Dominar 400 le aynı şasiyi kullanıyor , 250 segmentine göre ağır kalıyor motor ; bunun için mühendisler piston çapını arttırmış birde pistonun silindir içindeki mesafesini azaltıp tork kazandırmışlar bu yüzden erken devirleniyor.
Şu yakıtı ₺-kuruş hesabıyla anlatmaktan bi vazgeçin artık ya... 2 yıl önce 80 liralık yakıt almışsın, ben bugün izliyorum(benim gibi bir çok kişinin de aylar yıllar sonra izlediğinden eminim), 2 yıl önce benzini kaçtan aldın nereden bileceğiz? Üstelik her ilde her gün değişiyor fiyatlar. Çok mu zor 100km/lt hesabı? Depoyu fullersin, yol yaparsın, tekrar fullersin, 100km'de ne yakmış yazarsın buraya, değil iki sene 22 sene sonra izleyen de bilir ne yaktığını ona göre bilgi sahibi olur. Diyelim ki depoyu fulledin, 385 km yol yaptın, tekrar fulledin, 8,4 lt benzin aldın; 84/3,85=~2,1lt/100km Bu kadar basit (rakamlar uydurmadır, Dominar daha fazla ya da daha az yakar falan demeyin, zekânızla dalga geçirmeyin😉)
kardesim hayirlı olsun inşallah bende ayın 8 inde teslim aldım zevkle binip bi 40 km gittim eve dönüşte kontrol ederken bloktan yağ sızıntısı gordüm büyuk sıkıntı sizde böyle bi sorun var mı yada baktınızmı
Tork grafiği değişik max torku alt devirlerde çekmişler üst devrin motora zarar vermemesi için redline ı aşağıya çekmişler bu iyi bişe Bi örnek gerekirse cbr 250 deki motor grank sorunu bu redline nın yükseklerde olmasından dolayı zaten Cbf250nin grank sistemi eski Yane Bi sigorta nc750 nin de redline i aşağıda Kasasını bilmem ns 200 gibi kaliteli mi ama motoru mükemmel bajaj ns200 ile iyi girdi piyasaya işallah kendini bozmaz hayırlı olsun
Oncelikle hayirli olsun.bende ns 200 ile dominar 250 arasinda kaldim sifir alacam.siz ikisinide kullanmissiniz.benim boyum 1.82.ikisi arasinda boyut olarak ciddi bir fark varmi acaba buyuk olani tercih ederim.ikincisi uzun yola gidersek ns 200 ile arasinda cok fark varmi cekiş konfor hiz fln.tsk ederim.
Ns200 u eğer sıfır alacaksanız dominar tercih etmenizi öneririm çünkü kaydırmalı debriaj ve cift ABS ciddi güvenlik önlemi. Dominarin sele daha yüksek diye biliyorum ama boyunuz ikisi içinde sorun oluşturmaz. Dominarin depo kısmı çok geniş bence kullanışlı. Dominar daha hızlı ve torklu ve her şeyden önce yeni bir motor adadaki fark dominar almak için mantıklı.
@@MotorRotada Bende bir hafta önce bu motoru aldım titreşim benim içinde büyük soru işareti idi. Düşük devirlerde hafif titreşim var fakat rahatsız etmiyor. Yüksek devirlerde zaten hiç titreşim yok bence bu büyük bir sorun degil
Selâmlar Can Kalkan kardeşim. Öncelikle, yeni motorunuz hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. Kazasız, belasız güvenli, keyifli sürüşler dilerim. Ben kendim de yakın bir zamanda aynısından almayı düşünüyorum. İlk motor deneyimim olacak bu benim. Satın alım süreci sonrasındaki işlemler için bazı bilgilere ihtiyacım olacaktı. Aydınlatırsanız memnun olurum. Motorumuzu aldık. Motor tescil işlemlerini nasıl yaptırıyoruz. Ruhsat ve plakayı nasıl, nereden çıkarıyoruz. İşlemler hemen halloluyor mu,? Motor hemen üzerimize geçiyor mu? Yanısıra, muayene, sigorta ve ödenecek taşıt vergisi. Bu işlemler nerede nasıl oluyor? Bu işlemleri tam yaptırmadan ben motorsikletim ile trafiğe çıkamıyor muyum? Özellikle, devlete ödenecek taşıt vergisi kaç yılda bir oluyor? Direk kendim trafik şubeye gidip de mi bu ödemeyi yapıyorum? Bu vergi miktarı motorun silindir hacmine göre değişkenlik gösteriyor mu? Ve son olarak bir trafik polisi beni durdurduğunda bana ehliyet, ruhsat dışında bir de sigorta poliçesi ve vergi ödediğime dair belgeleri de soruyor mu? Sorularım detaylı oldu kusura bakmayın. Siz bu aşamalardan geçtiğiniz için ve deneyimli olduğunuzu düşünerek ben yardımcı olabileceğinizi düşündüm. Teşekkür eder, güvenli sürüşler dilerim.
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ben size direkt süreci anlatayım. Öncelikle bayiye gidip sipariş oluşturuyor odemenizi yapıyorsunuz daha sonra bayi evrakları hazırlıyor notere gidiyorsunuz gitmeden önce sigorta yaptırmanızı istiyor çünkü o zaman ustunjze alamazsiniz. noter ucretini ödeyip (230tl civari) ruhsatınizi alıyorsunuz. Noter size bir de plakanizi şoförler odasından almanız için bir evrak veriyor onunla şoförler odasına gidip (28tl) plakanizi alıyorsunuz. Motorunuz trafige çıkmak için hazır. Sıfır olduğu için ilk vergisi ödenmiş oluyor. 2. Dönem vergisini odiceksiniz temmuzdan sonra o da 168 tl polis verginize bakmak sigorta ve ehliyet ister
@@cankalkan9521 verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Net anlatmışsınız. İstifade edeceğim. Anladığım kadarıyla vergiler sene de iki kez ödeniyor. 168 TL x 2 = 336 toplam senelik vergisi diyebiliriz
Dominar 400 le aynı şasiyi kullanıyor , 250 segmentine göre ağır kalıyor motor ; bunun için mühendisler piston çapını arttırmış birde pistonun silindir içindeki mesafesini azaltıp tork kazandırmışlar bu yüzden erken devirleniyor.
Tam tersi yapılmış.
Şu yakıtı ₺-kuruş hesabıyla anlatmaktan bi vazgeçin artık ya...
2 yıl önce 80 liralık yakıt almışsın, ben bugün izliyorum(benim gibi bir çok kişinin de aylar yıllar sonra izlediğinden eminim), 2 yıl önce benzini kaçtan aldın nereden bileceğiz? Üstelik her ilde her gün değişiyor fiyatlar. Çok mu zor 100km/lt hesabı?
Depoyu fullersin, yol yaparsın, tekrar fullersin, 100km'de ne yakmış yazarsın buraya, değil iki sene 22 sene sonra izleyen de bilir ne yaktığını ona göre bilgi sahibi olur.
Diyelim ki depoyu fulledin, 385 km yol yaptın, tekrar fulledin, 8,4 lt benzin aldın;
84/3,85=~2,1lt/100km
Bu kadar basit
(rakamlar uydurmadır, Dominar daha fazla ya da daha az yakar falan demeyin, zekânızla dalga geçirmeyin😉)
Sarı ışık 2000 km den sonra otomatik olarak üst devirlerde yanacaktır. Bunu bajaj yazılımsal olarak yapıyor. Rodajda size yardımcı olmak için.
kardesim hayirlı olsun inşallah bende ayın 8 inde teslim aldım zevkle binip bi 40 km gittim eve dönüşte kontrol ederken bloktan yağ sızıntısı gordüm büyuk sıkıntı sizde böyle bi sorun var mı yada baktınızmı
Blok neresi tam bilemedim ama dikkatimi çeken bir sorun olmadı hocam yinede kontrol etmek lazım
@@cankalkan9521 blok dedigi motordan bahsediyor garantiden yaptirabilir arkadas
Abi Eskişehirlimisin
Tork grafiği değişik max torku alt devirlerde çekmişler üst devrin motora zarar vermemesi için redline ı aşağıya çekmişler bu iyi bişe
Bi örnek gerekirse cbr 250 deki motor grank sorunu bu redline nın yükseklerde olmasından dolayı zaten
Cbf250nin grank sistemi eski
Yane Bi sigorta nc750 nin de redline i aşağıda
Kasasını bilmem ns 200 gibi kaliteli mi ama motoru mükemmel bajaj ns200 ile iyi girdi piyasaya işallah kendini bozmaz hayırlı olsun
80 bin
83 bin
@@fatihfstkc5942 91,5
@@ttarikozcan 96k
@@kaan9136 91denaldım sattm 400 aldm zamdanönce
@@ttarikozcan ben de yeni aldım zamdan önce 250d
Oncelikle hayirli olsun.bende ns 200 ile dominar 250 arasinda kaldim sifir alacam.siz ikisinide kullanmissiniz.benim boyum 1.82.ikisi arasinda boyut olarak ciddi bir fark varmi acaba buyuk olani tercih ederim.ikincisi uzun yola gidersek ns 200 ile arasinda cok fark varmi cekiş konfor hiz fln.tsk ederim.
Ns200 u eğer sıfır alacaksanız dominar tercih etmenizi öneririm çünkü kaydırmalı debriaj ve cift ABS ciddi güvenlik önlemi. Dominarin sele daha yüksek diye biliyorum ama boyunuz ikisi içinde sorun oluşturmaz. Dominarin depo kısmı çok geniş bence kullanışlı. Dominar daha hızlı ve torklu ve her şeyden önce yeni bir motor adadaki fark dominar almak için mantıklı.
@@cankalkan9521 tsk ederim🙏
@@cankalkan9521 ben de ikisinden birini alacağım titreşim durumlarından bahseder misiniz?
@@MotorRotada Bende bir hafta önce bu motoru aldım titreşim benim içinde büyük soru işareti idi. Düşük devirlerde hafif titreşim var fakat rahatsız etmiyor. Yüksek devirlerde zaten hiç titreşim yok bence bu büyük bir sorun degil
@@nurikara420 hayırlı olsun ben de aldım dominar 250, dediğin gibi düşük devirlerde çok az var yüksek devirlerde de 120 den sonra başlıyor
4.54 Reis; bajaj, motor daha uzun ömürlü olsun diye dominarlarda 8.500 gibi devir kesici uyguluyor
Hocam 115km hızdan sonra o ışık yanıyor acaba bu ışık yanarken sürmek sorun olur mu
@@cankalkan9521 senin sari ışık dediğin o devir kesici ışığı mı yoksa yag lambasi, motor lambasi falan mi
@@pixar3063 kesici ışığı hocam
Rodajdan sonra 9500 devire çıkacak kesici ilk 2000 deydi galiba motor yeni diye 8500 de sınırlı ama bakımdan sonra düzelecek diyolardı
Hocam ilk 2000 km 7500 devirde ışıgın yanar 2000 km sonrasında 9500 devirde yanmaya başlayacaktır bende 400 2021 model sahibiyim kazasız belasız 🙏
Selâmlar Can Kalkan kardeşim. Öncelikle, yeni motorunuz hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. Kazasız, belasız güvenli, keyifli sürüşler dilerim. Ben kendim de yakın bir zamanda aynısından almayı düşünüyorum. İlk motor deneyimim olacak bu benim. Satın alım süreci sonrasındaki işlemler için bazı bilgilere ihtiyacım olacaktı. Aydınlatırsanız memnun olurum. Motorumuzu aldık. Motor tescil işlemlerini nasıl yaptırıyoruz. Ruhsat ve plakayı nasıl, nereden çıkarıyoruz. İşlemler hemen halloluyor mu,? Motor hemen üzerimize geçiyor mu? Yanısıra, muayene, sigorta ve ödenecek taşıt vergisi. Bu işlemler nerede nasıl oluyor? Bu işlemleri tam yaptırmadan ben motorsikletim ile trafiğe çıkamıyor muyum? Özellikle, devlete ödenecek taşıt vergisi kaç yılda bir oluyor? Direk kendim trafik şubeye gidip de mi bu ödemeyi yapıyorum? Bu vergi miktarı motorun silindir hacmine göre değişkenlik gösteriyor mu? Ve son olarak bir trafik polisi beni durdurduğunda bana ehliyet, ruhsat dışında bir de sigorta poliçesi ve vergi ödediğime dair belgeleri de soruyor mu? Sorularım detaylı oldu kusura bakmayın. Siz bu aşamalardan geçtiğiniz için ve deneyimli olduğunuzu düşünerek ben yardımcı olabileceğinizi düşündüm. Teşekkür eder, güvenli sürüşler dilerim.
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ben size direkt süreci anlatayım. Öncelikle bayiye gidip sipariş oluşturuyor odemenizi yapıyorsunuz daha sonra bayi evrakları hazırlıyor notere gidiyorsunuz gitmeden önce sigorta yaptırmanızı istiyor çünkü o zaman ustunjze alamazsiniz. noter ucretini ödeyip (230tl civari) ruhsatınizi alıyorsunuz. Noter size bir de plakanizi şoförler odasından almanız için bir evrak veriyor onunla şoförler odasına gidip (28tl) plakanizi alıyorsunuz. Motorunuz trafige çıkmak için hazır. Sıfır olduğu için ilk vergisi ödenmiş oluyor. 2. Dönem vergisini odiceksiniz temmuzdan sonra o da 168 tl polis verginize bakmak sigorta ve ehliyet ister
@@cankalkan9521 verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Net anlatmışsınız. İstifade edeceğim. Anladığım kadarıyla vergiler sene de iki kez ödeniyor. 168 TL x 2 = 336 toplam senelik vergisi diyebiliriz
@@enisaslaneli9490 yanlış yazmışım yukarıda. Yıllık 198tl olacak toplam.
@@cankalkan9521 tamamdır teşekkürler.
Reis sağa çekme durumu nedir
Yok be reis öyle bir şey. Bir deli bir kuyuya taş atmış 40 akıllı çıkaramıyor.
@@cankalkan9521 bende dominar 250 kullanıyorum gerçekten abartıyorlar mis gibi motor