Из некругового в круговой копирный вал Alfa, Delta
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Переделываем некруговой копирный вал в круговой !
После установки нового кругового вала, стоит помнить о том, что после 4 скорости(вниз) идёт нейтралка, а после нейтралки 1 скорость, на скорости такой манёвр чреват выходом из строя коробки передач !!!
Вы будете жалеть о "лишних движениях" только до того момента как включите по ошибке первую передаче на скорости 60 км/ч.
Всегда надо помнить о том что коробка круговая, лишний раз глянуть на приборку и всё будет хорошо. Плюс когда много катаешься, уже на автомате всё происходит по привычке, никаких ошибок.
@@Masterskaya_EMS как раз, чем больше ездишь, тем меньше задумываешся о своих действиях, у меня коробка с упором, и я МНОГОКРАТНО ловил себя на попытке воткнуть пятую передачу..., и не раз обсуждал этот вопрос с ремонтниками, так вот рваных круговых коробок через них проходит в количестве..., тогда как коробка с упором ничем не грозит. Лампочка на приборке белым днем...??? не смешите.
@@user-qy5iw7pv7m Здесь спорить бесполезно, каждый по своему в чём-то прав. Мы ездили и на коробке с упором. Удобство круговой коробки в том, что при затяжных спусках или спусках под небольшим градусом наклона, можно хорошо разогнаться и на нейтралку переключиться, даже заглушить мотор, и в любой момент можно завести мотор в движении на 4й скорости плавно отпуская сцепление, кому как, нам нравится круговая коробка.
В остальном это всё дело личных предпочтений и удобств езды.
Кстати был установлен самый яркий индикатор скоростей в приборку, который хорошо видно даже в солнечную погоду.
Просто лайк и подписка автоматом! Ребят спасибо вы лучшие!!! Делайте новые видосы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Просто уважуха,!!!!!!!
Можно копирный вал с Ориона поставить на альфу? Чтоб скоростя были как на нормальных мотоциклах,первая вниз остальные вверх
Привет! У меня на старом валу был паз под лапку которая закреплена через кольцо типа стопор на крайней шестерне кпп, теперь вал новый паза нет, лапку выбросить, а толстую малую шайбу что внутри оставить, правильно?
Лайк! И как результат? Работает?
Эксперимент удался) Отлично работает вал, скорости без заеданий щелкают в любую сторону по кругу.
Круговая? С нейтралью между 1 и 2 получится. И зачем она такая?
Нет, получилась круговая без нейтрали между 1 и 2. Видно же с оригиналом один в один всё.
То есть из говенной круговой переделать в нормальню классику проблемотичней или невозможно , хмм вал другой надо однако.
Может валы поменять можно?
Сам питбайк себе хочу, лет пять назад был 125ка и там нормально всё переключалось(первая вниз) . Может моторы какие определённые искать.
@@sergeyborisov1071 так это затраты , а потом куда старое деть )
@@ЖеняКатц понятное дело, но по сути главное что можно, психологически так спокойнее))) мало ли сломается и можно будет трушную коробку сделать для покатушек. А круговую на хонде суперкаб пробовал, впринципе для поджепника не плохо по моим ощущениям.
Возможно, надо наварить сваркой перегородки, но смысл видео был в другом.
а как обратно сделать из круговой в некруговую а то купил на коробке 154 fmi а она круговая и коробку клинит.а мне на ирбис ттр 125 нужна не круговая
Возможно у вас совсем другой вал и коробка тоже вилки и тд
Короч купил копирный 1n234. Но вместо этого у меня теперь 1234n и всё стопорится . Нейтраль после 4 , у кого такая же есть? Она не круговая
А как сделать классическую коробку? 1я вниз, остальные вверх!
Замена копирного вала может решить проблему(если таковые имеются в продаже)
@@Masterskaya_EMS а что, это дефицит?
@@user-ij8pw2gx3s В продаже есть валы с различными схемами переключения, но именно с таким вариантом переключения 1-я вниз остальные вверх, мы не сталкивались.
А не проще новый копирный вал ( круговой) ???
А для замены вала, мотор снимать надо?
Да, мотор снимать и половинить надо.
@@Masterskaya_EMS понял, спасибо!
Э у меня нейтралка между первым и вторым
Что за модель мотора ?
@@Masterskaya_EMS 139fma
Это надо смотреть на копирник что можно с ним сделать. Потому что такой как у вас довольно редко попадается. Или можно поставить новый круговой копирник, новый будет стоить около 500р.
Закалебался разобрал коробку мот альфа вообще не переключается скорость,первичны и вторичны ставил крутится легко,Ка поставишь крышку с верху так перестает переключаться скорость сам вал почему то даже не хочет двигаться.кто знает чо бля не так зубье все целы.коробка круговая у меня
Ты валы вращаешь при переключении?