Откровенно признаться я не понимаю смысл этих тестов и битв. Кто быстрее накачает...Да какая разница. Я же не в ралли участвую. Для пневмоподвески надо покупать оборудование профессиональное, да оно стоит денег, но и работает в других режимах... А все эти маркетинговые ходы с разным обличием, но одной и той же китайской начинкой, по моему не имеют никакого смысла. Только цена возрастает. Вот сделайте тест на непрерывную работу и кто выйдет победителем. А сколько качает две минуты или две с половиной не имеет никакого значения.
Артемий, данные компрессоры не принадлежат к профессиональным. И тест для них такой же бытовой. Компрессора этих линеек не предназначены для долговременной работы. Если тестировать на непрерывную работу, то необходимо брать соответствующие модели компрессоров. Которых к сожалению у нас нет.
@@ПавелАнтонов-л3я не было опыта пользования беркутом р17, но агр75 не понравился по тесту. Очень медленно качал. Но люди в комментариях пишут что качество у них примерно одинаково, что беркуты ломаются что агрессоры, кому как повезёт. Берите что нравится комплектацией и что устраивает по цене 👍
Нужно делать тест на максимальное заявленное производителем давление и продолжительность работы... Все эти компрессора сдуются.. Качайте в ресиверы до 8-10 атмосфер. Делайте замеры времени, скорости, температуры. А так же измеряйте тестером ток потребления. по формуле потом можно высчитать мощность в максимальной нагрузке при достижении к максимальному давлению.
У меня старенький Беркут 15. который я купил лет 10 назад. работает и по сей день... переложил его в мелкую машину а себе заказал новый Беркут 20. вот жду доставку...
Самое главное это не только производительность, но и цена за которую данный компрессор можно купить и цена на беркут в 2 раза выше чем на агрессор . Многим просто не по карману дорогой беркут. У меня был беркут р 17 и он меня не устраивал по времени накачки, сейчас у меня агр 160 и это просто пушка, качаю я колеса выкрутив нипеля и колесо 35 го размера качается до 2 кг. примерно за 2 мин. Пользуюсь уже 2 года примерно раз в месяц. И ценник примерно 6т.р. а беркут стоит 12т.р. вот и все сравнения.
Сергей, мы замеряли производительность, соотношение цена качество уже определит потребитель. Мы сами используем агр160 но с доработками, а то как его выпускают с завода с пластиком вместо металла это печально.
С чего взяли что в 75-ом радиаторы пластиковые. В эксплуатации уже третий, разбирал и обслуживал все и у всех алюминий. Слабая деталь это лепестковый клапан на поршне, монтаж его на две заклёпки, от вибрации и времени ломается..
Лучше не лучше. Качественнее или нет. Вы можете об этом спорить и рекламировать ради выгоды хоть сколько. 2 плюса АГРЕССОРа это цена и самое главное 36месяцев гарантии. Если беркут такой крутой и надёжный почему производитель даёт всего 12 месяцев. Вот и весь ответ.
160 агрессор 6 лет в использовании. Качал у нас наши 35, 37 и 42 колеса + на покатушках качал еще 1-2 машины до 32 колес. Взяли недавно 300 агрессор, раз 5-6 он качал 42 трактор и перегорел. Неприятная ситуация, отдали по гарантии, ждем вердикт. Но суть была такая, что разочаровались в 300. Качает быстро, спору нет, но система от перегрева полное г…но.
У меня щас агрессор 75, уже надоело летом после езды по пескам тратить кучу времени. Хочу обновиться. Думаю Беркут 20 будет достойной заменой. Хотя ни один из них не выдал заявленных зарактеристик. И я не понял. На последнем тесте вы что всю накачку держали быстросъем что бы он не слетал?
Почем не показываешь источник питания и на каком напряжение был произведён тест, судя по звуку огрессор задушил путем занижения напряжения, это слышно по оборотам.
Нет запчастей на них. У меня агрессор 75 и я замучился печатать на 3 D принтере и менять пластиковый щёткодержатель, который, даже при непродолжительном режиме работы, плавится.
Соседушки, а есть у вас какой-нибудь небольшой компрессор для легковушки с цифровым манометром и реле давления? Не хочется ловить давление в ручную. Всё-таки 21й век на дворе. Охота раз выставить давление и пользоваться по случаю.
Вы абсолютно разные компроссара сравниваете, Беркут это дорогие компрессоры, их позиционируют как производство РФ, а по факту уверен , что тот же Китай. Агрессор, это дешевый сегмент, китайский. Беркут 24 стоит около 15к, а агрессор около 8 к.
Агрессором не пользовался, имею пару беркутов, 17й и 20й. Качают оба нормально. Но на максимальные показатели по давлению не пробовал качать, но вот даже по штатному оборудованию, заявленое максимальное давление 12 и 14 очков, а штатный манометр почему то только до 6 атм на обоих🤷♂️. Но что то мне кажется они в колесо и 6 не надуют. Всё китайщина, хоть и пытаются скрыть за отечественными названиями. Ну а для бытового использования, колеса на легковушках качать вполне достаточно.
@@offroadtmn5043 из коробки да. Он гавняный. Но у меня есть беркут и агрессор в стационаре. Стоят в задних крыльях маего авто ( тлс 60) там где стоит беркут из-за перегрева начала отстаиваться вибра изоляция. По итогу принял решение установить ресивер на 30л и обьединить оба компрессора в него и так же установил температурное реле на оба компрессора что бы не перегреть. ( из-за колёс это 39.5 х15 р15 ) ну тяжело им. Надо снова ставить компрессор на двс у которого производительность превышает беркут р24 и агрессор 160 вместе взятые...
У беркута безбожно врет манометр, при температуре ниже - 20 вобще ведёт себя странно. У агрессора проблема со шланоом, а именно в месте крепления манометра проходное отверстие очень маленькое и постоянно перемерзает (на холоде приходится держать это место в руках и все нормально). Пользуюсь агр 160 уже 7 лет, колеса от 35" до 40", пока бедлоков не было компрессор вобще не убирался за день раз по 20 колеса качал (спускал). Реально работает в разы быстрее беркута, но он не рассчитан на набивание большого давления, да это и не надо до 2,5 атм кочает отлично!!! В ролике явно приподносят достоинства беркута, но в реальных условиях эксплуатации (что касается прямого назначения накачать колёса) беркут уступает агрессору. А теперь по по порядку из минусов беркут: манометр сильно врет; слетает фиксатор соска; на третьем колесе катастрофически падает производительнось. У агрессора: маленькое проходное отверстие шланга у манометра (зимой перемерзает), спасёт замена шланга; и на выходе нагревается быстро съем; качество сумки хотел бы получше! Ну вот и все!
Не было цели рекламировать беркут, только собственное ощущение по комплектации и работе. Как нибудь сравним их на убой, на 4-5 колёсах, есть мнение что беркут откажет.
Offroad TMN не так давно в магистраль шланга агрессора воткнули самый маленький масло-влагоотделитель и проблем а с перемерзанием манометра ушла. Цена вопроса 200 р и пол часа работы
Температура во время теста пугала и были мысли что за долгое время он может выйти из строя. Но цели убить компрессор не было. Может как нибудь возьмём на убой несколько компрессоров:)
Пацаны тест не корректный!!!, т.к. у агрессора эл. мотор больше требует мощности чем у вас на подаче питания, беркуту хватает , а агрессору хрен!!!!!!!!! Спорить не нужно! просто подключи к 100 а аккумулятору на заведенной машине с дизельным мотором и сравни, потом расскажешь нам.......
Вы не правы по поводу производительности ибо она меряется без давления на холостом ходу у всех компрессоров даже промышленных есть 2 показателя это холостая производительность и рабочая ... По тестам на шинах низкого давления агрессор качает быстрее в 2 раза . а вот в системах превмоподвески только беркут и он тут рулит.
Спасибо, но тест сомнительный. Нужно было снять пластик и мерить головы у агрессоров. Скорее всего, там было под 150, раз шланги почти 70. У меня был агр75й, качество так себе, всё на втулках, без подшей. но протянул года 3. покатушек на 33 с постоянным стравливанием. Потом поставил его на пневму он разлетелся. Купил Агр 160(нашёл пару лет назад по акции за 5500р). Тут качество цилиндра с поршнем в разы лучше. Вот думаю ещё раз его прикупить или уж Беркут 24й.. Думаю, 160му можно доверять. Смущает качество проводов и вес. Почти в два раза тяжелее беркута! Но можно снять площадку и кожух прямоугольный, минус 2 кг точно.
За видео спасибо,но хотелось бы узнать какое максимальное давление накачает в ресивер тот или иной компрессор.Способен ли агрессор набивать по 10 атм?Нужен компрессор для автомобильной пневмосистемы,но цена беркутов заставляет уже думать про приводной ременной комп под капотом.А цена агрессора еще входит в рамки бюджета.
Добрый день. Агрессор стоит у нас в боевой машине и качает ресивер 15л до 10атм уже несколько лет. У него снят пластиковый радиатор и поменяли шланг на большее сечение. Ну и конечно же стоит обратный клапан, без него маловероятно что какой то из этих компрессоров справится.
@@offroadtmn5043 Ясно,спасибо.Буду смотреть в его сторону.Правда именно "Агрессора"в наших краях нет,но есть аналогичные Т-МАХ и Белавто .Думаю и по качеству будут аналогичными.Беркут стоит у нас космически...
Я агрессором четыре 33-х колес, стравленных до 1 атмосферы не смог накачать до 2.4. 3 накачал, на 4м он сдох. При том между каждым колесом он отдхал по 30 минут.
Илья, это странно конечно. Какой то брак. Если есть гарантия, несите в сервис. Я каждые выходные качаю агр160 33 сильверстоуны от 0.5 до 2атм. И работает уже 4й год
Смысл измерять темперутуру корпуса электромотора? Греется цилиндр, его крышка и выводной патрубок от сжатия воздуха. Если поленились снять пластик, то сравнение температуры патрубков на выходе даст более объективную картину.
Михаил, если вы внимательно посмотрите видео, то термопара закреплена во всех случаях на корпусе цилиндра компрессора. В случае с пластиком на агрессоре, после неудачных замеров на цилиндре, мы как раз измерили температуру шланга.
Неприятно видеть явную пропаганду в пользу "Беркута". Да и кто катается на 33 калесах? Только у кого комплекс неполноценности! Даже у автобуса колеса меньше!
Ребятушки, покупать китайское говно за больше чем десять тысяч, ну это надо быть большим оптимистом и филантропом ) Да какая нахрен разница за какое время компрессор накачает колесо. Мне хоть он пусть за десять минут качает, но если стоит он полторы тыщи рублей, то это будет самое оно. Так за цену этого китайского беркута я куплю шесть насосов, таких же типа китайских беркутов, но с меньшей производительностью, и каждую пятую поездку в говны буду менять насос.
реклама беркута))) а как же вы за 4.45 колёсико то накачали, если 98 против 160 литров))) Китайцы что вы творите, уже появился убийца Беркута 24 и тем более Агрессора и Т-Макса...
если досмотреть ролик до конца - то там представлена таблица, из которой видно что ни один из компрессоров не соответствует своей заявленной производительности. Рекламировать беркут никакого желания нет. сами пользуемся агрессором т.к. цена/качество у него превосходит беркута по нашему мнению.
У агрессоров всех производительность завышена, но они надёжны зато, у меня агрессор 4 года уже работает качал им 300 раз и спущеные колёса и просто подкачка, беркут будет в плане надежности по хуже
У беркута большая линейка запасных частей в продаже. Ремонт в принципе не сложен, можно сделать и своими руками. Для агрессора запчастей не встречал в магазинах.
Да гавно этот беркут, почему термопару не показал на шланге, при 111градусах шланг нагрелся до 43? Не смеши мои тапки! Расстояние от поршневой группы до шланга 20см. где он там остыть успел? 🤣 Будь честным, чё ты людям матрац в уши пихаеш?
Бред полный!. Я по профессии шиномонтажник, смотрю на эту бредятину и не пойму, зачем на всю страну брехать?. Все профи выберают агрессор, и трактора, и балотные крази и камази с балотными калёсами качали, а ещё на дальнем востоке , в нефтиюганске, в красноярский и там, где сильные морозы, пользуются агрессором!.
Какая голимая и не прикрытая реклама Беркута! В чем прикол??? Если у вас руки из плечей растут а не из жопы, то шланг штатный от агрессора выкидывается в помойку, а на его место ставится нормальный! Можно пойти дальше и у токаря заказать аллюминиевый радиатор вместо пластика для Агрессора. На выходите будет вечный компрессор и мощный! ЦПГ у Агрессора просто великолепная, проверено)
Если внимательно смотреть и слушать то можно услышать что сравниваются стандартные компрессоры из коробки. Тюнинг это отдельная тема, и варианты доводки агрессора тоже были озвучены в ролике.
Откровенно признаться я не понимаю смысл этих тестов и битв. Кто быстрее накачает...Да какая разница. Я же не в ралли участвую. Для пневмоподвески надо покупать оборудование профессиональное, да оно стоит денег, но и работает в других режимах... А все эти маркетинговые ходы с разным обличием, но одной и той же китайской начинкой, по моему не имеют никакого смысла. Только цена возрастает. Вот сделайте тест на непрерывную работу и кто выйдет победителем. А сколько качает две минуты или две с половиной не имеет никакого значения.
Артемий, данные компрессоры не принадлежат к профессиональным. И тест для них такой же бытовой. Компрессора этих линеек не предназначены для долговременной работы.
Если тестировать на непрерывную работу, то необходимо брать соответствующие модели компрессоров. Которых к сожалению у нас нет.
@@offroadtmn5043 здравствуйте. Что какой лучше выбрать агрессор 75 или беркут 17.колеса 235 55 r18
@@offroadtmn5043 и какой качественнее их них будет?
@@ПавелАнтонов-л3я не было опыта пользования беркутом р17, но агр75 не понравился по тесту. Очень медленно качал. Но люди в комментариях пишут что качество у них примерно одинаково, что беркуты ломаются что агрессоры, кому как повезёт. Берите что нравится комплектацией и что устраивает по цене 👍
@@offroadtmn5043 спасибо
Нужно делать тест на максимальное заявленное производителем давление и продолжительность работы... Все эти компрессора сдуются.. Качайте в ресиверы до 8-10 атмосфер. Делайте замеры времени, скорости, температуры. А так же измеряйте тестером ток потребления. по формуле потом можно высчитать мощность в максимальной нагрузке при достижении к максимальному давлению.
Очень верное замечание
У меня старенький Беркут 15. который я купил лет 10 назад. работает и по сей день... переложил его в мелкую машину а себе заказал новый Беркут 20. вот жду доставку...
Самое главное это не только производительность, но и цена за которую данный компрессор можно купить и цена на беркут в 2 раза выше чем на агрессор . Многим просто не по карману дорогой беркут.
У меня был беркут р 17 и он меня не устраивал по времени накачки, сейчас у меня агр 160 и это просто пушка, качаю я колеса выкрутив нипеля и колесо 35 го размера качается до 2 кг. примерно за 2 мин. Пользуюсь уже 2 года примерно раз в месяц. И ценник примерно 6т.р. а беркут стоит 12т.р. вот и все сравнения.
Конечно же мы тебе верим, а людям, снявшим данное видео, нет. Сарказм. 😂😂😂
Зашёл на днс ситуация ровно наоборот
Беркут 24 отработал 2 года и помер, грелся как кипятильник. Сейчас взяли на пробу агрессор 160, посмотрим на сколько его хватит
Агрессор работает 10 лет уже))) брал для легковой машины, качаю джиповские 35) за все время протерлась сумка и сломалась ножка на станине компрессора.
Что за модель?
@@dimauvarov1606 а 35 или 45 литров) на легковую брал) на джипе стоял беркут 24 про но поменял на двухпоршневой hf аналог арб
Чтобы быстросъем держался, нужно снять колхоз с ниппеля в виде "шайбы", чтобы быстросъем залез и зафиксировался!
беркут и агрессор по цене отличаются в 2 раза, а по времени 15 секунд. И кто тут победитель.
Сергей, мы замеряли производительность, соотношение цена качество уже определит потребитель. Мы сами используем агр160 но с доработками, а то как его выпускают с завода с пластиком вместо металла это печально.
@@offroadtmn5043 , ну да пластмассовый радиатор это сильно, хотя это скорее кожух что-бы не обжечься, он ведь с ним работает, и притом подолгу.
С чего взяли что в 75-ом радиаторы пластиковые. В эксплуатации уже третий, разбирал и обслуживал все и у всех алюминий. Слабая деталь это лепестковый клапан на поршне, монтаж его на две заклёпки, от вибрации и времени ломается..
У беркут r24 алюминиевый радиатор не прилегает к цилиндру, так что это тоже мишура @@СергейБлеклов-к2ш
Обзорщик от бога.Заменил ,говорит, пластиковый радиатор на стальной, может всё же на алюминиевый , да и нет на 75м агрессоре пластикового радиатора.
Спасибо, вы мне помогли, думал взять беркут 24, после теста решил взять 20, спасибо.
Я тоже такой вывод сделал
Лучше не лучше. Качественнее или нет. Вы можете об этом спорить и рекламировать ради выгоды хоть сколько.
2 плюса АГРЕССОРа это цена и самое главное 36месяцев гарантии.
Если беркут такой крутой и надёжный почему производитель даёт всего 12 месяцев.
Вот и весь ответ.
Скажите, такие и подобные им компрессора где заявлено 12 вольт, а сколько максимум вольт можно подать?
А что лучше взять беркут или качок?
У меня R20. Быстросъём одевается туго, но не слетал не разу. Греется. Качаю 285/60/R18
160 агрессор 6 лет в использовании. Качал у нас наши 35, 37 и 42 колеса + на покатушках качал еще 1-2 машины до 32 колес.
Взяли недавно 300 агрессор, раз 5-6 он качал 42 трактор и перегорел. Неприятная ситуация, отдали по гарантии, ждем вердикт. Но суть была такая, что разочаровались в 300. Качает быстро, спору нет, но система от перегрева полное г…но.
Berkut R20 тест не прошел, так как в его работу пришлось два раза вмешиваться специалисту. С таким быстро-съёмом обязательно попадёшь на морозе.
Нормально там всё с быстросъёмом.
600 руб нормальный быстросьем стоит, поставьте и будет счастье)
У меня щас агрессор 75, уже надоело летом после езды по пескам тратить кучу времени. Хочу обновиться. Думаю Беркут 20 будет достойной заменой.
Хотя ни один из них не выдал заявленных зарактеристик.
И я не понял. На последнем тесте вы что всю накачку держали быстросъем что бы он не слетал?
Может нужно было более доступные модели взять,не все же директорами газпрома работают.
Привет! Где колеса такие купить на каком тест проводил ?
Почем не показываешь источник питания и на каком напряжение был произведён тест, судя по звуку огрессор задушил путем занижения напряжения, это слышно по оборотам.
Кто подскажет, есть ли у агрессора 160 запчасти? Есть какой то сервис с запчастями? Кто-то хоть о нем слышал?
Нет запчастей на них. У меня агрессор 75 и я замучился печатать на 3 D принтере и менять пластиковый щёткодержатель, который, даже при непродолжительном режиме работы, плавится.
Почему никто не тестирует агрессор 50. Уменя есть агрессор 50. Довольно таки неплохой надежный. Считаю золотая середина. В эксплуатации уже 6 год.
К сожалению, не было такого компрессора в наличии.
Агрессор очень хороший компрессор👍
На агрессоре 50 стоит алюминиевая голова и радиатор за пять лет поменял подшипник 607 стоит ни разу не подводил
Соседушки, а есть у вас какой-нибудь небольшой компрессор для легковушки с цифровым манометром и реле давления? Не хочется ловить давление в ручную. Всё-таки 21й век на дворе. Охота раз выставить давление и пользоваться по случаю.
К сожалению такого наступившего будущего мы не видели 😁 все обычно ручками регулируется
@@offroadtmn5043
Жаль.
Посмотри комперессор блэк энд декер.цифровой ,с заданым давлением .работает от 12 и 220 ,но..толтко для легковушки подойдет
ARB CKMTA12 слабо затестить?)
Доброе время суток! Расскажите пожалуйста почему сняли с продажи Беркут R20, кинулся его искать хотел купить нигде не могу найти
Честно говоря, не в курсе, возможно есть проблемы с производством в Китае из-за ковида.
Вы абсолютно разные компроссара сравниваете, Беркут это дорогие компрессоры, их позиционируют как производство РФ, а по факту уверен , что тот же Китай. Агрессор, это дешевый сегмент, китайский. Беркут 24 стоит около 15к, а агрессор около 8 к.
Я качаю колёса 35 е банальным китайским компрессором, даже не знаю его производительность, который покупал когда ещё ездил на камри лет 10 назад
Нужен производительный компрессор на 24 вольта .Кто подскажет где приобрести?
У меня тоже бывало шланг нагревался. Проверьте компрессор от ЗМЗ V8
вам кстати такой STURM MC88160 не попадался? больно похож на агрессора, а цена ещё ниже.
Дешёвый аналог, возможно с более дешёвыми и низкокачественными запчастями.
@@offroadtmn5043 Они абсолютно идентичны, более того оба этих компрессора собираются на заводе в КНР.
Агрессором не пользовался, имею пару беркутов, 17й и 20й. Качают оба нормально. Но на максимальные показатели по давлению не пробовал качать, но вот даже по штатному оборудованию, заявленое максимальное давление 12 и 14 очков, а штатный манометр почему то только до 6 атм на обоих🤷♂️. Но что то мне кажется они в колесо и 6 не надуют. Всё китайщина, хоть и пытаются скрыть за отечественными названиями. Ну а для бытового использования, колеса на легковушках качать вполне достаточно.
Колëса на легковуше у меня и дешовый "качок" накачивает. 😉
цифровой манометр точнее аналогового? что то новенькое....
Монокристалл сапфира точнее трубки бурдона.
То ли у тебя точность 0,75, то ли 2,5 на манометрах подобного диапазона давлений.
Меняли радиаторы на металические, где взять металические? У вас продаются?
У меня 75 агрессор...
К сожалению только хэндмэйд. В продаже такого нет
@@offroadtmn5043 просто снял пластиковую фальшивку , думаю так будет лучше
Конечно вы продвинутый, но лично мне нравится больше ответ который я пойму без интернета
действительно снять пластиковую декорацию и лучше охлаждение будет. а если нужно охлаждение лучше, то радиатор с материнки и термопаста вам поможет
А грессор дичь магниты отпадывают поршень плавится и не смазывается, пластиковый целиндр
Агрессор 75 говно. Накачал 35 колеса 4 раза, после чего один из поршней приказал долго жить. Купили Р20 беркут на замену
Я даже боюсь спросить,если беркут стоит как крыло от самолёта,то сколько стоит профессиональный компрессор с такими же характеристиками?
30к+
На 160 агрэсоре шланг меняется на кислородник и будет все пучком. Качает лучше. Можите проверить
У нас стоит в боевом джимнике стационарно агр160 с 10мм шлангом. Подтверждаем что качает хорошо 👍
Но в видео хотели посмотреть сравнение из коробки.
@@offroadtmn5043 из коробки да. Он гавняный. Но у меня есть беркут и агрессор в стационаре. Стоят в задних крыльях маего авто ( тлс 60) там где стоит беркут из-за перегрева начала отстаиваться вибра изоляция. По итогу принял решение установить ресивер на 30л и обьединить оба компрессора в него и так же установил температурное реле на оба компрессора что бы не перегреть. ( из-за колёс это 39.5 х15 р15 ) ну тяжело им. Надо снова ставить компрессор на двс у которого производительность превышает беркут р24 и агрессор 160 вместе взятые...
@@ВалераСмирнов-л4щ компрессором кондиционера не пробовали качать?
@@ИванНеустроев-л1р пробовал
Умер спустя пол года активного льзования
Не глядя думаю что беркут победит😂, уж очень часто он светится на просторах интернета, видать очень хорошо проплатили😅
У беркута безбожно врет манометр, при температуре ниже - 20 вобще ведёт себя странно. У агрессора проблема со шланоом, а именно в месте крепления манометра проходное отверстие очень маленькое и постоянно перемерзает (на холоде приходится держать это место в руках и все нормально). Пользуюсь агр 160 уже 7 лет, колеса от 35" до 40", пока бедлоков не было компрессор вобще не убирался за день раз по 20 колеса качал (спускал). Реально работает в разы быстрее беркута, но он не рассчитан на набивание большого давления, да это и не надо до 2,5 атм кочает отлично!!! В ролике явно приподносят достоинства беркута, но в реальных условиях эксплуатации (что касается прямого назначения накачать колёса) беркут уступает агрессору.
А теперь по по порядку из минусов беркут:
манометр сильно врет;
слетает фиксатор соска; на третьем колесе катастрофически падает производительнось.
У агрессора:
маленькое проходное отверстие шланга у манометра (зимой перемерзает), спасёт замена шланга;
и на выходе нагревается быстро съем;
качество сумки хотел бы получше! Ну вот и все!
Не было цели рекламировать беркут, только собственное ощущение по комплектации и работе. Как нибудь сравним их на убой, на 4-5 колёсах, есть мнение что беркут откажет.
Offroad TMN не так давно в магистраль шланга агрессора воткнули самый маленький масло-влагоотделитель и проблем а с перемерзанием манометра ушла. Цена вопроса 200 р и пол часа работы
А что их сравнивать все хорошие есди окуратно относиться
А что же ты, термопару на Беркуте не кинул на шланг то? Что за дичь?
5ое колесо заморочилось с тестами и до отказа Беркут вышел первым из строя нежели Агрессор.
Температура во время теста пугала и были мысли что за долгое время он может выйти из строя. Но цели убить компрессор не было. Может как нибудь возьмём на убой несколько компрессоров:)
Пацаны тест не корректный!!!, т.к. у агрессора эл. мотор больше требует мощности чем у вас на подаче питания, беркуту хватает , а агрессору хрен!!!!!!!!! Спорить не нужно! просто подключи к 100 а аккумулятору на заведенной машине с дизельным мотором и сравни, потом расскажешь нам.......
Какое название не дают компресорам все они в итоге производятса в Китае 😂
Привет.Беркут 20 сколько стоит?
бренд раздутый. ща больше десятки, но за 2,5 модно взять не хуже
снятое колесо накачать это не на машине
Даже страшно подумать до какой температуры нагрелись поршень и цилиндр в агресорах явно за 200 градумов перевалили...
Вы не правы по поводу производительности ибо она меряется без давления на холостом ходу у всех компрессоров даже промышленных есть 2 показателя это холостая производительность и рабочая ... По тестам на шинах низкого давления агрессор качает быстрее в 2 раза . а вот в системах превмоподвески только беркут и он тут рулит.
Спасибо, но тест сомнительный. Нужно было снять пластик и мерить головы у агрессоров. Скорее всего, там было под 150, раз шланги почти 70.
У меня был агр75й, качество так себе, всё на втулках, без подшей. но протянул года 3. покатушек на 33 с постоянным стравливанием.
Потом поставил его на пневму он разлетелся. Купил Агр 160(нашёл пару лет назад по акции за 5500р). Тут качество цилиндра с поршнем в разы лучше. Вот думаю ещё раз его прикупить или уж Беркут 24й.. Думаю, 160му можно доверять. Смущает качество проводов и вес. Почти в два раза тяжелее беркута! Но можно снять площадку и кожух прямоугольный, минус 2 кг точно.
За видео спасибо,но хотелось бы узнать какое максимальное давление накачает в ресивер тот или иной компрессор.Способен ли агрессор набивать по 10 атм?Нужен компрессор для автомобильной пневмосистемы,но цена беркутов заставляет уже думать про приводной ременной комп под капотом.А цена агрессора еще входит в рамки бюджета.
Добрый день. Агрессор стоит у нас в боевой машине и качает ресивер 15л до 10атм уже несколько лет. У него снят пластиковый радиатор и поменяли шланг на большее сечение. Ну и конечно же стоит обратный клапан, без него маловероятно что какой то из этих компрессоров справится.
@@offroadtmn5043 Ясно,спасибо.Буду смотреть в его сторону.Правда именно "Агрессора"в наших краях нет,но есть аналогичные Т-МАХ и Белавто .Думаю и по качеству будут аналогичными.Беркут стоит у нас космически...
Я агрессором четыре 33-х колес, стравленных до 1 атмосферы не смог накачать до 2.4. 3 накачал, на 4м он сдох. При том между каждым колесом он отдхал по 30 минут.
Илья, это странно конечно. Какой то брак. Если есть гарантия, несите в сервис.
Я каждые выходные качаю агр160 33 сильверстоуны от 0.5 до 2атм. И работает уже 4й год
Цена беркута выше вот и по качественней комплектующие
У меня Агрессор 75, отлично справляется со своими функциями.
Как компрессор?не греется?выбираю между AVS
@@ПавелАнтонов-л3я если найдёте avs ks900 дешевле 3тыр. То это будет лучший вариант цена/качество. Он передует и агр75 и беркут р17
@@offroadtmn5043 3600 кс900
@@offroadtmn5043 но там один поршень же
@@offroadtmn5043 даже за 2900 нашел
Смысл измерять темперутуру корпуса электромотора? Греется цилиндр, его крышка и выводной патрубок от сжатия воздуха. Если поленились снять пластик, то сравнение температуры патрубков на выходе даст более объективную картину.
Михаил, если вы внимательно посмотрите видео, то термопара закреплена во всех случаях на корпусе цилиндра компрессора. В случае с пластиком на агрессоре, после неудачных замеров на цилиндре, мы как раз измерили температуру шланга.
А снимать пластик не планировали т.к. Тест предполагал использовать компрессоры из коробки как есть.
Агрессор 35, прожил в лютые морозы 6лет...
Неприятно видеть явную пропаганду в пользу "Беркута". Да и кто катается на 33 калесах? Только у кого комплекс неполноценности! Даже у автобуса колеса меньше!
Про внедорожные покатушки не слышал?
Без золотника нужно было качать
Вы приколисты провод по толще замените полностью тебя поразит результат нагрева и скорость накачки
Ребятушки, покупать китайское говно за больше чем десять тысяч, ну это надо быть большим оптимистом и филантропом )
Да какая нахрен разница за какое время компрессор накачает колесо. Мне хоть он пусть за десять минут качает, но если стоит он полторы тыщи рублей, то это будет самое оно. Так за цену этого китайского беркута я куплю шесть насосов, таких же типа китайских беркутов, но с меньшей производительностью, и каждую пятую поездку в говны буду менять насос.
Реклама беркут. 160 агрессор сила, у меня такой работает на пневме газель три года, качаю всё им
Тест компрессора Агрессор agr-40 digital в зимних условиях th-cam.com/video/VDqRtEFBvCw/w-d-xo.html
Золотник надобыло выкрутить
реклама беркута))) а как же вы за 4.45 колёсико то накачали, если 98 против 160 литров))) Китайцы что вы творите, уже появился убийца Беркута 24 и тем более Агрессора и Т-Макса...
если досмотреть ролик до конца - то там представлена таблица, из которой видно что ни один из компрессоров не соответствует своей заявленной производительности. Рекламировать беркут никакого желания нет. сами пользуемся агрессором т.к. цена/качество у него превосходит беркута по нашему мнению.
У агрессоров всех производительность завышена, но они надёжны зато, у меня агрессор 4 года уже работает качал им 300 раз и спущеные колёса и просто подкачка, беркут будет в плане надежности по хуже
У меня агр 160 , 6 лет работает, но вот начал барахлить, не набивает давление. Считаю отработал на ура. Покупал в 2013 около 5 т р
@@alexas1631 щетки
Заказал прокладку на АлиЭкспресс, с Гонконга, разобрал насос поменял ее. И насос работает дальше.:)
Беркут 24,пока колеса подкачал, можно и яичницу заодно пожарить.
А с ремонтом, как дела обстоят? Сервисы берутся их чинить? Или пока гарантия тупо меняют, а потом давай до свидания?
У беркута большая линейка запасных частей в продаже. Ремонт в принципе не сложен, можно сделать и своими руками. Для агрессора запчастей не встречал в магазинах.
Да гавно этот беркут, почему термопару не показал на шланге, при 111градусах шланг нагрелся до 43? Не смеши мои тапки! Расстояние от поршневой группы до шланга 20см. где он там остыть успел? 🤣 Будь честным, чё ты людям матрац в уши пихаеш?
Бред полный!.
Я по профессии шиномонтажник, смотрю на эту бредятину и не пойму, зачем на всю страну брехать?. Все профи выберают агрессор, и трактора, и балотные крази и камази с балотными калёсами качали, а ещё на дальнем востоке , в нефтиюганске, в красноярский и там, где сильные морозы, пользуются агрессором!.
Там пользуются тем что под рукой есть и стоит не дорого, какой нах агрессор...
Шланг и должен греется!
Заказуха
Причём напихать хотели агрессору))).
Какая голимая и не прикрытая реклама Беркута! В чем прикол??? Если у вас руки из плечей растут а не из жопы, то шланг штатный от агрессора выкидывается в помойку, а на его место ставится нормальный! Можно пойти дальше и у токаря заказать аллюминиевый радиатор вместо пластика для Агрессора. На выходите будет вечный компрессор и мощный! ЦПГ у Агрессора просто великолепная, проверено)
Если внимательно смотреть и слушать то можно услышать что сравниваются стандартные компрессоры из коробки. Тюнинг это отдельная тема, и варианты доводки агрессора тоже были озвучены в ролике.
Сталь не правельно!
Ребята, это чушь полная
Давление измеряется не в атмосферах а в килограммах