วีดีโอ

Şu yakıtı ₺-kuruş hesabıyla anlatmaktan bi vazgeçin artık ya... 2 yıl önce 80 liralık yakıt almışsın, ben bugün izliyorum(benim gibi bir çok kişinin de aylar yıllar sonra izlediğinden eminim), 2 yıl önce benzini kaçtan aldın nereden bileceğiz? Üstelik her ilde her gün değişiyor fiyatlar. Çok mu zor 100km/lt hesabı? Depoyu fullersin, yol yaparsın, tekrar fullersin, 100km'de ne yakmış yazarsın buraya, değil iki sene 22 sene sonra izleyen de bilir ne yaktığını ona göre bilgi sahibi olur. Diyelim ki depoyu fulledin, 385 km yol yaptın, tekrar fulledin, 8,4 lt benzin aldın; 84/3,85=~2,1lt/100km Bu kadar basit (rakamlar uydurmadır, Dominar daha fazla ya da daha az yakar falan demeyin, zekânızla dalga geçirmeyin😉)

Abi Eskişehirlimisin

Abi ramazan kerem biceri taniyonmu 7 yaşında bu videoyu cektirmiş

Sarı ışık 2000 km den sonra otomatik olarak üst devirlerde yanacaktır. Bunu bajaj yazılımsal olarak yapıyor. Rodajda size yardımcı olmak için.

80 bin

Merhaba Yerel yönetimler mezunusunuz demi

Selâmlar Can Kalkan kardeşim. Öncelikle, yeni motorunuz hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. Kazasız, belasız güvenli, keyifli sürüşler dilerim. Ben kendim de yakın bir zamanda aynısından almayı düşünüyorum. İlk motor deneyimim olacak bu benim. Satın alım süreci sonrasındaki işlemler için bazı bilgilere ihtiyacım olacaktı. Aydınlatırsanız memnun olurum. Motorumuzu aldık. Motor tescil işlemlerini nasıl yaptırıyoruz. Ruhsat ve plakayı nasıl, nereden çıkarıyoruz. İşlemler hemen halloluyor mu,? Motor hemen üzerimize geçiyor mu? Yanısıra, muayene, sigorta ve ödenecek taşıt vergisi. Bu işlemler nerede nasıl oluyor? Bu işlemleri tam yaptırmadan ben motorsikletim ile trafiğe çıkamıyor muyum? Özellikle, devlete ödenecek taşıt vergisi kaç yılda bir oluyor? Direk kendim trafik şubeye gidip de mi bu ödemeyi yapıyorum? Bu vergi miktarı motorun silindir hacmine göre değişkenlik gösteriyor mu? Ve son olarak bir trafik polisi beni durdurduğunda bana ehliyet, ruhsat dışında bir de sigorta poliçesi ve vergi ödediğime dair belgeleri de soruyor mu? Sorularım detaylı oldu kusura bakmayın. Siz bu aşamalardan geçtiğiniz için ve deneyimli olduğunuzu düşünerek ben yardımcı olabileceğinizi düşündüm. Teşekkür eder, güvenli sürüşler dilerim.

Oncelikle hayirli olsun.bende ns 200 ile dominar 250 arasinda kaldim sifir alacam.siz ikisinide kullanmissiniz.benim boyum 1.82.ikisi arasinda boyut olarak ciddi bir fark varmi acaba buyuk olani tercih ederim.ikincisi uzun yola gidersek ns 200 ile arasinda cok fark varmi cekiş konfor hiz fln.tsk ederim.

Reis sağa çekme durumu nedir

Tork grafiği değişik max torku alt devirlerde çekmişler üst devrin motora zarar vermemesi için redline ı aşağıya çekmişler bu iyi bişe Bi örnek gerekirse cbr 250 deki motor grank sorunu bu redline nın yükseklerde olmasından dolayı zaten Cbf250nin grank sistemi eski Yane Bi sigorta nc750 nin de redline i aşağıda Kasasını bilmem ns 200 gibi kaliteli mi ama motoru mükemmel bajaj ns200 ile iyi girdi piyasaya işallah kendini bozmaz hayırlı olsun

kardesim hayirlı olsun inşallah bende ayın 8 inde teslim aldım zevkle binip bi 40 km gittim eve dönüşte kontrol ederken bloktan yağ sızıntısı gordüm büyuk sıkıntı sizde böyle bi sorun var mı yada baktınızmı

Dominar 400 le aynı şasiyi kullanıyor , 250 segmentine göre ağır kalıyor motor ; bunun için mühendisler piston çapını arttırmış birde pistonun silindir içindeki mesafesini azaltıp tork kazandırmışlar bu yüzden erken devirleniyor.

Arkadaşlar kesinlikle almayin servis bile diyor yed knparcasi yok daha ecu beyin sikintisi var oldugunu belirtiyor o paraya japon il nci el mt 25 alın bn dominar akacktim servis tanidikti onermedi

4.54 Reis; bajaj, motor daha uzun ömürlü olsun diye dominarlarda 8.500 gibi devir kesici uyguluyor

:D

:D

Volvo koydu gidiyo