Sehr nice, und du hast es ja auch richtig fliegen lassen, grade die eine Situation in T1 rein! Echt gut gefahren! Krass aber auch zu sehen wie viel schneller die Beschleunigung wirkt im V10 im Gegensatz zum V8, scheint echt was auszumachen.
@@Kazuya720 kann man pauschal nicht sagen. Kommt auf Auto , Strecke und Runden an . Laut Homepage geht das dieses Jahr ab 1700 Euro los , wobei du immer ein Formel Renault Training inkl hast . Schau mal hier www.lrs-formula.com/ oder mit deutscher Betreuung hier formula-event.com/ .
Zu schade dass sie das Silber-Paket für 2023 rausgenommen haben :/ war der Jaguar so schwer beschädigt? Anscheinend haben sie aus diesem Grund die V10 für Amateur-Fahrer gesperrt
Habe mich auch gewundert dass es das Silber-Paket 2023 nicht mehr gibt . Sehr schade 😞wie ich finde . Eigentlich war beim Jaguar nur der Frontflügel kaputt , leider hatten die keinen zweiten dabei . Keine Ahnung warum es in Moment keine Fahrten mit den V10 gibt !
Schade dass die den so kastriert haben. :( Bin mit demselben Wagen 2019 gefahren. Wollte eigentlich unbedingt den Jaguar fahren. Hatte leider an dem Tag etwas mit dem Getriebe 😡
Hi Mike Den Jaguar wollte ich auch fahren . Leider hatte der erste Fahrer auf dem Jaguar nach einer Runde einen Abflug und somit hatte sich das Thema erledigt . Wenigstens konnte ich dann als erster den Prost fahren . War dann irgendwie eine komische Situation , wollte den Wagen auf keinen Fall crashen (ich glaube die anderen hätten mich aus der Box gejagt) .
Hi Na$h Für mich war das Anfahren die schwerste Aufgabe . Das fahren selber (7 Runden) fand ich nicht so schwer . Ich wollte aber auch keine Rundenrekorde aufstellen und hatte somit immer das Gefühl noch alles unter Kontrolle zu haben . Körperlich habe ich es allerdings doch gemerkt , die Arme waren ziemlich schlapp und am nächsten Tag hatte ich die Nackenschmerzen meines Lebens .
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Sehr nice, und du hast es ja auch richtig fliegen lassen, grade die eine Situation in T1 rein! Echt gut gefahren! Krass aber auch zu sehen wie viel schneller die Beschleunigung wirkt im V10 im Gegensatz zum V8, scheint echt was auszumachen.
Danke und danke nochmals für die Beantwortung meiner Fragen.
mega Basti !
Das wäre mit Sicherheit auch was für Dich.
Boah, hätt ich bock das mal selber zu machen! Leider sau teuer.
Hi
Da hast Du leider recht.
Der Nürburgring bietet Kurse mit kleineren Rennwagen an . Das macht auch Spaß .... ist auch nicht so sau teuer.
@@hbas643 Was ist bei dir "nicht so sau teuer?"
@@Kazuya720
Mit 400€ am Nürburgring immer noch Teuer , aber kein Vergleich zu der F1 fahrt .
@@hbas643 Was hat die F1 Fahrt gekostet? Danke für die Info.
@@Kazuya720 kann man pauschal nicht sagen. Kommt auf Auto , Strecke und Runden an . Laut Homepage geht das dieses Jahr ab 1700 Euro los , wobei du immer ein Formel Renault Training inkl hast .
Schau mal hier www.lrs-formula.com/ oder mit deutscher Betreuung hier formula-event.com/ .
Zu schade dass sie das Silber-Paket für 2023 rausgenommen haben :/ war der Jaguar so schwer beschädigt? Anscheinend haben sie aus diesem Grund die V10 für Amateur-Fahrer gesperrt
Habe mich auch gewundert dass es das Silber-Paket 2023 nicht mehr gibt . Sehr schade 😞wie ich finde .
Eigentlich war beim Jaguar nur der Frontflügel kaputt , leider hatten die keinen zweiten dabei .
Keine Ahnung warum es in Moment keine Fahrten mit den V10 gibt !
Schade dass die den so kastriert haben. :( Bin mit demselben Wagen 2019 gefahren. Wollte eigentlich unbedingt den Jaguar fahren. Hatte leider an dem Tag etwas mit dem Getriebe 😡
Hi Mike
Den Jaguar wollte ich auch fahren . Leider hatte der erste Fahrer auf dem Jaguar nach einer Runde einen Abflug und somit hatte sich das Thema erledigt .
Wenigstens konnte ich dann als erster den Prost fahren . War dann irgendwie eine komische Situation , wollte den Wagen auf keinen Fall crashen (ich glaube die anderen hätten mich aus der Box gejagt) .
Auf einer Skala von 1-10 wie schwer findest du das fahren?
Hi Na$h
Für mich war das Anfahren die schwerste Aufgabe .
Das fahren selber (7 Runden) fand ich nicht so schwer . Ich wollte aber auch keine Rundenrekorde aufstellen und hatte somit immer das Gefühl noch alles unter Kontrolle zu haben .
Körperlich habe ich es allerdings doch gemerkt , die Arme waren ziemlich schlapp und am nächsten Tag hatte ich die Nackenschmerzen meines Lebens .