без манометра,по пальцометру🤣🤣🤣
Самый надёжный измеритель давления!
Дякую за докладне відео, сьогодні купив такий та вже поліз шукати мануали по ремонту, бо кетай є кетай)) У вашого хороші оберти після ремонту, я свій перший раз пустив сьогодні, щось швидкість не сподобалась. Вважаю, оця балда з кривошипом на валу двигуна стоїть не зовсім рівно... До речі, можливо обрізати якийсь шестигранник, щоб не займатися гінекологією, а припасувати положення поршня до циліндру по місцю? Чи не пролізе?
Лайк вліпив)
Дякую за коммент і лайк. Мій після ремонту став працювати тихіше і зменьшилася вібрація, тепер "не бігає по підлозі". В мене теж криво стояв, я коли зібрав, побачів. Розібрав знову і виставив рівно.
А як він "помирав" у вас? Бо маю таку модель і симптоми такі: може завестися зразу, а може робить "тир-тир" і тиша, потім знову пару раз на дуже низьких обертах пару раз "тир-тир" і запрацює. В процесі роботи знову зупиняється і так з різною періодичністю. Може це підшипники просто підклинюють. Розбирав його до електромотора, думав може контакти підгоріли - все чисто. Блок там ще є, біля кнопки, мабуть пусковий - може в ньому проблема.
Щось подібне було. Я спочатку під'єднував автомобільний акб, бо думав, що в мене поганий скутерний, але різниці не було. Потім купив новий на скутер и стало все зрозуміло. Раджу купити новий стартер та не заморачуватись.
@@it_is_my_life купити новий стартер? В сенсі новий компресор? )
Відос норм, але сподіваюсь не знадобиться 🤔
До ремонта во время работы "бегал" по полу, а после ремонта вибрации стали меньше.
А где манометр ?
Манометр на шланге, это модель 140.
Фиксатор резьбы можно обычный лак для ногтей.
Чтобы иметь лак для ногтей, нужно иметь жену, а я холостяк, поэтому в автомагазин, а не в магазин косметики. Но буду иметь ввиду.