르노삼성 XM3 TCe 260 1.3 터보 시승기(RenaultSamsung XM3 TCe 260 Test Drive) - 2020.03.03

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 834

  • @JB-sf8sr
    @JB-sf8sr 4 ปีที่แล้ว +30

    나는 자연인이다에 자연인이 차 리뷰 해주는거 같아서
    좋네요

  • @한상기코너
    @한상기코너 4 ปีที่แล้ว +182

    18:52
    20:06

    • @EMJ1997-3
      @EMJ1997-3 4 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @2a1a83
      @2a1a83 4 ปีที่แล้ว +5

      닉값뭐여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @lyh0306
      @lyh0306 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @vedox100
      @vedox100 4 ปีที่แล้ว +1

      순간 뭔가 했네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 신박하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @uui4449
      @uui4449 4 ปีที่แล้ว +5

      아이디가 한상기코너 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미쳤냨ㅋㅋ진짜

  • @dv9
    @dv9 4 ปีที่แล้ว +18

    약속하신 새벽이 되었다!!

  • @알파고제로
    @알파고제로 4 ปีที่แล้ว +56

    한상기 카리뷰는 정직하고 정확해서 신뢰합니다. Xm3 공간에 대해서 다른 리뷰는 여유있다고 뻥치는데 여긴 정직하게 목적이 다르다고 이야기 하잖아요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +5

      감사합니다

  • @위국헌신군인본분-j6i
    @위국헌신군인본분-j6i 4 ปีที่แล้ว +7

    세세하게 하나하나 보여줘서 마치 내가 차를 타고있는것 마냥 보여줘서 다른 리뷰보다 한상기님께 더 보기 편하네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @hatube77
    @hatube77 4 ปีที่แล้ว +23

    18:52 박력있는 상기형 코너링

  • @dkfndk5077
    @dkfndk5077 4 ปีที่แล้ว +47

    13:17
    무심하신듯 멋있네요.

  • @ljhljh1020
    @ljhljh1020 4 ปีที่แล้ว +29

    13:17 파워트렁크!

  • @yarn75
    @yarn75 4 ปีที่แล้ว +29

    엔진커버 없어 벤츠 A200 용 장착해보는 사람들이 나올것 같군요.

  • @JoMatt00
    @JoMatt00 4 ปีที่แล้ว +8

    엄청 기다리던 영상을 새벽인데 올려주시네요 감사해요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @파시어
    @파시어 4 ปีที่แล้ว +10

    드디어 xm3올리셧네요 ~
    궁금햇는데 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @hun4683
    @hun4683 ปีที่แล้ว +1

    싼타페tm 디젤에 비하면 정숙성이나 진동이 어떤가요 ??

  • @돌맹이-b1r
    @돌맹이-b1r 4 ปีที่แล้ว +30

    인포테인먼트 시스템등 상세하게 리뷰해주셔서 타리뷰에 비해 귀에 쏙쏙~~ㅎㅎ 덕분에...차량구매에 많은 도움이 되었습니다.
    감사합니다. ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +3

      감사합니다

  • @teddybear-g4k
    @teddybear-g4k 4 ปีที่แล้ว +16

    흥분하지 않고 장단점을 차분하게 설명해줘서 좋습니다. 타 리뷰에 비해 훨씬 신뢰가 가네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @citylee3302
    @citylee3302 4 ปีที่แล้ว +11

    정말 대박인 차 한대 나왔네

  • @jeilahn
    @jeilahn 4 ปีที่แล้ว +17

    와 트렁크 닫을때 손목 180도 틀면서 스냅주는거 실화입니까?
    트렁크 닫기 스킬 갈수록 진화하시네요 ㅋㅋ
    xm3 진짜 히트 칠거 같아요!

  • @marinecity138
    @marinecity138 4 ปีที่แล้ว +23

    깜빡이가 쌩뚱맞게 안쪽에서 들어오니.. 주간등이랑 공유하는지 알았는데.. 장단점을 확실히 설명해준 리뷰 잘보고갑니다 상기님~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @jaraza4778
    @jaraza4778 4 ปีที่แล้ว +27

    공감100%...
    무슨차든지...
    한상기님리뷰는...
    반드시 보아야할...
    메뉴얼같은 리뷰~

  • @오래망갑
    @오래망갑 4 ปีที่แล้ว +12

    상기 형님. 한상기 트렁크씬 반응이 핫해서, 여러 번 찍으신적 없으신가요 ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +42

      원샷원킬입니다

  • @user-wh4mz6pd8e
    @user-wh4mz6pd8e 4 ปีที่แล้ว +1

    대한민국 NO.1리뷰 잘봤습니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @sncfratp
    @sncfratp 4 ปีที่แล้ว +3

    르노는 다른 건 모르겠는데 디스플레이 설정 꼼꼼한 거랑 인터페이스 감성이 특히 마음에 들어요

  • @wrtqdmrl6055
    @wrtqdmrl6055 4 ปีที่แล้ว +3

    세로 디스플레이랑 다이얼 세개 있는 거 되게 이쁘다.. LCD 계기판도 세련된 것 같음..

  • @spcake111
    @spcake111 4 ปีที่แล้ว +18

    코로나 바이러스 조심하시고 화이팅 하세요!! 항상 응원합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다. 바이러스 조심하세요

    • @양기모티
      @양기모티 4 ปีที่แล้ว

      코로나 바이러스도 트렁크에 담아서~ 콩!

  • @zkjbqdr523
    @zkjbqdr523 4 ปีที่แล้ว +2

    리뷰 정말 깔끔하게 잘 하시네요. 장점과 단점을 다 설명해주셔서 가장 신뢰가 가요. xm3 르노삼성에서 작정하고 만든 것 같습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @크롬-l6h
    @크롬-l6h 4 ปีที่แล้ว

    새벽 영상이라니 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @박진우-g4b6c
    @박진우-g4b6c 4 ปีที่แล้ว

    늘빠른 시승기 감사히보고있습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @댕팔이-729
    @댕팔이-729 4 ปีที่แล้ว +1

    풍절음은 어느정도 크기인가요?? 듣기 거북할정도인가요?? 레이 탔을땐 80넘어서 조금 심하다고 느꼈는데 레이랑 비교했을때 어떨까요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      동급 다른 차에 비해 좀 큰 편이지만 레이보다는 낫겠죠

  • @user-iq9kz1ep2w
    @user-iq9kz1ep2w 4 ปีที่แล้ว +2

    이야 누구하고 다르게 장,단점을 확실하게 이야기 해주네요 굿 좋네요 김씨는 르노직원인줄 알았는데 ...

  • @grandrange3522
    @grandrange3522 4 ปีที่แล้ว +5

    싸움터가 아닌 청정 시승채널 찾아왔습니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      과찬이십니다

  • @lowlanz
    @lowlanz 4 ปีที่แล้ว +5

    풀옵인데 버튼 비어있는건 코미디인가요... 선루프 버튼인가 설마
    12볼트 막혀있는것도 이상하고

  • @dhehejcdbej
    @dhehejcdbej 4 ปีที่แล้ว

    리뷰의 정석이자 표준. 최고입니다. 자기 전에 항상 찾는 최애 채널이네요. 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @hayu812
    @hayu812 3 ปีที่แล้ว +1

    셀토스와 비교한다면 어느것을 추천하시겠습니까?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 ปีที่แล้ว +1

      셀토스요

    • @hayu812
      @hayu812 3 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 감사합니다

  • @sshseunghyun
    @sshseunghyun 4 ปีที่แล้ว +1

    믿고보는 시승기! 타이어215 인데 225나235 어떨까요? 추천하신다면??

  • @ygchai8029
    @ygchai8029 4 ปีที่แล้ว

    솔직한 후기 소비자를 위한 명확한 해설 자동차보다 해설자가 더 신뢰가는 방송입니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @홍푸-n5z
    @홍푸-n5z 4 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요! 항상 시승기 잘보고 있습니다. 기자님이 극찬하시던 i30pd 1.4t가 단산이 되서 갈 곳을 잃었습니다. 기자님께서는 데일리로 타기에 i30 n line과 xm3 중에는 뭐가 좋으신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      i30 n 라인은 데일리로 타기에는 꽤나 단단합니다. 데일리로는 xm3가 낫지 않을까 싶습니다. 감사합니다

    • @홍푸-n5z
      @홍푸-n5z 4 ปีที่แล้ว

      기자님 답변 정말 감사드립니다! 구매에 많은 도움이 될 것 같습니다! 사실 2016년부터 기자님 알게 되었는데, 말씀이 귀에 잘 들어오고 이해가 잘 돼서 즐겨보고 있습니다. 여행기도 재밌구요! 감사합니다.

  • @dun859
    @dun859 4 ปีที่แล้ว +12

    13:17 한상기 액션

    • @thy4676
      @thy4676 4 ปีที่แล้ว +1

      아니 보기도전에 트렁크 찾는거임? ㅋㅋㅋ

    • @dolyong2
      @dolyong2 4 ปีที่แล้ว +1

      편 - 안

  • @DayWalker8128
    @DayWalker8128 4 ปีที่แล้ว +1

    행님 리뷰 넘 좋음. 오랜만에 돌아왔슴다 ㅜㅜㅜ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @cgs9313
    @cgs9313 ปีที่แล้ว +1

    XM3 1.3터보 2인 가족이면 정말 최고 가성비! 전면유리 좌우 홈이 깊어서 5미리 고무링만 좌우 홈에 끼어 넣어주면 풍절음 없어지더라구요! 4만타고 저소음 타이어로 교환하니 단점 싹 사라지고 너무 좋네요! 단 dct미션이라 막히는 길 보단 고속에서 더 좋더라구요!

  • @MMG_118
    @MMG_118 4 ปีที่แล้ว +3

    잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @yjhasd
    @yjhasd 4 ปีที่แล้ว +7

    13:17분 일요일 조기축구하고 집와서 씼고 자려는데 마누라가 마트가자고해서 따라나온 아재가 짜증나서 트렁크 쌔게닫는 느낌이네요ㅋㅋ

    • @bear2027
      @bear2027 4 ปีที่แล้ว

      경험담 인가요 ㅎㅎ

  • @김도근-s7m
    @김도근-s7m 4 ปีที่แล้ว +2

    xm3와 스포티지 가솔린 중 조용하고 진동이 덜 한 승차감을 좋아한다면 어떤 차를 더 추천하시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      스포티지요

  • @backkyung7141
    @backkyung7141 4 ปีที่แล้ว

    역시 한상기다.... 리뷰는 일단 한상기님꺼 먼저 보면 됨... 요즘 자동차리뷰 채널들 보면 자본주의에 잠식되어서 이게 리뷰인지 광고인지 모름

  • @Johnston_d
    @Johnston_d 4 ปีที่แล้ว

    항상 자기전에 ASMR같은 느낌으로 봅니다. 목소리 톤이 너무 좋으세요..
    좋은 리뷰 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @조수석엔오천만원
    @조수석엔오천만원 4 ปีที่แล้ว +2

    XM3을 생각하시는 분들께서 객관적으로 바라보아야 할 사항들이 다음과 같습니다.
    1. DCT를 탑재한 상태라면 차후 더블클러치세트, 플라이휠, 변속기 내부 부분품들 가격수준을 확인해야 합니다.
    2. 뒷브레이크 방식 여부를 꼭 확인하세요.
    3. 차의 크기가 투싼보다 커졌는데, 값이 저렴하다는건 반드시 다른 부분에서는 많이 밀린다는 건데, 이거 확인하세요.
    4. 선행 SM6 1.6터보의 중고매물들 시승하면서, 게트락의 습식DCT를 체감하세요. 체감하신 뒤에 고민하셔도 늦지 않습니다.
    -> 수동기반의 변속기들은 수동변속기 구조를 기반으로 하고 있습니다. 습식이 되었든, 건식이 되었든 시간이 지나면 수동변속기 구조를 가지고 있는 차량들에서는 나타날 수 있는 현상들이 있습니다. 괜시리 디자인만 보고 선듯 결정하지 마시고, 1년~2년정도 지난뒤에도 미션 컨디션이 받쳐준다면 그때 고민하셔도 늦지 않습니다.
    5. 후륜에 멀티링크 인것과 토션빔 인것의 차이는 얼라이먼트 교정에서 시작합니다. 토션빔은 불가능합니다. [항간에 토션빔도 된다는 말이 있던데, 제조사 지침에 없는것은 일련의 개조행위에 해당됩니다.]
    6. 주행환경이 주로 가감속이 많고 정차 및 출발과 서행구간이 많다면 DCT는 사실상 거르시는게 맞습니다. 아무리 셋팅을 잘해도 구조에서 나오는 특성을 없애버리지는 못합니다.

  • @msresgw6507
    @msresgw6507 4 ปีที่แล้ว +3

    신뢰가 가는 리뷰네요. 단점들을 얘기해주시니까 오히려 더 사고싶어요. 가격이랑 디자인 고려하면 충분히 감수 가능할 것 같네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @길잃은내인생
    @길잃은내인생 4 ปีที่แล้ว +1

    트레일블레이저,셀토스,xm3중 어떤차를 가장 추천하시나용?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      제가 사면 셀토스요

  • @다빠다까
    @다빠다까 4 ปีที่แล้ว +7

    전에도 이야기 했지만 저런 쿠페형 루프라인 가진 차는 일반적인 박스형의 suv의 공간활용성을 따라올수 없습니다. 그래서 휠베이스가 저리 긴거고요. 그만큼 박스형 차체가 공간효율면으로는 일반 세단형보다 더 뛰어나다는 겁니다. 당장 xm3 같은회사의 qm6보다도 휠베이스가 긴데 qm6보다 2열 넉넉하나요??
    소형 suv의 어느정도 기준이 되는 거주성이 나오게 하고 루프라인이 급격히 낮아지는 쿠페형 라인은 필연적으로 휠베이스를 늘리는 방법 밖에 없습니다.
    당장 아반떼와 투싼 아반떼가 휠베이스 훨씬 길죠. 근데 되려 공간은 투싼이 비슷하거나 좀더 큽니다.
    박스형차체는 시트를 뒤로 밀어도 헤드룸의 손실이 없기 때문에 최대한 뒤로 밀수 있지만
    세단형이나 쿠페형 차체는 뒤로 밀면 밀수록 뒷머리 공간이 안나오니 더 앞으로 시트를 배치할수 밖에 없죠.
    즉 같은 휠베이스라면 세단형이 훨씬 좁아 집니다. 그걸 극복할려면 휠베이스 늘리는 방법밖에 없죠.
    그래서 xm3가 길이와 휠베이스는 커도 소형suv란 겁니다.

  • @sluggish_ha
    @sluggish_ha 4 ปีที่แล้ว +1

    이 야심한 밤에 올려주셨군요...
    xm3 영상 잘보겠습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @woonseokpark3914
    @woonseokpark3914 4 ปีที่แล้ว +2

    깔끔한 리뷰어^♡^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @아이리스-n4s
    @아이리스-n4s 4 ปีที่แล้ว +1

    3시에 보려고 알람맞춰 놨는데 더 일찍 올리셨네요ㅎ

  • @ycstoyou
    @ycstoyou 4 ปีที่แล้ว +3

    오늘 시승하고왔는데..소음이 신경쓰이더라구요... 아쉬움 ㅠ

  • @빽골전사
    @빽골전사 4 ปีที่แล้ว +7

    상기행님
    셀토스 xm3 둘중에 차 뭐살까요?
    행님의 견해가 듣고싶습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +13

      셀토스요

    • @리어카-d9n
      @리어카-d9n 4 ปีที่แล้ว +1

      @@HanSangKi ㅋㅋㅋㅋ팩트

    • @stigkim8622
      @stigkim8622 4 ปีที่แล้ว +1

      현빠네 ㅎ

    • @정원제-p8d
      @정원제-p8d 4 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 아 혹시 이유가 무지 궁금합니다

    • @DidierDrogba_11
      @DidierDrogba_11 4 ปีที่แล้ว +2

      @@stigkim8622 당연한걸로 현빠라네ㅋㅋ xm3계약했나보네

  • @당승태
    @당승태 4 ปีที่แล้ว

    좀됐지만ᆢ
    Rav4시승기가없어요
    혹시않찍으셨나

  • @trewtrer720
    @trewtrer720 4 ปีที่แล้ว +3

    게트락 습식 미션과 벤츠차량에도 탑재하는 엔진.. 파워트레인 기본기는 진짜 출중하고 디자인도 안팎으로 깔끔하고 고급스러움..굿

  • @juliushong4738
    @juliushong4738 4 ปีที่แล้ว

    한상기님 영상 올라 올때까지 기다렸어요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @조정훈-a1x
    @조정훈-a1x 4 ปีที่แล้ว +1

    휴대폰 쓰듯이 세로형 내비로 만든 건 참 칭찬할 만 한데 그 세로형 내비에 들어간 S link 인터페이스는 정말 아닌것 같습니다. 이번에 XM3는 이지링크가 들어간건가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      들어간 거 같네요

  • @parksp1526
    @parksp1526 4 ปีที่แล้ว

    구독자가 보고싶어하고 궁금해할 것들을 가장 담백하게 보여주는 상기형!! 깔끔하게 잘보고있습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @mikechainsmoker9004
    @mikechainsmoker9004 4 ปีที่แล้ว

    3시 예고였는데 더 일찍 올리셨네요. 잘 보고 자겠습니다. 수고 하셨습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      고맙습니다

  • @라파엘-f6r
    @라파엘-f6r 4 ปีที่แล้ว

    고속주행은 셀토스나 스포티지랑비교햇을때 어떤가요

  • @Kong_kack
    @Kong_kack 4 ปีที่แล้ว

    깔끔한 리뷰 항상 잘 보고있습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @kay010
    @kay010 4 ปีที่แล้ว

    늦은시간까지 고생하셨네요.
    잘 보겠습니다 :)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Ryunan_
    @Ryunan_ 4 ปีที่แล้ว

    헤드룸이 주먹 하나가 남는데 공간이 모자란다는 건 왜 인가요?

  • @시조새-n2u
    @시조새-n2u 4 ปีที่แล้ว +6

    오오!!! 드디어...근데 상기형님,. 전동트렁크 아니라 화나신건 아니죠??ㅋㅋㅋㅋㅋ겁나 카리스마 있어..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +9

      아닙니다

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      이게 이형 매력임.

  • @abcoko12
    @abcoko12 4 ปีที่แล้ว

    무조건 저 세로형액정에서만 켜고끌수있나요??
    엄청불편하겠는데요...

  • @Hooniegom
    @Hooniegom 4 ปีที่แล้ว

    역시 형님리뷰는 항상 객관적이십니다. 차를 자세히 살펴본기분이예요 감사합니다 수고하셨어용

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @하늘별-l6d
    @하늘별-l6d 4 ปีที่แล้ว +1

    꼼꼼하게 정보는 다 들어있네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @local_vet
    @local_vet 4 ปีที่แล้ว +1

    흰색이 제일 나은 듯
    잡소리가 거슬리는 한기자님:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      저도 흰색이 가장 낫더군요

  • @nabipiano
    @nabipiano 4 ปีที่แล้ว +2

    이 밤에 영상을 올리셨네요~감사히 보겠습니다 ^^🥰

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      고맙습니다

  • @Mindorie
    @Mindorie 4 ปีที่แล้ว +4

    12:17 와 문짝 두꺼운거 봐라... ㅋㅋㅋㅋ

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 4 ปีที่แล้ว +20

    상기햄이 차가 잘 나간다고 하시니...
    디자인 만큼이나 주행성능이 괜찮을 거
    같네요ㅎㅎ
    제 나이 38... 다섯살 짜리 아들있고,
    와이프랑 저랑 둘다 중고차 끌고 다니는데...
    제 인생 첫 새차로 xm3 너무 끌리네요ㅎ
    뒷좌석 좀 좁다해도 다섯살 짜리가
    앉기에는 괜찮지 않을까요?ㅎㅎ^^;

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +6

      괜찮습니다. 근데 아이들이 빨리 크는 것도 감안하셔야겠죠

    • @김원-r7z
      @김원-r7z 4 ปีที่แล้ว +1

      @@HanSangKi ㅋㅋ
      지금 사면 10년 정도 패밀리카로
      탈 수 있겠네요ㅋ
      답변 감사합니다^^

    • @김원-r7z
      @김원-r7z 4 ปีที่แล้ว +1

      @AMG C 63 혹시 2도어 쿠페 차주
      이신가요? 제가 2도어 쿠페에 관해서
      진짜 궁금한게 있는데...
      도어가 길어서 옆에 주차된 다른 차가
      있으면 타고 내리기 힘들다던데
      진짜 그런가요?
      만일 그렇다면 따로 노하우가 있나요?ㅎ

    • @김원-r7z
      @김원-r7z 4 ปีที่แล้ว +1

      @AMG C 63 ^^;;

    • @junseoklee69
      @junseoklee69 4 ปีที่แล้ว +1

      소형도 문제없습니다

  • @그라울러-i8g
    @그라울러-i8g 4 ปีที่แล้ว

    3시전에 올라왓네요. 수고 많으셨네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @한경덕-r6h
    @한경덕-r6h 4 ปีที่แล้ว

    포인트를 콕 짚어주는 간결하고 시원시원한 리뷰는 한상기 기자의 영상이 👍👍네

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @커여워-b5j
    @커여워-b5j 4 ปีที่แล้ว

    역시 믿고보는 시승기

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @꾸준히-f8p
    @꾸준히-f8p 4 ปีที่แล้ว

    한상기 기자님 리뷰는 편차가 없고 편향적인게 없어서 일단 따봉박고 시작합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @붉은껍질폭탄먼지벌레
    @붉은껍질폭탄먼지벌레 4 ปีที่แล้ว +1

    xm3 랑 셀토스를 비교하자면 20대 초반의 첫 차는 무엇이 나을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      주로 혼자 타시면 xm3요

  • @2RUN_sik
    @2RUN_sik 4 ปีที่แล้ว +2

    준중형세단과 소형SUV를 고려하는 구매자들에게 좋은 선택지 같습니다. 풀옵션은 만족스러운데 중간트림이 어떨지에 궁금하네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      저도 하위 트림이 궁금하긴 하더군요

  • @enid1027
    @enid1027 4 ปีที่แล้ว +5

    어라운드뷰가 있다는데
    확인 좀 해주시지.

    • @3몽상
      @3몽상 4 ปีที่แล้ว

      어라운드뷰는 없고 어라운드센서라고 해야하나 360도 센서가 있다고 하네요

  • @채수창-w3q
    @채수창-w3q 4 ปีที่แล้ว

    제가본 리뷰중 가장 잘 설명해준 리뷰네요 다른 리뷰들은 내가 먼저리뷰라는 느낌뿐인데 오늘 처음 시청했지만 많은 부분 상세 ,리얼, 진솔한 내용이네요 좋아요 누르고갑니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      고맙습니다

  • @온라-g2q
    @온라-g2q 4 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘봤네요..
    스포티지 가솔린과 내구성면메서는 어떤게 나을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      스포티지 가솔린은 MPI라서 직분사 터보보다 문제 나올 확률이 낮긴 하겠죠

    • @온라-g2q
      @온라-g2q 4 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 감사합니다

  • @woody제이
    @woody제이 4 ปีที่แล้ว

    기자님 520i 리뷰기가 없네요 ~ 가능하면 한번 부탁드립니다 ㅠ

  • @JOHNMANGLOOPY
    @JOHNMANGLOOPY 4 ปีที่แล้ว

    코로나만 진정되면 한상기 기자님 팬미팅 한번 하시죠.

  • @papayalove28
    @papayalove28 4 ปีที่แล้ว +2

    저 급에 네개 모두 원터치 윈도우라니 박수👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 4 ปีที่แล้ว +1

      그대신 돈 더많이 들어가는 통풍은 빼버리는 ㅋㅋㅋ

    • @papayalove28
      @papayalove28 4 ปีที่แล้ว

      박세정 통풍이 없군요~?

    • @sparkw770
      @sparkw770 4 ปีที่แล้ว

      북어냥TV 통풍시트 있어요.

    • @우즈마키김종남
      @우즈마키김종남 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@박세정-k8c 있어

  • @당솔담용유긍미인89
    @당솔담용유긍미인89 4 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘봣습니다.
    리뷰 차량 색상이 궁금합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      그레이요

  • @sdfgh5425
    @sdfgh5425 4 ปีที่แล้ว

    계기판에 네비 나와요?? 처음 보는 기능인데 시인성 말고도 디자인적으로도 예븐 거 같네요ㅋㅋㅋ

  • @진종현-c3v
    @진종현-c3v 4 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다. 코로나 조심하세요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 바이러스 조심하세요

  • @TopLee1004
    @TopLee1004 4 ปีที่แล้ว +2

    1:08 SM6.QM6 처럼 패밀리룩인데
    패밀리룩이 아닌 SM5에 가깝다고요?
    무슨말인지 이해를 못하겠네요?

  • @jaehyucklee5429
    @jaehyucklee5429 4 ปีที่แล้ว

    항상 잘보고있습니다.자주 드는생각인데 2열시트에 앉을때 허벅지 아랫부분이 시트에서 어느정도 떠있는지에대한 정보도 전달해주시면 더 좋을거 같아요!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      참고 하겠습니다

  • @김흰둥-f2z
    @김흰둥-f2z 4 ปีที่แล้ว

    항상 잘보고 있습니다
    관심있는 모델이라 정주행하겠습니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @kmg23333
    @kmg23333 4 ปีที่แล้ว

    상기형님 차 바꾸셨나요? 예전에 여쭤봤을때 구형 소렌토인가 싼타페 였던거 같은데

  • @eatalife
    @eatalife 4 ปีที่แล้ว +1

    차 예쁘네요~ 세시쯤 올리신다해서 기다렸습니다. 리뷰 하신 차량 색상이 어반 그레이가 맞나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      그레이는 맞는데 정확한 색상 이름은 모르겠습니다. 흰색과 파란색이 예뻤습니다

    • @초승-x2m
      @초승-x2m 4 ปีที่แล้ว +1

      샌드그레이 같아요

  • @바다소금777
    @바다소금777 4 ปีที่แล้ว +1

    영상감사합니다. 터보 좋아보이네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @aasda5028
    @aasda5028 4 ปีที่แล้ว

    잠도 안오는데 딱!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 4 ปีที่แล้ว

    잘보겠읍니다 기자님

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @정종호-m6g
    @정종호-m6g 4 ปีที่แล้ว

    목소리가 참 좋으시네 듣기에 편안해요~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @youtubepremium3347
    @youtubepremium3347 4 ปีที่แล้ว

    한상기 형님 멕시코 여행기 밀린거 6부까지 정주행했습니다 ㅎㅎㅎ 잘볼께요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @goodmedi8465
    @goodmedi8465 4 ปีที่แล้ว

    진동도 좀있는편인가요? 그래도 디젤만큼 시끄럽거나 그렇진않겠죠?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      가솔린치고는 진동이 많은 편이고, 디젤만큼은 아닙니다

  • @aoooa7243
    @aoooa7243 4 ปีที่แล้ว +1

    시간 맞추시려고 급하게 녹음하신건가요? 나레이션이 평소보다 급하게 말씀하시는 느낌이네요. 영상 보는데 숨차요 ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      그건 아닙니다ㅎㅎ

  • @rimpapa3220
    @rimpapa3220 4 ปีที่แล้ว +1

    셀토스 vs XM3 기자님의 선택은?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +5

      셀토스요

    • @아준-t8w
      @아준-t8w 4 ปีที่แล้ว

      닥 셀토스지.
      장점보다 단점이 많은 차 ㅋㅋ.
      SM6처럼 초반 좀팔리다 안팔림

  • @nankasunan2254
    @nankasunan2254 4 ปีที่แล้ว

    항상 보는 반구정나루터집..한가한 주차장 너무 잘 찾으신것 같아요^^

  • @user-eh4hc9kf1m
    @user-eh4hc9kf1m 4 ปีที่แล้ว +1

    통풍시트 등에도 바람이 나오나요 아니면 엉덩이부분만 되나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      등에도 나왔던 것 같습니다

    • @illiliil6337
      @illiliil6337 4 ปีที่แล้ว

      통풍시트가 엉덩이에만 나오는것도 있나요??
      궁금해서 여쭤봅니다.